2020智慧樹知到《電力拖動自動控制系統(tǒng)(黑龍江聯(lián)盟)》章節(jié)測試答案

1、2020智慧樹知到電力拖動自動控制系統(tǒng)黑龍江聯(lián)盟)章節(jié)測試答案智慧樹知到電力拖動自動控制系統(tǒng)(黑龍江聯(lián)盟)章節(jié)測試答案第一章1、不屬于電力拖動自動控制系統(tǒng)構(gòu)成單元的是()。答案:柴油機2、電動機轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角控制的根本是()控制，但同時也需要做好()控制。答案:轉(zhuǎn)矩、磁鏈3、直流電力拖動控制系統(tǒng)和交流電力拖動控制系統(tǒng)比較，()流電力拖動控制系統(tǒng)的數(shù)學模型簡單;()流電力拖動控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器的設(shè)計簡單。答案:直、直4、船舶電力推進是通過()拖動螺旋槳的系統(tǒng)答案:電動機5、()電動機的轉(zhuǎn)速與電源頻率保持嚴格對應(yīng)關(guān)系，機械特性硬答案:同步6、典型機械負載中，起重機提升重物屬于()負載答案:位能性恒轉(zhuǎn)矩負載

2、7、典型機械負載中，船舶螺旋槳屬于()負載。答案:通風機類8、根據(jù)轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩四象限，電動機在第四象限為()狀態(tài)。答案:反向制動9、轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩四象限中的第三象限，電動機電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速方向相()，為()性質(zhì)。答案:同、驅(qū)動10、根據(jù)運動方程式，轉(zhuǎn)速變化是因為()。答案:電磁轉(zhuǎn)矩不等于阻轉(zhuǎn)矩第二章1、直流調(diào)速系統(tǒng)要求一定范圍內(nèi)無級平滑調(diào)速，以()調(diào)速方式為最好。A. 電樞回路串電阻B. 降低電樞電壓C. 降低勵磁電壓D. 勵磁回路串電阻答案:降低電樞電壓2、V-M直流調(diào)速系統(tǒng)中采用了平波電抗器來抑制電流脈動，改善()問題。A. 輕載時電流斷續(xù)B. 低速時的高次諧波C. 堵轉(zhuǎn)時電流過大D. 功率因數(shù)答

3、案:輕載時電流斷續(xù)3、在V-M系統(tǒng)主電路的等效電路圖中，不屬于整流裝置電阻的是()。A. 整流器內(nèi)部的電阻B. 整流器正向壓降所對應(yīng)的電阻C. 整流變壓器漏抗換相壓降相應(yīng)的電阻D. 平波電抗器電阻答案:平波電抗器電阻4、帶比例放大器的轉(zhuǎn)速反饋控制單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)可以獲得比開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)硬度更高的穩(wěn)態(tài)特性，但需要設(shè)置()裝置。A. 放大器和轉(zhuǎn)速檢測B. 放大器和電流檢測C. 濾波和轉(zhuǎn)速檢測D. 濾波和電流檢測答案:放大器和轉(zhuǎn)速檢測5、根據(jù)反饋控制系統(tǒng)的控制規(guī)律，能夠有效地抑制被包在負反饋環(huán)內(nèi)前向通道上的一切擾動作用，不包括()。A. 電源電壓波動B. 負載擾動C. 測速發(fā)電機電阻變化D. 勵磁電

4、阻變化答案:測速發(fā)電機電阻變化6、采用比例放大器的轉(zhuǎn)速負反饋直流調(diào)速系統(tǒng)是()。A. 不穩(wěn)定的B. 有靜差的C. 無靜差的D. 穩(wěn)定的答案:有靜差的7、直流PWM變換器-電動機系統(tǒng)，當電動機工作在()狀態(tài)時，向電容充電造成直流側(cè)電壓升高，稱作()電壓。A. 泵生、電動B. 回饋制動、回饋C. 回饋制動、泵生D. 電動、泵生答案:回饋制動、泵生8、晶閘管觸發(fā)整流裝置和脈寬調(diào)制直流電源都可以近似成一階慣性環(huán)節(jié)，實際使用中，時間常數(shù)的大小關(guān)系是()A. 相同B. 晶閘管觸發(fā)整流裝置較大C. 晶閘管觸發(fā)整流裝置較小D. 無法比較答案:晶閘管觸發(fā)整流裝置較大9、下列說法不正確的是()A. 調(diào)速范圍和靜差

