汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)法律法規(guī).中職課件電子教案

1、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)（20132013年年2 2月月2525日日) )汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù) 1.營(yíng)銷(xiāo)員職業(yè)規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)員職業(yè)規(guī)范 2.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù) 3.汽車(chē)法律法規(guī)汽車(chē)法律法規(guī) 4. 汽汽車(chē)車(chē)保保險(xiǎn)險(xiǎn)與與理理賠賠3.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)法律法規(guī)3.1 汽車(chē)產(chǎn)品與法律法規(guī)汽車(chē)產(chǎn)品與法律法規(guī)3.2 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)與法律規(guī)范汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)與法律規(guī)范3.1 汽車(chē)產(chǎn)品與法律法規(guī)3.1.1汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)3.1.2汽車(chē)產(chǎn)品與商標(biāo)法汽車(chē)產(chǎn)品與商標(biāo)法3.1.3汽車(chē)產(chǎn)品與客戶(hù)法律關(guān)系汽車(chē)產(chǎn)品與客戶(hù)法律關(guān)系3.1.1汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)一、汽車(chē)認(rèn)證制度一、汽車(chē)認(rèn)證制度ISO9000ISO9000系列標(biāo)

2、準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度二、二、汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性檢驗(yàn)制度汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性檢驗(yàn)制度三、三、汽車(chē)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VINVIN）管理規(guī)則）管理規(guī)則進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)管理辦法進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)管理辦法一、汽車(chē)認(rèn)證制度（ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)）ISO9000ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織（國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織（ISOISO）19861986年和年和19871987年分年分別頒布別頒布6 6項(xiàng)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)稱(chēng)為項(xiàng)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)稱(chēng)為ISO9000 ISO9000 。包括：。包

3、括：1.1.ISO8402ISO8402質(zhì)量質(zhì)量術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)2.2.ISO9000ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)選擇和使用指南選擇和使用指南3.3.ISO9000ISO9000質(zhì)量體系質(zhì)量體系設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式式 4.4.ISO9000ISO9000質(zhì)量體系質(zhì)量體系生產(chǎn)和安裝的質(zhì)量保證模式生產(chǎn)和安裝的質(zhì)量保證模式5.5.ISO9000ISO9000質(zhì)量體系質(zhì)量體系最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)的質(zhì)量保證模式最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)的質(zhì)量保證模式6.6.ISO9000ISO9000質(zhì)量體系質(zhì)量體系質(zhì)量管理和質(zhì)量體系要素質(zhì)量管理和質(zhì)

4、量體系要素為使標(biāo)準(zhǔn)更加協(xié)調(diào)和完善為使標(biāo)準(zhǔn)更加協(xié)調(diào)和完善19901990年年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改，提出了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改，提出了9090年代年代國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施策略國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施策略。國(guó)際上統(tǒng)稱(chēng)。國(guó)際上統(tǒng)稱(chēng)20002000年展望年展望20002000年年正式頒布了正式頒布了20002000版本的版本的ISO9000ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)一、汽車(chē)認(rèn)證制度（執(zhí)行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的意義） ISO9000ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布，使各國(guó)的質(zhì)量管理和系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布，使各國(guó)的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證活動(dòng)統(tǒng)一在質(zhì)量保證活動(dòng)統(tǒng)一在ISO9000ISO9000的系列標(biāo)準(zhǔn)上。的系列標(biāo)準(zhǔn)上。 標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)了工業(yè)

5、發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的質(zhì)量管理的實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)了工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的質(zhì)量管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)一了質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的術(shù)語(yǔ)和概念，經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)一了質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的術(shù)語(yǔ)和概念，并對(duì)推動(dòng)組織的質(zhì)量管理、實(shí)現(xiàn)組織的質(zhì)量目標(biāo)，并對(duì)推動(dòng)組織的質(zhì)量管理、實(shí)現(xiàn)組織的質(zhì)量目標(biāo)，消除貿(mào)易壁壘，提高產(chǎn)品質(zhì)量和顧客滿(mǎn)意程度等消除貿(mào)易壁壘，提高產(chǎn)品質(zhì)量和顧客滿(mǎn)意程度等產(chǎn)生了積極的意義。產(chǎn)生了積極的意義。一、汽車(chē)認(rèn)證制度（TSI6949） TSI6949TSI6949是根據(jù)是根據(jù)ISO9000ISO9000標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)門(mén)面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)門(mén)面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別制定并發(fā)行的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)制定并發(fā)行的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)

6、汽車(chē)企業(yè)按照汽車(chē)企業(yè)按照TSI6949TSI6949標(biāo)準(zhǔn)接受標(biāo)準(zhǔn)接受ISO9000ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)系列標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)審并獲得認(rèn)證審并獲得認(rèn)證 ISOISO汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)主要包括：術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)、符號(hào)與標(biāo)記標(biāo)志、汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)主要包括：術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)、符號(hào)與標(biāo)記標(biāo)志、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)載通訊標(biāo)準(zhǔn)尺寸標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)載通訊標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度是各國(guó)政府為保護(hù)廣大消費(fèi)者人生和動(dòng)植物生強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度是各國(guó)政府為保護(hù)廣大消費(fèi)者人生和動(dòng)植物生命安全，保護(hù)環(huán)境，保護(hù)國(guó)家安全，依照法律實(shí)施的一種產(chǎn)品合格命安全，保護(hù)環(huán)境，保護(hù)國(guó)家安全，依照法律實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)審制度。它要求產(chǎn)品必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技

7、術(shù)法規(guī)。評(píng)審制度。它要求產(chǎn)品必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度是通過(guò)制定強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄和實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度是通過(guò)制定強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄和實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證程序，對(duì)列入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證程序，對(duì)列入目錄目錄或或公告公告中的產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)中的產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性的檢測(cè)和審核。制性的檢測(cè)和審核。凡列入強(qiáng)制性產(chǎn)品目錄內(nèi)的產(chǎn)品，沒(méi)有獲得指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證凡列入強(qiáng)制性產(chǎn)品目錄內(nèi)的產(chǎn)品，沒(méi)有獲得指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證書(shū)，沒(méi)有按規(guī)定家貼認(rèn)證標(biāo)志，一律不得進(jìn)口、不得出廠銷(xiāo)售和在書(shū)，沒(méi)有按規(guī)定家貼認(rèn)證標(biāo)志，一律不得進(jìn)口、不得出廠銷(xiāo)售和在經(jīng)營(yíng)服務(wù)場(chǎng)所使用。如美國(guó)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)場(chǎng)所使用。如美國(guó)的ULUL

8、認(rèn)證；歐盟的認(rèn)證；歐盟的CECE認(rèn)證；芬蘭、瑞認(rèn)證；芬蘭、瑞典的安全認(rèn)證；法國(guó)的典的安全認(rèn)證；法國(guó)的NFNF認(rèn)證；挪威、丹麥的安全認(rèn)證等認(rèn)證；挪威、丹麥的安全認(rèn)證等一、汽車(chē)認(rèn)證制度我國(guó)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的認(rèn)證法規(guī)我國(guó)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的認(rèn)證法規(guī)20012001年以前使用年以前使用目錄目錄管理制度管理制度20012001年國(guó)家機(jī)械局部分職能劃歸國(guó)家經(jīng)貿(mào)委后年國(guó)家機(jī)械局部分職能劃歸國(guó)家經(jīng)貿(mào)委后目錄目錄管理制管理制度廢止，改用國(guó)際通用的形式認(rèn)證制度。產(chǎn)品能否上市由檢測(cè)度廢止，改用國(guó)際通用的形式認(rèn)證制度。產(chǎn)品能否上市由檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)結(jié)果決定機(jī)構(gòu)的檢測(cè)結(jié)果決定20012001年國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布題為年國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布題為強(qiáng)制

9、性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施細(xì)則強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施細(xì)則的的3 3號(hào)公告（共計(jì)號(hào)公告（共計(jì)4747份文件）。其中（份文件）。其中（CNCA-02C-023CNCA-02C-023：20012001）經(jīng)過(guò)修改完善重新發(fā)布，新規(guī)則編號(hào)為（經(jīng)過(guò)修改完善重新發(fā)布，新規(guī)則編號(hào)為（CNCA-02C-023CNCA-02C-023：20022002）目前我國(guó)的汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)主要通過(guò)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委的汽車(chē)產(chǎn)品公目前我國(guó)的汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)主要通過(guò)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委的汽車(chē)產(chǎn)品公告管理強(qiáng)制實(shí)施。即按國(guó)際通行的告管理強(qiáng)制實(shí)施。即按國(guó)際通行的“統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)志統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)志”原則，對(duì)原則，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)施“3C3C認(rèn)證認(rèn)證”（CHINA COMP

10、ULSOR CHINA COMPULSOR CERTIFICATIONCERTIFICATION）目前整車(chē)產(chǎn)品和安全帶、輪胎、玻璃等被例為目前整車(chē)產(chǎn)品和安全帶、輪胎、玻璃等被例為3C3C認(rèn)證范圍認(rèn)證范圍一、汽車(chē)認(rèn)證制度車(chē)輛產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證制度的特點(diǎn)車(chē)輛產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證制度的特點(diǎn)* * * *o符合政府機(jī)構(gòu)改革和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求符合政府機(jī)構(gòu)改革和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求o符合國(guó)際通行做法，實(shí)現(xiàn)了國(guó)民待遇原則，兌現(xiàn)了我國(guó)加入符合國(guó)際通行做法，實(shí)現(xiàn)了國(guó)民待遇原則，兌現(xiàn)了我國(guó)加入WTOWTO的承諾的承諾o有明確的法律依據(jù)和完善的管理機(jī)構(gòu)，明確了產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和合格有明確的法律依據(jù)和完善的管理機(jī)構(gòu)，明確了產(chǎn)品生產(chǎn)

