電梯困人應(yīng)急救援實(shí)施細(xì)則(用戶版)-2009年04月..

1、電梯困人應(yīng)急救援實(shí)施細(xì)則國務(wù)院第549號令-國務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定已于2009年1月14日國務(wù)院第46次常務(wù)會議通過并發(fā)布，將自2009年5月1日起施行。新條例中第六十四條增加了“電梯轎廂滯留人員2小時以上的作為一般事故處理”的內(nèi)容，并明確指出對此類“一般事故”在法律責(zé)任上的處理流程和相應(yīng)罰則。為應(yīng)對這一新增條款，嚴(yán)格規(guī)范目前在保養(yǎng)項(xiàng)目一旦發(fā)生電梯困人事件的救援響應(yīng)管理，在工程本部2005年編制的電梯安裝維修作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，依照相關(guān)管理程序及新增條例要求，特編制本實(shí)施細(xì)則。同時，本應(yīng)急管理細(xì)則將在電梯困人救援的實(shí)踐中不斷地予以修訂和完善。本應(yīng)急實(shí)施細(xì)則主要內(nèi)容包

2、括：總則、應(yīng)急機(jī)構(gòu)/組織流程、信息收集及傳遞、應(yīng)急響應(yīng)、事故后的處置、宣傳/培訓(xùn)/演習(xí)等。同時，根據(jù)公司現(xiàn)有產(chǎn)品梯種完善并規(guī)范了相關(guān)的電梯困人救援操作辦法，以供現(xiàn)場救援時參照采用。1總則1.1目的為了科學(xué)應(yīng)對電梯困人突發(fā)事件，規(guī)范電梯困人突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作，建立和健全電梯困人突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制，有效預(yù)防、及時控制和最大限度減小電梯困人突發(fā)事件的損失，保障員工和相關(guān)方生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及公司安全、急修管理制度，制訂本應(yīng)急實(shí)施細(xì)則。1.2原則1.2.1以人為本。充分發(fā)揮人的主觀能動性，依靠公司已設(shè)立的維修網(wǎng)絡(luò)、銷售代理、協(xié)作安裝單位以及用戶方等各方力量，

3、建立健全應(yīng)對電梯困人突發(fā)事件的有效機(jī)制。在處置困人電梯事件期間，把人員的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，提高科學(xué)指揮的能力和水平，最大限度地減少電梯困人突發(fā)事件可能造成的被困人員滯留時間。1.2.2依法規(guī)范。應(yīng)急實(shí)施細(xì)則的制訂、修訂與實(shí)施，以國務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定（國務(wù)院第549號令）及新頒布的特種設(shè)備安全監(jiān)察條例為依據(jù)，同時兼顧與地方有關(guān)電梯安全監(jiān)察管理政策相銜接。1.2.3屬地管理。堅持屬地管理為主的原則，實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。1.2.4資源整合。按照降低成本、提高效率的要求，立足現(xiàn)有應(yīng)急資源，科學(xué)整合。1.2.5預(yù)防為主。堅持預(yù)防為主、常備不懈，隨時做好應(yīng)

4、對電梯困人突發(fā)事件的各項(xiàng)預(yù)案準(zhǔn)備和措施保障。1.3編制依據(jù)1.3.1電梯困人救援方面法律依據(jù)：特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（2009年1月版）1.3.2指導(dǎo)參考依據(jù)：上海三菱電梯有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案、上海三菱電梯安裝維修作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等。1.4適用范圍本實(shí)施細(xì)則適用于以上海三菱名義簽訂保養(yǎng)合同的電梯困人突發(fā)事件的處置。2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1組織機(jī)構(gòu)本單位電梯困人應(yīng)急小組由主管領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)、電梯管理人員，以及相關(guān)主管組成。2.2職責(zé)2.2.1建立電梯困人突發(fā)事件的信息收集、傳遞網(wǎng)絡(luò)；2.2.2組織實(shí)施電梯困人應(yīng)急救援響應(yīng)；2.2.3協(xié)調(diào)電梯困人突發(fā)事件的善后處置，并組織有關(guān)專家及時進(jìn)行評

