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文檔簡介
1、 .高職交通運(yùn)輸大類現(xiàn)代物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施賽項(xiàng)題庫一、單選題1. 檢查商品有無潮濕、霉腐、生蟲等屬于( )。A. 商品外觀檢驗(yàn)B. 理化檢驗(yàn)C.機(jī)械物理性能檢驗(yàn)D.化學(xué)成分檢驗(yàn)答案:A2. 企業(yè)事先依據(jù)對產(chǎn)品需求量的預(yù)測,確定一個(gè)比較恰當(dāng)?shù)淖罡邘齑骖~,在每個(gè)訂貨周期將要結(jié)束時(shí),對存貨進(jìn)行盤點(diǎn),決定訂貨量,貨物到達(dá)后的庫存量剛好到達(dá)原定的最高庫存額。這種訂貨方式叫做:( )。A.定期訂貨B. 不容忍他人做有損于自身職業(yè)的行為;C. 對自己和他人的職業(yè)行為不做任何約束;D. 既不允許自己做有損于本職業(yè)的事情,也不容忍他人做有損于自身職業(yè)的行為。答案:D3. 可實(shí)現(xiàn)門對門運(yùn)輸?shù)姆绞绞? )。A.
2、鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸答案:B4. 配送也是一種運(yùn)輸方式,是在( )。A.大范圍內(nèi)的送貨B.局域范圍內(nèi)的聯(lián)合送貨C.長距離的送貨D.國際間的送貨答案:B5.“大馬拉小車”的現(xiàn)象說明了( )內(nèi)容的選擇不當(dāng)。A.運(yùn)載工具承載能力選擇不當(dāng)B.托運(yùn)方式選擇不當(dāng)C.運(yùn)載路線選擇不當(dāng)D.運(yùn)輸路程選擇不當(dāng)答案:A6. 將企業(yè)物流活動和過程同以前的作業(yè)和(或)目標(biāo)進(jìn)行比較的物流績效衡量稱為:( )。A.標(biāo)桿管理B.供應(yīng)鏈績效衡量C.外部績效衡量D.內(nèi)部績效衡量答案:D7. 揀貨策略要解決的核心問題是()。A.揀貨流程B.分區(qū)揀貨C.分類揀貨D.揀貨效率答案:D8. 以下關(guān)于配送的論述,不
3、正確的是()。A.配送是電子商務(wù)中不可缺少的重要的物流功能活動B.配送中心是開展配送活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)C.配送包括對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)D.配送在送貨運(yùn)輸時(shí)采用的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具比較豐富多樣答案:D9. 立體倉庫單位面積的儲存量可達(dá)7.5t/m2以上,是普通倉庫的( )倍。尤其是集裝化的存儲有利于防止貨物搬運(yùn)過程中的破損。A.510 B.715 C.1020 D.1520答案:C. 10. 分揀作業(yè)的基本流程順序正確是( )。A.揀貨準(zhǔn)備、確定揀貨作業(yè)方式、制定揀貨作業(yè)單據(jù)、安排揀貨作業(yè)路徑、分派揀貨作業(yè)人員、集中貨物、分貨B.揀貨準(zhǔn)備、確定揀貨作業(yè)方式、安排揀貨作業(yè)路
4、徑、制定揀貨作業(yè)單據(jù)、分派揀貨作業(yè)人員、集中貨物、分貨C.揀貨準(zhǔn)備、安排揀貨作業(yè)路徑、確定揀貨作業(yè)方式、制定揀貨作業(yè)單據(jù)、分派揀貨作業(yè)人員、集中貨物、分貨D.揀貨準(zhǔn)備、安排揀貨作業(yè)路徑、制定揀貨作業(yè)單據(jù)、確定揀貨作業(yè)方式、分派揀貨作業(yè)人員、集中貨物、分貨答案:A11. ( )不屬于集裝單元化工具。A.托盤 B.籠車C.電瓶搬運(yùn)車 D.柱式托盤答案:C.12. 按照配送的流程,在揀貨之前的工作是( )A.揀選單制作 B.送貨C.車輛調(diào)度 D.配載答案:A.13. 在物流過程中,直接耗費(fèi)的活勞動和物化勞動所支付的直接費(fèi)較多,其中,( )所占的比重最大。A.保管費(fèi) B.包裝費(fèi)C.運(yùn)輸費(fèi) D.裝卸搬運(yùn)
5、費(fèi)答案:C.14. 下列物流活動中,直接為終端客戶服務(wù)的是( )。A.倉儲 B.包裝C.配送 D.運(yùn)輸答案:C.15. 將若干包裝件或產(chǎn)品包裝在一起,形成一個(gè)合適的搬運(yùn)單元的包裝是()。A.托盤包裝 B.單元包裝C.捆扎包裝 D.局部包裝答案:B.16. 裝卸搬運(yùn)作業(yè)的“活性”是指( )。A.貨物的存放狀態(tài)對裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方便難易程度B.裝卸搬運(yùn)作業(yè)消耗活勞動量的大小C.裝卸搬運(yùn)工具的靈活性D.裝卸搬運(yùn)作業(yè)“鮮活”物品所占的比重答案:A.17. 根據(jù)運(yùn)輸和儲存的具體條件和作業(yè)的需要,在正確估計(jì)和評價(jià)( )的基礎(chǔ)上,合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械。A.物料的特點(diǎn) B.裝卸搬運(yùn)的使用效益C.裝卸搬運(yùn)機(jī)械類型
6、 D.裝卸搬運(yùn)機(jī)械生產(chǎn)廠答案:B.18. 按80/20原則,企業(yè)采購工作的重點(diǎn)應(yīng)該放在( )。A.價(jià)值占80%而數(shù)量占20%的物品上B.價(jià)值占20%而數(shù)量占80%的物品上C.價(jià)值占80%且數(shù)量占80%的物品上D.價(jià)值占20%且數(shù)量占20%的物品上答案:A.19. 下列不屬于危險(xiǎn)貨物所具有的要素是:( )。A.物理化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定B.潛在性危害大C.防護(hù)措施特殊D.運(yùn)送時(shí)間緊迫答案:D.20. 對舊報(bào)紙、書籍通過回收、分類可以再制成紙漿加以利用,這種物流活動稱為( )。A.供應(yīng)物流B.回收物流C.廢棄物物流D.銷售物流答案:B.21. 倉儲作業(yè)流程,主要由( )三個(gè)階段組成。A.入庫、保管、出庫B
