梁板預制首件工程施工總結

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上梁板預制首件工程施工總結為全面展開橋梁工程25m預應力箱梁預制施工，我標段于2010年6月10日-6月30日對K80+282.5黃山藥谷大橋進行了左幅20-2號（中跨）中梁預制首件工程的施工。根據(jù)箱梁預制工程施工方案，我項目部成功完成了首件工程施工，獲得了寶貴的試驗數(shù)據(jù)，為指導本標段同類型箱梁預制施工提供了依據(jù)。施工總結如下：一、首件工程施工前準備首件工程施工期間，得到了黃祁高速公路路基工程第五監(jiān)理組的大力支持及現(xiàn)場指導。我項目部嚴格遵守公路橋涵施工技術規(guī)范、公路工程質(zhì)量技術評定標準及黃祁高速公路路基工程招標文件要求施工，按照監(jiān)理實施細則管理辦法的有關程序，采集了相關

2、試驗數(shù)據(jù)。二、預應力砼箱梁預制施工時滿足以下要求 1所用的水泥、砂、碎石、水、外加劑材料的質(zhì)量和規(guī)格都符合有關規(guī)范和設計要求，按規(guī)定的配合比施工。2梁（板）不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3梁（板）在吊移出預制底座時，砼的強度不得低于設計所要求的吊裝強度。4砼表面平整，顏色一致，無明顯施工施工縫。5砼表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面。砼表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。6. 封錨砼應密實、平整。7. 梁板的填縫應平整密實。8. 梁體內(nèi)不應遺留建筑垃圾、雜物、臨時預埋件等。三、 施工組織項目經(jīng)理項目總工生產(chǎn)副經(jīng)理行政副經(jīng)理綜合部工程部質(zhì)安部物設部財務部試驗室橋梁作業(yè)隊為了確保工程質(zhì)量及工程如期完成，我部設立現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一

3、協(xié)調(diào)施工中各項工作。監(jiān)理工程師所要求的施工機具設備、試驗設備及人員已到位，設備狀況良好，具體見附表。1. 配備管理技術人員清單序號姓 名職務和部門序號姓 名職務和部門1尹剛項目經(jīng)理6王 輝測量工程師2李良釗項目總工7余建新試驗工程師3盧剛結構工程師8程海船試驗工程師4張勇結構工程師9操文勝質(zhì)檢工程師5張依芳結構工程師10姚發(fā)明專職安全員2.配備施工機械設備清單序 號機械名稱型 號數(shù) 量狀 況1龍門吊2良好2發(fā)電機組120KW2良好3插入式振搗器HZ30/508良好4強制式砼攪拌機1000L2良好5電子配料機HP22良好6鋼筋彎曲機GW401良好7交流電焊機BX1-3302良好8鋼筋切割機GJ5

4、-412良好9混凝土攪拌輸送車JGC5272GJB2良好10張拉設備YCD2002良好11裝 載 機ZL502良好四、預制預應力箱梁施工方案1、預制場的選擇與鋪設a、黃山藥谷大橋預應力鋼筋砼箱梁均在規(guī)劃中的預制梁場集中預制。 b、預制場地的鋪設：預制場地先進行場地平整與碾壓，鋪一層20cm厚的砂礫石底層，再澆筑30cm厚水泥砼基層，場地四周設排水設施。2、基座澆筑預應力箱梁的臺座采用20cm厚鋼筋砼澆筑，考慮到底座要周轉多次，要求底座堅固無沉陷且平整光滑并按設計文件要求預留預拱度，必須留有操作通道和砼運輸通道，以便于預制箱梁的立模，鋼筋綁扎和砼澆筑，本橋制作36個梁板預制底座。 3、臺面 臺面

5、采用10mm厚鋼板作為澆筑箱梁的底模。4、鋼筋、預應力管道安裝鋼筋必須符合設計要求，力學性能符合規(guī)定，并由出廠證明書。鋼筋進場后，按照規(guī)范進行取樣試驗。鋼筋焊接后，每200個接頭作為一組取樣進行拉力和冷彎試驗。I級鋼筋冷拉采用人工配合卷揚機，長鋼筋考慮施工長度下料，盡量避免接長。II級鋼筋采用鋼筋切斷機或鋼筋切割機下料，合理搭配下料，對于縱向長鋼筋，接頭按規(guī)范采用單面或雙面焊接，單面焊鋼筋搭接長度10d，雙面焊搭接長度5d，接頭避免設置在跨中彎矩較大處，同時同一截面接頭不得超過50。鋼筋綁扎安裝前在臺座上放樣，放出主要鋼筋位置，并架立好定位鋼筋，以保證鋼筋位置的準確。底腹板鋼筋綁扎完畢后，再立

