汽車節(jié)能技術(shù)緒論P(yáng)PT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1汽車節(jié)能技術(shù)汽車節(jié)能技術(shù)(jsh)緒論緒論第一頁(yè)，共44頁(yè)。汽油機(jī)混合氣形成汽油機(jī)混合氣形成(xngchng)和和燃燒燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣(hun q)過程過程柴油機(jī)混合氣形成柴油機(jī)混合氣形成(xngchng)和燃燒和燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)動(dòng)機(jī)的性能燃料與燃燒燃料與燃燒緒緒 論論1234576講課提綱講課提綱發(fā)動(dòng)機(jī)特性發(fā)動(dòng)機(jī)特性7第1頁(yè)/共44頁(yè)第二頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 1.1.能源的分類能源的分類 自然能源的開發(fā)和利用是人類走向繁榮的起點(diǎn)，而能源的自然能源的開發(fā)和利用是人類走向繁榮的起點(diǎn)，而能源的開發(fā)和利用程度是生產(chǎn)發(fā)展開發(fā)和利用程度是生產(chǎn)發(fā)展(fzhn)(fzhn)的一個(gè)重

2、要標(biāo)志。能源的一個(gè)重要標(biāo)志。能源是指為人類生產(chǎn)與日常生活提供各種能量和動(dòng)力的物質(zhì)資源是指為人類生產(chǎn)與日常生活提供各種能量和動(dòng)力的物質(zhì)資源。主要有：風(fēng)、水、太陽(yáng)、地?zé)帷⒑Ｑ竽?、核能及燃料化學(xué)。主要有：風(fēng)、水、太陽(yáng)、地?zé)帷⒑Ｑ竽?、核能及燃料化學(xué)能等。這些能源除風(fēng)、水能和海洋潮汐能可以以機(jī)械能的形能等。這些能源除風(fēng)、水能和海洋潮汐能可以以機(jī)械能的形式提供給人們外，其余各種能源都常以熱能的形式提供給人式提供給人們外，其余各種能源都常以熱能的形式提供給人們。們。 綜上可知，人們從自然能源中獲取能量的主要形式熱能綜上可知，人們從自然能源中獲取能量的主要形式熱能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，熱能形式而被利用的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，熱能形式

3、而被利用的 能量，在我國(guó)占能量，在我國(guó)占90%90%以上，以上，世界其他各國(guó)也占世界其他各國(guó)也占85%85%以上。因此我們有必要研究熱能的轉(zhuǎn)換以上。因此我們有必要研究熱能的轉(zhuǎn)換和利用。和利用。第2頁(yè)/共44頁(yè)第三頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 2.熱能(rnng)利用方式熱能利用方式直接利用間接利用如：加熱、烘干、采暖、融化等如：加熱、烘干、采暖、融化等將熱能轉(zhuǎn)化為其將熱能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量如：機(jī)械能、電能等他形式的能量如：機(jī)械能、電能等第3頁(yè)/共44頁(yè)第四頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 單位：百萬(wàn)單位：百萬(wàn)噸油當(dāng)量噸油當(dāng)量原油原油天然氣天然氣原煤原煤核能核能水力水力發(fā)電發(fā)電再生再生能源能源總計(jì)總計(jì)全世

4、界全世界4059.14059.12905.62905.63724.33724.3599.3599.3791.5791.5194.8194.812274.612274.6歐盟歐盟645.9645.9403.1403.1285.9285.9205.3205.369.669.680.980.91690.71690.7非洲合計(jì)非洲合計(jì)158.3158.398.898.899.899.82.92.923.523.51.31.3384.5384.5美國(guó)美國(guó)833.6833.6626.0626.0501.9501.9188.2188.274.374.345.345.32269.32269.3日本日本201.

5、4201.495.095.0117.7117.736.936.919.219.27.47.4477.6477.6中國(guó)中國(guó)461.8461.8117.6117.61839.41839.419.519.5157.0157.017.717.72613.22613.220112011年能源消耗結(jié)構(gòu)年能源消耗結(jié)構(gòu)(jigu)(jigu)一、一、 能源能源(nngyun)(nngyun)的分類及熱的分類及熱能的應(yīng)用能的應(yīng)用第4頁(yè)/共44頁(yè)第五頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 3.熱機(jī)(rj)的發(fā)展過程 目前對(duì)熱能的利用最普遍的就是熱機(jī)。目前對(duì)熱能的利用最普遍的就是熱機(jī)。熱機(jī)的發(fā)展史：熱機(jī)的發(fā)展史： 蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)蒸

6、汽輪機(jī)蒸汽輪機(jī)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 十八世紀(jì)十八世紀(jì) 以前，能量的主要來(lái)源是人力、畜力、風(fēng)力及水力以前，能量的主要來(lái)源是人力、畜力、風(fēng)力及水力等自然動(dòng)力。十八世紀(jì)中葉出現(xiàn)了蒸汽機(jī)，據(jù)記載荷蘭人克里等自然動(dòng)力。十八世紀(jì)中葉出現(xiàn)了蒸汽機(jī)，據(jù)記載荷蘭人克里斯琴斯琴赫更斯于赫更斯于16731673年提出了內(nèi)燃機(jī)構(gòu)想，并于年提出了內(nèi)燃機(jī)構(gòu)想，并于16851685年建造了年建造了用火藥作燃料的內(nèi)燃機(jī)；紐科門及卡利在用火藥作燃料的內(nèi)燃機(jī)；紐科門及卡利在17051705年發(fā)明了大氣式年發(fā)明了大氣式蒸汽機(jī)；瓦特蒸汽機(jī)；瓦特17651765年發(fā)明了設(shè)有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽年發(fā)

