汽車車身與附屬設備概述

1、汽車工程系汽車工程系1 第二十五章第二十五章 汽車車身與附屬設備汽車車身與附屬設備概述概述車身殼體結(jié)構(gòu)及門窗車身殼體結(jié)構(gòu)及門窗車身內(nèi)部裝置車身內(nèi)部裝置安全防護裝置安全防護裝置照明與信號裝置照明與信號裝置汽車暖風空調(diào)裝置汽車暖風空調(diào)裝置風窗刮水器與風窗洗滌器風窗刮水器與風窗洗滌器汽車工程系汽車工程系2 概概 述述一、車身的功用一、車身的功用 起到封閉作用，還應保證行車安全和減輕起到封閉作用，還應保證行車安全和減輕事故后果。事故后果。 二、車身的組成二、車身的組成 車身殼體、車門、車窗、前后板制件、車車身殼體、車門、車窗、前后板制件、車身附件、車身內(nèi)外裝飾件、座椅、通風、冷氣、身附件、車身內(nèi)外裝飾

2、件、座椅、通風、冷氣、空調(diào)裝置。空調(diào)裝置。汽車工程系汽車工程系3 三、車身的類型1、按結(jié)構(gòu)型式分 骨架式、半骨架式、無骨架式。骨架式、半骨架式、無骨架式。 2、按受力情況分 非承載式、半承載式、承載式。非承載式、半承載式、承載式。汽車工程系汽車工程系4 轎車承載式車身結(jié)構(gòu)圖汽車工程系汽車工程系5 四、汽車附屬設備的組成 汽車儀表、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、汽車儀表、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、各種密封件、門鎖、門鉸鏈、后視鏡、拉手、各種密封件、門鎖、門鉸鏈、后視鏡、拉手、電煙器、微波爐、小型電冰箱、空調(diào)裝置等。電煙器、微波爐、小型電冰箱、空調(diào)裝置等。汽車工程系汽車工程系6 車身殼體結(jié)

3、構(gòu)及門窗轎車車身 由外部覆蓋件和內(nèi)部鈑制件焊接成的一空間結(jié)構(gòu)，一般采用承載式或非承載式車身。汽車工程系汽車工程系7 隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)與研究，汽車車身正以隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)與研究，汽車車身正以安全安全、節(jié)節(jié)油、舒適、耐用油、舒適、耐用等技術(shù)為主導，以適應世界經(jīng)濟發(fā)展為潮流，以精致的藝等技術(shù)為主導，以適應世界經(jīng)濟發(fā)展為潮流，以精致的藝術(shù)品獲得美的感受而點綴著人們的生活環(huán)境。術(shù)品獲得美的感受而點綴著人們的生活環(huán)境。 非承載式車身的主要非承載式車身的主要特征是：車身下面有足特征是：車身下面有足夠強度和剛度的獨立車夠強度和剛度的獨立車架，車身以彈性元件與架，車身以彈性元件與

4、車架相連，如圖車架相連，如圖1-11-1。 圖圖1-1 1-1 非承載式車身的車架非承載式車身的車架車身的結(jié)構(gòu)形式車身的結(jié)構(gòu)形式汽車工程系汽車工程系8 車身與車架是用焊接、鉚接或螺釘連接的，載荷主要由車架承受，車身與車架是用焊接、鉚接或螺釘連接的，載荷主要由車架承受，車身也承受一部分。這種結(jié)構(gòu)車身是為了避免非承載式車身相對于車架車身也承受一部分。這種結(jié)構(gòu)車身是為了避免非承載式車身相對于車架位移時發(fā)出的噪聲而設計的。由于重量大，現(xiàn)在很少采用。位移時發(fā)出的噪聲而設計的。由于重量大，現(xiàn)在很少采用。 承載式車身又稱為整體式車身，車身代替車架來承受全部載荷，如承載式車身又稱為整體式車身，車身代替車架來承

5、受全部載荷，如圖圖1-21-2。圖圖1-2 1-2 承載式車身承載式車身汽車工程系汽車工程系9 轎車車身按外形分為轎車車身按外形分為三廂式轎車和兩廂式三廂式轎車和兩廂式轎車。轎車。 三廂式轎車：是由發(fā)動機室、乘客室、行李箱分段隔開形成相互獨立三廂式轎車：是由發(fā)動機室、乘客室、行李箱分段隔開形成相互獨立的三段布置，故稱之為三廂式轎車，其外形如圖的三段布置，故稱之為三廂式轎車，其外形如圖1-3a1-3a所示。所示。 兩廂式轎車：后部形狀按較大的內(nèi)部空間設計，將乘客室與行李箱同兩廂式轎車：后部形狀按較大的內(nèi)部空間設計，將乘客室與行李箱同一段布置，故稱之為兩廂式轎車，其外形如圖一段布置，故稱之為兩廂式

