九標軟基處理施工方案32

1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況11、施工放樣32、筑壩排水33、清淤44、鋪筑荊芭45、土工格柵鋪設46、回填6%熗灰土5四、質量保證措施7五、勞動力配備9六、軟基處理施工質量保證體系9七、施工安全保證措施11八、雨季施工措施121、雨季施工保證體系122、雨季施工準備123、雨季施工技術措施12一、編制依據(jù)1、濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速海景大道)工程第九標段招標文件2、濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速海景大道)工程第九標段設計圖紙3、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)4、公路工程技術標準(JTG B01-2003)5、國家、部委和地方政府頒布的與本工程相關的技術

2、規(guī)范及檢驗評定標準6、國家有關法規(guī)及政策7、我單位綜合管理、施工技術和機械裝備水平以及類似工程施工中的經驗和工法成果二、工程概況濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速-海景大道)工程北接濱海新區(qū)在建津漢高速公路，向南依次與京津高速公路、第九大街、津濱高速公路、津塘二線、天津大道、津晉高速公路以及海景大道相連，濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速-海景大道)工程是濱海新區(qū)規(guī)劃的“1環(huán)11射，5橫5縱”的路網(wǎng)骨架中濱海環(huán)線的重要組成部分。對落實城市空間戰(zhàn)略布局，串聯(lián)濱海各功能區(qū)，對構建新區(qū)南北快速通道，引導區(qū)域土地開發(fā)，對完善新區(qū)客貨系統(tǒng)分離，編織便捷交通網(wǎng)絡具有重要作用。本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津

3、漢高速-海景大道)工程第九標段，范圍：起點樁號K19+237.379,終點樁號為K22+500，全長3262.621m與沿線主要公路：京津高速公路、第九大街、津濱高速公路、津塘二線、天津大道津晉高速公路，津港高速二期等6座互通式立交；與黃港水庫，港城大道，京津塘高速以及津塘公路設置5座分離式立交，通過整體路網(wǎng)以達到和區(qū)域內外的公路的銜接，均衡路網(wǎng)車流，促進地區(qū)，區(qū)域經濟發(fā)展。本標段招標文件中所包含的五段路基項目如下：編號樁號范圍預制管樁m113068230654318536421512525575 下圖為魚塘路段對于此段路基將采取：用全站儀放出道路中心線及路基下坡角線；用不透水的粘土夯實砌筑魚

4、塘圍堰； 池塘水排至附近農田灌溉排水溝渠內；清除淤泥，集中堆放至臨時堆場，充分晾曬后，經化驗如符合填土要求，用于路基回填土； 鋪筑凸結點型式鋼塑雙向土工格柵；回填6%灰土20cm一層；放樣樁位后使用錘擊法進行打樁；第一、對于標高、橫坡、中線、寬度、平整度控制，首先應全線加密水準點，保證每200-300米一個點，并進行水準聯(lián)測，確保水準點高程準確；第2、 應校準水準儀和塔尺；第3、 放樣時每10米放出中樁，按設計寬度計算出本層所需寬度，并加上兩側各30cm施工寬度，放出邊線；第4、 每10米橫斷面布設6個標高測點，分別設在距中樁1.5m、18.75m、27.5m處。平地機駕駛員操作必須熟練，與技

5、術人員必須密切配合，確保頂標高在規(guī)定誤差范圍內。本標段經過魚塘段的路基都將采用這樣的方式來處理。施工放樣筑壩排水土工格柵鋪筑鋪筑荊芭回 填6%熗灰土預制管樁清淤三、施工工藝 1、施工放樣根據(jù)圖紙給出的曲線要素及導線點，用全站儀放出道路中心線及路基下坡角線，并用10cm木橛釘出線位，樁間距50m，分別給出路基的設計高程，以鐵釘標記。用灰線沿放好的坡腳線做出標記，以便開挖施工。2、筑壩排水(1)測量放樣后,修筑魚塘圍堰，圍堰的材料可用不透水的粘土夯實砌筑。(2)圍堰完成后，將塘水抽干，池塘水排至附近農田灌溉排水溝渠內。測量塘底標高后，可即挖除表層淤泥，并按照圖紙給定的清淤深度后。測量塘底標高報請駐

