恒大集團(tuán)內(nèi)部建筑設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、恒大住宅系列戶型分類規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)1規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)條件1.1?每個(gè)奧比在設(shè)計(jì)院立項(xiàng)時(shí)必須提供的基礎(chǔ)文件資料如下：(1)建設(shè)范圍和用地紅線;(2)建設(shè)用地及周邊現(xiàn)狀地形圖；(3)規(guī)劃管理部門的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件、要點(diǎn)、文件及地方規(guī)范；規(guī)劃退縮、建筑物間距、日照間距要求；(5)市政規(guī)劃的接口條件(包括道路標(biāo)高、供水、讓丞、供電、供熱等)；(6)當(dāng)?shù)爻鞘泄芾聿块T的要求(國土局、房管局、水利局及水、電、燃?xì)夤芾聿块T等)及水文、地質(zhì)、氣象條件；(7)當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果；(8)當(dāng)?shù)貞粜驮O(shè)計(jì)調(diào)查(可根據(jù)當(dāng)?shù)厝舾蓚€(gè)優(yōu)秀工程分析、收集當(dāng)?shù)貎?yōu)秀戶型做為借鑒)；(9)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)尊重當(dāng)?shù)亟ㄖO(shè)計(jì)的主導(dǎo)風(fēng)向和最隹朝向要求

2、、具體參見下表及當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告。城市建筑朝向參考表2.1 住宅間距需要滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃要求的日照間距與退縮間距。2.2 規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須清晰表達(dá)有關(guān)構(gòu)思意圖，以正確引導(dǎo)建筑和其他專業(yè)(包括園林專業(yè))的設(shè)計(jì)。2.3 規(guī)劃設(shè)計(jì)圖要表達(dá)與場(chǎng)地周圍市政設(shè)施的結(jié)合方式。2.4 非采暖地區(qū)應(yīng)利用地形條件,考慮設(shè)計(jì)自然通風(fēng)采光的地下停車場(chǎng)。2.5 高差較大的地形可以結(jié)合地形條件設(shè)計(jì)陽光地下室,充分利用地形營造豐富的室內(nèi)空問。2.6 山地排洪、防滑坡等應(yīng)該委托專項(xiàng)公司設(shè)計(jì)。2.7 地下車庫：(1)在工期許可的情況下：地下車庫應(yīng)優(yōu)先設(shè)于建筑主體之下，不應(yīng)設(shè)獨(dú)立地下車庫。(2)宜盡量避免設(shè)置于消防通道下。2.8 住區(qū)

3、規(guī)劃力求規(guī)劃應(yīng)力求做到人車分流。2.9 合理考慮開發(fā)順序：(1)組團(tuán)設(shè)計(jì)要考慮總體與分期圍蔽、分期封閉及分期物業(yè)管理。(2)首期開發(fā)要確保配套物業(yè)管理用房、設(shè)備用房(泵房、電房、鍋爐房等)、垃圾中轉(zhuǎn)站、公建配套等到位，規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須清楚表達(dá)。2.10 ?規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須考慮小區(qū)物業(yè)用房的配置，其參考數(shù)值如下：按國家規(guī)定：物業(yè)用房面積全小區(qū)建筑面積的0.2%。其中：(1)服務(wù)中心接待大廳面積：200平方米；(2)行政辦公：200平方米；(3)保潔工具房：50平方米;(4)綠化工具房：50平方米(有條件的設(shè)小型苗圃)；(5)工程值班用房、物料用房、操作用房；(6)保安監(jiān)控中心、消防監(jiān)控中心、智能化監(jiān)