6、好端部模板，安裝好錨墊板，按照設計尺寸焊接預應力管道下層定位鋼筋，用于確定管道的位置，再安裝半剛性金屬螺旋式波紋管，波紋管采用鍍鋅鋼帶現(xiàn)場制作，其質(zhì)量符合規(guī)范要求，并附產(chǎn)品合格證書。波紋管接長由大一號的波紋管連接，重疊長度為被連接管內(nèi)徑的6倍，接頭處纏扎5cm寬的兩層膠帶粘結密封，并使接頭處不產(chǎn)生角度變化，砼澆筑時管道不發(fā)生轉動、移位，水泥漿不滲入。波紋管在使用前按規(guī)范進行檢驗，檢驗合格后使用，安裝前先焊接上定位鋼筋用以確定管道位置，為防止?jié)沧㈨艜r波紋管上浮，再焊接定位網(wǎng)片將管道固定，焊接作業(yè)時不得影響波紋管。5、模板安裝模板包括側模、芯模和封頭模三部分，為保證混凝土表面質(zhì)量，這些模板均采用向

7、廠家定做的大面整體拼裝鋼模板。面板采用5mm厚冷軋鋼板，板肋采用扁鋼和角鋼，焊接槽鋼、角鋼等。外模用螺栓連接后根據(jù)起吊條件分4-6塊。外模支架采用槽鋼、角鋼等型材與模板焊接，施工時在支架下部連接可調(diào)頂桿，頂桿下部焊接10mm厚鋼板。為了方便拆內(nèi)模，內(nèi)模采用對合式鋼模。底板鋼筋、腹板鋼筋、預應力孔道安裝完畢并經(jīng)檢查合格后方可安裝模板，安裝前必須在臺座上定出模板的中心位置，在底腹板鋼筋骨架上用12鋼筋焊接定位鋼筋，并綁扎砼墊塊，以保證鋼筋保護層固定模板和鋼筋的相對位置。首先支立芯模，將模板在場地一側先拼裝成大塊，表面清理干凈，上好脫模劑，人工配合龍門吊車將芯模安入鋼筋骨架內(nèi)，其次支立側模，將模板表

8、面清理干凈，上好脫模劑，人工配合龍門吊將側模安放在臺座兩側支承基礎上，人工用撬棍將模板調(diào)到預定位置，用螺桿將同側模板連接好，調(diào)節(jié)好支架頂桿和模板下支承墊塊高度，使模板位置高度滿足設計要求。再從臺座下部穿18對拉螺桿，將兩側模板拉緊。上部兩側在內(nèi)模立好后用對拉橫梁拉緊兩側支架，臺座兩側漏漿由預留橡膠管止漏。 外模立好后，檢查外模各部位尺寸和鋼筋位置，經(jīng)檢驗合格后焊接內(nèi)模定位鋼筋，檢查合格后綁扎頂板鋼筋，預留預應力張拉槽口位置，鋼筋綁扎注意護欄、橋面伸縮縫等各種預埋鋼筋，不得遺漏。鋼筋綁扎完畢后，進行頂板預應力波紋管安裝工作。特別要注意預應力孔道位置的準確性，箱梁翼緣板的齒形鋼板及張拉槽模板由模板

9、廠定型制作。待所有工作完成后，再將外模頂部對拉橫梁拉緊，檢查合格后方可進入下道工序。為防止在梁體砼澆筑過程中內(nèi)芯模上浮，用槽鋼作為壓桿在外模頂部固定來加以控制。在槽鋼與內(nèi)模之間安裝砼墊塊以壓住內(nèi)模，同時，采用6鋼筋做定位筋，來固定墊塊位置，防止由于振動器的震動使墊塊移位。在立模時，注意按設計要求布置各預埋件、預留孔道。砼達到拆模強度后，先拆除內(nèi)模、再拆外模。外模采用手拉葫蘆外拉后方可用龍門吊起吊，防止模板碰傷成型梁體砼邊角。外模拆模順序為：先松上下對拉螺桿，然后松各大塊模板間連接螺栓，再放松支撐頂桿。內(nèi)模拆除時由于氣溫及砼散熱，梁體內(nèi)部溫度較高，拆模前先用鼓風機壓入新鮮空氣降溫，拆模時保持通風

