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文檔簡介
1、梁板吊裝安全專項(xiàng)方案(改)梁板吊裝安全專項(xiàng)方案 一、工程介紹 本合同段為婁衡高速公路第5合同段,起點(diǎn)位于衡陽縣峴山鎮(zhèn)日新村(K69+200),路線向南布設(shè),設(shè)置檀山咀互通與S210連接,供地方車輛上下高速,設(shè)八字門大橋跨S210,經(jīng)金楊村、靈官村、萬山村、藕塘村、斑竹村,終于渣沖村(K76+688.985),主線全長7.49Km(包括檀山咀互通立交區(qū)間1Km)。檀山咀連接線長1.28Km。主要工程量:主線長度:7.49公里; 檀山咀連接線長度:1.28公里。路基土石方:挖土方62.6萬m3,挖石方47.2萬m3 ,挖除非適用材料(包括淤泥)16.1萬 m3,填土方58.4萬m3, 填石方50.
2、3萬m3,結(jié)構(gòu)物臺背回填7.8萬m3;路面工程:15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層3414m2 ,22cm水泥砼面層2342m2;橋梁工程:主線1265m/4座,檀山咀互通132m/2座,v天橋356.94m/5座;通道、涵洞工程:蓋板涵740.69m/19道,圓管涵300.98m/11道,蓋板通道620.57m/17道,倒虹吸158.9m/4道;高邊坡的主要分部樁號: 二、施工安全生產(chǎn)保證體系及措施 1、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和管理 組 長:尹奮山 副組長:吳超、謝國清、曾志成、潘肇敏。 成 員:王建國、李衛(wèi)軍、鄒之偉、付明初、張先平、陳俊、周龍、劉旭等現(xiàn)場施工管理人員。 三、安全管理崗位職責(zé) 1、崗位
3、職責(zé)(1)公司分管領(lǐng)導(dǎo):協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理具體管理安全工作,組織公司對項(xiàng)目工程的安全大檢查,主持對項(xiàng)目高空作業(yè)安全目標(biāo)責(zé)任考核。 (2)項(xiàng)目經(jīng)理:所管工程的高空作業(yè)安全第一責(zé)任人,負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;認(rèn)真組織實(shí)施安全技術(shù)措施,確保高空作業(yè)安全經(jīng)費(fèi)的合理投入;組織定期安全檢查,消除事故隱患制止違章作業(yè)和違章作為;負(fù)責(zé)員工的入場高空作業(yè)安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作;負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場使用的高空作業(yè)安全設(shè)備和臨時高空作業(yè)安全組織檢查,合格后方準(zhǔn)使用;負(fù)責(zé)建立高空作業(yè)安全崗位責(zé)任制,對實(shí)際情況組織檢查和考評;不使用無證人員上崗作業(yè);不使用偽劣防護(hù)設(shè)施和用品;發(fā)
4、生高空作業(yè)安全事故要立即上報,保護(hù)好現(xiàn)場,參加事故的調(diào)查;擬訂高空作業(yè)安全預(yù)防措施,并組織實(shí)施。 (3)項(xiàng)目副經(jīng)理:宣傳貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,宣傳貫徹執(zhí)行公司項(xiàng)目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度,落實(shí)安全管理目標(biāo);協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理具體分管項(xiàng)目的高空作業(yè)安全工作,對項(xiàng)目施工高空作業(yè)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)組織實(shí)施高空作業(yè)安全技術(shù)措施,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);組織經(jīng)常性的高空作業(yè)安全檢查,對所檢查的高空作業(yè)安全隱患及時督促整改排除;保證高空作業(yè)安全措施計劃落實(shí),不使用偽劣防護(hù)設(shè)施用品;發(fā)生高空作業(yè)安全事故要立即上報,保護(hù)好現(xiàn)場,積極組織搶救,協(xié)助調(diào)查處理。 (4)安全部負(fù)責(zé)人:宣
5、傳貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,宣傳貫徹執(zhí)行公司項(xiàng)目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度,落實(shí)安全管理目標(biāo);對施工生產(chǎn)中有關(guān)的高空作業(yè)負(fù)安全管理責(zé)任;組織編制單位工程高空作業(yè)安全施工組織設(shè)計,按規(guī)定完善報批手續(xù),指定落實(shí)項(xiàng)目工程高空作業(yè)安全保證措施計劃;負(fù)責(zé)向高空作業(yè)安全管理人員,操作工人進(jìn)行高空作業(yè)安全技術(shù)交底;參與高空作業(yè)安全檢查,參與事故調(diào)查。 (5)項(xiàng)目安全員:堅持高空作業(yè)安全日常檢查和定期周檢、月檢制度,對項(xiàng)目高空作業(yè)安全工作負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任;參加高空作業(yè)安全教育,高空作業(yè)安全檢查,高空作業(yè)安全技術(shù)交底,高空作業(yè)安全事故的調(diào)查;做好高空作業(yè)安全記錄,報告報表,配合有關(guān)部門
