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文檔簡介

1、第一章 現(xiàn)代物流導論一、名詞解釋1物流1物流定義一:物流是指物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。定義二:物流是供應鏈運作的一部分,是以滿足客戶要求為目的,對貨物、服務和相關信息在產出地和消費地之間實現(xiàn)高效且經濟的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。2回收物流2回收物流回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。3物流管理3物流管理物流管理是指以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平,對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調與控制4流通加工4流

2、通加工流通加工是指物品在從生產地到使用地的過程中,根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。5銷售物流5銷售物流銷售物流是指生產企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時,物品在供方和需方之間的實體流動。6運輸6運輸用設備和工具,將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。7包裝7包裝為在流通過程中保護產品、方便運輸、促進銷售,按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。8供應物流8供應物流供應物流是指為生產企業(yè)提供原材料、零部件或

3、其他物品時,物品在提供者與需求者之間的實體流動9廢棄物物流9廢棄物物流廢棄物物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品,根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等,并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動10生產物流10生產物流生產物流是指生產過程中,原材料、在制品、半成品、產成品等,在企業(yè)內部的實體流動。二、填空題1社會經濟活動由_生產領域_、_消費領域_和_流通領域_三大領域組成。2物流的基本構成包括運輸、_儲存_、_包裝_ 、_裝卸_、_搬運_ 、_流通加工_和信息處理。3從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度分類,可將物流分為_企業(yè)自營物流_和_第三方物流_。4.供應物流是指_為生產企業(yè)提

4、供原材料、零部件或其他物品時,物品在提供者與需求者之間的實體流動_。5從物流活動發(fā)生主體的角度分類,可將物流分為_工業(yè)企業(yè)物流_、_商業(yè)企業(yè)物流_、非營利性組織物流和廢品回收企業(yè)物流。6生產物流是指在生產過程中,_原材料、在制品、半成品、產成品等在企業(yè)內部的實體流動_。7物流價值主要表現(xiàn)為創(chuàng)造_時間效用,空間效用_兩個方面。8物流學是研究_物資實體流動的概念、理論、規(guī)律、技術和方法_的科學。9第一利潤源是指_依靠技術進步降低原材料消耗_。10第二利潤源是指_依靠技術革新提高勞動生產率,進而降低人力消耗。11_“效益悖反”學說_是指在物流系統(tǒng)中的功能要素之間存在著損益的矛盾。12物流管理是指_以

5、最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平_,對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調與控制。13物流管理的總原則是_物流合理化_。14物流管理按管理進行順序可劃分為計劃階段,實施階段和_評價階段_。15_商物分離_是物流科學賴以存在的先決條件。16物流合理化是_對物流設備配置和物流活動組織進行調整改進_,實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。17物流合理化的基本思想是_均衡_的思想。18裝卸的特點是物品以_垂直_方向為主的空間位移,搬運是物品以_水平_方向為主的空間位移。19從物流活動地域范圍的角度分類,可將物流分為_國際物流_和_國內物流_。20物流管理的對象包括:對物流活動諸要素的管理,_對物流系統(tǒng)諸要素的管

6、理_和對物流活動中具體職能的管理。三、不定項選擇題1物流概念最初在_產生。( ) A美國 B日本 C德國 D中國 E英國2現(xiàn)代物流的基本特征是:( )A物流環(huán)節(jié)簡單化 B物流過程一體化 C物流技術專業(yè)化D物流活動社會化 E物流管理信息化3從物流活動發(fā)生主體的角度,可將物流分為:( )A企業(yè)自營物流 B商業(yè)企業(yè)物流 C工業(yè)企業(yè)物流D第三方物流 E廢品回收企業(yè)物流4物流的價值表現(xiàn)在其可創(chuàng)造:( )A時間效用 B空間效用 C形體效用D場所效用 E流通效用5物流管理的總原則是:( )A服務水平最高 B物流成本最低 C質量最好D時間最短 E物流合理化6下列說法正確的是:( )A物流解決了生產和消費相分離