10、。模板拆下后重新進行檢查、清理、修整，符合要求后再使用。拆模結束后應立即對箱梁內(nèi)部灌水養(yǎng)生。6、梁體砼澆筑預制箱梁C50砼采用集中砼拌合站拌制，運送至料斗以龍門吊運送入模，插入式振搗器搗固，在施工中注意以下事項：由于梁體腹板薄，鋼筋密，對砼流動性要求較高，必須選好砼配合比。粗骨料選用質(zhì)地堅硬，級配良好的碎石，骨料的抗壓強度應大于120Mpa，含泥量不大于0.5%，針片狀含量不大于5%，泥塊含量不大于0.2%，最大粒徑宜小于20mm。細骨料采用中砂。水泥選用42.5級普通硅酸鹽水泥，攪拌用水采用飲用水，使用的高效減水劑為HJ-301型高效緩凝劑，其性能符合公路工程混凝土外加劑(JT/T523-2

11、004)規(guī)定，其摻量根據(jù)試驗確定，使用前后復核其效果，配合比配制強度不低于規(guī)范要求。施工時控制好施工配合比。為了保證砼施工的質(zhì)量，澆筑方式為先澆筑底板、再澆筑腹板，最后澆筑頂板。澆筑底板時，砼由箱梁頂面開天窗垂直進入，水平運輸由人工運輸。底板澆筑結束后立即進行腹板澆筑，澆筑時要做好砼分層，控制好澆筑順序，從梁一端向另一端澆筑，砼澆注連續(xù)且斜向分段。分段長度為4-5m?？v向水平施工分層澆筑。砼從腹板兩側入模。為保證箱梁端部砼的密實，澆筑順序應改為距端部23米的位置從中部往端部澆筑。腹板砼澆筑時每次分層厚度不大于30cm，并用插入式振搗器振搗，安裝在側模上的附著式為輔。保證砼連續(xù)澆注，上層砼必須在

12、下層砼初凝前澆注。做好砼振搗：由于腹板薄鋼筋密，選用經(jīng)驗豐富，責任心強的振搗人員，控制好搗固參數(shù)。對于底腹板選用小直徑搗固棒，控制好合適的分層厚度、搗固棒插入深度、振搗時間、振搗間距。對于底板及端部鋼筋較密處及錨下地區(qū)，加強振搗，上層砼必須在下層砼搗固完畢再澆筑，以保證砼有良好的密實性。澆筑時，為了保證底板砼不超厚，必須控制好第一層灌注量。振搗時應避免振搗器碰觸預埋鋼板、錨具、波紋管，以免導致位置變化，并防止振破波紋管而漏漿。砼澆筑完后，面板必須用振平器振平，將近初凝時對表面拉平。 嚴格控制好模板拆除時間，不宜過早也不宜過遲。模板拆除后應立即做好砼內(nèi)部的養(yǎng)生工作。即箱梁內(nèi)部采用灌水養(yǎng)生，外部采

13、用噴淋養(yǎng)好，頂板采用覆蓋和灑水養(yǎng)護。使用龍門吊拆除外部模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，進行養(yǎng)護，以備再用。構件脫模后，標明型號，預制日期及使用方向。當氣溫高于25時應在6小時內(nèi)加以覆蓋和澆水養(yǎng)護。氣溫低于+5時，不得澆水養(yǎng)護。當砼強度達到設計標號的70%以上時可停止?jié)菜B(yǎng)護。7、預應力張拉、壓漿預應力鋼材采用s15.2mm標準抗拉強度1860Mpa的低松弛高強度預應力鋼絞線，公稱直徑=15.2mm，公稱截面面積=139mm2, 彈性模量Ey=1.95*105MPa。錨具、錨墊板、波紋管、錨下螺旋箍筋均采用配套產(chǎn)品。設計張拉控制應力=0.75fpk預應力鋼絞線的編束和穿束：在加工場內(nèi)設置鋼