5、率兩個指標必須同時提出才有意義B. 截流反饋可以抑制V-M直流調(diào)速系統(tǒng)的電流沖擊C. 采用比例放大器的轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)可使系統(tǒng)無靜差D. 采用比例放大器的PWM-電動機的穩(wěn)定性能優(yōu)于V-M系統(tǒng)答案:采用比例放大器的轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)可使系統(tǒng)無靜差10、V-M系統(tǒng)處于深調(diào)速狀態(tài)時，()。A. 功率因數(shù)高B. 功率因數(shù)低C. 高次諧波大D. 高次諧波小答案:功率因數(shù)低,高次諧波大11、下述與直流電動機反饋閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的臨界放大系數(shù)無關(guān)的參數(shù)是()。A. 電力電子變換器的開關(guān)頻率B. 電樞回路電阻C. 電力拖動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量D. 給定電壓答案:給定電壓AA-*第三章1、直流電動機的理想起動過程期望轉(zhuǎn)速達到給定

6、轉(zhuǎn)速之前，電樞電流為()電流，達到給定轉(zhuǎn)速之后，電樞電流為()電流。A. 堵轉(zhuǎn)、額定B. 最大允許;額定C. 堵轉(zhuǎn)，負載D. 最大允許、負載答案:D2、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作點上，ASR的輸出量是由()電流決定的，而控制電壓的大小則同時取決于()電壓和()電流。A. 額定、額定、額定B. 最大、最大、最大C. 負載、給定、負載D. 負載、負載、負載答案:C3、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)起動過程中，()階段ASR迅速飽和，ASR的輸出量對應(yīng)了()。A. 電流上升、最大電流B. 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、給定轉(zhuǎn)速C. 電流上升、給定轉(zhuǎn)速D. 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、最大電流答案:A4、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系

7、統(tǒng)的兩個閉環(huán)中，()環(huán)主要對電網(wǎng)電壓波動起及時抗擾作用，()環(huán)主要對負載波動起抗擾作用。A. 電流、電流B. 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速C. 電流、轉(zhuǎn)速D. 轉(zhuǎn)速、電流答案:C5、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，電流調(diào)節(jié)器具備的作用為()。A. 使電流跟隨給定電流變化B. 電動機堵轉(zhuǎn)時限制電流為額定值C. 輸出限幅決定允許的最大電流D. 使轉(zhuǎn)速跟隨轉(zhuǎn)速給定電壓變化答案:A6、將系統(tǒng)設(shè)計成典型I型系統(tǒng)時，當KT=()為西門子“最佳整定”方法的“模最佳系統(tǒng)”。當KT值增大時，截止頻率將()。A. 0.25、增大B. 0.5、增大C. 0.25、減小D. 0.5、減小答案:B7、通過對典型I型系統(tǒng)和典型II型系統(tǒng)的

8、性能比較，正確的是()。A. 典型I型系統(tǒng)靜態(tài)性能好B. 典型I型系統(tǒng)抗擾性能好C. 典型II型系統(tǒng)跟隨性能好D. 典型II型系統(tǒng)超調(diào)大答案:D8、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，電流調(diào)節(jié)器的輸出限幅決定了()。A. 電動機額定電壓B. 整流裝置最小控制角C. 電動機最大電流D. 電動機最大轉(zhuǎn)速答案:B9、轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流調(diào)速系統(tǒng)在實際的設(shè)計和運行中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器是()飽和;電流調(diào)節(jié)器()飽和。A. 容易、容易B. 不易、不易C. 容易、不易D. 不易、容易答案:C10、若被控對象為三個慣性環(huán)節(jié)的系統(tǒng)，欲將其校正成本課程選用的典型I型系統(tǒng)，需要引入()調(diào)節(jié)器。如果三個慣性環(huán)節(jié)中有兩個慣性環(huán)節(jié)的