4、控管理中心：按規(guī)范規(guī)定；(7)庫房；(8)員工飯?zhí)谩T工宿舍等。3.1 登高面宜在用地紅線內(nèi)解決，條件限制時(shí)可利用綠化帶作登高面，但綠化帶下應(yīng)設(shè)硬地。3.2 高層建筑周圍直設(shè)環(huán)形或沿建筑的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道;消防車道可結(jié)合園林硬地設(shè)置；盡端式消防車道應(yīng)設(shè)18第18m回車場(chǎng)。3.3 下發(fā)的園林設(shè)計(jì)條件圖必須清楚表示消防車道,以正確引導(dǎo)園林設(shè)計(jì)。4.1 山地工程規(guī)劃應(yīng)委托專業(yè)豎向設(shè)計(jì)規(guī)劃公司進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2 總體規(guī)劃要考慮場(chǎng)地與周邊市政規(guī)劃道路及管線標(biāo)高連接等問題。4.3 合理利用地形地貌，盡量參照原地形圖設(shè)計(jì)豎向標(biāo)高，土方盡量做到本場(chǎng)地內(nèi)平衡。4.4 力求不出現(xiàn)高邊坡或擋土墻,遇到避免不了的高

5、邊坡、擋土墻，必須表達(dá)擋土墻及其支護(hù)的位置，并結(jié)合景觀充分做好園林處理、土方平衡應(yīng)一起出圖。4.5 場(chǎng)地整體坡度應(yīng)滿足排水管線的埋設(shè)要求。4.6 場(chǎng)地與現(xiàn)狀的周邊連接界面必須謹(jǐn)慎進(jìn)行地形設(shè)計(jì)，規(guī)劃要求的建筑紅線退縮等問題必須考慮周詳。4.7 道路坡度按國家規(guī)范,原則上坡度最小0.3%,最大0.8%。4.8 公共些也及道路與水面之間的處理方式力求做到親水。4.9 復(fù)雜的地形必須作詳細(xì)的場(chǎng)地剖面圖(要畫出與現(xiàn)狀地形的對(duì)比)，甚至制作地形研究模型加以詳細(xì)研究。4.10 豎向設(shè)計(jì)圖須標(biāo)注有關(guān)絕對(duì)標(biāo)高，如地坪標(biāo)高、道路標(biāo)高、水面標(biāo)高、建筑物±0.00的標(biāo)高等，還有道路坡向及坡度，地坪坡向及坡度

6、等。4.11 地形復(fù)雜的地塊豎向設(shè)計(jì)完成后，設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行踏勘，以確認(rèn)設(shè)計(jì)的合理性和可行性。4.12 場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)為下發(fā)的園林設(shè)計(jì)條件圖的內(nèi)容之一。道路寬度級(jí)別(單位：m)注：小區(qū)主道優(yōu)先選用7m路；特殊情況下(如小區(qū)入口道路)根據(jù)情況選用10ms各。(2)?住宅與道路邊緣最少距離須滿足規(guī)范要求：建筑物山墻面向道路，則山墻面與道路距離一般不宜小于3m特殊情況下：如住宅山墻面向小于6m的道路時(shí)，最小不應(yīng)小于1.5m。4m小區(qū)次道為專用消防車道。平時(shí)不通車，僅作人行通道，緊急情況下，如：消防、醫(yī)療搶救時(shí)，可用作車通道。(4)?道路設(shè)計(jì)中應(yīng)充分結(jié)合地形條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，道路形式可以包括：短橋、

7、盤山路、»等。(5)?規(guī)劃市政道路在總圖中要表達(dá)人行道的邊線與小區(qū)道路的銜接。(6)?道路最少轉(zhuǎn)彎半徑按規(guī)范要求6.1 規(guī)劃理念以中心大花園或大湖面作主導(dǎo)，配合會(huì)所設(shè)計(jì)下沉（或非下沉）的園林水景,合理組織各住宅組團(tuán)庭院，通過點(diǎn)、線、面結(jié)合的手法展開一系列的不同層次的園林空間序列。6.2 結(jié)合二期需要，地下車庫與綠地花園一起考慮，解決如入口車道與園林等的關(guān)系。6.3 規(guī)劃要求的綠地率必須在規(guī)劃總圖中表達(dá)，并確定綠地面積范圍及覆土深度要求,因林中心以此為依據(jù)設(shè)計(jì)園林豎向剖面。7.1 小區(qū)內(nèi)在有條件的情況下，應(yīng)盡量做到全人車分流，以避免流線交叉（半人車分流主要以小區(qū)主道解決車流，地下車庫解

