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文檔簡介
1、旅游開發(fā)與規(guī)劃一一房夢潔一、簡答或論述(20+20)1、為什么旅游業(yè)是一項很脆弱的產業(yè)?答:(1)一個國家或地區(qū)旅游業(yè)成功的基本條件,在于它所擁有的旅游資源的數(shù)量多少和質量高低,在于這些旅游資源所處的地理位置及其能否使旅游者進得來、散得開、出得去,在于旅游客源的人們對這些旅游資源的了解和感知。( 2)旅游業(yè)的生存和發(fā)展依賴于國民經(jīng)濟的穩(wěn)定與繁榮,依賴于相關行業(yè)和部門的通力合作與協(xié)調發(fā)展。( 3)旅游業(yè)具有外向性。現(xiàn)代旅游業(yè)是一種跨地區(qū)、跨國界的廣泛的人際交往活動,具有明顯的外向性或涉外性。政治穩(wěn)定、區(qū)內外聯(lián)系便捷,是旅游業(yè)發(fā)展的基本保障。( 4)旅游業(yè)具有明顯的季節(jié)性。旅游要進行長途跋涉和很多
2、戶外活動,對天氣有一定的要求,人體最感舒適的溫度一般在 18-26 攝氏度,氣溫太低或太高不利于外出旅行;暴雨、臺風等也會對戶外活動產生干擾。當然,游覽人文旅游資源受季節(jié)的限制較小。( 5) 突發(fā)事件、自然災害等對旅游業(yè)的沖擊很大,有時甚至是致命的。如 2003 年北京SARS、 2008 年“ 5.12”大地震等,都對相關地區(qū)的旅游業(yè)產生了重大的影響。2、3、 旅游區(qū)位論涉及五個方面的概念:地理區(qū)位、資源區(qū)位、經(jīng)濟區(qū)位、市場區(qū)位和交通區(qū)位。P17 (詳細了解) 地理區(qū)位,一方面是指旅游目的地所處的自然地理位置,另一方面是由于地域分布規(guī)律,形成的千差萬別的地域特征。 資源區(qū)位,一方面是旅游目的
3、地資源本身的競爭優(yōu)勢,這在很大程度上決定了旅游目的地開發(fā)的規(guī)模和檔次,當然也影響到旅游目的地對于客源的吸引力和市場份額的占有率。另一方面,是旅游目的地資源與周邊一定距離其他目的地資源的競爭與合作可能性。 經(jīng)濟區(qū)位,是指旅游目的地在其所處的行政單元中所居的經(jīng)濟位次,包括經(jīng)濟實力、對外資的吸引力以及國家政策的支持強度等。旅游開發(fā)的本質是一種經(jīng)濟活動,離不開政策的支持和資金的保障,處于不同經(jīng)濟區(qū)位的旅游目的地,在開發(fā)過程中,得到的經(jīng)濟支撐很可能存在較大差異,最終導致開發(fā)結果和發(fā)展速度的顯著差異。 市場區(qū)位,由于距離衰減規(guī)律的作用,游客的游覽空間存在很強的局限性,即便是現(xiàn)代交通條件有所改善,但空間距離
4、的不可滅性仍將客觀存在。 交通區(qū)位,旅游目的地的發(fā)展壯大離不開良好的交通運輸條件也就是交通區(qū)位。具體到旅游交通區(qū)位而言,主要指旅游目的地本身對外交通條件以及與周邊重要客源地的交通連接關系。4、5、 空間布局理論應用于旅游規(guī)劃,主要體現(xiàn)在三種開發(fā)模式上,即據(jù)點式開發(fā)模式、點軸式開發(fā)模式和網(wǎng)絡式開發(fā)模式。P19 (詳細了解)據(jù)點式開發(fā)模式,也稱增長極開發(fā)模式。它是以某旅游城市或著名旅游景點為龍頭,帶動周邊景點區(qū)域的旅游開發(fā)。這里的點是一定區(qū)域內的著名旅游景點或旅游城市。增長極開發(fā)模式適用于區(qū)域旅游開發(fā)的初始階段,或經(jīng)濟的稀疏區(qū)、經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)點軸式開發(fā)模式,是以點軸為主線的條帶式開發(fā)模式。這里的點
