寧夏分離式一級公路橋梁水下鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程施工方案

1、S202線西吉至毛家溝公路第三合同段（K307+500-K325+377段，全長,17.902公里）水下鉆孔灌注樁工程施工方案 一、 編制依據(jù)1、S202線西吉至毛家溝公路兩階段施工圖設(shè)計文件。2、現(xiàn)場踏勘、施工調(diào)查所獲得的資料和信息。3、擬投入本工程的施工技術(shù)力量和施工機械設(shè)備。4、我公司多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。5、本工程涉及的施工技術(shù)、安全、文明、質(zhì)量驗收方面標準和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件等。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011公路工程技術(shù)標準 JTG B01-2003公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程 JTJ/T F81-01-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F

2、80/1-2004公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTG E30-2005公路工程巖石試驗規(guī)程 JTG E41-2005公路工程集料試驗規(guī)程 JTG E42-2005公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程 JTJ056-84道路工程術(shù)語標準 GBJ124-88硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB/T175-1999混凝土外加劑 GB8076-2009混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)條件 DGJ32/TJ04-2005二、 編制原則1、在充分理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計圖紙為依據(jù)，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。2、整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環(huán)境保護措施,避免周圍環(huán)境的破壞。3、充分應(yīng)用先

3、進的科學技術(shù)和施工設(shè)備，做到機械化作業(yè)、標準化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。4、強化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。5、實施項目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益的預期目標。6、遵守招標文件各項條款要求，全面響應(yīng)招標文件，認真貫徹招標文件要求。三、 工程概況項目起點位于西吉縣城東側(cè)G309線與S202線平交口，終點止于西吉至靜寧公路寧甘交界處西吉縣興隆鎮(zhèn)下范村，路線全長48.601km。沿線經(jīng)過的主要城鎮(zhèn)有夏寨、硝河鄉(xiāng)、將臺鄉(xiāng)、興隆鎮(zhèn)、玉橋。路線所在區(qū)

4、域為葫蘆河水系，項目區(qū)域主要公路有G309線、G312線，并有多條縣道、鄉(xiāng)道與本項目相通或銜接。我合同段起訖樁號為K307+500-K325+377，全長17.902km，采用分離式一級公路標準，本次實施路段路基寬度12m。全路段服務(wù)水平二級，設(shè)計時速60km/h，橋梁設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級。全線共有大橋187m/1座、中橋107.08m/2座、小橋100.06m/3座、通道橋31.02m/1座、管線交叉4座，共計11座橋梁。其中5座橋梁基礎(chǔ)采用摩擦式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)形式，樁徑采用1.2-1.5m，共計1042m/55根。所有橋址處地層上部以沖洪積地層為主，下部為泥巖，地層較簡單，以粉土、

5、黃土、強風化礫巖、中風化礫巖為主， 部分地層中夾雜較薄角礫層。采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)形式的橋梁基本情況見下表所示：樁號跨徑樁徑樁數(shù)樁長工程量K323+0579-20m1.518213781.521938K311+3023-16m1.4218361.4420801.222142K314+6233-16m1.46171021.4320601.2617102K308+575.41-13m1.2619114K322+8261-20m1.561590合計551042四、 鉆機的選擇本合同段橋梁基礎(chǔ)處于干涸無水或僅有少量地表水的季節(jié)性河溝中，且地質(zhì)報告表明地層主要為泥巖，地層地基承載力范圍為350MPa-50

6、0MPa，適合使用旋挖鉆機進行施工。因此我部根據(jù)其地質(zhì)狀況和工程數(shù)量，確定采用旋挖鉆機進行樁基鉆孔施工。使用旋挖鉆機具備以下優(yōu)勢：1、旋挖鉆機具有裝機功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機動靈活、施工效率高、成孔質(zhì)量好、安全可靠等特點；可根據(jù)不同的地質(zhì)條件可選擇不同的鉆頭，施工條件限制少；施工速度快，有利于節(jié)約工期。成孔速度快，能有效地保證了工程的進度。 2、環(huán)保特點突出。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比，旋挖鉆機區(qū)別在于可以循環(huán)使用泥漿，而傳統(tǒng)循環(huán)鉆機是不斷地產(chǎn)生泥漿。旋挖鉆機更可適用于干成孔作業(yè)。 3、行走移位方便。旋挖鉆機的履帶機構(gòu)可將鉆機方便地移動到所要到達的位置，而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機移位那么繁瑣。4、

