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文檔簡(jiǎn)介

1、太倉(cāng)市2014年中小河流治理重點(diǎn)縣綜合整治和水系連通試點(diǎn)項(xiàng)目六標(biāo)段璜涇項(xiàng)目區(qū)二標(biāo)橋梁工程施工方案編制:審核:批準(zhǔn):常熟市水利工程有限公司二0一五年三月橋梁工程施工方案一、概述1 .工程概況:中小河流項(xiàng)目六標(biāo)段璜涇項(xiàng)目區(qū)二標(biāo)新建橋梁六座,分別為利華6號(hào)橋(8*4)、利華7號(hào)橋(8*4)、利華8號(hào)橋(8*4)、南塘橋(8*4)、邵家橋(13*4)、下貨郎橋(13*4),橋梁工程內(nèi)容包括圍堰排水、灌注樁施工、蓋梁、底板、灌漿砌塊石擋墻、臺(tái)背回填、梁板安裝、支座安裝、較縫處理橋面鋪裝、橋面欄桿、伸縮縫安裝、橋面搭板等。2 .設(shè)計(jì)規(guī)范:(1)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004)(2)公路鋼筋混

2、凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD062-2004)(3)公路工程抗震規(guī)范(JTJ004-89)(4)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ024-85)(5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(TJ041-2000)3 .技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介(1)荷載等級(jí):設(shè)計(jì)荷載:公路II級(jí)折減(0.85),相當(dāng)于原氣-10.(2)橋梁橫向布置:0.25m欄桿+4m行車道+0.25m欄桿,全寬4.5米。(3)橋面坡度:橋面縱坡按道路,橫坡2.0%。(4)地震設(shè)防烈度:7度4 .結(jié)構(gòu)形式(1)橋梁下部結(jié)構(gòu):邊墩采用樁柱式(2)橋梁上部結(jié)構(gòu):板梁:普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板梁;橋面鋪裝:10-12cmC30混凝土;伸縮縫:D60型仿毛

3、勒伸縮縫;支座:GYZ150*28mm圓板橡膠支座;欄桿:混凝土簡(jiǎn)易欄桿。5 .主要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介(1)板梁:C30混凝土(2)橋面鋪裝:C30混凝土(3)蓋梁:C30混凝土(4)接坡基礎(chǔ):C30混凝土(5)壓頂:C30混凝土(6)欄桿:C30混凝土(7)灌注樁:C30混凝土二、便道修筑1 .修筑便道由于中小河流農(nóng)橋有六座需拆除改建橋梁,施工前我項(xiàng)目部將修筑便道及便橋保證當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂信c交通運(yùn)輸。2 .交通安全維護(hù)為保障當(dāng)?shù)鼐用癜踩鲂校诒愕赖膬蓚?cè)采用毛竹設(shè)置隔離柵,在內(nèi)側(cè)刷紅白相間的油漆或貼上反光膜,保證夜間運(yùn)行安全。在便道兩端的入口各設(shè)置各限載警示牌,以限制大型社會(huì)車輛運(yùn)行,從而保證便道的使用

4、安全。3 .便道使用的維護(hù)在使用過程中及時(shí)將破壞的便道隔離柵恢復(fù),經(jīng)常對(duì)破損的級(jí)配碎石路面進(jìn)行恢復(fù)碾壓。4,便道使用中的交通管制措施便道在正式使用后禁止社會(huì)大型車輛、貨車運(yùn)行,對(duì)便道行車進(jìn)行限載、限通的交通管制措施,限載噸為5t,限速為5km/h0三、施工方案(一)、老橋拆除1.老橋拆除施工工期機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備1天施工便道修4天主橋拆除4天殘骸清理及便道加固維修3天2.交通管制及疏導(dǎo)項(xiàng)目部分別在便道的兩端設(shè)置交通警示燈,在施工區(qū)域利用毛竹、松木建立隔離區(qū),粘貼交通禁行標(biāo)志和反光條。3,施工作業(yè)區(qū)維護(hù)封閉施工期間將全封閉施工4.老橋拆除施工方案老橋拆除的總體方案為:用機(jī)械破碎機(jī)將老橋每一跨的空心

