2014年黃果樹機場客源場分析報告-完

1、2014年黃果樹機場客源市場分析報告2014年黃果樹機場安全保障航班1894架次，完成旅客吞吐量為117796人次，完成年度目標任務的同時，也為2015年黃果樹機場發(fā)展奠定了堅實基礎。2014年北京、上海、廣州、昆明、重慶5條航線進由港旅客人數(shù)占總進由港旅客人數(shù)比例如下圖：2014年旅游客源、公務商務客源、普通散客及季節(jié)性、淡旺季客源占總進出港旅客人數(shù)比例如下圖:2014年旅游客源、公務商務客源、普通散客及季節(jié)性客源占總進出港旅客人數(shù)比例2015年黃果樹機場進入到全面發(fā)展階段，如何加快機場發(fā)展，繼續(xù)保持機場旅客吞吐量快速增長，在航線開拓、市場客源開發(fā)和營銷策略創(chuàng)新方面至關重要，根據(jù)黃果樹機場2

2、014年航線客源統(tǒng)計數(shù)據(jù)，分析黃果樹機場客源構(gòu)成情況和地區(qū)分布，為黃果樹機場客源市場開發(fā)準確定位和營銷策略創(chuàng)新提供依據(jù)：首先對黃果樹機場旅游客源市場做如下分析：旅游客源市場與安順地區(qū)經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展密切相關，且呈現(xiàn)互補性。2014年安順完成景區(qū)景點投資39.96億，全年共接待游客3175.16萬人次，同比增長22.88%;安順實現(xiàn)旅游總收入307.6億元，同比增長23.5%,安順旅游業(yè)的快速發(fā)展促使2015年黃果樹機場航空旅游客源市場高速發(fā)展。2014年黃果樹機場航空旅游客源：度假旅游、觀光旅游、單位組織的會議、科考等目的商務旅游以及探親訪友、祭祖掃墓等為目地的旅游客源約占2014年黃果樹機場

3、進生港旅客總?cè)藬?shù)的32%,Z37700人次左右，可見旅游客源是黃果樹機場客源市場的重要組成部分，其中度假旅游、觀光旅游、單位組織的會議、科考旅游、探親訪友和祭祖掃墓旅游客源分別占2014年旅游客源總?cè)藬?shù)比例如下圖：度假旅游，觀光旅游等旅游客源分別占2014年旅渤客源總?cè)藬?shù)比例雙洸對55%度綠族滋24%探親訪友和祭祖掃墓5%黃果樹機場北京、上海、廣州、昆明、重慶5條航線單位組紈的會設、科考口的的皎洪16%廣州上海航續(xù)北京航續(xù)昆明航線500005000040000300002000010000遴出港旅客人數(shù)航線進出港人數(shù)（含過站旅客）532422140612556?777蒸潦客源占百分比40M2以

4、30K3MS旅游客源分別占各條航線進出港人數(shù)比例:北京、上海、廣州'昆明、重慶旅游客源占各條航線比網(wǎng)3航線從以上旅游客源數(shù)據(jù)中可以看由，黃果樹機場旅游客源市場開發(fā)明顯不足，要構(gòu)建好黃果樹機場旅游客源建議做好以下工作：一是需加大力度圍繞安順本地及航線觸及地旅游景區(qū)、旅游線路和旅游產(chǎn)品的宣傳和推介，通過機票、景區(qū)門票折扣等獎勵辦法，讓安順本地和航線觸及地旅行社、機票代理以及電子商務平臺積極有效的組織推廣吸引客源，擴大黃果樹機場航空旅游資源競爭優(yōu)勢，強化黃果樹機場對北京、上海、廣州、昆明、重慶等客源地旅行社、電子商務平臺的輻射力，利用各種行之有效的營銷策略和手段，拓展黃果樹機場旅游市場客源。

5、公務和商務客源仍是黃果樹機場最基本、最穩(wěn)定客源，同時對提高航班收益有著極為重要的作用，2014年黃果樹機場公務和商務客源約占進由港旅客總?cè)藬?shù)的58%,約68322人次。2014年在國家政策支持西部地區(qū)的大開發(fā)的背景下，西部經(jīng)濟快速增長，增加了東部、南部、西部之間的經(jīng)濟聯(lián)系，商貿(mào)往來大幅度增加了人才流動，這無疑增加了商務客源對航空運輸市場的需求，同時安順市政府由臺導向性扶持政策要求安順市政府企業(yè)由差人員盡量選擇乘坐安順黃果樹機場航班，公務旅客由行方式帶動和影響了商務旅客由行的方式，最終達到吸引更多公務和商務旅客選擇乘坐黃果樹機場航班，在提升黃果樹機場客源品質(zhì)的同時，還提高了航班收益，對2014年

6、旅客吞吐量目標任務完成貢獻最大。黃果樹機場北京、上海、廣州、昆明、重慶5條航線公務和商務客源分別占各條航線進由港人數(shù)比例：北京.上海、廣州，昆明.重慶公第和商務客源占各期破比例進出港趣客人數(shù)普通散客及季節(jié)性、淡旺季客源約占進由港旅客總?cè)藬?shù)的10%,約11780人次。根據(jù)航空市場的季節(jié)性，適時調(diào)整戰(zhàn)略，充分利用航空市場的黃金季節(jié)及節(jié)假日，重點進行市場營銷，最大限度地利用有限資源和時間，獲得最大的效益。航空市場的淡季并不意味無所作為，此時更應與航空公司運價收益部門和市旅游部門聯(lián)系，適當運用價格機制配合獎勵政策，通過旅行社、電子商務平臺等渠道開發(fā)大眾型、公務型旅游促銷線路，彌補淡季客源少的情況。根據(jù)

7、黃果樹機場2014年北京、上海、廣州、昆明、重慶航線客源數(shù)據(jù)，分析2014年各條航線客源區(qū)域分布情況:北京一安順往返航班國內(nèi)客源分布情況:脆觸國樽翻楸2曬年北京一安順往返航班貴州省內(nèi)客源分布情況北京航線貴州省內(nèi)客源分布情況201年<A(>上海一安順往返航班國內(nèi)客源分布情況:上海娥鼬篇牖蒯部就瞄畫對冊端鍵漉陳謊忸就艇嚀甜髓蛹懿摭品腦繇施？麟僦涯醍4網(wǎng)：5531用155琬式14：N：成III91fil184335312S241«1412144上海一安順往返航班貴州省內(nèi)客源分布情況:上海航線貴州省內(nèi)客源分布情況2014年（人數(shù)）廣州一安順往返航班國內(nèi)客源分布情況:廣用懶國內(nèi)額牖觸2014年廣州一安順往返航班貴州省內(nèi)客源分布情況:廣州航線貴州省內(nèi)客源分布情況2014年人數(shù)）3342安曬貴陽畢節(jié)六盤水黔南黔東南黔西南遵義廣州一安順往返航班國內(nèi)客源分布情況:201W昆明一安順往返航班貴州省內(nèi)客源分布情況:昆明航線貴州省內(nèi)客源分布情況2014年（人數(shù)）重慶一安順往返航班國內(nèi)客源分布情