商務(wù)英語InternationalMarineCargoInsurance教案

1、商務(wù)英語InternationalMarineCargoInsurance教案案例引入：案例引入： 某輪從上海港駛往新加坡某輪從上海港駛往新加坡, ,在航行中觸礁在航行中觸礁, ,造成船底撞穿造成船底撞穿, ,海水涌入海水涌入, ,部分貨物遭水浸部分貨物遭水浸, ,船船長(zhǎng)為避免船舶沉沒長(zhǎng)為避免船舶沉沒, ,令船強(qiáng)行擱淺令船強(qiáng)行擱淺, ,又使船貨又使船貨發(fā)生損失發(fā)生損失, ,由于船舶受損嚴(yán)重由于船舶受損嚴(yán)重, ,無法繼續(xù)航行。無法繼續(xù)航行。這次事件造成的損失有這次事件造成的損失有: :(1)1000(1)1000箱貨物由于擱淺遭水浸箱貨物由于擱淺遭水浸;(2)600;(2)600箱由箱由于觸礁被

2、水浸于觸礁被水浸;(3);(3)船只由于擱淺受損船只由于擱淺受損; ;(4)(4)額外發(fā)生的員工薪金伙食額外發(fā)生的員工薪金伙食, ,燃油費(fèi)用燃油費(fèi)用. .上保險(xiǎn)!你了解海運(yùn)保險(xiǎn)規(guī)定嗎? 上哪種保險(xiǎn)? 如何辦理保險(xiǎn),應(yīng)注意什么問題? 一、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)和損失一、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)和損失二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款（二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款（CIC）三、海運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任起訖三、海運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任起訖四、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款四、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款五、其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)五、其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)六、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)六、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)(一)、海運(yùn)貨物風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)

3、風(fēng)險(xiǎn)RISK海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)PERILS OF THE SEAPERILS OF THE SEA外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)EXTRANEOUS RISKSEXTRANEOUS RISKS自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般外來一般外來特殊外來特殊外來BACK(二)、海運(yùn)貨物損失BACK損失損失LOSS部分損失部分損失PARTIAL LOSSPARTIAL LOSS全部損失全部損失TOTAL LOSSTOTAL LOSS單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損(二)、海運(yùn)貨物損失損失損失LOSS部分損失部分損失PARTIAL LOSSPARTIAL

4、LOSS全部損失全部損失TOTAL LOSSTOTAL LOSS單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損實(shí)戰(zhàn)分析實(shí)戰(zhàn)分析風(fēng)險(xiǎn)和損失的總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)和損失的總結(jié)單獨(dú)海損單獨(dú)海損PARTICULAR AVERAGEPARTICULAR AVERAGE 指由于承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的，除共同海損以外的部分損失。 該部分損失不是由船、貨各方共同分?jǐn)?，而是由各受損者單獨(dú)負(fù)擔(dān)。如：由于天氣悶熱，致使C倉(cāng)貨物受潮受熱。BACK共同海損共同海損GENERAL AVERAGEGENERAL AVERAGE1 1、定義：、定義： 指運(yùn)輸船舶在航運(yùn)途中遭遇自然災(zāi)害或意外事故而威脅到指運(yùn)輸船舶在航

5、運(yùn)途中遭遇自然災(zāi)害或意外事故而威脅到船、貨等各方面的共同安全時(shí)，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物船、貨等各方面的共同安全時(shí)，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全，或者為了使航程能繼續(xù)完成而有意識(shí)地、合理地的共同安全，或者為了使航程能繼續(xù)完成而有意識(shí)地、合理地采取挽救措施所造成的某些特殊犧牲或支出的額外費(fèi)用。采取挽救措施所造成的某些特殊犧牲或支出的額外費(fèi)用。2、構(gòu)成共同海損應(yīng)具備的條件：A A。必須確實(shí)遭遇危難；。必須確實(shí)遭遇危難； B B。措施必須是自動(dòng)的有意識(shí)的；。措施必須是自動(dòng)的有意識(shí)的；C C。措施必須合理；。措施必須合理； D D。必須是為了共同安全；。必須是為了共同安全；E E。犧牲或費(fèi)用

6、的支出必須是額外的；。犧牲或費(fèi)用的支出必須是額外的；F F。損失必須是共同海損行為的直接結(jié)果。損失必須是共同海損行為的直接結(jié)果。BACK案例分析案例分析： 某貨輪從天津新港駛往新加坡，航行途中船某貨輪從天津新港駛往新加坡，航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；鹜踩瑳Q定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機(jī)受損無法繼續(xù)航行，于是船雖被撲滅，但由于主機(jī)受損無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪拖回新港修理，檢修后重新駛往新長(zhǎng)決定雇用拖輪拖回新港修理，檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，