5、板分別鑿斷下落于老橋下的施工平臺(tái)上。用機(jī)械破碎機(jī)將已斷落至原橋下施工作業(yè)平臺(tái)上的空心板梁就地破碎,用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將破碎后的混凝土裝車外運(yùn)。(二)、施工總布置及施工準(zhǔn)備1 .場(chǎng)內(nèi)外交通道路本工程施工交通較為便利,利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,可以滿足施工需要,可以保證施工機(jī)械設(shè)備、材料、物資等運(yùn)輸進(jìn)、退場(chǎng)等。場(chǎng)內(nèi)交通道路將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置情況,充分搞好場(chǎng)地平整,然后布置交通道路。2 .施工用水生活用水:施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水采取打井抽取地下水。施工生產(chǎn)用水:就近抽取河內(nèi)經(jīng)檢驗(yàn)合格的河水。3 .通訊、照明和動(dòng)力施工現(xiàn)場(chǎng)各主要人員都配備手機(jī),可以很方便地和外界聯(lián)絡(luò)。同時(shí),我們的項(xiàng)目經(jīng)理部將安裝程控電話,配備

6、傳真機(jī),以滿足施工需要,保持通訊暢通。4 .臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施在各臨設(shè)區(qū)內(nèi)設(shè)置砂石料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、水泥倉(cāng)庫(kù),砂石料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、水泥倉(cāng)庫(kù)、木工、鋼筋、金屬加工場(chǎng)地等。5 .砂石料系統(tǒng)在臨設(shè)區(qū)設(shè)砂子料場(chǎng),石子料場(chǎng)。砂石料場(chǎng)采用15cm碎石作墊層,并設(shè)0.5%排水坡度,坡向設(shè)排水溝,確保砂石純凈,減少含泥量和控制含水量,并在中間砌墻隔開,分倉(cāng)堆放。6 .硅及砂漿拌和系統(tǒng)為確保碎的澆筑質(zhì)量,在各臨設(shè)區(qū)均設(shè)立內(nèi)碎拌和場(chǎng)。每個(gè)碎拌和場(chǎng)設(shè)1臺(tái)350碎拌和機(jī),設(shè)20m3蓄水池,抽取河水,作為拌和用水。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)20m2水泥庫(kù)一間,可儲(chǔ)存水泥。7 .硅構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)考慮到預(yù)制場(chǎng)地的設(shè)置和交通、材料的進(jìn)場(chǎng)等綜合因素,本工程中

7、心預(yù)制場(chǎng)區(qū),設(shè)碎地坪,預(yù)制梁板堆放場(chǎng)可利用原地面整平即可。8 .木工加工場(chǎng)地在臨設(shè)區(qū)設(shè)置木工加工廠,按設(shè)計(jì)圖紙組合成定型模板,現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)只承擔(dān)模板折卸、儲(chǔ)存、整修和涂脫模劑,以及現(xiàn)澆部位碎模板加工,木工場(chǎng)地面積20m2,木工場(chǎng)布置一臺(tái)圓盤鋸,一臺(tái)小型組合刨床和一臺(tái)砂輪機(jī)。9 .鋼筋加工廠在臨設(shè)區(qū)設(shè)置鋼筋加工廠,鋼筋堆放場(chǎng)地面積100m2,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)鋼筋的調(diào)直、拉伸、彎曲、焊接、切斷及綁扎。10 .臨時(shí)生活、辦公設(shè)施各臨設(shè)區(qū)搭設(shè)臨時(shí)辦公、生活用房。選擇較為平坦、寬闊的場(chǎng)地進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施布置,以滿足施工生活需要。11 .安全防火設(shè)施為了滿足安全生產(chǎn)需要,在布置生產(chǎn)生活設(shè)施時(shí),同時(shí)布置防火設(shè)備。油灌、倉(cāng)

8、庫(kù)等的布置要運(yùn)離生活區(qū)。同時(shí)在工棚區(qū),按規(guī)定距離放置滅火器,在油罐、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)電房等重要部位,布置大的滅火器和消防砂池。(三)、施工技術(shù)1 .測(cè)量放樣進(jìn)場(chǎng)后即對(duì)業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)算,核算無誤后接引至工地現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)控制樁,控制樁要求通視良好,不受施工干擾,滿足施測(cè)精度,并進(jìn)行固定和保護(hù),報(bào)請(qǐng)工程師認(rèn)可,作為施工控制依據(jù)。2 .平面控制根據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo),建立施工現(xiàn)場(chǎng)的控制網(wǎng)點(diǎn),繪制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn),復(fù)測(cè)無誤后對(duì)定位樁固定保護(hù),并定期進(jìn)行復(fù)測(cè),若發(fā)現(xiàn)定位樁有位移跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)、校正。3 .高程控制在橋兩頭適當(dāng)位置建立施工用高程控制點(diǎn),并從提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)高程,高程控制點(diǎn)設(shè)在容易進(jìn)入和通