5、估分析，提出糾正和預(yù)防建議；2.2.4組織對各相關(guān)方電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急救援的宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)等工作。2.3電梯困人故障快速響應(yīng)機(jī)制示意圖（見：附件1）3應(yīng)急響應(yīng)（以升降電梯應(yīng)急救援為例）3.1必須由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯維修上崗證的專業(yè)人員進(jìn)行困人救援操作。3.2救援人員到達(dá)現(xiàn)場需與大樓管理人員取得聯(lián)系，了解困人的具體情況，與被困人員建立有效的溝通，并在大樓管理人員陪同下實(shí)施困人救援工作。3.3救援人員應(yīng)確認(rèn)被困轎廂的實(shí)際位置：3.3.1轎廂處于平層位置或平層附近區(qū)域，人員能夠安全進(jìn)出。3.3.2轎廂處于二層之間，人員無法安全進(jìn)出。3.4切斷電梯動力電源，設(shè)置斷電警示牌，建立必要的監(jiān)護(hù)，

6、確保不會因他人誤操作而合閘。保留轎廂照明電源，確保轎廂的正常照明。3.5如轎廂位置處于“3.3.1”狀態(tài)則執(zhí)行第3.6條及后續(xù)各步驟；如轎廂位置處于“3.3.2”狀態(tài)則需執(zhí)行手動松閘盤車操作（必需二人協(xié)同操作）：3.5.1確認(rèn)層、轎門都處于關(guān)閉狀態(tài)。3.5.2告知轎廂內(nèi)乘客電梯將上下移動，請勿靠近轎門或試圖扒開轎門。3.5.3救援人員A利用手動松閘扳手點(diǎn)動松一下抱閘，觀察轎廂是否在重力作用下移動，以確定盤車方向（轎廂處于底層或頂層時分別向上或向下移動轎廂）；如轎廂靜止不動，表明轎廂、對重處于平衡狀態(tài)。救援人員B裝上盤車手輪，雙手緊握盤車手輪，利用指令信號法通知救援人員A打開并以人力保持抱閘松開

7、，救援人員B利用盤車手輪使轎廂緩慢移動至平層位置。（具體松閘方法請參見現(xiàn)場抱閘扳手使用說明）3.6注意觀察曳引鋼絲繩上的平層位置標(biāo)識，當(dāng)電梯移動到平層區(qū)域時，釋放并取下松閘扳手，然后再取下盤車手輪。3.7維修人員到達(dá)轎廂所在樓層，利用三角鑰匙開啟層門門鎖，在開啟層門時，務(wù)必再次確認(rèn)轎廂位置，并確認(rèn)乘客在進(jìn)出時是否存在墜落危險。3.8在確認(rèn)安全后，打開層門和轎門，放出被困的乘客。4電梯困人事故的善后處理4.1善后處置4.1.1電梯困人造成人員轎廂滯留2小時以上的，本單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定迅速采取措施，盡快恢復(fù)受困電梯用戶方正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。4.1.2電梯困人事故處置完畢后，本單位應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，及

8、時組織調(diào)查，重點(diǎn)查明導(dǎo)致電梯困人事件未能適時解決的原因，并形成調(diào)查報告。4.1.3對應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié)，找出管理上的薄弱環(huán)節(jié)，逐步完善應(yīng)急機(jī)制。4.2媒體報道4.2.1電梯困人事件發(fā)展為一般事故，在媒體報道的內(nèi)容上要堅持實(shí)事求是的原則,在事實(shí)調(diào)查清楚之前，嚴(yán)禁向媒體發(fā)布推斷或個人觀點(diǎn)的文稿或談話。4.2.2本單位向新聞媒體提供的報道內(nèi)容必須經(jīng)總經(jīng)理的審批并報公司相關(guān)部門備案。5宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)本單位應(yīng)加強(qiáng)電梯困人救援應(yīng)急工作的宣傳、培訓(xùn)和應(yīng)急工作演習(xí)，提高全員應(yīng)急工作意識和基本技能，對于做好應(yīng)急工作具有重要作用。6附件附件2-1：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（齒輪箱式曳引機(jī)）附件2-2：緊急狀態(tài)下救援