7、樁孔對位方便準確。這是傳統(tǒng)循環(huán)鉆機根本達不到的，在對位過程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進的電子設(shè)備就可以精確地實現(xiàn)對位，使鉆機達到最佳鉆進狀態(tài)，有效的保證了成孔的各項指標。基于旋挖鉆機施工效率高、速度快、施工精度高（全電腦控制）、履帶式行走移位方便的特點，該工程樁孔的施鉆可采用旋挖鉆機。五、 施工準備1、全線的導線、水準點的復測已完成，成果已上報并得到監(jiān)理辦批復。2、橋梁樁位坐標、設(shè)計標高等數(shù)據(jù)已進行了復核計算，與設(shè)計圖紙數(shù)據(jù)相符。3、施工便道已貫通，施工機械可以進入施工現(xiàn)場。4、技術(shù)人員、試驗檢測人員、施工人員全部到位。5、測量、試驗、檢測儀器全部到位并標定完成，可以滿足施工需要。6、樁基工程兩

8、級技術(shù)交底工作已完成，現(xiàn)場技術(shù)人員及施工人員已熟悉樁基施工工藝及各項檢測指標。7、制定了安全、環(huán)保、文明施工施工方案及措施。六、 人員、機械配置及工期安排1、投入的主要施工人員項目副經(jīng)理：吳思嘉項目總工：張新會現(xiàn)場施工負責人：張海強現(xiàn)場安全環(huán)保負責人：趙明淵、余偉龍現(xiàn)場試驗負責人: 郝平安現(xiàn)場質(zhì)量檢測負責人：張輝工區(qū)技術(shù)負責人：高峰現(xiàn)場技術(shù)員： 哈濤、張永永、樊強、馬遠祺 施工隊人員：8人2、投入的主要機械設(shè)備如下表序號機械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量機械完好率1旋挖鉆機SR250臺1完好2裝載機50型臺2完好3砼拌和機HSZ60座1完好4灑水車10t輛1完好5砼罐車10m3輛3完好6吊車25噸輛1完

9、好7挖掘機250臺1完好3、工期安排水下灌注樁工程計劃工期：2013年12月5日2013年3月1日七、 施工方案及工藝1、鉆孔準備鉆孔灌注樁工作平臺布置時從以下方面考慮:(1).鉆孔灌注樁位于旱地時,先清除雜物,換除軟土,整平并夯實。(2).鉆孔灌注樁位于淺水時,采用圍堰筑島法施工,且島頂平面高出水位2米,并保證工作平臺牢固穩(wěn)定,承受工作時動荷載與施工機械的安全進出。2、護筒埋設(shè)鉆孔灌注樁護筒埋設(shè)時從以下方面考慮:（1）、在整平夯實的工作平臺上定出樁位中心，并用十字垂線固定延長護樁，各方向延長護樁不少于兩樁。（2）、護筒采用0.8厘米厚的鋼板制作，護筒內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑20cm-40cm。（3）、

10、護筒下沉采用振拔機或人工挖埋進行，埋設(shè)好的護筒按十字垂線方向用全站儀檢查并在護筒口用漆標點，以便隨時檢查鉆孔偏位情況。（4）、護筒埋深應(yīng)根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，埋置深度大于2.5m，特殊情況應(yīng)加深宜保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床，應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0-1.5m。（5）、埋設(shè)好的護筒頂面高出地面30cm或高出水面2.0m，在鉆孔內(nèi)有承壓水時，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。護筒平面位置的偏差不大于50mm，護筒傾斜率的偏差不大于1%。（6）、旱地處護筒可采用挖坑埋設(shè)法，根據(jù)地質(zhì)情況確定護筒埋設(shè)深度，護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實，以避免塌孔事