7、.入庫、出庫、配送C.入庫、保管、配送D.接運(yùn)、驗(yàn)收、出庫答案:A.22. 目前( )主要以集裝箱船舶運(yùn)輸、大型散貨船運(yùn)輸和大型油輪運(yùn)輸為主。A.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸B.近海運(yùn)輸C.內(nèi)河運(yùn)輸D.沿海運(yùn)輸答案:A.23. 采購市場調(diào)查的程序包括:確定調(diào)查目標(biāo),確定調(diào)查項(xiàng)目,設(shè)計(jì)調(diào)查表格,確定調(diào)查方案,收集資料和分析整理,合理的順序?yàn)椋?)A.B.C.D.答案:B24. 為提高裝卸效率通常與托盤一起使用的機(jī)械設(shè)備是( )。A.叉車B.吊車C.鏟車D.分揀機(jī)答案:A.25.根據(jù)集裝箱術(shù)語標(biāo)準(zhǔn),集裝箱的內(nèi)容體積立方數(shù)大于或等于( )。A.1m3B.5m3C.20m3D.40m3答案:A.26. 工廠內(nèi)部為了協(xié)調(diào)工
8、序和工序、車間和車間、外購件和自制件之間物流的不平衡而建立的倉庫稱為是是( )。它能保證各生產(chǎn)工序間進(jìn)行有節(jié)奏的生產(chǎn)。A.流通性倉庫B.生產(chǎn)性倉庫C.獨(dú)立型倉庫D.緊密型倉庫答案:B27. 下列各項(xiàng)中,搬運(yùn)指數(shù)最低的是( )。A.散放在地上的物品B.集裝化的物品C.置于動力車輛的物品D.置于傳送帶的物品答案:A28.屬于物流控制層作業(yè)內(nèi)容有( )。A.生產(chǎn)計(jì)劃與控制B.物流系統(tǒng)規(guī)劃C.原材料倉儲D.發(fā)貨運(yùn)輸答案:A29.()以物流為手段,打破生產(chǎn)與流通界限,集成制造資源計(jì)劃、能力資源計(jì)劃、配送資源計(jì)劃以及功能計(jì)劃而形成的資源優(yōu)化配置方法。A.物流資源計(jì)劃B.物流戰(zhàn)略計(jì)劃C.物流流通計(jì)劃D.物流
9、優(yōu)化計(jì)劃答案:A30.配送中心的功能是通過貨物對象及其相關(guān)資源的最終配置而確定的。在現(xiàn)代物流過程中許多新的功能被不斷強(qiáng)化,以下不是配送中心功能的是( )。A.儲存B.銷售C.信息D.流通加工答案:B31.在裝箱前,木箱或紙箱應(yīng)先用一層防潮紙或塑料薄膜和一層定量為()的牛皮紙鋪上,按要求也可加一層()黃紙板。A.5060g/m2 、210 g/m2B.4060g/m2 、310 g/m2C.2060g/m2 、410 g/m2D.3060g/m2 、510 g/m2答案:B32. 區(qū)域物流中心是全國物流網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)。以()為中心,服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,將區(qū)域內(nèi)外的物品從供應(yīng)地向接受地進(jìn)行有效實(shí)
10、體流動的公共物流設(shè)施。A.大中型城市B.大型城市C.物流樞紐D.物流結(jié)點(diǎn)答案:A33. 電子商務(wù)經(jīng)歷了()過程。A.Internetdealerweb siteB.web site網(wǎng)上交易InternetC.web site階段供應(yīng)鏈Internet聯(lián)結(jié)階段網(wǎng)上交易D.供應(yīng)鏈Internetweb site階段網(wǎng)上付款答案:D34. ( )將貨架本體放置在軌道上,在底部設(shè)有行走輪或驅(qū)動裝置,靠動力或人力驅(qū)動使貨架沿軌道橫向移動。A.移動式貨架B.駛?cè)胧截浖蹸.倍深式貨架D.后推式貨架答案:A35. 為防止內(nèi)裝物長霉影響質(zhì)量而采取一定防護(hù)措施的包裝。如對內(nèi)裝物進(jìn)行防潮包裝,以及干燥空氣封存,對內(nèi)
11、裝物和包裝材料進(jìn)行防霉處理等的包裝是()。A.防潮包裝B.防霉包裝C.防銹包裝D.防水包裝答案:B36. 裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化原則不包括()。A.包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化B.包裝重量標(biāo)準(zhǔn)化C.作業(yè)方法標(biāo)準(zhǔn)化D.設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化答案:B37. SKU是指( )。A.存貨單元B.標(biāo)準(zhǔn)托盤C.叉車D.輸送機(jī)答案:A38. 屬于倉庫設(shè)計(jì)靜態(tài)指數(shù)的是( )A.倉庫容量B.入庫時(shí)間和數(shù)量C.出庫時(shí)間和數(shù)量D.最少的限存時(shí)間答案:A39. 在現(xiàn)代運(yùn)輸方式中,( )是一種最古老、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,非常適合于運(yùn)輸大宗貨物,是我國統(tǒng)一的交通運(yùn)輸網(wǎng)中的重要組成部分,并且正日益顯示出它的巨大作用。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航
12、空運(yùn)輸答案:C40.在食品中心將豬肉進(jìn)行肉、骨分離,其中肉送到零售店,骨頭送往飼料加工廠的活動稱之為( )。A.流通加工B.配送C.物流D.輸送答案:A41. ()指對倉儲物品入庫前進(jìn)行核查、檢驗(yàn)的作業(yè)區(qū)域。A. 理貨區(qū)B. 檢驗(yàn)區(qū)C. 收貨區(qū)D. 倉儲區(qū)答案:C42. 企業(yè)物流按所從事業(yè)務(wù)的屬性不同,可劃分為:( )。供應(yīng)物流 銷售物流 回收物流 綠色物流 廢棄物流 生產(chǎn)物流 第三方物流A. B. C. D. 答案:B43. ()是以運(yùn)輸過程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的,投保人(或稱被保險(xiǎn)人)向承保人(或稱保險(xiǎn)人)按一定金額投保一定的險(xiǎn)別,并繳納保險(xiǎn)費(fèi),取得保險(xiǎn)單據(jù),承保人負(fù)責(zé)對投保貨物在運(yùn)輸過