7、明了設(shè)有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽機(jī)，并于機(jī)，并于17691769年取得年取得(qd)(qd)了英國(guó)的專利。了英國(guó)的專利。17821782年前后，瓦特將年前后，瓦特將機(jī)器進(jìn)一步改進(jìn)，使蒸汽機(jī)的熱效率成倍提高，煤耗大大下降機(jī)器進(jìn)一步改進(jìn)，使蒸汽機(jī)的熱效率成倍提高，煤耗大大下降。蒸汽機(jī)的發(fā)明標(biāo)志工業(yè)革命的開始。蒸汽機(jī)的發(fā)明標(biāo)志工業(yè)革命的開始。第5頁(yè)/共44頁(yè)第六頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 1791 1791年，英國(guó)人巴伯首次年，英國(guó)人巴伯首次(shu c)(shu c)描述了燃?xì)廨啓C(jī)的工作描述了燃?xì)廨啓C(jī)的工作過程；過程；18721872年，德國(guó)人施托爾策設(shè)計(jì)了一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，但因未能脫年，德國(guó)人施托爾

8、策設(shè)計(jì)了一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，但因未能脫開起動(dòng)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行而失敗；開起動(dòng)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行而失敗；19051905年，法國(guó)人勒梅爾和阿芒戈制成第年，法國(guó)人勒梅爾和阿芒戈制成第一臺(tái)能輸出功的燃?xì)廨啓C(jī)，但效率太低，未獲得實(shí)用。一臺(tái)能輸出功的燃?xì)廨啓C(jī)，但效率太低，未獲得實(shí)用。19201920年，德年，德國(guó)人霍爾茨瓦特制成第一臺(tái)實(shí)用的燃?xì)廨啓C(jī)。國(guó)人霍爾茨瓦特制成第一臺(tái)實(shí)用的燃?xì)廨啓C(jī)。19411941年瑞士制造的第年瑞士制造的第一輛燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)車通過了試驗(yàn)；一輛燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)車通過了試驗(yàn)；19471947年，英國(guó)制造的第一艘裝備燃年，英國(guó)制造的第一艘裝備燃?xì)廨啓C(jī)的艦艇下水；氣輪機(jī)的艦艇下水；19501950年，英國(guó)制成第一輛燃

9、氣輪機(jī)汽車。此后年，英國(guó)制成第一輛燃?xì)廨啓C(jī)汽車。此后，燃?xì)廨啓C(jī)在更多的部門中獲得應(yīng)用。，燃?xì)廨啓C(jī)在更多的部門中獲得應(yīng)用。 20 20年代末，當(dāng)時(shí)任英國(guó)空軍教官的弗蘭克年代末，當(dāng)時(shí)任英國(guó)空軍教官的弗蘭克惠特爾提出了噴惠特爾提出了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)想，并于氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)想，并于19301930年申請(qǐng)了專利。德國(guó)的馮年申請(qǐng)了專利。德國(guó)的馮奧亨也在研奧亨也在研制渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并在制渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并在19371937年年9 9月使發(fā)動(dòng)機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)成功。月使發(fā)動(dòng)機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)成功。第6頁(yè)/共44頁(yè)第七頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 研制的研制的Hes3BHes3B渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的He178He178

10、飛機(jī)于飛機(jī)于19391939年年8 8月月2727日首次試飛成功日首次試飛成功，成為世界上第一架噴氣式飛機(jī)。英國(guó)隨后在，成為世界上第一架噴氣式飛機(jī)。英國(guó)隨后在19411941年有了年有了”格洛斯特格洛斯特E28”E28”。19491949年，第一架噴氣式民航客機(jī)年，第一架噴氣式民航客機(jī)英國(guó)的英國(guó)的 “ “彗星彗星”號(hào)首次飛行。從此，人號(hào)首次飛行。從此，人類航空史進(jìn)入了噴氣機(jī)時(shí)代。到今天，世界上絕大部分作戰(zhàn)飛機(jī)和干線民航客類航空史進(jìn)入了噴氣機(jī)時(shí)代。到今天，世界上絕大部分作戰(zhàn)飛機(jī)和干線民航客機(jī)都早已實(shí)現(xiàn)了噴氣化。機(jī)都早已實(shí)現(xiàn)了噴氣化。 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)勞動(dòng)人民首先創(chuàng)造出來(lái)的。早在唐代初年火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

11、是我國(guó)勞動(dòng)人民首先創(chuàng)造出來(lái)的。早在唐代初年( (約在七世紀(jì)約在七世紀(jì)）火藥就出現(xiàn)了，大約在十三世紀(jì)制成火箭。）火藥就出現(xiàn)了，大約在十三世紀(jì)制成火箭。1919世紀(jì)末世紀(jì)末2020世紀(jì)初世紀(jì)初, ,液體火箭技液體火箭技術(shù)開始興起。術(shù)開始興起。19031903年年, ,俄國(guó)的俄國(guó)的.E.E.齊奧爾科夫斯基提出了制造大型液體火箭的齊奧爾科夫斯基提出了制造大型液體火箭的設(shè)想和設(shè)計(jì)原理。設(shè)想和設(shè)計(jì)原理。19261926年，美國(guó)的火箭專家、物理學(xué)家年，美國(guó)的火箭專家、物理學(xué)家R. H. R. H. 戈達(dá)德試飛了第戈達(dá)德試飛了第一枚無(wú)控液體火箭。一枚無(wú)控液體火箭。 1944 1944年，德國(guó)首次將有控的、用液