6、地監(jiān)理、總監(jiān)辦及業(yè)主測量隊一同聯(lián)測確認后方可繼續(xù)下部施工。3、清淤 沿放好的灰線開挖路槽，保證槽底寬度，并按要求放坡。清出的淤泥采用挖掘機倒運的方式運出路基范圍。集中堆放至臨時堆場，充分晾曬后，經化驗如符合填土要求，用于路基回填土。 清淤過程中要注意路槽的排水工作，沿開挖方向挖排水溝、集水井，用水泵進行集中抽水。由于現(xiàn)場淤泥為流塑狀的高靈敏度的淤泥，且屬于同一魚池在開挖前需在道路路基邊用不透水的粘土夯實筑壩，防止魚池路基外淤泥流入清淤范圍。筑壩由西處分層逐步向東推進。筑壩后首先進行排水，待水排盡后采用運土汽車配合挖掘機進行開挖，淤泥隨挖隨出，運至指定地點。開挖至硬土層后按照設計圖紙進行施工。4

7、、鋪筑荊芭鋪筑荊芭前請監(jiān)理及總監(jiān)辦、業(yè)主測量隊對清淤后淤泥底標高進行聯(lián)測復核后方可施工。荊芭片采用單片尺寸2.4*1.2M，材質采用棉櫆條，枝條直徑0.5CM，網(wǎng)眼尺寸5CM，單片重量10Kg。荊芭片間用鐵絲連接起來，搭接寬度不小于20CM。4.1開登處處理填筑路基時，池塘（大型溝渠）邊坡開登成臺階狀，登高0.5m，登寬1.0m，開登處鋪設2.0寬凸結點塑料土工格柵5、土工格柵鋪設待道路開槽完畢，測量人員測量槽底高程后，報監(jiān)理確認后開始土工格柵的鋪設工作。本工程所用土工格柵為凸結點型式鋼塑雙向土工格柵，鋪設時應注意以下事項：一般路段鋼塑雙向土工格柵鋪設垂直于路堤軸線方向(橋頭路基處理段土工格柵

8、順路堤方向鋪設)。鋼塑雙向土工格柵之間的聯(lián)結應牢固，搭接長度不小于30cm.鋼塑雙向土工格柵鋪設后應及時填筑填料，避免陽光過長時間曝曬，間隔時間不應超過48h?，F(xiàn)場土工格柵應隨使用隨進場，現(xiàn)場堆放的土工格柵要用苫布苫蓋。雙層或多層鋼塑雙向土工格柵上、下搭接部位錯開不小于50cm距離。施工中防止土工格柵受損，出現(xiàn)破損時及時修補或更換。鋼塑雙向土工格柵下承層要平整，鋪設時應拉直、平順、繃 緊，緊貼下乘層，不得扭曲、褶皺。土工格柵第一層填筑按“先兩邊、后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1m。一切車輛、施工機械不得直接在鋪

9、好的土工格柵上行走，只容許沿路堤軸線方向在鋪設范圍外行駛。機械采用輕型推土機。凸結點塑料土工格柵采用凸結點型式，以保證結點連接牢固，其性能如下：縱向抗拉強度：50KN；橫向抗拉強度：50KN；伸長率：10%；結點剝離率：300N；凸結點高度：5mm；6、回填6%熗灰土將現(xiàn)場所需素土進行晾曬，土中不含有樹根、草皮和雜物，將土粒徑控制在不大于4cm。當現(xiàn)場土的含水量過大時，控制在高于最佳含水量23個百分點。利用推土機攤鋪，土層虛鋪厚度為23cm。由試驗人員現(xiàn)場采用灌砂法測得素土的密度和含水量。根據(jù)干土重量=(現(xiàn)場土的體積*土的濕密度)/(1+土的含水量)，得出干土重量。由干土重量和石灰劑量可知石灰

10、的用量，石灰用量=干土重*石灰劑量。然后采用層鋪法，根據(jù)石灰的松干密度、石灰劑量以及攤鋪的面積得出石灰的攤鋪厚度，即石灰攤鋪厚度=(石灰用量/石灰松干密度)/攤鋪面積。得出攤鋪厚度后，再根據(jù)每車石灰重量、石灰松干密度和攤鋪寬度確定每車石灰的攤鋪長度，即攤鋪長度=(每車石灰重量/石灰松干密度)/(石灰攤鋪厚度*石灰攤鋪寬度)，最后打格鋪灰。將鋪好的石灰和土攢起來，并將其先干拌2遍，然后將拌和好的石灰土用推土機按照虛鋪24cm進行攤鋪，由試驗人員測得灰土的密度和現(xiàn)場含水量，使混合料含水量接近最佳含水量，最后拌和至均勻。為了降低土天然含水量，應采用二次摻灰工藝，即首先在取土坑取土處按摻灰量40%平鋪