13、程中遭受投保險(xiǎn)別責(zé)任范圍內(nèi)的損失,按投保金額及損失程度給予保險(xiǎn)單據(jù)持有人經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。A.國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)B.理賠C.貨物意外險(xiǎn)D.運(yùn)輸意外險(xiǎn)答案:A44. 按照提供物流服務(wù)的各類分類,物流服務(wù)提供者不包括( )。A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者B.以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者C.綜合物流服務(wù)提供者D.戰(zhàn)略聯(lián)盟答案:D45. 在對貨架上的各貨位進(jìn)行編號時(shí),順序應(yīng)是( )。A.從下到上,從左到右,從外到里B.從上到下,從左到右,從里到外C.從上到下,從右到左,從里到外D.從下到上,從右到左,從外到里答案:B46. 西歐和美國最常使用的第三方物流服務(wù)項(xiàng)目不包括( )。A.倉庫管理B.物流咨詢C.車
14、隊(duì)管理D.訂單履行答案:B47. 當(dāng)前的物流科學(xué)主要研究對象,被稱為宏觀物流或大物流的是( )。A.國際物流B.行業(yè)物流C.社會物流D.國內(nèi)物流答案:C49. 下列對于倉庫設(shè)施的表述,不正確的是( )。A.料棚適合對環(huán)境要求不高的貨物的存放B.線路和站臺是倉庫高效工作的基本條件C.一般的流通倉庫,鐵路專用線和進(jìn)貨區(qū)不相連D.低站臺和地面一樣高答案:C50. 托運(yùn)是指()簽訂貨物運(yùn)輸合同,最終完成貨物運(yùn)輸活動的過程。A.托運(yùn)人與承運(yùn)人B.托運(yùn)人與貨主C.貨主與承運(yùn)人D.廠家與承運(yùn)人答案:A51. 庫存的訂貨點(diǎn)是( )。A.訂貨時(shí)間B.訂貨地點(diǎn)C.貨物的庫存量D.貨物的存放位置答案:C52. 物流
15、系統(tǒng)具有創(chuàng)造物品的空間效用、時(shí)間效用、形式效用三大效用。時(shí)間效用主要由( )來實(shí)現(xiàn)。A.運(yùn)輸B.流通加工業(yè)務(wù)C.倉儲活動D.分揀答案:A53. 采購系統(tǒng)中不能提供的業(yè)務(wù)有: ( )。A.普通采購B.委托代銷C.受托代銷D.直運(yùn)業(yè)務(wù)答案:B54. 采購談判的程序是()。A.確定地點(diǎn)和時(shí)間發(fā)布談判意見書面談簽訂協(xié)議B.項(xiàng)目狀況介紹細(xì)節(jié)討論商定價(jià)格與付款條件簽訂合同C.雙方交換總體認(rèn)識集中細(xì)節(jié)協(xié)商議定價(jià)格簽訂協(xié)議D.準(zhǔn)備模底詢價(jià)磋商成交檢查協(xié)議文本答案:D55. 在倉庫中,質(zhì)量驗(yàn)收主要進(jìn)行的是( )A.商品外觀檢驗(yàn)B.化學(xué)成分檢驗(yàn)C.商品的尺寸檢驗(yàn)D.機(jī)械物理性能檢驗(yàn)答案:A56. 常用的配送策略不
16、包括:( )。A.延遲策略B.JIT策略C.轉(zhuǎn)運(yùn)策略D.集運(yùn)策略答案:B57. 現(xiàn)代物流環(huán)節(jié)包括( )。A.倉儲、運(yùn)輸、配送等實(shí)物形態(tài)的活動B.運(yùn)輸、儲存、配送、信息管理等方面C.輸送、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工和物流信息等D.電子商務(wù)、貿(mào)易、包裝等實(shí)物形態(tài)的活動答案:C58. ()指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等作業(yè)的總稱。A.生產(chǎn)加工B.社會加工C.包裝加工D.流通加工答案:D59. 搬運(yùn)貨物前,應(yīng)先對需搬運(yùn)的貨物搬運(yùn)后如何放置做出規(guī)劃,避免重復(fù)搬運(yùn),減少無效搬運(yùn)。這個(gè)作業(yè)過程體現(xiàn)的是( )原則。A.包裝搬運(yùn)原則B.不重復(fù)搬運(yùn)
17、原則C.不搬運(yùn)原則D.安全文明搬運(yùn)原則答案:B60. 自動分揀系統(tǒng)的組成部分不包括。()A.設(shè)定裝置B.自動分揀裝置和分揀道口C.輸送和識別控制裝置D.自動計(jì)算裝置答案:D61. 物流企業(yè)的( )是用來支持物流服務(wù)商品銷售的。A.標(biāo)準(zhǔn)化管理B.客戶服務(wù)C.成本管理D.技術(shù)設(shè)備答案:B62. 倉儲裝備的核心是()。A.庫房B.貨架C.叉車D.輸送設(shè)備答案:B63. 配載作業(yè)過程中,裝貨人員最常采用的配載方法是( )。A.經(jīng)驗(yàn)法B.容重法C.數(shù)學(xué)模型計(jì)算D.軟件模擬答案:A64. 在操作叉車過程中,( )。A.允許將頭伸出叉車外察看B.允許將頭伸向門架與叉車之間察看C.不允許身體任何部分伸出叉車外
18、D.根據(jù)作業(yè)情況確定是否將頭伸出察看答案:C65. 進(jìn)行必要的化學(xué)、物理處理后,使產(chǎn)品在一定時(shí)間內(nèi)保持其原有品質(zhì)的方法是()。A.防霉B.防腐C.保鮮D.防護(hù)答案:C66. '在倉庫中,質(zhì)量驗(yàn)收主要進(jìn)行的是( )A.商品外觀檢驗(yàn)B.化學(xué)成分檢驗(yàn)C.商品的尺寸檢驗(yàn)D.機(jī)械物理性能檢驗(yàn)答案:A67. 一個(gè)完整的采購流程的第一步為( )A.采購申請B.采購請求C.需求確定與采購計(jì)劃的制定D.列出優(yōu)先考慮的供應(yīng)商名單答案:C68. 物流管理的最終目標(biāo)是( )。A.用戶服務(wù)B.渠道設(shè)計(jì)C.網(wǎng)絡(luò)分析D.物料管理答案:A69. 分區(qū)分類儲存保管作業(yè)中可將( )物品安排在同一儲區(qū)、庫區(qū),不要分開存放。
19、A.大小相似的;B.重量相似的;C.長度相似的;D.性質(zhì)相似的。答案:D70. 在現(xiàn)代運(yùn)輸方式中,( )是一種最古老、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,非常適合于運(yùn)輸大宗貨物,是我國統(tǒng)一的交通運(yùn)輸網(wǎng)中的重要組成部分,并且正日益顯示出它的巨大作用。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸答案:C71. 在搬運(yùn)過程中,要盡量做到( ),力求避免入庫貨物在搬運(yùn)途中的停頓和重復(fù)勞動,這對于準(zhǔn)確計(jì)數(shù)、縮短卸車時(shí)間、加速貨物入庫都十分有利。A.數(shù)量準(zhǔn)、批次清B.分類搬運(yùn)C.一次連續(xù)搬運(yùn)到位D.少量多次搬運(yùn)答案:C72. 自動分揀系統(tǒng)的組成部分不包括。()A.設(shè)定裝置B.自動分揀裝置和分揀道口C.輸送和識別控制裝置
