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文檔簡介
1、泓域咨詢/南通汽車電子控制單元項(xiàng)目實(shí)施方案目錄第一章 項(xiàng)目總論8一、 項(xiàng)目名稱及投資人8二、 編制原則8三、 編制依據(jù)9四、 編制范圍及內(nèi)容10五、 項(xiàng)目建設(shè)背景10六、 結(jié)論分析13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15第二章 項(xiàng)目背景分析18一、 行業(yè)分析18二、 實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,建設(shè)更高水平創(chuàng)新型城市19三、 提升中心城市能級,加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化21四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性24第三章 項(xiàng)目選址方案25一、 項(xiàng)目選址原則25二、 建設(shè)區(qū)基本情況25三、 提升開放型經(jīng)濟(jì)層次,高起點(diǎn)建設(shè)江蘇開放門戶29四、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià)34第四章 建筑工程可行性分析36一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求36二、 建設(shè)方案37三、
2、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)37建筑工程投資一覽表38第五章 法人治理40一、 股東權(quán)利及義務(wù)40二、 董事42三、 高級管理人員48四、 監(jiān)事50第六章 運(yùn)營管理52一、 公司經(jīng)營宗旨52二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)52三、 各部門職責(zé)及權(quán)限53四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度57第七章 SWOT分析64一、 優(yōu)勢分析(S)64二、 劣勢分析(W)66三、 機(jī)會(huì)分析(O)66四、 威脅分析(T)67第八章 環(huán)保分析73一、 編制依據(jù)73二、 環(huán)境影響合理性分析73三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析74四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析75五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析76六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析76七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分
3、析76八、 清潔生產(chǎn)77九、 環(huán)境管理分析79十、 環(huán)境影響結(jié)論80十一、 環(huán)境影響建議80第九章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)81一、 編制依據(jù)81二、 防范措施84三、 預(yù)期效果評價(jià)86第十章 進(jìn)度計(jì)劃88一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排88項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表88二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施89第十一章 工藝技術(shù)說明90一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析90二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析92三、 質(zhì)量管理93四、 設(shè)備選型方案94主要設(shè)備購置一覽表95第十二章 節(jié)能方案96一、 項(xiàng)目節(jié)能概述96二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析97能耗分析一覽表98三、 項(xiàng)目節(jié)能措施98四、 節(jié)能綜合評價(jià)99第十三章 投資計(jì)劃方案100一、 投資估算的依據(jù)和說明
4、100二、 建設(shè)投資估算101建設(shè)投資估算表105三、 建設(shè)期利息105建設(shè)期利息估算表105固定資產(chǎn)投資估算表107四、 流動(dòng)資金107流動(dòng)資金估算表108五、 項(xiàng)目總投資109總投資及構(gòu)成一覽表109六、 資金籌措與投資計(jì)劃110項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表110第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益112一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取112二、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算112營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表112綜合總成本費(fèi)用估算表114利潤及利潤分配表116三、 項(xiàng)目盈利能力分析117項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表118四、 財(cái)務(wù)生存能力分析120五、 償債能力分析120借款還本付息計(jì)劃表121六、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)結(jié)論122第
5、十五章 招投標(biāo)方案123一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)123二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍123三、 招標(biāo)要求124四、 招標(biāo)組織方式124五、 招標(biāo)信息發(fā)布128第十六章 項(xiàng)目總結(jié)129第十七章 附表附錄130建設(shè)投資估算表130建設(shè)期利息估算表130固定資產(chǎn)投資估算表131流動(dòng)資金估算表132總投資及構(gòu)成一覽表133項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表134營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表135綜合總成本費(fèi)用估算表136固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表137無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表138利潤及利潤分配表138項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表139報(bào)告說明隨著汽車智能化及電動(dòng)化趨勢的提升,車用硅含量有望激增,推動(dòng)半導(dǎo)體市場持續(xù)增長。根據(jù)Sum
6、co的數(shù)據(jù)整理可以看到,在2021年車用半導(dǎo)體對于6/8/12寸硅片的需求預(yù)計(jì)將在40/100/30萬片/月,而至2024年有望對于該三種不同尺寸的晶圓每月的需求將達(dá)到40/150/40萬片。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22703.30萬元,其中:建設(shè)投資19067.31萬元,占項(xiàng)目總投資的83.98%;建設(shè)期利息193.65萬元,占項(xiàng)目總投資的0.85%;流動(dòng)資金3442.34萬元,占項(xiàng)目總投資的15.16%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入40200.00萬元,綜合總成本費(fèi)用31568.20萬元,凈利潤6317.45萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.08%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6784.06萬元,全部投資回收期5.