9、視的地點(diǎn),并每周一次進(jìn)行復(fù)測(cè)、校驗(yàn)。4 .施工放樣鋼筋碎工程立模前應(yīng)放出結(jié)構(gòu)縱橫向軸線和立模線,以保證立模、扎筋位置的準(zhǔn)確性,施工期測(cè)放人員與有關(guān)工種技術(shù)人員交底,以保證放樣的準(zhǔn)確性。5 .竣工測(cè)量工程全部完工后進(jìn)行竣工測(cè)量,包括平面布置和高程控制點(diǎn)等,并整理匯編到竣工資料中6.7人員、儀器配備6 .人員根據(jù)工程需要項(xiàng)目經(jīng)理部成立測(cè)放組,由工程科負(fù)責(zé),配備測(cè)量工程師2人,技術(shù)員4人,測(cè)工2人。測(cè)量?jī)x器配備:電子全站儀1臺(tái),DS3水準(zhǔn)儀1臺(tái),以及必要尺牌、花桿、卷尺等工具。所有測(cè)量?jī)x器,檢測(cè)設(shè)備全都經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量局檢驗(yàn)、核定。7 .下部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工7.1. 支座安裝:支座安裝必須確保頂?shù)酌嫠?/p>

10、,務(wù)必做到梁與支座全面密貼,安裝選擇溫度在15C25c之間。7.2. 橋面鋪裝混凝土強(qiáng)度未達(dá)到90%之前,嚴(yán)禁任何車輛上橋行駛。7.3. 挖孔樁:橋臺(tái)為埋置式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)施工前需要將護(hù)坡填土至蓋梁底標(biāo)高后方能進(jìn)行成孔施工。根據(jù)地層、地質(zhì)、施工水位及環(huán)保要求,全橋樁基按支撐樁進(jìn)行設(shè)計(jì)。樁底標(biāo)高按現(xiàn)有地質(zhì)報(bào)告設(shè)定,如果樁位的地層或巖質(zhì)有變化時(shí),樁底標(biāo)高可適當(dāng)調(diào)整。7.4. 與橋梁其他結(jié)構(gòu)有關(guān)的預(yù)埋件,按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。7.5. 橋臺(tái)臺(tái)背填土采用砂性土填筑,分層壓實(shí)。7.6. 橋面鋪裝:應(yīng)嚴(yán)格控制鋪裝層厚度,以保證橋梁施工標(biāo)高的正確。在澆筑橋面鋪裝混凝土前,需將梁頂面浮皮、油污等清除,高壓水清洗干

11、凈,以保證新老混凝土的結(jié)合,橋面鋪裝采用C30混凝土。8 .空心板預(yù)制與安裝(1) .空心板預(yù)制澆筑空心板混凝土前嚴(yán)格檢查伸縮縫、欄桿等有關(guān)附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全。施工時(shí),保證鋼筋位置準(zhǔn)確,控制混凝土骨料最大粒經(jīng)不得大于25mm。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密實(shí),嚴(yán)格控制其質(zhì)量。空心板預(yù)制時(shí),按1m一道在校縫的側(cè)模嵌上500mm長(zhǎng)的鋼筋,形成6mm凹凸不平的粗糙面??招陌宸忸^前,檢查板內(nèi)是否積水,若有積水,及時(shí)排除干凈。(2) .空心板的安裝預(yù)制空心板采用設(shè)吊環(huán)的吊裝方法。橋梁架設(shè)若采用架橋機(jī)吊裝,必須經(jīng)過驗(yàn)算方可進(jìn)行,且架橋機(jī)的重量必須落在墩臺(tái)的立柱上。.其他預(yù)制空心板頂面應(yīng)拉毛,較縫面新、舊混凝

12、土結(jié)合面均應(yīng)鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面,100X100mm面積中不少于1個(gè)點(diǎn),以利與新舊混凝土良好結(jié)合。9 .斷縫的處理(1) .護(hù)欄在伸縮縫處應(yīng)斷開,施工方法是:在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完畢的欄桿側(cè)面夾聚乙烯泡沫板,然后進(jìn)行下段欄桿施工。施工完畢后,清理伸縮縫處的聚乙烯泡沫板,然后在縫表面用與周邊同色高彈水泥密封。密封后按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)程序進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。10 .硅施工方案、施工方法(1) .混凝土用硅運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后用溜槽入模澆筑,插入式振搗器振搗。碎分層澆筑,澆筑分層厚度30cm,振搗棒以搗至表面泛漿,無氣泡冒出為準(zhǔn)。(2) .在混凝土初凝后,用土工布進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù),保證混凝土表面始終保持濕潤(rùn)