20、D.自動計(jì)算裝置答案:D73. 對于長距離運(yùn)輸,如果不考慮時(shí)間要素,下列運(yùn)輸形式中成本最低的是( )。A.航空運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案:D74. 流通加工中的加工是改變產(chǎn)品物質(zhì)的( ),形成一定產(chǎn)品的活動。A.形狀和空間狀態(tài)B.形狀和性質(zhì)C.空間狀態(tài)和時(shí)間狀態(tài)D.性質(zhì)和時(shí)間狀態(tài)答案:B75. 采購計(jì)劃須經(jīng)過采購部、財(cái)務(wù)部和總監(jiān)的審核后才能實(shí)施()A.正確B.不正確C.無法確定D.以上都對答案:A76. 管理學(xué)專家湯姆彼得斯說:“如果你說不出你怎樣使公司受益,那你就該走人了”。這句話的意思是說( )。A.企業(yè)總是以無償榨取員工的血汗為根本目的B.企業(yè)只雇傭那些特別聰明、特別有
21、頭腦的員工C.積極熱情地投入到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營之中是員工的立足之本D.要想在企業(yè)站穩(wěn)腳跟,就得想盡一切辦法與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系答案:C77. 專倉專儲是對于某些不宜與其他貨物共儲的貨物,在倉庫中劃出專門的儲存場所,進(jìn)行隔離儲存保管。專倉專儲主要適應(yīng)于( )。A.一般物品B.金屬材料C.電器產(chǎn)品D.危險(xiǎn)品答案:D78. 在食品中心將豬肉進(jìn)行肉、骨分離,其中肉送到零售店,骨頭送往飼料加工廠的活動稱之為( )。A.流通加工B.配送C.物流D.輸送答案:A79. 經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫是( )。A.自用倉庫B.營業(yè)倉庫C.公用倉庫D.保稅倉庫答案:D80. 倉儲容積利
22、用率指標(biāo)是指報(bào)告期( )與倉庫有效容積的比率。A.倉庫儲存的總?cè)莘eB.每日平均使用的容積C.倉庫儲存的總質(zhì)量D.平均每天儲存的質(zhì)量答案:B81. 采購市場調(diào)查的程序包括:確定調(diào)查目標(biāo),確定調(diào)查項(xiàng)目,設(shè)計(jì)調(diào)查表格,確定調(diào)查方案,收集資料和分析整理,合理的順序?yàn)椋?)A.B.C.D.答案:B82. 多式聯(lián)運(yùn)是指聯(lián)運(yùn)經(jīng)營者受托運(yùn)人、收貨人或旅客的委托,為委托人實(shí)現(xiàn)()以上運(yùn)輸方式的銜接,以及提供相關(guān)運(yùn)輸物流輔助服務(wù)的活動。A.一種或一種以上B.兩種或兩種以上C.三種或三種以上D.四種或四種以上答案:B83. 以下關(guān)于配送的論述,不正確的是()。A.配送是電子商務(wù)中不可缺少的重要的物流功能活動B.配送
23、中心是開展配送活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)C.配送包括對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)D.配送在送貨運(yùn)輸時(shí)采用的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具比較豐富多樣答案:D84. ( )是指從產(chǎn)成品運(yùn)輸、包裝開始到最終確定向顧客銷售這一物流過程中所需的費(fèi)用。A.供應(yīng)物流費(fèi)B.銷售物流費(fèi)C.生產(chǎn)物流費(fèi)D.企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)答案:B85. 下列關(guān)于物流的說法不正確的是( )。A.社會發(fā)展初期,商流與物流是統(tǒng)一的,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,商流與物流逐漸分離B.在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了C.在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本D.采取賒銷購物方式,會引起物流在前、商流在后的物流分離
24、形式答案:B86. 我國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中有這樣一個(gè)表述:“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式?!边@個(gè)表述指的是( )。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流答案:C87. RFID為下列哪個(gè)名稱的縮寫( )。A.無線電技術(shù)B.電子標(biāo)簽C.閱讀器D.射頻識別答案:D88. ( )是使用船舶通過大陸臨近國家海上航道運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸形式。A.沿海運(yùn)輸B.近海運(yùn)輸C.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸D.內(nèi)河運(yùn)輸答案:B89. 以下說法正確的是:( )。A.配送不包括貨物的儲存保管B.配送是企業(yè)生產(chǎn)什么送什么C.配送就是運(yùn)輸D.配送是一種“門到門”的服務(wù)答案:D90. 在同一區(qū)域范圍內(nèi),以改
25、變商品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動稱為( )。A.運(yùn)輸B.倉儲C.物流D.裝卸搬運(yùn)答案:D100. 航空運(yùn)輸最大的優(yōu)勢是()A.成本低B.運(yùn)輸方便C.準(zhǔn)時(shí)性高D.速度快答案:D101. 貨架沿倉庫的寬度方向分成若干排,每兩排貨架為一組,其間有巷道供堆垛起重機(jī)作業(yè)。每排貨架沿倉庫長度方向分為數(shù)列,沿垂直方向分若干層,這就是目前使用最廣的( )。A.單元貨格式倉庫B.重力式貨架倉庫C.水平循環(huán)貨架倉庫D.垂直循環(huán)貨架倉庫答案:A102. ( )平時(shí)密集相接排列,存取貨物時(shí)通過手動或電力驅(qū)動裝置使貨架沿軌道水平移動,形成通道,可以大幅度減少通道面積,地面使用率達(dá)到80。A.閣樓貨架B.