5、是前述的主要旅游景點或旅游城市,所謂的線是指線狀基礎設施。憑借線將各個點有機地聯(lián)系起來便成了點軸系統(tǒng)。這種開發(fā)模式主要適用于區(qū)域旅游開發(fā)的中期,或旅游資源相對呈帶狀分布的地區(qū)網(wǎng)絡開發(fā)模式,在旅游資源較豐富的地區(qū)或經(jīng)濟重心區(qū),交通發(fā)達,城市密集度較大,旅游需求旺盛,眾多旅游景點和旅游帶建設全面啟動,組成了一個有機的空間體系旅游網(wǎng)絡。 這種開發(fā)模式適用于大都市連綿區(qū),城市群周邊的旅游開發(fā)。4、 為什么濱海旅游深受旅游者的喜愛?答:(1)有益健康。保健一直都是一種主要的旅游動機。海水中富含鈉、鉀、碘、鎂、鈣、氯等多種對人體有益的礦物元素,尤其是碘的作用日益受到世人的重視。濱??諝庵谐^多地含有這些元
6、素之外,氧和臭氧的含量也較多,因而對人體健康有利。( 2)氣候宜人。由于水的比熱大于陸地,因此濱海地區(qū)氣溫變化幅度較小,一般冬暖夏涼;另外,濱海環(huán)境比較舒適,空氣潔凈清新,陽光也比較充足,且紫外線較多,是“日光浴”的極佳場所。( 3)景色優(yōu)美。濱海地區(qū)景色優(yōu)美,適合休閑、觀光、旅游。( 4)運動健身。海濱除了是理想的浴場外,還可舉行沖浪、帆板、賽艇、潛水、垂釣以及排球、足球等多種娛樂性、運動性、直接參與性強的水上及沙灘運動。( 5)海鮮美食。濱海地區(qū)可提供海鮮等多種可口的食品,是美食旅行的好去處。5、客源地對于旅游需求的影響因素包括經(jīng)濟發(fā)展水平、閑暇時間和個體特征。P109 (詳細了解各要素)
7、經(jīng)濟發(fā)展水平是旅游業(yè)發(fā)展的強大動力,是決定旅游需求的重要因素。從國際旅游來看,西歐和北美的發(fā)達國家歷來是我國入境游客的重要來源。從國內旅游來看,長江三角洲,珠江三角洲,環(huán)渤海地區(qū)也是主要的國內客源輸出地,另外,城鎮(zhèn)居民和農村居民之間旅游消費需求也存在顯著差異。閑暇時間是影響旅游者決定出游的最為重要的因素之一,是影響旅游者實現(xiàn)旅游動機的主要先決條件。在不同的閑暇時間背景下,旅游需求的內容也發(fā)生相應的變化。個體之間的差異,如性別、年齡、職業(yè)、收入等,是影響旅游需求的基本要素之一,這種差異在統(tǒng)計學上表現(xiàn)出更為顯著 的特征。6、 旅游需求的新趨勢是什么?(P123)答:(1)需求理念的成熟化。新時期的
8、旅游消費跨越井噴期,逐步趨向理性和成熟,開始從數(shù)量增長向質量提高轉變。旅游需求的目的不僅局限于簡單的觀光游覽,而是向休閑度假、文化品位等綜合性發(fā)展。對旅游消費質量的評價越來越集中在旅游服務上,多元化、個性化的旅游服務逐漸成為旅游消費的核心要素。(2)需求過程的深度化。國際上旅游熱點正在從“ 3S'(陽光Sun、海水Sea和沙灘Sand)轉向" 3N'在大自然(Nature ) 中得到沐浴,讓自己的心沉浸在對于前人與大自然和諧完美關系的懷戀(Nostalgia ),從而使自己的精神融入人間天堂( Nirvana ),游客對于精神層面的追求和向往日益增強。( 3)需求對象
