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1、【精品文檔】如有侵權(quán),請聯(lián)系網(wǎng)站刪除,僅供學(xué)習(xí)與交流汽車配件管理與營銷教案40076.精品文檔.教案課程名稱:汽車配件管理與營銷面向?qū)I(yè): 汽車營銷與服務(wù) 教 師:白鎰華 職 稱:助 教 學(xué) 歷:本 科 修訂時(shí)間:2017年3月28日汽車技術(shù)系制第一章 緒論教學(xué)單元名稱第一節(jié):汽車配件及其作用(1) 授 課教 師授課班級學(xué)時(shí)2授課日期教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件的作用及其類型知識(shí)目標(biāo)1.掌握汽車零部件使用壽命及其消耗規(guī)律2.掌握汽車配件消耗的規(guī)律性3.了解汽車配件銷售的特點(diǎn)素質(zhì)目標(biāo)接受新知識(shí),自主學(xué)習(xí)的能力。教學(xué)重 點(diǎn)1.汽車零部件使用壽命及其消耗規(guī)律2.汽車配件消耗的規(guī)律性 教學(xué)難

2、 點(diǎn) 汽車配件消耗的規(guī)律性教學(xué)方 法講授,多媒體演示教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課引入 引入:從年以來,我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入出現(xiàn)了兩次增長高峰,與我國整車產(chǎn)銷量在年出現(xiàn)井噴式的高速增長期有點(diǎn)類似,我國汽車配件行業(yè)的增長高峰出現(xiàn)在年、年。年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)到億元,與年相比增長了,是進(jìn)入世紀(jì)以來。增長速度最快的一年。年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收人達(dá)到億元,與年相比增長了年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)到億元,與年相比增長了“。年我國汽車零配件業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)到億元。PPT講解聽講記錄任務(wù)描述1.掌握汽車零部件使用壽命及其消耗規(guī)律2.掌握汽車配件消耗的規(guī)律性3

3、.了解汽車配件銷售的特點(diǎn)PPT講解聽講記錄任務(wù)實(shí)施 第一節(jié) 汽車配件及其作用一、汽車配件的作用汽車工業(yè)作為國家的支柱產(chǎn)業(yè),在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步中起著重要的作用,汽車配件作為汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和技術(shù)保障,推動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。汽車零部件使用壽命及其消耗規(guī)律(1)汽車的使用壽命周期汽車的使用壽命周期由初期使用正常使用大、中修理階段后使用期報(bào)廢期這樣一個(gè)全過程所組成。(2)汽車配件消耗的規(guī)律性汽車按照行駛里程的不同,有各級維護(hù)作業(yè)的規(guī)定,各種類型的維修需要調(diào)換若干種配件。初期以養(yǎng)護(hù)用零部件消耗為主。2)正常使用期以事故件和養(yǎng)護(hù)用零部件消耗為主。3)大、中修理期中修期,以磨損消耗的零部件為主

4、,例如發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)動(dòng)部位的零部件;大修期,以磨損消耗的零部件為主。4)后使用期主要是定期養(yǎng)護(hù)用零部件和磨損消耗的零部件,以及由于大、中修質(zhì)量影響造成返修所消耗的零部件。5)報(bào)廢期在此期間零部件消耗下降,配件儲(chǔ)備處于緊縮階段。三、汽車配件消耗的規(guī)律性汽車在正常使用壽命期,零部件的損壞是隨機(jī)的、偶發(fā)性的。如果其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量較好,損壞率一般很低,對汽車配件的需要量較少,比如活塞一般是在發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)才需要更換。例如:某車型的新發(fā)動(dòng)機(jī)平均大修里程是24萬km,那么有一半左右的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)里程之前需要更換活塞。四、汽車配件銷售的特點(diǎn)(1)專業(yè)技術(shù)性強(qiáng) 現(xiàn)代汽車由上萬個(gè)零部件組成,是機(jī)、電等多種高新技術(shù)的

5、集合體,其每一個(gè)零部件都具有型號、規(guī)格、結(jié)構(gòu)等嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。品種多、質(zhì)量差別大 一輛汽車在整個(gè)運(yùn)行周期中,存在損壞或更換可能的零部件約有3千種(3)庫存占用資金較大 由于汽車配件經(jīng)營品種多樣化以及汽車故障發(fā)生的隨機(jī)性,經(jīng)營者要將大部分資金用于庫存儲(chǔ)備和商品在途資金儲(chǔ)備。要有技術(shù)服務(wù)相配套 汽車是許多高新技術(shù)和常規(guī)技術(shù)的載體,對其配件的經(jīng)營必須有相關(guān)的技術(shù)服務(wù)相配套。(5)需求存在季節(jié)性和地域性一年四季的變化給汽車配件銷售市場帶來不同季節(jié)的需求。講解演示模仿操作教學(xué)小結(jié) 隨著世界市場對零部件產(chǎn)品的安全、環(huán)保和節(jié)能性要求不斷提高法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)益嚴(yán)格,以及產(chǎn)品個(gè)性化、多樣化的需求日益提高,產(chǎn)品技術(shù)含量加大,

6、產(chǎn)品的生命周期日益縮短,新產(chǎn)品推出速度加快,生產(chǎn)成本上升,競爭加劇顧客對產(chǎn)品的需求趨向個(gè)性化、多樣化,生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)不斷提高,信息化技術(shù)的應(yīng)用愈來愈廣泛,各主機(jī)廠面臨以上諸多矛盾,勢必對零部件供應(yīng)商提出越來越高的相應(yīng)要求。講解記錄拓展實(shí)踐(課外)第一章 緒論教學(xué)單元名稱第二節(jié):汽車配件專業(yè)術(shù)語(2)授 課教 師授課班級學(xué)時(shí)2授課日期教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件的作用及其類型知識(shí)目標(biāo)1.掌握汽車配件基本術(shù)語2.掌握汽車配件專業(yè)英語素質(zhì)目標(biāo)接受新知識(shí),自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué)重 點(diǎn)1. 汽車配件基本術(shù)語2. 汽車配件專業(yè)英語教學(xué)難 點(diǎn) 汽車配件基本術(shù)語教學(xué)方 法講述、多媒體、現(xiàn)場示范教學(xué)過程設(shè)