13、狀態(tài)。拆模后連續(xù)養(yǎng)護(hù)7天。(四)、雨季施工措施本工程為了確保按期完成施工任務(wù),特制定如下雨季施工措施:1 .臨時(shí)工程設(shè)施以滿足雨季施工生產(chǎn)為標(biāo)準(zhǔn),全面考慮防水、排水和集水,并提前各種怕潮、怕濕設(shè)備進(jìn)行防雨保護(hù)。2 .在施工中加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)測(cè),及時(shí)與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T取得聯(lián)系,建立聯(lián)絡(luò)通道。3 .做好雨季施工的各種物資準(zhǔn)備,各種雨具、棚布、防水物資等提前備好。五、質(zhì)量保證措施1 .質(zhì)量目標(biāo)橋梁工程施工的質(zhì)量目標(biāo)是:“建精品工程,確保質(zhì)量?jī)?yōu)良”。橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人民生命安全和整個(gè)企業(yè)的形象,為此在本工程橋梁施工過程中確立質(zhì)量?jī)?yōu)良為施工的奮斗目標(biāo),組織精兵強(qiáng)將,精心施工,切實(shí)落實(shí)我公司“精心

14、施工,確保質(zhì)量,嚴(yán)格管理,爭(zhēng)創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針。保證做到:(1) .工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良品率必須95%以上。(2) .滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項(xiàng)要求。(3) .對(duì)工程項(xiàng)目的基本質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。2 .保證措施(1) .我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行GB/T19002-ISO2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),本工程將嚴(yán)格按此質(zhì)量保證體系運(yùn)行,確保施工生產(chǎn)的全過程均處于受控狀態(tài)。質(zhì)量管理體系實(shí)施三級(jí)管理。第一級(jí)為具體操作班組質(zhì)量員;第二級(jí)是施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人具體實(shí)施,負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)管理人員的外場(chǎng)監(jiān)督檢查和內(nèi)業(yè)資料的收集、整理和匯總,并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的歸檔工作;第三級(jí)為公司項(xiàng)目經(jīng)理與總工負(fù)責(zé),質(zhì)檢部具體實(shí)施,對(duì)第

15、二級(jí)管理人員監(jiān)督檢查。開竣工報(bào)告及各類管理文件;工序自檢單。技術(shù)交底記錄及質(zhì)量活動(dòng)記錄(2) .第三級(jí)管理體系:負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量驗(yàn)收工作。每月對(duì)已完成的工序進(jìn)行一次質(zhì)量檢查,并組織一次質(zhì)量活動(dòng)。第三級(jí)質(zhì)量管理體系由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé),質(zhì)檢部具體實(shí)施。(3) .其他要求材料部門應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部、試驗(yàn)員提供材料質(zhì)保單合格證等。各級(jí)質(zhì)量管理人員發(fā)現(xiàn)問題均有權(quán)向施工操作人員提出,要求整改。要求拒絕后,可向上級(jí)質(zhì)量管理人員反饋情況,查明確屬實(shí)情,予以獎(jiǎng)勵(lì)。原材料試驗(yàn)由試驗(yàn)員實(shí)施,材料管理部門必須及時(shí)提供原材料質(zhì)保單。如工程急需材料,應(yīng)提早通知到場(chǎng)時(shí)間。原材料的試驗(yàn)必須與工程進(jìn)度相符,不允許拖工程進(jìn)度的后腿。

16、原材料試驗(yàn)后的試驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)保單,由項(xiàng)目部質(zhì)量員統(tǒng)一收集、整理,并及時(shí)做好臺(tái)帳和月報(bào)表。(4) .自始至終堅(jiān)持有計(jì)劃地開展全面質(zhì)量管理的全員教育和培訓(xùn)工作,使全體職工牢固樹立質(zhì)量第一的思想意識(shí),把“任何忽視的意識(shí)和行為都是犯罪”的觀念牢牢刻在每個(gè)職工的腦海中,時(shí)刻想著“爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”這個(gè)一貫?zāi)繕?biāo)。(5) .建立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度:做到每道工序要首先自檢,不合格的不交;后序?qū)η靶蛞M(jìn)行復(fù)檢,不合格時(shí)不接;原材料進(jìn)場(chǎng)及半成品、成品工程由質(zhì)檢人員專檢,不合格不驗(yàn)收;領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽檢,存在問題不放過。做到專群結(jié)合,干群結(jié)合,質(zhì)量第一,預(yù)防為主,以數(shù)據(jù)說話,責(zé)任到人,開展質(zhì)量競(jìng)賽,質(zhì)