8、決停車）；設(shè)計(jì)成果中需提交人車交通流線分析圖。7.2 機(jī)動(dòng)車停車應(yīng)大部分考慮在地下車庫，以提高樓盤檔次；除非項(xiàng)目特別要求，才考慮在地面解決少量臨時(shí)停車位。7.3 建筑各功能出入口（包括如：商業(yè)出入口、住宅大堂和地下車庫出入口等）在總圖上要清晰指示。7.4 當(dāng)商住樓住戶大堂與流量大的商業(yè)服務(wù)空間臨近時(shí)，商業(yè)用房的入口應(yīng)與大堂入口分開布置，避免人、貨流交叉，減少交通安全隱患。7.5 如果工期進(jìn)度有緊迫要求，地下車庫應(yīng)盡量與主體分離，以免影響進(jìn)度。8.1 ?根據(jù)規(guī)劃條件，合理確定污水站、集氣站、換氣站、變電站、開關(guān)房等配套設(shè)施，明確管線走向，合理布設(shè)管位，小區(qū)車行道下不設(shè)置檢查井,處理好綠化與管線的

9、協(xié)調(diào)關(guān)系8.2 ?綜合管線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮分期施工、分期使用及管理等因素。9.1 ?根據(jù)規(guī)劃要點(diǎn)及我司項(xiàng)目定位合理配置有關(guān)的公建設(shè)施，包括幼兒園、小學(xué)、會(huì)所、綜合樓、商業(yè)、運(yùn)動(dòng)中心、小區(qū)管理用房、垃圾站、燃?xì)庹镜取?.2 ?管理工作人員衛(wèi)生間應(yīng)考慮設(shè)置，位置應(yīng)選在首層或二層隱蔽處。9.3 ?室外網(wǎng)球場(chǎng)的設(shè)置要考慮鐵網(wǎng)的影響我公司萬畝大盤以度假性質(zhì)為主，應(yīng)考慮配置旅游大巴的停車場(chǎng)和停車位，同時(shí)結(jié)合規(guī)范對(duì)于小車的停車數(shù)進(jìn)行調(diào)配設(shè)置。具體如下：1 .在各樓盤的公交車場(chǎng)設(shè)置10輛大巴的停車位。2 .酒店、六大中心小車位配置按照調(diào)整后最小停車位數(shù)設(shè)置，具體如下：3 .綜合樓小車位配置按照調(diào)整后最小停車位

10、數(shù)設(shè)置，具體情況如下：注：調(diào)整原則按城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，根據(jù)酒店、六大中心和綜合樓的實(shí)際使用功能，適當(dāng)?shù)恼蹨p配置小車停車位。4 .如出現(xiàn)和當(dāng)?shù)貓?chǎng)地具體狀況或規(guī)劃要求不符時(shí)，各地總工室根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整后報(bào)集團(tuán)審批。1地下室方案設(shè)計(jì)1.1 建筑專業(yè):1.1.1 地下室平面形狀應(yīng)盡量緊湊、規(guī)整，有效利用空間，以利于最大化布置車位。1.1.2 ?地下室覆土厚度：按園林設(shè)計(jì)條件要求，如當(dāng)?shù)赜刑厥庖螅瑘?bào)集團(tuán)設(shè)計(jì)院審批。同時(shí)需要考慮：應(yīng)進(jìn)行室外管線綜合設(shè)計(jì)，并按管線埋設(shè)要求的下限確定覆土層厚度;有綠化要求時(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)卣畬徟募?；需做人防時(shí)，同時(shí)要考慮人防要求。1.1.3 ?地下室層高應(yīng)考

11、慮：結(jié)構(gòu)高度、通風(fēng)管高度、噴淋頭高度、車位凈高、地面耐磨層(含找坡)高度。單項(xiàng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)梁柱、通風(fēng)管的布置，盡量減小地下室的層高。(1)地下室頂板：不建議做反梁，梁較高處可考慮局部反梁。(2)獨(dú)立地下室頂板結(jié)構(gòu)找坡。通風(fēng)管高度：一般取送排風(fēng)干管的高度，送排風(fēng)干管的截面應(yīng)盡量扁平，截面高度(安裝完成)一般不大于500mm普通車庫：通風(fēng)干管應(yīng)在車位上方；復(fù)式車庫及機(jī)械式車庫：通風(fēng)干管應(yīng)在車道上空布置，通風(fēng)管及相應(yīng)的噴淋頭高度不計(jì)入地下室層高；(4)噴淋頭高度：一般不計(jì)算其高度；但當(dāng)風(fēng)管寬1200mm寸，要在風(fēng)管下加噴淋頭，要計(jì)算其高度,？一般為0.12m。(5)室內(nèi)凈高考慮：普通非機(jī)械停車

