鐵路工務防護員作業(yè)標準

1、駐站聯(lián)絡員一日作業(yè)標準班前準備班前檢查：提前到崗，檢查防護用品、標牌及通訊設備是否齊全、性能是否良好（含臂章、上崗證、防護服、錄音對講機（基地臺）、列車時刻表、耳機、新長工務段施工作業(yè)防護派遣聯(lián)系單、 防護員檢查指導簿、 上海鐵路局駐站防護聯(lián)控表、施工日計劃（有封鎖或慢行時）、書寫筆以及錄音筆）。安全預想：參加班組每日班前安全預想，了解當班作業(yè)計劃和安全注意事項。掌握當日作業(yè)區(qū)段和現(xiàn)場防護員、防護監(jiān)控員姓名、作業(yè)人員行走、移動路徑、位置、防護盲區(qū)、對講機頻道。進駐行車室：按規(guī)定穿著好服裝、袖標及上崗證，攜帶已簽認的當日施工作業(yè)防護派遣聯(lián)系單 ，沿規(guī)定路徑提前到達車站行車室（ 信號樓） 。點外作

2、業(yè)應提前20 分鐘到達車站行車室（ 信號樓） 并完成登記手續(xù)。天窗修作業(yè)應提前40 分鐘到達車站行車室（ 信號樓） 并完成登記手續(xù)。與現(xiàn)場確認：到達車站行車室（ 信號樓） 后，打開錄音筆，對即將操作使用的大功率電臺的電源連線、饋線等接線、話筒、耳機等輔助設施狀態(tài)進行檢查。開啟大功率電臺后，使用大功率電臺與工地防護員的大功率背負式電臺進行互相呼叫測試，核對大功率電臺、對講機的頻點。以車站行車室（ 信號樓） 的鐘表為準，與施工、作業(yè)負責人、現(xiàn)場防護員、防護監(jiān)控員校對時間，進行對話確認。以防止出現(xiàn)時間差而延誤最佳下道時間。班中作業(yè)：登記：按新長工務段施工作業(yè)防護派遣聯(lián)系單內(nèi)容正確填記登記內(nèi)容，登記內(nèi)

3、容要如實、準確、完整。計劃確認：將當日作業(yè)計劃口述錄入對講機（基地電臺）內(nèi)，含作業(yè)項目、作業(yè)地點、作業(yè)計劃時間、作業(yè)負責人、現(xiàn)場防護員、調(diào)度命令，并將實時列車運行動態(tài)告知現(xiàn)場防護員，并與現(xiàn)場防護員交換上線密碼?？谑鲆?guī)范用語為：我是XX工區(qū)的駐站聯(lián)絡員XX,現(xiàn)在的時間是：X X年X X月X X日X X時X X分；作業(yè)計劃時間：X X時X X分至X X時X X分；作業(yè)地點：X X X X ；作業(yè)項目：X X X X ;作業(yè)負責人：XXX;現(xiàn)場防護員：XXX;防護監(jiān)控員：XXX。 聯(lián)絡用語必須規(guī)范、簡潔， 不得在防護期間利用對講機講與行車無關的話，聯(lián)絡用語為：XX工區(qū)現(xiàn)場防護員（姓名），XX時XX分

4、，XX線上（下）行X X X X次列車預報。XX工區(qū)現(xiàn)場防護員（姓名），XX時XX分，XX線上（下）行X X X X次列車確報或X X站X X道通過（X X站X X道停車） ，復誦并記錄現(xiàn)場防護員接到列車確報的確認反饋 密碼。確報密碼XXX,駐站聯(lián)絡員明白。駐站聯(lián)絡員接到現(xiàn)場防護員下道信息后進行復誦，并加“駐站聯(lián)絡員（姓名）明白，下道密碼XXX”。嚴禁在現(xiàn)場防護員未回復下道完畢的情況下給予下道密碼。（ 4）駐站聯(lián)絡員必須遵守車站行車室有關工作制度和紀律，不得妨礙車站行車工作。作業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，通過控制臺或顯示終端，密切監(jiān)視列車運行情況及調(diào)機動態(tài)。嚴禁做與工作無關之事。因特殊情況必