7、計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課引入 套件 是指SHIMANO的自行車部門主要生產(chǎn)自行車的變速,傳動(dòng),剎車等配件,具體包括:前撥鏈器(前撥),后撥鏈器(后撥),變速手柄(山地有轉(zhuǎn)把、指撥、雙控手柄這幾種形式,公路有手變(STI雙控手柄)和指撥),前鏈輪(牙盤),后鏈輪(飛輪),鏈條,花鼓,剎車,以及相關(guān)的各種變速線、管,剎車線、管、油等等配件現(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)描述1.掌握汽車配件基本術(shù)語2.掌握汽車配件專業(yè)英語現(xiàn)場示范聽講模仿任務(wù)實(shí)施一、汽車配件基本術(shù)語 (1)原廠件 (2)純正件 (3)副廠件 (4)拆車件 (5)翻新件(6)零件 (7)組件 (8)套件 (9)分總成 (10)總成

8、(11)配件號CKD汽車 (13)SKD汽車(1)原廠件 原廠件(OEM parts)是指為汽車制造廠家配套裝車的零部件或總成,按汽車廠提供的生產(chǎn)圖樣生產(chǎn),由各專業(yè)廠按時(shí)提供給汽車廠組裝汽車用的配套件。(2)純正件 純正件(Genuine parts)是由汽車廠提供給用戶維修車輛用的配件,但不一定是汽車廠自行生產(chǎn)的。(3)副廠件副廠件(Replacement)也稱轉(zhuǎn)廠件或?qū)S件,是由各專業(yè)零部件生產(chǎn)廠生產(chǎn)的備件(替換零件),用各專業(yè)廠自己的包裝箱包裝,不經(jīng)過汽車廠的渠道,而是由其特定的貿(mào)易商進(jìn)行銷售。(4)拆車件拆車件是指從報(bào)廢車輛上拆下的零件,常見于使用時(shí)間長的進(jìn)口車輛的修理(5)翻新件 一

9、些舊件經(jīng)過專業(yè)廠家的重新修復(fù)或加工后,能夠滿足使用性能并有質(zhì)量保障的零部件稱為翻新件。(6)零件以最小單位供應(yīng)的單個(gè)零件,是汽車配件中最小的單元,如輪胎、輪轂、彈簧、密封件和墊片等。(7)組件組件是指為便于修理,將一個(gè)主要功能件與幾個(gè)零件組合成一組在市場上供貨,但它不能單獨(dú)起到某一機(jī)構(gòu)的作用(8)套件在修理過程中,某些系統(tǒng)零件要求同時(shí)全部更換,在市場上一般采用套件的形式供貨。(9)分總成 分總成由兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件按裝配工序組合到一起,對總成有隸屬裝配級別關(guān)系。(10)總成總成是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的單個(gè)零件或分總成裝配成的具有一定裝配級別或某一功能形式的組合體。(11)配件號 配件號指汽車配件

10、實(shí)物的編號,也包括為了技術(shù)、制造、管理需要而虛擬的產(chǎn)品號和管理號(12)CKD汽車CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫,意思是“完全拆散”。(13)SKD汽車 SKD是英文Semi-Knocked Down的縮寫,意思是“半散裝”。二、汽車配件專業(yè)英語1.車身形式2.汽車部分配件英漢對照3.汽車配件中常見英文稱謂主詞英漢對照Sedan,四門轎車,最為常見,如捷達(dá)、桑塔納等;Coupe,兩門轎車,如本田CVIC,現(xiàn)代Coupe跑車等;Convertible,敞篷轎車,如寶馬M3、Z3;Pickup,皮卡,如豐田皮卡,鄭州日產(chǎn)皮卡;Van,廂式車,如通用QL8、本田奧德

11、賽、福特全順、道奇公羊;Wagon,旅行車,如桑塔納旅行車。MPV(Multiple Purpose Vehicle),多功能車;SUV(Sport Utility Vehicle),運(yùn)動(dòng)型車,越野車;CRV(Creational Vehicle),休閑車。英文名稱中文名稱英文名稱中文名稱Alternator交流發(fā)電機(jī)Front bumper前保險(xiǎn)杠Starter起動(dòng)機(jī)Front lamp前照燈Electrical appliance電器Front fender前翼子板Cooling system冷卻系統(tǒng)Hood發(fā)動(dòng)機(jī)罩Engine發(fā)動(dòng)機(jī)Win

12、dshield前風(fēng)窗玻璃Engine cover發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩Front door前門Engine mounts發(fā)動(dòng)機(jī)支架Rear door后門Air cleaner空氣濾清器Roof車頂Instrument panel儀表板Convertible top摺合式敞篷車頂Center console操縱臺(tái)Side door側(cè)門Steering wheelcolumn轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向柱Van side panel廂式車側(cè)圍Front suspension前懸架Rocker

13、0;panel門檻現(xiàn)場示范模仿操作教學(xué)小結(jié) 主機(jī)廠的正規(guī)供應(yīng)商所生產(chǎn)的配件,其質(zhì)量、外觀性能與正廠件不相上下,在提供生產(chǎn)(汽車廠或電腦廠.等等)廠家使用的同時(shí),部分產(chǎn)品銷往市場,該類配件檢測加工過程與給主機(jī)廠提供的配件完全相同,并且有合格證的配件。講解記錄拓展實(shí)踐(課外)第一章 緒論教學(xué)單元名稱第三節(jié):常用汽車維修工具和設(shè)備(3)授 課教 師 授課班級學(xué)時(shí)4授課日期教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件的作用及其類型知識(shí)目標(biāo)1.掌握汽車配件及其作用2.了解汽車配件行業(yè)術(shù)語 3.掌握常用汽車維修工具和設(shè)備素質(zhì)目標(biāo)接受新知識(shí),自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué)重 點(diǎn)1.汽車配件作用2.汽車配件行業(yè)術(shù)語3.常用汽車

14、維修工具和設(shè)備教學(xué)難 點(diǎn) 1.汽車配件行業(yè)術(shù)語2.常用汽車維修工具和設(shè)備教學(xué)方 法多媒體教學(xué)設(shè)備、實(shí)物、課件、視頻資料教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課引入 汽車配件也稱為汽車零部件、汽車備件。從汽車產(chǎn)品的角度而言,凡構(gòu)成整車的系統(tǒng)組件,系統(tǒng),總成,部件、零件及其他相關(guān)件均稱之為汽車配件。包括:發(fā)動(dòng)機(jī)配件、傳動(dòng)系配件、制動(dòng)系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行駛系配件、電器儀表系配件、車身及附件、汽車內(nèi)外裝飾等?,F(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)描述1.掌握汽車配件及其作用2.了解汽車配件行業(yè)術(shù)語 3.掌握常用汽車維修工具和設(shè)備現(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)實(shí)施 一、一般工具1.扳手2.螺釘旋具3.鉗子4.動(dòng)力工具1、

