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1、I一論文發(fā)表專家一)中國學木期刊網(wǎng)wwwrqikanwang,net談中職汽車維修專業(yè)校企合作的改革與探索【摘要】汽車業(yè)在我國方興未艾,汽車業(yè)的專業(yè)維修人才在我國尚屬緊缺人才,但是各大汽修企業(yè)需要的是熟練的專業(yè)的汽修人才,因此,做為中等職業(yè)技術高校,讓學生在學校練就一身真本事才是立校之道?!娟P鍵詞】中職;汽車維修;專業(yè);校企合作;改革;探索0引言對汽修專業(yè)的學生而言實踐極為重要,但是任何一個高校也不可能配備所有車型及其所有部件。這就存在一個嚴重的問題,如何才能讓學生在校期間精通各種車型各種部件的維修技能呢?不能不說校企合作是一種有益的嘗試。1汽車技術和維修行業(yè)發(fā)展對專業(yè)教學的新要求1.1汽車產(chǎn)
2、品的高科技化高新技術廣泛用于汽車業(yè),尤其是電子技術,在汽車的零部件中,電子產(chǎn)品越來越多。這些電子產(chǎn)品的應用提高了汽車的整體性、舒適性、安全性、經(jīng)濟性、可靠性等性能。機電一體化已經(jīng)成了汽車業(yè)的一個最基本的特征,汽車產(chǎn)品的高科技化已經(jīng)蔚然成風了。1.2汽車維修設備的高科技化計算機、電子、激光、數(shù)字顯示等先進的維修設備相繼引入汽車業(yè),已經(jīng)成為維修汽車必備的工具,高校的學生們一定要在畢業(yè)前熟練掌握這些基本維修技能。I一論文發(fā)表專家一)中國學木期刊網(wǎng)wwwrqikanwang,net1.3汽車維修行業(yè)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展汽車業(yè)的繁榮發(fā)展導致各種車型紛紛閃亮登場,任何一家汽車維修企業(yè)也不可能同時為所有的車型服
3、務,因此,汽車維修企業(yè)逐漸形成了服務專業(yè)化:即專門針對某一車型或某一汽車廠家。這樣的專業(yè)化發(fā)展的好處是降低存貨量、減少雇傭人數(shù)、提高勞動生產(chǎn)率、提高維修質(zhì)量。1.4對汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)的要求專業(yè)化發(fā)展的汽修業(yè)反過來對人才的要求越來越高,因此對高校培養(yǎng)出優(yōu)質(zhì)人才也提出了更難的課題。汽修業(yè)要求的人才是熟練掌握各種先進設備,熟悉各種先進電子設備的維修,熟悉計算機的專業(yè)維修方法等。2汽車維修專業(yè)校企合作的現(xiàn)實意義校企合作已逐漸成為高校的一種培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)人才的重要方法。校企合作的好處是雙方受益。一方面,高校滿足了對學生們的專業(yè)技能的實踐的需要。另一方面,企業(yè)也在某種程度上彌補了人手短缺的不便。同時高校的
4、先進的理論又可以或多或少的指導企業(yè)的維修實踐。這是一種雙盈的模式,也是培養(yǎng)實踐型人才的必經(jīng)之路,在現(xiàn)實中具有極其重要的意義。3我校汽車維修專業(yè)校企合作存在問題和原因分析3.1存在問題由于校企合作模式在我國各高校中開展的較晚,因此還存在著一一論文發(fā)表專家一中國學木期刊網(wǎng)些問題。比如,校企合作不夠緊密,校企合作不夠深入,校企合作不夠默契等等。相信隨著時間的推移,隨著校企合作的不斷發(fā)展,這些問題都將迎刃而解。3.1.1人才培養(yǎng)模式、課程體系建設需不斷改革校企合作的人才培養(yǎng)模式還剛剛建立,相關的課程體系及課程群也是剛剛建立,企業(yè)與高校的接觸也剛剛開始,因此在嘗試階段雙方的思想與機制尚需進一步改革。3.