6、搞好高空作業(yè)安全工作;有權(quán)制止違章指揮,違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)隱患立即提出整改,并嚴(yán)格復(fù)查,對違章者有權(quán)按規(guī)定罰款處理,直至停工整改;在執(zhí)行高空作業(yè)安全監(jiān)督中,應(yīng)忠于職守,堅持原則。 (6)施工人員:落實(shí)施工高空作業(yè)安全制度;負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù);各種設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行巡視檢查,每次巡視檢查的情況和發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)記入運(yùn)行日志中;值班人員單獨(dú)值班時,不得從事檢修工作。 (7)各施工班組機(jī)械操作人員:自覺接受高空作業(yè)安全知識的教育,遵守高空作業(yè)安全管理制度;牢固樹立高空作業(yè)安全自我保護(hù)意識;發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)立即報告。 四、安全培訓(xùn) 架梁施工前,制訂梁板架設(shè)專項(xiàng)技術(shù)方案并報監(jiān)理處審批,組織 施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人
7、員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全交底. 1、培訓(xùn)目的(1)架梁作業(yè)應(yīng)落實(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人輪流帶班生產(chǎn)制度,專職安全管理人員應(yīng)全程現(xiàn)場監(jiān)控,進(jìn)入現(xiàn)場的所有人員必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 (2)安全意識:安全事故零缺陷。不論是在工地還是在哪里,大家都應(yīng)有安全意識。 (3)預(yù)防為主:任何事故都可以避免,所以我們做每一件事的時候多想一下,這樣做多少危險,怎樣避免危險。 2、勞保用品的正確使用及文明施工(1)安全帽、安全帶的正確使用。 (2)嚴(yán)禁穿拖鞋、短褲、背心上班作業(yè)。 3、機(jī)具的檢查與安全使用 架梁作業(yè)應(yīng)落實(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人輪流帶班生產(chǎn)制度,專職安全管理人員應(yīng)全程現(xiàn)場監(jiān)控,進(jìn)入現(xiàn)場的所有人員必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 (1)
8、梁板架設(shè)必須使用架橋機(jī),不得使用吊車架設(shè)梁板;架橋機(jī)須經(jīng)政府安全管理部門檢測合格并出具驗(yàn)收報告。 (2)架設(shè)跨鐵道或國道、省道公路橋梁梁板時,須于橋跨下設(shè)置凈高不小于4.5米的防護(hù)棚,且與鐵道、公路管理單位或部門溝通協(xié)調(diào),架設(shè)時必須安排專人組織臨時封閉交通;跨縣道及以下等級既有道路施工,應(yīng)在施工方案中明確交通疏解(管制或改道)措施,設(shè)置必要的安全警示標(biāo)牌。 (3)檢查機(jī)具的外觀是否完好,工作是否不覺正常,并填寫機(jī)具檢查單。 (4)檢查機(jī)具的線路有無破損,有無放在水里。 (5)使用前看有無傷手,確保機(jī)具的正確使用。 (6)手持電動工具、切割機(jī)必須有防護(hù)罩。 五、架橋作業(yè)的具體安全防護(hù)措施 1、熟
9、悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。 2、年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。 3、距地面二公尺以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方,應(yīng)視為高空作業(yè)。 4、防護(hù)用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準(zhǔn)系在活動物件上。 5、登高前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。 6、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險
