太鋼焦化廠考察報告

1、太鋼焦化廠考察報告我們一行四人利用三天的時間在太鋼焦化廠進行了實地的學習，就希望了解的問題進行了較為全面的了解，總體感覺是太鋼的設備水平檔次高，基本沒有因設備問題影響生產(chǎn)，內(nèi)部管理十分嚴格，管理人員非常精干，考核也比較到位，一級對一級負責做的比較好，生產(chǎn)比較穩(wěn)定，調(diào)度會在周一到周五早7:50開會,沒有周調(diào)度會，周六周日和夜間也沒有特別安排值班人員，但是前提是不能影響生產(chǎn)，有問題自己要解決，干部和管理人員說沒有正常的休息時間，生產(chǎn)不正常時也是在現(xiàn)場連續(xù)靠幾天不回家，辦公室內(nèi)非常的簡潔，很少有單獨配備的電腦，用電腦在機房集中使用，周六周日生產(chǎn)系統(tǒng)的干部都在生產(chǎn)現(xiàn)場，下面分區(qū)域匯報學習的情況。焦化廠

2、總共約950人，車間叫作業(yè)區(qū)，電儀人員約40人，包括電儀、儀表和通訊，下一步隨著第二臺焦爐和干熄焦建設的完成和兩臺老焦爐的拆除，人員還將減少；噸焦耗干煤1.286噸，總計用新鮮水不到400m3/h,實行清污分流，污水全部進蒸氨系統(tǒng)處理，隨后進入分清污水處理，污水全部回用到熄焦；整個計量體系比較完善，入廠和各車間之間均有計量，每月焦化廠把進出的介質(zhì)情況進行統(tǒng)計匯總，成本核算由總公司進行，核算出焦化廠的工資，車間由焦化廠進行分配，車間不允許留資金，獎罰必須兌現(xiàn)到個人，焦化廠可以預留部分，但是不能超支。一、煤備作業(yè)區(qū)（相當于我們的車間）沒有煤場，采用的是煤倉，共10個，9000噸的4個，5000噸的

3、6個，用葉輪放煤機放煤，用皮帶秤進行用煤計量，因是煤倉一般不加水，如需要加水在皮帶秤后加，因此不存在因水含量影響的煤炭計量問題。焦炭水分控制非常嚴格，一般在小于3.5%,不在放焦臺熄焦（僅在開車初期調(diào)試熄焦時間時用過，平時很少使用），使用扒焦機扒焦，當時看到有明顯的紅焦落到皮帶上，沒有異常的焦糊的味道，自去年運行以來，皮帶一直運行平穩(wěn)，目前表明沒有劃痕、起皮、脫膠等情況，101皮帶通廊沒有水（放焦機的冷卻水也沒有在現(xiàn)場排放），粉塵相對大些，使用的是青島橡膠六廠的皮帶，型號是EP200,保質(zhì)期兩年，煤系統(tǒng)皮帶型號是N100o焦炭計量也使用的皮帶秤，粉焦沉淀池的焦用運輸車通過地磅計量，都是焦炭產(chǎn)量

4、。焦臺的超聲波料位計和熄焦車及扒焦機均有連鎖，五個涼焦臺有三個有料時，扒焦機可以自動運行（也可控制室遙控開車），當有料位時，熄焦車不能打開車門放焦?；a(chǎn)超級離心機的渣進行摻混后用于煉焦，簡單流程為:螺旋輸送機+皮帶f焦爐煤塔來自皮帶上的煤用叉車運來的渣二、煉焦作業(yè)區(qū)太鋼7.63米焦化工程共分兩期，第一期工程國內(nèi)配套的備煤、篩焦、化產(chǎn)回收系統(tǒng)，焦爐1X70孔焦爐及機械配套系統(tǒng)（其中兩套四大車），第二期1X70孔焦爐。太鋼第一期于2006年8月16日出焦，二期截止到現(xiàn)在已經(jīng)砌筑到炭化室第三十層，耐火材料硅磚選用山西西小坪耐火材料廠的產(chǎn)品，半硅磚粘土磚選用河南濟源耐火材料廠的產(chǎn)品，硅火泥選用湖南醴陵