12、庫：豪華戶型樓盤車庫：車位處凈高：2.2m；車道處凈高：2.2m。(不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度)超豪華戶型樓盤車庫：車位處凈高：3.5m；車道處凈高：3.5m。(不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度)參見下圖:普通非機(jī)械停車地下室剖面示意圖升降橫移機(jī)械式停車庫（含復(fù)式車庫）及倉儲(chǔ)式機(jī)械停車庫（另詳）。地面耐磨層（含找坡）做法：車道處：C20細(xì)石混凝土，內(nèi)配直徑1.2X25X25雙面鋼筋網(wǎng)，找坡不宜超過0.5%,最薄處40厚；地下室找坡總高度不超過150mm停車處：C20細(xì)石混凝土找坡不宜超過0.5%,最薄處20厚；地下室找坡總高度不超過150mm地面禁做疏水層。（6）設(shè)備房布置：

13、優(yōu)先布置在地下室（消防監(jiān)控中心優(yōu)先布置在首層），盡量少占車位，其次建議放在首層裙樓。地下室設(shè)備用房應(yīng)以最經(jīng)濟(jì)合理的原則設(shè)計(jì)，并連同設(shè)備布置圖一并上報(bào)審批。設(shè)于地下室的變配電房、發(fā)電機(jī)房等設(shè)備用房，應(yīng)盡量在主梁梁格內(nèi)布置，以避免增加地下室層高。設(shè)于底層地下室的強(qiáng)電房等設(shè)備房地面不得低于地下室地面，入口均設(shè)門檻，并應(yīng)做好排水設(shè)計(jì)。1.1.4 柱網(wǎng)：（1）柱距要求：滿足停車，并考慮經(jīng)濟(jì)原則。柱形盡量設(shè)計(jì)為扁長柱，使柱距經(jīng)濟(jì)并不影響停車。（3）普通地下車庫的柱間凈距:一車位保證滿足240OX5500;雙車位保證滿足4800X5500;三車位保證滿足7100X5500;四車位保證滿足9400X5500。

14、超豪華戶型樓盤：一車位保證滿足2700X6000;雙車位保證滿足？5400X6000;三車位保證滿足？7900X6000;(4)車庫內(nèi)豪華戶型樓盤車道凈寬5.5m,超豪華戶型樓盤車道凈寬6nl轉(zhuǎn)彎半徑6m出入口凈寬：?jiǎn)涡熊嚨罏?.5m,雙行車道為7m1.1.5 升降橫移類機(jī)械式停車庫及倉儲(chǔ)式機(jī)械停車庫：要考慮通用性、合理性和經(jīng)濟(jì)性；一般可停放中型小轎車，車身凈尺寸為：長X寬X高：5200X1850X1550(mm設(shè)計(jì)時(shí)可結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，考慮局部增設(shè)豪華轎車位。1.1.6 車庫出入口：(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求，并按最經(jīng)濟(jì)的原則設(shè)計(jì)(2)出入口坡道不能離住宅陽臺(tái)、臥室

15、窗口過近，以免影響住戶景觀。(3)出首層車道出入口處盡量避免做防火卷簾。1.1.7 樓梯設(shè)計(jì):按國家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求，并按最經(jīng)濟(jì)的原則設(shè)計(jì),出地面的樓梯要考慮數(shù)量最少并與園林結(jié)合。1.1.8 需做人防時(shí)，宜設(shè)置在后期開發(fā)范圍。1.1.9 地下室排水溝不得穿越防火分區(qū)。1.2 結(jié)構(gòu)部分：1.2.1 在此柱網(wǎng)布置下，考慮梁高（盡量做寬扁梁）對(duì)地下室層高的影響，力求梁高均勻,避免因?yàn)閭€(gè)別梁太高而造成整個(gè)地下室層高加大的情況。1.2.2 結(jié)構(gòu)柱的形狀應(yīng)不影響車位布置，盡量按扁長柱設(shè)計(jì)，柱長方向?yàn)檐囬L方向。1.3 設(shè)備部分：1.3.1 .布置設(shè)備房，面積按最小最經(jīng)濟(jì)原則。1.

