供應(yīng)鏈管理(第13講-2)

1、2022-4-281l本章學(xué)習(xí)目標(biāo)：本章學(xué)習(xí)目標(biāo)：l了解物流系統(tǒng)的運輸方式及其特點，能夠根據(jù)實際情況選擇不同的運輸方式。l掌握運輸線路選擇和優(yōu)化的方法與步驟。l熟悉運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容。2022-4-282l主要教學(xué)內(nèi)容：主要教學(xué)內(nèi)容：l6.1物流系統(tǒng)的運輸方式及其特點l6.2物流運輸線路的選擇l6.3運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計l案例分析：中國糧食物流運輸系統(tǒng)布局規(guī)劃方案2022-4-283l教學(xué)重點與難點：教學(xué)重點與難點：l 運輸線路選擇的方法、運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容。2022-4-284l 現(xiàn)代物流中的運輸觀念，已非平常意義上的運輸，其觸角已伸到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的大部分領(lǐng)域，已成為一個系統(tǒng)。2022

2、-4-285l 表表6-1 物流運輸系統(tǒng)物流運輸系統(tǒng)l (董維忠.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計.北京：電子工業(yè)出版社，2006，p91)2022-4-286l 物流系統(tǒng)的作用：運輸服務(wù)是有效組織物品輸入和輸出的關(guān)鍵；運輸影響著物流的其它構(gòu)成因素；運輸費用在物流總費用中占有較大比重。2022-4-287l(1)鐵路運輸l 鐵路運輸分整裝車和零擔(dān)、快運和慢運等類別。類別不同則費用不同。 2022-4-288l 優(yōu)點：運量大、運輸成本低、速度快、安全可靠、受氣候和自然條件的影響較小。局限性主要是線路和站點固定，時常需要再轉(zhuǎn)運，增加運輸費用和損耗。一般用來裝運大宗散裝產(chǎn)品，如長途運輸煤、礦物和農(nóng)林產(chǎn)品等。202

3、2-4-289l(2)公路運輸l 特點：速度較快，范圍廣，在運輸時間和線路安排上有較大靈活性，這是其最明顯的優(yōu)勢。局限性主要是載量較小，不宜裝卸大件、重件物品，也不適宜長途運輸；運輸費用較水路運輸和鐵路運輸要高。2022-4-2810l(3)水路運輸l 水路運輸主要包括海上運輸和內(nèi)河運輸。水路運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸。2022-4-2811l 特點：運量大，運費低，耗能少，對于運輸體積大、價值低、不易腐爛的產(chǎn)品，是一種極為經(jīng)濟(jì)合理的運輸方式。局限性主要是水路運輸受水域、港口、船期等條件的限制，速度慢，時間長。2022-4-2812l 班輪運輸是指船舶在固定的航線上和港口間按事先公

4、布的船期表航行，從事運輸業(yè)務(wù)并按事先公布的收費率收取運費的一種經(jīng)營方式。其特點是有固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費率。 2022-4-2813l 此外，班輪運輸還具有方便供貨方、能提供較好的運輸質(zhì)量的優(yōu)點。班輪承運人通常采取在碼頭交接貨物，并專門負(fù)責(zé)貨物的轉(zhuǎn)口工作，從而為供貨方提供了極大的方便。 2022-4-2814l 租船運輸是指沒有預(yù)定的船期表、航線、港口，船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款行事的一種運輸經(jīng)營方式。租船運輸?shù)膯挝贿\輸成本較低，一般用整船裝運貨價較低的大宗貨物，如谷物、石油、化肥等。2022-4-2815l(4)航空運輸l 目前，航空運輸經(jīng)營方式主要有

5、班機運輸和包機運輸。2022-4-2816l 特點：航空運輸速度快，安全準(zhǔn)確，可減低企業(yè)存貨水平、倉儲費用和包裝成本，對于體積小、價值高的貴重物品和鮮活商品等，以及要求迅速交貨和要做長距離運輸?shù)纳唐?，是一種較為理想的運輸方式。局限性主要是費用比鐵路、公路等運輸方式高。 2022-4-2817l 班機運輸是固定航線上定期航行，具有固定始發(fā)站、目的站和途經(jīng)站的運輸方式。由于班機運輸是定期開航，故收發(fā)貨人都可確切掌握起點時間和到達(dá)時間，保證貨物迅速投放市場。其不足之處是運費高昂。2022-4-2818l 包機運輸有整機包機和部分包機。整機包機的特點是可運送大批量貨物。部分包機運費比班機低，但運送時間

6、長。2022-4-2819l(5)管道運輸l 管道運輸是指使用管道輸送氣體、液體等物料的一種運輸方式。按輸送物品的不同，管道運輸可分為氣體管道、液體管道、固體漿料管道等運輸。2022-4-2820l 特點：迅速安全，成本低，可連續(xù)作業(yè)，管理簡單。局限性主要是固定資產(chǎn)投資大、機動靈活性差。一般來講，管道大都是由管道所有者用來運輸自有產(chǎn)品，不提供給其它發(fā)貨人使用。2022-4-2821l1.1.影響運輸線路選擇的因素影響運輸線路選擇的因素l 一般來講，企業(yè)選擇運輸線路時，應(yīng)該著重考慮商品性能、運輸速度和路程、運輸能力和密度、運輸費用、運輸期限、運輸批量、市場需求的緩急程度等因素。2022-4-28