15、螺釘旋具俗稱改錐或螺絲刀,根據(jù)用途的不同,螺釘旋具分為一字、十字、專用三種類型,如圖1-2所示。3.鉗子4.動(dòng)力工具二、測量工具1.游標(biāo)卡尺2.千分尺3.塞尺圖1-6游標(biāo)卡尺結(jié)構(gòu)1、4尺身2內(nèi)測量爪3緊固螺栓5深度尺6外測量尺7游標(biāo)尺原理:20等分游標(biāo)卡尺,是指采用20分度游標(biāo)的游標(biāo)卡尺,當(dāng)尺身的最小分度值為1mm時(shí),游標(biāo)可讀出的最小讀數(shù)為1/20=0.05mm。外徑千分尺構(gòu)造a測砧b固定刻度c尺架d旋鈕e微調(diào)旋鈕f可動(dòng)刻度g測微螺桿 塞尺 三、檢測與維修設(shè)備圖1-13常見舉升工具和設(shè)備a)小型液壓起重機(jī)b)變速器舉升機(jī)c)液壓千斤頂現(xiàn)場示范模仿操作教學(xué)小結(jié) 隨著人們生活水平的提高,人們對汽車

16、的消費(fèi)也越來越多,汽車配件的這個(gè)市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發(fā)展。講解記錄拓展實(shí)踐(課外)第二章 配件基礎(chǔ)知識(shí) 教學(xué)單元名稱第一節(jié):汽車配件類型(4)授 課教 師 授課班級學(xué)時(shí)4授課日期教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件類型及其常用材料知識(shí)目標(biāo)1.了解汽車配件類型2.掌握按市場結(jié)構(gòu)的配件分類 素質(zhì)目標(biāo)接受新知識(shí),自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué)重 點(diǎn)汽車配件類型教學(xué)難 點(diǎn) 配件分類教學(xué)方 法多媒體教學(xué)設(shè)備、實(shí)物、課件、視頻資料教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課引入 汽車配件的種類繁多,現(xiàn)如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種,其

17、中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位),以載客為主要目的的車輛。具體來說,乘用車又分為基本乘用車即轎車,MPV車型,SUV車型以及其他車型比如皮卡等?,F(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)描述1.了解汽車配件類型2.掌握按市場結(jié)構(gòu)的配件分類 現(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)實(shí)施 第一節(jié) 汽車配件類型 一、按最終用途分類 日本汽車零配件工業(yè)會(huì)產(chǎn)品出廠動(dòng)向調(diào)查列入的主要汽車零配件 零配件分類主要零配件零配件數(shù)量1發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、氣缸墊、墊圈、氣門、起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置、制動(dòng)系控制裝置等292電氣裝置及電子裝置燃料泵、電子控制式燃料噴射泵等123照明、儀表等電氣電子裝置前照燈、速度表、刮水器電動(dòng)機(jī)

18、及其他電動(dòng)機(jī)、各種開關(guān)、轉(zhuǎn)向鎖、線束等154動(dòng)力傳動(dòng)裝置及操縱裝置離合器從動(dòng)盤、手控變速器、自動(dòng)變速器、轉(zhuǎn)向助力裝置、等速萬向節(jié)、傳動(dòng)軸、車輪(鋼質(zhì)、輕合金質(zhì))、變速桿等26 二、按照市場結(jié)構(gòu)分類 例如按維修市場、配套市場和出口國際市場劃分,可將汽車零配件分為以下四大類:A類:維修市場件,即為汽車維修服務(wù)的配件。B類:通用配套件,即為兩種或兩種以上基本車型系列服務(wù)的零配件,面向全國市場。C類:專用配套件,即為單一基本車型系列服務(wù)的零配件,面向局部市場。D類:外向性配件,其主要產(chǎn)量是用于出口,面向國際市場。按照附加值分類汽車維修配件按品種分類汽車維修配件按品種分類可分為A、B和C三大類。A類為易

19、耗件,約占汽車配品種的80%90%,其中快速流轉(zhuǎn)的品種大約有500800種,經(jīng)營部門應(yīng)最低保持備有500種以上才能維持90%的供應(yīng)率。B類為非易耗件,約占汽車配件品種的7%15%,大部分可以列為商品經(jīng)營,諸如各種齒輪、殼體、傳動(dòng)軸之類,約有60100種。C類為基礎(chǔ)總成件,約占汽車配件品種的1%左右,如氣缸體、橋殼等,現(xiàn)在經(jīng)營部門多列為重點(diǎn)庫存,隨著維修制度和供應(yīng)體制的改革,這類配件將逐漸失去常備商品的地位,而變?yōu)榫o急訂貨的商品。現(xiàn)場示范模仿操作教學(xué)小結(jié) 隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環(huán)保理念的深入人心,以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用,國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:汽車配件

20、加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾汽車配件加工采購全球化汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。講解記錄拓展實(shí)踐(課外)第二章 配件基礎(chǔ)知識(shí) 教學(xué)單元名稱第二節(jié)汽車配件結(jié)構(gòu)(5)授 課教 師授課班級學(xué)時(shí)4授課日期教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件類型及其常用材料知識(shí)目標(biāo)1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件2.掌握汽車底盤主要配件3.汽車電氣設(shè)備和儀表的主要易損零件素質(zhì)目標(biāo)接受新知識(shí),自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué)重 點(diǎn)1. 發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件2. 底盤主要配件教學(xué)難 點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件教學(xué)方 法多媒體教學(xué)設(shè)備、實(shí)物、課件、視頻資料教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課引入 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),是汽車的