12、體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)的年，德國(guó)首次將有控的、用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)的V2V2導(dǎo)彈用于戰(zhàn)爭(zhēng)。第二次世界大戰(zhàn)以后，蘇聯(lián)和美國(guó)等相繼研制出包括洲際導(dǎo)彈用于戰(zhàn)爭(zhēng)。第二次世界大戰(zhàn)以后，蘇聯(lián)和美國(guó)等相繼研制出包括洲際彈道導(dǎo)彈在內(nèi)的各種彈道導(dǎo)彈在內(nèi)的各種( ( zhn zhn) )火箭武器。中國(guó)于火箭武器。中國(guó)于2020世紀(jì)世紀(jì)5050年代開始研制年代開始研制新型火箭。在發(fā)展現(xiàn)代火箭技術(shù)方面，中國(guó)的錢學(xué)森、美國(guó)的新型火箭。在發(fā)展現(xiàn)代火箭技術(shù)方面，中國(guó)的錢學(xué)森、美國(guó)的W.vonW.von布勞恩和布勞恩和蘇聯(lián)的蘇聯(lián)的S.P.S.P.科羅廖夫等都做出了杰出的貢獻(xiàn)?？屏_廖夫等都做出了杰出的貢獻(xiàn)。第7頁(yè)/共44頁(yè)第八頁(yè)，共

13、44頁(yè)。太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)機(jī)太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)機(jī)電力電力(dinl)機(jī)機(jī)熱機(jī)熱機(jī)(rj) 熱熱 機(jī)機(jī)外燃機(jī)外燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)蒸汽輪機(jī)蒸汽輪機(jī)活塞式活塞式燃?xì)鈾C(jī)燃?xì)鈾C(jī)燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)廨啓C(jī)(rnqlnj)往復(fù)式往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式旋轉(zhuǎn)式汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)原子能原子能水力機(jī)水力機(jī)風(fēng)力機(jī)風(fēng)力機(jī)緒緒 論論 第8頁(yè)/共44頁(yè)第九頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 1. 蒸汽機(jī)的原理蒸汽機(jī)的原理(yunl)第9頁(yè)/共44頁(yè)第十頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 2.內(nèi)燃機(jī)工作內(nèi)燃機(jī)工作(gngzu)原理原理 內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部?jī)?nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的

14、熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。包括汽油機(jī)、柴油機(jī)及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。包括汽油機(jī)、柴油機(jī)及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。 往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的組成部分主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的組成部分主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)體和氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系機(jī)體和氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)裝置等。內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒統(tǒng)、起動(dòng)裝置等。內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。這些過程中只有膨脹過程是對(duì)和膨脹、排氣等過程組成。這些過程中只有膨脹過程是對(duì)外作功的過程，其他過程都是為更好地實(shí)現(xiàn)外作功的過程，其他過程都是為更好地實(shí)現(xiàn)(s

15、hxin)(shxin)作作功過程而需要的過程。按實(shí)現(xiàn)功過程而需要的過程。按實(shí)現(xiàn)(shxin)(shxin)一個(gè)工作循環(huán)的一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)，工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程兩類。行程數(shù)，工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程兩類。第10頁(yè)/共44頁(yè)第十一頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 3.蒸汽輪機(jī)裝置的工作蒸汽輪機(jī)裝置的工作(gngzu)原理原理 燃料在鍋爐燃料在鍋爐1 1中燃燒，使鍋爐中中燃燒，使鍋爐中的水變?yōu)檎羝?。由于此蒸汽的壓力、的水變?yōu)檎羝?。由于此蒸汽的壓力、溫度遠(yuǎn)高于大氣環(huán)境的壓力與溫度，溫度遠(yuǎn)高于大氣環(huán)境的壓力與溫度，故具有作功的能力。此過程為水和蒸故具有作功的能力。此過程為水和蒸汽的吸熱過程。壓

16、力、溫度較高的蒸汽的吸熱過程。壓力、溫度較高的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)汽進(jìn)入汽輪機(jī)6 6，在流經(jīng)汽輪機(jī)噴管，在流經(jīng)汽輪機(jī)噴管7 7時(shí)，由于蒸汽降壓膨脹而在噴管出時(shí)，由于蒸汽降壓膨脹而在噴管出口處形成一股高速汽流。汽流沖擊轉(zhuǎn)口處形成一股高速汽流。汽流沖擊轉(zhuǎn)輪輪9 9上的葉片上的葉片(ypin)8(ypin)8，使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在轉(zhuǎn)軸動(dòng)并在轉(zhuǎn)軸1010上輸出機(jī)械能，帶動(dòng)上輸出機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)1111發(fā)出電能或帶動(dòng)其它機(jī)械發(fā)出電能或帶動(dòng)其它機(jī)械。此過程為蒸汽的膨脹作功過程。此過程為蒸汽的膨脹作功過程。第11頁(yè)/共44頁(yè)第十二頁(yè)，共44頁(yè)。 作功之后的乏汽從汽輪機(jī)作功之后的乏汽從汽輪機(jī)內(nèi)排出后進(jìn)入