11、故。3、泥漿鉆孔灌注樁成孔采用泥漿護壁，材料采用塑性指數(shù)大于15的優(yōu)質(zhì)紅粘土、膨潤土與外加劑組成。對孔內(nèi)泥漿或池內(nèi)泥漿分批定期做出試驗數(shù)據(jù)，并根據(jù)試驗結(jié)果及時調(diào)整孔內(nèi)泥漿，在鉆孔過程中，護筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出筒外水位或地下水位1.0m-1.5m。項目比重粘度含砂量PH值新鮮泥漿1.1-1.2>18S<2%8-10回收后再利用泥漿1.218S1.2%<12為了保證泥漿的質(zhì)量,我們從投料重量誤差和泥漿性能指標兩方面綜合控制,泥漿性能指標見下表：4、鉆前準備鉆機就位時，鉆機鉆桿(或鋼絲繩)垂直對準樁位中心，旋轉(zhuǎn)底座或支腿用墊木支撐牢固，鉆架用纜繩將四角拉緊，使其具有良好的穩(wěn)定性

12、和一定的剛度，并用水平尺檢查其平整度是否水平，以保證鉆機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)和避免鉆孔過程中發(fā)生偏位。5、鉆機成孔使用鉆機運轉(zhuǎn)時，根據(jù)地質(zhì)情況的變化適當調(diào)整鉆桿壓力，以調(diào)節(jié)鉆進速度。鉆進時根據(jù)成孔直徑經(jīng)常進行鉆頭補焊。隨時檢查孔徑和鉆孔偏位情況及鉆孔傾斜度，并采取一定措施予以校正，做好鉆孔記錄與交接班記錄。須注意的是軟土地段的鉆孔，首先應(yīng)進行地基加固，保證鉆孔設(shè)備穩(wěn)定和鉆孔孔位準確，再行鉆孔。鉆孔過程中由技術(shù)人員主持鉆孔和填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對，嚴重不符時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師報告，并按監(jiān)理工程師的指示處理。成孔的過程控制主要是控制孔壁的穩(wěn)定性及孔壁的垂直度。

13、孔壁的穩(wěn)定控制主要是控制泥漿的質(zhì)量,保持泥漿的液面高度, 孔壁的垂直度的控制,在成孔過程中勤于檢測鉆孔情況,一般每5米應(yīng)檢測一次孔徑、鉆孔偏位情況及鉆孔傾斜度,孔斜控制在1%之內(nèi),發(fā)現(xiàn)孔斜采取措施予以校正,并做好鉆孔記錄與交接班記錄。6、成孔檢查與清孔a、鉆孔樁成孔后，用檢孔器和測繩對孔深、孔徑、孔位、和傾斜度進行檢查。b、對檢查驗收合格的孔即可進行清孔，清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺，泥漿比重1.03，含砂率2%，粘度1720。孔底沉渣的測量：采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深，測點不少于4個

14、，兩者底標高之差為沉渣厚度，每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核,嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。清孔排渣時應(yīng)經(jīng)常補水，保持孔內(nèi)水位在地下水位或河流水位以上1.5-2.0m，以防止鉆孔塌陷。c、灌筑水下混凝土前，孔底沉淀厚度應(yīng)不大于設(shè)計要求，超過時重新清孔，并不能用增加鉆孔深度代替清孔，當檢查確認樁孔滿足圖紙設(shè)計要求后立即填寫終孔檢查單并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認后即可進行澆筑水下混凝土的工作。7、水下混凝土的澆筑a、鋼筋骨架的制作和吊放。鋼筋采用集中加工，運至現(xiàn)場綁扎，并按圖紙要求安裝聲測管，聲測管兩頭用鋼板電焊密封，防止砼或水泥漿進入。骨架吊裝前對骨架進行全面的檢驗，骨架的檢驗應(yīng)滿足圖紙的質(zhì)

15、量要求。骨架接頭焊接時搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求，骨架吊裝用吊車進行，安放時應(yīng)保持骨架的垂直度和定位準確。鋼筋骨架的制作和吊放的的偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm；骨架傾斜度±0.5%；骨架保護層厚度±20mm；骨架中心平面位置±20mm；骨架頂端高程±20mm；骨架底面高程±50mm，對檢查驗收合格已清好的孔即可進行鋼筋籠的安放焊接。為保證鋼筋骨架吊放時定位準確，在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2m，橫向周圍不少于4處。為防止在灌注混凝土時鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土

