GPS安裝操作規(guī)范標準_第1頁
GPS安裝操作規(guī)范標準_第2頁
GPS安裝操作規(guī)范標準_第3頁
GPS安裝操作規(guī)范標準_第4頁
GPS安裝操作規(guī)范標準_第5頁
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文檔簡介

1、GPS安裝規(guī)范標準第一章 產(chǎn)品簡介GPS產(chǎn)品組成:1、 主機,它負責收集、處理、執(zhí)行各種信息和指令,接收GPS信號并與監(jiān)控中心平臺交互的裝置。它正常工作的直流電壓為9V至30V。2、 手柄,主要用于設置/查詢中心參數(shù)和通話,中文手柄還支持收發(fā)短信。3、 GSM天線,又名手機天線,與GSM/GPRS通訊模塊相連接,是GSM信號接收裝置。4、 GPS天線,又名定位天線,與GPS接收機相連接,是GPS信號接收裝置。5、 報警按鈕,一種報警開關裝置,緊急情況下可通過此按鈕報警至監(jiān)控中心平臺。6、 話咪又名麥克風,用于免提通話和監(jiān)聽。7、 報警喇叭顧名思義,當車輛處于報警狀態(tài)時,報警喇叭將發(fā)出報警聲音。

2、第二章 安裝標準前言本標準是根據(jù)我國國家標準 GA 366-2001 技術規(guī)范的要求,對產(chǎn)品做出的強制性執(zhí)行標準。并對產(chǎn)品安裝單位和安裝人員以及相應的管理工作提出了要求,是指導安裝與服務,檢驗其質量的依據(jù)。范圍本標準適用于所有安裝本產(chǎn)品的各種安裝點、安裝人員和服務網(wǎng)點,包括公司營業(yè)處、分公司、代理商、安裝車場和安裝人員。安裝基本要求1) 產(chǎn)品在安裝前,應核實產(chǎn)品是否是用戶訂購的產(chǎn)品,仔細檢查產(chǎn)品配置是否完全正常。2) 在安裝產(chǎn)品前,應仔細檢查用戶車輛前后左右、里外外觀和電器部分是否正常,特別是與產(chǎn)品安裝相關的位置和電氣部分。發(fā)現(xiàn)問題及時與用戶聯(lián)系,并在安裝單上記錄故障現(xiàn)象,經(jīng)用戶認可后方能安裝

3、,而對于比較嚴重的故障,則需要用戶簽字方能安裝。3) 在安裝產(chǎn)品時,如果產(chǎn)品已經(jīng)安裝了或正在考慮其他報警設備,則應確保這些不同的器材在預先布置、維護、操作和效能方面互相兼容而不會降低其性能指標。4) 在安裝產(chǎn)品時,如果車輛的狀態(tài)或用戶的要求不符合相關標準對技術防范的要求(如制動、探測、報警等),安裝人員應向用戶明確提示,為用戶提供正確的安裝意見。如果可能發(fā)生影響車輛行駛與安全的問題,或是可能發(fā)生不能發(fā)揮預定防范性能的問題,應暫停安裝,與用戶協(xié)商解決,并且在安裝記錄中如實記載車輛的相關狀態(tài)或用戶的要求。5) 在任何情況下,處理安裝過程中遇到的問題時,應優(yōu)先考慮車輛成員的人身安全。6) 應使誤報警

4、的可能性降至最低;不得因安裝操作而造成漏報警。7) 已安裝制動裝置的車輛,應確保其在發(fā)動機工作的情況下不得發(fā)生制動;對已安裝制動裝置的車輛,需要測試制動時,在車輛啟動但不在行駛狀態(tài)下測試制動功能,并且有安裝電工在場;測試成功制動不超過3次,測試完后確保車輛不在制動狀態(tài);在車輛開動的情況下,不得向中心要求發(fā)送車輛制動要求。8) 安裝手動操作裝置時,應使得發(fā)生意外事故或被未授權人操作的風險降至最小,而授權使用者容易操作。9) 安裝使用的輔助材料,如線纜、膠帶、插接件、固定件等,應符合車輛的環(huán)境條件要求,如耐高溫、低溫以及阻燃、耐腐蝕、防塵防水等,一般采用汽車行業(yè)專用材料。10) 必須達到以下最低限

