高一物理期末模擬卷(一)_第1頁
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文檔簡介

1、、單項選擇題高一物理期末模擬卷(一)()1質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地面高度為h,如圖所示,若以桌面為參考平面,那么小球落地時的重力勢能及下落過程中重力勢能的變化分別為A.mgh,減少mg(Hh)B.mgh,增加mg(H+h)C.mgh,增加mg(Hh)D.mgh,減少mg(H+h)2.如圖所示,在皮帶傳送裝置中,皮帶把物體P勻速帶至高處,在此過程中,下列說法正確的是A.摩擦力對物體做正功B.摩擦力對物體做負(fù)功C.支持力對物體做正功D.合外力對物體做正功)3.如圖所示,小物體A沿高為h、傾角為B的光滑斜面以初速度相同的物體B以同樣大小的初速度從同等高度處豎直上拋,則A.兩

2、物體落地時速度相同B.兩物體落地時,重力的瞬時功率相同C.從開始運動至落地過程中,重力對它們做功相同D.從開始運動至落地過程中,重力對它們做功的平均功率相同()4.“低碳世博”是上海世博會的核心理念,“低碳”要求我們節(jié)約及高效利用能源。關(guān)于能源與能量,下列說法正確的是vo從頂端滑到底端,而A.能量被使用后就消滅了,所以要節(jié)約能源B.自然界中石油、煤炭等能源可供人類永久使用C.人類應(yīng)多開發(fā)與利用風(fēng)能、太陽能、核能等能源D.人類不斷地開發(fā)和利用新的能源,所以能量可以被創(chuàng)生()5.在日常生活中,人們常把物體運動的路程與運動時問的比值定義為物體運動的平均速率.某同學(xué)假日乘汽車到宿遷觀光,在公路上兩次看

3、到路牌和手表如圖所示,則該同學(xué)乘坐的汽車在該段時間內(nèi)行駛的平均速率為()A.60km/hB.29km/hC.19km/hD.9km/h)6.如圖是某物體在t時間內(nèi)運動的位移-時間圖象和速度-時間圖象,從圖象上可以判斷得到A.物體的位移-時間圖象是拋物線的一部分B.該物體做的曲線運動C.該物體運動的時間(若到達A.9kmt為2sD.該物體運動的加速度為一小球從A點由靜止開始沿斜面做勻V,到達C點時速度為2v,則AB:1:3D.1:4旦一幅登山導(dǎo)圖,質(zhì)量約為60kg的小宋從A點出發(fā)經(jīng)過0.5h到達B點,小趙在這過程中克服重力做功約為45A.4.7X104JB.1.4X105J45C.9.0X10J

4、D.1.8X10J)9.下列說法正確的是牛頓”是力學(xué)單位之中的基本單位)7.如圖所示,B點時速度為'1B.1:2C.)8.如圖所示是29kinA.C.雞蛋與石頭間的作用力和反作用力的大小一定相等D.坐在火車中的乘客看到鐵路邊的樹向后運動是以地面作為參考系B.慣性就是物體保持靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)C.速度v的大小可能為、j心D.座位對游客的作用力為m,()10.如圖所示,質(zhì)量分別為mi和m2的兩個物體,mivm2,在大小相等的兩個力F1和F2的作用下沿水平方向移動了相同的距離,若Fi做的功為Wi,F2做的功為W2,則A.Wi>W2B.WivW2C.Wi=W2D.條件不足,無法確定A.P處B

5、.P、Q之間C.Q處D.Q的右側(cè)()ii.如圖所示,跳水運動員踏板的過程可以簡化為下述模型:運動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下做變速運動到達最低點(B位置)。對于運動員從開始與跳板接觸到運動至最低點的過程,下列說法正確的是A運動員到達最低點時,其所受外力的合力為零B.在這個過程中,運動員的動能一直在減小C.在這個過程中,跳板的彈性勢能一直在增加D在這個過程中,運動員所受重力對他做的功大于跳板的作用力對他做的功()i2.如圖所示,一薄木板斜擱在高度一定的平臺和水平地板上,其頂端與平臺相平,末端置于地板的P處,并與地板平滑連接。將一可看成質(zhì)點的滑塊自木板頂端無初速釋放,

6、沿木板下滑,接著在地板上滑動,最終停在Q處?;瑝K和木板及地板之間的動摩擦因數(shù)相同?,F(xiàn)將木板截短一半,仍按上述方式擱在該平臺和水平地板上,再次將滑塊自木板頂端無初速釋放,(設(shè)物體在板和地面接觸處平滑過渡),則滑塊最終將停在()i3.圖示中的路燈為太陽能路燈,每只路燈的光伏電池板有效采光面積約0.3m2。晴天時電池板上每平方米每小時接收到的太陽輻射能約為3xi06J。如果每天等效日照時間約為6h,光電池一天產(chǎn)生的電能可供30W的路燈工作8h。光電池的光電轉(zhuǎn)換效率約為A.4.8%B.9.6%C.i6%D.44%、不定項選擇題()i4.一輛汽車在平直的公路上以速度V0開始加速行駛,經(jīng)過一段時間t,前進

