刮板輸送機大修工序及質(zhì)量標準

1、刮板輸送機大修質(zhì)量標準一般技術(shù)要求機頭、機尾機頭、機尾、過渡梢、不得有開焊。機架兩側(cè)對中板的垂直度允差不得大于2mm。機頭架、機尾架與過渡梢的連接要嚴密，上下、左右交錯不得大于3mm。 壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6mm。超過時可用電焊方法修復(fù)。 機頭、機尾鏈輪內(nèi)花鍵磨損參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。機頭、機尾舌板與中板連接處不得有高差，有高差時需采取補焊的方式補焊耐磨層。機頭、機尾架裝配要求在所有螺栓的螺紋部位涂少量鋰基潤滑脂。鏈輪、護板、分鏈器鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損不得超過10mm（可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離）。鏈輪組

2、件按要求更換軸承、密封件。鏈輪花鍵修理參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。鏈輪與機架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般不大于5mm。鏈輪不得有軸向竄動。護板、分鏈器無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。抱軸板不得有裂紋，最大磨損不得超過原厚度的20%。鏈輪運轉(zhuǎn)靈活、無卡阻；潤滑無泄漏。中部梢 中板厚度不得小于原板厚度的2/3。底板厚度不得低于原板厚度的2/3。 齒條固定板厚度的磨損不得超過其原厚度的1/4。齒軌磨損需用耐磨焊條進行補焊，并打磨平整，齒軌鏈無卡阻現(xiàn)象。梢?guī)蜕舷逻吘墝挾饶p不得大于5mm。 開天窗中部梢：中板搭接板磨損不得超過原厚度的30%; 中部梢中板變形不得大于4mm;中板焊縫不得磨透；如露焊縫，

3、應(yīng)重焊。 中部梢搭接部分不得有卷邊。中部梢與過渡梢的連接，上下錯口不得超過4mm。溜梢連接頭不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計的10%。連接端頭：斷損1/2以上不得使用；拉移耳板變形量不得超過20mm; 中部梢間的水平方向與垂直方向錯口量不得大于3mm。 中部梢拉移裝置：拉移座銷孔不得有煤泥、堵孔現(xiàn)象。齒條齒條與固定板的間隙大于2mm必須拆卸修復(fù)齒條齒型不得有腫頭；齒條固定銷不得有開焊現(xiàn)象。齒條變形量不得大于3mm。(5)齒軌齒軌工作面磨損量不得大于3mm。齒軌不得出現(xiàn)變形、裂紋。齒軌焊縫處不得出現(xiàn)開焊現(xiàn)象。刮板鏈、牽引鏈刮板的磨損極限：刮板的正面磨損厚度不得大于5mm;刮板長度磨損不得大

4、于15mm。圓環(huán)鏈伸長變形量不得超過設(shè)計長度2%。鏈環(huán)直徑磨損量不得大于12mm。 修復(fù)、組裝舊鏈條時，應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。 鏈段之間用連接環(huán)連接，連接環(huán)的雙頭螺栓兩端均不得露出連接環(huán)。電纜梢電纜梢不得有開焊。電纜梢變形量不得超過原梢寬的£%;局部不出現(xiàn)棱角和彎曲。導(dǎo)向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm,磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。鏟煤板側(cè)(滑道)無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。擋煤板各種擋煤板無開焊，無明顯變形。推移部推移橫梁及推移座無變形、開焊現(xiàn)象。配齊聯(lián)接銷。(10)機尾護罩機尾護罩無裂紋，無變形，連接牢靠(11)傳動部減速器箱體拆卸后，空箱

5、體須按要求合箱，檢測各孔磨損情況，若有超差須作刷鍍處理(具體要求見圖紙配合要求)。減速箱冷卻器須經(jīng)耐壓試驗合格后方可安裝，試驗要求打壓4.5MP,耐壓20分鐘，不得有泄漏。箱體外冷卻器接頭配備齊全。減速器其它修理參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。銘牌、標牌配齊。(12)整機拉攏試車運行前，先進行盤車(或點動)，不少于三個全過程。當一切正常后方可進行空載運行?？蛰d運行在額定速度下不少于2h.運行時刮板鏈不得出現(xiàn)卡鏈、跳連現(xiàn)象。刮板鏈條運行應(yīng)平穩(wěn)，速度偏差在額定速度的左右5%范圍內(nèi)，不得有跑偏和異常尖叫聲出現(xiàn)。尾部張緊裝置調(diào)節(jié)應(yīng)靈活。主機軸承溫升不大于40C。刮板輸送機主要部件大修工藝1 .機頭或