17、冷凝器內(nèi)排出后進(jìn)入冷凝器1212，被冷，被冷卻水冷卻而凝結(jié)為水。此過程卻水冷卻而凝結(jié)為水。此過程中乏汽排出大量熱量，是蒸汽中乏汽排出大量熱量，是蒸汽的放熱過程。的放熱過程。 凝結(jié)水經(jīng)水泵凝結(jié)水經(jīng)水泵1414送入水箱送入水箱1515后，再經(jīng)水泵后，再經(jīng)水泵1616壓入鍋爐。此過程為水的升壓壓入鍋爐。此過程為水的升壓過程。過程。 由上可見，在蒸汽動(dòng)力裝由上可見，在蒸汽動(dòng)力裝置中，工作物質(zhì)水經(jīng)過壓縮、置中，工作物質(zhì)水經(jīng)過壓縮、吸熱、膨脹、放熱四個(gè)過程，吸熱、膨脹、放熱四個(gè)過程，不斷不斷(bdun)(bdun)循環(huán)，連續(xù)不循環(huán)，連續(xù)不斷斷(bdun)(bdun)地將熱能轉(zhuǎn)換為地將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。機(jī)械

18、能。緒緒 論論 3.蒸汽輪機(jī)裝置蒸汽輪機(jī)裝置(zhungzh)的的工作原理工作原理第12頁(yè)/共44頁(yè)第十三頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 4.核能裝置的工作核能裝置的工作(gngzu)原理原理 近年來(lái)核能發(fā)電有了飛躍的發(fā)近年來(lái)核能發(fā)電有了飛躍的發(fā)展，先進(jìn)國(guó)家的核能發(fā)電量己占其展，先進(jìn)國(guó)家的核能發(fā)電量己占其總發(fā)電量的總發(fā)電量的15%15%左右。目前，這個(gè)比左右。目前，這個(gè)比例還在上升。核電站的工作過程與例還在上升。核電站的工作過程與上述普通蒸汽動(dòng)力裝置比較上述普通蒸汽動(dòng)力裝置比較(bjio)(bjio)，主要區(qū)別就是用反應(yīng)，主要區(qū)別就是用反應(yīng)堆取代了蒸汽鍋爐，如右圖所示。堆取代了蒸汽鍋爐，如右圖所示。

19、目前的反應(yīng)堆多用濃縮鈾作燃料，目前的反應(yīng)堆多用濃縮鈾作燃料，而用載熱質(zhì)（如重水或某些堿金屬而用載熱質(zhì)（如重水或某些堿金屬蒸氣）將反應(yīng)堆中的大量熱能攜出蒸氣）將反應(yīng)堆中的大量熱能攜出，并在熱交換器中將熱能傳遞給水，并在熱交換器中將熱能傳遞給水蒸氣。水蒸氣的循環(huán)則與蒸汽動(dòng)力蒸氣。水蒸氣的循環(huán)則與蒸汽動(dòng)力循環(huán)完全相同。循環(huán)完全相同。第13頁(yè)/共44頁(yè)第十四頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 5.燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)廨啓C(jī)(rnqlnj)動(dòng)力裝置動(dòng)力裝置 工作原理工作原理: : 燃?xì)廨啓C(jī)裝置是近幾十年發(fā)展起來(lái)的新型動(dòng)力裝置燃?xì)廨啓C(jī)裝置是近幾十年發(fā)展起來(lái)的新型動(dòng)力裝置，它既可作為飛機(jī)、車船等的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可作為固定式動(dòng)力裝置

20、。，它既可作為飛機(jī)、車船等的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可作為固定式動(dòng)力裝置?；鞠到y(tǒng)如圖所示?？諝饨?jīng)壓氣機(jī)升壓后進(jìn)入燃燒室與燃料混合。基本系統(tǒng)如圖所示?？諝饨?jīng)壓氣機(jī)升壓后進(jìn)入燃燒室與燃料混合。在燃燒室內(nèi)燃料的燃燒過程在燃燒室內(nèi)燃料的燃燒過程(guchng)(guchng)同樣可以視作氣體的吸熱同樣可以視作氣體的吸熱過程過程(guchng)(guchng)。 燃燒后的高溫高壓燃?xì)膺M(jìn)入燃燒后的高溫高壓燃?xì)膺M(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)噴管中，經(jīng)過膨脹加速燃?xì)廨啓C(jī)噴管中，經(jīng)過膨脹加速之后推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)作功之后推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)作功，作功后的廢氣最后排入大氣。，作功后的廢氣最后排入大氣。第14頁(yè)/共44頁(yè)第十五頁(yè)，共44頁(yè)。第

21、15頁(yè)/共44頁(yè)第十六頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 6 .噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 工作原理工作原理: :作用在物體上的力都有大小相等方向相反的作用在物體上的力都有大小相等方向相反的反作用力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，從前端吸入大量的空氣反作用力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，從前端吸入大量的空氣，燃燒后高速噴出，在此過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)向氣體施加力，燃燒后高速噴出，在此過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)向氣體施加力，使之向后加速，氣體也給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)反作用力，推動(dòng)飛機(jī)使之向后加速，氣體也給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)反作用力，推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。事實(shí)上，這一原理很早就前進(jìn)。事實(shí)上，這一原理很早就(zo ji)(zo ji)被應(yīng)用于實(shí)踐被應(yīng)用于實(shí)踐中，我們玩過的爆竹，

22、就是依靠尾部噴出火藥氣體的反作中，我們玩過的爆竹，就是依靠尾部噴出火藥氣體的反作用力飛上天空的。用力飛上天空的。 燃料和氧化劑分別通過泵壓縮后進(jìn)入燃燒室，在燃燒室內(nèi)燃燒燃料和氧化劑分別通過泵壓縮后進(jìn)入燃燒室，在燃燒室內(nèi)燃燒生成高溫高壓的燃?xì)?，燃?xì)馔ㄟ^噴管降壓膨脹，形成由噴管向后噴生成高溫高壓的燃?xì)?，燃?xì)馔ㄟ^噴管降壓膨脹，形成由噴管向后噴射的高速射的高速( (o s)o s)氣流，推動(dòng)整個(gè)裝置向前運(yùn)動(dòng)。氣流，推動(dòng)整個(gè)裝置向前運(yùn)動(dòng)。第16頁(yè)/共44頁(yè)第十七頁(yè)，共44頁(yè)。裝上噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車裝上噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(qch)第17頁(yè)/共44頁(yè)第十八頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 7.制冷制冷(zhlng)裝裝