11、一層生石灰，并用挖機履帶碾碎，然后用挖機開挖土方并進行翻拌，之后進行燜灰3天左右，期間應多次翻拌，充分讓水分揮發(fā)，確保含水量的迅速降低。為了滿足快速施工的需要，并使含水量適中，應在取土坑四周盡量多備土，對于雨天集中，雨量過大時，可以采用彩條布或塑料薄膜進行覆蓋，防止備好的土方含水量急劇增加。用自卸車將備好的土運到路基上，按方格網(wǎng)計算用土數(shù)量，上土結束后，用推土機初步推平。組織施工時，必須動態(tài)調整路線縱坡及橫坡。用旋耕機進行翻拌、晾曬，根據(jù)空氣中溫濕度情況，使土層含水量比最佳含水量高出11.5%，然后用振動壓路機穩(wěn)壓一遍之后，進行二次布灰，布灰前應打方格計算用灰量。石灰上完后，用平地機推平，然后

12、用路拌機拌和兩遍，拌和過程中，應由專人跟蹤檢查拌和深度和摻灰均勻性。拌和之后，施工單位檢查灰劑量和含水量，自檢合格后通知監(jiān)理檢測。拌和之后，先用振動壓路機穩(wěn)壓一遍，平地機進行整平，確保路基平整度、橫坡，然后開始碾壓。碾壓時，遵循先靜再振再靜，先兩邊后中間的原則，有超高的曲線段由彎道內側向外碾壓。即首先用振動壓路機靜壓一遍，然后用振動壓路機小振一遍，大振兩遍，然后用18-21t鐵三輪壓路機靜壓四遍左右，碾壓時壓路機應慢速行駛，最大速度不超過4km/h。壓實度附表：項目分類路面底面以下深(M)填料最小強度CBR(%)壓實度(%)上路堤494下路堤1.5以下393地基表層樁頂標高一下857、 預制管

13、樁施工準備錘機法(1)準備工作PTC樁的施工必須配備性能可靠、符合標準、種類齊全的施工機械和設備，在施工前做好機械設備的保養(yǎng)、試機工作，確保在施工期間正常作業(yè)。需配置的主要施工機械和設備如下：打樁機選用三點支撐履帶自行式打樁機、步履式打樁機；根據(jù)圖紙要求打樁錘宜選用液壓打樁錘或柴油打樁錘，且壓樁機滿足設計壓力60t，要求靜壓力大于100t，壓樁速度1m/min，一次性壓樁行程1.5m-2.0m，壓樁機自帶壓力表經過標定。打樁機的樁架和地盤必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，并應與所掛打樁錘相匹配。起重機：滿足起吊重量大于3t；長掛車。水準儀、經緯儀、皮尺、直尺、3m直尺、錘球線。機械和設備數(shù)量滿

14、足每個工點及每日連續(xù)正常施工和工期的要求。 (2)樁位放樣： 根據(jù)現(xiàn)場整平后測量結果，按設計要求繪制布樁圖。根據(jù)布樁圖采用經緯儀定出樁位。用石灰作出樁位的圓形標記，比注意保護所做標記并進行樁位編號。 (3)打樁規(guī)定第一節(jié)樁起吊就位插入地面后檢查樁位及樁身垂直度偏差。樁位偏差不大于20mm。樁身垂直度偏差宜先用長條水準尺粗校，然后用兩臺經緯儀或兩個掉線錘在互為90的方向進行檢測，校正后垂直度偏差不大于0.5%。管樁施打過程中，宜重錘底擊，保持樁錘、樁帽和樁身的中心線在同一直線上，并隨時檢查垂直度。垂直度偏差大于0.8%時，找出原因設法糾正。當需要送樁時，先檢查樁管內孔的水量，不得充滿。管樁焊接之