7、后存在的社會間隔、場所間隔和時間間隔B產品或商品在時間和空間上流動的全過程簡稱物流C商物分離是物流科學賴以存在的先決條件D我們現(xiàn)在所說的物流(Logistics)和物流發(fā)展初期軍事后勤學派的Logistics意義是一樣的E物流的特征是物品的運動和停滯7從物流活動在企業(yè)中的地位的角度可將物流分為:( ) A采購 B供應物流 C生產物流 D回收物流 E銷售物流8物流管理的目標是:( )A快速反應 B最小變異 C最低庫存 D最高服務 E最大利潤9物流實施階段管理的內容包括:( )A確定物流所要達到的目標 B分析物流目標實現(xiàn)過程中可能發(fā)生的外界影響C對物流活動進行組織和指揮 D對物流活動進行監(jiān)督和檢查

8、E對物流活動進行調節(jié)10物流的基本構成包括:( )A運輸 B儲存 C生產D裝卸 E包裝11物流對企業(yè)的作用有:( )A物流是企業(yè)生產運行的保證 B物流合理化可大幅降低企業(yè)經營成本C物流可以為企業(yè)創(chuàng)造“第三個利潤源” D物流可以提供良好的服務E物流可以為企業(yè)創(chuàng)造經營的外部環(huán)境12從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度分類,可將物流分為:( )A工業(yè)企業(yè)物流 B批發(fā)企業(yè)物流 C零售企業(yè)物流D企業(yè)自營物流 E第三方物流四、簡答題1簡述物流的基本構成。物流的基本構成包括運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。2簡述物流管理的目標。物流管理的目標包括:(1)快速反應;(2)最小變異;(3)最低庫存;(4)物流

9、質量;(5)產品所處不同生命周期的不同物流管理目標。3為什么說物流是商品?物流具有使用價值和價值其使用價值具體體現(xiàn)在:合適的時間、準確的數(shù)量、正確的場所、需要的形體。其價值主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時間效用和空間效用兩個方面。4現(xiàn)代物流具有哪些基本特征?現(xiàn)代物流的基本特征有:(1)物流過程一體化;(2)物流技術專業(yè)化;(3)物流管理信息化;(4)物流活動社會化;(5)物流活動國際化。5從物流活動在企業(yè)中的地位角度,可將物流分為哪幾類? 從物流活動在企業(yè)中的地位角度分,可以分為供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。供應物流是指為生產企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時,物品在提供者與需求者之間的

10、實體流動。生產物流是指生產過程中,原材料、在制品、半成品、產成品等,在企業(yè)內部的實體流動。銷售物流是指生產企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時,物品在供方和需方之間的實體流動?;厥瘴锪魇侵覆缓细裎锲返姆敌蕖⑼素浺约爸苻D使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。廢棄物物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品,根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等,并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。6物流的價值體現(xiàn)在哪些地方?物流的價值主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時間效用和創(chuàng)造空間效用兩個方面。 “物”從供給者到需要者之間本來就存在有一段時間差,由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值,稱做“時間價值”。通過物流獲

11、得時間價值的形式有以下幾種:(1)縮短時間;(2)彌補時間差;(3)延長時間差。供給者和需求者之間往往處于不同的場所,由于改變“物”的不同場所存在位置,創(chuàng)造的價值稱做“場所價值”。物流創(chuàng)造場所價值是由現(xiàn)代社會產業(yè)結構、社會分工所決定的,由于供給和需求之間的空間差,商品在不同地理位置有不同的價值,通過物流將商品由低價值區(qū)轉到高價值區(qū),便可獲得價值差,即“場所價值”,有以下幾種具體形式:(1)從集中生產場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值;(2)從分散生產場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值;(3)在低價值地生產流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值。7試論物流在國民經濟中的特殊地位與作用。 (1)物流是國民經濟的基礎之一

12、;(2)特定條件下,物流是國民經濟的支柱;(3)物流現(xiàn)代化可以改善我國的經濟運行,實現(xiàn)質量的提升;(4)一個新的物流產業(yè)可以有效改善我國產業(yè)結構。五、論述題1試從物流概念的產生角度闡述物流對企業(yè)的作用。從20世紀初人們開始意識到降低物資采購及產品銷售成本的重要性,到通過物流提高客戶服務水平,到認識到物流與經營、生產緊密相連,從而形成包括企業(yè)物資供應、企業(yè)生產、企業(yè)分銷及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領域的企業(yè)物流。由此可見,物流在企業(yè)中有著重要作用,它不僅是企業(yè)生產的前提和保證,還可以為企業(yè)降低成本、提高服務水平,為企業(yè)創(chuàng)造利潤。2舉例說明物流中的效益悖反現(xiàn)象,并說明“效益悖反”學說對促進物流發(fā)展