23、置置 制冷裝置定義制冷裝置定義:熱能動(dòng)力裝置熱能動(dòng)力裝置,它的目的是將熱能轉(zhuǎn)換它的目的是將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。在工程上還有另一類作用與之相反的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。在工程上還有另一類作用與之相反的能量轉(zhuǎn)換裝置，它們消耗外部機(jī)械功來(lái)實(shí)現(xiàn)熱能由低溫物體到高溫裝置，它們消耗外部機(jī)械功來(lái)實(shí)現(xiàn)熱能由低溫物體到高溫物體物體的 轉(zhuǎn) 移 。 這 類 裝 置 通 常 稱 為 制 冷 裝 置 或 熱 泵 。的 轉(zhuǎn) 移 。 這 類 裝 置 通 常 稱 為 制 冷 裝 置 或 熱 泵 。 在壓氣機(jī)中，空氣在壓氣機(jī)中，空氣(kngq)受到絕熱壓絕，溫度升高到受到絕熱壓絕，溫度升高到高于大氣環(huán)境的溫度。在冷卻器中，空氣高于大氣

24、環(huán)境的溫度。在冷卻器中，空氣(kngq)被冷卻被冷卻至常溫，此時(shí)空氣至常溫，此時(shí)空氣(kngq)向外放熱。在膨脹機(jī)中，空氣向外放熱。在膨脹機(jī)中，空氣(kngq)膨脹對(duì)外作功，同時(shí)壓力降低到原來(lái)的壓力，溫膨脹對(duì)外作功，同時(shí)壓力降低到原來(lái)的壓力，溫度降到低于大氣的溫度。然后冷空氣度降到低于大氣的溫度。然后冷空氣(kngq)進(jìn)入冷室中進(jìn)入冷室中吸熱，從而完成循環(huán)。循環(huán)經(jīng)歷了壓縮、放熱、膨脹、吸吸熱，從而完成循環(huán)。循環(huán)經(jīng)歷了壓縮、放熱、膨脹、吸熱過程其次序正好與熱機(jī)相反。循環(huán)所產(chǎn)生的結(jié)果是：不熱過程其次序正好與熱機(jī)相反。循環(huán)所產(chǎn)生的結(jié)果是：不斷消耗外部機(jī)械功，而將熱能由低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫?cái)嘞耐獠繖C(jī)械

25、功，而將熱能由低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫物 體 。 這 也 正 好 與 熱 機(jī) 的 結(jié) 果 相 反 。物 體 。 這 也 正 好 與 熱 機(jī) 的 結(jié) 果 相 反 。第18頁(yè)/共44頁(yè)第十九頁(yè)，共44頁(yè)。制冷制冷(zhlng)裝置裝置工作過程工作過程第19頁(yè)/共44頁(yè)第二十頁(yè)，共44頁(yè)。電冰箱工作電冰箱工作(gngzu)原理原理第20頁(yè)/共44頁(yè)第二十一頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 1.1.熱力學(xué)系統(tǒng)介紹熱力學(xué)系統(tǒng)介紹 在熱力學(xué)研究和分析中，首在熱力學(xué)研究和分析中，首先要確定研究對(duì)象先要確定研究對(duì)象(duxing)(duxing)，并把它與其它周圍的物體分開，并把它與其它周圍的物體分開，然后研究這個(gè)物體上所

26、受的作，然后研究這個(gè)物體上所受的作用。這個(gè)研究對(duì)象用。這個(gè)研究對(duì)象(duxing)(duxing)可以是固定的一些物體，也可以可以是固定的一些物體，也可以是固定在空間中的一些物體。這是固定在空間中的一些物體。這種在能量轉(zhuǎn)換時(shí)劃出的部分稱為種在能量轉(zhuǎn)換時(shí)劃出的部分稱為熟力系統(tǒng)或簡(jiǎn)稱系統(tǒng)。熱力系統(tǒng)熟力系統(tǒng)或簡(jiǎn)稱系統(tǒng)。熱力系統(tǒng)以外的物體統(tǒng)稱為外界或環(huán)境。以外的物體統(tǒng)稱為外界或環(huán)境。熱力系統(tǒng)和外界的分界面稱為邊熱力系統(tǒng)和外界的分界面稱為邊界或界面。邊界可真實(shí)界或界面。邊界可真實(shí), ,可假想可假想, ,或固定或移動(dòng)或固定或移動(dòng). .第21頁(yè)/共44頁(yè)第二十二頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 2.2.工質(zhì)及其熱力