9、時間常數(shù)很小，則可以通過大慣性環(huán)節(jié)的簡化處理，采用()調(diào)節(jié)器將其校正為典型II型系統(tǒng)。A. PI、PIDB. PID、PIDC. PI、PID. PID、PI答案:B11、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計后，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器限幅對應(yīng)1.5倍額定電流，但是在空載額定勵磁穩(wěn)速運行時突加額定轉(zhuǎn)矩負載，轉(zhuǎn)速不能回到給定轉(zhuǎn)速，則原因可能是()。A. 供電電源電壓過高B. 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器限幅過高C. 電流調(diào)節(jié)器限幅過低D. 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器限幅過低答案:C12、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)起動過程包括了三個特點，分別是()。A. 飽和非線性控制B. 準時間最優(yōu)控制C. 轉(zhuǎn)速有超調(diào)D. 最大允許電流起動答案:ABC第四章1

10、、采用V-M系統(tǒng)反并聯(lián)可逆線路，當電動機工作在反向回饋制動時，正組橋處于()狀態(tài)，反組橋處于()狀態(tài)。A. 逆變、待整流B. 待逆變整流C. 整流、待逆變D. 待整流逆變答案:A2、當邏輯控制的無環(huán)流可逆V-M系統(tǒng)需要反向回饋制動工作時,()正組觸發(fā)脈沖，()反組觸發(fā)脈沖。A. 封鎖、封鎖B. 開放、封鎖C. 封鎖、開放D. 開放、開放答案:C3、可逆調(diào)速系統(tǒng)中的靜態(tài)環(huán)流包括直流()環(huán)流和瞬時()環(huán)流A. 脈動、脈動B. 平均、平均C. 脈動、平均D. 平均、脈動答案:D4、采用基于a=b配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)，需要設(shè)置最小逆變角和最小觸發(fā)角的原因是()。A. 避免逆變顛覆B. 避免出現(xiàn)直

11、流平均環(huán)流C. 避免逆變顛覆和避免出現(xiàn)直流平均環(huán)流答案:C5、為了實現(xiàn)邏輯控制的無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的控制，需要設(shè)置()。A. 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器B. 電流調(diào)節(jié)器C. 極性鑒別器D. 無環(huán)流邏輯控制器答案:D6、采用a=b配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)是有環(huán)流調(diào)速系統(tǒng)，其環(huán)流來自于()。A. 直流平均B. 瞬時脈動C. A和B答案:B7、轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，當轉(zhuǎn)速下降很低時，并略有()，()調(diào)節(jié)器開始退飽和，電流減小，電動機隨即停止。A. 升高、轉(zhuǎn)速B. 反轉(zhuǎn)、電流C. 升高、電流D. 反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速答案:D8、可逆調(diào)速系統(tǒng)的制動過程中，本組逆變階段為電流()的過程。A. 由正

12、向負載電流到零B. 由正向負載電流到最大電流C. 由零到負的最大電流D. 由最大電流到零答案:A9、基于三相零式整流的反并聯(lián)連接可逆調(diào)速系統(tǒng)中用了()個環(huán)流電抗器。A. 1B. 2C. 3D. 4答案:B10、當邏輯控制的無環(huán)流可逆V-M系統(tǒng)中，設(shè)置延時說法正確的是()。A. 保證開關(guān)管恢復(fù)阻斷能力，需要設(shè)置觸發(fā)等待時間B. 保證電流信號為零，需要設(shè)置關(guān)斷等待時間C. 保證開關(guān)管恢復(fù)阻斷能力，需要設(shè)置關(guān)斷等待時間D. 保證電流信號為零，需要設(shè)置觸發(fā)等待時間答案:AD11、雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)，當反向運行時，占空比()于零，電壓系數(shù)()于零。A. 大、大B. 大、小C. 小、大D. 小、

