河北省沿海港口基本情況介紹和分析(超詳細(xì))

1、河北省沿海港口基本情況介紹和分析一、秦皇島港秦皇島港是我國(guó)重要的能源輸出港，主要運(yùn)輸煤炭等貨類，當(dāng)前 秦皇島港區(qū)擁有各類泊位50個(gè)，其中煤炭泊位23個(gè)。由于受到港 口功能定位的影響，秦皇港貨類過(guò)于集中于煤炭，近年來(lái)增速逐漸放 緩。2016年秦皇島港煤炭吞吐量被黃驊港超過(guò)，失去了 “中國(guó)第一 運(yùn)煤大港”的稱號(hào)。秦皇島港的運(yùn)營(yíng)管理歸屬河北港口集團(tuán)，泊位主 要由秦皇島港股份有限公司及其下屬分公司運(yùn)營(yíng)管理。二、唐山港京唐港區(qū)京唐港的開(kāi)發(fā)建設(shè)始于1989年，以煤炭、鐵礦石及鋼材為主。 2016年,在全國(guó)港口運(yùn)量普遍放緩的環(huán)境下，增長(zhǎng)16.32%、達(dá)到2.71 億噸，已經(jīng)取代曹妃甸港區(qū)成為河北省運(yùn)量最大的

2、港區(qū)。京唐港區(qū)所 駐港口企業(yè)情況。京唐港區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理歸唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公 司。在唐山港集團(tuán)股份公司中，唐山京唐港首鋼碼頭有限公司和京唐 港煤炭港埠有限責(zé)任公司是其非全資子公司。唐山京唐港首鋼碼頭有 限公司股權(quán)中唐山港集團(tuán)股份有限公司出資占60%,首鋼總公司出 資占35%,唐山首鋼寶業(yè)鋼鐵有限公司出資占5%；京唐港煤炭港 埠有限責(zé)任公司股權(quán)中唐山港集團(tuán)股份有限公司出資占96.42%,另 外3.58%由河北省地方煤炭工業(yè)公司控制。唐山港集團(tuán)股份公司主 要運(yùn)輸煤炭、鐵礦、鋼材等貨類。三、唐山港曹妃甸港區(qū)曹妃甸港區(qū)是河北省四大港區(qū)中最近一段時(shí)期發(fā)展最快的港區(qū)， 2005年實(shí)現(xiàn)通航。曹妃甸港區(qū)的碼頭

3、企業(yè)較多，既有主要以運(yùn)輸煤 炭為主的曹妃甸煤港一期到四期，以運(yùn)輸?shù)V石為主的曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù) 有限公司，還有以曹妃甸港集團(tuán)有限公司為主的本地碼頭公司以及大 大小小的貨主碼頭。曹妃甸煤港一期是指國(guó)投曹妃甸港口有限公司（國(guó)投曹妃甸）。 國(guó)投曹妃甸是由國(guó)投交通控股有限公司、河北建投交通投資有限責(zé)任 公司、秦皇島港股份有限公司、深圳珠江港口發(fā)展有限公司、唐山建 設(shè)投資有限責(zé)任公司五家企業(yè)于2005年4月26日發(fā)起設(shè)立，其 中國(guó)投交通控股有限公司股比為51%0國(guó)投曹妃甸設(shè)計(jì)吞吐量1.3 億噸。曹妃甸煤港二期是指唐山曹妃甸煤炭港務(wù)有限公司。公司成立于 2009年10月29日，分別由秦皇島港股份有限公司、唐山曹

4、妃甸 港口有限公司、河北建投交通投資有限責(zé)任公司、中國(guó)華能集團(tuán)公司、 中國(guó)中煤能源股份有限公司、大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古伊 泰煤炭股份有限公司、國(guó)投交通公司等八家股東出資組建，其中，秦 皇島港股份有限公司占股51%。唐山曹妃甸煤炭港務(wù)有限公司設(shè)計(jì)存 吐量5000萬(wàn)噸。曹妃甸煤港三期和四期分別指曹妃甸華電煤碼頭和曹妃甸華能 煤碼頭。兩碼頭設(shè)計(jì)吞吐量共8000萬(wàn)噸，目前還在施工過(guò)程中。唐山曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司（曹妃甸實(shí)業(yè)）是由秦皇島港務(wù)集 團(tuán)有限公司、首鋼總公司、唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、河北省建設(shè) 投資公司、唐山港口投資有限公司五家股東單位共同組成。五方控股 分別占35%, 30%,

5、30%, 10%, 10%o曹妃甸實(shí)業(yè)擁有曹妃甸港口礦 石一期和二期兩個(gè)碼頭。曹妃甸港集團(tuán)股份有限公司（原唐山曹妃甸港口有限公司）成立 于2007年6月，是曹妃甸工業(yè)區(qū)國(guó)資辦控股，聯(lián)合深圳市鹽田港 股份有限公司和曹妃甸控股有限公司組建，能夠裝卸礦石、煤炭、鋼 材、集裝箱等貨類，其中，就包括兩個(gè)40萬(wàn)噸級(jí)礦石泊位的曹妃甸 礦石三期碼頭。曹妃甸港區(qū)還有許多貨主碼頭，包括河鋼碼頭、文豐 碼頭、實(shí)華原油碼頭、LNG碼頭等。四、黃驊港黃驊港的建設(shè)始于1997年，目前形成了煤炭港區(qū)、綜合港區(qū)、 河口港區(qū)、散貨港區(qū)四個(gè)港區(qū)。煤炭港區(qū)由神華黃驊港務(wù)公司管理。綜合港區(qū)共有9個(gè)泊位，其中6個(gè)歸滄州渤海港務(wù)公司管理

6、。 滄州渤海港務(wù)公司管理由秦皇島股份有限公司和河北渤海投資有限 公司共同成立，兩家單位分別占股96.08%和3.92%,公司主要運(yùn)輸 鐵礦、煤炭、集裝箱等貨物。2個(gè)泊位歸津冀國(guó)際集裝箱碼頭有限公 司管理，該公司由渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司和秦皇島港股份有 限公司共同成立，兩家公司分別占股90%和10%o另一個(gè)泊位是糧油 碼頭泊位，歸屬河北冀海港務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)，由嘉吉投資全資控股。河口港區(qū)由滄州港務(wù)集團(tuán)管理，運(yùn)營(yíng)煤炭、集裝箱等項(xiàng)目。河口 港區(qū)吞吐量不大。散貨港區(qū)歸滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司管理，其 中，秦皇島港控股98.47%,河北鋼鐵集團(tuán)占股1.53%。此外散貨港區(qū)還有原油一期碼頭在建，由河北港口集團(tuán)和滄州港 務(wù)集團(tuán)共同運(yùn)營(yíng)，河北港口集團(tuán)控股65%,滄州港