7、53年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時(shí)項(xiàng)目的技術(shù)含量較高,其建設(shè)是必要的;該項(xiàng)目市場前景較好;該項(xiàng)目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財(cái)務(wù)分析表明,該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上,該項(xiàng)目建設(shè)條件具備,經(jīng)濟(jì)效益較好,其建設(shè)是可行的。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱南通汽車電子控制單元項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xxx有限責(zé)任公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx(以選址意見書為準(zhǔn))。二、 編制
8、原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況,采用先進(jìn)適用的技術(shù),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做好節(jié)能減排,在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí),做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實(shí)際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn),操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備,加強(qiáng)計(jì)量管理
9、,提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全,保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置;同時(shí)遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時(shí)”原則,設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。三、 編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長期規(guī)劃,部門與地區(qū)規(guī)劃,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國家和地方法規(guī)等;2、經(jīng)過批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書和在項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等;3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等基礎(chǔ)資料;
10、4、有關(guān)國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等;5、由國家頒布的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評價(jià)的有關(guān)規(guī)定;6、相關(guān)市場調(diào)研報(bào)告等。四、 編制范圍及內(nèi)容1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案;2、調(diào)研產(chǎn)品市場;3、確定工程技術(shù)方案;4、估算項(xiàng)目總投資,提出資金籌措方式及來源;5、測算項(xiàng)目投資效益,分析項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景ECU數(shù)量持續(xù)增加、性能面臨瓶頸。過去汽車電子化程度的提升主要體現(xiàn)在單車ECU數(shù)量的快速增加帶來功能豐富。根據(jù)恩智浦及佐思汽研,2018年汽車平均ECU達(dá)到25個(gè),高端型號平均達(dá)到50-70個(gè),奧迪A8單車ECU數(shù)量超過100個(gè)。ECU在車載網(wǎng)絡(luò)中并非
11、孤立存在,各個(gè)ECU之間需要交換信息,例如儀表需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速信號才能正確地顯示當(dāng)前轉(zhuǎn)速。ECU數(shù)量的增加導(dǎo)致車載網(wǎng)絡(luò)規(guī)模增加,車載網(wǎng)絡(luò)已成為發(fā)動(dòng)機(jī)之后第二重的組件。綜合實(shí)力歷史性躍升。2020年全市地區(qū)生產(chǎn)總值突破1萬億元大關(guān),達(dá)到10036.3億元;一般公共預(yù)算收入年均超過600億元,達(dá)到639.3億元;所轄縣(市、區(qū))經(jīng)濟(jì)總量全部超過千億元。百億級產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全面突破,工業(yè)應(yīng)稅銷售突破1.2萬億,實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基更加牢固,科技創(chuàng)新水平進(jìn)一步提高,以南通創(chuàng)新區(qū)為核心、以科技園區(qū)為載體、以創(chuàng)新型企業(yè)為主體的全市域創(chuàng)新體系初步成形,科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到65%。建筑業(yè)產(chǎn)值躍居全國地級市第一。2020年
12、實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值2627.1億元,實(shí)際使用外資27.13億美元。連續(xù)舉辦新一代信息技術(shù)博覽會(huì)、江海國際博覽會(huì)、通商大會(huì),開展長江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)動(dòng)發(fā)展首屆論壇等重大活動(dòng)。省級以上開發(fā)園區(qū)數(shù)量居全省第二。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革縱深推進(jìn),“三去一降一補(bǔ)”成效顯著。國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)整市推進(jìn),建成新型合作農(nóng)場220家,全國“一村一品”示范村鎮(zhèn)總量全省第一。各項(xiàng)存款余額突破1.5萬億元、貸款余額突破萬億元。城市格局戰(zhàn)略性拓展。滬蘇通長江公鐵大橋和滬蘇通鐵路、鹽通鐵路建成通車,通州灣長江集裝箱運(yùn)輸新出??陂_工建設(shè),南通新機(jī)場選址正式獲批,城市軌道交通工程穩(wěn)步實(shí)施。海安撤縣設(shè)市,海門撤市設(shè)區(qū)、崇川港閘合并獲批,城市框
13、架進(jìn)一步拉開。南通創(chuàng)新區(qū)初具城市新中心形象,五山及沿江片區(qū)、環(huán)濠河片區(qū)、五龍匯及任港灣片區(qū)、高鐵西站片區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)整體提升。蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)、南通國際家紡產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式掛牌,園區(qū)新體制機(jī)制展現(xiàn)創(chuàng)新活力。人民生活持續(xù)性改善。2020年城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民人均可支配收入達(dá)到52484元和26141元,城鄉(xiāng)居民可支配收入比縮小至2.01,收入持續(xù)快于經(jīng)濟(jì)增速,脫貧攻堅(jiān)任務(wù)全面完成。基本公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化水平穩(wěn)步提升,新增就業(yè)50.7萬人,教育現(xiàn)代化監(jiān)測水平位居全省前列,居家和社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)改革試點(diǎn)全國領(lǐng)先,率先在全國建立長期照護(hù)保險(xiǎn)制度并實(shí)現(xiàn)全覆蓋,率先在全省實(shí)現(xiàn)基本醫(yī)療保險(xiǎn)市級統(tǒng)籌。公立醫(yī)院患者滿意度全省前列