21、心臟,影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等PPT講解聽講記錄任務(wù)描述1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件2.掌握汽車底盤主要配件3.汽車電氣設(shè)備和儀表的主要易損零件。PPT講解聽講記錄任務(wù)實(shí)施 第二節(jié)汽車配件結(jié)構(gòu) 一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要配件 1.氣缸體、氣缸蓋2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)3.配氣機(jī)構(gòu)4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)5.供油系統(tǒng)6.潤滑系統(tǒng)7.膠帶 1.氣缸體、氣缸蓋氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)件,是用鑄鐵制成的箱形機(jī)體,其上有氣缸孔、曲軸箱、曲軸軸承座孔等。在氣缸缸孔的周圍,鑄有冷卻液循環(huán)的水套,缸體前端平面裝備正時(shí)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和水泵,后端平面裝備離

22、合器殼,上平面與氣缸蓋接合,下端面安裝機(jī)油盤,缸體兩側(cè)面則備有安裝進(jìn)排氣歧管及其他附件的孔座或凸緣。 2.曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸及飛輪、曲軸軸承等組成。其作用是把活塞頂部承受氣缸可燃混合氣燃燒的膨脹壓力,通過活塞銷和連桿的傳遞使曲軸旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力?;钊蓙喒簿w或共晶體鋁合金鑄造,分為頂面、頭部和裙部三個(gè)部分。頂面有平頂、凹頂與凸頂?shù)炔煌瑤缀涡螤?,與氣缸蓋構(gòu)成燃燒室,以便形成擠氣渦流或湍流,更有利于可燃混合氣的霧化和燃燒。 3.配氣機(jī)構(gòu) 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)多采用頂置氣門式。其結(jié)構(gòu)布置又分為兩類:一類是凸輪軸安裝在氣缸體中,由氣門挺桿、氣門推桿、氣門搖臂軸、

23、氣門搖臂等傳動(dòng)控制氣門啟閉;另一類是將凸輪軸安裝在氣缸蓋頂面上,由氣門挺桿直接驅(qū)動(dòng)氣門啟閉,這種結(jié)構(gòu)省略了氣門推桿和搖臂軸及搖臂等零件,使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛性增強(qiáng)并提高了工作的平順性;更由于采用液壓挺桿,可自動(dòng)補(bǔ)償氣門桿部與挺桿之間的運(yùn)動(dòng)間隙,消除了工作響聲。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器及連接用橡膠水管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的以上組成配件都是易損件,如散熱器因碰撞、顛振和機(jī)械損傷而漏水,水泵因密封墊磨損而漏水,節(jié)溫器因熱疲勞性能變壞或失效,風(fēng)扇離合器機(jī)械損傷或電路故障而失效,感溫開關(guān)失效等,均須及時(shí)維修更換,故消耗量較多,應(yīng)有較多備量。 5.供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)由燃油箱

24、,燃油泵,噴油器、燃油濾清器,進(jìn)、排氣歧管,空氣濾清器和排氣管及消聲器等組成。機(jī)油濾清器和燃油濾清器屬于消耗品,燃油泵和噴油器屬于易損配件。潤滑系統(tǒng) 6.潤滑系統(tǒng)由機(jī)油盤、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器及連接管等組成。機(jī)油濾清器、燃油濾清器及空氣濾清器稱為三濾,屬于消耗品,車輛行駛一定里程后需要更換。 7.膠帶 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)及其他輔助設(shè)備傳動(dòng)用膠帶,以用途分有:正時(shí)齒輪膠帶、水泵風(fēng)扇膠帶、發(fā)電機(jī)膠帶、轉(zhuǎn)向動(dòng)力泵膠帶、冷氣壓縮機(jī)膠帶等。 膠帶為多耗易損件,常見故障有:外包布脫層,工作面膠磨損,骨架線繩伸長,齒形磨損等致傳動(dòng)效率降低甚至失效。其消耗量較大,應(yīng)多置備品。 二、汽車底盤主要配件 1.傳動(dòng)系統(tǒng)

25、(1)離合器總成 離合器總成由離合器蓋、分離杠桿、壓盤及壓縮彈簧、從動(dòng)盤(離合器鋼片總成)等組成。(2)變速器 變速器分為機(jī)械變速器和自動(dòng)變速器。(3)分動(dòng)器 分動(dòng)器安裝于變速器的后端,變速器輸出軸與分動(dòng)器輸入軸套接輸入動(dòng)力。(4)傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸分前橋和后橋傳動(dòng)軸,前傳動(dòng)軸及萬向節(jié)將分動(dòng)器前輸出軸和前橋減速器輸入軸連接;后傳動(dòng)軸及萬向節(jié)傳遞變速器至后橋減速器的動(dòng)力。 2.行駛系統(tǒng)(1)前橋總成 前橋一般為轉(zhuǎn)向橋,它是由鍛鋼或鋼板沖制焊接成的梁狀軸架(2)后橋總成 主減速器由主減速器殼、主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪副、支撐用滾動(dòng)軸承、嚙合間隙調(diào)整墊片、油封等組成。 3.懸架(舊稱懸掛) 汽車懸架的基本結(jié)構(gòu)類型

26、,分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種。獨(dú)立懸架在轎車上應(yīng)用廣泛,其特點(diǎn)是車橋?yàn)閿嚅_式,每側(cè)車輪單獨(dú)通過螺旋彈簧與減振器和車身(車架)相連,一側(cè)車輪變位,對另一側(cè)車輪不會(huì)產(chǎn)生影響。 目前轎車前懸架多采用滑柱式獨(dú)立懸架,由筒式減振器、螺旋減振彈簧、聚氨酯緩沖墊、彈簧護(hù)圈、金屬橡膠推力軸承組合件及萬向節(jié)(減振器殼底座)和車輪等組成。 轎車后懸架多采用滑柱式(麥弗遜式)獨(dú)立懸架。其結(jié)構(gòu)與組成基本相似,僅承載與連接構(gòu)件各有差異。 4.制動(dòng)系統(tǒng) 制動(dòng)踏板裝置由車輪制動(dòng)器和液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。駐車制動(dòng)器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為機(jī)械式。有的車型如桑塔納轎車的后車輪制動(dòng)器中的制動(dòng)蹄片兼作駐車制動(dòng)。當(dāng)拉起駐車制動(dòng)器操縱桿時(shí),通