7、這次事故造成的損失為：加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失為： a a、10001000箱貨物被火燒毀箱貨物被火燒毀 b b 、600600箱貨物由于灌水滅火而受損箱貨物由于灌水滅火而受損 c c、主機(jī)和部分甲板被燒壞、主機(jī)和部分甲板被燒壞 d d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長(zhǎng)、船員工資、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長(zhǎng)、船員工資試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失？試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失？ 共同海損的分?jǐn)偅ü餐p的分?jǐn)偅℅eneral Average General Average ContributionContribution） 共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括：貨方、共同

8、海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括：貨方、船方和運(yùn)費(fèi)方。船方和運(yùn)費(fèi)方。 共同海損的分?jǐn)傆袃蓚€(gè)原則：共同海損的分?jǐn)傆袃蓚€(gè)原則： 分?jǐn)傄詫?shí)際遭受的損失或額外增加的費(fèi)用為分?jǐn)傄詫?shí)際遭受的損失或額外增加的費(fèi)用為準(zhǔn)準(zhǔn) 無論受損方還是未受損方均應(yīng)按標(biāo)的物價(jià)值無論受損方還是未受損方均應(yīng)按標(biāo)的物價(jià)值比例分?jǐn)偙壤謹(jǐn)倢?shí)際全損實(shí)際全損ACTUAL TOTAL LOSSACTUAL TOTAL LOSS 是指被保險(xiǎn)貨物完全滅失、完全變是指被保險(xiǎn)貨物完全滅失、完全變質(zhì)或不可能歸還被保險(xiǎn)人。質(zhì)或不可能歸還被保險(xiǎn)人。如：如：水泥被海水浸泡結(jié)塊喪失使用價(jià)值；水泥被海水浸泡結(jié)塊喪失使用價(jià)值；船舶觸礁后貨物同時(shí)沉入海底。船舶觸礁后貨

9、物同時(shí)沉入海底。BACK推定全損推定全損CONSTUCTIVE TOTAL LOSSCONSTUCTIVE TOTAL LOSS 是指由于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的原因造成被保險(xiǎn)是指由于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的原因造成被保險(xiǎn)貨物的損失雖未達(dá)到全部程度，但為挽回?fù)p失采貨物的損失雖未達(dá)到全部程度，但為挽回?fù)p失采取的措施支出大于全部損失，即得不償失時(shí)，被取的措施支出大于全部損失，即得不償失時(shí)，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)金額全額賠償。保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)金額全額賠償。如：如：船只由于海嘯顛覆，部分貨物由于密封完好漂在船只由于海嘯顛覆，部分貨物由于密封完好漂在海上，而打撈后繼續(xù)運(yùn)輸至目的地的費(fèi)用比丟棄海上，而

10、打撈后繼續(xù)運(yùn)輸至目的地的費(fèi)用比丟棄貨物還要高昂。貨物還要高昂。BACK 例例1 1、我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡、我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)出售，多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于這種損失屬于實(shí)際全損。實(shí)際全損。 例例2 2、有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸、有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這種損目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這種損失屬于失屬于推

11、定全損推定全損。發(fā)生推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)人發(fā)生推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)人按部分損失賠償，也可要求按全部損失賠償，按部分損失賠償，也可要求按全部損失賠償，這時(shí)須向保險(xiǎn)人發(fā)出這時(shí)須向保險(xiǎn)人發(fā)出委付委付(Abandonment)通知。通知。風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般外來一般外來特殊外來特殊外來部分損失部分損失全部損失全部損失單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損風(fēng)險(xiǎn)和損失的總結(jié)BACK實(shí)戰(zhàn)分析實(shí)戰(zhàn)分析1、連夜暴雨，致使船頭A倉(cāng)貨物受潮2、船舶觸礁后下沉，為使船只不至于沉沒，船長(zhǎng)下令拋棄部分貨物。3、兩只船