5、度的安裝水平:a )產(chǎn)品安裝后不能降低其指標和性能;b )產(chǎn)品安裝后不能影響車輛原有的安全和行駛性能;c )產(chǎn)品安裝后不能給用戶造成駕駛、上下車等的不方便。保密安裝單位和安裝人員應對所有與安全和防范性能有關的技術細節(jié)(包括密碼、安裝布局、數(shù)據(jù)設置方法和數(shù)據(jù)、可能被破壞或被技術解除的薄弱環(huán)節(jié)等)嚴格保密。安裝基本程序和通常安裝過程1、通常安裝過程安裝準備(產(chǎn)品、工具、備件、附件和資料等) 檢查判斷車輛狀況 制定安裝方案(征得用戶同意) 實施安裝(分步實施),每步驟檢查核實 全面檢查、最后整理 檢驗產(chǎn)品功能和安裝質量 移交用戶2、安裝基本程序打開或拆卸車輛與安裝相關部分 將產(chǎn)品各部分按預定方案布局

6、 產(chǎn)品和車輛間的電路和機械連接 對安裝部分包扎、固定和加固 數(shù)據(jù)設置、與監(jiān)控中心聯(lián)系測試功能 復原車輛被拆卸或打開的部分 檢查/驗證安裝質量產(chǎn)品功能正常 向用戶演示功能并指導用戶使用,交給用戶使用資料 填寫安裝單、整理資料、清點工具。安裝質量與技術要求禁止點火安裝在檢測和接電氣線路時,除十分必要外,應拔下汽車點火鑰匙,打開車門,確保車輛熄火安裝。避免發(fā)生線路短路a )確保接線正確,線纜芯線裸漏處、接頭處用汽車電工膠布包裹嚴實,一般接線包扎2層以上,電源正極需要包裹3層以上,以保證良好的電氣絕緣;b )所有安裝部件和連線應可靠地固定在車體或車輛部件上,不得受到車輛可活動部分的擠壓、摩擦而影響電氣

7、絕緣;c )放置產(chǎn)品的各個部件以及使用或放置工具時應避免引起線路短路;d )不得省略要求的任何熔斷保險裝置。保證產(chǎn)品安裝后不影響產(chǎn)品性能a )產(chǎn)品安裝后,車輛的正常行駛、維護保養(yǎng)等操作對其無不良影響;b )安裝后的產(chǎn)品應避開高溫和頻繁摩擦、擠壓的部件(如發(fā)動機、起動機、制動踏板、離合器踏板、方向盤轉軸、變速桿、門軸等等);c )產(chǎn)品安裝位置應避開車內強電磁干擾的部件(如發(fā)電機、點火高壓線、車載電臺等)。尤其是產(chǎn)品的天線(如GSM天線、GPS天線、wifi天線)應避開車內強電磁干擾和對車內電氣干擾,參照產(chǎn)品安裝說明安裝,還應盡量離開車體的金屬部件。第三章安裝作業(yè)指導本流程適用于產(chǎn)品汽車部分(車載

8、單元)安裝控制,為了可靠地和有效地進行車載單元的安裝測試,要求參加安裝和測試人員共同遵守這些規(guī)定,減少工作中的失誤,提高工作效力,以使我們的汽車安全服務網(wǎng)能夠可靠地為用戶服務。3.1 安裝前檢查安裝人員在去安裝點之前,必須準備好必要的輔助工具和安裝圖紙、資料。到達安裝點后,公司安裝人員協(xié)調裝車廠電工進行安裝,交給裝車廠“東航項目安裝單”。安裝人員在安裝前,預先確定用戶安裝哪些功能,并參照裝車用的安裝單進行安裝前的車輛例行檢查,將有關情況在安裝單上寫明,并讓用戶簽字確認;如果用戶不在現(xiàn)場,必須與用戶取得聯(lián)系,確認情況,若未經(jīng)用戶證實,不得進行車載單元的安裝。安裝前的檢查主要是對車輛的基本情況進行

9、檢查,以避免在產(chǎn)品安裝完后出現(xiàn)不必要的糾紛;檢查工作有安裝員負責。3.2 產(chǎn)品的安裝安裝員把所需的線路連接完畢后,按要求安裝好所有的配件,然后通過手柄設置監(jiān)控中心的IP地址、端口號、車牌號碼、SIM卡號碼等相關數(shù)據(jù)。過程如下:安裝配件 設置 測試 是否正常 否 故障解決辦法參見“附件故障現(xiàn)象排查” 經(jīng)過故障排查,測試正常后,裝回拆下的飾板,打掃車內清潔。3.2.1 接線方法接線時不可避免要拆卸車輛有關設備,施工時小心謹慎,注意保護車內設施,不要劃、磨、碰損,將拆卸下來的螺絲、配件放到指定的地方。接線路時要將接線處用絕緣電工膠布均勻包好,建議接好線路后將裸漏在外的線束用絕緣電工膠布均勻包纏好。布