27、過拉索和制動(dòng)蹄推桿將蹄片壓向制動(dòng)鼓而駐車。 5.轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器和傳向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。轉(zhuǎn)向器及其操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)形式有多種:如球面蝸桿滾輪式、蝸桿蝸輪式、循環(huán)球式、齒輪齒條式等,現(xiàn)代轎車多采用齒輪齒條式。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由轉(zhuǎn)向器殼體、主動(dòng)齒輪和齒條總成、嚙合間隙補(bǔ)償裝置、密封圈、齒輪、齒條防塵套等組成。 三、電氣設(shè)備和儀表配件 1.汽車電氣設(shè)備和儀表的組成 汽車電氣設(shè)備和儀表是汽車電器中電源、起動(dòng)、點(diǎn)火、照明、聲響、警報(bào)指示、燈光信號、儀表、空調(diào)設(shè)備和其他輔助電器、開關(guān)等零部件組成的統(tǒng)稱,在汽車構(gòu)成中占有十分重要的地位。從汽配供應(yīng)企業(yè)營銷狀況來說,無論供應(yīng)數(shù)量與金額都占有

28、較大的比重。汽車電氣設(shè)備是在汽車行駛中不斷地顛簸、振動(dòng)以及直接受到氣溫、濕度、灰塵等影響的情況下工作的,這些條件會(huì)加速設(shè)備的損壞 四.汽車電氣設(shè)備和儀表的主要易損零件 (1)電源系統(tǒng)蓄電池作為汽車的電源,其額定電壓為12V,由6個(gè)單電池串聯(lián)為12V。 起動(dòng)機(jī)現(xiàn)代汽車都采用電力起動(dòng)機(jī),因用直流電驅(qū)動(dòng),故稱直流起動(dòng)機(jī) 點(diǎn)火系統(tǒng)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)由電源設(shè)備(蓄電池和發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞及高壓線等組成,電子點(diǎn)火系統(tǒng)還包括傳感器、點(diǎn)火控制器等 空調(diào)設(shè)備現(xiàn)代轎車都裝有由空調(diào)器組成的冷氣系統(tǒng),使車廂內(nèi)的氣溫、濕度、空氣的流速達(dá)到乘員所需的舒適程度 取暖設(shè)備取暖設(shè)備是在寒冷天氣供給車廂暖空氣使駕駛?cè)撕?/p>

29、乘員抵御寒冷而求舒適的裝置。 汽車燈具及燈泡汽車燈具種類較多,是用于汽車行駛照明、示寬,發(fā)出轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、倒車燈光信號,霧天照明,車廂內(nèi)部照明,牌照照明,儀表照明等的燈具統(tǒng)稱。 輔助電器電喇叭由外殼、勵(lì)磁線圈、上、下鐵心、銜鐵、振動(dòng)高碳薄鋼板膜片、共鳴板和觸點(diǎn)副、接線柱等組成。 汽車儀表冷卻液溫度表用以指示發(fā)動(dòng)機(jī)水套中冷卻液溫度;燃油表與存油量警告燈用以指示油箱中燃油存量的多少;機(jī)油壓力表用以指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)缸體主油道中潤滑油的工作壓力數(shù)值(kPa);車速里程表由速度指示表和機(jī)械傳動(dòng)的里程指示字輪組兩個(gè)部分組成,用以顯示行駛里程 五.橫向產(chǎn)品配件 1.汽車輪胎的結(jié)構(gòu)與規(guī)格 汽車在運(yùn)行中對輪胎的

30、消耗費(fèi)用在維修費(fèi)用中占有很大的比重,故汽配供應(yīng)企業(yè)普遍地對輪胎予以專營或兼營。汽車輪胎總成由外胎、內(nèi)胎及襯帶組成。其供應(yīng)單位為套,也可分別以外胎、內(nèi)胎和襯帶作為單件供應(yīng),以方便客戶,供應(yīng)單位為只或條。但社會(huì)大宗耗量,仍以外胎和總成為多。汽車外胎的結(jié)構(gòu),由天然或合成橡膠熱壓成型的胎冠、胎面、胎側(cè)、胎肩等組成。胎體中間有加強(qiáng)承載質(zhì)量的簾布層,簾布層由尼龍或鋼絲編織線浸漬橡膠漿料制成。簾布層層數(shù)的多少,決定輪胎負(fù)荷量的大小。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的分類與特性 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是潤滑系統(tǒng)的工作液,它的主要作用是對發(fā)動(dòng)機(jī)各部件進(jìn)行潤滑、冷卻、清凈、密封和防蝕。由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中溫度變化大、壓力高

31、,機(jī)件的相對運(yùn)動(dòng)速度快等原因,使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的工作條件非常苛刻,容易使其老化變質(zhì)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)零件摩擦表面得不到良好的潤滑,就會(huì)產(chǎn)生異常磨損或擦傷。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的作用,應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的使用性能提出嚴(yán)格的要求 3.齒輪潤滑油的分類與特性 齒輪潤滑油(齒輪油)在齒輪傳動(dòng)中起著重要作用,其品質(zhì)要求與發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油類似,但齒輪油對潤滑油性及極壓性則另有要求,有添加降低摩擦作用的油性劑,它對邊界潤滑狀態(tài)十分重要,能被吸附(化學(xué)或物理吸附)于運(yùn)動(dòng)零件金屬表面,防止金屬直接接觸以降低摩擦。用于低齒面壓力,低滑動(dòng)速度下運(yùn)行的汽車后橋錐齒輪及各種手動(dòng)變速器,不加極壓添加劑。 普通車輛齒輪油,用于速度和負(fù)荷比

32、較苛刻的手動(dòng)變速器和后橋錐齒輪,含少量極壓添加劑 六.汽車車身配件1.汽車車身概述(1)汽車車身的分類汽車車身根據(jù)用途分為客車車身和貨車車身兩大類。1)車身殼體。 轎車、客車一般均為整體式車身殼體。 貨車、專用車一般由駕駛室(又有長頭平頭之分)和貨廂(有常規(guī)貨廂、封閉貨廂、罐式貨廂等多種)兩部分組成。2)車身鈑金件。3)車門、車窗。4)車身內(nèi)外裝飾件。5)車身附件。6)座位。7)其他裝置。 2.轎車車身 (1)平面式殼體(即承載平板式)車身殼體的基本結(jié)構(gòu)板面數(shù)量少,而且彎曲和扭轉(zhuǎn)是被地板承受的。 (2)開式殼體應(yīng)用在敞篷式、雙門敞篷式等類型的車身中轎車的開式車身殼體,一般有兩種結(jié)構(gòu)。 (3)閉