17、量與經(jīng)濟(jì)分配掛勾。(6) .運(yùn)用現(xiàn)代化的管理技術(shù),將所有采集的數(shù)據(jù)全部輸入計(jì)算機(jī),利用質(zhì)量管理軟件來分析處理,掌握質(zhì)量波動(dòng)趨勢(shì)和影響因素的排列次序,及時(shí)提出處理對(duì)策,對(duì)質(zhì)量狀況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。3 .工期保證措施本工程橋梁施工工期較為充裕,但是我們還是嚴(yán)格按照緊湊的施工計(jì)劃安排施工任務(wù),向時(shí)間要效益,在優(yōu)質(zhì)高效的情況下,盡早完成施工任務(wù)。(1) .加大投入,立即行動(dòng)立即行動(dòng),快速進(jìn)場(chǎng),保證設(shè)備、人員和資金到位,有分工、有秩序地迅速開展各頂施工準(zhǔn)備工作,限期完成駐地建設(shè)和施工便道的施工,調(diào)足夠的施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備盡快到場(chǎng),保證滿足施工進(jìn)度需要,盡快提供第一批工作面,使主體工程盡快開工

18、。組織有經(jīng)驗(yàn)人員,進(jìn)一步深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,認(rèn)真編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),力求優(yōu)化各項(xiàng)施工方案,全面估計(jì)各種影響,做好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位材料供應(yīng)單位等各方面和溝通,使施工組織設(shè)計(jì)更加科學(xué)、實(shí)際,可操作性和應(yīng)變性強(qiáng),能有效地指導(dǎo)施工。(2) .向科學(xué)技術(shù)要效益引用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理程度軟件,進(jìn)行工程動(dòng)態(tài)管理,繪制網(wǎng)絡(luò)管理圖及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵路線,集中調(diào)度,靈活安排,做到及時(shí)調(diào)整計(jì)劃和提出必要應(yīng)對(duì)措施,保證工期的實(shí)現(xiàn)。建立合理的工序,安排計(jì)劃,使各分部工程的施工有機(jī)聯(lián)系起來,一環(huán)緊扣一環(huán),協(xié)調(diào)進(jìn)展,上道工序盡可能為下道工序開創(chuàng)有利的施工條件,盡早提供工作面和方便條件。各項(xiàng)具體工程力求推廣新技術(shù)

19、、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高生產(chǎn)效率縮短生產(chǎn)周期。采用流水作業(yè)法,使各專業(yè)施工班組最大限度地發(fā)揮作用。加強(qiáng)設(shè)備維修,保證完好率和利用率,責(zé)任到人,保證不耽誤施工(3) .建立一整套有效管理制度,向管理要效益建立嚴(yán)格工期責(zé)任制度:在確保質(zhì)量前提下,完成任務(wù)情況與分配直接掛勾,層層分解落實(shí),超產(chǎn)者獎(jiǎng),完不成計(jì)劃者罰,當(dāng)月兌現(xiàn)。以班組保作業(yè)隊(duì),以作業(yè)隊(duì)保項(xiàng)目經(jīng)理部,以單項(xiàng)工程保全合同工程。建立旬報(bào)制度,以旬保月,以月??偣て凇8髀毮芄芾聿块T明確責(zé)任,立軍令狀,做好本職能的保證工作,確保工程不因本職能工作不得力而卡殼,以職能部門保整體工作。加強(qiáng)外部環(huán)境的協(xié)調(diào)配合工作加強(qiáng)與業(yè)主,監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)方代表

20、、地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與駐地附近村委會(huì)和居民的聯(lián)系溝通,及時(shí)妥善解決可能出現(xiàn)的某些矛盾,避免環(huán)境條件的干擾,保證工程的正常進(jìn)展。(4) 立健全的安全管理組織機(jī)構(gòu)成立以分公司經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理和安全科科長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各職能部門和各專業(yè)班組均確定專職安全員,全面負(fù)責(zé)安全管理工作,責(zé)任到人,使安全工作上有人抓,下有專人管,落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,教育開路,制度確?!钡姆结槪瑘?jiān)決杜絕人為重大傷亡事故,年負(fù)傷率控制在千分之五以內(nèi)。(1) .建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度所有專業(yè)工種都必須結(jié)合工種和施工現(xiàn)場(chǎng)地形特點(diǎn),加強(qiáng)崗前培訓(xùn),系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí),并通過考核合格后持證上崗。利用一切機(jī)會(huì)開展普遍的安全知識(shí)教育,提高職工對(duì)自然災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力(2) .加強(qiáng)安全

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