瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)

1、瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)AS314樟排線麻山至鳳凰段公路大中修工程招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等。B、本合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況后。C我公司現(xiàn)有投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。D現(xiàn)行部頒布的公路工程施工定額、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范、道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范等。其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范和。第二章工程概況1、工程概況麻鳳線起點(diǎn)麻山街口，終點(diǎn)為鳳凰，全長(zhǎng)10公里，路基利用原有路基，路面為機(jī)動(dòng)車寬4.5*2米、人行道寬1.5*2米,雙幅路型式。路面橫坡度1.5%。路面結(jié)構(gòu)采用20cm厚級(jí)配碎石墊層，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，5cm厚

2、瀝青混凝土路面。2、工期計(jì)劃根據(jù)建設(shè)單位工期要求，計(jì)劃工期為30天3、質(zhì)量計(jì)劃及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量計(jì)劃：合格工程第三章主要分部分項(xiàng)工程施工方法第一節(jié)、施工準(zhǔn)備工作1、組織所有參加施工的技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計(jì)圖紙中的所有內(nèi)容，熟悉并掌握該工程的特點(diǎn)和技術(shù)要求，作好圖紙會(huì)審，技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)交樁工作2、建立施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄被查用。3、組織所有施工人員對(duì)工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進(jìn)行全面勘察，對(duì)影響施工或交叉管線位臵、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場(chǎng)記錄和標(biāo)示，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的實(shí)際情況結(jié)果，合理安排組織施工，合理布臵臨時(shí)設(shè)施，制定施工現(xiàn)場(chǎng)總體布臵平面圖。4、及時(shí)作好

3、施工用電、水的準(zhǔn)備工作，以及材料、設(shè)備、勞動(dòng)力合理布臵，有條不紊的進(jìn)場(chǎng)。5、加強(qiáng)對(duì)參加專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，使用新設(shè)備，確保工程順利進(jìn)。第二節(jié)、施工方案及施工措施（一）施工總體布署結(jié)合圖紙及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，瀝青砼采用場(chǎng)外拌制拉至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械攤鋪、壓實(shí)。（二）瀝青砼路面工程施工方案及施工措施一、材料1粗集料A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒（長(zhǎng)與厚或和短邊之比超過3：1的扁平料）含量不大于15%B當(dāng)按照J(rèn)TJ05494進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí)，瀝青路面

4、聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%C當(dāng)按JTJ05794標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于80MPa壓碎值不得大于28%;瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于100MPa壓碎值不應(yīng)大于25%。D當(dāng)按HT054-94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí)，集料的裹附率應(yīng)在95%以上；按JTJ05293最佳方法試驗(yàn)時(shí)，對(duì)瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級(jí)。否則，應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。E、2mn篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95%以上（按重量計(jì)）。F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí)，所合成的混合料應(yīng)符合

5、規(guī)定的級(jí)配要求。2、細(xì)集料A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中（1）一（5）的要求。如果使用天然砂時(shí)，其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。B當(dāng)按JTJ05494標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12%、塑性指數(shù)為0的要求。C通過2mn篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時(shí)，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。3、礦粉A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1%,并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過0.075mm

6、篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于B如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可以用來做礦粉。C按JTJ05193和JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于2。4、石油瀝青A、要求質(zhì)地均勻、無(wú)水份，當(dāng)加熱到170C時(shí)不起泡沫。B每批托運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。C瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。二、混合料的拌和A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。C、

7、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150C170C范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在140C170C范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145C165C范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于130C。D所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。三、混合料的運(yùn)送1、應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失

8、，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。2、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。3、除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得再用于本工程。四、混合料的攤鋪1、在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長(zhǎng)50m的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書

9、面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。2、在鋪筑混合料之前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時(shí)必須將基層清理干凈，并噴灑粘層油。3、面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。4、攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。5、立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料（或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青）。涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。6、攤鋪的過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整7、在鋪筑的過程中，攤鋪機(jī)螺

10、旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度23的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。8面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。9、運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。10、攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要

11、有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。11、攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。12、用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。13、采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm14、在相鄰車道鋪筑中，兩個(gè)單車道的進(jìn)度不

12、得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100C時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。15、對(duì)外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。16、人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時(shí)，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。17、人工攤鋪半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)臵擋板

13、；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。18、在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5C時(shí)，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施。五、壓實(shí)1、在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。2、壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。3、壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。初壓應(yīng)在混合料