14、,獲評健康中國年度標(biāo)志城市。開展普惠性養(yǎng)老城企聯(lián)動(dòng)國家試點(diǎn)和全國普惠托育試點(diǎn)。公共衛(wèi)生應(yīng)急管理體系不斷完善,新冠肺炎疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果。市、縣、鎮(zhèn)三級應(yīng)急管理組織覆蓋率達(dá)100%。出臺高層次雙創(chuàng)人才倍增計(jì)劃等“人才新政”。常住人口歷史性超過戶籍人口,人口結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。生態(tài)環(huán)境轉(zhuǎn)折性變化。污染防治攻堅(jiān)力度空前,環(huán)境質(zhì)量改善顯著,長江大保護(hù)全面推進(jìn),“化工圍江”等專項(xiàng)治理取得重大進(jìn)展,長江禁捕退捕要求率先落實(shí),五山及沿江片區(qū)成為全國生態(tài)修復(fù)保護(hù)樣板。環(huán)濠河片區(qū)整體提升。環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面加強(qiáng),生態(tài)環(huán)境治理能力大幅提升。獲批狼山國家森林公園,建成國家生態(tài)園林城市、國家森林城市、全國水生態(tài)文明
15、城市。環(huán)境質(zhì)量顯著改善,“263”整治成效明顯,空氣優(yōu)良率保持全省第一,31個(gè)省考以上斷面及主要入江入海河流全部消除劣V類水質(zhì),單位GDP能耗、水耗下降率等指標(biāo)提前完成“十三五”目標(biāo)。社會(huì)文明程度整體性提高。社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心,成為全國唯一新時(shí)代文明實(shí)踐中心建設(shè)全覆蓋的設(shè)區(qū)市。全域?qū)崿F(xiàn)全國文明城市“滿堂紅”,市區(qū)實(shí)現(xiàn)全國文明城市“五連冠”,“感動(dòng)中國”人物磨刀老人吳錦泉、海安市寧蒗支教教師群體等道德模范、時(shí)代楷模、“中國好人”等不斷涌現(xiàn)。全國雙擁模范城實(shí)現(xiàn)“七連冠”。文化事業(yè)繁榮發(fā)展,文化產(chǎn)業(yè)增加值及占比位居全省前列。歌曲藍(lán)天下獲全國“五個(gè)一工程”獎(jiǎng),話劇張謇在國家話劇院成功演出。地方
16、文化藝術(shù)進(jìn)入荷蘭、日本、英國、馬來西亞等地開展國際交流。成功加入海上絲綢之路保護(hù)和聯(lián)合申遺城市聯(lián)盟。以“全民健身日”“南通體育日”為載體,積極舉辦全民健身三項(xiàng)賽、運(yùn)動(dòng)會(huì)等大型體育賽事。六、 結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xxx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約57.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營后,可形成年產(chǎn)xxx套汽車電子控制單元的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22703.30萬元,其中:建設(shè)投資19067.31萬元,占項(xiàng)目總投資的83.98%;建設(shè)期利
17、息193.65萬元,占項(xiàng)目總投資的0.85%;流動(dòng)資金3442.34萬元,占項(xiàng)目總投資的15.16%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資22703.30萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金(資本金)14799.25萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額7904.05萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):40200.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):31568.20萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):6317.45萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):21.08%。5、全部投資回收期(Pt):5.53年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BE
18、P):14031.69萬元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益本項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求,符合市場要求,受到國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持,適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項(xiàng)目的各項(xiàng)外部條件齊備,交通運(yùn)輸及水電供應(yīng)均有充分保證,有優(yōu)越的建設(shè)條件。,企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益較好,能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項(xiàng)目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn),成熟可靠,可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社
19、會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積38000.00約57.00畝1.1總建筑面積66604.681.2基底面積22800.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝308.322總投資萬元22703.302.1建設(shè)投資萬元19067.312.1.1工程費(fèi)用萬元16080.352.1.2其他費(fèi)用萬元2509.452.1.3預(yù)備費(fèi)萬元477.512.2建設(shè)期利息萬元193.652.3流動(dòng)資金萬元3442.343資金籌措萬元22703.303.1自籌資金萬元14799.253.2銀行貸款萬元7904.054營業(yè)收入萬元40200.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元31568
20、.20""6利潤總額萬元8423.27""7凈利潤萬元6317.45""8所得稅萬元2105.82""9增值稅萬元1737.76""10稅金及附加萬元208.53""11納稅總額萬元4052.11""12工業(yè)增加值萬元14032.84""13盈虧平衡點(diǎn)萬元14031.69產(chǎn)值14回收期年5.5315內(nèi)部收益率21.08%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元6784.06所得稅后第二章 項(xiàng)目背景分析一、 行業(yè)分析隨著汽車智能化及電動(dòng)化趨勢的提升,車
21、用硅含量有望激增,推動(dòng)半導(dǎo)體市場持續(xù)增長。根據(jù)Sumco的數(shù)據(jù)整理可以看到,在2021年車用半導(dǎo)體對于6/8/12寸硅片的需求預(yù)計(jì)將在40/100/30萬片/月,而至2024年有望對于該三種不同尺寸的晶圓每月的需求將達(dá)到40/150/40萬片。ECU數(shù)量持續(xù)增加、性能面臨瓶頸。過去汽車電子化程度的提升主要體現(xiàn)在單車ECU數(shù)量的快速增加帶來功能豐富。根據(jù)恩智浦及佐思汽研,2018年汽車平均ECU達(dá)到25個(gè),高端型號平均達(dá)到50-70個(gè),奧迪A8單車ECU數(shù)量超過100個(gè)。ECU在車載網(wǎng)絡(luò)中并非孤立存在,各個(gè)ECU之間需要交換信息,例如儀表需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速信號才能正確地顯示當(dāng)前轉(zhuǎn)速。ECU數(shù)量
22、的增加導(dǎo)致車載網(wǎng)絡(luò)規(guī)模增加,車載網(wǎng)絡(luò)已成為發(fā)動(dòng)機(jī)之后第二重的組件。芯片、軟件是域控制器的靈魂。域控制器作為未來汽車架構(gòu)中的“指揮者”,需要靠芯片、軟件、算法等結(jié)合實(shí)現(xiàn)功能。域控制ECU由于功能較之前ECU更集中,因此主控芯片也將由原來的CPU為主流過渡到未來異構(gòu)式SoC芯片成為主流。軟件方面,域控制器架構(gòu)需要嵌入式操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對芯片、傳感器等硬件的控制,相比傳統(tǒng)功能單一的ECU控制程序,嵌入式操作系統(tǒng)更為復(fù)雜,更類似于例如智能手機(jī)的操作系統(tǒng)。汽車電子控制單元2030年市場規(guī)模達(dá)1560億美元,ECU仍是未來十年汽車控制單元主流。根據(jù)麥肯錫,ECU及域控制單元是汽車電子電氣及軟件市場中占比最大