5、硅火泥廠的產(chǎn)品。筑爐安裝單位為中國第五冶金公司，焦爐設計單位是德國伍德公司和鞍山焦耐院，焦爐烘爐單位是德國伍德烘爐公司；四大車和液壓交換機由德國夏爾克公司設計大重負責制造安裝調(diào)試。由于計劃的時間余地較大，每班的檢修時間都有保證，不能完成班產(chǎn)量目標的要進行原因分析和處罰。現(xiàn)場配備了一臺移動式高壓清洗機，品牌為上海阿諾瓦工業(yè)清洗機。1、太鋼新1#焦爐現(xiàn)在已完全達產(chǎn)。約67孔/冗結(jié)焦時間25小時20分左右，標準溫度1320C,機焦側(cè)相差40C,操作時間12分鐘。為混合煤氣加熱，煤氣用量約120000m3/h,煙囪吸力400Pa,煤氣熱值4.225MJ/m3,混合煤氣摻混比例根據(jù)熱值由高爐煤氣和焦爐煤

6、氣進行自動摻混。2、四大車運行狀態(tài)良好，有德國伍德公司和夏爾克專家全程負責生產(chǎn)維護，一點定位系統(tǒng)好用，輸入程序后，三大車（推焦車，攔焦車，熄焦車）有一個不到位，即不能進行推焦操作。自動化程度相當高，比如攔焦車，司機把車開到本班第一個推焦號之后，只需啟動程序，摘爐門、清門、導焦柵前進、接焦、導焦柵后退、清框、以及走行到下一爐號等動作即可自動完成，司機只需監(jiān)控即可，也可利用此時間，去處理前一裝煤號的爐門冒煙問題，效率非常高。3、 他們基本不存在小爐門冒煙冒火問題。原因如下：他們剛換了爐門刀邊（為邢機產(chǎn)）；推焦車和攔焦車清門清框效果很好，爐門及爐門框基本無焦油，而且能清理到爐門、框發(fā)亮的程度；機、焦

7、側(cè)各有一名工人利用爐門修理小車進行小爐門及爐門周邊的密封工作，即用火泥涂抹，哪里冒煙就抹哪里，干一爐抹一爐，效果非常好；及時檢修損壞的爐門，不讓問題爐門拖延到下一班。4、關(guān)于爐頂空間溫度，他們已降到850c左右，實測數(shù)據(jù)如下：5月22日62然化室1#爐口870C；5月24日62眥化室1#爐口847c下一步的最終目標是小于800度。對于降低爐頂空間溫度，他們主要做了如下工作：加強裝煤工作，要求裝滿平透。關(guān)于裝煤操作的一組數(shù)據(jù)如下：爐號煤線高度（mm）平煤局度（mm）裝煤量（t）1#爐口2#爐口3#爐口4#爐口33#48752731763749263.61837#60762783786775365

8、.15339#56758768750758764.423對于平煤，他們正在執(zhí)行裝煤末期的一長一短兩次平煤操作。這是德國人要求的作法，要求達到的指標是平煤后，煤線在450±50mm,但看來效果還沒有達到，焦化廠李永年廠長建議在裝煤即將結(jié)束時，只平煤一次，還沒有獲得德國人的認可。加強爐門密封，杜絕爐門冒煙冒火（參見問題3）把頂部跨越孔的滑磚全部蓋上，以降低火焰長度。對此太鋼人認為7.63m,焦爐可調(diào)節(jié)的手段很多，但真正能實現(xiàn)的較少。他們對于正在建的2#爐,頂部跨越孔尺寸減小，第二段空氣出口開度擬調(diào)整在1/2,第三段空氣出口開度擬調(diào)整在接近全關(guān)。通過調(diào)整廢氣盤，把2、3段空氣進口調(diào)節(jié)翻板關(guān)

9、閉以減少入2、3段空氣量。原來一直擔心上部會出現(xiàn)燒不透的情況，實際情況表明這種情況不需要擔心，因此降低爐上部空間溫度的調(diào)節(jié)手段之一就是降低火焰溫度，可以通過減少中上部的空氣量、5、關(guān)于配煤及焦炭質(zhì)量，有如下一組數(shù)據(jù)配煤比肥煤焦煤瘦煤氣煤1/3焦煤成本（兀）%255110014656.2裝煤質(zhì)量（5月24日，%）水份灰份花份硫份細度9.99.424.090.777.4冶金焦質(zhì)量%水份灰份揮發(fā)份硫份M40M103.3311.421.30.5890.35.5根據(jù)對晾焦臺的觀察，其焦炭的粒度比較均勻，有時有紅焦出現(xiàn)，這是由于他們的結(jié)焦時間比較固定和對水份控制較嚴造成的。6、太鋼焦化廠上升管采用prov