5、須臨時離開行車室時，必須通知現(xiàn)場人員下道，停止作業(yè)。（ 5）駐站聯(lián)絡員必須加強與車站值班員聯(lián)系，主動了解防護時段內(nèi)其他作業(yè)單位的施工、維修作業(yè)計劃內(nèi)容及安全注意事項，對需重點控制的安全風險事項，如：列車運行、調(diào)車作業(yè)以及自輪運轉(zhuǎn)特種設備移動、道岔操縱、接觸網(wǎng)停送電等，應及時通知本單位作業(yè)負責人或現(xiàn)場防護員。（ 6）慢行或封鎖施工時，對車站值班員交給的行車調(diào)度命令進行確認，確認的內(nèi)容包括：施工項目、區(qū)間、上下行別、里程（地點）、起止時間、行車條件。及時、正確地向施工負責人傳遞行車調(diào)度命令。封鎖施工結束前10 15 分鐘，向施工負責人詢問施工進展，確認開通時間和行車條件，根據(jù)施工負責人的具體要求，

6、及時與車站值班員進行聯(lián)系，辦理銷記手續(xù)。（ 7）駐站聯(lián)絡員與車站值班員安全聯(lián)控規(guī)定接發(fā)列車過程中，在車站值班員辦理“鄰站開車、列車接近、開放進出站信號”作業(yè)時，駐站聯(lián)絡員應密切監(jiān)視列車運行情況，及時通知現(xiàn)場防護員，并按規(guī)定在上海鐵路局駐站防護控制表相應欄內(nèi)進行填劃。車站辦理接車作業(yè)，在車站值班員通知信號員（助理值班員）“XX次開過來了”時，駐站聯(lián)絡員應注意監(jiān)聽，在信號員（助理值班員）復誦后，應答：“鄰站開車，工務（電務、供電、其他單位名稱）明白”。車站辦理發(fā)車作業(yè)時，在車站值班員通知信號員（助理值班員） “開放信號”時，駐站聯(lián)絡員應注意監(jiān)聽，在信號員（助理值班員）復誦后，駐站聯(lián)絡員應答：“ X

7、道發(fā)車（通過），工務（電務、供電、其他單位名稱）明白”。遇車站有多名駐站聯(lián)絡員時，由施工主體單位駐站聯(lián)絡員負責應答，并按工務、電務、供電、其他單位的順序，依次向其他駐站聯(lián)絡員傳達列車運行情況。維修、檢查作業(yè)沒有主體施工單位時，由車站值班員按工務、電務、供電、其他單位的順序，指定一名駐站防護員負責應答。該駐站聯(lián)絡員在應答后，負責按工務、電務、供電、其他單位的順序，向其他駐站聯(lián)絡員傳達列車運行情況。其他駐站聯(lián)絡員按工務、電務、供電、其他單位的順序，分別應答：“工務（電務、供電、其他單位名稱）明白”。不能通過控制臺或顯示終端監(jiān)視列車運行情況下辦理接發(fā)列車作業(yè)以及辦理反方向接發(fā)列車 （圖定反方向運行時

8、除外）或接發(fā)區(qū)間返回列車的情況下，車站值班員必須按本條的有關規(guī)定，親自通知駐站防護員列車運行情況并聽取應答。車站值班員通知信號員（助理值班員）、駐站聯(lián)絡員時應做到聲音洪亮。駐站聯(lián)絡員作業(yè)時應集中精力，主動聽取通知。在應答時必須使用普通話，做到及時準確。駐站聯(lián)絡員對車站調(diào)車作業(yè)情況以及在分散自律集中控制的車站、未設車站值班員的集控站、 無人站駐站作業(yè)時，應根據(jù)車務終端顯示，將調(diào)車或列車運行情況及時通知現(xiàn)場防護員。（ 8）保持與現(xiàn)場防護員聯(lián)系，無列車運行信息的不超過10分鐘聯(lián)系一次，列車預報后3-5分鐘聯(lián)系一次，確報后及時記錄現(xiàn)場防護員反饋的密碼并在上海鐵路局駐站防護聯(lián)控表中記錄，并督促現(xiàn)場下道，