16、3.2 管線交叉時(shí)，原則上小管讓大管，有壓管讓無壓管。1.3.3 電纜橋架應(yīng)安裝在給排水管上方。2首期地下車庫（非機(jī)械車庫）布置2.1 首期地下車庫（非機(jī)械車庫）布置原則：（1）人員疏散樓梯按規(guī)范設(shè)置；（2）坡地應(yīng)結(jié)合地形做半開放生態(tài)停車庫。2.2 示意圖詳見附圖01和附圖02。（注：圖中尺寸為方案設(shè)計(jì)參考值，具體尺寸根據(jù)實(shí)際工程情況確定。）附圖01:進(jìn)深18m的首期地下停車庫做法示意圖總平面小意圖1-1剖面示意圖平面布置示意圖（括號(hào)內(nèi)為超豪華戶型樓盤適用尺寸）附圖02:進(jìn)深36m的首期地下停車庫做法示意圖總平面小意圖2-2剖面示意圖平面布置示意圖（括號(hào)內(nèi)為超豪華戶型樓盤適用尺寸）1路燈布置原

17、則采用定型產(chǎn)品-標(biāo)準(zhǔn)做法中小區(qū)路燈時(shí)，路燈布置原則如下：1.1 非別墅區(qū)道路：路燈中心間距15m道路兩側(cè)對(duì)稱布置；1.2 別墅區(qū)外圍道路（一側(cè)為別墅區(qū)，別墅圍墻有柱頂燈）:于無別墅一側(cè)布置;1.3 別墅區(qū)內(nèi)道路（兩側(cè)皆為別墅區(qū)，別墅圍墻有柱頂燈）：不另設(shè)路燈；1.4 路燈、圍墻燈、庭院燈按隔兩盞燈分路控制。2路燈中心距道路邊線距離燈中心線距道路邊線水平距離為800mm1住宅、別墅首層外花園劃分兩種方案標(biāo)準(zhǔn)圖集附圖01:獨(dú)立別墅首層私家花園劃分指引圖附圖02:雙聯(lián)別墅首層私家花園劃分指引圖附圖03:多聯(lián)別墅首層私家花園劃分指引圖：附圖04:疊式別墅首層私家花園劃分指引圖附圖05:高層空中花園洋房

18、首層私家花園劃分指引圖附圖06:情景洋房首層私家花園劃分指引圖附圖07:復(fù)式花園洋房首層私家花園劃分指引圖附圖08:首層綠籬劃分指引圖一（沿路邊設(shè)置公共綠地）附圖09:首層綠籬劃分指引圖二（沿路邊設(shè)置停車場(chǎng)）(1)此圖僅作為設(shè)計(jì)指引使用，花園的具體形狀、邊界定位、面積大小應(yīng)據(jù)項(xiàng)目的建筑平面制定。(2)綠籬具體形式和植物品種根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定,?景觀效果須和周邊綠化環(huán)境相協(xié)調(diào)。(3)D1必須保證不小于1.5米；D2、D3D4DSD6值根據(jù)項(xiàng)目的具體情況確定。2.1 住宅間距需要滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃要求的日照間距與退縮間距。2.2 規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須清晰表達(dá)有關(guān)構(gòu)思意圖，以正確引導(dǎo)建筑和其他專業(yè)(包括園林專