15、前，上下端表面用鐵刷清理干凈，直至其坡口處刷出金屬光澤，焊接時分層焊接，在坡口四周先對稱電焊6點，焊接由兩個焊工對稱施焊，焊接層數(shù)不得少于2層，層間焊皮要清理干凈，焊縫達到三級焊縫要求，焊接好的樁接頭應自然冷卻8min后再靜壓，嚴禁用水冷卻或焊好即打，待自然冷卻后，接頭處全部涂上油漆，防止腐蝕。送樁：送樁前確定地面標高，表明記號，動態(tài)檢查送樁深度。(4)PTC樁帽的施工 PTC樁施工結束后，報請監(jiān)理驗收及進行復合地基承載力檢測，合格后再進行樁帽施工。 在樁頭位置開挖已填筑的碎石層，開挖的長度、寬度和深度依照樁帽設計尺寸及樁頂設計高程為依據(jù)。開挖后進行修整，形成碎石土模。 按設計要求綁扎樁內連接

16、鋼筋籠和樁帽鋼筋要求綁扎鋼筋，澆筑砼養(yǎng)護。8涵洞地基處理 清理現(xiàn)場并大致找平至樁頂標高 錘機法打樁 開挖土模，按照設計要求焊接樁帽、連接筋并綁扎樁帽鋼筋，澆筑砼并養(yǎng)護。 鋪設土工格柵和碎石墊層 鋪筑6%熗灰土四、質量保證措施(1)建立以項目經理為核心的施工進度領導小組，落實各層次的進度控制人員，確定各自的責任，明確其任務。項目經理部要做到提前指揮、高速運轉，同時配備業(yè)務精、技術好、事業(yè)心強、有類似工程施工經驗的工程技術人員，各專業(yè)施工隊伍及其作業(yè)層由施工骨干力量組成，為確保工期目標的實現(xiàn)提供組織保證。(2)運用先進的計劃管理技術，制定科學合理且留有余地的施工進度計劃目標，建立嚴密的工期目標體系

17、，根據(jù)工程特點，充分考慮各種可能因素對計劃實施的影響，對進度計劃的實施進行動態(tài)管理。在施工中不斷優(yōu)化年、季、月、旬施工計劃，及時調整施工力量配置，確保工程項目按預定的進度要求有秩序、按計劃、均衡、連續(xù)地進行施工生產。(3)認真編制有針對性措施的施工方案，采用先進的施工工藝和施工設備，確定科學的施工方法，以優(yōu)化的施工組織指導施工。加大內部管理協(xié)調力度，落實冬、雨季及農忙季節(jié)施工的措施，全面平衡人工、材料、設備的需用量，力求實現(xiàn)均衡生產。(4)調用優(yōu)良的機械設備，加強設備維修、保養(yǎng)工作，保證機械完好率，提高機械化程度和設備使用效率。材料做到早計劃、早落實、及時進場。(5)抓好關鍵工序，關鍵線路施工

18、計劃的實施，確保重點，兼顧一般。對整個工程進度有決定性影響的關鍵工程，要采取有針對性的保證措施，派專人負責其實施，全面考慮可能出現(xiàn)的各種情況，制定對策，制定多套預備方案，確保萬無一失。(6)合理統(tǒng)籌安排施工力量，以總工期為目標，掌握輕重緩急，保持合理的施工節(jié)奏。針對工程實際進展情況，施工中充分利用有利施工季節(jié)，合理組織現(xiàn)場的大流水面作業(yè)施工，分多個工作面同時施工，采用分階段突擊、輪班作業(yè)、分季節(jié)大干等辦法，實行專業(yè)分工協(xié)作，不斷地優(yōu)化勞動力配置及施工機械設備的配備，提高勞動生產率。在保證工程質量的前提下，最大限度地加快施工進度，縮短施工時限，降低工程成本。(7)積極推廣作業(yè)班組承包責任制，開展

19、勞動競賽，掀起勞動熱潮，并及時組織立功獎勵活動，營造“獎勤罰懶”的氣氛，充分調動廣大職工的內部潛力和生產勞動的積極性、創(chuàng)造性。(8)做好施工過程的現(xiàn)場調整工作，即人、財、物在時間、空間的調度分布，掌握計劃的實施情況，協(xié)調理順各方面的關系，增進同監(jiān)理、業(yè)主、設計等方面的聯(lián)系和合作，采取措施，排除各種阻力，加強薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)平衡，創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境。(9)實施科學的進度計劃檢查制度，抓好統(tǒng)籌、控制與協(xié)調。每周對計劃執(zhí)行情況進行一次例行檢查，責成責任人書面報告實際進度情況，與計劃進度相比較，找出超前或滯后的原因，總結經驗予以推廣，制訂合理的措施，將已拖的工期搶回來。項目經理部加強對各單位之間