9、乘客說明（無機(jī)房）附件2-3：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（內(nèi)置制動器PM曳引機(jī)）附件2-4：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（碟式制動器PM）附件2-5：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（NOVA）附件2-6：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（LEHY）附件2-7：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（LEHY-MWITTUR主機(jī)）附件2-8：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（LEHY-M國產(chǎn)主機(jī)）附件2-9：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（LEGY）附件2-10：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（HVA）附件2-11：緊急狀態(tài)下救援乘客說明（HIVF）附件2-1：緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明齒輪減速箱式曳引機(jī) 參考適用梯種：SP-VV（A）、SP-VF（A）、

10、GPS系列、HOPE系列。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1. 必須先將電梯的動力電源切斷，保留照明電源。2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3. 由二人協(xié)同操作，一人先將盤車手輪套在電動機(jī)軸端并握住，如圖一所示。a）如果是單制動器，另一人打開開關(guān)罩，用柱塞手動杠桿（松閘扳手）打開制動器并保持，如圖二所示。b）如果是雙制動器，另一人把手動杠桿插入雙制動器安裝板的矩形孔，打開制動器并保持，如圖三所示。盤動手輪使電梯緩慢勻速升降。.雙制動器電動機(jī)編碼器手輪柱塞手動杠桿圖圖二圖三4. 盤車至所需位置后，釋放并取下柱塞手動杠桿（松閘扳手），使制動器保持在制停狀態(tài)，然

11、后取下盤車手輪。5. 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開門放出乘客，開啟層門時請注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。6. 各操作器件放（掛）于原處，合上電梯動力電源。7. 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。上海三菱電梯有限公司附件2-2:緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明使用PMF薄型曳引機(jī)的無機(jī)房電梯 參考適用梯種：ELENESSA、ELENESSA擴(kuò)展規(guī)格、MAXIEZ-LZ。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。步驟1調(diào)查轎廂狀況1）用三角鑰匙打開頂層層門如果打開頂層層門需要很大力，則轎廂可能就在頂層。切斷門機(jī)動作開關(guān)（DOOR-sw

12、itchfOFF）,進(jìn)入步驟4。2）檢查轎廂的位置安撫乘客，消除乘客的疑慮。如果轎門被打開，應(yīng)指導(dǎo)乘客將其關(guān)閉。3）關(guān)閉層門如果轎廂在門開鎖區(qū)域內(nèi)（檢查“DZ”指示燈或限速器鋼絲繩），進(jìn)入步驟4。如果“420”指示燈亮，進(jìn)入步驟2。既無電源指示燈，又不在門開鎖區(qū)域內(nèi)的情況，進(jìn)入步驟3。步驟2緊急電動運(yùn)行操作1）將自動-手動切換開關(guān)AUTO-HANDswitch設(shè)定為“手動HAND”模式。注意：轎廂移動時通過觀察限速器鋼絲繩檢查轎廂的運(yùn)動和速度，通過“DZ”指示燈不斷檢查門區(qū)情況。2）同時按上行UP按鈕和運(yùn)行RUN按鈕。如果轎廂沒有運(yùn)行則嘗試同時按下行DN按鈕和運(yùn)行RUN按鈕。3）如果轎廂仍然沒