23、的領(lǐng)域,2020年ECU及域控制單元市場規(guī)模920億美元,占汽車電子電氣市場的29%,2020年至2030年將保持年均5%的增速。其中ECU未來十年仍占汽車控制單元主流,域控制單元占比將有2020 年的2%提升至2030 年的43%。二、 實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,建設(shè)更高水平創(chuàng)新型城市突出創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科教強(qiáng)市、人才強(qiáng)市戰(zhàn)略,大力推進(jìn)區(qū)域創(chuàng)新協(xié)同化、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化、創(chuàng)新體系生態(tài)化,全面促進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈雙向融合,加強(qiáng)高質(zhì)量科技供給,積極培育發(fā)展新動(dòng)能,加快成為長三角區(qū)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新首選。(一)優(yōu)化區(qū)域創(chuàng)新布局實(shí)施創(chuàng)新載體績效提升工程。打造以南通創(chuàng)新區(qū)為引領(lǐng),以國家
24、級高新區(qū)為龍頭,省級高新區(qū)、特色產(chǎn)業(yè)基地為支撐的具有科技創(chuàng)新策源功能、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)功能和示范帶動(dòng)效應(yīng)的創(chuàng)新高地。規(guī)劃建設(shè)沿江科創(chuàng)帶,打造科創(chuàng)資源集中承載區(qū)和創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。高水平建設(shè)南通創(chuàng)新區(qū)科創(chuàng)中心,啟動(dòng)高教園區(qū)規(guī)劃建設(shè),高質(zhì)量發(fā)展高新區(qū)等創(chuàng)新載體。支持南通創(chuàng)新區(qū)加快招引國內(nèi)外一流高校、知名科研院所、高層次人才團(tuán)隊(duì)共建研發(fā)機(jī)構(gòu)與研究生培養(yǎng)基地,打造長三角產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要策源地。按照“一區(qū)一戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”推動(dòng)各高新區(qū)做大做強(qiáng)特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),支持海安高新區(qū)、如皋高新區(qū)、如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和市北高新區(qū)創(chuàng)建國家級高新區(qū),支持海門臨江新區(qū)、啟東高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建省級高新區(qū)。深化創(chuàng)新型城市建設(shè),支持各地
25、創(chuàng)建國家創(chuàng)新型縣(市),營造新經(jīng)濟(jì)發(fā)展場景,打造科技服務(wù)生態(tài)示范區(qū)、校地和軍民融合發(fā)展先行區(qū)、科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核心區(qū)。(二)加快培育創(chuàng)新企業(yè)集群壯大創(chuàng)新型企業(yè)隊(duì)伍。實(shí)施創(chuàng)新型企業(yè)培育計(jì)劃,構(gòu)建科技創(chuàng)新型企業(yè)、高成長性科技企業(yè)、科創(chuàng)板上市培育企業(yè)發(fā)展梯隊(duì)。發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用,支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)加速成長。開展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新行動(dòng),加快建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系。實(shí)施高新技術(shù)培育“小升高計(jì)劃”,加快培育一批核心技術(shù)能力突出、集成創(chuàng)新能力強(qiáng)的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)和瞪羚企業(yè),著力培育以高新技術(shù)企業(yè)為主力軍的創(chuàng)新型企業(yè)集群。實(shí)施更大力度的研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、科研儀器加速
26、折舊等政策,支持企業(yè)開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究,承擔(dān)科技重大專項(xiàng)和科技計(jì)劃項(xiàng)目。到2025年,高新技術(shù)企業(yè)達(dá)3000家。(三)實(shí)施人才強(qiáng)市戰(zhàn)略深入實(shí)施江海英才計(jì)劃。堅(jiān)持推動(dòng)人才優(yōu)先發(fā)展,加快推進(jìn)人才發(fā)展體制機(jī)制改革和政策創(chuàng)新,構(gòu)建更加開放、更高效率、更有競爭力的人才政策制度體系,建設(shè)具有長三角乃至全國影響力的人才發(fā)展高地。修訂實(shí)施南通市江海英才引進(jìn)計(jì)劃實(shí)施辦法,堅(jiān)持高端引領(lǐng)、梯次配備、整體開發(fā),構(gòu)建“塔尖亮、塔身壯、塔基牢”的完備人才梯隊(duì)。集聚更多高層次科技領(lǐng)軍人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)人才發(fā)展軟環(huán)境建設(shè),加強(qiáng)江海英才計(jì)劃與省級引才工程項(xiàng)目銜接,聚焦全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),大力引進(jìn)以帶技術(shù)、帶項(xiàng)目、帶資金為特征的
27、高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才、青年科技人才、經(jīng)營管理人才。構(gòu)建企業(yè)家政策服務(wù)體系,培育壯大創(chuàng)新型企業(yè)家、青年及大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)高管及連續(xù)創(chuàng)業(yè)者、科技人員創(chuàng)業(yè)者、留學(xué)歸國創(chuàng)業(yè)者等創(chuàng)業(yè)群體。到2025年,高層次人才占比達(dá)到8.5%。三、 提升中心城市能級,加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化緊緊圍繞以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,在長三角城市群、上海都市圈大格局中,謀劃南通中心城市發(fā)展,加快提升中心城市發(fā)展能級,做大做強(qiáng)做美中心城市,強(qiáng)化縣城和重點(diǎn)鎮(zhèn)支撐,建設(shè)城鄉(xiāng)一體、互促融合的新型城鎮(zhèn)化體系。(一)優(yōu)化市域空間布局科學(xué)編制國土空間規(guī)劃。建立以“市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn),總體規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃”為主體的“多規(guī)合一”國土空間規(guī)劃體系,
28、市縣國土空間規(guī)劃重在增強(qiáng)實(shí)施性,鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土空間規(guī)劃重在落實(shí)約束性指標(biāo)和要求,專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)服從總體規(guī)劃,詳細(xì)規(guī)劃要為規(guī)劃許可提供依據(jù)。按照國土空間開發(fā)保護(hù)要求,堅(jiān)持底線思維,立足資源稟賦和環(huán)境承載能力,加快構(gòu)建生態(tài)功能保障基線、環(huán)境質(zhì)量安全底線、自然資源利用上線。發(fā)揮黨委政府主體責(zé)任,完善公眾參與制度,運(yùn)用新技術(shù)新手段,提高規(guī)劃編制水平。(二)做大做強(qiáng)做美中心城市優(yōu)化中心城市發(fā)展格局。加快融入長三角、揚(yáng)子江城市群一體化發(fā)展,根據(jù)城市功能構(gòu)建“一城三片”空間發(fā)展格局,“一城”:南通的金融、商業(yè)、行政、科創(chuàng)中心,包括南通創(chuàng)新區(qū)、商務(wù)區(qū)和南通創(chuàng)新區(qū)拓展區(qū);“三片”:包括老城片區(qū)、空港片區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)片區(qū)。