14、攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。4、初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)）碾壓2遍，其壓力不小于350Ncm2,初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（但不得振動(dòng)）。5、碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。6、復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于4-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，

15、并無(wú)顯著輪跡。7、當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MP，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪12輪寬。&當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35-50HZ,振幅宜為伽,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。9、碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于120C，復(fù)壓不得低于90C，終壓完成時(shí)的溫度不得低于70C。10、碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢

16、速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm三輪為后輪寬度的二分之一。11、在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。12、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70C的已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。13、在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的

17、壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。14、在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。15、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。16、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊13-12輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40cm,待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過和混合料面上

18、再壓邊緣，以減少向外推移。17、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無(wú)輪跡。18、壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位臵階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。19、壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。20、壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。六、

19、接縫1、鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。2、縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝臵，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。3、在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。4、縱向接縫應(yīng)設(shè)臵在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為2030cm5、當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)

20、做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。第四章工程質(zhì)量的措施1、具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收為合格工程，不允許出現(xiàn)不合格的工程。堅(jiān)決杜絕不合格的項(xiàng)目，不論是自檢還是業(yè)主的中檢、抽檢、終檢任何時(shí)期都能滿足質(zhì)量要求，爭(zhēng)取良好的信譽(yù)。2、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。由項(xiàng)目經(jīng)理,總工程師，質(zhì)檢部長(zhǎng)，試驗(yàn)室主任，工程技術(shù)部長(zhǎng)組成，制訂整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施，并將各項(xiàng)措施落實(shí)到各施工作業(yè)組、各施工員、質(zhì)檢工程師，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。3、強(qiáng)化質(zhì)量意

21、識(shí)，健全規(guī)章制度在施工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使職工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，深入到工地的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。4、各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制A、路面工程的施工管理及質(zhì)量控制B堅(jiān)持文明施工、規(guī)范化施工施工現(xiàn)場(chǎng)要保持整潔有序，堅(jiān)持嚴(yán)格要求，照章辦事，不折不扣地按照規(guī)范和有關(guān)的規(guī)定施工。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)現(xiàn)文明施工是實(shí)施精品工程的重要組成部分，是工程建設(shè)管理的重要環(huán)節(jié)。為加強(qiáng)這方面的工作，施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行文明施工標(biāo)準(zhǔn)，并將其正式納入考核評(píng)比內(nèi)容中。施工單位要加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，把實(shí)現(xiàn)文

22、明施工作為工程管理的重要內(nèi)容。依據(jù)“文明施工標(biāo)準(zhǔn)”和自身情況，有針對(duì)性地制定出自己的現(xiàn)場(chǎng)管理和文明施工條例，并嚴(yán)格實(shí)施。施工現(xiàn)場(chǎng) 施工人員要佩帶胸卡上崗，并堅(jiān)守崗位。 按要求設(shè)臵各種標(biāo)牌、標(biāo)線，按規(guī)范施工。 各類材料、物品、設(shè)備分類存放界限清楚，放臵規(guī)矩，砂石料等地方材料要碼方整齊堆放，主要材料要設(shè)標(biāo)志牌。 對(duì)特殊設(shè)備、物品、材料要采取防潮、防雨、防曬、防火等措施。 不準(zhǔn)因管理存放不善而降低材料的使用性能。 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)有廢料、垃圾等各類雜物存在(清理不過夜)經(jīng)常保持清潔。 道路暢通、平坦。 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)不合格材料、無(wú)多余或雜亂無(wú)章的堆積物。 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)用電設(shè)備、安全、規(guī)范、防火、滅火器材足量而有效。

23、施工人員無(wú)違章指揮、違章作業(yè)，施工工藝符合要求?，F(xiàn)場(chǎng)文明整齊有序。(11) 路面邊沿順直、邊坡平滑、整齊。(12) 對(duì)工程的成品、半成品和在建項(xiàng)目，有積極的保護(hù)措施，使其免受損傷。(13) 不對(duì)工程的成品、半成品造成污染。C加強(qiáng)工程質(zhì)量管理項(xiàng)目經(jīng)理部建立起完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)體系，專門研究質(zhì)量問題進(jìn)行質(zhì)量管理，不斷改善施工工藝和管理方法，同時(shí)執(zhí)行嚴(yán)格的自檢制度控制的重點(diǎn)放到過程控制中去，每月進(jìn)行一次綜合檢查，實(shí)行內(nèi)部質(zhì)量獎(jiǎng)懲政策，堅(jiān)持做到工序自控自檢，經(jīng)理部?？貙z，使質(zhì)量問題消除在生產(chǎn)過程中，避免釀成質(zhì)量事故，促進(jìn)工程質(zhì)量上水平。第五章確保工程工期措施1 .3天內(nèi)完成施工進(jìn)場(chǎng)和開工準(zhǔn)