7、了距離s,此時恰好達到其最大速度。設(shè)此過程中汽車發(fā)動機始終以額定功率P工作,汽車所受的阻力恒為F,則在這段時間里,發(fā)動機所做的功為A.FvmtB.Pt12L2C.?mvm+Fsmv0V0+vmD.F2tB點時,其動能為12,B.mv。mgh12D.尹/mg(H-h)mgH-mgh)i5.如圖所示,一個質(zhì)量為m的物體在水平桌面上的不計空氣阻力,當(dāng)它到達*mv:mgH()i6.如圖所示,過山車的軌道可視為豎直平面內(nèi)半徑為R的圓軌道.質(zhì)量為m的游客隨過山車一起運動,當(dāng)游客以速度v經(jīng)過圓軌道的最高點時A.處于超重狀態(tài)B.向心加速度方向豎直向下R17.(1)做“驗證機械能守恒定律”的實驗,已有鐵架臺、鐵

8、夾、電源、紙帶、打點計時器,還必須選取的器材是圖中的(填字母)ABCD(2)該實驗要驗證的是重錘重力勢能的減少等于它動能的增加,以下說法正確的是(填字母)A必須用天平稱出重錘的質(zhì)量B要把紙帶的一端固定在重錘上,另一端穿過打點計時器的限位孔,把重錘提升到靠近打點計時器的位置C.要先接通電源,再釋放紙帶D要用秒表測出重錘下落的時間(3)實驗中得到一條點跡清晰的紙帶如圖所示,把第一個點記做0,另選連續(xù)的4個點A、B、C、D作為測量的點。經(jīng)測量知道A、B、C、D各點到0點的距離分別為62.40cm、70.20cm、78.00cm、85.80cm。已知重錘的質(zhì)量為2.00kg,打點計時器所用電源的頻率為

9、50Hz,查得0-當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2。根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重錘由O點運動到C點,重力勢能的減少量等于J,動能的增加量等于_Jo(結(jié)果均取3位有效數(shù)字)18某學(xué)習(xí)小組做“探究功和物體速度變化的關(guān)系”的實驗,裝置如圖所示,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時,橡皮筋對小車做的功記為Wo當(dāng)用2條、3條、完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次、實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出。(填測量工具)(1)除了圖中已有的實驗器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、源(填“交流”或“直流”);(2)實驗中,小車會受到摩擦阻力的作

10、用,可是使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力,則下面操作正確的是A.不系橡皮筋,放開小車,能夠自由下滑即可B.不系橡皮筋,放開小車,能夠勻速下滑即可C.不系橡皮筋,放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D.不系橡皮筋,放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可(3)關(guān)于該實驗,下列說法正確的是A當(dāng)小車速度達到最大時,橡皮筋處于原長狀態(tài)。B當(dāng)小車速度達到最大時,橡皮筋處于伸長狀態(tài)。C本實驗中,并不需要計算出每根橡皮筋對小車做的功D根據(jù)記錄紙帶上打出的點,求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進行計算。管口B、C的連線水19如圖所示,光滑絕緣的細(xì)圓管彎成半徑為R的半圓形,固定在豎直面內(nèi),平。質(zhì)量

11、為m的帶正電小球從B點正上方的A點自由下落,A、B兩點間距離為4R。從小球(小球直徑小于細(xì)圓管直徑)進入管口開始,整個空間突然加上一個斜向左上方的勻強電場,小球所受電場力在豎直方向上的分力與重力等大反向,結(jié)果小球從管口C處離開圓管后,又能經(jīng)過A點。設(shè)小球運動過程中電荷量保持不變,重力加速度為g,求:(1)小球到達B點時的速度大小。(2)小球受到的電場力大小。(3)小球經(jīng)過管口C處時對/圓管壁的壓力。20. 在豎直平面內(nèi)固定一軌道ABCO,AB段水平放置,長為4m;BCO段彎曲且光滑,軌道在O點的曲率半徑為1.5m;一質(zhì)量為1.0kg、可視為質(zhì)點的圓環(huán)套在軌道上,圓環(huán)與軌道AB段間的動摩擦因數(shù)為0.5.建立如圖所示的直角坐標(biāo)系,圓環(huán)在沿x軸正方向的恒力F作用下,從A(7,2)點由靜止開始運動,到達原點O時撤去恒力F,水平飛出后經(jīng)過D(6,3)點.重力加速度g取10m/s2,不計空氣阻力.求:(1)圓環(huán)到達O點時對軌道的壓力;(2) 恒力F的大??;(3) 圓環(huán)在AB段運動的時間.21. 如圖甲所示,在豎直平面內(nèi)有一個直角三角形斜面體,傾角B為30°斜邊長為X0,以斜面頂部O點為坐標(biāo)軸原點,沿斜面向下建立一個一維坐標(biāo)x軸.斜面頂部安裝一個小的定滑輪,通過定滑輪連接兩個物體A、B

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