11、企業(yè)和合格評(píng)定機(jī)構(gòu)應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)的法律責(zé)任評(píng)定機(jī)構(gòu)應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)的法律責(zé)任o嚴(yán)格遵循國(guó)際準(zhǔn)則，工作程序公正，透明，解決了產(chǎn)品的一致性和嚴(yán)格遵循國(guó)際準(zhǔn)則，工作程序公正，透明，解決了產(chǎn)品的一致性和執(zhí)法監(jiān)督執(zhí)法監(jiān)督二、汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性檢驗(yàn)制度主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性2020世紀(jì)世紀(jì)7070年代前汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，主要集中在年代前汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，主要集中在提高動(dòng)力性、操縱提高動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、舒適性、制動(dòng)性以及提高燈光、視野等方面，這些都是主穩(wěn)定性、舒適性、制動(dòng)性以及提高燈光、視野等方面，這些都是主動(dòng)安全性動(dòng)安全性但各種汽車(chē)事故頻發(fā)，汽車(chē)但各種汽車(chē)事故頻發(fā)，汽車(chē)發(fā)生碰撞后，如何減

12、少損失，需要對(duì)車(chē)發(fā)生碰撞后，如何減少損失，需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，這稱(chēng)為汽車(chē)碰撞的被動(dòng)安全性輛進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，這稱(chēng)為汽車(chē)碰撞的被動(dòng)安全性汽車(chē)發(fā)展的三大主題是汽車(chē)發(fā)展的三大主題是“安全、節(jié)能、環(huán)保安全、節(jié)能、環(huán)?！?，安全不可忽視，這安全不可忽視，這是真正的是真正的“以人為本以人為本”二、汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性檢驗(yàn)制度我國(guó)的汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性檢驗(yàn)制度我國(guó)的汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性檢驗(yàn)制度19891989年我國(guó)出臺(tái)年我國(guó)出臺(tái)過(guò)過(guò)有關(guān)汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性的技術(shù)法規(guī)有關(guān)汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性的技術(shù)法規(guī)，沒(méi)有，沒(méi)有強(qiáng)制執(zhí)行強(qiáng)制執(zhí)行20012001年年5 5月，國(guó)家放開(kāi)轎車(chē)價(jià)格，把汽車(chē)制造廠放到了與國(guó)際同

13、行同月，國(guó)家放開(kāi)轎車(chē)價(jià)格，把汽車(chē)制造廠放到了與國(guó)際同行同臺(tái)競(jìng)技的舞臺(tái)上臺(tái)競(jìng)技的舞臺(tái)上19981998年富康率先進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，被稱(chēng)為年富康率先進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，被稱(chēng)為“中國(guó)轎車(chē)第一撞中國(guó)轎車(chē)第一撞”，從此從此我國(guó)的汽車(chē)整車(chē)安全性碰撞試驗(yàn)擺上議事日程，開(kāi)始與國(guó)際接軌我國(guó)的汽車(chē)整車(chē)安全性碰撞試驗(yàn)擺上議事日程，開(kāi)始與國(guó)際接軌20032003年年8 8月月1 1日起，國(guó)家規(guī)定，凡進(jìn)口汽車(chē)不管是否進(jìn)行過(guò)碰撞試驗(yàn)，日起，國(guó)家規(guī)定，凡進(jìn)口汽車(chē)不管是否進(jìn)行過(guò)碰撞試驗(yàn)，進(jìn)入我國(guó)后必須重新進(jìn)行一次碰撞試驗(yàn)進(jìn)入我國(guó)后必須重新進(jìn)行一次碰撞試驗(yàn)?zāi)壳坝旨由狭藗?cè)面碰撞試驗(yàn)，我國(guó)的汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性檢驗(yàn)制目前又加上了側(cè)面碰撞試

14、驗(yàn)，我國(guó)的汽車(chē)碰撞（被動(dòng)）安全性檢驗(yàn)制度更加完善，更加嚴(yán)格度更加完善，更加嚴(yán)格三、汽車(chē)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1 1、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件 主要法規(guī)是主要法規(guī)是GB7258GB7258。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的整車(chē)。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的整車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、及其發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、行駛系、照明和信號(hào)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全行駛系、照明和信號(hào)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的技術(shù)要求。規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)（轎車(chē)）的主的技術(shù)要求。規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)（轎車(chē)）的主要質(zhì)量參數(shù)和外廓尺寸參數(shù)要質(zhì)量參數(shù)和外廓尺寸參數(shù)三、汽車(chē)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)2 2、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VINVIN）的含義）的含義 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（

15、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（ VIN VIN ）是制造廠為了識(shí)別而給一輛車(chē)指定的是制造廠為了識(shí)別而給一輛車(chē)指定的一組字碼一組字碼 世界制造廠識(shí)別代號(hào)（世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMIWMI）是（）是（ VINVIN ）代號(hào)的）代號(hào)的第一部分第一部分，用以用以表示車(chē)輛的制造廠識(shí)別標(biāo)志表示車(chē)輛的制造廠識(shí)別標(biāo)志，在，在VINVIN代號(hào)中具有代號(hào)中具有唯一性唯一性 說(shuō)明部分（說(shuō)明部分（VDSVDS）是（）是（ VIN VIN ）代號(hào)的代號(hào)的第二部分第二部分，它提供說(shuō)明，它提供說(shuō)明車(chē)輛一般特性的資料車(chē)輛一般特性的資料 車(chē)輛指示部分（車(chē)輛指示部分（VISVIS）是（）是（ VIN VIN ）代號(hào)的代號(hào)的最后部分最后部分。制造

16、廠為。制造廠為了區(qū)別不同車(chē)輛而指定的一組字碼。這些字碼連同（了區(qū)別不同車(chē)輛而指定的一組字碼。這些字碼連同（VDSVDS）部）部分一起，足以保證每個(gè)制造廠分一起，足以保證每個(gè)制造廠在在3030年內(nèi)生產(chǎn)的每輛車(chē)的識(shí)別年內(nèi)生產(chǎn)的每輛車(chē)的識(shí)別代號(hào)具有唯一性。代號(hào)具有唯一性。三、汽車(chē)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1.1. 世界制造廠識(shí)別代號(hào)世界制造廠識(shí)別代號(hào)WMIWMI）2.2. 車(chē)輛說(shuō)明部分車(chē)輛說(shuō)明部分（VDSVDS）3.3. 車(chē)輛指示部分車(chē)輛指示部分（VISVIS）車(chē)輛識(shí)別代號(hào)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)VINVIN車(chē)輛識(shí)別代號(hào)只能采用阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫(xiě)羅馬數(shù)字車(chē)輛識(shí)別代號(hào)只能采用阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫(xiě)羅馬數(shù)字字母字母 “ “ I ”I ”

17、和和 “ “ Q ”Q ”不能用不能用2、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的組成、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的組成三、汽車(chē)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)3 3、進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)管理辦法進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)管理辦法 法規(guī)依據(jù)：法規(guī)依據(jù)：中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局主管全國(guó)進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局主管全國(guó)進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)監(jiān)管工作；工作；各入境口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)汽車(chē)入境檢驗(yàn)工作；用戶(hù)各入境口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)汽車(chē)入境檢驗(yàn)工作；用戶(hù)所在地的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)進(jìn)口汽車(chē)質(zhì)保期內(nèi)的檢驗(yàn)管理工作所在地的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)進(jìn)口汽車(chē)質(zhì)保期內(nèi)的檢驗(yàn)管理工作 入境通關(guān)：入境通關(guān)：進(jìn)口汽車(chē)收貨人或代理人

18、在車(chē)輛到岸后，持合同、進(jìn)口汽車(chē)收貨人或代理人在車(chē)輛到岸后，持合同、發(fā)票、提（運(yùn)）單、裝箱單等單證及有關(guān)技術(shù)資料向口岸檢驗(yàn)發(fā)票、提（運(yùn)）單、裝箱單等單證及有關(guān)技術(shù)資料向口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)，口岸檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)，口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)審核后簽發(fā)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)審核后簽發(fā)“入境貨物通關(guān)入境貨物通關(guān)單單” 檢驗(yàn)項(xiàng)目：一般項(xiàng)目檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目：一般項(xiàng)目檢驗(yàn)/ /安全性能檢驗(yàn)安全性能檢驗(yàn)/ /品質(zhì)檢驗(yàn)或抽查檢驗(yàn)品質(zhì)檢驗(yàn)或抽查檢驗(yàn)三、汽車(chē)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)新車(chē)入戶(hù)免上檢測(cè)線國(guó)產(chǎn)汽車(chē)新車(chē)入戶(hù)免上檢測(cè)線 20012001年年1010月月1 1日起日起，經(jīng)國(guó)家審核公布的，經(jīng)國(guó)家審核公布的國(guó)產(chǎn)新車(chē)國(guó)產(chǎn)新車(chē)免上檢測(cè)線免上檢測(cè)線 新