12、舶不甚相撞，致使其中一艘船只沉沒，貨物散落海上無法打撈。4、船只海上行船時(shí)遭遇戰(zhàn)爭(zhēng)襲擊，致使全船沉沒。自然災(zāi)害造成自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損的單獨(dú)海損意外事故造成意外事故造成的共同海損的共同海損意外事故造成意外事故造成的推定全損的推定全損特殊外來風(fēng)險(xiǎn)造特殊外來風(fēng)險(xiǎn)造成的實(shí)際全損成的實(shí)際全損BACK二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款（China Insurance Clause,CIC）基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn) FPAFPA水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) WPAWPA一切險(xiǎn)一切險(xiǎn) All RisksAll Risks一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn) General Additional RiskGeneral Ad

13、ditional Risk特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)Special Additional RiskSpecial Additional Risk二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款（China Insurance Clause,CIC）基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn) FPAFPA水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) WPAWPA一切險(xiǎn)一切險(xiǎn) All RisksAll Risks一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn) General Additional RiskGeneral Additional Risk特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)Special Additional RiskSpecial Additional RiskBACK平安險(xiǎn)平安

14、險(xiǎn) FPAFPAFREE PARTICULAR AVERAGEFREE PARTICULAR AVERAGE，F(xiàn)PAFPA英文含義：?jiǎn)为?dú)海損不予理賠。承保范圍：1、由于自然災(zāi)害和意外事故造成整批貨物的實(shí)際全損和推定全損。2、由于意外事故造成的全部或部分損失。3、裝卸或轉(zhuǎn)穿過程中造成的全部或部分損失。4、運(yùn)輸工具遭遇意外事故的情況下，此前又遭遇自然災(zāi)害所造成被保險(xiǎn)貨物的全部或部分損失。風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般外來一般外來特殊外來特殊外來部分損失部分損失全部損失全部損失單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損F P ABA

15、CK案例分析：有一批貨物已投保了平安險(xiǎn)，載運(yùn)該批貨物的海輪于5月3日在海面遇到暴風(fēng)雨的襲擊，使該批貨物受到部分水漬，損失貨值1000元。該貨輪在繼續(xù)航行中，又于5月8日發(fā)生觸礁事故，又使該批貨物損失1000元。 問：保險(xiǎn)公司如何賠償？水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) WPAWPAWITH PARTICULAR AVERAGEWITH PARTICULAR AVERAGE， WPAWPA除承保平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任之外還承保自然災(zāi)害所造成的除承保平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任之外還承保自然災(zāi)害所造成的部分損失。部分損失。風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般外來一般外來特殊外來特殊外來部分損失部分

16、損失全部損失全部損失單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損BACKF P AW P A一切險(xiǎn)一切險(xiǎn) All RisksAll RisksAll RisksAll Risks除了平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)承保個(gè)各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)除了平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)承保個(gè)各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來風(fēng)險(xiǎn)所致的被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部損失和部分損失。全部損失和部分損失。風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般外來一般外來特殊外來特殊外來部分損失部分損失全部損失全部損失單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推

17、定全損BACKF P AW P AALL RISKS案例分析： 某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪”在6月28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，船底劃破長(zhǎng)2米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)下令拋掉A艙的所有鋼材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫，但無效果。為使船舶能繼續(xù)航行，船長(zhǎng)請(qǐng)來拯救隊(duì)施救，共支出5萬美元施救費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入侵海水使B艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。 問：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償？一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn) General Additional RiskGeneral Add

18、itional Risk風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般外來一般外來特殊外來特殊外來部分損失部分損失全部損失全部損失單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損偷竊、提貨不著險(xiǎn)；淡水偷竊、提貨不著險(xiǎn)；淡水雨淋險(xiǎn)；短量險(xiǎn)；混雜玷雨淋險(xiǎn)；短量險(xiǎn)；混雜玷污險(xiǎn)；滲漏險(xiǎn)；碰損、破污險(xiǎn)；滲漏險(xiǎn)；碰損、破碎險(xiǎn)；串味險(xiǎn)；受潮受熱碎險(xiǎn)；串味險(xiǎn)；受潮受熱險(xiǎn)；鉤損險(xiǎn)；包裝破裂險(xiǎn)；險(xiǎn)；鉤損險(xiǎn)；包裝破裂險(xiǎn)；銹損險(xiǎn)。銹損險(xiǎn)。BACK特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)Special Additional RiskSpecial Additional Risk風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)