19、業(yè))的設(shè)計(jì)。2.3 規(guī)劃設(shè)計(jì)圖要表達(dá)與場(chǎng)地周圍市政設(shè)施的結(jié)合方式。2.4 非采暖地區(qū)應(yīng)利用地形條件,考慮設(shè)計(jì)自然通風(fēng)采光的地下停車場(chǎng)。2.5 高差較大的地形可以結(jié)合地形條件設(shè)計(jì)陽光地下室,充分利用地形營造豐富的室內(nèi)空問。2.6 山地排洪、防滑坡等應(yīng)該委托專項(xiàng)公司設(shè)計(jì)。2.7 地下車庫：(1)在工期許可的情況下：地下車庫應(yīng)優(yōu)先設(shè)于建筑主體之下，不應(yīng)設(shè)獨(dú)立地下車庫。(2)宜盡量避免設(shè)置于消防通道下。2.8 住區(qū)規(guī)劃力求規(guī)劃應(yīng)力求做到人車分流。2.9 合理考慮開發(fā)順序：(1)組團(tuán)設(shè)計(jì)要考慮總體與分期圍蔽、分期封閉及分期物業(yè)管理。(2)首期開發(fā)要確保配套物業(yè)管理用房、設(shè)備用房(泵房、電房、鍋爐房等)、

20、垃圾中轉(zhuǎn)站、公建配套等到位，規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須清楚表達(dá)。2.10 ?規(guī)劃設(shè)計(jì)圖必須考慮小區(qū)物業(yè)用房的配置，其參考數(shù)值如下：按國家規(guī)定：物業(yè)用房面積全小區(qū)建筑面積的0.2%。其中：(1)服務(wù)中心接待大廳面積：200平方米；(2)行政辦公：200平方米；(3)保潔工具房：50平方米；(4)綠化工具房：50平方米(有條件的設(shè)小型苗圃)；(5)工程值班用房、物料用房、操作用房；(6)保安監(jiān)控中心、消防監(jiān)控中心、智能化監(jiān)控管理中心：按規(guī)范規(guī)定；(7)庫房；(8)員工飯?zhí)?、員工宿舍等。3.1 登高面宜在用地紅線內(nèi)解決，條件限制時(shí)可利用綠化帶作登高面，但綠化帶下應(yīng)設(shè)硬地。3.2 高層建筑周圍直設(shè)環(huán)形或沿建筑的兩

21、個(gè)長邊設(shè)置消防車道;消防車道可結(jié)合園林硬地設(shè)置；盡端式消防車道應(yīng)設(shè)18第18m回車場(chǎng)。3.3 下發(fā)的園林設(shè)計(jì)條件圖必須清楚表示消防車道、以正確引導(dǎo)園林設(shè)計(jì)。4.1 山地工程規(guī)劃應(yīng)委托專業(yè)豎向設(shè)計(jì)規(guī)劃公司進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2 總體規(guī)劃要考慮場(chǎng)地與周邊市政規(guī)劃道路及管線標(biāo)高連接等問題。4.3 合理利用地形地貌，盡量參照原地形圖設(shè)計(jì)豎向標(biāo)高，土方盡量做到本場(chǎng)地內(nèi)平衡。4.4 力求不出現(xiàn)高邊坡或擋土墻,遇到避免不了的高邊坡、擋土墻，必須表達(dá)擋土墻及其支護(hù)的位置，并結(jié)合景觀充分做好園林處理,土方平衡應(yīng)一起出圖。4.5 場(chǎng)地整體坡度應(yīng)滿足排水管線的埋設(shè)要求。4.6 場(chǎng)地與現(xiàn)狀的周邊連接界面必須謹(jǐn)慎進(jìn)行地形設(shè)計(jì)

22、，規(guī)劃要求的建筑紅線退縮等問題必須考慮周詳。4.7 道路坡度按國家規(guī)范,原則上坡度最小0.3%,最大0.8%。4.8 公共建筑物及道路與水面之間的處理方式力求做到親水。4.9 復(fù)雜的地形必須作詳細(xì)的場(chǎng)地剖面圖（要畫出與現(xiàn)狀地形的對(duì)比），甚至制作地形研究模型加以詳細(xì)研究。4.10 豎向設(shè)計(jì)圖須標(biāo)注有關(guān)絕對(duì)標(biāo)高，如地坪標(biāo)高、道路標(biāo)高、水面標(biāo)高、建筑物土0.00的標(biāo)高等，還有道路坡向及坡度，地坪坡向及坡度等。4.11 地形復(fù)雜的地塊豎向設(shè)計(jì)完成后，設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行踏勘，以確認(rèn)設(shè)計(jì)的合理性和可行性。4.12 場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)為下發(fā)的園林設(shè)計(jì)條件圖的內(nèi)容之一。道路寬度級(jí)別（單位：m）注：小區(qū)主道優(yōu)先

