液壓缸介紹(動(dòng)畫(huà)示范)ppt課件

1、液壓缸引見(jiàn)u液壓缸分類及引見(jiàn)u液壓缸典型組件l緩沖安裝l排氣安裝l密封安裝 單作用液壓缸柱塞式液壓缸單活塞桿式液壓缸雙活塞桿式液壓缸伸縮式液壓缸彈簧復(fù)位式液壓缸雙活塞桿式液壓缸單活塞桿式液壓缸伸縮式液壓缸雙作用液壓缸組合式液壓缸增壓缸齒條式液壓缸伸縮式液壓缸單活塞桿液壓缸，活塞桿只從液壓缸的一端伸出，液壓缸的活塞在兩腔有效作用面積不相等，當(dāng)向液壓缸兩腔分別供油，且壓力和流量都不變時(shí)，活塞在兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)速度和推力都不相等，即運(yùn)動(dòng)具有不對(duì)稱性。雙活塞桿液壓缸，可實(shí)現(xiàn)等速往復(fù)運(yùn)動(dòng)活塞桿式液壓缸柱塞缸只能制成單作用缸。為保證柱塞缸有足夠的推力和穩(wěn)定性，普通柱塞較粗，分量較大，程度安裝時(shí)易產(chǎn)生單邊磨

2、損，故柱塞缸適宜于垂直安裝運(yùn)用。為減輕柱塞的分量，有時(shí)制成空心柱塞。特點(diǎn)及運(yùn)用：柱塞缸構(gòu)造簡(jiǎn)單，制造方便，常用于任務(wù)行程較長(zhǎng)的場(chǎng)所，如大型拉床，礦用液壓支架等。 柱塞式液壓缸 活塞式液壓缸的內(nèi)壁要求精加工，當(dāng)液壓缸較長(zhǎng)時(shí)加工就顯得比較困難，因此在行程較長(zhǎng)時(shí)多采用柱塞缸。Q&A特點(diǎn) ：任務(wù)時(shí)可伸很長(zhǎng)，不任務(wù)時(shí)縮成很短，占地面積小；但推力隨行程添加而減小。運(yùn)用： 起重機(jī)伸縮臂、自動(dòng)傾卸卡車(chē)、火箭發(fā)射臺(tái)等 A1 p1=A2 p2伸縮缸&增壓缸876543211211109行程齒條活塞液壓缸的構(gòu)造圖1 緊固螺帽；2 調(diào)理螺釘；3 端蓋；4 墊圈；5 O形密封圈；6 擋圈；7 缸套；8

3、齒條活塞；9 齒輪；l0 傳動(dòng)軸；11 缸體；12 螺釘q 運(yùn)用：常用于需求回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)所，如：自動(dòng)線、磨床、組合機(jī)床等。 齒條式液壓缸特點(diǎn)及運(yùn)用：擺動(dòng)缸構(gòu)造緊湊，輸出轉(zhuǎn)矩大，但密封困難，普通只用于中、低壓系統(tǒng)中往復(fù)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)位或間歇運(yùn)動(dòng)的地方。 T雙 = 2T單 雙=單 /2擺動(dòng)式液壓缸當(dāng)液壓缸拖動(dòng)負(fù)載的質(zhì)量較大、速度較高時(shí)，普通應(yīng)在液壓缸中設(shè)緩沖安裝，必要時(shí)當(dāng)液壓缸拖動(dòng)負(fù)載的質(zhì)量較大、速度較高時(shí)，普通應(yīng)在液壓缸中設(shè)緩沖安裝，必要時(shí)還需在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)緩沖回路，以免在行程終端發(fā)生過(guò)大的機(jī)械碰撞，導(dǎo)致液壓還需在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)緩沖回路，以免在行程終端發(fā)生過(guò)大的機(jī)械碰撞，導(dǎo)致液壓缸損壞。緩沖的原

4、理是當(dāng)活塞或缸筒接近行程終端時(shí)，在排油腔內(nèi)增大回油阻力，從缸損壞。緩沖的原理是當(dāng)活塞或缸筒接近行程終端時(shí)，在排油腔內(nèi)增大回油阻力，從而降低液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度，防止活塞與缸蓋相撞。而降低液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度，防止活塞與缸蓋相撞。緩沖安裝緩沖安裝緩沖安裝緩沖安裝緩沖安裝緩沖安裝緩沖安裝圖圖316 液壓缸緩沖安裝液壓缸緩沖安裝 (a)圓柱形環(huán)隙式圓柱形環(huán)隙式;(b)圓錐形環(huán)隙式圓錐形環(huán)隙式;(c)可變節(jié)流槽式可變節(jié)流槽式;(d)可調(diào)理流孔式可調(diào)理流孔式液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中往往會(huì)混入空氣，使系統(tǒng)任務(wù)不穩(wěn)定，產(chǎn)生振動(dòng)、爬行或前沖等景象；嚴(yán)重時(shí)會(huì)使系統(tǒng)不能正常任務(wù)。因此，設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)，必需思索空氣的排除，如排氣安裝就是各