19、車(chē)免上檢測(cè)線的產(chǎn)品根據(jù)審核結(jié)果逐年擴(kuò)大新車(chē)免上檢測(cè)線的產(chǎn)品根據(jù)審核結(jié)果逐年擴(kuò)大 出廠日期期滿(mǎn)出廠日期期滿(mǎn)2 2年未辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記手續(xù)的車(chē)年未辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記手續(xù)的車(chē)輛，或注冊(cè)登記前因事故損壞的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行輛，或注冊(cè)登記前因事故損壞的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全性檢測(cè)安全性檢測(cè) 制造企業(yè)自身應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出廠車(chē)輛的安全性能檢測(cè)制造企業(yè)自身應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出廠車(chē)輛的安全性能檢測(cè)3.1.2汽車(chē)產(chǎn)品與商標(biāo)法3.1.2汽車(chē)產(chǎn)品與商標(biāo)法 商標(biāo)與汽車(chē)標(biāo)識(shí)商標(biāo)與汽車(chē)標(biāo)識(shí) 商標(biāo)商標(biāo) 汽車(chē)企業(yè)商標(biāo)汽車(chē)企業(yè)商標(biāo)汽車(chē)標(biāo)識(shí)汽車(chē)標(biāo)識(shí) 商標(biāo)法商標(biāo)法概述概述 商標(biāo)法概述商標(biāo)法概述 汽車(chē)標(biāo)識(shí)（商標(biāo)）侵權(quán)行為的表現(xiàn)形式汽車(chē)標(biāo)識(shí)（商標(biāo)）侵權(quán)行為的

20、表現(xiàn)形式 加強(qiáng)汽車(chē)標(biāo)識(shí)（商標(biāo)）的保護(hù)加強(qiáng)汽車(chē)標(biāo)識(shí)（商標(biāo)）的保護(hù)商標(biāo)商標(biāo)的含義：商標(biāo)的含義： 商標(biāo)是企業(yè)用以標(biāo)明自己所生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)的商品商標(biāo)是企業(yè)用以標(biāo)明自己所生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)的商品, ,并使該商品與他人制造或銷(xiāo)售的商品有所其別并使該商品與他人制造或銷(xiāo)售的商品有所其別的文字、圖案、顏色等因素結(jié)合的一種標(biāo)志的文字、圖案、顏色等因素結(jié)合的一種標(biāo)志商標(biāo)的功能：商標(biāo)的功能：1.1. 具有表示商品來(lái)源的作用具有表示商品來(lái)源的作用2.2. 具有廣告宣傳的作用具有廣告宣傳的作用3.3. 作為產(chǎn)品和服務(wù)的一種標(biāo)志，商標(biāo)依附于產(chǎn)品作為產(chǎn)品和服務(wù)的一種標(biāo)志，商標(biāo)依附于產(chǎn)品和服務(wù)而存在和服務(wù)而存在汽車(chē)企業(yè)的商標(biāo)汽車(chē)標(biāo)識(shí)1.

21、以豐富多彩的文字和圖案組成的汽車(chē)標(biāo)以豐富多彩的文字和圖案組成的汽車(chē)標(biāo)識(shí)是商標(biāo)的表現(xiàn)形式識(shí)是商標(biāo)的表現(xiàn)形式2. 汽車(chē)標(biāo)識(shí)的品牌效應(yīng)與內(nèi)涵汽車(chē)標(biāo)識(shí)的品牌效應(yīng)與內(nèi)涵3. 汽車(chē)標(biāo)識(shí)的文化內(nèi)涵汽車(chē)標(biāo)識(shí)的文化內(nèi)涵4. 汽車(chē)標(biāo)識(shí)的市場(chǎng)認(rèn)可汽車(chē)標(biāo)識(shí)的市場(chǎng)認(rèn)可商標(biāo)法 商標(biāo)法是規(guī)定商標(biāo)的商標(biāo)法是規(guī)定商標(biāo)的組成、注冊(cè)、使用、組成、注冊(cè)、使用、管理和商標(biāo)專(zhuān)用權(quán)保管理和商標(biāo)專(zhuān)用權(quán)保護(hù)的法律規(guī)范的總稱(chēng)護(hù)的法律規(guī)范的總稱(chēng) 我國(guó)目前施行的商標(biāo)我國(guó)目前施行的商標(biāo)法包括：法包括：中華人民中華人民共和國(guó)商標(biāo)法共和國(guó)商標(biāo)法和和商標(biāo)法實(shí)施細(xì)則商標(biāo)法實(shí)施細(xì)則商標(biāo)權(quán)商標(biāo)權(quán)商標(biāo)權(quán)商標(biāo)所有人在一定期限內(nèi)享有商標(biāo)使用商標(biāo)所有人在一定期限內(nèi)享有商

22、標(biāo)使用的專(zhuān)用權(quán)的專(zhuān)用權(quán)商標(biāo)權(quán)的特點(diǎn)：商標(biāo)權(quán)的特點(diǎn)：1.商標(biāo)權(quán)是無(wú)形財(cái)產(chǎn)權(quán)商標(biāo)權(quán)是無(wú)形財(cái)產(chǎn)權(quán)，這種權(quán)利只有在商標(biāo)注冊(cè)后，這種權(quán)利只有在商標(biāo)注冊(cè)后才有效才有效2.商標(biāo)使用權(quán)：只有商標(biāo)所有人才有專(zhuān)用注冊(cè)商標(biāo)的商標(biāo)使用權(quán)：只有商標(biāo)所有人才有專(zhuān)用注冊(cè)商標(biāo)的權(quán)利權(quán)利3.商標(biāo)處分權(quán)：商標(biāo)所有人可以轉(zhuǎn)讓或出售其注冊(cè)商商標(biāo)處分權(quán)：商標(biāo)所有人可以轉(zhuǎn)讓或出售其注冊(cè)商標(biāo)標(biāo)4.商標(biāo)禁止權(quán)：商標(biāo)所有人有權(quán)禁止他人未經(jīng)許可，商標(biāo)禁止權(quán)：商標(biāo)所有人有權(quán)禁止他人未經(jīng)許可，在相同或類(lèi)似商品或服務(wù)上使用與自己的注冊(cè)商標(biāo)在相同或類(lèi)似商品或服務(wù)上使用與自己的注冊(cè)商標(biāo)相同或類(lèi)似的商標(biāo)。受到法律保護(hù)的商標(biāo)。任何人相同或類(lèi)似的商標(biāo)。受到法律

23、保護(hù)的商標(biāo)。任何人不得仿冒，商標(biāo)所有人可以向任何人要求停止侵權(quán)不得仿冒，商標(biāo)所有人可以向任何人要求停止侵權(quán)行為并賠償損失行為并賠償損失商標(biāo)權(quán)的保護(hù)商標(biāo)權(quán)的保護(hù)* 防止他人使用的商標(biāo)與注冊(cè)商標(biāo)相混淆防止他人使用的商標(biāo)與注冊(cè)商標(biāo)相混淆 禁止他人擅自在核定的商品上使用與注冊(cè)禁止他人擅自在核定的商品上使用與注冊(cè)商標(biāo)相同或類(lèi)似的商標(biāo)商標(biāo)相同或類(lèi)似的商標(biāo)馳名商標(biāo)權(quán)不要求注冊(cè) 我國(guó)是我國(guó)是商標(biāo)注冊(cè)馬德里條約商標(biāo)注冊(cè)馬德里條約的簽約國(guó)的簽約國(guó) 商標(biāo)注冊(cè)馬德里條約商標(biāo)注冊(cè)馬德里條約規(guī)定，對(duì)馳名商標(biāo)規(guī)定，對(duì)馳名商標(biāo)的保護(hù)并不要求注冊(cè)的保護(hù)并不要求注冊(cè)，也不要求必須局限于，也不要求必須局限于同種或類(lèi)似的商品上使用同

24、種或類(lèi)似的商品上使用 我們必須尊重馳名商標(biāo)，保護(hù)馳名商標(biāo)。我們必須尊重馳名商標(biāo)，保護(hù)馳名商標(biāo)。商標(biāo)權(quán)的時(shí)效和轉(zhuǎn)讓 注冊(cè)商標(biāo)的有效期是注冊(cè)商標(biāo)的有效期是1010年。期滿(mǎn)前年。期滿(mǎn)前6 6個(gè)月個(gè)月應(yīng)申請(qǐng)續(xù)展注冊(cè)，應(yīng)申請(qǐng)續(xù)展注冊(cè)，為續(xù)展注冊(cè)的可有為續(xù)展注冊(cè)的可有6 6個(gè)個(gè)月的寬展期，再不續(xù)展注冊(cè)，注銷(xiāo)其注冊(cè)月的寬展期，再不續(xù)展注冊(cè)，注銷(xiāo)其注冊(cè)商標(biāo)商標(biāo) 商標(biāo)權(quán)可以轉(zhuǎn)讓有轉(zhuǎn)讓雙方向商標(biāo)局申請(qǐng)，商標(biāo)權(quán)可以轉(zhuǎn)讓有轉(zhuǎn)讓雙方向商標(biāo)局申請(qǐng)，核準(zhǔn)后予以公告。核準(zhǔn)后予以公告。 注冊(cè)商標(biāo)可以通過(guò)簽訂商標(biāo)使用許可合同，注冊(cè)商標(biāo)可以通過(guò)簽訂商標(biāo)使用許可合同，許可他人使用。許可他人使用。汽車(chē)商標(biāo)（標(biāo)識(shí)）的侵權(quán)行為 私換汽車(chē)標(biāo)

