自動變速器液壓系統(tǒng)ppt課件

1、 自動變速器概述 液力傳動裝置原理與故障 機械傳動機構(gòu)原理與故障 液壓控制系統(tǒng)原理與故障 電路控制系統(tǒng)原理與故障 常見故障及維修案例介紹 課程內(nèi)容課程內(nèi)容 液壓控制系統(tǒng)原理與故障液壓控制系統(tǒng)原理與故障 基礎(chǔ)閥門介紹 各種閥門原理 油路總圖 關(guān)于液壓控制系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)總結(jié)液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成壓力調(diào)節(jié)壓力控制A T FA T F油泵結(jié)構(gòu)及安裝位置油泵結(jié)構(gòu)及安裝位置 關(guān)于拖車關(guān)于拖車p 自動變速器車輛可以拖車起動嗎？p 拖車過程中應(yīng)該注意什么問題？p 油泵的驅(qū)動0.076-0.1mm0.013-0.05mmBENZ 油泵測量油泵測量液壓控制總成液壓控制總成 關(guān)于液壓控制系統(tǒng)關(guān)于液壓控

2、制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成？液壓基礎(chǔ)原理 液壓控制系統(tǒng)原理與故障液壓控制系統(tǒng)原理與故障 基礎(chǔ)閥門介紹 各種閥門原理 油路總圖 液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成 液壓系統(tǒng)總結(jié) 壓力調(diào)節(jié)閥 壓力控制閥 其他閥門 什么叫壓力調(diào)節(jié)閥什么叫壓力調(diào)節(jié)閥 該閥輸入油壓恒定管道油壓），但輸出油壓隨著外部信號的變化而變化外部信號可以是力、位置、轉(zhuǎn)速或電流。例如節(jié)氣門位置閥、速控閥、壓力調(diào)節(jié)電磁閥等）調(diào)調(diào) 節(jié)節(jié) 閥球閥）閥球閥） 調(diào)調(diào) 節(jié)節(jié) 閥活塞形式）閥活塞形式） 調(diào)調(diào) 節(jié)節(jié) 閥滑閥形式閥滑閥形式 1 1） 調(diào)調(diào) 節(jié)節(jié) 閥改良滑閥閥改良滑閥 1 1） 調(diào)調(diào) 節(jié)節(jié) 閥改良滑閥閥改良滑閥 2 2） 調(diào)調(diào) 節(jié)節(jié) 閥改良滑閥閥改良滑閥

3、 3 3） 壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥 壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥 壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥 壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥 壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥 壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥 壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥 壓力控制閥定義壓力控制閥定義 該閥隨著外部控制信號的變化，閥芯的位置發(fā)生狀態(tài)變化，從而改變液體的流動方向。輸入油壓是恒定的，輸出油壓和輸入油壓相同，但流出的方向發(fā)生變化。 手控式控制閥手控式控制閥 液壓彈簧式控制閥液壓彈簧式控制閥 壓力控制閥壓力控制閥 3 3 通通 2 2 路路 壓力控制閥壓力控制閥 3 3 通通 2 2 路路 壓力控制閥壓力控制閥 3 3 通通 2 2 路路 壓力控制閥壓力控制閥 3 3 通通 2 2 路路 壓

4、力控制閥壓力控制閥 3 3 通通 2 2 路路 壓力控制閥壓力控制閥 3 3 通通 2 2 路路 壓力控制閥壓力控制閥 4 4 通通 2 2 路路 壓力控制閥壓力控制閥 4 4 通通 2 2 路路 其他閥門其他閥門 單向節(jié)流閥-1儲能減震器儲能減震器 其他閥門其他閥門 液壓控制系統(tǒng)原理與故障液壓控制系統(tǒng)原理與故障 基礎(chǔ)閥門介紹 各種閥門原理 油路總圖 液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成 液壓系統(tǒng)總結(jié) 工作壓力調(diào)節(jié)閥工作壓力調(diào)節(jié)閥 - - 構(gòu)造構(gòu)造12 工作壓力調(diào)節(jié)閥 - 工作原理 （1）3掛倒檔時油壓掛倒檔時油壓為什么會升高？為什么會升高？ 工作壓力調(diào)節(jié)閥工作壓力調(diào)節(jié)閥 - - 工作原理工作原理 （2 2）