14、絞線的下料場地。鋼絞線編束先將單根鋼絞線在加工場地用砂輪切割機下料，以保證切口平整、線頭不散。再轉運至現(xiàn)場進行編束。編束時鋼絞線順直，不得交叉扭轉。同時每隔1.0m用20#軟鐵絲綁扎一道。鋼絞線穿束結束后清除錨具與墊板結合處之間雜物。鋼絞線下料長度按下式計算：Ll+2F+2式中：l孔道長度；F錨墊板厚度；鋼絞線預留工作長度，工具錨到錨墊板之間的長度(包括工具錨厚度)和預留量(>60cm)；式中2為兩端張拉。穿束前全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置正確；孔道內(nèi)暢通、無水份和雜物，穿束前用通孔器對孔道進行試穿。穿束時核對長度，對號穿入孔道。鋼絲束應從一端穿入孔道，并從另一端處抽出。穿束工作采用

15、人工直接穿束，全束穿好后保證端頭與設計位置平齊，以利于下一步張拉。預應力張拉：預應力張拉嚴格按照施工設計圖的要求，采用兩端張拉并按編號和橋軸線順橋向?qū)ΨQ均勻張拉。梁板澆注完畢在混凝土強度達到設計強度的90%后，且砼齡期不小于7d，張拉鋼束。張拉前應對同條件試塊進行試壓，確定混凝土的實際強度。張拉控制采用雙控法，以應力控制為主，伸長量作為校核，實際伸長值與理論伸長值的誤差控制在±6%范圍內(nèi)，否則暫停張拉，分析原因，采取相應措施后方可繼續(xù)張拉。張拉時不允許超張拉，即應嚴格按規(guī)定控制張拉噸位。張拉階段應進行檢查，嚴防梁體變形過大而引起開裂。有異常情況及時反映。鋼束張拉前核對施工圖中預應力張

16、拉設計數(shù)據(jù)的正確性，如有疑問必須向監(jiān)理工程師報告，經(jīng)核實無誤后方可施工。機具及設備：施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理，并應定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，校驗在法定計量技術機構定期進行。張拉機具設備應與錨具配套使用，并在進場時進行檢查和校驗。使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修后應重新校驗。施加預應力的準備工作：施工現(xiàn)場具備經(jīng)監(jiān)理工程師批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書；現(xiàn)場已有具備預應力施工知識和正確操作的施工人員；錨具安裝正確，張拉時千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預應力

17、筋的軸線重合一致；施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要預防措施。張拉力及理論伸長量計算：梁板中的預應力鋼束為既有豎彎又有平彎的空間曲線束，應以空間曲線的包角計算值，x亦應取相應空間曲線的弧長。由于本梁板的預應力鋼束在平彎方向的曲線段很短，平彎角很小，故近似按平面直線來計算。且由于采用兩端對稱同時張拉，因此僅需計算出半跨的理論張拉伸長值后乘以2倍即可得出整個鋼束的理論張拉伸長值。A、預應力鋼絞線的平均張拉力按下式計算：PPP(1-e-(kx+)/(kx+)式中：PP預應力筋平均張拉力(KN)；P預應力筋張拉端的張拉力(KN)；x從張拉端至計算截面的孔道長度(m)；從張拉端至計算截面曲線

18、孔道部分切線的夾角(rad)；k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)；預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。B、預應力筋的理論伸長值L(mm)按下式計算：L=(PPL)/(APEP)式中：PP預應力筋的平均張拉力(KN)； L預應力筋的長度(mm)；AP預應力筋的截面面積(mm2)；EP預應力筋的彈性模量(N/mm2)。鋼絞線張拉的實際伸長量計算L(mm)=L1+L2式中：L1從初始拉力至最大張拉力間的實測伸長值(mm)L2初始拉力時的推算伸長值(mm)，采用相鄰級的伸長度(10%-20%的測量值)。張拉程序：0初應力con(持荷2min錨固)張拉順序：N1束N3束N2束N4束，采用兩端同時張拉。初始拉力調(diào)