9、在現(xiàn)場防護員反饋下道完畢后，給予現(xiàn)場防護員下道密碼。（ 9）一旦通訊中斷，駐站聯(lián)絡員應立即請求車站值班員呼叫司機加強了望和鳴笛，并利用行車室電話通知段調(diào)度由調(diào)度通知施工負責人立即下道避車。、班后確認：確認當天作業(yè)完畢，在“運統(tǒng) -46”上按規(guī)定進行銷記。所有施工（維修）或故障處理銷記時，必須在開通前將銷記內(nèi)容填記完畢，銷記時間待開通后填記實際時間。施工作業(yè)人員在返回工區(qū)途中，繼續(xù)擔當駐站聯(lián)絡工作，使現(xiàn)場掌握列車運行動態(tài)，并堅持密碼回送。確認所有人員到達工區(qū)，得到施工負責人通知后方可撤出防護，并將銷記情況口述錄入對講機內(nèi)：今天（上午、下午或晚上）作業(yè)結束，結束時間為X X年X X月X X日X X

10、時X X分，作業(yè)安全正點，全體作業(yè)人員、機具（材料）均已撤離線路到達安全地點，駐站聯(lián)絡員XXX。錄音完畢后，駐站聯(lián)絡員關閉基地臺、錄音筆，整理好后，方可離開車站信號樓。撤出防護、返回駐地，按規(guī)定路徑行走，禁止在線路上行走。參加工區(qū)（工隊） 碰頭會，匯報當日施工、檢修作業(yè)駐站防護情況，了解次日的工作安排。將當日錄音筆內(nèi)錄音內(nèi)容轉(zhuǎn)儲到工區(qū)電腦上保存?，F(xiàn)場防護員一日作業(yè)標準：、班前準備班前檢查：提前到崗，檢查防護用品、標牌及通訊設備是否齊全、性能是否良好（含口笛、臂章、信號旗燈 、作業(yè)標、上崗證、防護服、大功率背負式電臺、監(jiān)聽對講機、現(xiàn)場防護員工作日志、列車時刻表、執(zhí)法記錄儀和筆；施工或慢行時，根據(jù)

11、分工位置檢查移動停車信號牌、移動減速信號牌、減速地點標等防護用品）。安全預想：參加班組每日班前安全預想，了解當班作業(yè)計劃和安全注意事項。掌握當日作業(yè)地點、作業(yè)項目、計劃作業(yè)時間、現(xiàn)場負責人、駐站防護、作業(yè)人員路徑、防護盲區(qū)地段、對講機頻道。上下工規(guī)定：實行上下工現(xiàn)場防護員帶領制度，上下工地時必須集中前往施工作業(yè)工點，杜絕單人或部分人員分散前往作業(yè)工地。行走時須列隊按照安全預想布置的路線行走，現(xiàn)場防護員走在隊列前端領隊、施工作業(yè)負責人走在隊列最后壓隊。行走時人員、機具不得侵入限界， 嚴禁使用小車推運機工具、材料等。上下工地必須跨越線路或遇路肩無法行走地段必須上道繞行時，現(xiàn)場防護員必須與駐站聯(lián)絡員

12、聯(lián)系確認無車并經(jīng)“眼看、 手比、 口呼”后上道快速通過。柵欄網(wǎng)封閉區(qū)段，在進入柵欄網(wǎng)前清點人數(shù)、工具、材料。、班中作業(yè)到達作業(yè)地點上道前與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系、確認后，嚴格執(zhí)行“眼看、 手指、口呼”制度后 通知可以上道。到達作業(yè)地點上道前與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系，對駐站聯(lián)絡員口述的當日作業(yè)時間、作業(yè)地點與作業(yè)項目等進行復誦?？谑鲆?guī)范用語為：我是XX工區(qū)的現(xiàn)場防護員XX,現(xiàn)在的時間是：X X年X X月X X日X X時X X分；今天作業(yè)計劃時間：X X時X X分至X X時X X分； 今天作業(yè)項目：X X X X ;計劃作業(yè)地點：X X X X?，F(xiàn)場防護員復誦當日作業(yè)時間、地點、作業(yè)項目后，人員列隊、機具擺放整齊

