高中物理—動(dòng)能定理習(xí)題

1、1質(zhì)量一定的物體()A速度發(fā)生變化時(shí)其動(dòng)能一定變化B速度發(fā)生變化時(shí)其動(dòng)能不一定變化C速度不變時(shí)其動(dòng)能一定不變D動(dòng)能不變時(shí)其速度一定不變選選BC.2.有一質(zhì)量為m的木塊，從半徑為r的圓弧曲面上的a點(diǎn)滑向b點(diǎn)，如圖777所示如果由于摩擦使木塊的運(yùn)動(dòng)速率保持不變，則以下敘述正確的是()A木塊所受的合外力為零B因木塊所受的力都不對(duì)其做功，所以合外力的功為零C重力和摩擦力的功為零D重力和摩擦力的合力為零解析：選解析：選C. 3一個(gè)25 kg的小孩從高度為3.0 m的滑梯頂端由靜止開始滑下，滑到底端時(shí)的速度為2.0 m/s.取g10 m/s2，關(guān)于力對(duì)小孩做的功，以下結(jié)果正確的是()A合外力做功50 J

2、B克服阻力做功500 JC重力做功500 J D支持力做功50 J解析：選A. 4一人用力踢質(zhì)量為1 kg的皮球，使球由靜止以 10 m/s的速度飛出，假定人踢球瞬間對(duì)球平均作用力是200 N，球在水平方向運(yùn)動(dòng)了 20 m停止，那么人對(duì)球所做的功為()A50 J B500 JC4 000 J D無法確定解析：選A. 5. 一輛汽車以v16 m/s的速度沿水平面行駛，急剎車后能滑行l(wèi)13.6 m如果汽車以v28 m/s的速度行駛，在同樣的路面上急剎車后滑行的距離l2應(yīng)為()A6.4 m B5.6 mC7.2 m D10.8 m解析：選A. 如圖778所示，在外力作用下某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的vt圖象為正弦曲

3、線從圖中可以判斷()A在0t1時(shí)間內(nèi)，外力做正功B在0t1時(shí)間內(nèi)，外力的功率逐漸增大C在t2時(shí)刻，外力的功率最大D在t1t3時(shí)間內(nèi)，外力做的總功為零解析：選AD. 7.如圖779所示，質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩經(jīng)過光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)拉力為某個(gè)值F時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R，當(dāng)拉力逐漸減小到時(shí)，物體仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，半徑為2R，則外力對(duì)物體所做的功大小是_8物體沿直線運(yùn)動(dòng)的vt關(guān)系圖象如圖7710所示，已知在第1秒內(nèi)合外力對(duì)物體所做的功為W，則()A從第1秒末到第3秒末合外力做功為4WB從第3秒末到第5秒末合外力做功為2WC從第5秒末到第7秒末合外力做功為WD從第3秒末到第4秒末合外力做功

4、為0.75W解析：選CD 如圖7711所示，質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為l的小車靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物塊和小車之間的摩擦力為Ff.物塊滑到小車的最右端時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的距離為x.在這個(gè)過程中，以下結(jié)論正確的是()解析：選ABC. 10如圖7712所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)銜接，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊以某一速度向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍，而后向上運(yùn)動(dòng)恰能完成半圓周運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，求物塊從B到C點(diǎn)克服阻力所做的功？10如圖7712所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)銜接，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊以某一速度向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍，而后向上運(yùn)動(dòng)恰能完成半圓周運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，求物塊從B到C點(diǎn)克服阻力所做的功？12如圖7714所示，MNP為豎直面內(nèi)一固定軌道，其圓弧段MN與水平段NP相切于N，P端固定一豎直擋板M相對(duì)于N的高度為h，NP長(zhǎng)度為s.一物塊自M端從靜止開始沿軌道下滑，