16、頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當混凝土升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。b、灌注水下混凝土所用的導管外徑30cm，應(yīng)保證具有足夠的剛度和強度，進行必要的水密承壓和接頭抗壓試驗，導管接頭密封圈安放牢固、正確，并涂抹黃油保證其不漏水不漏氣，導管在灌注前編號并清洗干凈，導管吊裝使用吊車進行。在安放導管時，應(yīng)使導管的中心與鉆孔中心盡量重合，導管接頭處應(yīng)做好防掛措施，以防止提升導管時掛住鋼筋籠，造成鋼筋籠上浮。c、第一批混凝土灌注時按規(guī)范要求計算儲量，并設(shè)置保證計算儲量的漏斗，以保證首批混凝土灌注后導管的埋深符合要求。混凝土運至

17、灌注點時，檢查其均勻性和坍落度(坍落度不小于18cm和不大于22cm)，防止其離析或結(jié)塊，導管內(nèi)混凝土在保證無氣泡和水泡的情況下充滿導管直到導管底部。導管在混凝土中埋深不宜小于2米并不宜大于6米，隨時測量并記錄導管的埋置深度和混凝土表面高度（以便及時調(diào)整導管的埋置深度），及灌注混凝土的數(shù)量。 d、鉆孔樁水下混凝土灌注必須連續(xù)進行，并配備灌注混凝土時所用全部用電量的發(fā)電機一套和混凝土拌和設(shè)備及其它相應(yīng)設(shè)備待用，防止因停電或其它設(shè)備事故使灌注中斷時間過長造成混凝土灌注質(zhì)量事故。每根樁的混凝土灌注完成后樁頂混凝土高度高出設(shè)計樁頂0.8m，以保證表層混凝土強度。多余部分接樁前必須鑿除，殘留樁頭應(yīng)無松散

18、層。在灌注混凝土將近結(jié)束時，應(yīng)該對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。八、 確保工程質(zhì)量的措施1、砼灌注操作技術(shù)、首批砼灌注砼灌注量與泥漿至砼面高度、砼面至孔底高度、泥漿的密度、導管內(nèi)徑及樁孔直徑有關(guān)?？讖皆酱螅着嘧⒌捻帕吭蕉?，由于砼量大，攪拌時間長，因此可能出現(xiàn)離析現(xiàn)象。首批砼在下落過程中，由于和易性變差，受的阻力變大，常出現(xiàn)導管中堵滿砼，甚至漏斗內(nèi)還有部分砼，此時應(yīng)加大設(shè)備的起重能力，以便迅速向漏斗加砼，然后再稍拉導管，若起重能力不足，則應(yīng)用卷揚機拉緊漏斗晃動，這樣能使砼順利下滑至孔底，下灌后，繼續(xù)向漏斗加入砼，進行后續(xù)灌注。首批砼灌注必須保證導管埋深1米以上。首批砼

19、數(shù)量計算示意圖: V（*d2/4）h1+（*D2/4）Hc Hch2+h3式中：V首批砼所需數(shù)量； d導管內(nèi)徑；D井孔直徑；Hc首批砼在孔內(nèi)的高度，Hc =1.4m； h2導管初次埋置深度；取h2=1.0m；h3導管底端至鉆孔孔底距離，取h3=0.4m；h1井孔砼面高度達到Hc時，導管內(nèi)砼柱的高度（繁瑣，不進行計算，適當放大）、后續(xù)砼灌注后續(xù)砼灌注中，當出現(xiàn)非連續(xù)性灌注時，漏斗中的砼下落后，應(yīng)當牽動導管，并觀察孔口返漿情況，直至孔口不再返漿，再向漏斗中加入砼，牽動導管的作用如下。a、有利于后續(xù)砼的順利下落，否則砼在導管中存留時間稍長，其流動性能變差，與導管間磨擦阻力隨之增強，造成水泥漿緩緩流墜

20、，而骨料都滯留在導管中，使砼與管壁摩擦阻力增強，灌注砼下落困難，導致斷樁，同時，由于粗骨料間有大量空隙，后續(xù)砼加入后形成的高壓氣囊，會擠破管節(jié)間的密封膠墊而導致漏水，有時還會形成蜂窩狀砼，嚴重影響成樁質(zhì)量。b、牽動導管增強砼向周邊擴散，加強樁身與周邊地層的有效結(jié)合，增大樁體摩擦阻力，同時加大砼與鋼筋籠的結(jié)合力，從而提高樁基承載力。 、后期砼的灌注在砼灌注后期，由于孔內(nèi)壓力較小，往往上部砼不如下部密實，這時應(yīng)稍提漏斗增大落差，以提高其密實度。、砼灌注速度在控制砼初凝時間的同時，必須合理地加快灌注速度，這對提高砼的灌注質(zhì)量十分重要，因此應(yīng)做好灌注前的各項準備工作，以及灌注過程中各道工序的密切配合工