25、識(shí)私換汽車(chē)標(biāo)識(shí) 制造和銷(xiāo)售假車(chē)標(biāo)制造和銷(xiāo)售假車(chē)標(biāo) 仿冒汽車(chē)配件商標(biāo)仿冒汽車(chē)配件商標(biāo)3.1.3汽車(chē)產(chǎn)品與客戶(hù)法律關(guān)系一、召回制度一、召回制度召回制度的含義召回制度的含義召回制度的形式召回制度的形式召回制度的法規(guī)依據(jù)召回制度的法規(guī)依據(jù)我國(guó)召回制度的意義范圍分類(lèi)和我國(guó)召回制度的意義范圍分類(lèi)和管理管理實(shí)施召回的幾種可能實(shí)施召回的幾種可能拒不召回的法律責(zé)任拒不召回的法律責(zé)任二、投訴制度二、投訴制度汽車(chē)質(zhì)量投訴的四大問(wèn)題汽車(chē)質(zhì)量投訴的四大問(wèn)題汽車(chē)投訴處理的難度汽車(chē)投訴處理的難度確立正確的義利觀確立正確的義利觀尋找經(jīng)濟(jì)學(xué)和倫理學(xué)的中點(diǎn)尋找經(jīng)濟(jì)學(xué)和倫理學(xué)的中點(diǎn)誠(chéng)信為本誠(chéng)信為本承諾承諾“三要三不要三要三不要”注

26、意公眾的力量注意公眾的力量記住質(zhì)量的概念記住質(zhì)量的概念認(rèn)真處理投訴認(rèn)真處理投訴處理投訴的四度理論處理投訴的四度理論積極應(yīng)對(duì)客戶(hù)抱怨積極應(yīng)對(duì)客戶(hù)抱怨三、三、索賠制度索賠制度索賠的主要情況索賠的主要情況召回制度的含義 召回制度開(kāi)始于上世紀(jì)召回制度開(kāi)始于上世紀(jì)60年代的美國(guó)，年代的美國(guó)，美國(guó)律師拉爾夫發(fā)起美國(guó)律師拉爾夫發(fā)起運(yùn)動(dòng)，呼吁國(guó)會(huì)建立汽車(chē)安全法規(guī)，結(jié)果是運(yùn)動(dòng)，呼吁國(guó)會(huì)建立汽車(chē)安全法規(guī)，結(jié)果是美國(guó)頒布了美國(guó)頒布了國(guó)國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車(chē)安全法家交通及機(jī)動(dòng)車(chē)安全法，該法規(guī)定：汽車(chē)制造商有義務(wù)公該法規(guī)定：汽車(chē)制造商有義務(wù)公開(kāi)發(fā)布汽車(chē)召回的信息開(kāi)發(fā)布汽車(chē)召回的信息，必須將情況通報(bào)給用戶(hù)和交通管理，必須將情況

27、通報(bào)給用戶(hù)和交通管理部門(mén)，并免費(fèi)修理。部門(mén)，并免費(fèi)修理。 召回制度（召回制度（RECALL），是指廠家發(fā)現(xiàn)投放市場(chǎng)的汽車(chē)由于），是指廠家發(fā)現(xiàn)投放市場(chǎng)的汽車(chē)由于設(shè)計(jì)或制造方面的原因，存在缺陷，不符合有關(guān)的法規(guī)或標(biāo)設(shè)計(jì)或制造方面的原因，存在缺陷，不符合有關(guān)的法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問(wèn)題，必須及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問(wèn)題，必須及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)報(bào)告該產(chǎn)品存在的問(wèn)題、原因、改善措施等，提出召回申請(qǐng)，報(bào)告該產(chǎn)品存在的問(wèn)題、原因、改善措施等，提出召回申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車(chē)輛進(jìn)行改造，以消除事故隱患。廠家還有經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車(chē)輛進(jìn)行改造，以消除事故隱患。廠家還有義務(wù)讓用戶(hù)及時(shí)了解有關(guān)

28、情況。義務(wù)讓用戶(hù)及時(shí)了解有關(guān)情況。一、召回制度一、召回制度召回制度的形式 召回制度是強(qiáng)制認(rèn)證制度的一個(gè)方面召回制度是強(qiáng)制認(rèn)證制度的一個(gè)方面，不是民間行為，不是民間行為，而是政府行為而是政府行為 認(rèn)證制度有兩種，一是形式認(rèn)證，二是自我認(rèn)證，認(rèn)證制度有兩種，一是形式認(rèn)證，二是自我認(rèn)證，召回召回制度是自我認(rèn)證的組成部分制度是自我認(rèn)證的組成部分 被召回的汽車(chē)不等同于假冒偽劣產(chǎn)品，而是廠商在設(shè)計(jì)被召回的汽車(chē)不等同于假冒偽劣產(chǎn)品，而是廠商在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)人員的知識(shí)水平、當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)和生產(chǎn)過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)人員的知識(shí)水平、當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)狀況、公司當(dāng)時(shí)實(shí)力有限，有可能沒(méi)有預(yù)想到會(huì)發(fā)生問(wèn)狀況、公司當(dāng)時(shí)實(shí)力有

29、限，有可能沒(méi)有預(yù)想到會(huì)發(fā)生問(wèn)題。在實(shí)際使用中出現(xiàn)的問(wèn)題，只有與安全、節(jié)能、污題。在實(shí)際使用中出現(xiàn)的問(wèn)題，只有與安全、節(jié)能、污染控制與防盜有關(guān)，才能被列入召回之列。染控制與防盜有關(guān)，才能被列入召回之列。 一、召回制度一、召回制度召回制度的法規(guī)依據(jù)制訂制訂我國(guó)召回制度的法規(guī)依據(jù)是我國(guó)召回制度的法規(guī)依據(jù)是產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品質(zhì)量法法和當(dāng)前社會(huì)實(shí)踐需要。和當(dāng)前社會(huì)實(shí)踐需要。我國(guó)目前施行的的召回制度包括我國(guó)目前施行的的召回制度包括: :1.1. 缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定解決某解決某一批次存在同一缺陷的產(chǎn)品問(wèn)題。一批次存在同一缺陷的產(chǎn)品問(wèn)題。2.2. 家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定家用汽

30、車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定解決由于隨機(jī)因素導(dǎo)致的偶然性缺陷產(chǎn)品解決由于隨機(jī)因素導(dǎo)致的偶然性缺陷產(chǎn)品問(wèn)題，并明確法律責(zé)任問(wèn)題，并明確法律責(zé)任 。一、召回制度一、召回制度我國(guó)召回制度的意義范圍分類(lèi)和管理 意義：加強(qiáng)對(duì)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回事項(xiàng)的管理，消除缺意義：加強(qiáng)對(duì)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回事項(xiàng)的管理，消除缺陷汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)使用者及公眾人身、財(cái)產(chǎn)安全造成的不陷汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)使用者及公眾人身、財(cái)產(chǎn)安全造成的不合理危險(xiǎn)，維護(hù)公共安全、公眾利益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。合理危險(xiǎn)，維護(hù)公共安全、公眾利益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。 范圍：制造商、銷(xiāo)售商、租賃商、修理商、進(jìn)口商、范圍：制造商、銷(xiāo)售商、租賃商、修理商、進(jìn)口商、車(chē)主都要執(zhí)行車(chē)主都要執(zhí)行缺

31、陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定 分類(lèi)：主動(dòng)召回分類(lèi)：主動(dòng)召回 和指定召回和指定召回 管理：國(guó)務(wù)院質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫部門(mén)；各省、自治區(qū)、管理：國(guó)務(wù)院質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫部門(mén)；各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)；各直屬檢驗(yàn)檢疫部門(mén)，并直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)；各直屬檢驗(yàn)檢疫部門(mén)，并聘請(qǐng)專(zhuān)家組成專(zhuān)家委員會(huì)調(diào)查和認(rèn)定聘請(qǐng)專(zhuān)家組成專(zhuān)家委員會(huì)調(diào)查和認(rèn)定一、召回制度一、召回制度實(shí)施召回的幾種可能1. 經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)安全性能存在不符合有經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)安全性能存在不符合有關(guān)汽車(chē)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)汽車(chē)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的2. 因缺陷已給車(chē)主或他人造成人身或財(cái)產(chǎn)因缺陷已給車(chē)主或他人造成人身

32、或財(cái)產(chǎn)損害的損害的3. 雖未造成車(chē)主或他人造成人身或財(cái)產(chǎn)損雖未造成車(chē)主或他人造成人身或財(cái)產(chǎn)損害，但經(jīng)過(guò)檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、論證，在特定害，但經(jīng)過(guò)檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、論證，在特定條件下缺陷仍可引發(fā)人身或財(cái)產(chǎn)損害的條件下缺陷仍可引發(fā)人身或財(cái)產(chǎn)損害的一、召回制度一、召回制度拒不召回的法律責(zé)任 制造商違反制造商違反缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定，不承，不承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)的，主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正，并予以警擔(dān)相應(yīng)義務(wù)的，主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正，并予以警告告 銷(xiāo)售商、租賃商、修理商、進(jìn)口商違反銷(xiāo)售商、租賃商、修理商、進(jìn)口商違反缺陷汽車(chē)產(chǎn)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定品召回管理規(guī)定，不履行相應(yīng)義務(wù)的可以警告、責(zé)，不