13、的意義。在物流系統(tǒng)中的功能要素之間存在著損益的矛盾,例如,運輸成本和庫存成本之間,增大運輸批量可以降低運輸成本,但會使庫存成本增加;在物流服務和物流成本之間,如果提高物流服務水平,會使物流成本增加等等。在認識到物流系統(tǒng)存在著“效益悖反”規(guī)律后,物流科學也就邁出了認識物流功能要素、尋求解決和克服效益背反現(xiàn)象這一步。人們不僅可以將物流系統(tǒng)細分成運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息處理等功能要素來認識,而且還可以將這些功能要素的有機聯(lián)系找出來,作為一個整體來認識,追求整體最優(yōu)。3為什么說物流是 “第三利潤源泉”? 在商品經濟開始走上成熟階段以后,一些生產者為了獲得更多的利潤,曾先后采取過兩

14、種措施:一是依靠技術進步降低原材料消耗;二是依靠技術革新提高勞動生產率,進而降低人力消耗。前一種利潤潛力被稱為“第一利潤源”,后一種利潤潛力則被稱為“第二利潤源”。進入20世紀中期以后,由于受客觀條件的限制,上述依靠使用廉價原材料、燃料和動力等獲取高額利潤的傳統(tǒng)方式開始面臨挑戰(zhàn),在這種情況下,人們的注意力逐步轉向了流通領域,隨之提出了實現(xiàn)物流合理化和節(jié)約流通費用的主張。這一時期的物流合理化主要是改變以往將物流作為商品蓄水池或集散地的觀念,進而又提出在物流領域內采取各種措施降低物流成本是增加利潤的新源泉,從而在經營管理層次上強調要發(fā)揮物流的作用,這集中反映在“物流利潤學說”,即“物流到目前為止并

15、沒有進入管理范疇,從而成為流通過程的黑暗大陸,阻礙因素很多,因此,只有驅除這些阻礙因素,才能實現(xiàn)成本降低,為利益增加做出貢獻”。在此期間,美國著名的營銷學家帕爾曾預言:“物流是節(jié)約費用的廣闊領域”。顯然“物流利潤學說”揭示了現(xiàn)代物流的本質,使物流能在戰(zhàn)略和管理上統(tǒng)籌企業(yè)生產、經營的全過程,推動物流現(xiàn)代化發(fā)展。按時間順序排列,物流的這一作用被表述為“第三利潤源”。4試從社會發(fā)展、經濟發(fā)展、物流發(fā)展及物流學科發(fā)展的特點進行比較分析物流發(fā)展的幾個階段,并分析各階段的特點。從社會發(fā)展、經濟發(fā)展、物流發(fā)展及物流學科發(fā)展的特點進行比較分析基礎上,物流的發(fā)展大體可分為三個階段:第一階段:20世紀初至50年代

16、中期;第二階段:20世紀50年代中期至80年代中期;第三階段:20世紀50年代中期至今。各階段的主要特點如下表:   社會發(fā)展特點 經濟發(fā)展特點 物流發(fā)展特點 物流學科發(fā)展特點 第一階段(20世紀初50年代中期) 工業(yè)化時期,大多數(shù)歐美國家陸續(xù)進入工業(yè)化社會 制造業(yè)發(fā)展迅速,社會分工不斷細化 物流發(fā)展規(guī)模小,渠道不暢,成不高,其作用未受到應用的重視 從經濟學角度建立了物流學科(PD);“二戰(zhàn)”時期,從技術角度確立了物流學科的地位 第二階段(20世紀50年代中期80年代中期) 世界各國大都采用了“大量生產大量銷售大量消費大量廢棄”的社會發(fā)展模式 制造業(yè)的大規(guī)?;c零售業(yè)的大規(guī)

17、?;⑴e 物流產業(yè)逐步形成和壯大,多品種、少批量的配送成為這一階段主要的物流形式 各國對物流的認識開始由PD轉向Logistics,第三方物流理論的出現(xiàn)確立了物流產業(yè) 第三階段(20世紀80年代中期至今 )網絡化時代到來 經濟全球化、一體化,知識經濟初露端倪 發(fā)展到供應鏈管理階段 支撐物流學科發(fā)展的物流經濟學科、物流管理學科、物流技術學科初步形成理論體系,綜合性的物流學科正在發(fā)展 5試述為什么說物流是經濟領域的“黑暗大陸”?“黑暗大陸”的原意是指未被認識和尚未了解的事物,屬于未來學研究的范圍。德魯克用“黑暗大陸”來說明或形容物流,主要是指人們尚未認識和了解物流,這其中包含著兩層意思:其一是這個