9、的系統(tǒng)化。隨著生活質量、消費理念和維權意識的提升,游客更加注重旅游產品的整體性。在六大旅游要素中,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將使旅游產品的總體質量下降,進而影響到旅游者對產品的需求。( 4)需求類型的個性化。隨著社會發(fā)展和生活質量的提升,旅游者之間需求的同質性趨于減少,個性化需求將成為旅游需求的主要趨勢。( 5)參與性與體驗性。人類旅游方式的變化,可以概括成“跑馬望花、走馬觀花、下馬賞花、歇馬玩花”四個階段或層面。目前中國的大都市居民已經(jīng)進入到從第三階段即“下馬賞花”向第四階段即“歇馬玩花”轉變的過程,度假產品、參與性娛樂產品和深度體驗型產品將取代一般的觀光產品成為人們旅游需求的主導產品。7、
10、澳大利亞生態(tài)旅游目的地管理模式的經(jīng)驗有哪些?(P144)答:(1)完善的旅游立法體系。健全的法律體系和嚴格的執(zhí)法過程,奠定了生態(tài)旅游發(fā)展的法律基礎。早在1970 年澳大利亞就頒布了“環(huán)境保護法”,聯(lián)邦層次的環(huán)境立法數(shù)量眾多,如“環(huán)境保護和生物多樣性保持法”、“清潔空氣法規(guī)”等。在加強環(huán)境立法的同時,澳大利亞還加強環(huán)保執(zhí)法力度,有效規(guī)范了企業(yè)、游客行為,保護了旅游環(huán)境。( 2)政府主導。政府主導型發(fā)展模式是澳大利亞生態(tài)旅游迅速發(fā)展的另一成功經(jīng)驗。澳大利亞各級政府高度重視自然資源和遺產地保護,政府的政績評價標準不僅包括GDP曾長、就業(yè)、社會福利,而且包括環(huán)境保護等軟指標。澳大利亞有專職的政府部門負
11、責指導環(huán)境保護與生態(tài)旅游發(fā)展,目前形成了聯(lián)邦政府、州政府、地方政府三者互為補充的完備的政府環(huán)保機構。三者既明確分工,又密切協(xié)作。( 3)全民參與。發(fā)動全民參與、綜合協(xié)調各方利益是澳大利亞推進生態(tài)旅游發(fā)展的成功經(jīng)驗之一。企業(yè)政府為了引導旅游企業(yè)參與生態(tài)旅游產業(yè),在稅收、信貸、設施等方面給予諸多優(yōu)惠;政府與旅游企業(yè)合作,推出“生態(tài)商業(yè)”計劃,鼓勵商業(yè)企業(yè)減少水、電等資源的使用。國家公園和各類保護區(qū)注重在開發(fā)生態(tài)旅游的過程中與社區(qū)居民分享利益,聯(lián)合當?shù)鼐用窈退接辛种鞴餐_發(fā)、保護當?shù)芈糜钨Y源,形成了社區(qū)共管、專業(yè)公司與土著居民共同開發(fā)的經(jīng)營管理格局8、國內旅游目的地管理模式:政府隸屬模式、景區(qū)開發(fā)公
12、司模式、景區(qū)管委會模式、旅游經(jīng)濟特區(qū)模式、政府行政模式。景區(qū)開發(fā)公司模式:優(yōu)點:具有更好的靈活性,提升了企業(yè)的積極性,激發(fā)了專業(yè)人員的創(chuàng)造性;缺點:公司企業(yè)過多地著眼于經(jīng)濟效益,容易產生短視行為,對環(huán)境造成破壞。景區(qū)管委會模式:優(yōu)點:景區(qū)的自主性進一步加大,管理效率進一步提升;缺點:管委會容易與政府機構產生工作重疊,甚至產生矛盾。9、 旅游市場營銷的發(fā)展趨勢是什么?(P156)答:(1)由資源和產品營銷轉向品牌營銷?!叭髌髽I(yè)賣資源,二流企業(yè)賣產品,一流企業(yè)賣品牌”,世界旅游經(jīng)濟已經(jīng)進入品牌化營銷時代。只有樹立并保持良好的品牌形象,挖掘資源本身內在的文化價值,才能給獲得更強的市場吸引力。如印象