13、小答案:B12、下面對H型雙極式PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)的描述中，正確的是()。A. 為避免上、下橋臂直通需要設(shè)置邏輯延時B. 電動機停止時有微振電流C. 低速時脈沖寬度窄D. 電流一定連續(xù)答案:ABDAyr3TT第五章1、適合轉(zhuǎn)速測量的旋轉(zhuǎn)編碼器為()式旋轉(zhuǎn)編碼器;適合轉(zhuǎn)角測量的旋轉(zhuǎn)編碼器為()式編碼器。A. 增量、絕對B. 位置、增量C. 絕對、增量D. 增量、位置答案:B2、旋轉(zhuǎn)編碼器三種測速方法中，適合高速但不適合低速的是()法;不適合高速的是()法。A. M、TB. M/T、TC. T、MD. M、M/T答案:A3、一個旋轉(zhuǎn)編碼器，光柵數(shù)為1024，采用T法測速，倍頻系數(shù)為4,高頻時鐘脈沖

14、頻率1MHz,編碼器相鄰輸出脈沖間對應(yīng)的高頻時鐘脈沖個數(shù)為1024，則轉(zhuǎn)速為()rpm。A. 143B. 14.3C. 286D. 28.6答案:B4、一個旋轉(zhuǎn)編碼器，光柵數(shù)為1024，采用T法測速，倍頻系數(shù)為4,高頻時鐘脈沖頻率1MHz,編碼器相鄰輸出脈沖間對應(yīng)的高頻時鐘脈沖個數(shù)為1024，該測速法的測速分辨率為()rpm。A. 0.1B. 0.2C. 0.01D. 0.02答案:C5、一個旋轉(zhuǎn)編碼器，光柵數(shù)為2048，采用M法測速，倍頻系數(shù)為4，采樣時間3ms，采樣時間內(nèi)輸出脈沖個數(shù)為1024，該測速法的測速分辨率為()rpm。A. 2.44B. 24.4C. 0.24D. 0.024答案

15、:A6、數(shù)字PI調(diào)節(jié)器考慮限幅時，需要同時設(shè)置積分限幅和輸出限幅的是()式數(shù)字PI調(diào)節(jié)。A. 位置B. 增量C. 絕對D. 飽和答案:A7、某數(shù)字控制調(diào)速系統(tǒng)，在起動過程中出現(xiàn)了退飽和超調(diào)，其原因可能是()。A. 采用了位置式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置輸出限幅B. 采用了增量式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置輸出限幅C. 采用了位置式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置積分限幅D. 采用了增量式調(diào)節(jié)器，沒有設(shè)置積分限幅答案:C8、數(shù)字調(diào)節(jié)器算法表達式為：該算法表達式為()式數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法。A. 位置B. 增量C. 絕對D. 飽和答案:A9、數(shù)字調(diào)節(jié)器算法表達式為：該算法表達式為()式數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法。A. 位置B. 增量C. 絕對D

16、. 飽和答案:A10、導(dǎo)致微機數(shù)字控制系統(tǒng)離散化的原因為()導(dǎo)致離散。A. 數(shù)值不能連續(xù)B. 電流存在斷續(xù)C. 給定為階躍信號D. 采樣不能連續(xù)答案:AD11、判斷題：數(shù)字控制系統(tǒng)使用保持器會提高控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)分母的階次，使系統(tǒng)的穩(wěn)定裕量減小。A. 對B. 錯答案:A1、普通籠型異步電動機降壓調(diào)速帶()負載穩(wěn)定工作時，調(diào)速范圍有限，帶()負載運行，調(diào)速范圍可以稍大一些。A. 恒轉(zhuǎn)矩風機類B. 風機類恒轉(zhuǎn)矩C. 恒功率恒轉(zhuǎn)矩D. 恒轉(zhuǎn)矩恒功率答案:A2、變壓變頻調(diào)速基頻以下調(diào)速時轉(zhuǎn)差功率與()無關(guān)，故稱作轉(zhuǎn)差功率不變型。A. 轉(zhuǎn)差率B. 轉(zhuǎn)速C. 電源電壓D. 負載性質(zhì)答案:B3、恒定子磁通控