13、，拍照傳車間安全調(diào)度員?，F(xiàn)場防護員上道前執(zhí)行“眼看、手指、口呼”制度?？谑鲆?guī)范用語為：上行沒車、下行沒車，可以上道。應根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、施工人員和機具布置等情況確定站位和移動路徑，并做好自身防護。作業(yè)過程中應隨時掌握工地作業(yè)和列車運行情況、利用監(jiān)聽對講機不間斷的監(jiān)聽列車信息，佩戴執(zhí)法記錄儀并與作業(yè)組保持5-10m 的距離且選擇便于了望的位置， 當作業(yè)組在線上作業(yè)時，現(xiàn)場防護員站立在道心內(nèi)背向駐站聯(lián)絡車站方向面向作業(yè)組，當作業(yè)組在線下作業(yè)時，現(xiàn)場防護員站立在路肩上背向駐站聯(lián)絡車站方向面向作業(yè)組，現(xiàn)場防護員應注意了望， 尤其要加強迎面方向的了望。當作業(yè)點內(nèi)人員間距超過 50m

14、時，施工作業(yè)負責人應增設現(xiàn)場防護員?，F(xiàn)場防護員規(guī)范聯(lián)絡用語為：現(xiàn)場防護員接到駐站聯(lián)絡員預、確報后，應對駐站聯(lián)絡員預、確報用語進行復誦，并加“XX工區(qū)現(xiàn)場防護員（姓名）明白，確報密碼XXX”（預報不需要密碼）。XX工區(qū)駐站聯(lián)絡員（姓名），XX時XX分，X X工區(qū)全體作業(yè)人員及機具（材料）在XX線KX X+XX （米、軌號）下道完畢，復誦并記錄駐站聯(lián)絡員接到下道信息后的確認反饋密碼。下道密碼：XXX,現(xiàn)場防護員明白。接到駐站聯(lián)絡員的確報時，必須立即通知檢修作業(yè)負責人下道避車，督促檢修作業(yè)人員及機具及時撤出線路，在列車到達前5 分鐘下道完畢。下道完畢后，將下道情況拍照傳車間安全調(diào)度員。嚴禁未下道完畢

15、即向駐站聯(lián)絡員匯報下道完畢。接車時，督促作業(yè)人員到線路同一側立隊避車，并到作業(yè)人員前方的5-10米處，舉起攏起的黃旗（夜間黃燈）接車。列車通過作業(yè)地點后， 及時主動與駐站聯(lián)絡員進行聯(lián)系：X X工區(qū)駐站聯(lián)絡員XXX,XX次列車X X時X X分通過X X工區(qū)X X作業(yè)地點。限速45km h 及以下的慢行，負責限速工地的防護接車和現(xiàn)場檢查人員的防護，列車接近時以展開的黃色信號旗（ 夜間以黃色手信號燈） 接車， 不得影響其他線路（股道） 列車的運行?，F(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系中斷時，必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機具（料） 撤離到安全地點避車。待聯(lián)絡恢復正常后，再按規(guī)定組織作業(yè)人員上道作業(yè)。區(qū)間封鎖時，設駐站聯(lián)絡員1名、工地防護員不少于 3名，如通訊聯(lián)絡或了望不良，根據(jù)現(xiàn)場情況增設聯(lián)絡防護員。封鎖或慢行施工時，現(xiàn)場防護員應根據(jù)施工負責人指示及施工條件中列車運行規(guī)定執(zhí)行接車，兩端防護員根據(jù)施工負責人指令設置或撤除停車或限速防護， 禁止擅自設置和撤除防護信號。設置限速標志實際設置地點與施工日計劃中施工里程