13、. 劉三姐( 2)由旅游景區(qū)營銷轉向旅游目的地整體營銷。隨著市場競爭的日趨激烈,以及游客對于旅游體驗的要求不斷提升,旅游目的地逐漸替代單一的旅游景區(qū),成為基本的營銷單元。旅游目的地營銷強調參與者和受益者的多元性。一方面,參與營銷的不僅局限于單個旅游企業(yè),而是旅游目的地所有的利益相關者;另一方面,受益者也不限于旅游企業(yè)本身,而是旅游目 的地整體。( 3)由單一媒體營銷轉向多元化營銷。隨著網(wǎng)絡時代的來臨和虛擬社區(qū)的建設,網(wǎng)絡資料、視頻動畫等新型媒體逐漸加入到旅游營銷的行列,形成了多元化、復合型的營銷層次。5(4)由對抗競爭轉向旅游景區(qū)聯(lián)合營銷。傳統(tǒng)的旅游市場營銷總是過于自我中心化,導致價格戰(zhàn)、零團
14、費等不良事件的 出現(xiàn)。但是,隨著旅游產業(yè)的擴張和旅游企業(yè)業(yè)務的拓展,、各參與主體也逐漸認識到,應該聯(lián)合起來把蛋糕做大,個人才 能分到更多的利益。同時,由于資源差異性的存在,各地區(qū)都有特定的旅游市場,具有優(yōu)勢互補的基礎。(5)由以旅游產品為中心轉向以旅游消費者為中心。衡量旅游產品的好懷、環(huán)境的優(yōu)劣,最為直觀的方式就是游客數(shù)量 和旅游收入。為應對旅游需求的個性化趨勢,旅游營銷也要從以旅游產品為中心轉向以旅游消費者為中心。(6)由單向營銷轉向雙向互動體驗營銷。傳統(tǒng)的旅游市場營銷是將旅游產品的相關信息單項傳播給消費者,容易使人感 到單調乏味?,F(xiàn)今體驗經(jīng)濟時代,旅游消費需求從結構、內容、形式方面出現(xiàn)了許
15、多新的變化,如個性化需求、情感需求、文化需求等需求比重上升,這就要求旅游營銷應緊跟時代步伐。在營銷理念上突出旅游 產品的參與性和體驗性,以及旅游者的心理享受和滿足,將體驗產品作為宣傳的重點。在形式上,要突出游客參與性,開展 互動營銷。(7)由大眾營銷轉向個性化營銷。隨著旅游市場的完善和消費者消費理念的日趨成熟,傳統(tǒng)的團體觀光游已經(jīng)不能滿足 游客的多樣化需求。散客市場,尤其是自駕車市場發(fā)展迅速,今后將成長為市場的主體,旅游市場營銷也從大眾化轉向個性 化。應認真分析重點散客市場的需求、愛好,制定具有針對性的營銷策略。(8)由傳統(tǒng)營銷轉向網(wǎng)絡營銷。將來的旅游活動將逐步?jīng)_破團隊行動的陳舊形式,散客比重
16、將會不斷上升,自助游隊伍日益壯大。在這種形勢之下,突破傳統(tǒng)營銷方式的有效手段之一,就是互聯(lián)網(wǎng)營銷。特別是隨著Web2.0時代的來臨,網(wǎng)絡營銷將引發(fā)一場旅游市場營銷的革命。(9)由粗放式營銷轉向精細化營銷。我國旅游業(yè)處于速度型向效益型轉化的過渡時期。這個轉化要求旅游營銷手段要發(fā) 生相應的變化,即從粗放式營銷向精細化營銷轉變。企業(yè)要隨時把握市場動向,做好市場調研,定期對客源市場進行調研, 研究消費者需求變動,從而制定有針對性的市場開發(fā)戰(zhàn)略。另外,要加強對細分市場的調研,如自駕車市場等,明確重點市 場類型的消費特點和增長潛力,不斷培育新的市場營銷對象。(10)由國內營銷為主轉向國外營銷。隨著市場格局
17、和目的地地位的變動,國際重要客源地國家和地區(qū),將成為旅游市場營 銷的重點。10、旅游地外部交通規(guī)劃的原則與重點是什么? (P244)答:(1)正確把握旅游交通供需關系。旅游交通規(guī)劃必須根據(jù)旅游運營的社會需求和旅游交通運輸企業(yè)的現(xiàn)有運力狀況, 運用市場機制調節(jié)供需關系,以更好地滿足旅游者對旅游交通的需求。因此,正確把握旅游交通供需關系是旅游交通規(guī)劃的 重要原則。一般游客有多大的需求量,就應有與之匹配的旅游交通設施、運輸工具和管理及服務人員來滿足這些需求。旅游 交通布局取決于旅游地布局和人口分布,而旅游交通布局對旅游地的建設和發(fā)展又有很大影響。(2)充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢,實現(xiàn)綜合運輸?,F(xiàn)代各