33、式殼體應(yīng)用在四門式、雙門式類型的車身中轎車中通常采用的承載式車身殼體就是一種閉式殼體。 3.大客車車身 大客車都采用閉式的箱式車身,以提高載客面積;箱式車身尺寸較大,形狀較規(guī)則,易于構(gòu)成完整的空間受力系統(tǒng)。因此,大客車的車身結(jié)構(gòu)主要有全金屬骨架非承載式車身結(jié)構(gòu)、半承載式或組合式車身結(jié)構(gòu)、承載式大客車身結(jié)構(gòu)三種基本形式。 4.載貨汽車車身(1)駕駛室 絕大多數(shù)載貨汽車的駕駛室采用非承載式無骨架的全金屬結(jié)構(gòu),且常以三點(diǎn)支承在車架上(2)貨箱 載貨汽車的貨箱,可以是開式或欄板式的貨臺(tái),或者是封閉式的貨箱(即廂式貨箱),也可能是特種形狀的專用貨箱(如罐式貨箱等) 5.門、窗及其附件(1)車身玻璃及鑲裝

34、 1)固定玻璃窗采用相應(yīng)形狀的密封條鑲裝。2)活動(dòng)玻璃窗常用作轎車、客車的側(cè)窗,載貨汽車車門窗(2)車門 轎車和載貨汽車駕駛室的車門由外板、內(nèi)板、加強(qiáng)板和附件等組成。 6.車身的通風(fēng)、取暖和空調(diào)裝置為了提高汽車的舒適性,保證車身內(nèi)的空氣流通、溫度適當(dāng)和調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的濕度,在現(xiàn)代汽車上普遍采用通風(fēng)、取暖裝置,許多轎車、長途公共汽車和某些特種車輛上還采用了空氣調(diào)節(jié)裝置。 7.車身設(shè)備(1)儀表板 1)裝在儀表嵌板上的儀表板。2)裝在轉(zhuǎn)向管柱上的儀表板。(2)座椅及安全帶 座椅是汽車車身裝備中一個(gè)最重要的基本構(gòu)件(3)后視鏡 后視鏡由鏡片、保持部分、支持安裝部分(包括緩沖機(jī)構(gòu))等組成(4)乘員安全保

35、護(hù)裝置 乘員安全保護(hù)裝置又稱氣囊緩沖裝置講解演示模仿操作教學(xué)小結(jié) 底盤主要有以下幾個(gè)系統(tǒng)部件:1、行駛系統(tǒng)(輪胎、輪轂、輪軸軸承等);2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、拉桿球頭等);3、制動(dòng)系統(tǒng)(剎車盤、剎車片、剎車分泵、剎車總泵、ABS泵、輪速傳感器、制動(dòng)真空泵等);4、傳動(dòng)系統(tǒng)(變速器總成、驅(qū)動(dòng)軸、等);5、懸掛系統(tǒng)(減震器總成、轉(zhuǎn)向節(jié)、懸掛臂球頭總成等)講解記錄拓展實(shí)踐(課外)第二章 汽車配件基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)單元名稱第三節(jié):汽車配件常用材料 (6) 授 課教 師授課班級學(xué)時(shí)2授課日期教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件類型及其常用材料知識(shí)目標(biāo)1.掌握金屬材料的類型及特性2.了解高分子材料 3.

36、掌握半導(dǎo)體材料素質(zhì)目標(biāo)接受新知識(shí),自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué)重 點(diǎn)1.金屬材料2.復(fù)合材料教學(xué)難 點(diǎn) 半導(dǎo)體材料教學(xué)方 法講授,多媒體演示教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課引入 汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶,占整車鋼材消耗量的72.6%,冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切,材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能,更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計(jì),影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織,因此合理選用材

37、料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。PPT講解聽講記錄任務(wù)描述1.掌握金屬材料的類型及特性2.了解高分子材料 3.掌握半導(dǎo)體材料PPT講解聽講記錄任務(wù)實(shí)施 第三節(jié) 汽車配件常用材料一、金屬材料1.鋼(1)碳素鋼。1)碳素結(jié)構(gòu)鋼。2)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。3)鑄鋼。 (2)合金鋼2.鑄鐵含碳量大于2.11的鐵碳合金稱為鑄鐵,其強(qiáng)度、塑性和韌性都較差,但具有良好的鑄造性、切削加工性和減磨性等,而且生產(chǎn)設(shè)備和工藝簡單,價(jià)格便宜,因此在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)鑄鐵中石墨結(jié)晶形態(tài)的不同,可以將鑄鐵分為三類:片墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵3. 有色金屬(1)鋁及鋁合金1)防銹鋁合金。2)硬鋁合金。3)超硬鋁合金。4

38、)鍛造鋁合金。(2)銅及其合金1)在工作溫度下具有足夠的強(qiáng)度和硬度。2)良好的耐磨性。3)足夠的塑性和韌性,保證與軸配合良好并能抗沖擊和振動(dòng)。4)與軸摩擦系數(shù)小,潤滑良好。5)磨合良好,負(fù)荷分布均勻。6)良好的抗腐蝕性和導(dǎo)熱性,較小的膨脹系數(shù)。7)制造簡單,價(jià)格低廉。 二、高分子材料1.塑料(1)按合成樹脂的性能分類1)熱塑性塑料受熱后軟化,可塑造成型,冷卻后變硬;當(dāng)再次受熱時(shí)又可軟化,冷卻時(shí)可變硬,且可多次重復(fù)。2)熱固性塑料在一定條件下會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),經(jīng)過一段時(shí)間固化為堅(jiān)硬制品,固化后不能再通過加熱使其軟化、溶解(2)按使用范圍分類1)通用塑料又稱常用塑料,主要包括聚乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯

39、等。2)工程塑料是指在工程結(jié)構(gòu)或設(shè)備中使用的塑料 (3)塑料的特點(diǎn)1)質(zhì)量輕,強(qiáng)度高。2)抗腐蝕性好。3)對熱、電絕緣性好。4)部分塑料減摩性能和耐磨性較好。5)容易加工成型2.橡膠橡膠是一種高彈性的高分子材料,它具有良好的伸縮性、吸振性、絕緣性、耐磨性、隔熱性。因此在汽車上得到了極其廣泛的應(yīng)用。它常用來制造密封件、減振件、絕緣件,當(dāng)然還有最熟悉的輪胎。橡膠也有它本身的缺點(diǎn),如易老化,耐油能力差等。橡膠按其生膠來源可分為天然橡膠和合成橡膠。橡膠的性能主要取決于生膠的性質(zhì)。為了改善橡膠的性能,在生產(chǎn)中常加入一些配合劑,如硫化劑、防老化劑、填充劑等。粘結(jié)劑 粘接是工程上常用的一種材料聯(lián)接方式,它使