5、電控變速器工作壓力調(diào)節(jié)閥工作原理電控變速器工作壓力調(diào)節(jié)閥工作原理 節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥 - - 構(gòu)造構(gòu)造 節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥工作原理節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥工作原理 壓力調(diào)節(jié)原理壓力調(diào)節(jié)原理 節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥工作原理節(jié)氣門調(diào)節(jié)閥工作原理 強迫降檔油壓說明 斷流閥油壓說明 手手 控控 閥閥12 手手 控控 閥閥問題？為什么P檔掛倒檔不沖擊，D檔掛倒檔時沖擊大34 手手 控控 閥閥56 調(diào)調(diào) 速速 器器12 調(diào) 速 器3儲儲 能能 減減 振振 器器 順順 序序 閥閥 鎖止離合器分離油路 鎖止離合器接合油路鎖止信號閥與鎖止控制閥鎖止信號閥與鎖止控制閥變矩器鎖止離合器變矩器鎖止離合器闡明：和奔馳其他型號的變速箱比較，7

6、22.6變速箱的變矩器增加了鎖止離合器，而且鎖止離合器和其他車型相比較也具有特點，鎖止離合器采用多片式離合器。 變矩器壓力調(diào)節(jié)閥變矩器壓力調(diào)節(jié)閥換換檔檔閥閥在在1 1檔檔位位置置閥門結(jié)構(gòu) 1-2 1-2換檔閥工作原理換檔閥工作原理升檔和降檔車速不同的原因說明強迫降檔手控閥在“L”檔位時 1-2 1-2換檔閥工作原理換檔閥工作原理2-3換檔閥在D位置2檔 2-3 2-3換檔閥工作原理換檔閥工作原理閥門結(jié)構(gòu) 2-3 2-3換檔閥工作原理換檔閥工作原理 2-3 2-3換檔閥工作原理換檔閥工作原理 2-3 2-3換檔閥工作原理換檔閥工作原理 3-4換檔閥 3-4換檔閥D3檔位置 3-4 3-4換檔閥換

7、檔閥D4D4檔位置檔位置 3-4 3-4換檔閥強制降檔換檔閥強制降檔 RE4F04A RE4F04A換檔規(guī)律圖換檔規(guī)律圖 排擋桿在排擋桿在D-2D-2位置時位置時 液壓控制系統(tǒng)原理與故障液壓控制系統(tǒng)原理與故障 基礎(chǔ)閥門介紹 各種閥門原理 油路總圖 液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)成 液壓系統(tǒng)總結(jié)03-7203-72油路油路N N檔）檔）03-7203-72油路油路D-1D-1檔）檔）TOYOTA A340 RTOYOTA A340 R檔油路檔油路 壓力控制電磁閥壓力控制電磁閥 壓力控制電磁閥壓力控制電磁閥 壓力控制電磁閥應(yīng)用于換檔壓力控制電磁閥應(yīng)用于換檔 調(diào)節(jié)電磁閥調(diào)節(jié)電磁閥 斷電斷電 調(diào)節(jié)電磁閥調(diào)節(jié)電磁閥 通電通電 調(diào)節(jié)電磁閥調(diào)節(jié)電磁閥 通電通電 調(diào)節(jié)電磁閥調(diào)節(jié)電磁閥 通電通電 調(diào)節(jié)電磁閥調(diào)節(jié)電磁閥 通電通電 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié) 換檔油路及換檔壓力調(diào)節(jié)換檔油路及換檔