26、駛?cè)胧截浖蹸.移動貨架D.旋轉(zhuǎn)式貨架答案:C103. 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人為( )。A.委托人B.合同的承運(yùn)人C.貨主D.收貨人答案:B104. 倉儲作業(yè)流程,主要由( )三個(gè)階段組成。A.入庫、保管、出庫B.入庫、出庫、配送C.入庫、保管、配送D.接運(yùn)、驗(yàn)收、出庫答案:A105. 物流管理以( )為根本目的。A.節(jié)約成本B.顧客滿意C.社會發(fā)展D.環(huán)境保護(hù)答案:B106. JIT的目標(biāo)( )。A.庫存量最高B.庫存量最低C.庫存量適中D.庫存量滿足用戶需要答案:B107. 國際物流的主要運(yùn)輸方式是( )。A.多式聯(lián)運(yùn)B.海洋運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.陸路運(yùn)輸答案:A108. 用二氧化碳或氮?dú)獾炔换顫姎怏w
27、置換包裝容器中的空氣的一種包裝方法稱為( ),它是通過改變氣體的組成成分達(dá)到防霉、防腐和保鮮的目的。A.真空包裝B.收縮包裝C.拉伸包裝D.充氣包裝答案:D109. 供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物物流,是按照( )分類。A.企業(yè)生產(chǎn)流程B.職能C.物流系統(tǒng)性質(zhì)D.作用答案:B110. 以下屬于自動化立庫主要的機(jī)械設(shè)備是:()A.托盤B.吊車C.巷道堆垛起重機(jī)D.平板車答案:C111. 庫房內(nèi)墻圍成的面積,減去支柱、樓(電)梯、間隔墻、消防設(shè)施等的面積,是庫房內(nèi)可以用來存放商品實(shí)有的面積,稱為( )。A.建筑面積B.使用面積C.有效面積D.總面積答案:B112. 以下各種檢驗(yàn)中,
28、直接通過人的感覺器官進(jìn)行檢驗(yàn)的是( )A.數(shù)量檢驗(yàn)B.商品外觀檢驗(yàn)C.商品的尺寸檢驗(yàn)D.理化檢驗(yàn)答案:B113. 承擔(dān)配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作,將分散的或小批量的物品集中起來的工作是()。A.集貨B.分貨C.配貨D.配裝答案:A114.哪類商品的庫存是不重要的庫存( )。 A.B類商品B.A類商品C.C類商品D.貴重商品答案:C115. “外包裝表面沒有突出的釘、鉤、刺”屬于快件包裝的( )。A.適合運(yùn)輸原則和便于裝卸原則;B.便于裝卸原則;C.適度包裝原則;D.適合運(yùn)輸原則。答案:A116. 物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動,( )。A.物資空間位置的變動和時(shí)間位置的變動B.物資
29、空間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動C.物資時(shí)間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動D.物資空間位置的變動、時(shí)間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動答案:A117. ()在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌,入庫的單元物品在重力的作用下,由入庫端流向出庫端。A.重力式貨架B.軌道式貨架C.移動式貨架D.駛?cè)胧截浖艽鸢福篈118. 核算商品儲存總量問題時(shí),對輕泡商品的統(tǒng)計(jì)方法是( )。A.以輕泡商品的重量計(jì)B.以輕泡商品體積1/2計(jì)C.以輕泡商品的體積計(jì)D.以輕泡商品重量1/2計(jì)答案:B119. 采用( )訂購商品,因?yàn)椴唤?jīng)常對庫存商品進(jìn)行檢查和盤點(diǎn),庫存動態(tài)不能及時(shí)掌握,易發(fā)生缺貨損失,因而容易發(fā)生占
30、用較多的庫存資金的現(xiàn)象。A.定期訂購法B.訂貨點(diǎn)C.安全庫存量D.最高庫存量答案:A120. 按照采購成本與數(shù)量的關(guān)系,采購成本可以分成直接成本和( )。A.庫存成本B.價(jià)格成本C.間接成本D.運(yùn)輸成本答案:C121. 大件貨物是一個(gè)統(tǒng)稱,包括不同種類,下列選項(xiàng)中是大件貨物的是( )。A.寬度5mB.高度2.8mC.重量35TD.長度12m答案:A122. 貨品驗(yàn)收的核心環(huán)節(jié)是:( )。A.驗(yàn)收準(zhǔn)備B.清點(diǎn)數(shù)量C.核查貨物種類D.質(zhì)量檢驗(yàn)答案:D123. 屬于物流控制層作業(yè)內(nèi)容有( )。A.生產(chǎn)計(jì)劃與控制B.物流系統(tǒng)規(guī)劃C.原材料倉儲D.發(fā)貨運(yùn)輸答案:A124. 公路運(yùn)輸中,貨物重量每立方米不
31、足( )kg,視為輕泡貨物。A.288B.333C.300D.400答案:B125. 倉庫管理過程的開始是從( )作業(yè)開始的。A.出庫作業(yè)B.搬運(yùn)作業(yè)C.入庫作業(yè)D.盤點(diǎn)作業(yè)答案:C126. 每項(xiàng)商品都有固定儲放位置,則其采用的儲存策略是( )。A.定位儲存B.分類儲存C.隨機(jī)儲存D.分類隨機(jī)儲存答案:D127. 客戶關(guān)系管理(CRM)的核心是( )。A.管理B.客戶C.關(guān)系D.企業(yè)答案:B128. 在倉庫中,質(zhì)量驗(yàn)收主要進(jìn)行的是( )。A.商品外觀檢驗(yàn)B.化學(xué)成分檢驗(yàn)C.商品的尺寸檢驗(yàn)D.機(jī)械物理性能檢驗(yàn)答案:A129. ( )運(yùn)輸占貨運(yùn)量的比重最大。A.水運(yùn)B.鐵路運(yùn)輸C.綜合運(yùn)輸D.集裝
32、箱運(yùn)輸答案:B130. 用于垂直移動貨物作業(yè)的車輛有( )A.牽引車B.平板車C.搬運(yùn)車D.裝卸叉車答案:C131. 無線射頻識別技術(shù)的英文縮寫是( )。A.EDIB.POSC.REIDD.GPS答案:C132. 配送路線的選擇與確定工作的核心目標(biāo)應(yīng)該是( )。A.效益最高B.準(zhǔn)時(shí)性最高C.成本最低D.勞動消耗最低答案:C133. 某公司改變以往根據(jù)預(yù)先預(yù)測把產(chǎn)品提前運(yùn)往各個(gè)銷售點(diǎn)倉庫的做法,采取削減眾多小倉庫,把產(chǎn)品集中到中央配送中心,等接到客戶訂單后,再采取使用快速、可靠的運(yùn)輸工具直接裝運(yùn)到所服務(wù)市場。這種物流戰(zhàn)略我們稱之為:( )。 A.生產(chǎn)延遲B.形式延遲C.物流延遲D.服務(wù)延遲答案:
33、C134. 直線式物流組織結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是( )。A.物流效率低下、職權(quán)不明B.雙軌制的管理可能會導(dǎo)致不協(xié)調(diào)C.物流經(jīng)理的決策風(fēng)險(xiǎn)較大D.資源浪費(fèi)、互相牽制答案:C135. 某公司改變以往根據(jù)預(yù)先預(yù)測把產(chǎn)品提前運(yùn)往各個(gè)銷售點(diǎn)倉庫的做法,采取削減眾多小倉庫,把產(chǎn)品集中到中央配送中心,等接到客戶訂單后,再采取使用快速、可靠的運(yùn)輸工具直接裝運(yùn)到所服務(wù)市場。這種物流戰(zhàn)略我們稱之為( )。A.生產(chǎn)延遲B.形式延遲C.物流延遲D.服務(wù)延遲答案:C136. 出口退稅是指國家為幫助出口企業(yè)降低成本,增強(qiáng)出口產(chǎn)品在國際市場上的競爭力,鼓勵(),而實(shí)行的由國內(nèi)稅務(wù)機(jī)關(guān)退還出口商品國內(nèi)稅的措施。A.出口創(chuàng)匯B.出口C.