40、用的介質(zhì)就是粘結(jié)劑。粘接具有接頭處應(yīng)力分布均勻,密封性、絕緣性及耐腐蝕性好,而且工藝簡單,成本低廉等特點(diǎn)。因此,粘結(jié)劑在汽車上得到了廣泛應(yīng)用。粘結(jié)劑是一種高分子材料,分為天然和合成兩類,在汽車工業(yè)中常用的是合成粘結(jié)劑。合成粘結(jié)劑由基料、固化劑、增塑劑、增韌劑、填料、稀釋劑、穩(wěn)定劑等組成。粘結(jié)劑種類繁多,性能各異,在銷售中應(yīng)根據(jù)粘接材料、受力狀況和工作環(huán)境向客戶推薦合適的產(chǎn)品。三、陶瓷材料 1.陶瓷 陶瓷根據(jù)用途不同可以分為普通陶瓷和工程陶瓷兩類,在現(xiàn)代汽車工業(yè)中,工程陶瓷正大顯身手。 工程陶瓷主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)上。它具有良好的綜合性能,高溫下強(qiáng)度高,耐磨性強(qiáng),隔熱性好,密度比低,彈性模量高。因此用

41、它代替金屬材料能大幅度提高熱機(jī)效率,降低能源消耗。在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用主要有陶瓷活塞、陶瓷氣缸套、陶瓷配氣機(jī)構(gòu)零件、陶瓷燃燒室、增壓器陶瓷葉輪等。由于工藝復(fù)雜,成本較高,目前陶瓷的應(yīng)用還不是十分廣泛。 2.玻璃 玻璃是大家非常熟悉的一種材料,它是由石英砂、純堿、長石、石灰石在15501600高溫下熔融后經(jīng)拉制或壓制而成的。常見的玻璃有平板玻璃、鋼化玻璃和夾膠玻璃等,在汽車上常用的是鋼化玻璃和夾膠玻璃。鋼化玻璃是利用加熱到一定溫度后迅速冷卻,以及化學(xué)的方法進(jìn)行特殊強(qiáng)化處理的玻璃。它具有較高的溫度急變抵抗性、耐沖擊性和強(qiáng)度,而且破碎后碎片較小且無銳角,在使用中有較高的安全性。常用做汽車門、窗玻璃以及風(fēng)窗

42、玻璃。 四、復(fù)合材料 復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上物理和化學(xué)性質(zhì)不同的材料經(jīng)人工組合的多相固體材料。它綜合了各組成材料的優(yōu)點(diǎn),可獲得單一材料無法達(dá)到的優(yōu)良綜合機(jī)械性能。復(fù)合材料一般都具有強(qiáng)度高,抗疲勞性、耐熱性和減振性好,安全性能高的特點(diǎn),而且有些復(fù)合材料還具有耐磨、耐腐蝕、導(dǎo)電、隔音、高硬度等優(yōu)點(diǎn)。隨著工藝的成熟和成本的降低,復(fù)合材料將在現(xiàn)代汽車工業(yè)中獲得越來越廣泛的應(yīng)用。 五、半導(dǎo)體材料現(xiàn)代汽車離不開電子技術(shù),作為電子元器件核心材料的半導(dǎo)體材料更是不可或缺?,F(xiàn)代汽車的電子控制元件、傳感器、信號發(fā)生器等均采用了半導(dǎo)體材料。其中的元素半導(dǎo)體(硅、鍺、硼、砷等)應(yīng)用最廣,是制造二極管、晶體管、整

43、流管、晶閘管集成電路的主要材料講解演示模仿操作教學(xué)小結(jié) 在選擇材料時(shí),首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點(diǎn),來選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料,以達(dá)到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量,又能節(jié)約材料的目的。通常在選擇汽車沖壓件材料時(shí)應(yīng)遵循以下原則:a 所選材料首先應(yīng)滿足汽車零部件的使用性能要求;b所選材料要有較好的工藝性能; c所選材料要有較好的經(jīng)濟(jì)性。講解記錄拓展實(shí)踐(課外)第二章 汽車配件基礎(chǔ)知識(shí) 教學(xué)單元名稱第四節(jié):汽車配件安全知識(shí)(7)授 課教 師授課班級學(xué)時(shí)2授課日期教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握配件類型及其常用材料知識(shí)目標(biāo)1.掌握汽車配件消防常識(shí)2.了解汽車配件危險(xiǎn)商品安全經(jīng)營常識(shí) 3.掌握常用汽車汽車

44、配件的防盜素質(zhì)目標(biāo)接受新知識(shí),自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué)重 點(diǎn)汽車配件消防常識(shí)常用汽車汽車配件的防盜教學(xué)難 點(diǎn) 常用汽車汽車配件的防盜教學(xué)方 法講述、多媒體、現(xiàn)場示范教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課引入 當(dāng)你準(zhǔn)備好銀子,準(zhǔn)備請回你的座駕駛時(shí),別忘了選擇車的初始公里數(shù)越小越好。少于100公里是符合要求,但是如果20公里以內(nèi)最佳。這是因?yàn)榍?00公里是磨合的關(guān)鍵時(shí)期,我見過只有行駛4公里的新車。拿到新車后要做的是精心的磨合,這100公里最好在平坦沒有堵車的條件下完成。這一階段是粗磨,活塞表面還很粗造沒有生成鏡面,發(fā)動(dòng)機(jī)生溫快,要求冷卻液一定符合要求,冬季要熱車5分鐘行駛。這一階段要求運(yùn)行平