10、線時要求整套線路整潔、隱蔽,走線用扎帶固定,盡量做到與原車線路走向一致,應避免線路被壓斷。布線標準(1):包線整潔,密封不露線。(2):走線合理,隱蔽。(3):過線加固,必要時加厚絕緣層。(4):從車外向車內引線時應先使線路呈現(xiàn)U字型,在進入車內,并密封好,做好防水處理。確保整車防水措施完好無損(包括車內空調排水管和車內雨水收集管)。(5):保持線路整潔有序,多而不亂。接線標準(1):所有并聯(lián)接線處穿孔接法,相鄰兩線接頭錯開位置。(2):線徑在2MM以內的接頭剝皮露出銅芯長度要求為3CM,線芯線徑大于2MM的,接頭剝皮露出銅芯長度要求4CM,電源線剝皮長度視原車電源線大小而定,要求在4CM以上

11、(與原車電源線穿孔接好)。(3):串連接線應采用交叉繞接法,兩線交叉,相互繞三圈,再將兩股銅芯線撮成一股繞在接頭上。(4):線芯線徑在3MM以上的線路在串聯(lián)時,要求分股交叉對接法,但每股銅芯要求在2MM左右。包扎膠布標準(1):串聯(lián)接頭在包扎膠布時要求膠布蓋過銅芯線兩端各2CM并且往返包扎膠布3層以上。(2):并聯(lián)接頭在包扎膠布時要求先將膠布在主干線上包扎兩層,再將支線壓在已包好的2層膠布上,使兩線緊貼在一起,再用膠布包扎好,蓋過接頭兩端各2CM且反復包扎膠布3層以上,要求膠布拉緊一次完成。電源接線電源線一般在方向盤下方擋板內的線束中、左前門內線束中、保險盒內、左或右門邊內線束中。用測電筆一端

12、搭鐵,一端搭線,鑰匙處于ON、OFF、ACC、狀態(tài),氖燈都是常亮?;虬哑囯娖恐苯虞斎氲杰噧入娖饔秒姷闹麟娫淳€并接主機主電電源線,主機地線接地。注意:接主電源線時,需接產(chǎn)品所配的保險絲。轉向燈接線轉向燈線一般在左前門內線束中或保險盒內。多數(shù)為左右轉向燈兩根線,但別克車型為四根轉向燈線。找線時將打左或右轉向燈,用試電筆一端搭鐵,另一端搭線。若氖燈與轉向燈同閃,則為轉向燈線。多根轉向燈線可以任意兩根并聯(lián)再接配線。ACC檢測線ACC檢測線是判斷車輛是否處于熄火狀態(tài)。一般在方向盤下方擋板內的線束中、左前門內線束中。用試電筆一端搭鐵,一端搭線,ACC開時,氖燈常亮,ACC關時,奶燈滅。ACC檢測線并接主

13、機ACC線。剎車檢測線一般是在剎車開關后或左前門內線束中找。用試電筆一端搭鐵,一端搭線,踩剎車時氖燈亮;燈松開時,氖燈滅。將剎車檢測線并接主機剎車線。3.2.2產(chǎn)品的安裝位置主機的安裝主機安裝位置要預先確定,可隨意安放,但是主機不防水,要安裝牢固、隱蔽、防潮、避開高溫區(qū)、遠離磁場,盡量安裝在不容易發(fā)現(xiàn)的地方。建議主機安裝置于不宜拆卸且隱蔽處。主機需要嚴格固定,用魔術貼(主機背面)將其粘于車體,撕去主機底部雙面膠帶紙,通過強膠粘合,使主機固定于車體。注:主機不防水,安裝要力求隱蔽且難以拆卸,可建議將主機裝于后尾箱內或后排座椅靠背內。粘貼魔術貼時須清潔所接觸的車體面。GPS天線的安裝GPS天線一般