18、領域未知的東西很多,其理論和實踐還不太成熟;其二是在該領域內有很多可供開發(fā)的東西。由于當時物流的“模糊性尤其突出”,實踐中可探索的東西更多,如果理論研究和實踐探索照亮了這片“黑暗大陸”,那么擺在人們面前的可能是一片不毛之地,也可能是一片寶藏。因此,我國有的學者認為,德魯克提出的“黑暗大陸”說法實際上是對物流運動做出的理論評價?!昂诎荡箨憽睂W說對物流的評價至今仍不失其正確性,因為在物流領域中未知的東西確實存在而且還很多,理論和實踐都不夠成熟。第一章習題答案一、名詞解釋1物流定義一:物流是指物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等

19、基本功能實施有機結合。定義二:物流是供應鏈運作的一部分,是以滿足客戶要求為目的,對貨物、服務和相關信息在產出地和消費地之間實現(xiàn)高效且經濟的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。2回收物流回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。3物流管理物流管理是指以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平,對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調與控制。4流通加工流通加工是指物品在從生產地到使用地的過程中,根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。5銷售物流銷售物流是指生產企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時,物品在供方和需方之間

20、的實體流動。6運輸用設備和工具,將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。7包裝為在流通過程中保護產品、方便運輸、促進銷售,按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。8供應物流供應物流是指為生產企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時,物品在提供者與需求者之間的實體流動。9廢棄物物流廢棄物物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品,根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等,并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。10生產物流生產物流

21、是指生產過程中,原材料、在制品、半成品、產成品等,在企業(yè)內部的實體流動。二、填空題參考答案1生產領域,消費領域,流通領域2儲存,包裝,裝卸,搬運,流通加工3企業(yè)自營物流,第三方物流4為生產企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時,物品在提供者與需求者之間的實體流動5工業(yè)企業(yè)物流,商業(yè)企業(yè)物流6原材料、在制品、半成品、產成品等在企業(yè)內部的實體流動7時間效用,空間效用8物資實體流動的概念、理論、規(guī)律、技術和方法9依靠技術進步降低原材料消耗10依靠技術革新提高勞動生產率,進而降低人力消耗11“效益悖反”學說12以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平13物流合理化14計劃階段,實施階段,評價階段15商物分

22、離16對物流設備配置和物流活動組織進行調整改進17均衡18垂直,水平19國際物流,國內物流20對物流系統(tǒng)諸要素的管理三、不定項選擇題答案1A 2BCDE 3BCE 4AB 5E 6BCE 7BCDE 8ABC 9CDE 10ABDE 11ABCDE 12DE四、簡答題答案1簡述物流的基本構成。物流的基本構成包括運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。2簡述物流管理的目標。物流管理的目標包括:(1)快速反應;(2)最小變異;(3)最低庫存;(4)物流質量;(5)產品所處不同生命周期的不同物流管理目標。3為什么說物流是商品?物流具有使用價值和價值其使用價值具體體現(xiàn)在:合適的時間、準確的數(shù)

23、量、正確的場所、需要的形體。其價值主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時間效用和空間效用兩個方面。4現(xiàn)代物流具有哪些基本特征?現(xiàn)代物流的基本特征有:(1)物流過程一體化;(2)物流技術專業(yè)化;(3)物流管理信息化;(4)物流活動社會化;(5)物流活動國際化。5從物流活動在企業(yè)中的地位角度,可將物流分為哪幾類? 從物流活動在企業(yè)中的地位角度分,可以分為供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。供應物流是指為生產企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時,物品在提供者與需求者之間的實體流動。生產物流是指生產過程中,原材料、在制品、半成品、產成品等,在企業(yè)內部的實體流動。銷售物流是指生產企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時,物品在