5、1.2專業(yè)教師隊伍建設急需加強校企合作、項目教學都剛剛開展,高校的教師隊伍也和學生、企業(yè)一樣還需要假以時日適應這種模式,教師的自身水平也有待進一步的加強提高。尤其是教育、教學理念,專業(yè)技術能力、實踐能力等。3.1.3實訓基地建設需進一步提升針對高校學生眾多,高校應與更多的企業(yè)對接,進一步拓展實驗基地的范圍,讓更多的學生能夠投身到廣泛的社會實踐及項目教學法中來。高校也應該在校內(nèi)大力建設產(chǎn)學研基地,加速產(chǎn)學研的融合,以人才的優(yōu)勢促進高校的發(fā)展。3.1.4專業(yè)服務地方經(jīng)濟建設能力需不斷提高任何專業(yè)的學生最終的目的都是要回歸社會、服務社會。因此高校的培養(yǎng)應該把人才建設的重心放在一專多能的復合型人才上來
6、。全面提高學生的專業(yè)素質(zhì)、專業(yè)技能、適應社會生產(chǎn)力的能力。h論文發(fā)表專家一)中國學木期刊網(wǎng)wwwrqikanwang,net3.2問題的原因分析校企合作是職業(yè)教育的重要組成部分,合作中出現(xiàn)的問題也是職業(yè)教育中存在問題的縮影。因此,需要站在職業(yè)教育改革發(fā)展的全局高度,從分析具體問題入手,尋找深層原因。321對校企合作的認識不足校企雙方對合作中各自的利益,著眼點更多集中在眼前的短期利益,缺乏長遠眼光。不少企業(yè)也存在短期行為,把校企合作作為解決用工困難的手段,缺乏長期參與的動力。322企業(yè)對校企合作的積極性不高在實際執(zhí)行中還是存在不少問題,如參與企業(yè)沒有得到必要的成本補償,也沒有提高社會聲譽的表彰。
7、同時,企業(yè)對職業(yè)學校的人才培養(yǎng)水平和社會第三方的協(xié)調(diào)服務也有較高的期望,而現(xiàn)實情況存在明顯差距。3.2.3中職學校服務企業(yè)的能力不強市場經(jīng)濟條件下的校企合作,是一種互利共贏的平等合作。任何一方的實力太弱,就使雙方的平等地位失衡,合作也就難以為繼。就企業(yè)來講,推行訂單培養(yǎng)的要素。4汽車維修專業(yè)深化校企合作的對策4.1組建汽車運用與維修專業(yè)建設指導委員會組建汽運與維修專委主要職責是:探索以企業(yè)崗位對接的課程體系,根據(jù)合作企業(yè)需要,研究訂單培養(yǎng)方案及實施辦法;以推進教h論文發(fā)表專家一)中國學木覇刊網(wǎng)wwwrqikanwang,net育與產(chǎn)業(yè)、學校與企業(yè)、課程標準與職業(yè)標準、教學過程與生產(chǎn)過程的深度對
8、接,構(gòu)建“訂單培養(yǎng)、工學交替”的人才培養(yǎng)模式。4.2構(gòu)建校企合作長效運行機制,實現(xiàn)校企“互利雙贏”校企雙方以合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展為主線,創(chuàng)新“校企一體、共生共榮”的校企合作長效運行機制。421構(gòu)建校企通力合作的利益機制首先,學校要把企業(yè)作為友好的合作伙伴和自身利益的共同體,竭力維護企業(yè)的利益和形象;其次,實行彈性學制,根據(jù)企業(yè)用人需要適時調(diào)整實踐教學計劃,組織學生去企業(yè)頂崗實習,解決企業(yè)人力資源緊張的燃眉之急。422構(gòu)建校企深層次合作的激勵機制首先,校企雙方相互兼職。行業(yè)專家可兼任學校專業(yè)建設指導專家,以發(fā)放聘書的方式明確行業(yè)專家在校的身份并享受相應待遇;專業(yè)教師可在企業(yè)的相
9、關部門兼任職務,接受企業(yè)管理,享受企業(yè)同崗位人員的同等待遇。其次,校企共建生產(chǎn)性實習、實訓基地。校企雙方共出人力資源進行共同管理,按投資入股的比例合理分配經(jīng)營成果,確保雙方既得利益。4.2.3構(gòu)建校企健康合作的約束機制校企雙方要健康合作就必須構(gòu)建約束機制,明確規(guī)定雙方的責、權(quán)、利。4.2.4構(gòu)建校企長期合作的情感機制h論文發(fā)表專家一)中國學木期刊網(wǎng)wwwrqikanwang,net首先,構(gòu)建校企信息的交流平臺,隨時發(fā)布校方動態(tài)、關注企業(yè)的需求;其次,通過走訪、慰問、聯(lián)歡的方式讓企業(yè)員工感受到校方的溫暖。5結(jié)語職業(yè)技術教育是與經(jīng)濟、社會發(fā)展聯(lián)系最為緊密的教育類型之一,職業(yè)教育因其教育和職業(yè)雙重屬性需要學校與企業(yè)緊密結(jié)合?!緟⒖嘉墨I】1陳波涌.半工半讀職業(yè)教育思朝:上、下j.職教論壇,2004(31).2石偉平.比較職業(yè)教育m.華東師范大學出版社,2001.3李敏秀.高職汽修專業(yè)理論教學與實踐環(huán)節(jié)的探討
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