19、海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般外來一般外來特殊外來特殊外來部分損失部分損失全部損失全部損失單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損共同海損實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)；罷工險(xiǎn)；倉(cāng)面險(xiǎn)；戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)；罷工險(xiǎn)；倉(cāng)面險(xiǎn)；進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)；拒收險(xiǎn)；黃進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)；拒收險(xiǎn)；黃曲霉素險(xiǎn)；交貨不到險(xiǎn)；曲霉素險(xiǎn)；交貨不到險(xiǎn)；貨物出口到香港（包括九貨物出口到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。擴(kuò)展條款。BACK一般責(zé)任起訖：一般責(zé)任起訖：空間上：空間上：倉(cāng)至倉(cāng)條款：WAREHOUSE TO WAREHOUSE CLAUSE：自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)

20、離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或存儲(chǔ)處所開始時(shí)生效，包括正地倉(cāng)庫(kù)或存儲(chǔ)處所開始時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程在內(nèi)，直到該項(xiàng)貨物到達(dá)保常運(yùn)輸過程在內(nèi)，直到該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或存儲(chǔ)險(xiǎn)單所載明的收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或存儲(chǔ)處為止。處為止。時(shí)間上：時(shí)間上：卸離海輪卸離海輪6060天為止天為止戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)特殊責(zé)任起訖：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)特殊責(zé)任起訖：空間上：空間上：水面險(xiǎn)時(shí)間上：時(shí)間上：運(yùn)抵碼頭如不卸貨，當(dāng)日午夜運(yùn)抵碼頭如不卸貨，當(dāng)日午夜起起15 15天為限。天為限。back案例分析： 我某出口公司按CIF San Francisco成交一批貨物，后國(guó)外來證要求在提單的“shipping mark”欄加注“San

21、 Francisco OCP New York”字樣，我方在投保時(shí)為了單證一致，而且考慮到有利于使用內(nèi)陸運(yùn)輸優(yōu)惠，認(rèn)為可以照辦而不必要求對(duì)方改證，在保險(xiǎn)單的有關(guān)欄目也照此填寫。 問：我方若這樣做，則保險(xiǎn)責(zé)任及相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)方面會(huì)有何變化？ （二）不同價(jià)格術(shù)語影響W/W的責(zé)任起訖點(diǎn) 1、CIF下，保險(xiǎn)責(zé)任起訖期間是“倉(cāng)至倉(cāng)” 案例分析：有一份CIF合同出售大米50噸，賣方在裝船前投保了一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，自南美內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)起，直至英國(guó)倫敦買方倉(cāng)庫(kù)為止。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。 問：當(dāng)賣方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí)，能否得到賠償？ 2、FOB、CFR條件下，保險(xiǎn)責(zé)任起訖期間是：“

22、船至倉(cāng)” 接上例，若采用的術(shù)語改為FOB或CFR，則賣方能否得到保險(xiǎn)公司的賠償？四、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 一、協(xié)會(huì)貨物條款的種類 1、協(xié)會(huì)貨物條款（A）：ICC（A） 2、協(xié)會(huì)貨物條款（B）：ICC（B） 3、協(xié)會(huì)貨物條款（C）：ICC（C） 4、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款 5、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款 6、惡意損害險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款（協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款（Institute Cargo Clause，ICC）除除惡意損害險(xiǎn)惡意損害險(xiǎn)外，外，其余其余5種均可單獨(dú)投種均可單獨(dú)投保。保。 二、協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 （一）ICC（A）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 類似于我國(guó)的一切險(xiǎn)，采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減除外

23、責(zé)任”的規(guī)定方法。 （二）ICC（B）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 類似于我國(guó)的水漬險(xiǎn)，采用承?！俺庳?zé)任”之外列明風(fēng)險(xiǎn)的辦法。 ICC（B）險(xiǎn)與ICC（A）險(xiǎn)的區(qū)別： （三）ICC（C）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 類似于我國(guó)的平安險(xiǎn)，僅承保“重大意外事故”的風(fēng)險(xiǎn)。 （四）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任（四）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 （五）罷工險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任（五）罷工險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)與除外責(zé)任 （六）惡意損害險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)（六）惡意損害險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn) 若要對(duì)惡意損害造成的損失取得保障，可以投若要對(duì)惡意損害造成的損失取得保障，可以投保保ICCICC（A A）險(xiǎn)，或在投保）險(xiǎn)，或在投保ICCICC（B B）險(xiǎn)