18、種運輸方式在技術經(jīng)濟上各具特點,適應著不同的自然條件和各種運輸要求,在綜合運輸網(wǎng)中都占有一定地位和作用。實現(xiàn)綜合運輸有以下好處:a.充分利 各種運輸方式的優(yōu)點,降低運輸成本;b.在各種運輸方式之間合理分配運量和線路建設投資,實現(xiàn)運輸結構的合理化;c.協(xié)調各種運輸方式之間的聯(lián)系,實現(xiàn)“一條龍”聯(lián)合運輸。(3)因地制宜,發(fā)揮各地區(qū)自然和經(jīng)濟優(yōu)勢。我國幅員遼闊,各地區(qū)的自然條件不同,各種運輸方式對自然條件的適 應程度也不一樣,旅游交通規(guī)劃必須因地制宜,從實際出發(fā),宜水則水,宜空則空,根據(jù)各地區(qū)的自然條件和經(jīng)濟特點合理 規(guī)劃,合理布局。如沿海和沿江地區(qū),要充分發(fā)揮水運潛力。(4)新線建設要有利于開發(fā)新
19、的資源,促進落后地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。旅游交通就是要實現(xiàn)旅游者能夠“進得來、散得 開、出得去”的任務。從縱向看旅游業(yè)發(fā)展歷史,先進的旅游交通工具和交通設施的應用為旅游業(yè)的發(fā)展提供了有力的先決 條件。從橫向來看,凡注重旅游交通建設,具備良好的可進入性的旅游地,旅游人數(shù)就會逐年增加,旅游業(yè)就能夠得到發(fā)展。而且,我國旅游資源豐富的地區(qū),往往是經(jīng)濟尚不發(fā)達、交通不便的地區(qū),旅游交通的建設更是成為發(fā)展這些地區(qū)旅游業(yè)的 先決條件。11、自然保護區(qū)旅游規(guī)劃原則:(P290)(1)旅游項目與自然保護區(qū)保護方向一致(2)根據(jù)生態(tài)學原理開發(fā)旅游資源(3)控制游客量,維持生態(tài)功能12、虛擬現(xiàn)實技術在旅游規(guī)劃中的優(yōu)勢有哪
20、些? (P323)答:(1)它能逼真動態(tài)地展現(xiàn)旅游地規(guī)劃設計方案,給人以身臨其境的感覺(2)它使旅游地規(guī)劃設計方案修改容易,系統(tǒng)判斷準確,具有較強的可操作性(3)它可激發(fā)創(chuàng)作靈感和構思,使規(guī)劃方案更具新意(4)它更具有顯著地人機交互功能,可進行聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃設計( 5)它有利于旅游地規(guī)劃設計的理論研究( 6)它可促進虛擬旅游(數(shù)字旅游或電子旅游)的發(fā)展。二、填空(20)1、旅游產品分為四種類型:觀光旅游產品、度假旅游產品、專項旅游產品、生態(tài)旅游產品。2、引人、留人、留錢、留心,是旅游開發(fā)的四個關鍵環(huán)節(jié)。3、影響旅游消費的因素體現(xiàn)在:旅游者的收入水平、旅游者的構成、旅游產品結構、旅游者的心理因素、其他
21、因素(如旅游者的來源構成等)。4、旅游系統(tǒng)包括旅游主體子系統(tǒng)、旅游客體子系統(tǒng)、旅游媒介子系統(tǒng)和旅游環(huán)境子系統(tǒng)四個部分。