汽車(chē)車(chē)身組裝基礎(chǔ)知識(shí)

1、了解汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)了解汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)了解汽車(chē)車(chē)身板件組成了解汽車(chē)車(chē)身板件組成掌握車(chē)身組裝方式掌握車(chē)身組裝方式掌握板件焊接方式掌握板件焊接方式汽車(chē)車(chē)身組裝基礎(chǔ)知識(shí)汽車(chē)車(chē)身組裝基礎(chǔ)知識(shí)安全、可靠且堅(jiān)固耐用。安全、可靠且堅(jiān)固耐用。舒適、經(jīng)濟(jì)、美觀。舒適、經(jīng)濟(jì)、美觀。駕駛?cè)菀?、上下?chē)方便。駕駛?cè)菀?、上下?chē)方便?？諝庾枇π??？諝庾枇π　?汽車(chē)分類(lèi)：有汽油機(jī)和柴油機(jī)車(chē)，有自動(dòng)檔和手汽車(chē)分類(lèi)：有汽油機(jī)和柴油機(jī)車(chē)，有自動(dòng)檔和手動(dòng)檔，有前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)。動(dòng)檔，有前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)。 車(chē)身分類(lèi)：汽車(chē)尺寸、車(chē)身形狀、座椅布置、車(chē)車(chē)身分類(lèi)：汽車(chē)尺寸、車(chē)身形狀、座椅布置、車(chē)門(mén)數(shù)量來(lái)分。門(mén)數(shù)量來(lái)分。1.轎車(chē)車(chē)身轎車(chē)車(chē)身 轎

2、車(chē)車(chē)身按外形分為轎車(chē)車(chē)身按外形分為三廂式轎車(chē)三廂式轎車(chē)和和兩廂式轎車(chē)兩廂式轎車(chē)。 三三廂式轎車(chē)廂式轎車(chē)：是由發(fā)動(dòng)機(jī)室、乘客室、行李箱分：是由發(fā)動(dòng)機(jī)室、乘客室、行李箱分段隔段隔 開(kāi)形成相互獨(dú)立的三段布置，故稱(chēng)之為三廂開(kāi)形成相互獨(dú)立的三段布置，故稱(chēng)之為三廂式轎車(chē)。式轎車(chē)。 兩廂式轎車(chē)兩廂式轎車(chē)：后部形狀按較大的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，：后部形狀按較大的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，將乘客室與行李箱同一段布置，故稱(chēng)之為兩廂式將乘客室與行李箱同一段布置，故稱(chēng)之為兩廂式轎車(chē)。轎車(chē)。1-前橫梁；前橫梁；2-前縱梁；前縱梁；3-前立柱；前立柱；4-門(mén)檻板；門(mén)檻板；5-中立柱；中立柱；6-后立柱；后立柱；7-后頂蓋后頂蓋側(cè)板；側(cè)板；8

3、-頂板縱梁；頂板縱梁；9-頂板橫梁；頂板橫梁；10-風(fēng)窗立柱；風(fēng)窗立柱；11-前圍上蓋板；前圍上蓋板；12-前圍板前圍板；13-減振器支座；減振器支座；14-散熱器支座散熱器支座 汽車(chē)車(chē)身是一個(gè)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件，由數(shù)百種薄板經(jīng)沖壓汽車(chē)車(chē)身是一個(gè)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件，由數(shù)百種薄板經(jīng)沖壓成車(chē)門(mén)、翼子板、地板等不同的結(jié)構(gòu)件，這些結(jié)構(gòu)件成車(chē)門(mén)、翼子板、地板等不同的結(jié)構(gòu)件，這些結(jié)構(gòu)件通過(guò)不同的連接方式進(jìn)行連接從而組成汽車(chē)車(chē)身。通過(guò)不同的連接方式進(jìn)行連接從而組成汽車(chē)車(chē)身。將汽車(chē)車(chē)身零件連接在一起的方式有：可拆卸和不可拆卸兩種。將汽車(chē)車(chē)身零件連接在一起的方式有：可拆卸和不可拆卸兩種。1.可拆卸連接可拆卸連接（1）螺紋連

