二襯注漿方案

1、*隧道二襯背后注漿方案一、編制依據(jù)1、鐵路隧道工程施工質量驗收標準(TBJ10417-2003);2、鐵路隧道工程施工技術指南(TZ204-2008);3、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(鐵建設2005160號)；4、杏村隧道設計圖及第三方檢測相關數(shù)據(jù)。二、適用范圍*隧道的二襯背后脫空及不密實處理。三、工程概況*隧道位于陽泉市盂縣孫家莊降香坪村與洪糖村北側約460米，進口里程DK05+250隧道出口里程DK06+370隧道明洞段里程DK05+820-DK05+845隧道全長1120米，設計為單線隧道，最大設計時速120km/h。本隧道全部位于直線段，隧道縱坡為單坡面，坡度為3%臨近出口段變坡點

2、處設置R=10000的豎曲線。DK05+440-DK05+620DK05+960-DK06+28酸為IV級類圍巖，其余均為V級類圍巖。四、隧道二襯背后脫空、不密實的成因分析初支面不平順，局部存在較深的凹坑，防水板掛設后形成一個空腔，因防水板松弛度所限，在混凝土澆筑后形成空洞。防水板掛設張弛度不適。防水板如果掛設太松，在混凝土澆筑過程中會因受擠壓形成褶皺，在褶皺之間留下空隙；防水板如果掛設太緊，會造成防水板與初支面之間留下空隙?；炷猎跐仓^程中振搗不密實，內部存在氣孔、空洞等，上部混凝土澆筑完成后在自重作用下下沉，在拱部造成空洞。拱部混凝土澆筑時，由于泵送壓力或澆筑方式等問題，致使拱頂位置澆筑

3、不到位，留下空洞。端頭模板拼接不密實，澆筑完成后在等強過程中從接縫里漏漿、跑漿，使拱部混凝土下落，形成空洞。拆管過早，混凝土掉落形成漏斗。在混凝土澆筑后，現(xiàn)場施工人員急于拆下混凝土輸送管，在拆管時，未形成自穩(wěn)能力的混凝土隨輸送管掉落下來，形成漏斗，造成襯砌脫空。襯砌臺車底座支撐不牢固，在混凝土澆筑過程中或澆筑后變形下沉。在現(xiàn)場施工過程中，臺車采用方木支墊行車軌道，由于襯砌臺車附近較潮濕，方木容易糟爛，在混凝土澆筑后方木被壓碎引起臺車下沉。臺車使用液壓桿支撐由于壓力過大可能會使桿件受壓收縮，使模板內收或下沉，造成拱部空洞。拱架背后噴硅不密實，留有空洞，混凝土澆筑后在等強過程中初噴混凝土受擠壓破裂

4、，混凝土進入空洞內，造成拱部混凝土下落。五、總體施工方案、方法及工藝4.1 總體施工方案杏村隧道二村背后注漿采用全孔一次性注漿，是指按空腔將注漿鉆孔一次完成，在鉆孔內安設注漿管或孔口管，然后直接將注漿管路和注漿管(或孔口管)連接進行注漿施工，確?；炷恋恼w強度，增加防水功能。隧道拱頂注漿采用GZB-Y駐漿泵壓住水泥漿，采用025橡膠軟管與襯砌預埋的注漿管連接。4.2 施工方法及工藝(1)鉆孔：根據(jù)雷達探測結果，找出注漿位置并將自行式簡易平臺推至注漿位置，就位穩(wěn)定，若有預留注漿孔則對預留注漿孔進行清理、修補，確保注漿孔圓順、規(guī)則。當預留注漿孔堵塞時，在空洞部位重新采用電鉆打孔，孔深確保進入空洞

5、區(qū)域并不得超過結構厚度最好距離防水板2-4cm確保不鉆破防水板；若沒有預留注漿孔則進行人工鉆孔，并進行標記，鉆孔要通暢、圓順、規(guī)則且確保不鉆破防水板。（2）安設連接套管（孔口管）：連接管（孔口管）與預留管（鉆孔）及注漿管連接。接風管、水管到達注漿位置，安設注漿設備進行注漿試驗有無漏漿漏水，確保注漿過程順暢。（3）砂漿的拌制：稱取100kg水倒入儲漿桶內在儲漿降桶100L位置做好標記（水密度1kg/L100kg=100L）,每次加水到標記位置然后加入兩包水泥（50kg/包）攪拌3-5min,使水泥漿液均勻，水泥漿必須具有良好的可灌性，固結后有一定的抗壓、抗拉強度，砂漿的拌制嚴格按照試驗室出具的配

