山脊線特點及其布局

1、 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)山脊線特點及其布局主 講 人 ： 史文朝河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)模塊五公路選線01路線方案選定02 各類地形條件下選線山脊線特點及其布局 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)C目目錄錄ONTENTS1山脊線特點2山脊線的選擇條件3山脊線布設(shè)要點 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)1山脊線特點 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)山脊線特點u 山脊線特點l 優(yōu)點 土石方工程量?。?水文、地質(zhì)條件好； 橋涵構(gòu)造物較少。l 缺點 線位高，離居民居住區(qū)較遠，服務(wù)性差； 缺乏筑路材料和水源，增加了施工

2、和養(yǎng)護難度； 高山氣候條件下不利于行車。 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)2山脊線的選擇條件 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)山脊線的選擇條件u 山脊線的選擇條件 分水嶺的方向不能偏離路線總方向過遠。 分水嶺平面較順直，縱斷面各埡口間高差不應(yīng)過大。 控制埡口間山坡的地質(zhì)情況較好，地形不過于陡峻零亂。 上下山脊的引線要有合適的地形可利用，否則，山脊本身條件再好也難以利用。 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)3山脊線布設(shè)要點 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)山脊線布設(shè)要點u 山脊線布設(shè)要點l 控制埡口的選擇l 側(cè)坡的選擇l 試坡布線 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資

3、源庫公路測設(shè)技術(shù)山脊線布設(shè)要點u 山脊線布設(shè)要點l 控制埡口的選擇n 山脊線選擇的關(guān)鍵問題 應(yīng)選在方向順直，起伏不大處； 若起伏較大，則舍去相對高的埡口，留下低埡口作為控制點； 若有支脈橫隔，在相距不遠的并排幾個埡口之間，選擇其中一個與前后連接條件比較好的埡口作為控制。 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)山脊線布設(shè)要點u 山脊線布設(shè)要點l 側(cè)坡的選擇n 坡面整齊n 橫坡平緩n 路線短捷n 地質(zhì)穩(wěn)定n 無支脈橫隔n 向陽山坡 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫公路測設(shè)技術(shù)山脊線布設(shè)要點u 山脊線布設(shè)要點l 試坡布線 結(jié)合具體地形，力求距離短捷，縱坡平緩。 控制點之間高差較大 展線 克服高差；修建橋梁 抬高低埡口 縮小高差；修建隧道 降低高埡口 縮小高差。 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫工程測量總結(jié)u 山脊線特點l 優(yōu)點l 缺點u 山脊線的選擇條件u 山脊線布設(shè)要點