13、有運(yùn)行，則使用緊急電動開關(guān)ED-SW-開啟位置ON。然后再次同時按上行UP和運(yùn)行RUN按鈕。如果轎廂沒有運(yùn)行則嘗試同時按下行DN和運(yùn)行RUN按鈕。4）將轎廂運(yùn)行至最近樓層的開鎖區(qū)域后，進(jìn)入步驟4。5）如果按照上述步驟無法電動運(yùn)行使轎廂移動，則進(jìn)入步驟3。步驟3制動器緊急松閘操作1）切斷主電源開關(guān)MainpowerswitchOFF,并拔下鑰匙開關(guān)。2）緊急松閘模式開關(guān)RSQ-switch開啟ON。3）應(yīng)急照明開關(guān)EMR-LIGHTswitch開啟ON,用于觀察限速器鋼絲繩上的標(biāo)記。4）按壓緊急松閘按鈕BKD-BUTTON。轎廂一旦移動至門開鎖區(qū)域，立即： 松開緊急松閘按鈕BKD-BUTTON。

14、 緊急松閘模式開關(guān)RSQ-switch關(guān)閉OFF。5）進(jìn)入步驟4。步驟4解救乘客1）切斷主電源開關(guān)Mainpowerswitch，拔下鑰匙開關(guān)。2）關(guān)閉層站檢修面板。3）用三角鑰匙打開轎廂所在樓層的層門，解救出被困乘客。4）關(guān)閉層門。上海三菱電梯有限公司附件2-3:緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明內(nèi)置式制動器的PM曳引機(jī)參考適用梯種：NexWay-S、MAXIEZ-CZ。本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1使用機(jī)房緊急電動運(yùn)行裝置1）檢查轎廂所處的位置及狀態(tài)，通過對講裝置安撫被困乘客并告知轎廂移動的安全注意事項(xiàng)。2）進(jìn)行機(jī)房緊急電動運(yùn)行，轎頂及轎廂內(nèi)“自

15、動/檢修”開關(guān)必須全部設(shè)定在“自動”位置。3）將機(jī)房緊急電動運(yùn)行裝置連接到控制屏內(nèi)的接插頭上。4）將緊急電動運(yùn)行裝置上的“自動/檢修”開關(guān)設(shè)定在“檢修”位置。5）將緊急電動運(yùn)行裝置上的“緊急電動運(yùn)行”開關(guān)設(shè)定在“開”位置。6）確認(rèn)層門轎門均關(guān)閉（門鎖回路導(dǎo)通）后，同時按下緊急電動運(yùn)行裝置上的“運(yùn)行”及“上行”按鈕使轎廂上升或同時按下“運(yùn)行”及“下行”按鈕使轎廂下降。7）注意觀察鋼絲繩上的平層標(biāo)記，操作轎廂?？吭诰徒鼘拥钠綄訁^(qū)域內(nèi)。8）切斷電梯“停止開關(guān)”，然后打開電梯門，疏散被困乘客。9）關(guān)閉電梯所有的層、轎門并切斷電源。10）拆除緊急電動運(yùn)行裝置并放回指定地點(diǎn)。通知專業(yè)維修單位。2. 使用手

16、動松閘手柄（本說明用于停電時，或無法使用緊急電動運(yùn)行的情況）1）必須先將電梯的動力電源切斷，保留照明電源。2）確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3）拆下制動器罩殼，在強(qiáng)制釋放螺栓上穿入高強(qiáng)度平墊圈。4）在左右兩邊，利用電樞和制動靴在中央孔部的空間，使強(qiáng)制釋放螺栓插入到電樞中心部的螺栓插入孔內(nèi)，并且使之旋入到螺栓頸下長約15mm的位置平墊圈厚5mm+間隙10mm）。5）把釋放杠桿插入到電樞和制動靴之間，鉗住強(qiáng)制釋放螺栓的頭部到標(biāo)記位置（一邊調(diào)整間隙一邊插入，使打開方向無晃動）。參照圖一、圖二。6）將松閘手柄插入到兩側(cè)制動器釋放杠桿上的插入孔內(nèi)，并用六角螺栓固定。參照圖二。7）兩側(cè)的手柄斷續(xù)地壓入，使制動器