10、en技術(shù)，集氣管壓力控制在170300Pa,靠此來保證裝煤時無煙進行，攔焦除塵地面站運行穩(wěn)定，整個生產(chǎn)過程沒有大量煙塵冒出，比較清潔和環(huán)保，采用循環(huán)氨水（壓力0.6MPa）噴灑密封，炭化室始終正壓，即使在結(jié)焦末期，也能控制在80Pa左右。他們不允許晾爐，清理石墨時只允許同時打開2個上升管，爐口用人工進行鏟除清理.上升管石墨處理方法：一是從裝煤車上往上升管是落重物砸掉；另一個是從推焦車上用鋼管引壓縮空氣伸入上升管根部進行長時間（約20分鐘）吹燒，效果不錯。熄焦車的軌道沒有散落的焦炭，熄焦時也很少有焦炭噴出，不需要人工進行清掃；對熄焦車上部的擋板加高了2mm。小爐門在每次裝煤后均進行人工抹灰堵漏，

11、爐門修理小車采用柴油作為動力，集氣管壓力調(diào)節(jié)采用了proven技術(shù)，沒有高壓氨水系統(tǒng)，僅有0.6MPa的循環(huán)氨水系統(tǒng)。爐門每天修理3個，每次修理都進行刀邊的更換；每天對生產(chǎn)情況進行匯總和張貼，每天對焦爐直行溫度進行統(tǒng)計和做曲線；焦油質(zhì)量、焦油產(chǎn)量、荒煤氣中苯含量與煉焦爐頂空間溫度有緊密關(guān)系。三、化產(chǎn)荒煤氣入工段后，由氣液分離器分離出來的焦油和氨水混合物，首先進入機械化澄清槽進行脫渣處理，分離出來的循環(huán)氨水由循環(huán)氨水泵將一部分送至焦爐煤氣管循環(huán)噴灑冷卻煤氣，多余的氨水進入除焦油槽，用剩余水泵送往蒸氨系統(tǒng)。再次脫渣后的焦油，送入超級離心機脫渣脫水后，進入焦油中間槽，用焦油泵送往焦油槽至油庫。五臺初

12、冷器沖洗下來的焦油氨水混合物，分別進入五臺液封槽，五臺液封槽出口共同進入冷凝液槽。內(nèi)部焦油用焦油中間泵連續(xù)送到機械化澄清槽。初冷器的沖洗及倒初冷器的方式基本于我廠相同。當初冷器阻力達到2.0kpa時開始沖洗，現(xiàn)太鋼初冷器為三開兩備，氣量為75000m3/h左右，初冷器單臺換熱面積為5200m2/臺，該廠初冷器沖洗基本為一天一沖洗，每次沖洗時間大約在30分鐘左右。凈煤氣中NH3指標控制在0.01-0.02g/m3,苯指標控制在2-3g/m3。焦油及苯產(chǎn)品的每班產(chǎn)量計量采用罐的方法；煤氣凈化部分無H2S脫除裝置，凈煤氣在進煉鋼廠前有專門脫硫裝置。整個冷鼓工段只有一個現(xiàn)場操作人員；冷鼓工段、粗笨工段

13、總控室只有一人操作，共有20多個調(diào)節(jié)畫面；冷鼓工段、粗笨工段、制冷站等現(xiàn)場共有四人；太鋼開工初期初冷氣阻力居高不下，工作人員堅持每天沖洗兩個初冷器，持續(xù)時間大約有兩個月左右，現(xiàn)爐頂溫度大幅度改善，現(xiàn)一天只沖一個初冷器，沖洗時間為30分鐘左右。1、初冷為保證初冷器冷卻效果，在上、下段連續(xù)噴灑焦油氨水混合液，在其頂部用熱氨水定期沖洗，以消除管壁上的焦油、茶雜質(zhì)。初冷噴灑液為焦油氨水混合物，含輕焦油30%,從氣液分離器下來的焦油氨水混合物，首先進入機械化刮渣槽進行氨水焦油和焦油渣的分離，渣裝袋外賣，除渣后的焦油進入焦油分離器進行脫謂處理,再次脫渣后的焦油進入超級離心機脫渣脫水后進入焦油中間槽,用焦油

14、泵送入焦油貯槽和冷凝液槽。五臺初冷器，三開兩備或者四開一備，單臺初冷器采用的是兩段噴灑三段冷卻。為進一步凈化循環(huán)氨水，后來新上了循環(huán)氨水的過濾器，在每臺循環(huán)氨水泵的出口，兩臺已經(jīng)運行，另外一臺正在采購，為Boll2、鼓風機煤氣去硫氨54度,9.49KPa煤氣鼓風機三臺風機，設計二開一備，目前開一臺，單臺打氣量72000方，電壓10KV功率1120KW7507rpm是變頻調(diào)節(jié)而是用大循環(huán)和單臺進口閥門調(diào)節(jié)流量煤氣來自電捕26.5度3、電捕設計三臺，目前運行兩臺，還有臺沒有安裝，電捕后煤氣中含焦油設計指標為020mg/m3,實際達到5-6mg/m3。設計型號276,工作溫度2240度，絕緣箱801