6、者機尾大修工藝1) .清理：將架體各部位的煤泥、雜物、油污銹斑等清洗干凈。2) .拆卸檢驗：檢查下列幾個部位的磨損情況中板壓鏈、舌板拔鏈器。若磨損量低于30%,可進行堆焊修理。整體檢查架體的變形情況有無裂紋。3) .修理：采用耐磨焊條對各磨損部位堆焊并磨平至圖紙要求的尺寸。用壓力機對變形部位整形至圖紙要求的尺寸，對有裂紋的地方先用電弧焊打坡口，再用不銹鋼焊條焊滿，磨平至圖紙要求的尺寸。去除毛剌、飛邊，有凹坑的地方用焊條堆滿，再用磨光機打平，用半圓錐和刮刀修復(fù)鏈輪座孔，達到圖紙要求的粗糙度。4) .組裝調(diào)試：按圖紙要求組裝舌板撥鏈器。更換失效的螺栓。用鏈輪配試拔鏈器的圓弧面，確保沒有卡阻。保證機

7、頭架與減速箱凸連接臺的對接。1.涂飾：刷兩遍防銹漆，兩遍面漆。2 .鏈輪大修工藝1) .清理將鏈輪上的煤泥、雜物、油污等清洗干凈。2) .拆卸檢驗按順序拆卸鏈輪(2)檢驗下列幾個部位的磨損情況。螺母套軸承座邊滾套鏈輪片花鍵軸若磨損量不小于30%,可以進行堆焊或刷鍍修復(fù)。3) .修理：鏈輪大修工藝將拆下來的各零部件用橡膠水或煤油清洗。對零部件的磨損部位采用耐磨焊條進行堆焊，然后用磨光機磨平。更換全部油封和浮封環(huán)，對各部位軸承進行檢測，更換失效的軸承。檢測各軸承孔，對超差的進行修復(fù)。整體檢查去毛刺、飛邊。4) .組裝調(diào)試按拆卸相反方向進行組裝，按標準加油，用手轉(zhuǎn)動靈活盤動軸承座。鏈輪裝到機頭(尾)

8、架上并裝好擋塊后，盤動輪齒，鏈輪轉(zhuǎn)動時與拔鏈器和機頭(尾)架不能有憋卡，注油管路按要求與油箱連好。5) .涂飾：涂飾刷兩遍防銹漆，兩遍面漆。2 .電纜梢修理工藝內(nèi)容1) .清理：將電纜梢上的煤泥、雜物，油污、銹斑等清洗干凈.2) .拆卸檢驗：檢查導(dǎo)向管、立板、電纜鉤及電纜箱的變形情況。3) .修理用100t壓力機整形立板更換損壞的導(dǎo)向管。更換損壞的電纜鉤，修復(fù)電纜箱。4) .組裝調(diào)試保證電纜梢立板之間平滑對接。5) .涂飾：刷兩遍防銹漆、兩遍面漆3 .中部梢大修工藝內(nèi)容1).清理：將中部梢的煤泥、雜物、油污、銹斑等清洗干凈。2).拆卸檢驗；檢查下列部位的磨損情況：中板強力軌架底封板推移耳孔梢?guī)弯?，若磨損量低于30%可進行堆焊修復(fù)。檢查中板、底封板和推移耳的變形情況，檢查各部件的焊縫有無開裂.推移耳板和強力軌架有無裂紋。3) .修理：對中板和底封板鏈道及糟邦鋼選用耐磨焊條堆焊。強力軌架鏈道用耐磨焊條堆焊，用磨光機打平，檢驗是否達到圖紙要求和尺寸。推移耳孔用耐磨焊條堆焊，用風動；砂輪磨圓至圖紙要求尺寸。底封下凸變形，可用400噸立式壓力機整形，整形后，檢查底封板周邊的焊縫；有開裂的地方要先用電弧棒清根，再重新焊接至要求的焊縫高度.推移耳板變形不太嚴重的，可300噸臥式壓力機整形，整至圖紙要求的尺寸后，要嚴格檢查椎移耳板周邊的焊縫，有開焊的地方，要先