14、置于前后風擋玻璃下方的裝飾板內、后尾燈下平鐵處或前、后保險杠(塑料)內粘牢。安裝標準:(1):GPS天線應水平放置,有磁鐵的面朝地面,天線的圓弧面朝天空,與地面(水平面)的傾角最大不能超過15。(2):GPS天線的上方不能有金屬遮擋物,包括車身鐵皮,防暴曬的納米太陽膜,及其他金屬物品。(3):應保持隱蔽、牢固、遠離高溫區(qū),避開高磁場。注意事項:(1):不能長時間浸在水中。(2):GPS天線與接頭之間的連接線屬抗干擾的屏蔽線不能剪短再接。(3):天線與GPS主機之間的接頭應準確到,使其自鎖。GSM天線的安裝GSM天線安裝于車內隱蔽處,但不要過于封閉。一般置于方向盤下裝飾板內;后擋風玻璃下裝飾板下

15、;后座椅靠背下等處,確保通信信號暢通。安裝標準(1):GSM天線應避開放置于有電磁屏蔽的位置。(2):GSM天線不能直接與金屬車體接觸。(3):GSM天線與GPS主機,遙控器接收機三者的距離應在50CM以上。(4):安裝位置要求隱蔽,接頭應接觸良好。(5):天線應保持垂直安裝,確保接受效果最佳,優(yōu)先選擇最佳手機信號接收位置。安裝注意事項(1):天線接頭與天線體之間的連接線屬抗干擾的屏蔽線,不能剪斷連接。(2):天線不能浸在水中,以免影響接收信號。(3):GSM天線應避開無線電干擾源,以免相互影響。3.2.3 安裝測試 本項測試主要是電工或安裝人員發(fā)起的測試。車輛在安裝前以書面形式或至少用電話方

16、式通知監(jiān)控中心安裝地點、安裝人員和聯(lián)系電話。監(jiān)控中心在接到通知后應登記在冊,記錄安裝時間、安裝人員和安裝地點等相關資料,如果遇到交接班,還應通知接班人員。在安裝過程中需要監(jiān)控中心配合的測試,都應該電話聯(lián)系監(jiān)控中心值班員,監(jiān)控中心值班員觀察結果做好記錄并通知安裝人員,測試要做兩次以上,連續(xù)兩次都正常才能認為測試正常,測試正常的項目在安裝單上填好。安裝并測試完成后,裝車人員電話通知監(jiān)控中心,待值班員確認所有項目都測試完成并正常后整個安裝測試才算全部完成,進入下一項的用戶測試。產(chǎn)品安裝完成后需要認真測試功能,然后方可交付客戶使用。在監(jiān)控中心錄入用戶資料后可以按照以下幾項由監(jiān)控中心配合測試:1:定位功

17、能2:照片功能3:視屏功能4:歷史軌跡5:左右轉向、剎車、倒車行業(yè)產(chǎn)品安裝手冊第一章 行業(yè)產(chǎn)品安裝實施流程 為可靠地和有效地進行車載單元的安裝和測試,要求參加安裝和調試人員共同遵守本文檔的相關規(guī)定,減少工作中的失誤,提高工作效率,并使得產(chǎn)品運行穩(wěn)定,正常發(fā)揮功能,可靠地為用戶服務。行業(yè)產(chǎn)品的安裝有其特殊性。一般情況下,行業(yè)客戶均為大客戶,與私家車安防產(chǎn)品的安裝相比較,行業(yè)產(chǎn)品安裝時均為批量安裝,人員、車輛、安裝物料數(shù)量多,工期長,組織調度較復雜;行業(yè)運輸車輛的車況較差,設備保護措施的要求更高,需要更充分的準備。因此,行業(yè)產(chǎn)品的安裝應該是一個項目實施的過程,需要按項目管理進行規(guī)范化,有組織、有計

18、劃、高效率,確保安裝實施工作順利完成。1.1 項目實施流程行業(yè)產(chǎn)品的安裝項目從市場銷售部門簽訂合同后開始(部分緊急項目可能需要在合同簽訂前即開始安裝),經(jīng)過安裝準備、安裝實施、項目驗收,到合同約定維修期結束為止??傮w上,典型行業(yè)產(chǎn)品的安裝過程包括以下幾項工作:1) 項目組織。項目負責人根據(jù)項目安裝需求制定具體的實施方案并報批。明確安裝實施人員的職責和工作量,做好協(xié)調工作。2) 實施準備。根據(jù)實施方案的工作要求,組織人員進行安裝前的物料準備和調度工作。3) 安裝調試及驗收。根據(jù)安裝方案的規(guī)定,到現(xiàn)場進行產(chǎn)品的安裝調試及驗收工作。按要求形成驗收報告文檔。4) 質量跟蹤,對安裝后的產(chǎn)品使用情況進行跟

