地鐵踩踏事件

1、廣州城市軌道交通規(guī)劃廣州城市軌道交通規(guī)劃7條線路同時在建，在建里程達條線路同時在建，在建里程達153公里公里 工程總投資：工程總投資：1000億元以億元以上上工程期限：工程期限：2008年年2012年年廣州地鐵是廣州的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，現(xiàn)有1號線、2號線、3號線及4號線在運營中，總里程116公里，運營日均客運量超100萬人次，但遠遠無法滿足交通需求。為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵正在大規(guī)模擴建中。從2004年開始，廣州地鐵每年平均開通35公里，預計2010年3號線、4號線、5號線、8號線及廣佛線共7條地鐵線路完工，運營里程達到235公里，車站164座，實現(xiàn)各

2、區(qū)都有軌道交通覆蓋。廣州地鐵的遠期規(guī)劃長度是600公里。為了保證2010年亞運會的順利召開，分布在廣州市各區(qū)的200多個地鐵工地在如火如荼地同時施工。這些線路包括了二八號線延長線、三號線北延段（機場線）、四號線北延段（黃村至萬勝圍）、五號線首期工程滘口至文沖、六號線首期工程潯峰崗至長湴、廣佛線等7條地鐵同步建設(shè)，在建里程達153公里。 事故發(fā)生的時間：2014年3月4日事故發(fā)生的地點：廣州地鐵五號線滘口往西村方向的列車 事故發(fā)生的原因：兩少年玩弄一瓶狀物，該物發(fā)出刺激性氣味 事故造成后果：列車短暫停運，有人員傷亡事件受害者講述：市民梁先生向記者講述了事發(fā)經(jīng)過。當時地鐵五號線剛從廣州火車站開出，

3、在車尾最后一節(jié)車廂內(nèi)，多名乘客突然慌張地往車頭方向跑去?！爱敃r我在倒數(shù)第二節(jié)車廂里，他們很多人忽然沖向我們這邊，說有兩名男子用瓶子噴出一些帶刺激性氣味的氣體?！币姶饲樾?，前面幾節(jié)車廂的乘客也紛紛慌張地往車頭方向跑去。不一會兒，列車到達了西村站，乘客們爭先下車?！?兩名男子)雖然沒有直接傷到人，但是卻嚇到大家，前面幾節(jié)車廂里很多不明真相的乘客都以為有危險，拼命往外跑?！绷合壬f，雖然整個過程只有兩三分鐘，但還是有幾名乘客在躲避過程中受傷。事件造成的具體結(jié)果：大量乘客從車尾往車頭擠去，到站后魚貫而出。一名乘客表示，現(xiàn)場不少人鞋子被踩掉，行李跌落。另有乘客稱見到車廂尾部有煙霧。至少1人被急救車運離。

4、事發(fā)過程中，多名年長乘客被擠倒。大部分乘客都下車后，他們才自行爬起或被攙扶著離開，隨后被送到荔灣區(qū)第二人民醫(yī)院和廣州市第一人民醫(yī)院接受治療。乘客下車后，事發(fā)列車退出了服務(wù)。直至11時11分恢復正常運營，西村站采取了不停站通過措施，導致該站乘客出行受阻。，造成不良的社會影響。地鐵公司的應急與事件的處理： 地鐵公司表示，事發(fā)后他們立即啟動了應急預案，車站工作人員立即通知警方及120，同時播放廣播引導站臺乘客疏散并盡力安撫乘客情緒。 據(jù)了解，在地鐵工作人員的陪護下，現(xiàn)場有9名乘客被送往醫(yī)院檢查，另有4名乘客自行前往醫(yī)院。截至昨晚6時30分，除一乘客要求繼續(xù)留院觀察外，其余乘客均已出院。 廣州地鐵各站

5、點均加強了安保。記者走訪發(fā)現(xiàn)，所有攜帶背包、手提包的乘客均需自行打開接受檢查，同時還得接受工作人員手持安檢儀掃描無疑后方能放行。地鐵公司提醒市民，發(fā)生緊急情況時，應首先保持沉著冷靜，可迅速使用車廂內(nèi)的緊急通話器報告司機處理，并聽從工作人員及廣播指引有序疏散。警方的通報與調(diào)查結(jié)果：廣州地鐵警方發(fā)出通報稱:3月4日10時48分，警方接群眾報警，稱五號線列車在運行中有不明氣體氣味。接報后，地鐵警方立即指令派出所、刑警大隊警力攜帶專業(yè)裝備前往處置。民警到場后，迅速對列車開展勘查，同時協(xié)助車站有序疏散乘客。當日10時52分，列車開出西村站，地鐵運營秩序恢復正常。經(jīng)初步調(diào)查，該列車尾部車廂當時有2名男乘客

6、正玩弄一瓶狀物，后該物散發(fā)出刺激性氣味。氣味造成車上乘客躲避，過程中，有乘客相互間發(fā)生擠碰，一些人的行李掉落。民警隨后在現(xiàn)場找到該瓶物體，經(jīng)勘驗，瓶狀物為浙江一廠家生產(chǎn)的“女性防狼噴劑”。意外事故發(fā)生時的應對方法： 發(fā)生突發(fā)事件時，在車廂內(nèi)可以通過按“應急按鈕”告訴地鐵工作人員，或撥打120或119等緊急救助電話，如實描述現(xiàn)場情況，聽從指揮。其次，身體呈“球狀”避險逃生。地鐵易突發(fā)火災、停電等事故，有可能發(fā)生爆炸、踩踏傷等突發(fā)事件。如人多擁擠，走動時要溜邊、避開人流，遇險時身體盡量保持“球狀”：蹲下或坐下，雙手向上抱住頭部，胳膊肘向外張開。這種姿勢能夠很好地保護頭頸、胸腹和四肢。如果發(fā)生火災，應及時用毛巾、衣物等保護口鼻，盡可能降低身體高度，一旦身上著火最好在地上滾滅或壓滅。如果被困沒有到站的地鐵內(nèi)，砸窗逃走可能會摔傷或因軌道未斷電而發(fā)生觸電。此時最好在車廂內(nèi)聽候工作人員指揮，冷靜等候救援 平時坐地鐵應注意： 1.等車時要站在黃色安全線以外，以免被擠下站臺。如發(fā)現(xiàn)有人或物品掉進軌道，應立即通知工作人員，不能擅自跳入，因為軌道有高壓電。如果不小心墜落后看到有列車駛來，最好立即緊貼里側(cè)墻壁(帶電的軌道通常在靠近站臺一側(cè))。2.不搶著上下車，將包放到身體內(nèi)側(cè)，減少與其他乘客碰撞的機會。 3.站