21、作。2、鋼筋工程（1）、鋼筋施焊的基本要求工程中所用的鋼筋的種類、鋼號和直徑應(yīng)符合設(shè)計圖紙和國家現(xiàn)行標準的規(guī)定，鋼筋進場后必須檢查出廠質(zhì)量證明書（或檢驗合格證），出廠證明書不全、或沒有證明書的情況下不予使用。在此基礎(chǔ)上試驗檢查人員對鋼筋做全面試驗檢查，嚴把質(zhì)量關(guān)，試驗內(nèi)容包括：拉力試驗、冷彎試驗和可焊接試驗，并分批取樣，每批重不大于60噸。主筋采用雙面搭接焊連接。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋采用搭接或幫條電弧焊，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫。鋼筋采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預先折向一側(cè)，使兩根鋼筋搭接軸線一致。

22、接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d（d為鋼筋直徑）；鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d。凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。對焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率在受拉區(qū)應(yīng)不大于50%，在受壓區(qū)則不受限制。（焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍內(nèi)，但不得小于500mm）電弧焊接頭和綁

23、扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。采用電弧焊焊接級及以上鋼筋時必須使用502以上焊條。（2）、焊接鋼筋的外觀質(zhì)量驗收標準外觀檢查：接頭渣后逐個進行目測或量測，檢查結(jié)果符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的 凹陷、焊瘤。b、接頭處不得有裂紋。c、咬邊深度，氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭偏差，不得超過下表規(guī)定數(shù)值。九、 注意事項樁基施工時，根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求相臨兩樁施工周期間隔不小于24h，連續(xù)施工兩樁最小中心間距不小于4.5m，以免影響既成樁的質(zhì)量。鉆孔時為確保盡可能對先期完成的樁基不造成撓動，同一橋墩的各灌注樁鉆孔施工順序如圖：十、 鉆孔灌注樁常見問題及處理方

24、法1、導管進水導管進水分初灌導管進水和中期導管進水：初灌導管進水是由于首批砼儲量不足或?qū)Ч芟驴诰嗫椎拙嚯x過大，砼下落不能埋置導管，造成泥水從導管底口進入。處理方法是：立即將導管提出，并將散落在孔底的砼拌和物用泥石泵吸出，不得已時需將鋼筋籠提出采取復鉆清孔，然后重新下放鋼筋籠、導管并投入足夠儲量的首批砼或改正操作工藝，重新灌注。 中期導管進水是由于導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣擠開，或焊縫開裂，水從接頭或焊縫中流入，或?qū)Ч芴嵘^猛，或測深出錯，導管底口超出原砼面，發(fā)生中期導管進水。處理方法：拔換原管重新下新管。在操作時必須用潛水泵將新管內(nèi)的泥水抽干，才可繼續(xù)灌注砼。同時為防止抽水后導管外

25、的泥水穿透原灌砼從導管底翻入，導管插入砼應(yīng)有足夠的深度，一般宜大于2m。由于潛水泵不可能將導管內(nèi)的水全部抽干，續(xù)灌的砼配合比應(yīng)增加水泥量，提高稠度后灌入新導管內(nèi)，灌入前將導管進行小幅度抖動或掛振搗器予以振動片刻，使原砼損失的流動性得以彌補，后面灌注的砼可恢復正常的配合比。2、塞管塞管分初灌導管堵塞和中期導管堵塞：初期塞管多因隔水栓卡管，有時也可能由于砼本身原因，如坍落度過小、流動性差、夾有大粒徑石塊、拌和不均勻而造成堵管。處理辦法：可采用長桿沖搗管內(nèi)砼，或提升迅速下落振沖，或在導管上安裝附著式振搗器。如仍不能下落時，則需將導管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔，進行清理修整（注意切勿使導管內(nèi)的砼落入井孔），