5、郭魯芳(1998)曾提出4 個比較典型旅游產品形態(tài),即“增長 -衰退 -成熟”形態(tài)、“循環(huán) -再循環(huán)”形態(tài)、風尚型、扇貝型6、旅游產品開發(fā)的原則:市場導向原則、塑造特色原則、注重形象原則、保持創(chuàng)新原則( P86)旅游產品開發(fā)的策略:突出特色,凸顯差異;系列開發(fā),錯位發(fā)展;循序漸進,有序開發(fā);聯(lián)動開發(fā),實現(xiàn)共贏(P88)7、旅游需求的時空分布規(guī)律:距離衰減規(guī)律、引力模式、旅游流空間分異、反向旅游(P115)8、旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的類型分為行政區(qū)旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃和跨行政區(qū)旅游業(yè)發(fā)展規(guī)
22、劃。(P188)9、旅游形象定位的三要素:主體個性、傳達方式、受眾認知(P207)10、旅游環(huán)境容量包括旅游生態(tài)環(huán)境容量、旅游感知容量(心理容量)、旅游社會環(huán)境容量、旅游經(jīng)濟環(huán)境容量。11、風景名勝區(qū)規(guī)劃基本原則:保護優(yōu)先原則、綜合協(xié)調原則、突出自然原則(P273)12 、自然保護區(qū)可以分為核心區(qū)、緩沖區(qū)和實驗區(qū)。13、旅游度假區(qū)的布局:核心式布局模式、功能區(qū)布局模式、組團式布局模式、圍繞水系布局模式、綜合布局模式等14、層次分析法(AH?是由美國運籌學家 T.L.Saty 在20世紀70年代提出的。15、分析決策方法包括:專家調查法、頭腦風暴法、SWO價析法、情景分析法和虛擬現(xiàn)實技術。16、
23、SWO盾字母意思:分析組織的優(yōu)勢( Strength )和劣勢(Weakness)、面臨的機遇(Opportunity )和威脅(Threat ) 三、名詞解釋(20)1、旅游資源:指自然界和人類社會凡能對旅游者產生吸引力,可以為旅游業(yè)開發(fā)利用,并可產生經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的各種事物和因素。2、旅游產品:是指旅游者以貨幣形式向旅游經(jīng)營者購買的,一次旅游活動所消費的全部產品和服務的總和。3、旅游消費:指游客在旅游過程中實際購買的商品和服務。4、旅游開發(fā):狹義的旅游開發(fā)是指人們?yōu)榱税l(fā)掘、改善和提高旅游資源的吸引力而致力從事的開拓和建設活動。5、旅游系統(tǒng):是指在特定的旅游環(huán)境中(自然和社會經(jīng)
24、濟環(huán)境),旅游活動主體(游客)與客體(旅游產品),通過各種類型的旅游媒介(配套服務設施),發(fā)生相互作用而形成的有機整體。6、 旅游資源評價:是在旅游資源調查的基礎上,對旅游資源類型、規(guī)模、分布、質量、等級、開發(fā)條件等進行的科學分析 和可行性研究,為旅游資源的開發(fā)規(guī)劃和管理運營提供決策依據(jù)。7、 旅游需求:是在特定時期內、一定的價格水平上、一定范圍旅游客源地人群愿意購買而且能夠支付的旅游產品的質量和數(shù)量。8、旅游形象:指的是旅游目的地,包括其旅游活動、旅游產品及服務等在人們心目中形成的總體印象。9 、 旅游生態(tài)環(huán)境容量:指一定時間內,旅游區(qū)域范圍內的自然生態(tài)系統(tǒng)不會因開展旅游活動而導致退化,或者旅游地環(huán)境遭受旅游活動破壞后能很快恢復原狀的前提下,該旅游地地域所能容納的最大旅游活動量。旅游感知容量(心理容量):就旅游地居民而言,指當?shù)鼐用衿毡椴灰蚪煌〒頂D、物價上漲、生活環(huán)境惡劣而對旅游者產生不滿情緒時,旅游地所能容納的旅
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