33、履行相應(yīng)義務(wù)的可以警告、責(zé)令改進(jìn)，情節(jié)嚴(yán)重的處令改進(jìn)，情節(jié)嚴(yán)重的處10001000到到50005000罰款罰款 由于制造商過(guò)錯(cuò)致使召回缺陷汽車(chē)產(chǎn)品未達(dá)到預(yù)期目由于制造商過(guò)錯(cuò)致使召回缺陷汽車(chē)產(chǎn)品未達(dá)到預(yù)期目的而造成損害再度發(fā)生的，處的而造成損害再度發(fā)生的，處1000010000到到3000030000罰款罰款 營(yíng)私舞弊、貪臟枉法的追究刑事責(zé)任營(yíng)私舞弊、貪臟枉法的追究刑事責(zé)任 專(zhuān)家作偽證、弄虛作假、捏造、散布虛假信息，可以專(zhuān)家作偽證、弄虛作假、捏造、散布虛假信息，可以取消專(zhuān)家資格，造成損害的要賠償直至追究刑事責(zé)任取消專(zhuān)家資格，造成損害的要賠償直至追究刑事責(zé)任一、召回制度一、召回制度汽車(chē)質(zhì)量投訴的四

34、大問(wèn)題*廣告宣傳誤導(dǎo)廣告宣傳誤導(dǎo)責(zé)任認(rèn)定難責(zé)任認(rèn)定難隱瞞真實(shí)情況隱瞞真實(shí)情況賠償范圍有爭(zhēng)議賠償范圍有爭(zhēng)議二、投訴制度二、投訴制度汽車(chē)投訴處理的難度 檢測(cè)鑒定難檢測(cè)鑒定難（機(jī)構(gòu)少、標(biāo)準(zhǔn)少、費(fèi)用高）（機(jī)構(gòu)少、標(biāo)準(zhǔn)少、費(fèi)用高） 退車(chē)換車(chē)難退車(chē)換車(chē)難（政策牽連廣）（政策牽連廣） 專(zhuān)業(yè)要求高專(zhuān)業(yè)要求高（科技含量高、文字材料多）（科技含量高、文字材料多） 法規(guī)不齊全法規(guī)不齊全（廠家、銷(xiāo)售商、消費(fèi)者個(gè)有難處）（廠家、銷(xiāo)售商、消費(fèi)者個(gè)有難處）二、投訴制度二、投訴制度注意公眾的力量公眾是指所有實(shí)際或潛在關(guān)注、影響汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的社會(huì)群體。公眾是指所有實(shí)際或潛在關(guān)注、影響汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的社會(huì)群體。公眾會(huì)關(guān)注、

35、監(jiān)督、推進(jìn)或制約企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展公眾會(huì)關(guān)注、監(jiān)督、推進(jìn)或制約企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響。企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境一般有七類(lèi)公眾。產(chǎn)生巨大的影響。企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境一般有七類(lèi)公眾。（1 1）金融公眾。是指關(guān)心且可能影響企業(yè)獲得經(jīng)營(yíng)資金的組織或機(jī)構(gòu)。）金融公眾。是指關(guān)心且可能影響企業(yè)獲得經(jīng)營(yíng)資金的組織或機(jī)構(gòu)。如銀行、信托投資公司、證券交易所等：如銀行、信托投資公司、證券交易所等：（2 2）媒介公眾。是指報(bào)紙、雜志、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等有廣泛影響的）媒介公眾。是指報(bào)紙、雜志、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等有廣泛影響的大眾傳播媒介。大眾傳播媒介。（3 3）政府公眾。是指與企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)

36、的政府機(jī)構(gòu)或部門(mén)。）政府公眾。是指與企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的政府機(jī)構(gòu)或部門(mén)。如工商、稅務(wù)、物價(jià)、商檢、行業(yè)主管等部門(mén)。如工商、稅務(wù)、物價(jià)、商檢、行業(yè)主管等部門(mén)。（4 4）社區(qū)公眾。是指企業(yè)所在地附近的居民和社會(huì)組織。）社區(qū)公眾。是指企業(yè)所在地附近的居民和社會(huì)組織。（5 5）團(tuán)體公眾。是包括消費(fèi)者利益保護(hù)組織、環(huán)境保護(hù)組織及其他群）團(tuán)體公眾。是包括消費(fèi)者利益保護(hù)組織、環(huán)境保護(hù)組織及其他群眾團(tuán)體。如消費(fèi)者協(xié)會(huì)。眾團(tuán)體。如消費(fèi)者協(xié)會(huì)。（6 6）一般公眾。是指社會(huì)民眾或消費(fèi)者。）一般公眾。是指社會(huì)民眾或消費(fèi)者。（7 7）內(nèi)部公眾。是指企業(yè)內(nèi)部的全體員工。）內(nèi)部公眾。是指企業(yè)內(nèi)部的全體員工。二、投訴制度

37、二、投訴制度記住質(zhì)量的概念質(zhì)量就是第一次把事情做好。質(zhì)量就是第一次把事情做好。質(zhì)量是：一組因有特性滿(mǎn)足要求的程度（包括明示、隱含、必質(zhì)量是：一組因有特性滿(mǎn)足要求的程度（包括明示、隱含、必須履行的要求時(shí)間）。須履行的要求時(shí)間）。不合格質(zhì)量就是未滿(mǎn)足要求。不合格質(zhì)量就是未滿(mǎn)足要求?？蛻?hù)評(píng)判質(zhì)量的客戶(hù)評(píng)判質(zhì)量的9 9個(gè)維度個(gè)維度1.便利便利時(shí)間就是效益時(shí)間就是效益2.承諾兌現(xiàn)承諾兌現(xiàn)贏得客戶(hù)信任贏得客戶(hù)信任3.尊重尊重?zé)o歧視的關(guān)懷無(wú)歧視的關(guān)懷4.選擇選擇給客戶(hù)選擇產(chǎn)品、服務(wù)、渠道的多樣性給客戶(hù)選擇產(chǎn)品、服務(wù)、渠道的多樣性5.知識(shí)知識(shí)向可戶(hù)傳遞潛在利益和良好體驗(yàn)向可戶(hù)傳遞潛在利益和良好體驗(yàn)6.認(rèn)知認(rèn)知

38、給客戶(hù)以個(gè)性化的恰當(dāng)服務(wù)給客戶(hù)以個(gè)性化的恰當(dāng)服務(wù)7.有益有益避免過(guò)時(shí)的危險(xiǎn)避免過(guò)時(shí)的危險(xiǎn)8.回報(bào)和榮耀回報(bào)和榮耀給客戶(hù)以肯定和獎(jiǎng)勵(lì)給客戶(hù)以肯定和獎(jiǎng)勵(lì)9.9.質(zhì)量的公式是：質(zhì)量的公式是：100-1=0100-1=0。二、投訴制度二、投訴制度真情解決客戶(hù)抱怨溝通辦法：溝通辦法：1.聽(tīng)完客戶(hù)的意見(jiàn)，了解主聽(tīng)完客戶(hù)的意見(jiàn)，了解主張，調(diào)查事因張，調(diào)查事因2.不要感情用事，不推委，不要感情用事，不推委，負(fù)責(zé)任負(fù)責(zé)任3.不要傷害客戶(hù)的自尊心，不要傷害客戶(hù)的自尊心，不要把希望變成失望。不要把希望變成失望。4.必要時(shí)改變?nèi)撕蛨?chǎng)所必要時(shí)改變?nèi)撕蛨?chǎng)所5.不可逃避面對(duì)現(xiàn)實(shí)，機(jī)制不可逃避面對(duì)現(xiàn)實(shí)，機(jī)制落實(shí)，層層關(guān)注落實(shí)

39、，層層關(guān)注6.快速處理，避免節(jié)外生枝快速處理，避免節(jié)外生枝客戶(hù)抱怨是一份禮客戶(hù)抱怨是一份禮物：物：1. 不斷改進(jìn)工作不斷改進(jìn)工作2. 優(yōu)化流程優(yōu)化流程3. 培訓(xùn)員工培訓(xùn)員工4. 完善考評(píng)機(jī)制完善考評(píng)機(jī)制5. 了解客戶(hù)需要了解客戶(hù)需要6. 增進(jìn)客戶(hù)關(guān)系增進(jìn)客戶(hù)關(guān)系二、投訴制度二、投訴制度索賠的主要情況 在規(guī)定范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)核實(shí)可以在規(guī)定范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)核實(shí)可以修理或更換配件修理或更換配件 屢次修理不好可以索賠屢次修理不好可以索賠 擅自修理，無(wú)法確認(rèn)責(zé)任，難以索賠擅自修理，無(wú)法確認(rèn)責(zé)任，難以索賠 用戶(hù)使用不當(dāng)發(fā)生的損壞?？梢蕴丶s修理，用戶(hù)使用不當(dāng)發(fā)生的損壞?？梢蕴丶s修理，費(fèi)用自理費(fèi)用