19、蹤,及時發(fā)現(xiàn)問題并妥善處理,確保項目實施成功并形成良性循環(huán)。對較小型的項目,如安裝量在十臺以下,則可簡化處理,但仍需明確責任人和工作職責,確保按要求進行安裝和調試。在客戶有驗收要求時,則應配合客戶進行安裝驗收,形成驗收報告文檔。1.2 項目組織項目實施前需要至少確定客戶方一名負責人。該負責人參與安裝工作的整個過程,負責對車輛、司機和使用人員的調度、施工現(xiàn)場的安排、GPS系統(tǒng)聯(lián)調安排和使用培訓的安排,并參與最后的驗收。要求得到負責人的聯(lián)系電話、身份、所在部門職位等信息。我方項目實施的負責人根據(jù)項目的規(guī)模、重要性可確定不同的人選。對于大型項目及非大型但客戶關系非常重要的項目,需要指定公司高級別的管

20、理人員做為項目負責人,以提高責任心和工作效率,確保工作不出紕漏。對于中小型的項目,可以由客服部長(或項目部、售后服務中心的負責人)、電工組長或重要骨干擔任負責人(如高級電工)。項目負責人由公司主管領導指定。任命后,由負責人制定實施方案(計劃),組織各部門人員參與安裝聯(lián)調的各分項工作,明確工作職責、內容、時間、成果等。方案制定后,提交主管領導審批備案。項目負責人對所委派的項目實施任務的結果負責。安裝現(xiàn)場另設負責人,可由項目負責人兼任,也可另指定一名負責人(如由在現(xiàn)場的高級電工擔任)。相關參與人員包括客戶方使用人員、我方的安裝人員、聯(lián)調測試人員、財務、倉管、采購等。客戶方的相關人員由對方負責人進行

21、協(xié)調參與項目安裝測試。我方的其他人員的具體工作及職責由負責人根據(jù)項目需要進行分配協(xié)調。要求每一環(huán)節(jié)均有人員負責,各司其職,在規(guī)定的時間內提交對應的工作成果,不得發(fā)生重大的疏漏,影響項目順利進行。負責人可要求各人員提交工作成果文檔以便匯總為項目實施文檔。對于中小型項目,可根據(jù)需要減少相關人員和工作事項,但要求不遺漏重要事項、不減少相關文檔記錄、不影響項目順利完成。1.3 安裝前準備根據(jù)安裝實施方案,需要準備的事項主要包括:1) 調查合同項目信息。包括合同情況、付款情況、客戶企業(yè)所在地、車隊車輛情況、所需產(chǎn)品情況。切記未明確合同商務及技術要求而盲目安裝或私自安裝。2) 協(xié)調安裝必要條件,包括安裝時

22、間、地點、調度順序、特定的安裝要求、客戶方需要準備的物料和環(huán)境(如開卡、提供車輛清單、監(jiān)控中心軟硬件安裝等),必要時事先進行現(xiàn)場勘查。重要事項應形成文檔,雙方簽字備案,以免以后發(fā)生誤會和沖突。當客戶要求和我方正常工作安排有沖突時,應以滿足客戶要求為主,兼顧合理、效率、成本等因素。不得無辜推脫、拖延,影響公司信譽及客戶對公司的信任。3) 采購或申請必要的物料。根據(jù)車輛、產(chǎn)品類型及客戶要求的特定要求,準備產(chǎn)品和必要的物料,如安裝工具、延長線、專用設置手柄、測試用設備及SIM卡、防護設備(防水盒、穩(wěn)壓電源等),確保在現(xiàn)場安裝時不因為缺少物料而誤工延期,不因為物料準備錯誤而浪費物力。安裝使用的輔助材料

23、,如線纜、膠帶、接插件、固定件等,應符合車輛的環(huán)境條件要求,如耐高溫、低溫以及阻燃、耐腐蝕、防塵防水等,一般采用汽車行業(yè)專用材料。4) 產(chǎn)品測試。為確保產(chǎn)品功能、性能及配置滿足客戶的要求,必要時可安排專門人員進行安裝前的產(chǎn)品抽樣測試或安裝調試(特別是重大項目),及時發(fā)現(xiàn)安裝前產(chǎn)品型號、配置上的問題,減少不必要的人力物力浪費。5) 相關人員的組織與演練。確保參與項目的安裝人員能熟悉本項目采購的產(chǎn)品的功能、性能及安裝特點,熟悉客戶車輛的車型及車況特點。測試人員熟悉系統(tǒng)的聯(lián)調操做。需要強調安裝調試過程的重點、難點與失誤的責任,必要時進行演練并考核(特別是安裝的是新產(chǎn)品),確保萬無一失。如果是入網(wǎng)的項