17、打開。參照圖三。8）當(dāng)轎廂移動至所需的位置后，按上述相反的順序拆除所有的松閘部件，使制動器保持在制停狀態(tài)。9）由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開門放出乘客，開啟層門時請注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。10）各操作器件放（掛）于原處，裝上制動器罩殼，合上電梯動力電源。11）確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。上海三菱電梯有限公司圖一圖二圖三附件2-4:上海三菱電梯有限公司緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明使用碟式制動器的PM曳引機(jī) 參考適用梯種：GPM、GPM-3、NexWay、NexWay-S系列。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1

18、使用機(jī)房緊急電動運(yùn)行裝置11）檢查轎廂所處的位置及狀態(tài)，通過對講裝置安撫被困乘客并告知轎廂移動的安全注意事項(xiàng)。12）進(jìn)行機(jī)房緊急電動運(yùn)行，轎頂及轎廂內(nèi)“自動/檢修”開關(guān)必須全部設(shè)定在“自動”位置。13）將機(jī)房緊急電動運(yùn)行裝置連接到控制屏內(nèi)的接插頭上。14）將緊急電動運(yùn)行裝置上的“自動/檢修”開關(guān)設(shè)定在“檢修”位置。15）將緊急電動運(yùn)行裝置上的“緊急電動運(yùn)行”開關(guān)設(shè)定在“開”位置。16）確認(rèn)層門轎門均關(guān)閉（門鎖回路導(dǎo)通）后，同時按下緊急電動運(yùn)行裝置上的“運(yùn)行”及“上行”按鈕使轎廂上升或同時按下“運(yùn)行”及“下行”按鈕使轎廂下降。17）注意觀察鋼絲繩上的平層標(biāo)記，操作轎廂停靠在就近層的平層區(qū)域內(nèi)。1

19、8）切斷電梯“停止開關(guān)”，然后打開電梯門，疏散被困乘客。19）關(guān)閉電梯所有的層、轎門并切斷電源。20）拆除緊急電動運(yùn)行裝置并放回指定地點(diǎn)。通知專業(yè)維修單位。2. 使用手動松閘手柄本說明用于停電時，或無法使用緊急電動運(yùn)行的情況。1）檢查轎廂所處的位置及狀態(tài)，通過對講裝置安撫被困乘客并告知轎廂移動的安全注意事項(xiàng)。2）切斷電梯的動力電源，但應(yīng)盡量保留照明電源。3）松閘手柄如圖直接作用與制動器的殼體上。4）手工將制動器松閘手柄上的螺絲擰入到制動器中心對應(yīng)的螺絲孔內(nèi)。注意不要使用扳手將該螺絲擰入過緊，否則將會使制動器在松閘手柄操作前就始終處于打開的狀態(tài)。5）在確認(rèn)層門轎門均關(guān)閉后，按圖示方向拉動松閘手柄

20、，使制動器打開。6）制動器打開后，根據(jù)當(dāng)前轎廂重量與對重重量的比較，偏重的一側(cè)會向下滑行。轎廂移動過程中注意觀察鋼絲繩上的平層標(biāo)記，操作轎廂?？吭诰徒鼘拥钠綄訁^(qū)域內(nèi)。7）從制動器上拆除松閘手柄，然后打開電梯門，疏散被困乘客。8）關(guān)閉電梯所有的層、轎門并切斷電源。通知專業(yè)維修單位。小規(guī)格WITTUR曳引機(jī) 參考適用梯種：NOVA。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。曳引輪寬度M24X1.5A滑塊056400±50螺栓（2）M16±22j/黠(1)IS1180_230z-q/-7、KL3100Bln4-0241號檜M201. 必須先將電梯的