17、制的臨界轉(zhuǎn)差率()恒壓頻比控制方式，恒定子磁通控制的臨界轉(zhuǎn)矩()恒壓頻比控制方式。A. 大于小于B. 小于大于C. 大于大于D. 小于小于答案:C4、恒轉(zhuǎn)子磁通控制的機械特性是()，高性能交流變頻調(diào)速所要求的穩(wěn)態(tài)性能。A. 雙曲線B. 略帶下傾的直線與雙曲線的組合C. 水平的直線D. 略帶下傾的直線答案:D5、采用直流母線供電給多臺逆變器的優(yōu)點()，當某個電動機工作在回饋制動狀態(tài)時，直流母線能將回饋的能量送至其他負載。A. 實現(xiàn)能量交換，有效地抑制泵升電壓B. 能夠使直流母線電壓更加穩(wěn)定C. 直流母線上可以不用濾波電容D. 可以提高直流電壓利用率答案:A6、SPWM的調(diào)制波為()，載波為()。

18、A. 正弦波等腰三角波B. 等腰三角波正弦波C. 等腰三角波梯形波D. 梯波形波等腰三角答案:B7、零矢量的插入有效地解決了()。A. 定子磁鏈矢量旋轉(zhuǎn)速度不均勻問題B. 定子磁鏈矢量幅值不可控問題C. 定子磁鏈矢量幅值與旋轉(zhuǎn)速度的矛盾D. 開關(guān)次數(shù)與開關(guān)損耗之間的矛盾答案:C8、期望電壓矢量合成通常以開關(guān)損耗和諧波分量都較小為原則來安排基本矢量和零矢量的作用順序，一般在()開關(guān)次數(shù)的同時，盡量使PWM輸出波型()，以減少諧波分量。A. 減少正弦化B. 增加對稱C. 增加正弦化D. 減少對稱答案:D9、SVPWM控制方式與一般的SPWM相比較，輸出電壓最多可提高()。A. 14.1%B. 8%

19、C. 17.3%D. 15%答案:D10、變頻器處理泵升電壓可以采用()或者()方式。A. 在直流母線上加制動單元(制動電阻和功率開關(guān)管串聯(lián))將交流輸出側(cè)與電機斷開B. 在直流母線上加有源逆變裝置將交流輸出側(cè)與電機斷開C. 在直流母線上加制動單元(制動電阻和功率開關(guān)管串聯(lián))在直流母線上加有源逆變裝置D. 封鎖功率開關(guān)管的觸發(fā)脈沖在直流母線上加有源逆變裝置答案:C11、變頻器開環(huán)運行時由于系統(tǒng)本身沒有()的作用，頻率設(shè)定必須通過給定()產(chǎn)生平緩的升速或降速信號。A. 自動限制起制動電流微分算法B. 自動限制起制動電流積分算法C. 自動限制起制動電壓微分算法D. 自動限制起制動電壓積分算法答案:B12、變壓變頻調(diào)速在基頻以上帶恒功率負載運行時轉(zhuǎn)差功率()。A. 隨頻率增加而增加B. 隨頻率增加而減小C. 隨電壓增加而減小D. 基本不變答案:D13、繞線異步電動機串級調(diào)速時其同步轉(zhuǎn)速()，其理想空載轉(zhuǎn)速()。A. 可連續(xù)平滑變化可連續(xù)平滑變化B. 可連續(xù)平滑變化不變C.