40、自理 進(jìn)口車(chē)輛發(fā)生索賠問(wèn)題需要商檢部門(mén)驗(yàn)車(chē)，進(jìn)口車(chē)輛發(fā)生索賠問(wèn)題需要商檢部門(mén)驗(yàn)車(chē)，確認(rèn)后向生產(chǎn)廠家駐我國(guó)商務(wù)代辦處索賠確認(rèn)后向生產(chǎn)廠家駐我國(guó)商務(wù)代辦處索賠二、索賠制度二、索賠制度3.2汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)與法律規(guī)范汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)與法律規(guī)范3.2汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)與法律規(guī)范 3.2.1汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與保險(xiǎn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與保險(xiǎn) 3.2.2汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與合同法汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與合同法 3.2.3機(jī)動(dòng)車(chē)登記變更退牌法規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)登記變更退牌法規(guī) 3.2.4汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與價(jià)格票據(jù)法規(guī)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與價(jià)格票據(jù)法規(guī)3.2.1汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與保險(xiǎn) 貸款保險(xiǎn)貸款保險(xiǎn) 車(chē)輛保險(xiǎn)車(chē)輛保險(xiǎn)貸款保險(xiǎn) 汽車(chē)消費(fèi)貸款保險(xiǎn)含義汽車(chē)消費(fèi)貸款保險(xiǎn)含義 保險(xiǎn)人的責(zé)任、免除責(zé)任保險(xiǎn)人的責(zé)任、

41、免除責(zé)任 保險(xiǎn)期限保險(xiǎn)期限 投保人義務(wù)投保人義務(wù) 資信審查資信審查 被保險(xiǎn)人義務(wù)被保險(xiǎn)人義務(wù) 賠償處理賠償處理汽車(chē)消費(fèi)貸款保險(xiǎn)含義 汽車(chē)消費(fèi)信貸汽車(chē)消費(fèi)信貸消費(fèi)信貸是對(duì)申請(qǐng)人發(fā)放人民消費(fèi)信貸是對(duì)申請(qǐng)人發(fā)放人民幣擔(dān)保貸款，這是金融機(jī)構(gòu)通過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售商向貸幣擔(dān)保貸款，這是金融機(jī)構(gòu)通過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售商向貸款購(gòu)車(chē)者一次性支付車(chē)款所需資金，并聯(lián)合保險(xiǎn)款購(gòu)車(chē)者一次性支付車(chē)款所需資金，并聯(lián)合保險(xiǎn)和公證機(jī)構(gòu)為購(gòu)車(chē)者提供保險(xiǎn)和公證。和公證機(jī)構(gòu)為購(gòu)車(chē)者提供保險(xiǎn)和公證。 保證貸款保證貸款指保證人按指保證人按擔(dān)保法擔(dān)保法規(guī)定的擔(dān)保規(guī)定的擔(dān)保方式提供購(gòu)車(chē)貸款擔(dān)保，在借款人無(wú)法履行償還方式提供購(gòu)車(chē)貸款擔(dān)保，在借款人無(wú)法履行償還本

42、息時(shí)，承擔(dān)不可撤消連帶責(zé)任保證，并保證承本息時(shí)，承擔(dān)不可撤消連帶責(zé)任保證，并保證承擔(dān)由保證合同引發(fā)的所有連帶民事責(zé)任。擔(dān)由保證合同引發(fā)的所有連帶民事責(zé)任。 汽車(chē)消費(fèi)貸款人按汽車(chē)消費(fèi)貸款人按汽車(chē)消費(fèi)貸款管理辦法汽車(chē)消費(fèi)貸款管理辦法的的規(guī)定，與被保險(xiǎn)人訂立規(guī)定，與被保險(xiǎn)人訂立汽車(chē)消費(fèi)貸款合同汽車(chē)消費(fèi)貸款合同 被保險(xiǎn)人指提供貸款的金融機(jī)構(gòu)被保險(xiǎn)人指提供貸款的金融機(jī)構(gòu)保險(xiǎn)人的責(zé)任、免除責(zé)任 投保人未按投保人未按汽車(chē)消費(fèi)貸款合同汽車(chē)消費(fèi)貸款合同規(guī)定期限償還欠款滿(mǎn)規(guī)定期限償還欠款滿(mǎn)一個(gè)月的，視為保險(xiǎn)責(zé)任事故發(fā)生。保險(xiǎn)責(zé)任事故發(fā)生一個(gè)月的，視為保險(xiǎn)責(zé)任事故發(fā)生。保險(xiǎn)責(zé)任事故發(fā)生后后6 6個(gè)月，投保人不能履行

43、規(guī)定的還款責(zé)任，保險(xiǎn)人負(fù)個(gè)月，投保人不能履行規(guī)定的還款責(zé)任，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)償還投保人的欠款。責(zé)償還投保人的欠款。 下列情況發(fā)生，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任下列情況發(fā)生，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任1 1、戰(zhàn)爭(zhēng)、暴動(dòng)、政府征用、核爆炸或放射性污染等、戰(zhàn)爭(zhēng)、暴動(dòng)、政府征用、核爆炸或放射性污染等2 2、投保人違法導(dǎo)致車(chē)輛被罰沒(méi)、查封、扣押、抵債、轉(zhuǎn)、投保人違法導(dǎo)致車(chē)輛被罰沒(méi)、查封、扣押、抵債、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣(mài)等讓、轉(zhuǎn)賣(mài)等3 3、因所購(gòu)車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題及車(chē)輛價(jià)格變動(dòng)致投保人拒付車(chē)、因所購(gòu)車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題及車(chē)輛價(jià)格變動(dòng)致投保人拒付車(chē)款或拖欠車(chē)款款或拖欠車(chē)款 保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償因投保人不履行還款保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償因投保人不履行還款

44、保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)金額的違約金、罰息金額的違約金、罰息保險(xiǎn)期限 保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是從投保人獲得貸款從投保人獲得貸款之日起，至付請(qǐng)最之日起，至付請(qǐng)最后一筆貸款止，但后一筆貸款止，但最長(zhǎng)不得超過(guò)合同最長(zhǎng)不得超過(guò)合同規(guī)定的最后還款日規(guī)定的最后還款日后一個(gè)月后一個(gè)月 保險(xiǎn)金額是投保人保險(xiǎn)金額是投保人的貸款金額。的貸款金額。費(fèi)率規(guī)章費(fèi)率規(guī)章 保險(xiǎn)期限 1年月 2年月 3年 4年 5年 費(fèi)率 1% 2% 3% 4% 5% 保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額X保險(xiǎn)費(fèi)率投保人義務(wù) 一次性交清全部保費(fèi)一次性交清全部保費(fèi) 必須依法辦理抵押物登記必須依法辦理抵押物登記 必須按必須按汽車(chē)消費(fèi)貸款管理辦法汽車(chē)消費(fèi)貸款管理辦法的

45、規(guī)的規(guī)定為抵押車(chē)輛辦理車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者定為抵押車(chē)輛辦理車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自然險(xiǎn)等保險(xiǎn)，且保責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自然險(xiǎn)等保險(xiǎn)，且保險(xiǎn)期限至少比消費(fèi)貸款期限長(zhǎng)險(xiǎn)期限至少比消費(fèi)貸款期限長(zhǎng)6 6個(gè)月，個(gè)月，不得中斷或中途退保。不得中斷或中途退保。被保險(xiǎn)人義務(wù) 被保險(xiǎn)人與投報(bào)人所簽訂的被保險(xiǎn)人與投報(bào)人所簽訂的汽車(chē)消費(fèi)貸汽車(chē)消費(fèi)貸款合同款合同內(nèi)容如有變化，須事先征得保險(xiǎn)內(nèi)容如有變化，須事先征得保險(xiǎn)人的意見(jiàn)人的意見(jiàn) 被保險(xiǎn)人在獲得保險(xiǎn)賠償?shù)耐瑫r(shí)，應(yīng)將其被保險(xiǎn)人在獲得保險(xiǎn)賠償?shù)耐瑫r(shí)，應(yīng)將其有關(guān)追償權(quán)益書(shū)面轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，并協(xié)助有關(guān)追償權(quán)益書(shū)面轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向投保人追償欠款保險(xiǎn)人向投保人

46、追償欠款 被保險(xiǎn)人不執(zhí)行被保險(xiǎn)人不執(zhí)行汽車(chē)消費(fèi)貸款合同汽車(chē)消費(fèi)貸款合同第第10-1410-14條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)解除保險(xiǎn)條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)解除保險(xiǎn)合同或不承擔(dān)賠償責(zé)任合同或不承擔(dān)賠償責(zé)任汽車(chē)金融服務(wù)汽車(chē)金融公司汽車(chē)金融公司一種從事汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)并提供相關(guān)汽一種從事汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)并提供相關(guān)汽車(chē)金融服務(wù)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。車(chē)金融服務(wù)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。汽車(chē)金融服務(wù)包括：汽車(chē)金融服務(wù)包括： 經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存融資經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存融資 汽車(chē)營(yíng)運(yùn)機(jī)構(gòu)融資汽車(chē)營(yíng)運(yùn)機(jī)構(gòu)融資 個(gè)人消費(fèi)信貸個(gè)人消費(fèi)信貸 融資租賃融資租賃金融服務(wù)的方式：金融服務(wù)的方式： 信貸業(yè)務(wù)信貸業(yè)務(wù) 融資性租賃融資性租賃 購(gòu)車(chē)儲(chǔ)蓄購(gòu)車(chē)儲(chǔ)蓄 汽車(chē)消費(fèi)保險(xiǎn)汽