6、轎車，其外形如圖1-3b1-3b所示。所示。圖圖1-3 1-3 轎車外形轎車外形汽車工程系汽車工程系10 轎車普遍采用承載式車身結(jié)構(gòu)，圖轎車普遍采用承載式車身結(jié)構(gòu)，圖1-41-4所示為承載式車身上典型所示為承載式車身上典型零部件。零部件。圖圖1-4 1-4 承載式車身結(jié)構(gòu)承載式車身結(jié)構(gòu)汽車工程系汽車工程系11 通常整個車身殼體按強度等級分為三段，如圖通常整個車身殼體按強度等級分為三段，如圖l-5l-5所示，圖中所示，圖中A A、B B、C C分別代表車身前部、中部及后部。分別代表車身前部、中部及后部。圖圖1-5 1-5 車身殼體剛度分級受損變形情況車身殼體剛度分級受損變形情況汽車工程系汽車工程

7、系12 轎車車身殼體通常也分為三段，即由轎車車身殼體通常也分為三段，即由前車身、中間車身和后車身三前車身、中間車身和后車身三大部分及相關(guān)構(gòu)件大部分及相關(guān)構(gòu)件組成。組成。 （1 1）前保險杠：典型前保險杠結(jié)構(gòu)如圖）前保險杠：典型前保險杠結(jié)構(gòu)如圖1-61-6。圖圖1-6 1-6 典型前保險杠結(jié)構(gòu)圖典型前保險杠結(jié)構(gòu)圖前部：前部：汽車工程系汽車工程系13 前翼子板位于汽車發(fā)動機罩側(cè)下部，前輪上部，是重要車身裝飾件，前翼子板位于汽車發(fā)動機罩側(cè)下部，前輪上部，是重要車身裝飾件，主要部件一般采用薄鋼板沖壓制造，如圖主要部件一般采用薄鋼板沖壓制造，如圖1-71-7。 發(fā)動機罩位于車輛前上部，是發(fā)動機艙的維護蓋

8、板，如圖發(fā)動機罩位于車輛前上部，是發(fā)動機艙的維護蓋板，如圖1-71-7。圖圖1-7 1-7 前翼子板與發(fā)動機罩前翼子板與發(fā)動機罩汽車工程系汽車工程系14 （4 4）前圍板：前圍板位于乘客室前部，通過前圍板使發(fā)動機室與）前圍板：前圍板位于乘客室前部，通過前圍板使發(fā)動機室與乘客室分開。乘客室分開。 （5 5）前縱梁：前縱梁是前車身的主要強度件，直接焊接在車身下）前縱梁：前縱梁是前車身的主要強度件，直接焊接在車身下部。其上再焊接輪罩（有的前輪罩與前縱梁為一體式）等構(gòu)件，如圖部。其上再焊接輪罩（有的前輪罩與前縱梁為一體式）等構(gòu)件，如圖1-81-8所示。所示。圖圖1-8 1-8 前縱梁前縱梁汽車工程系汽

9、車工程系15 中間車身的立柱起著支撐風窗和車頂?shù)淖饔茫话阆虏孔龅拇执?，中間車身的立柱起著支撐風窗和車頂?shù)淖饔茫话阆虏孔龅拇执?，上部的截面尺寸需要考慮駕駛視野而縮小。立柱包括上部的截面尺寸需要考慮駕駛視野而縮小。立柱包括前柱（前柱（A A柱）、中柱）、中柱（柱（B B柱）與后柱（柱）與后柱（C C柱）柱）三種。三種。 （1 1）立柱）立柱/ /門檻板門檻板/ /地板：地板： 圖圖1-91-9所示為立柱所示為立柱/ /門檻板門檻板/ /地板位置及車身加強件示意圖。地板位置及車身加強件示意圖。圖圖1-9 1-9 立柱立柱/ /門檻板位置及車身加強件示意圖門檻板位置及車身加強件示意圖汽車工程系汽車