34、廉價(jià)出口D.出口創(chuàng)收答案:A137. 下列不屬于危險(xiǎn)貨物所具有的要素是:( )。A.物理化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定B.潛在性危害大C.防護(hù)措施特殊D.運(yùn)送時(shí)間緊迫答案:D138. 下列關(guān)于質(zhì)量及采購質(zhì)量的敘述中,錯誤的是()A.質(zhì)量是反映實(shí)體(產(chǎn)品或服務(wù))滿足明確或暗含需要的能力的特征總和B.質(zhì)量是通過均衡適用性、技術(shù)性、安全性及可靠性等技術(shù)因素和包括價(jià)格和可用性等在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)因素來決定的C.在企業(yè)的采購活動中,要不遺余力地尋求最好的質(zhì)量,只有這樣才能生產(chǎn)出最有競爭力的產(chǎn)品D.企業(yè)必須重視采購質(zhì)量的管理,因?yàn)椴少徺|(zhì)量的好壞從源頭上開始影響企業(yè)最終產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量答案:C139. 具有耐風(fēng)化、不變形、耐熱、耐
35、酸、耐磨等優(yōu)點(diǎn),適合于各種液體物品的包裝,如盛裝強(qiáng)酸類液體的包裝材料是()A.紙B.木材C.陶瓷D.金屬答案:C140. 直達(dá)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是( )。A.減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)B.縮短運(yùn)輸路線C.規(guī)劃運(yùn)輸方向D.提高運(yùn)輸工具的使用效率答案:A141. 當(dāng)火車運(yùn)輸?shù)妮d貨車箱在編組站停頓待運(yùn)時(shí),形成物品的()功能。A.空間效用B.時(shí)間效用C.中轉(zhuǎn)D.短期存儲答案:D142. ()是完成全部或部分包裝過程的機(jī)器。包裝過程包括成型、充填、封口、裹包等主要包裝工序,以及清洗、干操、殺菌、貼標(biāo)、捆扎、集裝、拆卸等包裝前后工序和輸送、選別等包裝輔助工序。A.包裝機(jī)械B.包裝材料制造機(jī)械C.多功能包裝機(jī)D.全自動包裝機(jī)答案
36、:A143. 以客戶為核心的物流服務(wù)首先應(yīng)當(dāng)認(rèn)識和了解客戶的( )。A.財(cái)務(wù)狀況B.信譽(yù)狀況C.市場環(huán)境D.物流需求答案:D144. 選擇第三方物流首要考慮的因素是( )。A.第三方物流企業(yè)特長B.第三方物流企業(yè)資源C.花費(fèi)成本D.物流服務(wù)答案:C145. ( )是儲存管理的基本準(zhǔn)則之一,有效地保證了物品儲存期不至過長。A. “四號定位”B. “五五化”C. “三三制”D. “先進(jìn)先出”答案:D146. 企業(yè)和下游企業(yè)和終端顧客構(gòu)成的供應(yīng)鏈的運(yùn)行基礎(chǔ)是( )關(guān)系。A.需求B.供應(yīng)C.顧客D.利益答案:C147. 生產(chǎn)延遲的基本原理是( )。A.有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測B.保證產(chǎn)品數(shù)量的準(zhǔn)確性C.準(zhǔn)時(shí)化D
37、.地理延遲答案:C148. 企業(yè)物流合理化的意義不在于( )。A.降低物流費(fèi)用B.縮短生產(chǎn)周期C.提高管理水平D.增加物流復(fù)雜度答案:D149. 從發(fā)出采購訂單到物品運(yùn)到企業(yè)入庫為止的時(shí)間稱( )。A.訂貨周期B.訂貨提前期C.保險(xiǎn)天數(shù)D.在途天數(shù)答案:B150. 下列各項(xiàng)屬于采購與供應(yīng)管理發(fā)展趨勢的為( )A.國外采購B.政府采購C.集中采購D.電子采購答案:D151. “檢查所需商品是否可得”屬于訂單管理流程中的( )。A.訂單準(zhǔn)備B.訂單傳輸C.訂單錄入D.訂單履行答案:C152. 搬運(yùn)貨物前,應(yīng)先對需搬運(yùn)的貨物搬運(yùn)后如何放置做出規(guī)劃,避免重復(fù)搬運(yùn),減少無效搬運(yùn)。這個(gè)作業(yè)過程體現(xiàn)的是(
38、)原則。A.包裝搬運(yùn)原則B.不重復(fù)搬運(yùn)原則C.不搬運(yùn)原則D.安全文明搬運(yùn)原則答案:B153. 鐵路貨物運(yùn)單是在鐵路承運(yùn)人( )后簽署生效的貨物托運(yùn)單。A.審查貨運(yùn)計(jì)劃B.收妥運(yùn)費(fèi)C.編定托運(yùn)號碼D.指示進(jìn)貨并驗(yàn)貨答案:D154. 1996年我國頒布標(biāo)準(zhǔn)確定的聯(lián)運(yùn)托盤的平面尺寸不包括( )。A.800mm*1000mmB.800mm*1200mmC.1000mm*1200mm1100mm*1100mm答案:D155. 立體倉庫的建筑高度一般5m以上,最高的立體倉庫可達(dá)()A.25mB.30mC.40mD.50m答案:C156. 先進(jìn)先出的原則指( ),目的是始終使貨物保持質(zhì)量完好狀態(tài)。A.先送貨
39、的商品先出庫B.先入庫的商品先出庫C.先生產(chǎn)的商品選出庫D.先采購的商品先出庫答案:B157. 按照提供物流服務(wù)的各類分類,物流服務(wù)提供者不包括( )。A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者B.以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者C.綜合物流服務(wù)提供者D.戰(zhàn)略聯(lián)盟答案:D158. ( )最初是在裝卸領(lǐng)域出現(xiàn)并發(fā)展的,既作為儲存設(shè)施,又作為一個(gè)運(yùn)輸單位,并成為了綜合一貫制運(yùn)輸?shù)闹饕d體及重要裝備機(jī)具。A.托盤B.船艙C.集裝箱D.叉車答案:A159. 從業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)貨物作業(yè)現(xiàn)場,開啟倉庫、集裝箱和封閉式車廂時(shí)要先(),以保障作業(yè)安全。 A.搬運(yùn)B.裝卸C.通風(fēng)排氣D.裝卸搬運(yùn)答案:C160. 應(yīng)用最廣泛的叉