29、老城片區(qū)包括濠河周邊地區(qū)及五龍匯、任港灣,是南通國家歷史文化名城保護(hù)的重點(diǎn)地區(qū)、重要的產(chǎn)業(yè)基地和宜居生活城區(qū),以存量更新為主,推動(dòng)片區(qū)內(nèi)部提升完善,打造服務(wù)城市西北片區(qū)的城市副中心;空港片區(qū)包括南通國際家紡產(chǎn)業(yè)園區(qū)及南通新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),是承擔(dān)南通臨空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)城融合片區(qū);開發(fā)區(qū)片區(qū)是南通區(qū)域共建的綜合功能片區(qū),以能達(dá)商務(wù)區(qū)為引領(lǐng),整合蘇錫通園區(qū)、海門經(jīng)開區(qū),集聚片區(qū)綜合服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展。圍繞新城市框架布局,加快主城區(qū)、通州、海門空間整合,推動(dòng)功能優(yōu)化提升,研究布局公共醫(yī)療、教育、交通、生態(tài)等資源配置規(guī)劃方案,強(qiáng)化城市設(shè)計(jì)引導(dǎo),提高中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)密度、建筑密度和人口密度。(三)提升新型城
30、鎮(zhèn)化水平強(qiáng)化縣城綜合服務(wù)功能。進(jìn)一步激發(fā)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力,全面融入?yún)^(qū)域特色產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),提升城市功能服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展水平。加快市區(qū)與各縣(市)有機(jī)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展,支持各縣(市)立足區(qū)位特點(diǎn)、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等獨(dú)特優(yōu)勢,培育壯大特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),走各具特色高質(zhì)量發(fā)展之路。支持海安發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、如皋加快跨江融合、如東深耕海洋經(jīng)濟(jì)、啟東跑好對接浦東第一棒。增強(qiáng)縣城綜合服務(wù)能力,推動(dòng)公共服務(wù)設(shè)施提標(biāo)擴(kuò)面、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施提級擴(kuò)能、市政公用設(shè)施提檔升級、促進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就地就近市民化。推進(jìn)新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化深度融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,提升縣城產(chǎn)業(yè)、人口吸引力,全面增強(qiáng)要素集聚能力和內(nèi)生增長動(dòng)力,打造區(qū)域發(fā)
31、展新興增長點(diǎn)。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競爭力。第三章 項(xiàng)目選址方案一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況南通,位于中國東部海岸線與長江交匯處、長江入??诒币恚c上海市隔江相望,為江蘇唯一同時(shí)擁有沿
32、江沿海深水岸線城市。全市陸域面積8001平方千米,屬長江三角洲沖積平原,處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。南通是山水旅游城市,以“中國近代第一城”著稱的歷史文化名城。是全國14個(gè)進(jìn)一步對外開放沿海城市之一,是全國有影響力的“紡織之鄉(xiāng)”“建筑之鄉(xiāng)”“教育之鄉(xiāng)”“體育之鄉(xiāng)”“文博之鄉(xiāng)”“長壽之鄉(xiāng)”“平安之鄉(xiāng)”“新僑之鄉(xiāng)”,先后獲全國文明城市、國家環(huán)保模范城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家生態(tài)市、全國社會(huì)治安綜合治理優(yōu)秀城市、全國科技進(jìn)步先進(jìn)市、中國服務(wù)外包風(fēng)采城市等稱號。2019年底,下轄如東1個(gè)縣,如皋、啟東、海門、海安4個(gè)市,崇川、港閘、通州3個(gè)區(qū)及富民港辦事處(南通開發(fā)區(qū))。在率先基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代
33、化上走在前列,成為具有顯著影響力的長三角活躍增長極和強(qiáng)勁動(dòng)力源,經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁上新的更大臺階,人均生產(chǎn)總值達(dá)到發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體水平,居民收入增長高于經(jīng)濟(jì)增長,共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,人民群眾過上現(xiàn)代化的高品質(zhì)生活,高質(zhì)量和現(xiàn)代化發(fā)展走在全省前列??萍紕?chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力達(dá)到創(chuàng)新型國家和地區(qū)中等以上水平,核心產(chǎn)業(yè)技術(shù)控制力進(jìn)一步增強(qiáng),科技強(qiáng)市建設(shè)取得重大突破。先進(jìn)制造業(yè)達(dá)到更高水平,服務(wù)業(yè)制造業(yè)融合程度更深,成為長三角北翼高端制造新中心,基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化,高水平建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。建成全國性綜合交通樞紐,基本建成交通強(qiáng)市,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,中心城市綜合競爭
34、力和創(chuàng)新能力大幅提高,全方位融入長三角城市群、上海都市圈,鏈接國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)作用進(jìn)一步發(fā)揮。城鄉(xiāng)一體化發(fā)展程度更高,中等收入群體成為主體,基本公共服務(wù)均等化覆蓋常住人口,率先建成教育強(qiáng)市、人才強(qiáng)市、體育強(qiáng)市和健康南通,人的全面發(fā)展更好展現(xiàn)。生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),建成美麗江蘇南通樣板。公民素質(zhì)和社會(huì)文明程度達(dá)到新高度,文化強(qiáng)市高質(zhì)量發(fā)展走在前列。建成法治南通、法治政府、法治社會(huì),市域治理現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)。長三角一體化滬蘇通核心三角強(qiáng)支點(diǎn)城市初步建成,一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、百姓富、環(huán)境美、社會(huì)文明程度高的社會(huì)主義現(xiàn)代化新南通將崛起在東部沿海。“十四五”時(shí)期南通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體目標(biāo)是:聚焦聚力
35、一體化、高質(zhì)量、現(xiàn)代化,率先破解發(fā)展不平衡不充分問題,建成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新首選、高端制造新中心、雙向開放新門戶、綜合交通新樞紐、市域治理現(xiàn)代化新樣板,建設(shè)長三角一體化滬蘇通核心三角強(qiáng)支點(diǎn)城市、勇當(dāng)全省“兩爭一前列”排頭兵取得突破性標(biāo)志性成果。經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量更高。綜合實(shí)力和競爭力以及對全省的貢獻(xiàn)度顯著提高,地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長6.5%左右,人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過全省平均水平。千億級企業(yè)、國家級平臺全面突破,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、地標(biāo)產(chǎn)業(yè)水平國內(nèi)領(lǐng)先,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化走在前列,內(nèi)需潛力不斷釋放。創(chuàng)新型城市、人才強(qiáng)市建設(shè)取得重大進(jìn)展。深化改革擴(kuò)大開放形成新優(yōu)勢,全面融入雙循環(huán)新發(fā)展格局??缃诤习l(fā)展格局基本形成,交通強(qiáng)市加