7、22l(1)商品性能l 一般來講，糧食、煤炭等大宗貨物適宜選擇水路運輸；果蔬、鮮花等鮮活商品，電子產(chǎn)品，寶石等適宜選擇航空運輸；石油、天然氣適宜選擇管道運輸。2022-4-2823l(2)運輸速度和路程l 一般地，批量大、價值低的商品適宜選擇水路或鐵路運輸；而批量小、價值高、運距長的商品適宜選擇航空運輸；批量小、運輸距離近的適宜選擇公路運輸。2022-4-2824l 運輸能力，以能夠應(yīng)付某一時期的最大業(yè)務(wù)量為標(biāo)準(zhǔn)。運輸能力的大小對企業(yè)分銷影響很大，特別是一些季節(jié)性商品，旺季時會使運輸達(dá)到高峰狀態(tài)。例子：東北大豆遭遇運輸瓶頸。2022-4-2825l 運輸密度包括各種運輸工具的班次、各班次的間隔

8、時間。運輸密度對于商品能否及時運達(dá)、滿足客戶需求和擴大銷售至關(guān)重要。2022-4-2826l(4)運輸費用l 企業(yè)進(jìn)行運輸決策時，要受其經(jīng)濟(jì)實力以及運輸費用的制約。l(5)運輸期限l 必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據(jù)運輸時間來選擇運輸方式。2022-4-2827l(6)運輸批量l 一般來說，15-20噸以下的商品用汽車運輸；15-20噸以上的商品用鐵路運輸；數(shù)百噸以上的原材料等商品，應(yīng)選擇水路運輸。2022-4-2828l 對運輸方式的選擇做進(jìn)一步的定量分析，應(yīng)考慮不同運輸方式所提供的服務(wù)特征。這些服務(wù)特征中最重要的是“成本、速度和可靠性”。因此，服務(wù)成本、平均運達(dá)時間(速度)和運達(dá)

9、時間的變動性(可靠性)應(yīng)作為運輸方式選擇的依據(jù)。2022-4-2829l2.2.運輸線路選擇的方法運輸線路選擇的方法l 這里主要介紹“最短線路法”。l 例題6-1：(馮耕中.現(xiàn)代物流規(guī)劃理論與實踐.北京：清華大學(xué)出版社，2005，p128)2022-4-2830l1.1.影響運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的因素影響運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的因素l 為了確保運輸系統(tǒng)功能的實現(xiàn)，促進(jìn)整個物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運行，在進(jìn)行運輸系統(tǒng)規(guī)劃的時候要綜合考慮運輸成本、運輸速度、運輸一致性、與物流節(jié)點的匹配程度等關(guān)鍵因素。2022-4-2831l(1)運輸成本l 這里的成本不是運輸系統(tǒng)本身的成本，而是物流系統(tǒng)總成本。通過合理的運輸系統(tǒng)規(guī)劃

10、，確保使物流系統(tǒng)總成本降到最低限度。2022-4-2832l(2)運輸速度l 確保及時送達(dá)是運輸系統(tǒng)規(guī)劃的核心目標(biāo)，該目標(biāo)的實現(xiàn)需要適當(dāng)?shù)倪\輸速度來實現(xiàn)。注意實現(xiàn)運輸速度與運輸成本之間的平衡，不是速度越快越好。2022-4-2833l(3)運輸一致性l 運輸一致性是運輸可靠性的反映，如果某個運輸作業(yè)花費時間變動的彈性較大，就會導(dǎo)致整個物流系統(tǒng)的不一致性，從而產(chǎn)生低效率。2022-4-2834l(4)與物流節(jié)點的匹配程度l 物流運輸系統(tǒng)的核心功能是發(fā)揮在各物流節(jié)點之間的一個橋梁作用，橋梁作用的發(fā)揮首先就要求運輸系統(tǒng)與其它物流節(jié)點之間的良好對接。例子：黃粱夢國家糧食儲備庫。2022-4-2835l2.運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容l 在進(jìn)行運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計時，要綜合考慮確定運輸戰(zhàn)略、確定運輸線路、選擇運輸方式、運輸過程控制等幾個方面的內(nèi)容。2022-4-2836l(1)確定運輸戰(zhàn)略l 首先，需要對運輸系統(tǒng)所處環(huán)境進(jìn)行分析：國家的宏觀運輸政策、運輸市場的發(fā)展?fàn)顩r、物流系統(tǒng)綜合戰(zhàn)略、其它物流節(jié)點的情況等。在對上述問題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，確定運輸系統(tǒng)戰(zhàn)略，明確運輸系統(tǒng)規(guī)劃的方向。2022-4-2837l(2)確定運輸線