40、車是( )。A.重力平衡式叉車B.插腿式叉車C.前移式叉車D.側(cè)面式叉車答案:A161. 水能吸收大量的熱,降低燃燒的溫度,是一種良好的冷卻劑。但由于水本身導(dǎo)電且容易損壞貨物。所以下列適合用水滅火的是( )。 A.家用電器;B.汽油;C.木材;D.硫酸。答案:C162. ( )是中國采用的商品條碼。A.EANB.EDIC.MRpD.JIT答案:A163. 任何歷史時(shí)期的任何一個(gè)在崗從業(yè)員都必須秉持的職業(yè)道德精神,所有在崗人員能夠做好本職工作的基本前提是( )。A.開拓創(chuàng)新B.顧全大局C.敬業(yè)樂業(yè)D.誠實(shí)守信答案:B164. 全國產(chǎn)品與服務(wù)統(tǒng)一代碼由()數(shù)字本體代碼和()數(shù)字校驗(yàn)碼組成,是產(chǎn)品和
41、服務(wù)在其生命周期內(nèi)擁有的一個(gè)唯一不變的代碼標(biāo)識。A.12位; 1位B.13位; 1位C.12位; 2位D.13位; 1位答案:B165. 單位來了一位缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的新同事,如果你的工作經(jīng)驗(yàn)比較豐富,你一般會( )。 A.如果領(lǐng)導(dǎo)讓我?guī)椭?,我就盡力去做B.各司其職,沒必要對他人指手劃腳C.在工作中遇到具體問題再提示他D.如果他主動詢問,我會盡力幫助答案:D166. ()在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌,入庫的單元物品在重力的作用下,由入庫端流向出庫端。A.重力式貨架B.軌道式貨架C.移動式貨架D.駛?cè)胧截浖艽鸢福篈167. 下列物品入庫檢驗(yàn)適合于全驗(yàn)的是( )。A.袋裝牛
42、奶質(zhì)量檢驗(yàn)B.電冰箱的數(shù)量檢驗(yàn)C.羊毛的含水量檢驗(yàn)D.煤的燃燒值檢驗(yàn)D.答案:B168. ()是指進(jìn)口貨物的收貨人或其他代理人超過海關(guān)規(guī)定的申報(bào)期限,未向海關(guān)申報(bào),由海關(guān)依法征收的一定數(shù)額的款項(xiàng)。A.滯后金B(yǎng).滯納金C.繳納金D.報(bào)關(guān)費(fèi)答案:B169. 下列物流設(shè)備不存在安全因素的是:()A.切削刀具的刀刃B.機(jī)械設(shè)備突出的較長的機(jī)械部分,如設(shè)備表面的螺栓、吊鉤、手柄等C.毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利飛邊和租糙表面,如末打磨的毛刺、銳角翹起的銘牌等D.閑置的叉車答案:D170. 大件貨物是一個(gè)統(tǒng)稱,包括不同種類,下列選項(xiàng)中是大件貨物的是( )。A.寬度5mB.高度2.8mC.重量35TD.長度12
43、m答案:A171.揀貨可以最簡單的劃分為訂單別揀取、()及復(fù)合揀取三種方式。A.摘果式揀取B.播種式揀取C.批量揀取D.指令式揀取答案:C172.從整體最優(yōu)的角度出發(fā),運(yùn)用科學(xué)的方法,對企業(yè)的各種制造資源和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)實(shí)行合理有效地計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào),達(dá)到既能連續(xù)均衡生產(chǎn),又能最大限度的降低各種物品庫存量,進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方法為( )。A.JIT B.GPS C.WMSD.MRP答案:D173.能夠維系職業(yè)和崗位正常實(shí)現(xiàn)其功能,同時(shí)也是職業(yè)道德對從業(yè)人員的最起碼的要求是具有( )。A.責(zé)業(yè)守則精神B.精業(yè)求實(shí)精神C.創(chuàng)業(yè)拼搏精神D.敬業(yè)愛崗精神答案:A174.“看板管理 ”
44、是以下哪種管理模式的主要方式( )。A.ERPB.4PLC.JITD.MRP答案:C175.以下不屬于出庫程序的是( )A.包裝B.加工C.核單D.清理答案:B176.供應(yīng)鏈的成員在競爭中應(yīng)建立( )。A.你死我活的輸贏關(guān)系B.有各自利益的一般合作關(guān)系C.雙贏策略指導(dǎo)下的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系D.不斷變動的合同關(guān)系答案:C177.( )是判別物流各環(huán)節(jié)中系統(tǒng)變量之間的關(guān)系,在特定的客戶服務(wù)水平下使物流總成本最小化的物流管理方法。A.物流作業(yè)成本法B.物流資源計(jì)劃C.物流總額D.物流總成本分析答案:D178.一個(gè)倉庫的主體部分是()A.生產(chǎn)作業(yè)區(qū)B.輔助生產(chǎn)區(qū)C.行政生活區(qū)D.其它答案:A179.生產(chǎn)
45、延遲的基本原理是( )。A.有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測B.保證產(chǎn)品數(shù)量的準(zhǔn)確性C.準(zhǔn)時(shí)化D.地理延遲答案:C180.按照倉儲作業(yè)的功能和ISO9000國際質(zhì)量體系認(rèn)證的要求,儲存區(qū)域可劃分為:( )、待處理區(qū)、合格品儲存區(qū)和不合格品隔離區(qū)等。A.貨場區(qū)B.貨垛區(qū)C.待檢區(qū)D.貨架區(qū)答案:C181.自動導(dǎo)引車的縮寫( )。A. AVGB. AGVC. GAVD. VGA答案:B182.在我國北方秋、冬季節(jié)內(nèi)溫濕度大于庫外的溫濕度時(shí),應(yīng)( )。A.密封貨物B.使用吸潮劑吸潮C.開啟門窗進(jìn)行通風(fēng)D.先密封貨物再進(jìn)行吸潮答案:C183.下列各項(xiàng)屬于采購與供應(yīng)管理發(fā)展趨勢的為 ( )A.國外采購B.政府采購C.集中