26、然后重新吊裝導管，重新灌注。中期塞管是由于灌注時間已久，孔內(nèi)砼已經(jīng)初凝，導管內(nèi)又堵塞了砼。處理方法：將導管拔出，重新安設(shè)鉆機，用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的砼鉆挖吸出，用鉆架將鋼筋骨架拔出，然后回填重新鉆孔成樁。3、埋管灌注過程中導管提升不動，或灌注后導管拔不出，統(tǒng)稱埋管。造成此類現(xiàn)象的原因是：導管埋入砼過深，或?qū)Ч軆?nèi)外砼已初凝使導管與砼間摩擦力過大，或因提管過猛將導管拉斷。處理方法：若埋管事故已發(fā)生，初時可用鏈滑車、千斤頂試拔，如果仍拔不出，可插入一直徑稍小的護筒至已灌砼中，用吸泥機吸出砼表面泥渣，派潛水工下至砼表面，在水下將導管齊砼面切斷，重新下導管灌注。4、短樁灌注將近結(jié)束時，漿渣過稠，用測深

27、錘探測難于判斷漿渣或砼面，或由于測深錘太輕，沉不到砼表面，發(fā)生誤測，以致?lián)艹鰧Ч芙K止灌注而造成短頭樁事故。還有些是灌注砼時，發(fā)生孔壁坍塌，未被發(fā)現(xiàn)，測深錘或測深儀探頭達不到砼表面，這樣情況最危險，有時會灌短數(shù)米。處理方法：用高壓水將泥渣和松軟層沖松，再用吸泥機將砼表面的泥漿沉渣吸除干凈，重新下導管灌注水下砼；或按接樁處理。5、樁身夾泥斷樁由于拔管速度太快導致導管埋深不夠，或塌孔造成，或因機械原因停灌時間太長，砼初凝后無法再灌注。處理方法：一般采用鑿除法，鑿除至砼密實層后澆筑普通砼；如夾層部位較深，施工難度且無法鑿除時，必須將此樁報廢處理重新鉆孔。6、樁頂局部冒水、樁身孔洞產(chǎn)生的原因具體分為以下

28、幾類：1）水下砼灌注過程中，導管埋深過大，導管內(nèi)外砼新鮮程度不同，再加上灌注過程中上下活動導管過于頻繁，致使導管活動部位的砼離析，保水性能差而泌出大量的水，這些水沿著導管部位最后灌入的、最為新鮮的砼往上冒，形成通道。2）水下砼灌注過程中，砼傾倒入導管速度過快過猛，把空氣悶在導管中，在樁內(nèi)形成高壓氣包。高壓氣包在其自身浮力或?qū)Ч芷鸢蔚韧饬Φ淖饔孟?，在砼?nèi)不斷上升，當上升到樁頂四周時，氣包浮力與上升阻力接近，在沒有外力的作用下，氣包便滯留在樁身內(nèi)，最終形成樁身孔洞。3）水下砼灌注時間過長，最早灌入孔內(nèi)的砼坍落度損失過大，流動性變差，終灌導管起拔后會留下難以愈合的孔洞。防治措施：1）控制導管的埋深，

29、灌注過程中做到導管勤提勤拔。2）砼傾入導管的速度應(yīng)根據(jù)砼在管內(nèi)的深度控制，管內(nèi)深度越深，砼傾入速度越應(yīng)放慢。在可能的情況下，應(yīng)始終保持導管內(nèi)滿管砼，以防止樁身形成高壓氣包。實際施工中，往往因為導管每次起拔后管內(nèi)都會形成空管，再次灌注時，樁身形成高壓氣包就很難避免。因此，應(yīng)在灌注過程中適當上下活動導管，把已形成的高壓氣包引出樁身。7、鋼筋籠上浮產(chǎn)生的原因：砼由漏斗順導管向下灌注時，產(chǎn)生一種頂托力，使鋼筋籠上浮。防治措施：1）鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。2）灌注中，當砼表面接近鋼筋籠底時，應(yīng)放慢砼灌注速度，并應(yīng)使導管保持較大埋深，使導管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離，以便減小對鋼筋籠的沖擊。3）砼液面進入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當提導管，使鋼筋籠在導管下口有一定埋深。但注重導管埋入砼表面應(yīng)不小于2m，不大