24、目,安裝時需要與我方監(jiān)控中心聯(lián)調,在產(chǎn)品安裝前應書面通知監(jiān)控中心的值班長。如是未入網(wǎng)的項目,也應通知客戶負責人,由其通知自建中心的相關人員做好準備,以利安裝測試的順利進行。6) 準備好相關安裝線路圖紙、檢查及設置表單、項目報表文檔,分發(fā)給相關人員查閱、填寫。包括線路圖、安裝設置清單、批量入網(wǎng)表、車輛安裝調度表、安裝及測試統(tǒng)計表、故障處理表、調試報告、要收報告等。為確保項目順利驗收并具有延續(xù)性,簽收相關書面文檔是必要的,至少應包括批量入網(wǎng)表、安裝及測試統(tǒng)計表、驗收報告等。各地項目實施單位可根據(jù)需要擬定特殊需要的報表。1.4現(xiàn)場安裝調試現(xiàn)場安裝前檢查主要包括兩個是想:1) 必要信息核實與協(xié)調。核實

25、安裝時間、地點、到場的人員、車輛、產(chǎn)品、工具等信息是否與安裝計劃相符。不正確時需要及時協(xié)調,并報告項目負責人。2) 文檔準備及填寫是否正確。根據(jù)現(xiàn)場車輛、人員及SIM卡的情況核對原文檔,確保一一對應。3) 車況檢查。檢查工作由現(xiàn)場負責人負責?,F(xiàn)場負責人會同安裝人員根據(jù)所派發(fā)的“檢查及設置清單”對車輛進行例行檢查,將有關情況在“安裝及測試統(tǒng)計表”相關欄目中注明。車況檢查的原則是:從外到內,先機械檢查、后電器檢查,重點檢查那些安裝時將接觸到的部位和線路。發(fā)現(xiàn)已有損壞或故障需要記錄并與客戶現(xiàn)場負責人共同確認。最后需要客戶簽字。發(fā)現(xiàn)問題未經(jīng)客戶現(xiàn)場負責人確認的,不得進行產(chǎn)品安裝。批次安裝及檢查全部車輛

26、現(xiàn)場安裝完畢,仍需進行相關的檢查和物品移交工作。主要事項如下:1) 檢查當天到場車輛是否已全部裝車、存在的問題,協(xié)調解決辦法并記錄到現(xiàn)場安裝及調試報表。2) 如車輛未全部安裝完畢,則需確定下一步工作事項,協(xié)調好下一次安裝的計劃。必要時形成備忘。3) 雙方就當次安裝過程及入網(wǎng)相關文檔表格進行簽字確認。4) 移交必要的文檔、工具。5) 清理現(xiàn)場,確保物品遺失。安裝過程事項安裝位置和安裝順序一般由現(xiàn)場負責人確定并下達指令給安裝電工。實際安裝過程一般由電工獨立完成,現(xiàn)場負責人可抽查。在現(xiàn)場開始安裝時,可邀請客戶負責人一起參與安裝過程,對各安裝位置、安裝順序和走線的確定給出特別的要求以利于管理或保護(部

27、件的放置需要考慮防水、絕緣和防司機蓄意破壞)。主要的安裝過程包括以下事項:(1) 客戶車輛部件拆卸按安裝順序,在需要安裝某部件時分別拆卸該部位的必要部件。部件必須放置妥當,最好放置在指定的安全地方,防止小部件丟失、跌落和被碰撞導致?lián)p壞。(2) 接線及配件固定根據(jù)各配件指定固定位置,將主線及相關連接線與車上其他線束相連或一起固定、包扎,確保穩(wěn)固、節(jié)省耗材,并預留一定長度,防止調整位置或維修時長度不夠。接線完畢,配件需要固定在車上支架或牢固的物體上,防止脫落或碰撞導致?lián)p壞。一般可用魔術貼固定或用螺絲、繩帶固定。(3) 輔助措施輔助措施的采取需要在安裝前了解情況、勘查現(xiàn)場后事先準備。安裝時注意先做好測試,避免因輔助配件產(chǎn)品質量原因損傷產(chǎn)品或車輛。相關輔助措施包括:防水盒或防爆盒安裝;穩(wěn)壓電源安裝;電源或報警按鈕延長線的安裝;防破壞設置安裝(如防撬柜);保溫設備安裝(如北

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