21、動力電源切斷，保留照明電源。2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3. 由二人協(xié)同操作，首先將手動盤車裝置的底座固定到曳引機(jī)臺的安裝座上，用扳手把螺栓(2)緊固到曳引輪上適當(dāng)?shù)穆菘?。?dāng)一人下壓制動電磁鐵上的手柄松閘時，另一人用扳手轉(zhuǎn)動螺栓(1)，使滑塊移動，從而轉(zhuǎn)動曳引輪移動轎廂。曳引輪約旋轉(zhuǎn)1/3圈后，螺栓(2)要重新緊固到曳引輪上合適的螺孔，換螺孔時應(yīng)保持抱閘狀態(tài)。4. 盤車至所需位置后，使制動器保持在制停狀態(tài)。5. 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開門放出乘客，開啟層門時請注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。6. 各操作器件放(掛)于原處，合上電梯動力電源。7. 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后

22、，方可正常使用電梯。附件2-6：緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明國產(chǎn)ZPML曳引機(jī) 參考適用梯種：LEHY、LEHY-II。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1. 必須先將電梯的動力電源切斷，保留照明電源。2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3. 由二人協(xié)同操作，首先將盤車增力裝置安裝到位，確認(rèn)固定銷已插入曳引機(jī)機(jī)體上的螺紋孔中，并且增力裝置的安裝臂已與機(jī)體完全貼合。然后安裝手輪。當(dāng)一人下壓制動電磁鐵上的松閘手柄松閘時，另一人緩緩盤動手輪，從而轉(zhuǎn)動曳引輪移動轎廂。4. 盤車至所需位置后，使制動器保持在制停狀態(tài)。5. 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開門放

23、出乘客，開啟層門時請注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。6. 各操作器件放（掛）于原處，合上電梯動力電源。7. 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。上海三菱電梯有限公司附件2-7:緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明大規(guī)格WITTUR曳引機(jī) 參考適用梯種：LEHY-M。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1. 必須先將電梯的動力電源切斷，保留照明電源；2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉；3. 由兩人協(xié)同操作，進(jìn)行盤車：(1)拆去開關(guān)觸點(diǎn)安裝板，開關(guān)觸點(diǎn)與開關(guān)本體分離，安全回路斷開；開麴點(diǎn)肄板LJ盤車建(331將盤車裝置的底座放在相應(yīng)的位置上，用螺栓固定

24、盤車裝置，進(jìn)行盤車相關(guān)操作；(3) 用扳手把螺栓(件01)緊固到曳引輪上適當(dāng)?shù)穆菘?；將手輪安裝到螺桿上。當(dāng)一人壓制動電磁鐵的手柄松閘時，另一人緩緩盤動手輪，從而轉(zhuǎn)動曳引輪移動轎廂。曳引輪約轉(zhuǎn)動70°后，螺栓(件01)要重新緊固到曳引輪上合適的螺孔，換螺孔時應(yīng)保持抱閘制動狀態(tài)；曳引輪A部詳圖（4）盤車至所需位置后，使制動器保持在指定狀態(tài)，由經(jīng)批準(zhǔn)的專業(yè)人員用三角鑰匙開門放出乘客,開啟層門時請注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道；（5）盤車完畢后，將盤車裝置與曳引輪斷開連接后，方可松開固定盤車裝置的螺栓，取下盤車裝置；（6）將開關(guān)觸點(diǎn)安裝板安裝回原位置，保證開關(guān)觸點(diǎn)與開關(guān)本體在曳引機(jī)正常

25、運(yùn)行時為閉合狀態(tài)；（7）各操作器件放置于原處，合上電梯動力電源；（8）確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后方可正常使用電梯備注：操作對象使用工具螺栓件01,M20s=30一般活絡(luò)扳手螺栓件02,M30螺紋銷件0341*46雙頭單扳手上海三菱電梯有限公司附件2-8:a/n°rrrfrmTiDllllllllllllllllllllIHIIIIIIIIlllllllllllLILJJlLUJJJLiI松閘手柄YIIVIIOIIIIOIIII1八八緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明ZPML-C400曳引機(jī) 參考適用梯種：LEHY-M。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能