23、選用7m路；特殊情況下（如小區(qū)入口道路）根據(jù)情況選用10ms各。(2)?住宅與道路邊緣最少距離須滿足規(guī)范要求：建筑物山墻面向道路，則山墻面與道路距離一般不宜小于3m特殊情況下：如住宅山墻面向小于6m的道路時(shí)，最小不應(yīng)小于1.5m。4m小區(qū)次道為專用消防車道。平時(shí)不通車，僅作人行通道，緊急情況下，如：消防、醫(yī)療搶救時(shí)，可用作車通道。(4)?道路設(shè)計(jì)中應(yīng)充分結(jié)合地形條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，道路形式可以包括：短橋、盤山路、通澗等。(5)?規(guī)劃市政道路在總圖中要表達(dá)人行道的邊線與小區(qū)道路的銜接。(6)?道路最少轉(zhuǎn)彎半徑按規(guī)范要求。6.1 規(guī)劃理念以中心大花園或大湖面作主導(dǎo)，配合會(huì)所設(shè)計(jì)下沉(或非下沉)的園林水景

24、,合理組織各住宅組團(tuán)庭院，通過點(diǎn)、線、面結(jié)合的手法展開一系列的不同層次的園林空間序列。6.2 結(jié)合二期需要，地下車庫與綠地花園一起考慮，解決如入口車道與園林等的關(guān)系。6.3 規(guī)劃要求的綠地率必須在規(guī)劃總圖中表達(dá)，并確定綠地面積范圍及覆土深度要求,因林中心以此為依據(jù)設(shè)計(jì)園林豎向剖面。7.1 小區(qū)內(nèi)在有條件的情況下，應(yīng)盡量做到全人車分流，以避免流線交叉(半人車分流主要以小區(qū)主道解決車流，地下車庫解決停車)；設(shè)計(jì)成果中需提交人車交通流線分析圖。7.2 機(jī)動(dòng)車停車應(yīng)大部分考慮在地下車庫，以提高樓盤檔次；除非項(xiàng)目特別要求，才考慮在地面解決少量臨時(shí)停車位。7.3 建筑各功能出入口(包括如：商業(yè)出入口、住宅

25、大堂和地下車庫出入口等)在總圖上要清晰指示。7.4 當(dāng)商住樓住戶大堂與流量大的商業(yè)服務(wù)空間臨近時(shí)，商業(yè)用房的人口應(yīng)與大堂入口分開布置，避免人、貨流交叉，減少交通安全隱患。7.5 如果工期進(jìn)度有緊迫要求，地下車庫應(yīng)盡量與主體分離，以免影響進(jìn)度。8.1 ?根據(jù)規(guī)劃條件，合理確定污水站、集氣站、換氣站、變電站、開關(guān)房等配套設(shè)施，明確管線走向，合理布設(shè)管位，小區(qū)車行道下不設(shè)置檢查上，處理好綠化與管線的協(xié)調(diào)關(guān)系。8.2 ?綜合管線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮分期虹、分期使用及管理等因素。9.1 ?根據(jù)規(guī)劃要點(diǎn)及我司項(xiàng)目定位合理配置有關(guān)的公建設(shè)施，包括幼兒園、小學(xué)、會(huì)所、綜合樓、商業(yè)、運(yùn)動(dòng)中心、小區(qū)管理用房、垃圾站、