36、快建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的樞紐支撐功能明顯增強(qiáng),區(qū)域中心城市地位凸顯,基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、共同繁榮。人民生活品質(zhì)更高。實(shí)現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè),城鄉(xiāng)居民收入較大幅度提高,中等收入群體比重明顯增加。基本公共服務(wù)供給更加優(yōu)質(zhì)均衡,多層次社會(huì)保障體系更加完善?,F(xiàn)代化教育高地、新時(shí)代教育之鄉(xiāng)建設(shè)取得明顯成效,高質(zhì)量公共衛(wèi)生健康體系基本建成,養(yǎng)老育幼扶弱服務(wù)更加普惠精準(zhǔn)、高效便捷。人口結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,青年及高層次人才比重顯著提高,人民群眾獲得感幸福感安全感進(jìn)一步增強(qiáng)。美麗南通顏值更高。江海聯(lián)動(dòng)、陸海統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)一體、“三生”融合的國土空間布局持續(xù)優(yōu)化,沿江、沿海、沿河成為高
37、質(zhì)量發(fā)展的綠色經(jīng)濟(jì)帶、城鎮(zhèn)帶和風(fēng)光帶。生產(chǎn)生活方式綠色轉(zhuǎn)型成效顯著,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗逐步下降,能源資源利用更加節(jié)約高效。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量根本改善,生態(tài)文明制度體系更加健全,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)得到全面控制,長江生態(tài)環(huán)境修復(fù)治理走在全國、全省前列。城鄉(xiāng)宜居品質(zhì)顯著提升,江海南通的人文特色進(jìn)一步彰顯,美麗江蘇南通樣板建設(shè)取得重大標(biāo)志性成果。社會(huì)文明程度更高。社會(huì)主義意識形態(tài)凝聚力和引領(lǐng)力顯著增強(qiáng),核心價(jià)值觀深入人心。人民思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、身心健康素質(zhì)得到顯著提高。文化事業(yè)繁榮發(fā)展,文化產(chǎn)業(yè)實(shí)力壯大,現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系和市場體系進(jìn)一步健全?,F(xiàn)代公共文化服務(wù)體系基本建成,人民群眾精神文化生活更加豐富多彩。
38、江海文化品牌、文化標(biāo)識充分彰顯,文化影響力顯著提升,全社會(huì)文化自信自覺達(dá)到新高度,全國文明城市群和文化強(qiáng)市建設(shè)邁上更高水平。三、 提升開放型經(jīng)濟(jì)層次,高起點(diǎn)建設(shè)江蘇開放門戶堅(jiān)定不移主動(dòng)擴(kuò)大對外開放,高質(zhì)量參與江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè),拓展開放新空間,培育開放新優(yōu)勢,有效提升外資外貿(mào)質(zhì)效,大力發(fā)展高層次開放型經(jīng)濟(jì),高起點(diǎn)、大手筆建好江蘇開放新門戶,成為支撐雙循環(huán)發(fā)展的重要通道和有力支點(diǎn),加快形成陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)的雙向開放新格局。(一)推動(dòng)外資外貿(mào)提質(zhì)增效優(yōu)化外貿(mào)發(fā)展方式。實(shí)施高質(zhì)量貿(mào)易促進(jìn)計(jì)劃,加快對外貿(mào)易提質(zhì)增效,促進(jìn)進(jìn)出口、貨物和服務(wù)貿(mào)易、雙向投資與貿(mào)易協(xié)調(diào)發(fā)展。開展市場采購、跨境電商等
39、新業(yè)態(tài)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。深化市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn),支持中國(南通)跨境電商綜試區(qū)建設(shè),支持探索“市場采購+跨境電商”模式,支持南通國際家紡產(chǎn)業(yè)園區(qū)爭取設(shè)立國際郵件互換局,為跨境電商企業(yè)提供通關(guān)、結(jié)匯、退稅、郵包寄遞等一站式服務(wù),推動(dòng)傳統(tǒng)內(nèi)貿(mào)市場國際化轉(zhuǎn)型,培育一批數(shù)字服務(wù)貿(mào)易集聚區(qū)。拓展海外倉建設(shè),完善供應(yīng)鏈配套。搭建線上綜合服務(wù)平臺,提升通關(guān)、物流、稅收、融資、保險(xiǎn)等綜合服務(wù)能力。加快海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域轉(zhuǎn)型發(fā)展,依托綜合保稅區(qū)打造內(nèi)外貿(mào)協(xié)同發(fā)展高地。支持如皋港保稅物流中心升級為綜合保稅區(qū)、海門港新區(qū)建設(shè)保稅物流中心(B型),促進(jìn)保稅物流中心和港口聯(lián)動(dòng)發(fā)展。創(chuàng)新加工貿(mào)易模式,向品牌、研發(fā)、分撥和結(jié)算中
40、心等產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸。實(shí)施積極的進(jìn)口促進(jìn)戰(zhàn)略,鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和關(guān)鍵零部件進(jìn)口。爭取國家支持,建設(shè)原油、天然氣、石材、銅精礦等重要資源進(jìn)口儲(chǔ)備基地,穩(wěn)步擴(kuò)大資源性產(chǎn)品進(jìn)口。放大“南通名品海外行”等品牌活動(dòng)影響力,拓展多元化國際市場。(二)積極參與“一帶一路”建設(shè)優(yōu)化走出去戰(zhàn)略布局。放大“新僑之鄉(xiāng)”品牌影響力,支持本土龍頭企業(yè)走出去,帶動(dòng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)全球布局,培育一批具有國際競爭力的跨國公司,提升出口基地發(fā)展能級。鼓勵(lì)企業(yè)提升產(chǎn)品核心競爭力,擴(kuò)大高技術(shù)產(chǎn)品出口規(guī)模。支持企業(yè)和行業(yè)組織參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值向國際市場價(jià)值鏈的中高端邁進(jìn)。積極引導(dǎo)推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式由代工生產(chǎn)向原始設(shè)計(jì)、原
41、始品牌制造方向轉(zhuǎn)變。聚焦“一帶一路”國別市場,加大對東盟、中東、拉美、非洲等新興市場開拓力度,加快海外布局設(shè)點(diǎn)、拓展新業(yè)務(wù),開拓新市場。鼓勵(lì)企業(yè)通過境外上市、境外發(fā)債等融資途徑,開展境外高新技術(shù)研發(fā)、并購世界知名品牌、建立國際營銷網(wǎng)絡(luò)、開發(fā)資源能源等業(yè)務(wù)。積極推動(dòng)與日韓、歐洲等國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作、人文交流,加強(qiáng)國際友城建設(shè),完善海外通商服務(wù)網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化警僑聯(lián)動(dòng)服務(wù)體系,高質(zhì)量服務(wù)國家總體外交。(三)促進(jìn)園區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展深化園區(qū)管理體制改革。突出開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主戰(zhàn)場地位,放大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目承載主陣地功能,發(fā)揮招商引資主力軍作用,加快培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。加速產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集聚、集約發(fā)展,聚焦園區(qū)主責(zé)主業(yè)