26、的人員。1. 必須先將電梯的動力電源切斷，保留照明電源；2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉；3. 首先將曳引機(jī)背面罩殼取下，擰下12個螺釘并妥善保管；4. 由多人協(xié)同操作：首先將盤車增力裝置安裝到位，確認(rèn)安裝臂已插入曳引機(jī)機(jī)體上的擋塊中，并且增力裝置的安裝臂已與機(jī)體完全貼合。然后安裝手輪，當(dāng)23人同時下按松閘方向A或B壓下制動器的松閘手柄時，另一人緩緩盤動手輪，從而轉(zhuǎn)動曳引輪移動轎廂。5. 盤車至所需位置后，使制動器保持在抱閘制動狀態(tài)；6. 由經(jīng)批準(zhǔn)的專業(yè)人員用三角鑰匙開門放出乘客，開啟層門時請注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道；7. 救援結(jié)束后，將背面罩殼重新安裝到位，將盤車增力裝置和手輪放掛于

27、原位，合上電梯動力電源；8. 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。上海三菱電梯有限公司附件2-9：緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明國產(chǎn)ZPML曳引機(jī)（無盤車增力裝置） 參考適用梯種：LEGY。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1使用機(jī)房緊急電動運(yùn)行裝置21）確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。22）將機(jī)房緊急電動運(yùn)行裝置連接到控制屏內(nèi)的接插頭上。23）將電動運(yùn)行裝置上的“自動/手動”開關(guān)設(shè)定在“手動”位置。24）將“緊急電動運(yùn)行”操作開關(guān)設(shè)定在“開”位置。25）在上行操作時，同時按下“運(yùn)行”及“上行”按鈕。26）在下行操作時，同時按下“運(yùn)行”及“下行”按

28、鈕。27）移動轎廂到曳引鋼絲繩有平層標(biāo)記的位置。28）由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開門放出乘客，開啟層門時請注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。29）確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。30）不用的時候，應(yīng)斷開電動運(yùn)行裝置與控制屏的連接，并妥善保存。2. 使用手動松閘手柄本說明用于停電時，或無法使用緊急電動運(yùn)行的情況。1）必須先將電梯的動力電源切斷，保留照明電源。2）確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3）斷續(xù)地按壓松閘手柄，使電梯一點(diǎn)一點(diǎn)地移動到目的層（通過曳引鋼絲繩上的平層標(biāo)記來確認(rèn)是否到達(dá)平層位置）。參照圖一、圖二。4）轎廂到達(dá)所需位置后，使制動器保持在制停狀態(tài)。5）由經(jīng)批準(zhǔn)的有

29、資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開門放出乘客，開啟層門時請注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。6）確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。圖一圖二上海三菱電梯有限公司附件2-10：緊急狀態(tài)下使用手動裝置救援乘客說明HVA,HVE閥控液壓梯 參考適用梯種：HVA、HVE。 本頁所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1使用機(jī)房緊急電動運(yùn)行裝置31）檢查轎廂所處的位置及狀態(tài)，通過對講裝置安撫被困乘客并告知轎廂移動的安全注意事項(xiàng)。32）進(jìn)行機(jī)房緊急電動運(yùn)行，轎頂及轎廂內(nèi)“自動/檢修”開關(guān)必須全部設(shè)定在“檢修”位置。33）如果有機(jī)房移動開關(guān)，將其連接控制屏。多數(shù)情況下，控制屏內(nèi)“上一下”撥動開關(guān)可代替機(jī)房移動開關(guān)使轎廂上下低速運(yùn)行。34）確認(rèn)層門轎門均關(guān)閉（門鎖回路導(dǎo)通）后，同時按下緊急電動運(yùn)行裝置上的“運(yùn)行”及“上行”按鈕使轎廂上升或同時按下“運(yùn)行”及“下行”按鈕使轎廂下降。35）聽馬達(dá)側(cè)液壓油流動的聲音，間歇的移動轎廂，直到液壓油流動聲音停止。操作轎廂?？吭诰徒鼘拥钠綄訁^(qū)域內(nèi)。36）切斷電梯“