10、工程系16 （2 2）車頂：）車頂： 車頂是指車身車廂頂部的蓋板，其上可能裝備有天窗、換氣窗或天車頂是指車身車廂頂部的蓋板，其上可能裝備有天窗、換氣窗或天線等，如圖線等，如圖1-101-10。車頂主要由車頂板、車頂內(nèi)襯、橫梁（可能有前橫梁、。車頂主要由車頂板、車頂內(nèi)襯、橫梁（可能有前橫梁、后橫梁、加強肋等組成），有的車型還備有車頂行李架。后橫梁、加強肋等組成），有的車型還備有車頂行李架。 電動式天窗一般由天窗框架、天窗玻璃、天窗遮陽板、天窗導軌、電動式天窗一般由天窗框架、天窗玻璃、天窗遮陽板、天窗導軌、驅(qū)動電機等零件組成。驅(qū)動電機等零件組成。圖圖1-10 1-10 車頂示意圖車頂示意圖汽車工程

11、系汽車工程系17 （3 3）車門：）車門： 車門是乘員上下的通道，其上還裝有門鎖、玻璃、玻璃升降器等附車門是乘員上下的通道，其上還裝有門鎖、玻璃、玻璃升降器等附屬設施，車門框架是車門的主要鋼架，鉸鏈、玻璃、把手等部件安裝在屬設施，車門框架是車門的主要鋼架，鉸鏈、玻璃、把手等部件安裝在門框架上。車門及附件主要包括車門板（車門外板和車門內(nèi)板）、車門門框架上。車門及附件主要包括車門板（車門外板和車門內(nèi)板）、車門內(nèi)飾板、車門密封條、車門鉸鏈（一般包括車門上鉸鏈、下鉸鏈）、車內(nèi)飾板、車門密封條、車門鉸鏈（一般包括車門上鉸鏈、下鉸鏈）、車門鎖總成等零件組成，如圖門鎖總成等零件組成，如圖1-111-11。圖

12、圖1-11 1-11 車車 門門汽車工程系汽車工程系18 轎車后車身是用于放置物品的部分，可以說是中間車身側(cè)體的轎車后車身是用于放置物品的部分，可以說是中間車身側(cè)體的延長部分。三廂式車的乘客室與行李箱是分開的，如圖延長部分。三廂式車的乘客室與行李箱是分開的，如圖1-12a1-12a所示；所示；而兩廂車的行李箱則與乘客室合二為一，如圖而兩廂車的行李箱則與乘客室合二為一，如圖1-12b1-12b所示。所示。圖圖1-12 1-12 轎車后車身類型轎車后車身類型 汽車工程系汽車工程系19 （1 1）行李箱和行李箱蓋：）行李箱和行李箱蓋： 行李箱是裝載物品的空間，是由行李箱組件與車身地板鈑金件構(gòu)成。行李

13、箱是裝載物品的空間，是由行李箱組件與車身地板鈑金件構(gòu)成。行李箱基本位于轎車車身的后部，因此又俗稱為后備箱。行李箱蓋位置如行李箱基本位于轎車車身的后部，因此又俗稱為后備箱。行李箱蓋位置如圖圖1-131-13。 （2 2）后側(cè)板：）后側(cè)板： 后側(cè)板是指后門框以后的遮蓋后車輪及后側(cè)車身的車身鈑金件，如圖后側(cè)板是指后門框以后的遮蓋后車輪及后側(cè)車身的車身鈑金件，如圖1-141-14所示。所示。 （3 3）后保險杠：）后保險杠： 后保險杠是指位于車輛車身的尾部，起到裝飾、防護車輛后部零件的后保險杠是指位于車輛車身的尾部，起到裝飾、防護車輛后部零件的作用，如圖作用，如圖1-141-14所示。所示。圖圖1-1

14、3 1-13 行李箱蓋位置示意圖行李箱蓋位置示意圖圖圖1-14 1-14 后保險杠和后側(cè)板位置后保險杠和后側(cè)板位置汽車工程系汽車工程系20 后保險杠主要包括保險杠外皮、保險杠杠體、保險杠加強件、保險后保險杠主要包括保險杠外皮、保險杠杠體、保險杠加強件、保險杠固定支架以及保險杠裝飾條，典型后保險杠如圖杠固定支架以及保險杠裝飾條，典型后保險杠如圖1-151-15所示。所示。圖圖1-15 1-15 典型后保險杠結(jié)構(gòu)圖典型后保險杠結(jié)構(gòu)圖汽車工程系汽車工程系21 二、客車車身整個車身與底架形成一個剛性空間承載系統(tǒng)。整個車身與底架形成一個剛性空間承載系統(tǒng)。 汽車工程系汽車工程系22 三、貨車駕駛室和車廂