42、,強(qiáng)化土地等要素資源集約利用,提高產(chǎn)業(yè)集聚度和產(chǎn)出效益。推動(dòng)省級以上開發(fā)園區(qū)在全國全省爭先進(jìn)位,打造一批具有鮮明標(biāo)識度、強(qiáng)大競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū),爭創(chuàng)一批國家開發(fā)區(qū),支持海門港新區(qū)、如皋港工業(yè)園區(qū)、石港科技產(chǎn)業(yè)園、老壩港濱海新區(qū)創(chuàng)建省級開發(fā)區(qū)。依托我市國家級開發(fā)區(qū)、國際合作園區(qū)及其他重大開放平臺,積極爭創(chuàng)江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū),開展富有創(chuàng)造性的差異化探索和創(chuàng)新實(shí)踐。推行開發(fā)區(qū)全鏈審批賦權(quán)改革,賦予園區(qū)更大自主權(quán),提高行政審批效率。優(yōu)化完善開發(fā)區(qū)考評指標(biāo)和辦法。加速園區(qū)融合和資源整合,優(yōu)化園區(qū)資源要素配置,推進(jìn)“一區(qū)多園”深度融合發(fā)展,對區(qū)位相鄰、產(chǎn)業(yè)相似的各類園區(qū)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性整合,逐步從“
43、量的積累”轉(zhuǎn)向“質(zhì)的飛越”,從“體量優(yōu)勢”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量優(yōu)勢”。加快推進(jìn)通州灣合作園區(qū)規(guī)劃共建,使有條件的承載地率先產(chǎn)生成果、發(fā)揮集聚和示范作用。(四)打造雙向開放新門戶積極服務(wù)構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)。發(fā)揮南通實(shí)體經(jīng)濟(jì)、科教資源和市場空間等優(yōu)勢,深化多層次、多領(lǐng)域開放合作,在服務(wù)構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)中打造新動(dòng)力源。立足長三角、長江經(jīng)濟(jì)帶沿線市際交流合作,促進(jìn)要素在更大范圍暢通流動(dòng),提高經(jīng)濟(jì)在更廣領(lǐng)域循環(huán)效率。構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈等多層次合作體系,提高上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的協(xié)作能力。加強(qiáng)與重要資源基地的貨運(yùn)聯(lián)通,保障基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)安全運(yùn)行。按照市場化方式發(fā)展飛地經(jīng)濟(jì),探索成本分擔(dān)、利益共享和指標(biāo)分算的可行機(jī)制。依托長江
44、黃金水道,加強(qiáng)與成渝、長江中上游等城市開展港口、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)等協(xié)作。拓展深化與京津冀、粵港澳等區(qū)域合作,暢通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人才等交流渠道。深化對口支援幫扶合作,聚焦穩(wěn)定和民生,著重改善受援地基礎(chǔ)教育、醫(yī)療服務(wù)能力,推動(dòng)?xùn)|西部扶貧協(xié)作由“輸血式”向“造血式”轉(zhuǎn)變。(五)加快跨江融合發(fā)展深度融入蘇南發(fā)展板塊。全面學(xué)習(xí)蘇南在園區(qū)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)培育、營商環(huán)境等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建同質(zhì)化發(fā)展生態(tài)。主動(dòng)承接蘇南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、成果轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)與蘇南產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作、融合發(fā)展。學(xué)習(xí)借鑒蘇南自主創(chuàng)新示范區(qū)體制機(jī)制創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),探索跨江合作園區(qū)協(xié)同發(fā)展新模式,提高承接信息產(chǎn)業(yè)、研發(fā)設(shè)計(jì)、總部經(jīng)濟(jì)等高端產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)能力。支持蘇錫通科技
45、產(chǎn)業(yè)園加快探索省域一體化發(fā)展路徑,在跨江融合發(fā)展體制機(jī)制上形成經(jīng)驗(yàn)成果。支持各縣(市)區(qū)、重點(diǎn)園區(qū)與蘇南重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺對接合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)平臺緊密型合作全覆蓋。引入國有資本、社會(huì)企業(yè)參與園區(qū)共建,打造若干跨江產(chǎn)業(yè)合作“區(qū)中園、園中園”,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度對接、集群發(fā)展。(六)實(shí)施向海發(fā)展戰(zhàn)略打造綠色產(chǎn)業(yè)集聚帶。依托沿海綜合交通廊道和海岸線,充分發(fā)揮大通州灣沿海集聚效應(yīng),重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能低碳綠色環(huán)保的鋼鐵新材料、石化新材料、生物基新材料等沿海臨港高端產(chǎn)業(yè),建成國家級新材料產(chǎn)業(yè)基地。加快推進(jìn)中天精品鋼等重大項(xiàng)目建設(shè),打造江蘇綠色精品鋼產(chǎn)業(yè)基地。按照全省石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心由沿江向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移形成“兩基地一空間”的布
46、局,打造通州灣石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間。瞄準(zhǔn)江蘇省裝備制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)領(lǐng)域,做強(qiáng)做優(yōu)船舶及海洋工程裝備、智能港口機(jī)械、智能制造裝備等高端裝備產(chǎn)業(yè),吸引國內(nèi)外裝備制造核心骨干企業(yè)建立生產(chǎn)與研發(fā)基地,建成國家高端裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地和制造基地。打造新興產(chǎn)業(yè)基地,率先突破重特大項(xiàng)目,重點(diǎn)集聚百億級乃至千億級臨港大項(xiàng)目,建設(shè)富有沿海特色高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)帶。(七)打造大通州灣發(fā)展新引擎統(tǒng)籌大通州灣生產(chǎn)力布局。以世界眼光高起點(diǎn)布局,把沿海前沿區(qū)域放在全國、全省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略布局中來定位,著力打造“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶最便捷最經(jīng)濟(jì)的出???,成為長三角重要的產(chǎn)業(yè)承載地和增長新空間,實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)動(dòng)、河海聯(lián)通、陸海呼應(yīng),促進(jìn)要素
47、在更大范圍流動(dòng)配置。統(tǒng)籌優(yōu)化大通州灣生產(chǎn)力布局,推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展,實(shí)施標(biāo)志性工程,打造江海新引擎、智造新高地、美麗新灣城。按照國際一流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)通州灣長江集裝箱運(yùn)輸新出???,加強(qiáng)智慧化、現(xiàn)代化港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建“鐵路連港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”集疏運(yùn)體系,加快開工建設(shè)20萬噸級深水航道,起步港區(qū)、主體港區(qū)開港運(yùn)營,打造江蘇遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸核心港區(qū)、上海國際航運(yùn)中心北翼重點(diǎn)發(fā)展港區(qū)。加快建設(shè)沿海綠色產(chǎn)業(yè)集聚帶,建成萬億級綠色高端臨港產(chǎn)業(yè)基地。支持通州灣發(fā)展石化新材料、現(xiàn)代紡織等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),海門港打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地和循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,呂四港建設(shè)我國東部沿海重要糧油運(yùn)輸中轉(zhuǎn)基地。以通州灣示范區(qū)和海門