47、車(chē)消費(fèi)保險(xiǎn) 信用卡等信用卡等全球汽車(chē)金融服務(wù)比例現(xiàn)金交易30%3850億融資性安排交易70%9150億全球汽車(chē)總銷(xiāo)售收入全球汽車(chē)總銷(xiāo)售收入1.3億萬(wàn)美億萬(wàn)美圓汽車(chē)金融服務(wù)歷史與現(xiàn)狀2020世紀(jì)初，汽車(chē)作為奢侈商品，沒(méi)有汽車(chē)金融世紀(jì)初，汽車(chē)作為奢侈商品，沒(méi)有汽車(chē)金融2020世紀(jì)世紀(jì)2020年代美國(guó)汽車(chē)公司組建自己的財(cái)務(wù)公司，開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)金融業(yè)年代美國(guó)汽車(chē)公司組建自己的財(cái)務(wù)公司，開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)先河務(wù)先河目前汽車(chē)金融服務(wù)已經(jīng)成為世界通行的汽車(chē)銷(xiāo)售模式目前汽車(chē)金融服務(wù)已經(jīng)成為世界通行的汽車(chē)銷(xiāo)售模式我國(guó)出現(xiàn)最早的是北方兵工汽貿(mào)，提出汽車(chē)分期付款的概念我國(guó)出現(xiàn)最早的是北方兵工汽貿(mào)，提出汽車(chē)分期付款的概念19

48、951995年開(kāi)始，上汽、一汽、長(zhǎng)安、天汽紛紛成立自己的汽車(chē)金融機(jī)年開(kāi)始，上汽、一汽、長(zhǎng)安、天汽紛紛成立自己的汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)構(gòu)19981998年中國(guó)人民銀行發(fā)布年中國(guó)人民銀行發(fā)布汽車(chē)金融管理?xiàng)l例汽車(chē)金融管理?xiàng)l例，國(guó)內(nèi)四大銀行可，國(guó)內(nèi)四大銀行可以開(kāi)展經(jīng)營(yíng)汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)以開(kāi)展經(jīng)營(yíng)汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)目前，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸主要由各大商業(yè)銀行提供目前，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸主要由各大商業(yè)銀行提供20032003年年1010月月3 3日，中國(guó)銀行監(jiān)督管理委員會(huì)頒布了日，中國(guó)銀行監(jiān)督管理委員會(huì)頒布了汽車(chē)金融公司汽車(chē)金融公司管理辦法管理辦法20032003年年1212月，中國(guó)銀行監(jiān)督管理委員會(huì)公布了月，中國(guó)銀行監(jiān)督管理委員會(huì)

49、公布了汽車(chē)金融公司管理汽車(chē)金融公司管理辦法辦法對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)其到重要作用對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)其到重要作用汽車(chē)金融服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì) 多元化（融資對(duì)象多元化多元化（融資對(duì)象多元化/ /金融服務(wù)類(lèi)型金融服務(wù)類(lèi)型多元化多元化/ /地域多元化）地域多元化）擴(kuò)大范圍擴(kuò)大范圍 現(xiàn)代化（運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行交易，現(xiàn)代化（運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行交易，未來(lái)趨勢(shì)是利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展業(yè)未來(lái)趨勢(shì)是利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)）務(wù)）提高效益、降低成本提高效益、降低成本 國(guó)際化（競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)）國(guó)際化（競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)）高水準(zhǔn)高水準(zhǔn)學(xué)習(xí)國(guó)外金融服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗(yàn) 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)表明汽車(chē)金融服務(wù)是促進(jìn)汽車(chē)消國(guó)外經(jīng)驗(yàn)表明汽車(chē)

50、金融服務(wù)是促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的主要途徑費(fèi)的主要途徑 用完善的法律制度保障和支持分期付款購(gòu)用完善的法律制度保障和支持分期付款購(gòu)車(chē)行為車(chē)行為 要有完善的組織體系和先進(jìn)的管理制度做要有完善的組織體系和先進(jìn)的管理制度做保障保障 要家快汽車(chē)金融租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展要家快汽車(chē)金融租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展 要有保險(xiǎn)公司參與汽車(chē)金融服務(wù)要有保險(xiǎn)公司參與汽車(chē)金融服務(wù)汽車(chē)金融服務(wù)的特點(diǎn)1.1. 規(guī)模經(jīng)濟(jì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)資金密集型行業(yè)需要大量資金資金密集型行業(yè)需要大量資金支持支持2.2. 專(zhuān)業(yè)化專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)金融服務(wù)必須實(shí)行高度專(zhuān)業(yè)汽車(chē)金融服務(wù)必須實(shí)行高度專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)（從業(yè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)化化經(jīng)營(yíng)（從業(yè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)化/ /業(yè)務(wù)功能專(zhuān)業(yè)化業(yè)務(wù)功能專(zhuān)業(yè)化/ /業(yè)務(wù)操

51、作和風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)業(yè)化）業(yè)務(wù)操作和風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)業(yè)化）專(zhuān)業(yè)化管理的優(yōu)勢(shì)在于：專(zhuān)業(yè)化管理的優(yōu)勢(shì)在于：1 1、汽車(chē)金融服務(wù)本身具有專(zhuān)業(yè)性、汽車(chē)金融服務(wù)本身具有專(zhuān)業(yè)性2 2、專(zhuān)業(yè)化保證金融服務(wù)的穩(wěn)定性和連續(xù)性、專(zhuān)業(yè)化保證金融服務(wù)的穩(wěn)定性和連續(xù)性3 3、專(zhuān)業(yè)化促進(jìn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、專(zhuān)業(yè)化促進(jìn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)4 4、專(zhuān)業(yè)化降低了汽車(chē)金融服務(wù)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、專(zhuān)業(yè)化降低了汽車(chē)金融服務(wù)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)5 5、專(zhuān)業(yè)化推動(dòng)了汽車(chē)金融服務(wù)代理制、專(zhuān)業(yè)化推動(dòng)了汽車(chē)金融服務(wù)代理制6 6、專(zhuān)業(yè)化促進(jìn)了汽車(chē)金融市場(chǎng)的健康發(fā)展、專(zhuān)業(yè)化促進(jìn)了汽車(chē)金融市場(chǎng)的健康發(fā)展汽車(chē)金融服務(wù)的模式1.1.由各廠商直接構(gòu)建由各廠商直接構(gòu)建2.2.由商業(yè)銀

52、行構(gòu)建由商業(yè)銀行構(gòu)建3.3.由企業(yè)財(cái)務(wù)公司構(gòu)建由企業(yè)財(cái)務(wù)公司構(gòu)建4.4.與國(guó)際汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)合作構(gòu)建與國(guó)際汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)合作構(gòu)建消費(fèi)信貸 貸款形式貸款形式消費(fèi)信貸是金融機(jī)構(gòu)向消費(fèi)消費(fèi)信貸是金融機(jī)構(gòu)向消費(fèi)者提供資金，用以滿(mǎn)足消費(fèi)需求的一種信者提供資金，用以滿(mǎn)足消費(fèi)需求的一種信貸方式貸方式 貸款對(duì)象貸款對(duì)象消費(fèi)信貸的對(duì)象是個(gè)人消費(fèi)信貸的對(duì)象是個(gè)人 貸款用途貸款用途貸款用途是用于消費(fèi)貸款用途是用于消費(fèi) 貸款目的貸款目的消費(fèi)信貸的目的是提高消費(fèi)消費(fèi)信貸的目的是提高消費(fèi)者即期消費(fèi)水平，合理安排消費(fèi)者的終生者即期消費(fèi)水平，合理安排消費(fèi)者的終生消費(fèi)水平消費(fèi)水平汽車(chē)消費(fèi)信貸 貸款形式貸款形式汽車(chē)消費(fèi)信貸是對(duì)申請(qǐng)購(gòu)

53、買(mǎi)汽車(chē)的借款汽車(chē)消費(fèi)信貸是對(duì)申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的借款人發(fā)放人民幣擔(dān)保貸款；是銀行或汽車(chē)財(cái)務(wù)公司向購(gòu)人發(fā)放人民幣擔(dān)保貸款；是銀行或汽車(chē)財(cái)務(wù)公司向購(gòu)買(mǎi)者一次性支付車(chē)款所需要的資金提供擔(dān)保貸款，并買(mǎi)者一次性支付車(chē)款所需要的資金提供擔(dān)保貸款，并聯(lián)合保險(xiǎn)、公證機(jī)構(gòu)為購(gòu)車(chē)者提供保險(xiǎn)和公證。聯(lián)合保險(xiǎn)、公證機(jī)構(gòu)為購(gòu)車(chē)者提供保險(xiǎn)和公證。 貸款對(duì)象貸款對(duì)象貸款對(duì)象需要具有穩(wěn)定的職業(yè)收入或易貸款對(duì)象需要具有穩(wěn)定的職業(yè)收入或易于變現(xiàn)的資產(chǎn)，足以按期償還貸款本息；貸款的法人于變現(xiàn)的資產(chǎn)，足以按期償還貸款本息；貸款的法人和其他經(jīng)濟(jì)組織要具有償還貸款的能力。和其他經(jīng)濟(jì)組織要具有償還貸款的能力。 貸款期限貸款期限自然人最長(zhǎng)不超過(guò)自