46、采購D.電子采購答案:D184.集貨站與分貨站形成于()。A.干線與支線運(yùn)輸?shù)慕粎R位置B.托運(yùn)客戶群貨物集散C.不同地區(qū)的不同承運(yùn)公司D.不同運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)換答案:A185.在物流領(lǐng)域采用( )對車輛和貨物裝載情況實(shí)時(shí)跟蹤調(diào)查。A.全球定位系統(tǒng)B.互聯(lián)網(wǎng)C.地理信息系統(tǒng)D.數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)答案:A186.物流概念最先由( )提出。A.日本B.美國C.德國D.荷蘭答案:B187. ( )是指將工作場所內(nèi)所有的地方和工作時(shí)使用的儀器、設(shè)備、工量夾具、材料等打掃干凈,使工作場所保持一個(gè)干凈、寬敞、明亮的環(huán)境。A.整理B.整頓C.清掃D.清潔答案:C188.國際標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱(20ft、40ft),是以( )
47、尺寸來劃分規(guī)格的。A.高度B.寬度C.長度D.體積答案:C189.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的輪胎爆破后,應(yīng)( )。A.緊急制動B.穩(wěn)住方向,使車輛逐漸減速停止C.迅速轉(zhuǎn)向,立即停車D.穩(wěn)住方向,緊急制動答案:B190.庫房內(nèi)墻圍成的面積,減去支柱、樓(電)梯、間隔墻、消防設(shè)施等的面積,是庫房內(nèi)可以用來存放商品實(shí)有的面積,稱為( )。A.建筑面積B.使用面積C.有效面積D.總面積答案:B191.利用較高溫度抑制害蟲的發(fā)育和繁殖,并隨著溫度的上升一般害蟲的活動都會受到抑制,當(dāng)溫度上升至( )時(shí),害蟲即死亡。A.20oC以上B.30oC以上C.40oCD.50oC以上答案:D192.通常由簡單的幾何圖形
48、和字母、數(shù)字及文字組成,表明在運(yùn)輸包裝的一定位置上,主要供收發(fā)貨人識別產(chǎn)品的標(biāo)志是()。A.包裝標(biāo)志B.危險(xiǎn)品包裝標(biāo)志C.包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志D.收發(fā)貨標(biāo)志答案:D193.以下不屬于非動力搬運(yùn)車的是:()A.叉車B.雙輪手推車C.平板拖車D.滾輪車答案:A194.采用公共倉儲的優(yōu)點(diǎn)在于資金投入少以及( )。A.穩(wěn)定的需求B.安全的供給C.高度的控制D.靈活性答案:D195.供應(yīng)鏈主要的缺陷表現(xiàn)在兩點(diǎn):一是漣漪效應(yīng),二是( )。A.牛鞭效應(yīng)B.蝴蝶效應(yīng)C.羊群效應(yīng)D.刺猬法則答案:A196.從發(fā)出采購訂單到物品運(yùn)到企業(yè)入庫為止的時(shí)間稱( )。A.訂貨周期B.訂貨提前期C.保險(xiǎn)天數(shù)D.在途天數(shù)答案:B
49、197.連接干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)點(diǎn)是( )。A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)C.綜合型結(jié)點(diǎn)D.儲存型結(jié)點(diǎn)答案:A198.揀貨時(shí),揀貨作業(yè)人員或機(jī)器必須直接接觸并拿取貨物,因此形成揀貨過程中的行走與貨物的搬運(yùn),( )是提高配送作業(yè)效率的關(guān)鍵。A.熟練的揀貨操作B.延長揀貨時(shí)間C.采用現(xiàn)代化的揀選設(shè)備D.縮短行走和貨物搬運(yùn)距離答案:D199.自動分揀系統(tǒng)的組成部分不包括。()A.設(shè)定裝置B.自動分揀裝置和分揀道口C.輸送和識別控制裝置D.自動計(jì)算裝置答案:D200.管理學(xué)專家湯姆彼得斯說:“如果你說不出你怎樣使公司受益,那你就該走人了”。這句話的意思是說( )。A.企業(yè)總是以無償榨取員工的血汗為根本
50、目的B.企業(yè)只雇傭那些特別聰明、特別有頭腦的員工C.積極熱情地投入到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營之中是員工的立足之本D.要想在企業(yè)站穩(wěn)腳跟,就得想盡一切辦法與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系答案:C201.商品出庫程序中的清理環(huán)節(jié),可分為現(xiàn)場清理和( )。A.庫位清理B.商品清理C.廢品清理D.檔案清理答案:D202.倉儲容積利用率指標(biāo)是指報(bào)告期( )與倉庫有效容積的比率。A.倉庫儲存的總?cè)莘eB.每日平均使用的容積C.倉庫儲存的總質(zhì)量D.平均每天儲存的質(zhì)量答案:B203.適用于煤炭等大宗貨物的堆碼方式是( )A.垛堆方式B.貨架方式C.散堆方式D.成組堆碼方式答案:C204.打破企業(yè)原有部門界限,將企業(yè)供、產(chǎn)、銷物流在企業(yè)進(jìn)行一體化,這是屬于企業(yè)物流整合中的( )。A.交叉整合B.橫向整合C.內(nèi)部整合D.外部整合答案:D205.多式聯(lián)運(yùn)貨物滅失或者損壞的時(shí)效,整箱貨物交付的次日起連續(xù)( )A. 60日B. 7日C. 15日D. 10日答案:C206.如對砂石進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn),應(yīng)采用的形式是( )。A.計(jì)件B.檢斤C.檢尺求積D.尺寸檢驗(yàn)答案:C207.層架按照存儲貨物( )分類,可分為輕型、中型和重型。A.規(guī)格B.型號C.重量D復(fù)雜性答案:C208.物流從( )角度可劃分為宏觀
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