48、港新區(qū)為核心,高品質(zhì)推進(jìn)通州灣示范區(qū)核心商貿(mào)城建設(shè),打造服務(wù)沿海地區(qū)發(fā)展的現(xiàn)代化濱海城市,加快推進(jìn)洋口、呂四兩大組團(tuán)建設(shè),構(gòu)建“一核兩組團(tuán)”城市發(fā)展格局。放大天然海灣生態(tài)優(yōu)勢,推進(jìn)濱海特色城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)、公園綠地等建設(shè)。四、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià)項(xiàng)目選址區(qū)域地勢平坦開闊,四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物。供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū),所以,從項(xiàng)目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的項(xiàng)目選址選擇是科學(xué)合理的。第四章 建筑工程可行性分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,處理好人與建筑、
49、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個(gè)宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源,優(yōu)化用地結(jié)構(gòu),配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求,滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地質(zhì)條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境,增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下,力求降低造價(jià),節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。(二)總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導(dǎo)原則是
50、合理布局,節(jié)約用地,適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行,滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。2、本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū),分為生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求,又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口,廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。4、本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁,建(構(gòu))筑物周圍充分進(jìn)行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化,種植適宜生長的樹木和花卉,創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。二、 建設(shè)方案主要廠房在滿足工藝使用要求,滿足防火、通風(fēng)、采光要求的
51、前提下,力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡潔明快,體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項(xiàng)目中主要生產(chǎn)車間及倉庫均為鋼結(jié)構(gòu),次建筑為磚混結(jié)構(gòu)??紤]當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植迹こ淘O(shè)計(jì)中將加強(qiáng)建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施,以增強(qiáng)建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積66604.68,其中:生產(chǎn)工程45554.40,倉儲(chǔ)工程9192.96,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8897.88,公共工程2959.44。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程12312.0045554.406091.491.11#生產(chǎn)車間3
52、693.6013666.321827.451.22#生產(chǎn)車間3078.0011388.601522.871.33#生產(chǎn)車間2954.8810933.061461.961.44#生產(chǎn)車間2585.529566.421279.212倉儲(chǔ)工程6384.009192.96805.032.11#倉庫1915.202757.89241.512.22#倉庫1596.002298.24201.262.33#倉庫1532.162206.31193.212.44#倉庫1340.641930.52169.063辦公生活配套1497.968897.881348.613.1行政辦公樓973.675783.62876.6
53、03.2宿舍及食堂524.293114.26472.014公共工程2508.002959.44345.83輔助用房等5綠化工程6410.60112.92綠化率16.87%6其他工程8789.4042.467合計(jì)38000.0066604.688746.34第五章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司召開股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí),由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大
54、會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。4、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的
55、,股東可以向人民法院提起訴訟。5、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(3)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任,逃避債務(wù),嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的,應(yīng)當(dāng)對公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。(4)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。6、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。7、公司的控股股東
56、、實(shí)際控制人不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對公司和公司社會(huì)公眾股股東負(fù)有誠信義務(wù)??毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會(huì)公眾股股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司和社會(huì)公眾股股東的利益。二、 董事1、公司董事為自然人,董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識、技能和素質(zhì),并保證其有足夠的時(shí)間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn),以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,熟悉有關(guān)法律法規(guī),掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識。有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾五年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董
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