24、備，充分利用工作開工前的有利時(shí)間。2 .成立一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理班子，在開工之前根據(jù)投標(biāo)文件施工進(jìn)度計(jì)劃圖的要求制定各分項(xiàng)工程詳細(xì)的施工方案與月、日進(jìn)度計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在施工進(jìn)程中據(jù)此進(jìn)行操作。3 .運(yùn)用計(jì)算機(jī)管理工程形象進(jìn)度信息數(shù)據(jù)，及時(shí)將形象進(jìn)度分析成果提交項(xiàng)目總工程師，并根據(jù)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。4 .加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，管理好項(xiàng)日所需勞力、機(jī)械和材料的整休調(diào)度。若出現(xiàn)單項(xiàng)工程滯后于計(jì)劃進(jìn)度，則按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的修正案，在保證工程質(zhì)量的前提下組織力量進(jìn)行突擊，以達(dá)到原訂的工程目標(biāo)。5 .在項(xiàng)目實(shí)施過程戶，各工程隊(duì)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況。施工部每周向項(xiàng)目經(jīng)理、

25、項(xiàng)目總工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況，如實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃出現(xiàn)差異，施工部應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程批準(zhǔn)后實(shí)施。6 .由項(xiàng)目經(jīng)理部組成施工進(jìn)度檢查小組，對(duì)工程每月進(jìn)行一次大進(jìn)度檢查，對(duì)關(guān)鍵工程每周進(jìn)行不少二次的檢查，按工程施工質(zhì)量核發(fā)工資。7 .通過狠抓工程，杜絕質(zhì)量事故及其隱患，確保工期。8 .利用不利氣候進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率和利用率。9 .利用雨天和施工間隙，組織職工、民工進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)和技能學(xué)習(xí)，提高勞動(dòng)技能和效率。10 .搞好安全生產(chǎn)避免由于發(fā)生安全事故而影響工程的施工進(jìn)度。11 .發(fā)揮我公司技術(shù)力量?jī)?yōu)勢(shì)，對(duì)施工關(guān)

26、鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)、檢修并配備一定的修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障及時(shí)搶修，保證工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。12.配合業(yè)主做好標(biāo)段協(xié)調(diào)工作，與當(dāng)?shù)卣３置芮新?lián)系，在可能情況下，為當(dāng)?shù)卣腿罕娹k實(shí)事，將阻工：現(xiàn)象降到最低程度，砌保施工的順充進(jìn)行。第六章確保施工安全的措施1、確保施工安全的措施安全生產(chǎn)非常重要，不但關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)，而且只有安全生產(chǎn)有了保障，才能抓好進(jìn)度，搞好質(zhì)量，按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)。A、安全管理制度 建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各施工作業(yè)組有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 進(jìn)入新工種的工人必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種

27、安全技術(shù)操作規(guī)程。B施工組織設(shè)計(jì) 施工織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。 進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，接受交底者履行簽字手續(xù)。C安全檢查建立定期安全制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。D班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。E、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記： 嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)； 各類人員佩戴不同顏色的袖標(biāo)記： 工地負(fù)責(zé)人戴黃底白字袖章； 安全總值班戴紅底白字袖章； 生產(chǎn)班組長(zhǎng)戴紫底白孛袖章；

28、生產(chǎn)班組安全員戴綠底白條袖章；施工管理人員和各類操作工人戴不同顏色安全帽以示區(qū)別： 施工管理人員戴黃色安全帽； 生產(chǎn)班組人員戴白色安全帽： 機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽；F、工傷事故處理建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理和報(bào)告。H“五牌一圖”與安全標(biāo)牌 施工現(xiàn)場(chǎng)必須有“五牌一圖”即： 施工單位及工地名稱牌: 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌； 防火須知牌； 安全無(wú)重大事故記數(shù)牌； 工地主要管理人員名單牌； 施工總平面圖。圖牌應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。施工工地設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都掛有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌。2.安全保護(hù)措施 安全帽必須經(jīng)過有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。 正確使用安全帽并扣好帽帶。 不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。 不準(zhǔn)使用缺襯，缺帶及破損安全帽。3.施工用電A、支線架設(shè) 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。 支線絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。 支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理