24、或）險(xiǎn)或ICCICC（C C）險(xiǎn)時(shí)加保惡意損害險(xiǎn)。）險(xiǎn)時(shí)加保惡意損害險(xiǎn)。 三、協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限三、協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的期限：海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的期限：“倉(cāng)至倉(cāng)倉(cāng)至倉(cāng)” 海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的期限：海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的期限：“僅限于水上危險(xiǎn)僅限于水上危險(xiǎn)” 第五節(jié)：其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn) 一、陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)一、陸運(yùn)貨物保險(xiǎn) 陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有：陸運(yùn)險(xiǎn)（類似于海運(yùn)陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有：陸運(yùn)險(xiǎn)（類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn)）和陸運(yùn)一切險(xiǎn)；其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，也采用水漬險(xiǎn)）和陸運(yùn)一切險(xiǎn)；其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，也采用“倉(cāng)至倉(cāng)倉(cāng)至倉(cāng)”條款。條款。 二、空運(yùn)貨物保險(xiǎn)二、空運(yùn)貨物保險(xiǎn) 空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)

25、別有：航空運(yùn)輸險(xiǎn)（類似于空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有：航空運(yùn)輸險(xiǎn)（類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn)）和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)；其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，海運(yùn)水漬險(xiǎn)）和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)；其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，也采用也采用“倉(cāng)至倉(cāng)倉(cāng)至倉(cāng)”條款。條款。 三、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)三、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn) 郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有：郵包險(xiǎn)（類似于海運(yùn)郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有：郵包險(xiǎn)（類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn)）和郵包一切險(xiǎn)；其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，也采用水漬險(xiǎn)）和郵包一切險(xiǎn)；其保險(xiǎn)責(zé)任起訖，也采用“倉(cāng)至倉(cāng)倉(cāng)至倉(cāng)”條款。條款。第六節(jié) 進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 一、投保 （一）投保險(xiǎn)別的選擇 1、考慮貨物的性質(zhì)和特點(diǎn) 2、考慮貨物的包裝 3、考慮運(yùn)輸路線和船舶?？扛劭?4、考慮運(yùn)輸季節(jié)

26、一份一份CIF合同下，合同及信用證均沒有規(guī)定投保何種險(xiǎn)別，合同下，合同及信用證均沒有規(guī)定投保何種險(xiǎn)別，交單時(shí)保險(xiǎn)單上反映出投保了交單時(shí)保險(xiǎn)單上反映出投保了平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)，該出口商品為，該出口商品為易易碎品碎品，因此（，因此（ ）A、銀行將拒收單據(jù)、銀行將拒收單據(jù) B、買方將拒收單據(jù)、買方將拒收單據(jù)C、應(yīng)投保平安險(xiǎn)加破碎險(xiǎn)、應(yīng)投保平安險(xiǎn)加破碎險(xiǎn) D、銀行應(yīng)接受單據(jù)、銀行應(yīng)接受單據(jù)（二）確定保險(xiǎn)金額（二）確定保險(xiǎn)金額 出口：以CIF或CIP為基礎(chǔ)加一成 保險(xiǎn)金額=CIF （1+投保加成率） CIF=CFR/1（1+投保加成率） 保險(xiǎn)費(fèi)率 CIF=CFR/（1-1.1R）進(jìn)口：一般以進(jìn)口：一般以CIF

27、價(jià)為基礎(chǔ)，不另外加成。價(jià)為基礎(chǔ)，不另外加成。保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)價(jià)保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=FOB（1+平均運(yùn)費(fèi)率）平均運(yùn)費(fèi)率）/（1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率）平均保險(xiǎn)費(fèi)率）保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CFR/（1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率）平均保險(xiǎn)費(fèi)率） （三）交付保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額 保險(xiǎn)費(fèi)率 計(jì)算題：某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。該批貨物以CIF成交的總價(jià)值為20.75萬美元，一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為0.6%。 問：1、該貨主應(yīng)交納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少？ 2、若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失，導(dǎo)致貨物全部滅失，保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少？ 二、取得保險(xiǎn)單據(jù)二、取得保險(xiǎn)單據(jù) 1 1、保險(xiǎn)單（、保險(xiǎn)單（Insurance PolicyInsurance Policy），俗稱），俗稱“大保單大保單” 2 2、保險(xiǎn)憑證（、保險(xiǎn)憑證（Insurance Certificate ),Insurance Certificate ),俗稱俗稱“小小保單保單” 3 3、聯(lián)合憑證（、聯(lián)合憑證（Combined CertificateCombined Certificate） 注：以上兩種單據(jù)很少采用注：以上兩種單據(jù)很少采用 4 4、批單（、批單（EndorsementEndorsement） 批單是指投保人需補(bǔ)充或