45、穩(wěn)速度不能超過100公里,最好5擋70公里行駛,避免急加速,急制動(dòng)。如果初期沒有磨合好,則后期的磨合也無法彌補(bǔ)。現(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)描述1.掌握汽車配件消防常識(shí)2.了解汽車配件危險(xiǎn)商品安全經(jīng)營常識(shí) 3.掌握常用汽車汽車配件的防盜現(xiàn)場示范聽講模仿任務(wù)實(shí)施 第四節(jié) 汽車配件安全知識(shí) 一.消防常識(shí) 1.燃燒應(yīng)具備的條件可燃物。2)助燃物。3)著火源。 2.引起火災(zāi)的火源(1)直接火源1)明火。2)電火花。3)雷電,自然界的高壓放電,可引起可燃物質(zhì)燃燒 (2)間接火源1)加熱引燃起火。2)壓縮或化學(xué)作用起火。3)本身自燃起火。4)摩擦與撞擊。 3.防火的基本措施與滅火的基本方法1)控制可燃物。2)隔絕

46、助燃物。3)消除著火源。4)阻止火勢蔓延1)冷卻滅火法。2)隔離滅火法。3)抑制滅火法。4)遮斷滅火法。5)分散滅火法。 4.常見消防器材及使用(1)水水是消防的主要滅火劑,這是由于水滅火時(shí)有顯著的冷卻和窒息作用。(2)沙土沙土是一種廉價(jià)的滅火物質(zhì),它能起到窒息作用,可以隔絕空氣,從而使火熄滅。(3)消防水泵和消防供水設(shè)備水泵在滅火作戰(zhàn)中用來吸取并輸送消防用水。(4)滅火器滅火器的類型。 清水滅火器。充入的滅火劑主要是清水。 酸堿滅火器。充入的滅火劑是工業(yè)硫酸和碳酸氫鈉水溶液。 化學(xué)泡沫滅火器。充裝有酸性(硫酸鋁)和堿性(碳酸氫鈉)兩種的水溶液,再加入一定量的蛋白泡沫液。 空氣泡沫滅火器。充裝

47、的滅火劑是空氣泡沫液與水的混合物。 二氧化碳滅火器。充入的滅火劑是液化的二氧化碳?xì)怏w。 干粉滅火器。充入的滅火劑是干粉。 鹵代烷滅火器。充裝的滅火劑是鹵代烷。 化學(xué)泡沫滅火器適用于撲救液體、可熔融固體燃燒引起的火災(zāi),如石油制品、油脂等火災(zāi),也適用于固體有機(jī)物質(zhì)燃燒引起的火災(zāi),如木材、棉織品等物質(zhì)的火災(zāi);但不能撲救帶電設(shè)備、可燃?xì)怏w、輕金屬、水溶性可燃易燃液體引起的火災(zāi)。 干粉滅火器適用于易燃、可燃液體和氣體以及帶電設(shè)備引起的初起火災(zāi);磷酸銨鹽干粉滅火器除可用于上述幾類火災(zāi)外,還可用于撲救固體物質(zhì)火災(zāi)。但都不適宜撲救輕金屬燃燒的火災(zāi)。 1211滅火器適用于撲滅油類、有機(jī)溶劑、精密儀器等火災(zāi)。 二

48、氧化碳滅火器適用于撲滅電氣、精密儀器、電子設(shè)備、珍貴文件、小范圍的油類等火災(zāi),但不宜用于金屬鉀、鈉、鎂等火災(zāi)。2)常用滅火器的使用范圍。(5)自動(dòng)消防設(shè)備目前常見的自動(dòng)消防設(shè)備有離子煙感火災(zāi)探測報(bào)警器、光電煙感報(bào)警器、溫度報(bào)警器、紫外火焰光感報(bào)警器和自動(dòng)噴灑滅火裝置等危險(xiǎn)商品安全經(jīng)營常識(shí)危險(xiǎn)商品的種類 根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)貨物分類與品名編號規(guī)定,化學(xué)危險(xiǎn)物品分為壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、毒害品和腐蝕品七大類。在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營、運(yùn)輸和使用化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí),必須按照化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理制度執(zhí)行。作為一名汽車配件銷售員,必須掌握化學(xué)危險(xiǎn)品的

49、存放、運(yùn)輸、使用等方面的知識(shí)。 2.危險(xiǎn)商品的儲(chǔ)存1.化學(xué)危險(xiǎn)物品應(yīng)當(dāng)分類分項(xiàng)存放,堆垛之間的主要通道應(yīng)當(dāng)保持安全距離,不得超量儲(chǔ)存。2)遇火、遇潮容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)物品,不得在露天、潮濕、漏雨和低洼容易積水的地點(diǎn)存放。3)受陽光照射容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)物品和桶裝、罐裝等易燃液體、氣體應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)地點(diǎn)存放。4)化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)物品,不得在同一倉庫或同一儲(chǔ)存室內(nèi)存放。3.危險(xiǎn)商品的運(yùn)輸輕拿輕放,防止撞擊、拖拉和傾倒。2)碰撞、互相接觸容易引起燃燒、爆炸或造成其他危險(xiǎn)的化學(xué)危險(xiǎn)物品,以及化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法互相抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)物品

50、,不得違反配裝限制和混合裝運(yùn)。3)遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)物品,在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取隔熱、防潮措施。4.危險(xiǎn)商品的經(jīng)營有符合安全要求的經(jīng)營設(shè)施。2)有熟悉專業(yè)的技術(shù)人員。3)有相應(yīng)的安全管理制度?,F(xiàn)場示范模仿操作教學(xué)小結(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜是針對發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了一套防盜系統(tǒng),汽車點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片,每個(gè)芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識(shí)別號碼),只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的ID一致時(shí),汽車才能啟動(dòng),相反,如果不一致,汽車就會(huì)馬上自動(dòng)切斷電路,使發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。講解記錄拓展實(shí)踐(課外)第三章 汽車配件編號規(guī)則與目錄檢索 教學(xué)單元名稱第一節(jié):車輛識(shí)別知識(shí)(8)授 課教 師 授課班級學(xué)時(shí)4授課日期教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)了解并掌握汽車配件編號規(guī)則與目錄檢索知識(shí)目標(biāo)1.掌握車輛識(shí)別代號概述2.了解車輛識(shí)別代號的基本要求 3.掌握車輛識(shí)別代號的基本內(nèi)容素質(zhì)目標(biāo)接受新知識(shí),自主學(xué)習(xí)的能力教學(xué)重 點(diǎn)1.車輛識(shí)別代號的基本內(nèi)容2.車輛識(shí)別代號的基本要求教學(xué)難 點(diǎn) 車輛識(shí)別代號實(shí)例教學(xué)方 法多媒體教

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