19、整：初始拉力是把松弛的預應力筋拉緊，此時將千斤頂固定，在把松弛的預應力筋拉緊后，在預應力筋的兩端精確地標出記號，預應力筋的延伸量或回縮量即從該記號起量。該初始拉力為張拉控制拉力的10%，張拉力和延伸量的讀數(shù)在張拉過程中分階段讀出。張拉錨固：鋼絞線在控制張拉應力達到穩(wěn)定后方可錨固,錨固完畢后并經(jīng)檢驗合格即可用砂輪切割多余的鋼絞線。鋼束張拉時，應精心施工盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象，其滑絲、斷絲總數(shù)量不得大于該斷面的1%，每一鋼束的滑絲、斷絲數(shù)量不得多于1根，否則應換束重新張拉。施工時嚴禁撞擊錨頭。預應力管道壓漿：預應力孔道壓漿的目的在于通過凝結后的水泥漿將預應力傳遞至混凝土，并防止預應力鋼絞線的銹蝕。

20、預應力筋張拉結束并經(jīng)檢查合格后，在24小時內(nèi)盡快壓漿。孔道壓漿采用42.5級普通硅酸鹽水泥，摻入HJ201膨脹劑，采用潔凈的飲用水，水泥漿強度50Mpa, 水泥漿的水灰比控制在0.44，泌水率在3%以內(nèi)，拌和后3小時泌水率不超過2%，泌水在24小時內(nèi)全部被漿吸回。水泥漿稠度宜控制在14-18s之間，拌和時間在2min以上。每次壓漿前，須有試驗室開出壓漿配合比通知單，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方可壓漿。水泥漿采用專用拌漿機攪拌，水泥漿自拌制壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌。壓漿前對孔道進行清潔處理，吹入無油分的壓縮空氣清除管道松散微

21、粒，并用中性洗滌劑或皂液用水稀釋沖洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止。管道再以無油的壓縮空氣吹干。壓漿順序宜先壓注下層孔道。壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷。采用活塞壓漿泵從下孔向上孔的順序進行壓漿，壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿的最大壓力控制在0.5-0.7Mpa，從一端向另一端壓漿，直至被壓端冒出濃漿后堵塞壓漿孔，穩(wěn)壓5分鐘，再向另一孔壓漿。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，并達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關閉出漿口后，應保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不少于2min。壓漿過程中池內(nèi)水泥漿要保持循環(huán)，不得發(fā)生沉淀，壓漿工作連續(xù)進行，中途不得停止

22、。壓漿時，每一工作班留取不少于3組70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方體試件，標養(yǎng)28天，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。封錨：壓漿結束并檢查合格后，先將周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，立即綁扎梁端封錨鋼筋，錨下墊塊必須保證與預應力鋼束垂直，立端模，澆筑混凝土。封錨混凝土的強度不低于梁板混凝土強度等級C50。嚴格控制封錨的梁體長度。8、質(zhì)量控制指標、檢查方法及頻率梁板預制實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按規(guī)范要求檢查2梁(板)長度(mm)+5，-10用尺量3寬度mm干接縫(梁翼緣、板)±10用

23、尺量3處濕接縫(梁翼緣、板)±20箱梁頂寬±30腹板或梁肋+10，-04高度mm梁、板±5用尺量2處箱 梁0，-55跨徑(mm)±20用尺量6支座表面平整度(mm)2查澆筑前記錄7平整度(mm)5用2m直尺檢查8橫系梁及預埋件位置(mm)5用尺量鋼筋安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構件檢查5-10個間距3鋼筋

24、骨架尺寸(mm)長±10尺量：按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺±10板±3后張法實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標（mm）梁長方向±30尺量：抽查30%，每根查10個點梁高方向±102管道間距（mm）同排10尺量：抽查30%，每根查5個點上下層103張拉應力值符合設計要求查液壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長率符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定時6尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束

25、每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1目測：每根（束）鋼筋不允許五、確保工程質(zhì)量和工期的措施質(zhì)量方針：“永恒追求更好，向顧客提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?！?。質(zhì)量目標：“確保全部工程達到國家、交通運輸部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求”。我們將在本合同段工程的施工中，嚴格按照現(xiàn)行現(xiàn)行規(guī)范和招標文件及合同文件的規(guī)定，加強施工管理，從嚴控制工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。 (1)工程工藝控制單位工程開工前認真編制實施性施工組織設計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按該施工組織設計施工。(2)工程材料的質(zhì)量保證工程材料和輔助材料(包括構件、半成品)，都是構成建筑工程的實體。保證工程