54、然人最長(zhǎng)不超過(guò)5 5年，法人借款期限年，法人借款期限最長(zhǎng)不超過(guò)最長(zhǎng)不超過(guò)3 3年，如貸款所購(gòu)車(chē)輛用于出租營(yíng)運(yùn)、汽年，如貸款所購(gòu)車(chē)輛用于出租營(yíng)運(yùn)、汽車(chē)租賃、客貨車(chē)運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)用途，最長(zhǎng)不超過(guò)車(chē)租賃、客貨車(chē)運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)用途，最長(zhǎng)不超過(guò)2 2年年汽車(chē)信貸服務(wù)汽車(chē)信貸服務(wù)* 汽車(chē)信貸服務(wù)成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要方面汽車(chē)信貸服務(wù)成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要方面 汽車(chē)消費(fèi)貸款額度汽車(chē)消費(fèi)貸款額度 以質(zhì)押的國(guó)庫(kù)券、金融債券、國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)債券、銀以質(zhì)押的國(guó)庫(kù)券、金融債券、國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)債券、銀行出具的個(gè)人存單，或由銀行、保險(xiǎn)公司提供連帶責(zé)行出具的個(gè)人存單，或由銀行、保險(xiǎn)公司提供連帶責(zé)任保證的，消費(fèi)者可以申請(qǐng)的貸款最高限額為

55、所購(gòu)車(chē)任保證的，消費(fèi)者可以申請(qǐng)的貸款最高限額為所購(gòu)車(chē)輛價(jià)款的輛價(jià)款的80 以所購(gòu)車(chē)輛、房屋、其他地上附著物等不動(dòng)產(chǎn)或以依以所購(gòu)車(chē)輛、房屋、其他地上附著物等不動(dòng)產(chǎn)或以依法取得的國(guó)有土地使用權(quán)作為抵押的，向銀行申請(qǐng)貸法取得的國(guó)有土地使用權(quán)作為抵押的，向銀行申請(qǐng)貸款的最高限額為車(chē)款的總價(jià)的款的最高限額為車(chē)款的總價(jià)的70 提供第三方連帶責(zé)任保證方式（銀行、保險(xiǎn)公司出外）提供第三方連帶責(zé)任保證方式（銀行、保險(xiǎn)公司出外）的，向銀行申請(qǐng)貸款的最高限額為購(gòu)車(chē)總款的的，向銀行申請(qǐng)貸款的最高限額為購(gòu)車(chē)總款的60申請(qǐng)汽車(chē)消費(fèi)貸款的程序到經(jīng)銷(xiāo)商處選定擬購(gòu)汽車(chē)，與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂購(gòu)車(chē)合同到銀行信貸部門(mén)提出申請(qǐng)，填寫(xiě)汽車(chē)消費(fèi)貸

56、款申請(qǐng)表提供相關(guān)資料原件或復(fù)印件銀行對(duì)借款人和擔(dān)保人的資信情況進(jìn)行調(diào)查，提出貸款額度、期限、利率等具體意見(jiàn)，簽訂汽車(chē)消費(fèi)貸款合同 借款人在貸款銀行指定的保險(xiǎn)公司預(yù)辦抵押物保險(xiǎn)，明確第一受益人為貸款銀行，保險(xiǎn)期限不得低于貸款期限貸款銀行向經(jīng)銷(xiāo)商出具汽車(chē)消費(fèi)貸款通知書(shū)，借款人同時(shí)將購(gòu)車(chē)首期款支付給經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)銷(xiāo)商陪同借款人到銀行辦理公證手續(xù)，并將購(gòu)車(chē)發(fā)票等交費(fèi)證據(jù)交給貸款銀行到車(chē)輛管理部門(mén)辦理車(chē)輛抵押手續(xù)自然人貸款需要提供的相關(guān)材料 有效身份證件（身份證、戶(hù)口簿、婚姻證有效身份證件（身份證、戶(hù)口簿、婚姻證明、配偶有效身份證明）明、配偶有效身份證明） 職業(yè)收入證明職業(yè)收入證明 水、電、煤帳單水、電、煤帳

57、單 購(gòu)車(chē)合同購(gòu)車(chē)合同 抵押物清單和同意抵押文件抵押物清單和同意抵押文件 首期款付款憑證首期款付款憑證法人貸款需要提供的材料 企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照 法人代表證明文件法人代表證明文件 貸款證貸款證 上年財(cái)務(wù)報(bào)表和上月資產(chǎn)負(fù)債表、損上年財(cái)務(wù)報(bào)表和上月資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表益表、現(xiàn)金流量表 其他需要提供的材料其他需要提供的材料汽車(chē)信貸形式制造商貸款制造商貸款經(jīng)銷(xiāo)商貸款經(jīng)銷(xiāo)商貸款經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)銷(xiāo)商-銀行銀行-保險(xiǎn)三方貸款保險(xiǎn)三方貸款我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸存在的主要問(wèn)題 提供信貸的機(jī)構(gòu)配比不合理提供信貸的機(jī)構(gòu)配比不合理 汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)規(guī)模過(guò)小汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)規(guī)模過(guò)小 汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)欠佳汽車(chē)

58、金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)欠佳 汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制難度大汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制難度大 信用體系不完善信用體系不完善通用汽車(chē)財(cái)務(wù)公司的汽車(chē)金融服務(wù) 傳統(tǒng)分期付款（按需確定時(shí)間，按月付款，并傳統(tǒng)分期付款（按需確定時(shí)間，按月付款，并支付財(cái)務(wù)費(fèi)用）支付財(cái)務(wù)費(fèi)用） SMART BUYSMART BUY（經(jīng)常擁有新車(chē)，每月返還少量（經(jīng)常擁有新車(chē)，每月返還少量車(chē)款，合同期滿(mǎn)可一次付清余款購(gòu)買(mǎi)該車(chē)，也車(chē)款，合同期滿(mǎn)可一次付清余款購(gòu)買(mǎi)該車(chē)，也可以交納手續(xù)費(fèi)以及超過(guò)限制公里數(shù)的費(fèi)用交可以交納手續(xù)費(fèi)以及超過(guò)限制公里數(shù)的費(fèi)用交還該車(chē)）還該車(chē)） SMART LEASESMART LEASE（適用不愿購(gòu)買(mǎi)車(chē)但在一段時(shí)（適用不愿購(gòu)買(mǎi)

59、車(chē)但在一段時(shí)間需要用車(chē)的客戶(hù)，選擇不同的年公里數(shù)，交間需要用車(chē)的客戶(hù)，選擇不同的年公里數(shù)，交納租賃費(fèi)。期滿(mǎn)后可以選擇歸還車(chē)輛、重新租納租賃費(fèi)。期滿(mǎn)后可以選擇歸還車(chē)輛、重新租賃，買(mǎi)下或歸還車(chē)輛、結(jié)清費(fèi)用）賃，買(mǎi)下或歸還車(chē)輛、結(jié)清費(fèi)用） 汽車(chē)保險(xiǎn)服務(wù) 保險(xiǎn)是以經(jīng)濟(jì)合同保險(xiǎn)是以經(jīng)濟(jì)合同的方式建立保險(xiǎn)關(guān)系，的方式建立保險(xiǎn)關(guān)系，集合多數(shù)單位或個(gè)人的集合多數(shù)單位或個(gè)人的風(fēng)險(xiǎn)，合理記收分?jǐn)偨?，風(fēng)險(xiǎn)，合理記收分?jǐn)偨?，由此?duì)特定的災(zāi)害事故由此對(duì)特定的災(zāi)害事故造成的經(jīng)濟(jì)損失或人身造成的經(jīng)濟(jì)損失或人身傷亡提供資金保障的一傷亡提供資金保障的一種經(jīng)濟(jì)形式。種經(jīng)濟(jì)形式。車(chē)輛保險(xiǎn)車(chē)輛保險(xiǎn)車(chē)輛保險(xiǎn)種類(lèi)車(chē)輛保險(xiǎn)種類(lèi)保險(xiǎn)范圍保險(xiǎn)

60、范圍理賠程序理賠程序投保者要有基本保險(xiǎn)知識(shí)投保者要有基本保險(xiǎn)知識(shí)保險(xiǎn)金額和賠償限額保險(xiǎn)金額和賠償限額3.2.2 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與合同法 我國(guó)我國(guó)合同法合同法在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)合同中的在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)合同中的適用適用 汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主要合同汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主要合同 合同的法律責(zé)任及其風(fēng)險(xiǎn)防范合同的法律責(zé)任及其風(fēng)險(xiǎn)防范一、合同法在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的適用合同法合同法在汽車(chē)在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的適用方消費(fèi)市場(chǎng)的適用方面，比較重要的是：面，比較重要的是：1.1. 合同法律關(guān)系主體合同法律關(guān)系主體資格資格 2.2. 合同形式合同形式 3.3. 合同內(nèi)容合同內(nèi)容與汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)有關(guān)的法規(guī) 中華人民共和國(guó)合同法中華人民共和國(guó)合同