6、合比拌制，不得在注漿過程中隨意改變配比。（4）注漿：襯砌硅強度達到100%B即可進行注漿作業(yè)，注漿壓力控制在0.2MPa以內，當注漿壓力達到0.2Mpa或相鄰孔出現(xiàn)串漿時，即可結束本孔注漿，注漿結束后檢查孔口，若發(fā)現(xiàn)注漿不飽滿即進行第二次注漿直至孔口飽滿為止。（5）檢測：注漿完成后對該段注漿效果進行檢測，若有脫空繼續(xù)注漿；若無脫空說明注漿效果達到標準。工藝流程圖如下：六、注漿過程質量要求及措施(1)注漿用原材料進場必須經過檢驗，檢驗合格后方可使用。(2)漿液嚴格按照配合比拌制，不得隨意調整配合比。(3)漿液強度必須符合設計要求，按照規(guī)范要求留置抗壓試件。(4)注漿必須保證回填密實，每段注漿完成

7、后，采用雷達掃描法檢驗。(5)注漿現(xiàn)場要有試驗人員跟班指導，以處理施工中出現(xiàn)的問題,并確定注漿效果。(6)漿液攪拌一定要均勻，不得有結塊現(xiàn)象。(7)注漿完成注意機械的保養(yǎng)和清潔。七、人員及機械配置6.1機械配置序號名稱單位規(guī)格和型號數(shù)量備注1作業(yè)平臺臺自制12鉆機臺1套管鉆機3注漿泵臺GZB-YS2備用14漿液攪拌機臺15儲漿筒個300L26裝載機輛16.2人員配置序號工程項目人數(shù)分工備注1施工負責人1施工總負責2技術員2施工技術負責和施工質量檢查3實驗員1施工質量檢查及漿液效果控制4鉆孑L工2操作鉆機鉆孔5注漿工6制漿和注漿6維修工1機械維護和修理7裝載機司機1運輸材料八、質量要求(1)、嚴

8、格按照設計參數(shù)進行鉆孔，鉆孔孔位及角度偏差符合相關規(guī)定，若現(xiàn)場鉆孔孔位因客觀條件限制不能滿足要求，應進行移位并進行計算確定參數(shù)，必要時進行補孔。(2)、注漿材料滿足設計要求，加強原材料的檢驗工作。(3)、漿液配比嚴格按設計要求進行，配漿時水泥、水最大誤差控制在士5%Z內。(4)、漿液攪拌必須均勻，一般水泥攪拌時間為3-5分鐘，但不超過30分鐘，未攪拌均勻或沉淀的漿液嚴禁使用。(5)、注漿過程中，時刻注意泵壓和流量的變化，若吸漿量很大或壓力突然下降，注漿壓力長時間不上升，應查明原因，如漏漿可采取封堵措施。(6)、注漿過程中壓力突然升高，必須及時查明原因，進行處理。(7)、一臺泵發(fā)生故障時，立即啟

9、用備用泵進行注漿，防止注漿中斷。(8)、注漿過程中盡量保持管路暢通，防止因管路堵塞而影響注漿結束標準的判斷。(9)、注漿過程中藥做好注漿記錄，記錄每孔的鉆孔情況、注漿壓力、漿液流量、注漿量，以及注漿過程發(fā)生的事故，為效果分析提供數(shù)據(jù)。(10)、嚴格進行注漿效果評定，符合、要求時才能結束注漿作業(yè)，當未達到注漿結束標準時，立即進行補孔注漿。九、安全措施(1)、注漿管路及連接件須采用耐高壓裝置，當壓力上升時，要防止管路連接部位爆裂傷人，注漿結束后需卸壓后拔管。(2)、止?jié){塞(孔口管)要安裝固結牢固，施工期間嚴禁人員站在其沖出方向前方，以防止止?jié){塞(孔口管)沖出傷人。(3)、注意機械使用、保養(yǎng)、維修，注意用電安全，經常進行