27、學(xué)狀態(tài)工質(zhì)及其熱力學(xué)狀態(tài) 1 1）工質(zhì)的概念：工程熱力學(xué)是研究熱功轉(zhuǎn)換規(guī)律的一）工質(zhì)的概念：工程熱力學(xué)是研究熱功轉(zhuǎn)換規(guī)律的一門科學(xué)。在熱能動(dòng)力裝置中，是依靠熱機(jī)中工作物質(zhì)的吸門科學(xué)。在熱能動(dòng)力裝置中，是依靠熱機(jī)中工作物質(zhì)的吸熱和放熱以及它本身的狀態(tài)變化完成熱功轉(zhuǎn)換的。這種工熱和放熱以及它本身的狀態(tài)變化完成熱功轉(zhuǎn)換的。這種工作物質(zhì)簡(jiǎn)稱工質(zhì)，通常作物質(zhì)簡(jiǎn)稱工質(zhì)，通常(tngchng)(tngchng)是蒸汽和氣體。是蒸汽和氣體。 2 2）工質(zhì)的熱力狀態(tài)：工質(zhì)在某一瞬間所呈現(xiàn)的宏觀物理）工質(zhì)的熱力狀態(tài)：工質(zhì)在某一瞬間所呈現(xiàn)的宏觀物理狀態(tài)稱為狀態(tài)稱為(chn(chn wi) wi)工質(zhì)的熱力狀態(tài)。如壓

28、力、容積工質(zhì)的熱力狀態(tài)。如壓力、容積 、溫度等。用熱力學(xué)狀態(tài)參數(shù)描述。溫度等。用熱力學(xué)狀態(tài)參數(shù)描述。 3 3）工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)：常用的狀態(tài)參數(shù)有：）工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)：常用的狀態(tài)參數(shù)有：壓力、容積壓力、容積 、溫度、內(nèi)能、熵、焓。溫度、內(nèi)能、熵、焓。第22頁(yè)/共44頁(yè)第二十三頁(yè)，共44頁(yè)。200232mpn緒緒 論論 （）壓力：（）壓力： 是工質(zhì)對(duì)容器壁面單位面積作用的垂直力稱為壓力，按分子熱運(yùn)是工質(zhì)對(duì)容器壁面單位面積作用的垂直力稱為壓力，按分子熱運(yùn)動(dòng)學(xué)說(shuō)法動(dòng)學(xué)說(shuō)法(shuf)：氣體的壓力是氣體分子向容器壁面碰撞的平均結(jié)：氣體的壓力是氣體分子向容器壁面碰撞的平均結(jié)果。果。n單位單位(dnwi)體積內(nèi)

29、分子數(shù)體積內(nèi)分子數(shù)0m0單個(gè)分子質(zhì)量單個(gè)分子質(zhì)量單個(gè)分子速度單個(gè)分子速度與大氣壓力的比：分為絕對(duì)壓力和真空度。與大氣壓力的比：分為絕對(duì)壓力和真空度。0gppp表壓力表壓力gp0vppp真空度真空度vp三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)單位：帕斯卡單位：帕斯卡第23頁(yè)/共44頁(yè)第二十四頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 （2）溫度）溫度T 是表征物體冷熱程度的物理量。按分子運(yùn)動(dòng)學(xué)說(shuō)：是氣體分子平是表征物體冷熱程度的物理量。按分子運(yùn)動(dòng)學(xué)說(shuō)：是氣體分子平均移動(dòng)動(dòng)能的量度。度量溫標(biāo)有開氏、攝氏、華氏溫標(biāo)。均移動(dòng)動(dòng)能的量度。度量溫標(biāo)有開氏、攝氏、華氏溫標(biāo)。 取水的固液氣三態(tài)平衡共存狀態(tài)溫度為單一固定點(diǎn)，取為取

30、水的固液氣三態(tài)平衡共存狀態(tài)溫度為單一固定點(diǎn)，取為273.16K；水的冰點(diǎn)為；水的冰點(diǎn)為273.15K （開爾文）（開爾文）（3）容積）容積v 工質(zhì)所占的體積，為密度的倒數(shù)。單位質(zhì)量工質(zhì)所占的體積，為密度的倒數(shù)。單位質(zhì)量(zhling)工質(zhì)所占體工質(zhì)所占體積稱為比容。（立方米）積稱為比容。（立方米）第24頁(yè)/共44頁(yè)第二十五頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 （4） 內(nèi)能內(nèi)能U 是指與系統(tǒng)中大量粒子的微觀是指與系統(tǒng)中大量粒子的微觀(wigun)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和物質(zhì)結(jié)構(gòu)有關(guān)的能量，包括：分子的動(dòng)能（移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、振動(dòng)）結(jié)構(gòu)有關(guān)的能量，包括：分子的動(dòng)能（移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、振動(dòng)）和分子力所形成的勢(shì)能。（焦耳）和

31、分子力所形成的勢(shì)能。（焦耳）（6）熵）熵S 是指熱量是指熱量(rling)轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ哪芰Α＾D(zhuǎn)變?yōu)楣Φ哪芰Α?ds=dQ/T （J/K）（5） 焓焓H 是一個(gè)組合狀態(tài)參數(shù)，是隨工質(zhì)攜帶和轉(zhuǎn)移的能量。是一個(gè)組合狀態(tài)參數(shù)，是隨工質(zhì)攜帶和轉(zhuǎn)移的能量。 H=U+PV （焦耳焦耳）第25頁(yè)/共44頁(yè)第二十六頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 玻意爾定律玻意爾定律P P1 1V V1 1=P=P2 2V V2 2質(zhì)量一定溫度不變質(zhì)量一定溫度不變查理定律查理定律P P1 1/P/P2 2=T=T1 1/T/T2 2質(zhì)量一定體積不變質(zhì)量一定體積不變蓋呂薩克定律蓋呂薩克定律V V1 1/V/V2 2=T=T1 1/T/T2