4、接）螺紋連接 螺栓螺栓連接連接 螺栓螺栓焊接螺母連接焊接螺母連接 自攻螺釘自攻螺釘連接連接 翼子板、保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)內(nèi)飾件等處的連接采用螺紋連接。翼子板、保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)內(nèi)飾件等處的連接采用螺紋連接。（2）卡扣連接）卡扣連接 卡卡扣扣連接連接 安裝裝飾安裝裝飾件、裝飾條件、裝飾條、線路、線路等等（3）鉸鏈連接）鉸鏈連接鉸鏈連接鉸鏈連接 連接連接車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋等需要經(jīng)常開(kāi)關(guān)的部件。車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋等需要經(jīng)常開(kāi)關(guān)的部件。2.不可拆卸連接不可拆卸連接 車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)內(nèi)外板折邊連接內(nèi)外板折邊連接 連接車(chē)門(mén)內(nèi)外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)外板、行李艙蓋內(nèi)外板等。連接車(chē)門(mén)內(nèi)外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)外板、行李艙蓋內(nèi)外板等。（

5、1）折邊連接）折邊連接（2）鉚釘連接）鉚釘連接鉚釘鉚釘連接連接連接車(chē)身上不同材料（其他方式不連接車(chē)身上不同材料（其他方式不能有效連接時(shí)）或用來(lái)連接鎂、鋁、能有效連接時(shí)）或用來(lái)連接鎂、鋁、塑料車(chē)身等。塑料車(chē)身等。（3）黏結(jié)連接）黏結(jié)連接 黏結(jié)黏結(jié)的不同方式的不同方式用于車(chē)身需要密封的板件，如大面積面板、鋁車(chē)身板件、塑料車(chē)身等。用于車(chē)身需要密封的板件，如大面積面板、鋁車(chē)身板件、塑料車(chē)身等。一般不單獨(dú)使用，配合螺栓、鉚接、電阻點(diǎn)焊、折邊連接等方式一起進(jìn)一般不單獨(dú)使用，配合螺栓、鉚接、電阻點(diǎn)焊、折邊連接等方式一起進(jìn)行。行。（4）焊接連接）焊接連接 車(chē)身車(chē)身的焊接的焊接焊接是對(duì)需要連接的金屬板件加熱，使

6、它們共同溶化結(jié)焊接是對(duì)需要連接的金屬板件加熱，使它們共同溶化結(jié)合在一起的連接方式。合在一起的連接方式。 表表4-1-11 各種焊接方式及使用部位各種焊接方式及使用部位1）焊接形狀不受限制，適合于連接整體式車(chē)身結(jié)構(gòu)，）焊接形狀不受限制，適合于連接整體式車(chē)身結(jié)構(gòu)，焊接后可保持車(chē)體的焊接后可保持車(chē)體的完整性。完整性。2）可減輕質(zhì)量（不需增加結(jié)合件）。）可減輕質(zhì)量（不需增加結(jié)合件）。3）密封性能好。）密封性能好。4）生產(chǎn)效率高。）生產(chǎn)效率高。5）操作者水平對(duì)焊接接頭強(qiáng)度影響大。）操作者水平對(duì)焊接接頭強(qiáng)度影響大。6）焊接中熱量過(guò)多，板件變形嚴(yán)重。）焊接中熱量過(guò)多，板件變形嚴(yán)重。 車(chē)身車(chē)身制造中應(yīng)用最多的

7、是電阻焊，一般占整個(gè)制造中應(yīng)用最多的是電阻焊，一般占整個(gè)焊接工作量的焊接工作量的60%60%，除此之外是二氧化碳保護(hù)，除此之外是二氧化碳保護(hù)焊，主要用于車(chē)身骨架和車(chē)身總成焊裝。焊，主要用于車(chē)身骨架和車(chē)身總成焊裝。 為了為了便于制造，車(chē)身設(shè)計(jì)是，通常將車(chē)身劃分便于制造，車(chē)身設(shè)計(jì)是，通常將車(chē)身劃分為若干個(gè)分總成，各分總成又劃分為若干個(gè)合為若干個(gè)分總成，各分總成又劃分為若干個(gè)合件，合件由若干個(gè)零件組成件，合件由若干個(gè)零件組成。 車(chē)身車(chē)身焊裝的順序是上述過(guò)程的逆過(guò)程，先將若焊裝的順序是上述過(guò)程的逆過(guò)程，先將若干零件焊裝成合件，再將若干個(gè)合件和零件焊干零件焊裝成合件，再將若干個(gè)合件和零件焊裝成分總成，最后將分總成和合件、零件焊裝裝成分總成，最后將分總成和合件、零件焊裝成車(chē)身總成。成車(chē)身總成。 轎車(chē)轎車(chē)白車(chē)身焊裝程序白車(chē)身焊裝程序儀表板焊接總成儀表板焊接總成車(chē)身前部焊接總成車(chē)身前部焊接總成前地板焊接總成前地板焊接總成中地板焊接總成中地板焊接總成行