15、1、貨車駕駛室 （1 1）構(gòu)造：由由外部覆蓋件和內(nèi)部鈑制件焊接成）構(gòu)造：由由外部覆蓋件和內(nèi)部鈑制件焊接成 的一空間結(jié)構(gòu)，一般采用非承載式結(jié)構(gòu)。的一空間結(jié)構(gòu)，一般采用非承載式結(jié)構(gòu)。（2 2）種類：長頭式、平頭式。）種類：長頭式、平頭式。 2 2、貨車車廂、貨車車廂（1）欄板式貨廂 （2）專用貨廂：罐式車廂、自卸車廂、集裝箱。汽車工程系汽車工程系23 貨車駕駛室及車廂貨車駕駛室及車廂汽車工程系汽車工程系24 四、車門、車窗及附件1、車門的分類 按開啟方式可分為順開式、逆開式、水平移動按開啟方式可分為順開式、逆開式、水平移動 式、折疊式、上掀式等。式、折疊式、上掀式等。汽車工程系汽車工程系25 2

16、2、車窗、車窗 （1）前擋風一般采用夾層玻璃 （2）其它部位玻璃都用鋼化玻璃 汽車工程系汽車工程系26 車身內(nèi)部裝置一、汽車座椅1、手動座椅 座椅的高矮、前后調(diào)整及靠座椅的高矮、前后調(diào)整及靠背傾斜角度的調(diào)整，是用人工背傾斜角度的調(diào)整，是用人工方法調(diào)整。方法調(diào)整。2、電動座椅 座椅內(nèi)裝有多個電動機，對座椅內(nèi)裝有多個電動機，對座椅進行調(diào)整。座椅進行調(diào)整。汽車工程系汽車工程系27 二、汽車儀表及附件 1 1、功用、功用 以便駕駛員能夠隨時掌握汽車及各系統(tǒng)的工作情況。以便駕駛員能夠隨時掌握汽車及各系統(tǒng)的工作情況。2 2、組成、組成由各種儀表、傳感器及報警裝置等。由各種儀表、傳感器及報警裝置等。汽車工程

17、系汽車工程系28 (1)車速里程表(2)車速報警裝置 (3)機油壓力表 (4)機油低壓報警裝置 (5)燃油表 (6)燃油底油面報警裝置 (7)水溫表 (8)水溫報警燈 (9)充電報警燈 3 3、類型、類型汽車工程系汽車工程系29 安全防護裝置 一、安全帶1、作用 通過高強度的織帶約束乘員的運動，減輕或避免乘員與其它物體碰撞損傷。 2、組成 座椅的內(nèi)側(cè)和外側(cè)地板各有一個固定點，還有一個為于座椅外側(cè)車身支柱的上方。 汽車工程系汽車工程系30 二、安全氣囊1、作用 當汽車以大于20km/h的速度發(fā)生碰撞時，安全氣囊就會自動充氣彈開，瞬時在駕駛員和方向盤之間充起一個很大的氣囊，減輕駕駛員頭部及胸部的傷

18、害。 2、組成 氣體發(fā)生器、防護蓋、氣囊、約束件、溢氣孔等。 汽車工程系汽車工程系31 照明與信號裝置一、照明裝置一、照明裝置 1 1、裝在車身外部的照明裝置、裝在車身外部的照明裝置 前大燈、前小燈、后尾燈、前大燈、前小燈、后尾燈、霧燈、防空燈霧燈、防空燈。1234562 2、裝在車身內(nèi)部的照明裝置、裝在車身內(nèi)部的照明裝置 駕駛室頂燈、儀表板照明燈、駕駛室頂燈、儀表板照明燈、車廂照明燈、車門燈和行李箱車廂照明燈、車門燈和行李箱等。等。汽車工程系汽車工程系32 二、信號裝置 (1)轉(zhuǎn)向信號燈 (2)制動信號燈及開關(guān) (3)倒車信號燈及報警器 (4)故障停車信號燈 (5)喇叭三、常用標識符號三、常

19、用標識符號見下頁見下頁汽車工程系汽車工程系33 汽車工程系汽車工程系34 汽車暖風空調(diào)裝置汽車暖風空調(diào)裝置 一、暖風裝置一、暖風裝置 1 1、原理、原理 利用發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量為熱源的暖風機。利用發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量為熱源的暖風機。 2 2、組成、組成 鼓風機、電動機、散熱器、進水管、回水管等組成。鼓風機、電動機、散熱器、進水管、回水管等組成。 汽車工程系汽車工程系35 二、空調(diào)裝置二、空調(diào)裝置 1 1、制冷原理、制冷原理（1 1）降低壓力，使制冷劑從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)吸熱，即）降低壓力，使制冷劑從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)吸熱，即制冷過程；制冷過程；（2 2）將低氣壓的制冷劑壓縮，冷凝成液態(tài)。）將低氣壓的制冷劑壓縮，冷凝成液態(tài)。2 2、組成、組成 蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹蒸發(fā)器