20、的協(xié)調，解決各分項、分部工程之間因進度不相適應而產生的各種矛盾和問題，使整個項目施工有機地統(tǒng)一起來。(10)做好充分的施工準備工作，組織好勞動力、材料、設備及水電的供應。現(xiàn)場配置發(fā)電機組，設置水池，備用水車，解決臨時停水、停電對工程的影響，保證施工可連貫進行。(11)加強同氣象部門的聯(lián)系，提前做好防暴雨、抗高溫及防凍的施工準備工作，搞好現(xiàn)場積水的疏導，及時排干場內積水。(12)積極主動與監(jiān)理部門和設計部門合作，對施工中出現(xiàn)的技術、質量等難題，組織攻關，迅速解決問題，加快施工進展。(13)保證工程施工所需資金的正確使用。充分利用工程預付款，做到?？顚Ｓ?；加強合同管理，及時進行計量結算，確保工程款

21、及時足額到位；在上級的支持下，及時調動單位的流動資金、籌集銀行信貸以滿足本工程施工的需要，為工期目標的實現(xiàn)提供經濟保證。五、勞動力配備現(xiàn)場路基清淤段主要采用機械施工，現(xiàn)場采用五臺挖掘機進行清淤工作，另配備抽水班組負責路槽的排水工作。土工格柵施工班組由20人組成，主要負責土工格柵鋪設工作。班長：1名，土工格柵施工指揮，協(xié)調各工序間的操作聯(lián)系。司機：1名，負責向現(xiàn)場運輸土工格柵。推土機司機：1名，負責土工格柵鋪筑好后的填料工作。操作工：15名，負責土工格柵的鋪設工作。抽水工：2名，負責現(xiàn)場排水工作。六、軟基處理施工質量保證體系實行項目經理掛帥，總工程師負責制的組織體系，實行全面質量管理，從管理評審

22、、質量計劃、物資采購、產品標識到過程控制、檢驗和試驗、不合格品控制、糾正和預防措施及搬運、防護、交付、統(tǒng)計技術的應用服務等覆蓋項目工程，從開工到責任缺陷期滿的全過程進行明確規(guī)定，對施工全過程的質量活動作具體的描述，提出具體的質量控制規(guī)定和要求。在本項目中將嚴格按照招標文件及有關規(guī)定做好質量管理，全員明確工作內容、工作標準、工作程序,把質量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人，使質量工作人人有職責，辦事有標準，工作有檢查，檢查有落實，使全體職工都擔負起質量責任。工程質量管理體系如下：質量管理體系物資設備保證技術保證組織思想保證質量監(jiān)督保證先進設備嚴把材料關規(guī)范施工新工藝技術技術交底標準化作業(yè)

23、黨團工會項目指揮質量教育質量責任制QC小組施工中自檢部門監(jiān)督實驗控制竣工驗收用戶回訪七、施工安全保證措施 (1)認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守各項安全規(guī)定，做到生產與安全同時計劃、布置、檢查、總結和評比。(2)在編制本工程實施性施工組織設計時，把安全生產列為主要內容之一，針對本工程特點和各施工面的實際情況，研究采取各種安全技術措施，改善勞

24、動條件，消除生產中的不安全因素。(3)施工現(xiàn)場的安全設施搭設完畢后，必需經過驗收合格掛牌后方可投入施工使用。(4)工程實施前，對投入本工程施工的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。并在施工現(xiàn)場設置必要的護欄、安全標志和警告牌。(5)工程實施時，嚴格按照經項目部和監(jiān)理審定的施工組織設計和安全生產措施的要求進行施工，操作工人嚴守崗位履行職責，遵守安全生產操作規(guī)程，特種作業(yè)人員經培訓持證上崗，各級安全員深入施工現(xiàn)場，督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。(6)工程實施時，每周召開一次例會，檢查安全生產措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施。(7)重視個人自我防護，進入工地按規(guī)定戴安全帽，進行高空作業(yè)和特殊作業(yè)前，先要落實防護設施，正確使用攀登工具、安全帶或特殊防護用品，防止發(fā)生人身安全事故。(8)按照防火防爆的有關規(guī)定設置油庫、危險品庫等臨時性構筑物，易燃易爆物品堆放間距和動火點與氧氣、乙炔的間距要符合規(guī)定要求，嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度，各級動火作