26、材料按質(zhì)、按量、按時地供應是提高和保證質(zhì)量的前提。因此供應管理部門必須對采購的原材料、配件、半成品等材料建立健全的進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進場。試驗室配有足夠的試驗儀器，能夠進行各項試驗，并且充實試驗人員，認真做好材料、成品設備的檢驗工作。(3)施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責任者，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素，因此做到：施工操作中，堅持自檢、互檢、交接檢制度。明確質(zhì)量責任制，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M操作者自我控制施工質(zhì)量的意識。在整個施工操作過程中，要貫穿工有前交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化

27、、標準化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。(4)施工工藝的質(zhì)量保證堅持質(zhì)量雙檢制，確保結構物定位準確。采取隱蔽工程簽證、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評、質(zhì)量事故分析等行之有效的質(zhì)量管理制度。嚴把主要材料采購、進場、使用的檢驗關，凡進入工地的主要材料必須有出廠合格證和檢驗、化驗單據(jù)，否則不得在工程中使用。(5)人員素質(zhì)的保證質(zhì)量在工程管理中，“人、機、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定因素。施工管理層的工程技術人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員必須保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有的操作技術水平。質(zhì)量保證措施落實到人，建立健全質(zhì)量保證體系，成立質(zhì)量管理小組，并且對各分項工程設立專職質(zhì)檢員，實行定員定崗。(6)正確處理進

28、度和質(zhì)量的關系進度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進度。在施工和管理過程中，必須處理好質(zhì)與量的關系。生產(chǎn)指標(任務)、進度(任務)完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快、好中求省。(7)施工管理的質(zhì)量保證實行質(zhì)量一票否決制，在項目經(jīng)理和總工的領導下，由專業(yè)工程師組成質(zhì)檢小組負責質(zhì)量管理工作。定期進行質(zhì)量大檢查，召開工程質(zhì)量分析例會。針對冬季、大風季節(jié)較惡劣的操作環(huán)境同時必須作好人員、機械的勞動保護，使人員及機械在良好的狀態(tài)下工作。六、雨季和冬季的施工安排1、雨季的施工安排針對雨季的氣候特點，切實作好構造物的防洪措施，嚴格按照規(guī)范要求的標準操作。雨季施工設專人負責施工現(xiàn)場的排水、保證排水溝

29、渠暢通。電氣設備注意防潮，確保在使用時處于良好狀態(tài)。對成品進行必要的防護，避免因雨水侵襲導致?lián)p壞和質(zhì)量的下降。切實做好預防工作，提前計劃，加班、加人、加設備突擊搶某道工序或某分項工程在暴雨或汛期前完成。施工現(xiàn)場備齊各種防雨工具，以備急用，如水泥防雨，現(xiàn)澆構件保護等。2、冬季的施工安排針對冬季的氣候特點，切實作好防凍措施，嚴格按照規(guī)范要求的標準操作，從原材料的采購、運輸、儲存、應用以及操作規(guī)程和管理上嚴格控制。原材料：在冬季嚴格控制受到凍害的原材料進場，合格材料進場后，需儲存的及時覆蓋保溫，并存放在保溫的料庫里。提高拌和時生料溫度，減少運輸和澆筑時的熱量損失，必要時對材料預熱。操作規(guī)程：冬季施工

30、前對員工進行相應的施工技術培訓，指導員工對自己參與的操作要求心中有數(shù)，并且進行考核，不合格者不得上崗。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。成品防護：對已完工的工程，注意根據(jù)冬季季節(jié)的特點進行防護，如冬季對構筑物進行覆蓋保溫，對重要的構筑物建立防護檔案，安排專人負責每日進行防護和檢查。七、質(zhì)量保證體系1、設立高效、有力的項目經(jīng)理部，為確保工程質(zhì)量，我公司將派出具有多年工程施工管理經(jīng)驗、工作踏實、責任心強的項目經(jīng)理，和各質(zhì)檢、試驗、工程組織部門及現(xiàn)場專業(yè)施工工程技術人員組成的班子，均具有公路工程專業(yè)職稱及高速公路施工經(jīng)驗，目的是通過項目部一班人強有力的現(xiàn)場