32、 2質(zhì)量一定壓強(qiáng)不變質(zhì)量一定壓強(qiáng)不變理想氣體狀態(tài)方程理想氣體狀態(tài)方程PV=mRTPV=mRT熱力學(xué)第一定律熱力學(xué)第一定律Q=U+WQ=U+W三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱熱力學(xué)知識(shí)力學(xué)知識(shí)3.3.理想氣體狀態(tài)方程理想氣體狀態(tài)方程 1) 1)分子體積分子體積(tj)(tj)與氣體體積與氣體體積(tj)(tj)相比可以忽略不計(jì)相比可以忽略不計(jì)；2)2)分子之間沒有相互吸引力；分子之間沒有相互吸引力；3)3)分子之間及分子與器壁之間發(fā)生的碰撞不造成動(dòng)能損失。分子之間及分子與器壁之間發(fā)生的碰撞不造成動(dòng)能損失。4)4)在容器中，在未碰撞時(shí)考慮為作勻速運(yùn)動(dòng)，氣體分子碰撞時(shí)在容器中

33、，在未碰撞時(shí)考慮為作勻速運(yùn)動(dòng)，氣體分子碰撞時(shí)發(fā)生發(fā)生速度交換，無(wú)動(dòng)能損失。速度交換，無(wú)動(dòng)能損失。5)5)解熱學(xué)題的時(shí)候，簡(jiǎn)單的認(rèn)為是分子勢(shì)能為零，分子動(dòng)能不解熱學(xué)題的時(shí)候，簡(jiǎn)單的認(rèn)為是分子勢(shì)能為零，分子動(dòng)能不為零。為零。6)6)理想氣體的內(nèi)能是分子動(dòng)能之和。理想氣體的內(nèi)能是分子動(dòng)能之和。 第26頁(yè)/共44頁(yè)第二十七頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 4.4.理想氣體理想氣體(l xin(l xin q t)q t)的比熱容的比熱容 單位質(zhì)量單位質(zhì)量(zhling)的熱容量稱為比熱容，簡(jiǎn)稱比熱。的熱容量稱為比熱容，簡(jiǎn)稱比熱。 可分為質(zhì)量可分為質(zhì)量(zhling)比熱、容積比熱、摩爾比熱；比熱、容積比熱、摩

34、爾比熱； 1)1)質(zhì)量比熱質(zhì)量比熱: :使使1Kg1Kg物質(zhì)溫度升高物質(zhì)溫度升高1K1K所需的熱量稱為質(zhì)量比熱，所需的熱量稱為質(zhì)量比熱，以以c c表示，單位為表示，單位為J JKgKgK K。2)2)容積比熱容積比熱: :使使1 1標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)m m3 3氣體溫度升高氣體溫度升高1K1K所需熱量稱為容積比熱，所需熱量稱為容積比熱，以以cc表示，單位為表示，單位為J Jm m3 3K K。容積比熱主要用于氣體。容積比熱主要用于氣體。3)3)摩爾比熱摩爾比熱: :使使lKmollKmol物質(zhì)溫度升高物質(zhì)溫度升高1K1K所需的熱量稱為摩爾比熱，所需的熱量稱為摩爾比熱，以以C C表示，單位為表示，單位為J

35、/KmolJ/KmolK K。dTqC四、四、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)第27頁(yè)/共44頁(yè)第二十八頁(yè)，共44頁(yè)。三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱力學(xué)知識(shí)熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 比熱容的分類比熱容的分類(fn li)(fn li)：按熱力學(xué)狀態(tài)：按熱力學(xué)狀態(tài) 定容比熱容、定壓比熱容；定容比熱容、定壓比熱容； 在工質(zhì)的熱力性質(zhì)在工質(zhì)的熱力性質(zhì)(xngzh)研究及熱工計(jì)算中，定容過程比熱容和研究及熱工計(jì)算中，定容過程比熱容和定壓過程比熱容有特別重要的意義，分別稱為定容比熱容和定壓比熱容定壓過程比熱容有特別重要的意義，分別稱為定容比熱容和定壓比熱容，用符號(hào)，用符號(hào)Cv和和Cp

36、表示。表示。 4)定容比熱容定容比熱容 5)定壓比熱容定壓比熱容dTqCvvdTqCppRCCvp6)邁耶公式：邁耶公式：第28頁(yè)/共44頁(yè)第二十九頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 7)7)定值比熱容定值比熱容 三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱力學(xué)知識(shí)熱力學(xué)知識(shí) 當(dāng)比熱容查表沒有合適的，且溫度變化不大時(shí)，可當(dāng)比熱容查表沒有合適的，且溫度變化不大時(shí)，可把比如而看成常數(shù)，根據(jù)分子運(yùn)動(dòng)論關(guān)于能量均勻分配把比如而看成常數(shù)，根據(jù)分子運(yùn)動(dòng)論關(guān)于能量均勻分配的原則，認(rèn)為一切氣體只要的原則，認(rèn)為一切氣體只要(zhyo)(zhyo)組成分子中的原組成分子中的原子數(shù)相同，則摩爾比熱容相同。子數(shù)相同

37、，則摩爾比熱容相同。單原子氣體雙原子氣體多原子氣體單位KJ/KmolK定容比熱34.186854.186874.1868定壓比熱54.186874.186894.1868比熱比1.671.401.29第29頁(yè)/共44頁(yè)第三十頁(yè)，共44頁(yè)。三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱力學(xué)知識(shí)熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 5.5.典型典型(dinxng)(dinxng)熱力過程分析熱力過程分析1 1）功的熱力學(xué)表述）功的熱力學(xué)表述(bio sh)(bio sh)Fdxw pAdxF pdvpAdxFdxw示功圖示功圖第30頁(yè)/共44頁(yè)第三十一頁(yè)，共44頁(yè)。三、三、 工程工程(gngchng)(