26、燃?xì)庹镜取?.2 ?管理工作人員衛(wèi)生間應(yīng)考慮設(shè)置，位置應(yīng)選在首層或二層隱蔽處。9.3 ?室外網(wǎng)球場(chǎng)的設(shè)置要考慮鐵網(wǎng)的影響我公司萬畝大盤以度假性質(zhì)為主，應(yīng)考慮配置旅游大巴的停車場(chǎng)和停車位，同時(shí)結(jié)合規(guī)范對(duì)于小車的停車數(shù)進(jìn)行調(diào)配設(shè)置。具體如下：1 .在各樓盤的公交車場(chǎng)設(shè)置10輛大巴的停車位。2 .酒店、六大中心小車位配置按照調(diào)整后最小停車位數(shù)設(shè)置，具體如下：3 .綜合樓小車位配置按照調(diào)整后最小停車位數(shù)設(shè)置，具體情況如下：注：調(diào)整原則按城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，根據(jù)酒店、六大中心和綜合樓的實(shí)際使用功能，適當(dāng)?shù)恼蹨p配置小車停車位。4 .如出現(xiàn)和當(dāng)?shù)貓?chǎng)地具體狀況或規(guī)劃要求不符時(shí)，各地總工室根據(jù)實(shí)際需要

27、進(jìn)行調(diào)整后報(bào)集團(tuán)審批。1地下室方案設(shè)計(jì)1.1 建筑專業(yè):1.1.1 地下室平面形狀應(yīng)盡量緊湊、規(guī)整，有效利用空間，以利于最大化布置車位。1.1.2 ?地下室覆土厚度：按園林設(shè)計(jì)條件要求，如當(dāng)?shù)赜刑厥庖?，?bào)集團(tuán)設(shè)計(jì)院審批。同時(shí)需要考慮：應(yīng)進(jìn)行室外管線綜合設(shè)計(jì)，并按管線埋設(shè)要求的下限確定覆土層厚度；有綠化要求時(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)卣畬徟募?；需做人防時(shí)，同時(shí)要考慮人防要求。1.1.3 ?地下室層高應(yīng)考慮：結(jié)構(gòu)高度、通風(fēng)管高度、噴淋頭高度、車位凈高、地面耐磨層(含找坡)高度。單項(xiàng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)梁柱、通風(fēng)管的布置，盡量減小地下室的層高。(1)地下室頂板：不建議做反梁，梁較高處可考慮局部反梁。(2)獨(dú)立

28、地下室頂板結(jié)構(gòu)找坡。通風(fēng)管高度：一般取送排風(fēng)干管的高度，送排風(fēng)干管的截面應(yīng)盡量扁平，截面高度(安裝完成)一般不大于500mm普通車庫：通風(fēng)干管應(yīng)在車位上方；復(fù)式車庫及機(jī)械式車庫：通風(fēng)干管應(yīng)在車道上空布置，通風(fēng)管及相應(yīng)的噴淋頭高度不計(jì)入地下室層高；(4)噴淋頭高度：一般不計(jì)算其高度；但當(dāng)風(fēng)管寬1200mm寸，要在風(fēng)管下加噴淋頭，要計(jì)算其高度,？一般為0.12m。（5）室內(nèi)凈高考慮：普通非機(jī)械停車庫：豪華戶型樓盤車庫：車位處凈高：2.2m；車道處凈高：2.2m。（不含地面耐磨層、找坡高度、上空設(shè)備高度）超豪華戶型樓盤車庫：車位處凈高：3.5m；車道處凈高：3.5m。（不含地面耐磨層、找坡高度、上空

29、設(shè)備高度）參見下圖：普通非機(jī)械停車地下室剖面示意圖升降橫移機(jī)械式停車庫（含復(fù)式車庫）及倉儲(chǔ)式機(jī)械停車庫（另詳）。地面耐磨層（含找坡）做法：車道處：C20細(xì)石混凝土，內(nèi)配直徑1.2X25X25雙面鋼筋網(wǎng)，找坡不宜超過0.5%,最薄處40厚；地下室找坡總高度不超過150mm停車處：C20細(xì)石混凝土找坡不宜超過0.5%,最薄處20厚；地下室找坡總高度不超過150mm地面禁做疏水層。（6）設(shè)備房布置：優(yōu)先布置在地下室（消防監(jiān)控中心優(yōu)先布置在首層），盡量少占車位，其次建議放在首層裙樓。地下室設(shè)備用房應(yīng)以最經(jīng)濟(jì)合理的原則設(shè)計(jì)，并連同設(shè)備布置圖一并上報(bào)審批設(shè)于地下室的變配電房、發(fā)電機(jī)房等設(shè)備用房，應(yīng)盡量在主梁梁格