31、管理、技術管理、材料管理、試驗檢測等手段，從嚴把好質(zhì)量關，創(chuàng)建優(yōu)良工程。2、配備充足適用的設備儀器，根據(jù)施工的進程需要及投標書承諾，合理、及時地進行人、財、物的投入，重點配好各類工程機械設備、試驗及測量設備，通過精良的機械設備，自我質(zhì)量檢測，嚴格地測量控制及廣泛吸收以往先進的施工及管理經(jīng)驗，實現(xiàn)該項目內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量雙方面創(chuàng)優(yōu)奪標。3、在項目經(jīng)理部設質(zhì)檢科，建立中心試驗室，配備各類先進試驗儀器，和專業(yè)的試驗工程師，配專職質(zhì)檢員，各施工段還設兼職質(zhì)檢員，由總工程師負責，對工程質(zhì)量進行多級檢查，嚴格工序自檢，堅持一切用數(shù)量說話，實行質(zhì)量一票否決制。4、主要質(zhì)檢內(nèi)容：各種原材料的質(zhì)量和規(guī)格是否合格

32、；分項工程施工工藝的操作方法是否符合規(guī)范；各工序質(zhì)量檢測，認定是否符合技術規(guī)范要求；原始記錄是否及時、準確、完整；計量和試驗是否正確、符合規(guī)范；對隱蔽工程施工，施工人員、質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，檢查驗收，不給工程帶來任何隱患；嚴格工序、分項、分部工程質(zhì)量檢驗、報批工作，執(zhí)行質(zhì)檢、監(jiān)理部門工作指令。八、安全保證體系1、嚴格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法令、法規(guī)和上級有關安全生產(chǎn)的規(guī)則規(guī)范，并在施工中抓好落實。2、加強施工組織領導，建立安全生產(chǎn)保證體系，按照管生產(chǎn)必須管安全的原則，成立以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組，設安全管理部門和專職安全員，堅持經(jīng)常性的施工安全檢查和監(jiān)督指導。3、建立健全的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，把“

33、安全生產(chǎn)”作為一項主要管理工作來抓。制定各種安全措施，使“安全生產(chǎn)”深入人心，把“安全生產(chǎn)”貫穿于整個施工全過程。4、強化對職工的安全生產(chǎn)和安全常識教育，牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想。認真學習施工技術安全規(guī)則，對操作人員進行技術培訓，經(jīng)考試合格后再上崗操作。5、做好與施工安全有關的技術交底，狠抓事故苗頭，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。6、加強對機械設備、運輸車輛和電器的管理，一絲不茍地按操作規(guī)程操作，堅決杜絕違章駕駛和違章作業(yè)。7、施工人員進行施工現(xiàn)場必須戴安全帽和安全勞保用品，不得赤腳，不得穿拖鞋。8、遵守交通法規(guī)，車輛在工地運輸過程中，要按指定的路線行駛，在車輛交叉地點設專人負責交叉車

34、輛的了望。9、施工現(xiàn)場用高、低壓線路，嚴格按照電力線路標準操作規(guī)程、規(guī)范架設。嚴禁使用破損或絕緣性能不良的電線，嚴禁電線隨地走，所有電閘應有門、有鎖、有防雨蓋板，有危險標志。10、采用“項目工程事故易發(fā)點控制法”做好安全生產(chǎn)工作，實行安全生產(chǎn)承包責任制，獎罰嚴明，制定切實可行的安全生產(chǎn)預防措施，確保施工人員、器材和工程的安全。11、在施工前，要認真復核圖紙，事先與設計、甲方、郵電通訊、供電等部門聯(lián)系，索取有關地下管線的布設圖紙，邀請他們協(xié)助配合施工。施工時，要高度警惕，派專人負責，并采取必要的防護措施，以確保地下各種管線的暢通安全，減少不必要的損失。12、建立安全工作檢查制度，做到班組每日，隊每周，項目經(jīng)理部每月進行一次安全教育和檢查，使警鐘常鳴，常抓不懈。13、學習推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，做好安全工作，保證施工順利進行，確保該項目工程目標安全事故為零。九、文明施工及環(huán)保措施1、文明施工(1) 堅持文明施工，為業(yè)主提供優(yōu)良的服務。在施工過程中服從業(yè)主的現(xiàn)場調(diào)度，及時準確地執(zhí)行工程師代表的指令。(2) 教育職工形成團結、文明、禮貌的風尚，做好與業(yè)