38、gngchng)熱熱力學(xué)知識(shí)力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 2 2）定容過程）定容過程(guchng)(guchng)0dvTp常數(shù)常數(shù)(chngsh)21dTCuv0 pdvW211212)(TTCdTCuuqvv1221lnTTCTdTCTqdsvv示功圖示功圖溫熵圖溫熵圖第31頁(yè)/共44頁(yè)第三十二頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱熱力學(xué)知識(shí)力學(xué)知識(shí)TV常數(shù)常數(shù)(chngsh)21dTCuv)()(121221TTRvvpdvpW21121212)(dTChhvvpuuqp1221lnTTCTdTCTqdspp0dp3 3）定壓過程）定壓過程(guchn

39、g)(guchng)示功圖示功圖溫熵圖溫熵圖第32頁(yè)/共44頁(yè)第三十三頁(yè)，共44頁(yè)。三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱熱力學(xué)知識(shí)力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 0dTPV0)(1221TTCdTCuvv122121lnVVRTdVVRTdVpW1211lnVVVPWWuq1212lnlnVVRTVVRTsTqds常數(shù)常數(shù)(chngsh)4 4）定溫過程）定溫過程(guchng)(guchng)示功圖示功圖溫熵圖溫熵圖第33頁(yè)/共44頁(yè)第三十四頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱力學(xué)知熱力學(xué)知識(shí)識(shí)5 5）絕熱過程）絕熱過程(ju (ju r

40、 r u chnu chn) )0q0TqdsPdVdTCdqVVRTpdVTpTdTCdsV對(duì)對(duì)RTpv 全微分全微分(wi fn)有有RdTVdPPdVRvdppdvdT則有則有代入代入dVVRVdpPdVTRCdsV)(0PdPCVdVCPdPCVdVRCVPVV）（而而當(dāng)當(dāng)kCCVPPVklnln有有常數(shù)常數(shù)kPV常數(shù)常數(shù)K為比熱比，這里又稱為絕熱指數(shù)為比熱比，這里又稱為絕熱指數(shù)第34頁(yè)/共44頁(yè)第三十五頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱力學(xué)知識(shí)熱力學(xué)知識(shí)kVVPP211212112kVVTT21dTCuv0q)(21TTCWV1kRCV

41、)(121TTkRW示功圖示功圖溫熵圖溫熵圖第35頁(yè)/共44頁(yè)第三十六頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 例題：氣缸中，承受一定重量的活塞例題：氣缸中，承受一定重量的活塞(husi)下有下有0.15kg空空氣，氣，t120，V10.06m3。問加入。問加入Q120.4kJ熱量后，熱量后，問問t2、P2、V2各為多少？?jī)?nèi)能、焓、熵的變化量、功各為多各為多少？?jī)?nèi)能、焓、熵的變化量、功各為多少？又當(dāng)活塞少？又當(dāng)活塞(husi)達(dá)到最后位置時(shí)固定，再加入達(dá)到最后位置時(shí)固定，再加入20.4KJ熱量，問熱量，問P3？求內(nèi)能、焓、熵的變化量為多少？求內(nèi)能、焓、熵的變化量為多少?KkgkJCV717. 0KkgkJCP

42、004. 1KkgkJR287. 0第36頁(yè)/共44頁(yè)第三十七頁(yè)，共44頁(yè)。三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱力學(xué)知識(shí)熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 1-2定壓加熱定壓加熱(ji r)過程過程）（PaVmRTP5311110102. 206. 0)20273(10287. 015. 021PP )(1221TTmCQP)(45.4281212KTmCQTP)(0877. 03222mPmRTV)(56.14)(12KJTTmCUV)(4 .20)(12KJTTmCHP)(0572. 0ln12KKJTTmCSP)(82. 5)(122KJVVmPW解：解：第37頁(yè)/共44頁(yè)第三十八

43、頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱力學(xué)知識(shí)熱力學(xué)知識(shí)2-3定容加熱定容加熱(ji r)過程過程)(12.6182V323KTmCQT）（PaPVTP5223310032. 3)(4 .2032KJQU)(56.28)(23KJTTmCHP)(0394. 0ln23KKJTTmCSP第38頁(yè)/共44頁(yè)第三十九頁(yè)，共44頁(yè)。緒緒 論論 三、三、 工程工程(gngchng)(gngchng)熱力學(xué)知識(shí)熱力學(xué)知識(shí)6 6）絕熱過程）絕熱過程(ju (ju r r u chnu chn) ) 實(shí)際過程多種多樣，許多過程與四種基本過程差別較大，因此實(shí)際過程多種多樣，許多過程與四種基本過程差別較大，因此在實(shí)際中應(yīng)用有一定困難，而實(shí)際上全部參數(shù)都在變，故采用在實(shí)際中應(yīng)用有一定困難，而實(shí)際上全部參數(shù)都在變，故采用(ciyng)一種普遍適用而又遵循一定規(guī)律變化的過程，多變過程一種普遍適用而又遵循一定規(guī)律變化的過程，多變過程。nPV定值定值nVVPP)(21121nTV定值定值12112)(nVVTTnnTP1定值定值nnnnPPPPTT11212112)()(多變過程的狀態(tài)參數(shù)的計(jì)算多變過程的狀態(tài)參數(shù)的計(jì)算第39頁(yè)/共44頁(yè)第四十頁(yè)，共44頁(yè)。0n常