15、10度，設備尺寸5220X14544mm,工作壓力0.0050MPa,電壓3545KV,生產(chǎn)廠家：江蘇揚州慶松化工設備有限公司運行數(shù)據(jù)：5月26號上午10:00電捕絕緣箱TC氮氣氣濡里電壓KV電流MA2#107113未記353303#102110未記35320電鋪后的Q含量%:0.66、0.77、1.0、0.59和0.53;電鋪絕緣箱N氣壓力KPa0.580.570.57;電鋪后的焦油含量大約控制在：5-6mg/m3,而我們達到60mg/m3；在設計上，當電捕沖洗時煤氣全部走副線，（但我們沒有副線）。沖洗氨水煤氣來自初冷器絕緣箱氮氣蒸汽加熱114度器氮氣36.7KPa焦油和氨水去冷凝液槽氧含量

16、1%報警，1.8%跳車，電壓3.54萬付，電流300310mA4、冷凝液槽來源5、脫苯荒煤氣中苯含量為25%左右。洗苯部分有兩座洗苯塔。脫苯部分富油采用管式爐加熱，將富油加熱到180-190C。脫苯塔從頂部往中上部一次采出輕苯、重苯、蔡儲分。輕苯送往苯精加工工段加工成純苯、甲苯、二甲苯。6、除焦油器設備數(shù)：二臺；同我廠基本一樣，使用效果不理想。氨水處理能力：15-25mg/n3。焦油清除率：大于70%或小于50ml/L。容積為：6m3。7、超級離心機設備數(shù)：二臺，生產(chǎn)廠家為德國福樂偉公司，在開超級離心機時，廠家在現(xiàn)場進行調(diào)試三天后交給車間發(fā)現(xiàn)運行，外觀同我廠基本一致，開車初期，焦油質(zhì)量欠佳，密

17、度最高達到1.227mg/m3,含茶9.0,水份至20-35%,受焦爐頂部空間溫度的影響，到達2個月。由于當時沒有找到開車投料原始數(shù)據(jù)記錄，答應給我們發(fā)傳真。主要技術(shù)數(shù)據(jù)：轉(zhuǎn)鼓內(nèi)徑：800長度：400篩網(wǎng)間隙：0.2-0.35裝料限度：75Kg油壓：2-3Mpa轉(zhuǎn)鼓速度：700/800/900r/min太鋼焦油近期質(zhì)量分析數(shù)據(jù)：日期水份灰份黏度密度甲苯小溶物含蔡4.263.150.023.241.195.788.145.106.200.033.321.2145.627.485.235.500.093.961.1894.017.26投超級離心機注意事項:A、啟動電機正常運行一分鐘后，啟動轉(zhuǎn)鼓電機

18、，期間檢查離心機以及各給水工藝，待離心機達到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速后（3600r/min）,打開相關(guān)進料及出口閥門（先打開各出口閥門），核實確認滿足一切進料條件后，開啟三道閥門，調(diào)節(jié)至離心機進口，均勻提升流量（由小到大，切勿過急）R停機順序離心機停機前，必須充分清理離心機以避免焦油渣殘存在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部。G齒輪箱油第一次使用500小時后必須換油，全部更換；太鋼提供油的型號為：KlubersynthGH6-100型；正常生產(chǎn)后，可每年更換油一次。開車以來，沒有因焦油質(zhì)量和外界因素而造成跳車或停車，運行效果良好，比較穩(wěn)定。四、建議根據(jù)太鋼的學習情況，結(jié)合我們公司的實際，提出以下建議：1、利用爐門修理小車，進行小爐門密封的封堵處理；2、通過提高裝煤量和調(diào)整加熱方式、提高生產(chǎn)計劃性來繼續(xù)降低爐上溫度，初期目標是小于900度，半個月左右的時間，向小于870度調(diào)整；修改加熱半周期，由目前的30分鐘改為20分鐘，可以降低部分的空間溫度。3、盡快實現(xiàn)焦油的連續(xù)輸送，在此基層上，開啟超級離心機，一方面可以改善焦油的質(zhì)量，另一方面可以為初冷器提供含有焦油的噴灑液，改善初冷器的允許和沖洗條件