24、供方和需方之間的實體流動?;厥瘴锪魇侵覆缓细裎锲返姆敌?、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。廢棄物物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品,根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等,并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。6物流的價值體現(xiàn)在哪些地方?物流的價值主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時間效用和創(chuàng)造空間效用兩個方面。 “物”從供給者到需要者之間本來就存在有一段時間差,由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值,稱做“時間價值”。通過物流獲得時間價值的形式有以下幾種:(1)縮短時間;(2)彌補時間差;(3)延長時間差。供給者和需求者之間往往處于不同的場所,由于改變“物”的不同

25、場所存在位置,創(chuàng)造的價值稱做“場所價值”。物流創(chuàng)造場所價值是由現(xiàn)代社會產業(yè)結構、社會分工所決定的,由于供給和需求之間的空間差,商品在不同地理位置有不同的價值,通過物流將商品由低價值區(qū)轉到高價值區(qū),便可獲得價值差,即“場所價值”,有以下幾種具體形式:(1)從集中生產場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值;(2)從分散生產場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值;(3)在低價值地生產流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值。7試論物流在國民經濟中的特殊地位與作用。 (1)物流是國民經濟的基礎之一;(2)特定條件下,物流是國民經濟的支柱;(3)物流現(xiàn)代化可以改善我國的經濟運行,實現(xiàn)質量的提升;(4)一個新的物流產業(yè)可以有效改善我國產

26、業(yè)結構。五、論述題1試從物流概念的產生角度闡述物流對企業(yè)的作用。從20世紀初人們開始意識到降低物資采購及產品銷售成本的重要性,到通過物流提高客戶服務水平,到認識到物流與經營、生產緊密相連,從而形成包括企業(yè)物資供應、企業(yè)生產、企業(yè)分銷及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領域的企業(yè)物流。由此可見,物流在企業(yè)中有著重要作用,它不僅是企業(yè)生產的前提和保證,還可以為企業(yè)降低成本、提高服務水平,為企業(yè)創(chuàng)造利潤。2舉例說明物流中的效益悖反現(xiàn)象,并說明“效益悖反”學說對促進物流發(fā)展的意義。在物流系統(tǒng)中的功能要素之間存在著損益的矛盾,例如,運輸成本和庫存成本之間,增大運輸批量可以降低運輸成本,但會使庫存成本增加;在物流

27、服務和物流成本之間,如果提高物流服務水平,會使物流成本增加等等。在認識到物流系統(tǒng)存在著“效益悖反”規(guī)律后,物流科學也就邁出了認識物流功能要素、尋求解決和克服效益背反現(xiàn)象這一步。人們不僅可以將物流系統(tǒng)細分成運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息處理等功能要素來認識,而且還可以將這些功能要素的有機聯(lián)系找出來,作為一個整體來認識,追求整體最優(yōu)。3為什么說物流是 “第三利潤源泉”? 在商品經濟開始走上成熟階段以后,一些生產者為了獲得更多的利潤,曾先后采取過兩種措施:一是依靠技術進步降低原材料消耗;二是依靠技術革新提高勞動生產率,進而降低人力消耗。前一種利潤潛力被稱為“第一利潤源”,后一種利潤潛

28、力則被稱為“第二利潤源”。進入20世紀中期以后,由于受客觀條件的限制,上述依靠使用廉價原材料、燃料和動力等獲取高額利潤的傳統(tǒng)方式開始面臨挑戰(zhàn),在這種情況下,人們的注意力逐步轉向了流通領域,隨之提出了實現(xiàn)物流合理化和節(jié)約流通費用的主張。這一時期的物流合理化主要是改變以往將物流作為商品蓄水池或集散地的觀念,進而又提出在物流領域內采取各種措施降低物流成本是增加利潤的新源泉,從而在經營管理層次上強調要發(fā)揮物流的作用,這集中反映在“物流利潤學說”,即“物流到目前為止并沒有進入管理范疇,從而成為流通過程的黑暗大陸,阻礙因素很多,因此,只有驅除這些阻礙因素,才能實現(xiàn)成本降低,為利益增加做出貢獻”。在此期間,美國著名的營銷學家帕爾曾預言:“物流是節(jié)約費用的廣闊領域”。顯然“物流利潤學說”揭示了現(xiàn)代物流的本質,使物流能在戰(zhàn)略和管理上統(tǒng)籌企業(yè)生產、經營的全過程,推動物流現(xiàn)代化發(fā)展。按時間順序排列,物流的這一作用被表述為“第三利

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