10、作業(yè)。 7.建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。梁板架設(shè)作業(yè)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)指揮信號,所有施工作業(yè)人員須按指揮人員的指示或指令密切協(xié)調(diào)與配合; 8.架梁作業(yè)區(qū)為紅色安全作業(yè)區(qū)域,應(yīng)設(shè)立必要的白底紅字安全警示標(biāo)牌,進(jìn)行特殊圍擋;出入口須設(shè)置(活動式)崗?fù)?,安排專人?zhí)勤,架梁作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域時必須登記,離開必須銷號;除特殊作業(yè)人員外,嚴(yán)禁他人進(jìn)入; 9、架梁作業(yè)前,所有起重、運(yùn)輸、架設(shè)設(shè)備應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查是否符合國家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程,同時按婁衡公司要求,監(jiān)理工程師與施工單位安全管理人員于現(xiàn)場共同進(jìn)行架梁施工前安全生產(chǎn)條件檢查與驗(yàn)收; 10、平板車運(yùn)輸梁板時,車速應(yīng)緩慢,速度不宜超過3km/h
11、,并應(yīng)備有制動器;運(yùn)輸?shù)缆房v坡不宜超過2%。當(dāng)縱坡較大時,必須有相應(yīng)的安全制動措施,方可運(yùn)輸; 11、架梁完成后,應(yīng)及時于橋頂兩側(cè)及中央分隔帶安設(shè)臨邊防護(hù),防護(hù)欄應(yīng)掛設(shè)密目網(wǎng),即梁板架設(shè)完成一跨,安全防護(hù)跟進(jìn)一跨;兩橋臺端設(shè)置必要圍擋和安全警示標(biāo)牌,禁止社會人員、車輛上橋; 12、施工單位在龍門吊、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前須切斷電: 13、靠近電(低壓)線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作,并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。 14、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工
12、具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上;不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型另件時,應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。 15、要處處注意危險標(biāo)志和危險地方。夜間作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施,否則禁止施工。 16、嚴(yán)禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在上下兩層間設(shè)備專用的防護(hù)棚或者其他隔離設(shè)施。 17、嚴(yán)禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。 18、卷揚(yáng)機(jī)等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。 19、進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時,必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。 20、腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)溃瑧?yīng)隨時清掃。如有泥
13、、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當(dāng)結(jié)凍積雪嚴(yán)重,無法清除時,停止高空作業(yè)。 21、遇六級以上大風(fēng)時,禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。 22、如使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分,并應(yīng)有防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。 六、高空作業(yè)的操作注意事項(xiàng) 1、吊裝作業(yè)(1)作業(yè)區(qū)域必須用警示帶圍好。 (2)在吊臂的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。 (3)吊臂的附近嚴(yán)禁有電線纜。 (4)吊裝作業(yè)時,必須要有專業(yè)吊裝指揮員現(xiàn)場指揮。 (5)吊裝作業(yè)時,必須要有專業(yè)吊裝指揮員現(xiàn)場指揮(6)夜間
