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文檔簡介
1、掘路工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、本合同段工程包括天橋站、天橋站永定門外站區(qū)間、天橋站永定門外站區(qū)間、中間風(fēng)井及兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,其中天橋站車站長253.2m,車站共設(shè)2座風(fēng)道,4個(gè)出入口,1個(gè)緊急出入口,2個(gè)換乘通道;天橋站永定門外站區(qū)間總長1637.371m,區(qū)間于K34+043.000處設(shè)區(qū)間風(fēng)井,于設(shè)計(jì)里程K33+600.000、K34+341.446處設(shè)置兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,于K34+654.254處設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。車站范圍內(nèi)地層主要為雜填土、粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂、細(xì)中砂、卵石層,車站底板主要位于卵石層,鉆孔灌注樁樁底插入粉質(zhì)粘土層中。天橋站永定門外站區(qū)間隧道覆土約927m,區(qū)間穿
2、越的地層主要為卵石層、粉質(zhì)粘土層、細(xì)中砂層。聯(lián)絡(luò)通道穿越地層主要為卵石層、細(xì)中砂層及粉質(zhì)粘土層。二、周邊地理狀況1.地面道路及交通狀況車站主體位于北緯路與南緯路之間,沿天橋南大街布置。天橋南大街道路現(xiàn)狀寬約48m,道路中央為4m寬的綠化帶,雙向8車道。2.鄰近建筑物情況(1)、車站東北側(cè)為自然博物館,距離車站主體最近約56m;(2)、車站與西側(cè)天橋演藝中心的關(guān)系車站西側(cè)為天橋演藝中心,為地下三層,地上一層結(jié)構(gòu),基坑深19.8m,寬82.5m,采用樁加錨索結(jié)構(gòu),樁直徑800mm,錨索四道,長度為24m,基坑距離車站主體基坑約24.22m,其中車站西側(cè)1號(hào)風(fēng)道與天橋演藝中心需結(jié)合設(shè)計(jì),需鑿除錨索,
3、共用其圍護(hù)結(jié)構(gòu),目前基坑已見底,正在施工演藝中心的主體結(jié)構(gòu)。 3.地下管線情況 車站主體控制性管線有西側(cè)污水1100*1700,覆土1.52m;上水DN200,覆土約0.92m;污水DN500,覆土約3.78m;雨水DN1500,覆土不明。這些管線沿車站縱向敷設(shè)。 4工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況4.1工程地質(zhì)概況根據(jù)勘察報(bào)告,場區(qū)地層按沉積年代、成因類型劃分為人工堆積層、第四紀(jì)新近沉積層、一般第四紀(jì)沖洪積層。各層巖性及物理性質(zhì)描述如下:人工堆積層: 雜填土層:雜色,松散,含磚塊、灰渣、水泥塊、碎石和腐殖物等,局部表層為瀝青路面; 粉質(zhì)粘土填土1層:褐黃色,軟塑硬塑,含少量草根、磚渣、灰渣等;粉土填土
4、2層:褐黃色,稍密,稍濕濕,含少量草根、磚渣、灰渣等;人工填土層連續(xù)分布,厚度為0.67.9m,層底標(biāo)高為32.2240.43m。三、交通導(dǎo)改實(shí)施方案天橋站及天永區(qū)間需占掘天橋南大街長度近276m,車站范圍占用車道及西側(cè)人行步道。工程施工范圍內(nèi)需要導(dǎo)改的道路、公交線路、站牌、無軌電車及快速公交專用線路,要做必要的導(dǎo)改措施。本次方案,需后期與產(chǎn)權(quán)及管理單位研究、協(xié)商,確定對導(dǎo)改的具體范圍和技術(shù)措施,確保道路及公交設(shè)施的安全和使用功能。1、交通導(dǎo)改將現(xiàn)狀道路改移至東側(cè)道路,改移前先行完成所有地下管線的改移工作,管線兩端勾頭位置采取局部占用現(xiàn)狀道路進(jìn)行施工的原則,在不影響正常交通的情況下遵守“占一還
5、一”原則。 圖1 天橋站交通導(dǎo)改圖2、現(xiàn)狀道路掘路施工掘路施工前對地下管線進(jìn)行一次全面探測:1、人工挖探坑,掘路通常范圍內(nèi)和與道路垂直方向上,各選幾個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行探測;2、采用雷達(dá)及先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行地下管線探測,避免有不明管線在掘路過程中因未進(jìn)行管線探測而遭到破壞。新建導(dǎo)改路完成后,經(jīng)交管部門驗(yàn)收放行后開始掘路施工。天橋站掘路按照“由南向北”的施工順序依次進(jìn)行,施工時(shí)間為白天進(jìn)行路面破除及渣土集中工作,晚上11:00點(diǎn)后開始渣土外運(yùn)。 路面破除按照不超過50m為標(biāo)準(zhǔn),劃段進(jìn)行施工。 掘路施工計(jì)劃:1、砌筑圍擋,對施工范圍形成封閉; 2、從南端開始路面破除渣土外運(yùn);(白天破除晚上外運(yùn)) 3、對裸露處進(jìn)行全覆蓋,白天派專人進(jìn)行灑水降塵; 4、白天安排專人對工地周邊渣土車輛行走路徑進(jìn)行清理;
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