14、作業(yè)須有足夠的照明。 2、材料、物品搬運(yùn)過種中的防范(1)必須設(shè)置監(jiān)護(hù)人。 (2)搬運(yùn)重型材料物品時必須小心傷手或砸傷。 (3)作業(yè)區(qū)材料堆放整齊,作業(yè)完后及時清理垃圾。 (4)保持作業(yè)區(qū)、加工區(qū)的整潔,做到使用的工具與材料不亂放,產(chǎn)生的垃圾及時處理。 3、剪式升降機(jī)的使用: (1)使用前應(yīng)先檢查升降機(jī)的所有配件及線路是否完好。 (2)升降機(jī)的支腳必須支撐在平整,堅固的地方。 (3)升降機(jī)空前必須有水平尺將升降機(jī)的支腳調(diào)至水平位置。 (4)作業(yè)人員必須穿好完全帶,并持在護(hù)欄上。 (5)操作平臺上不能堆放過多、過重的材料(不能超過荷載0,且材料堆放必須均勻、分散,要有足夠的工作空間。 (6)工作
15、平臺上有人時。嚴(yán)禁移動升降機(jī)。 (7)升降機(jī)的護(hù)欄上嚴(yán)禁站人,工作平臺上嚴(yán)禁搭設(shè)施增加高度使用。 (8)嚴(yán)禁交叉作業(yè)。 4、高空作業(yè)及臨邊作業(yè): (1)2m以上作業(yè)就是高空作業(yè),因它有墜落危險性,可能有傷。(2)嚴(yán)禁在2m以上的、沒有防護(hù)欄的臨邊處作業(yè)。 (3)高空作業(yè)必須系安全帶,并掛在牢固處(高掛低用)。 (4)嚴(yán)禁上下拋物,小型工具用工具包盛裝。 5、腳手架的使用(1)使用腳手架時,應(yīng)安放穩(wěn)固,要有工作平臺; (2)腳手架上工作平臺的木板應(yīng)固定,要有足夠的工作空間; (3)檢查腳手架的扣件、螺栓是否擰緊; (4)腳手架的工作平臺須有擋腳板及防護(hù)網(wǎng); (5)嚴(yán)禁站在護(hù)欄上工作或坐在護(hù)欄上休
16、息; (6)必須佩帶安全帶并掛牢; (7)移動腳手架的輪子必須有制動裝置(腳剎),使用時必須制動。 (8)移動腳手架高于5米必須加斜撐(即外撐支架)和制鎖器,使用時其斜撐必須用木方墊實(shí); (9)工作平臺上有人時,嚴(yán)禁推動腳手架。 七、高空作業(yè)墜落的安全隱患 導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起,而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。 1、直接高空墜落形式: (1)行走中被障礙物所絆而失足。 (2)在鋼架、腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。 (3)在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身
17、體失控墜落。 (4)跨越未封閉或封閉不嚴(yán)孔洞、溝槽、井坑而失足墜落。 (5)在孔洞附近施工,場地不平整,人在移動過程中被絆而失身墜落。 2、直接高空墜落原因有: (1)高空作月業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。 (2)酒后進(jìn)行登高作業(yè)。 (3)因睡眠、休息不足而精神不振。 (4)現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。 (5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。 (6)高空作業(yè)不扎安全帶。 3、間接高空墜落表現(xiàn)方式: (1)踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而墜落。 (2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。 (3)腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。 (4)工作中梯子折斷或傾倒下導(dǎo)致人員
18、墜落。 (5)踩塌輕型屋面板而導(dǎo)致人員墜落。 (6)觸電、物件打擊或其他方式導(dǎo)致人員墜落。 4、間接高空墜落原因: (1)高空作業(yè)地點(diǎn)無欄桿。 (2)通道上擺放過多物品。 (3)操作人員操作不當(dāng)。 所以,為了避免以上意外發(fā)生,現(xiàn)場管理安排好工地的防護(hù)措施,對工人進(jìn)行安全教育,工人必須遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅持以“安全第一”的原則,不能麻痹施工。發(fā)現(xiàn)隱患及時上報,解除隱患后方可上崗。盡量做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。 八、安全操作規(guī)程 1、架橋機(jī)運(yùn)行前,必須檢查制動裝置是否完整、良好,架橋機(jī)必須處于正常良好狀態(tài),制動靈活可靠。 2、架橋機(jī)對位完成后,必須對對位情況做全面、細(xì)致地檢查,重點(diǎn)檢查前支腿是否垂直,橫移導(dǎo)梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固,確認(rèn)可靠后,方可進(jìn)行架梁作業(yè)。 3、開機(jī)前檢查軌道上,地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物,起吊前應(yīng)檢查提升、行走限位裝置靈敏度,并先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、吊裝作業(yè)前,均應(yīng)試吊一次,捆
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