步步高高三物理新課標(biāo)一輪講義勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用

1、第2課時勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用考綱解讀1.掌握勻變速直線運(yùn)動的速度公式、位移公式及速度位移公式，并能熟練應(yīng)用.2.掌握并能應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動的幾個推論：平均速度公式、xaT2及初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的比例關(guān)系式1 對運(yùn)動的理解(2014·山東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)第二次診斷)下列關(guān)于運(yùn)動的一些說法，正確的是()A速度變化得越快，加速度就越大B加速度方向保持不變，速度方向也一定保持不變C在某一過程中加速度增大但速度可能減小D在某一過程中物體的位移為零，則物體在該過程中一定是靜止的答案AC2 勻變速直線運(yùn)動有關(guān)推論的應(yīng)用質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，在第1個2 s、第2個2 s和第5 s內(nèi)三

2、段位移比為()A265 B287C4129 D221答案C解析在從靜止開始運(yùn)動的前5 s內(nèi)的每1秒內(nèi)位移之比應(yīng)為13579.因此第1個2 s內(nèi)的位移為(13)4份，第2個2 s內(nèi)的位移為(57)12份，第5 s內(nèi)的位移即為9份，因此正確選項(xiàng)為C.3 豎直上拋運(yùn)動問題的分析將某物體以30 m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2.5 s內(nèi)物體的()A路程為65 mB位移大小為25 m，方向向上C速度改變量的大小為10 m/sD平均速度大小為13 m/s，方向向上答案AB解析物體的初速度v030 m/s，g10 m/s2，其上升時間t13 s，上升高度h145 m；下降時間t25

3、st12 s，下降高度h2gt20 m末速度vtgt220 m/s，向下故5 s內(nèi)的路程sh1h265 m；位移xh1h225 m，向上；速度改變量vvtv0(2030) m/s50 m/s，負(fù)號表示向下；平均速度5 m/s.綜上可知只有A、B正確一、勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律1 勻變速直線運(yùn)動(1)定義：沿著一條直線運(yùn)動，且加速度不變的運(yùn)動(2)分類勻加速直線運(yùn)動，a與v0方向同向勻減速直線運(yùn)動，a與v0方向反向2 勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律(1)速度公式：vv0at.(2)位移公式：xv0tat2.(3)位移速度關(guān)系式：v2v2ax.二、勻變速直線運(yùn)動的推論1 勻變速直線運(yùn)動的兩個重要推論(1)物體在

4、一段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間中間時刻的瞬時速度，還等于初、末時刻速度矢量和的一半，即：v.(2)任意兩個連續(xù)相等的時間間隔T內(nèi)的位移之差為一恒量，即：xx2x1x3x2xnxn1aT2.2 初速度為零的勻變速直線運(yùn)動的四個重要推論(1)1T末、2T末、3T末、瞬時速度的比為：v1v2v3vn123n(2)1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)位移的比為：x1x2x3xn122232n2(3)第一個T內(nèi)、第二個T內(nèi)、第三個T內(nèi)位移的比為：xxxxn135(2n1)(4)從靜止開始通過連續(xù)相等的位移所用時間的比為：t1t2t3tn1(1)()()三、自由落體運(yùn)動和豎直上拋運(yùn)動1 自由落體運(yùn)動(1)條件：物體只

5、受重力，從靜止開始下落(2)運(yùn)動性質(zhì)：初速度v00，加速度為重力加速度g的勻加速直線運(yùn)動(3)基本規(guī)律速度公式：vgt.位移公式：hgt2.速度位移關(guān)系式：v22gh.2 豎直上拋運(yùn)動(1)運(yùn)動特點(diǎn)：加速度為g，上升階段做勻減速直線運(yùn)動，下降階段做自由落體運(yùn)動(2)基本規(guī)律速度公式：vv0gt.位移公式：hv0tgt2.速度位移關(guān)系式：v2v2gh.上升的最大高度：H.上升到最高點(diǎn)所用時間：t.考點(diǎn)一勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用1 速度時間公式vv0at、位移時間公式xv0tat2、位移速度公式v2v2ax，是勻變速直線運(yùn)動的三個基本公式，是解決勻變速直線運(yùn)動的基石2 以上三個公式均為矢量式，應(yīng)用

6、時應(yīng)規(guī)定正方向3 如果一個物體的運(yùn)動包含幾個階段，就要分段分析，各段交接處的速度往往是聯(lián)系各段的紐帶，應(yīng)注意分析各段的運(yùn)動性質(zhì)例1珠海航展現(xiàn)場“空軍八一飛行表演隊(duì)”兩架“殲10”飛機(jī)表演剪刀對沖，上演精彩空中秀質(zhì)量為m的“殲10”飛機(jī)表演后返回某機(jī)場，降落在跑道上的減速過程簡化為兩個勻減速直線運(yùn)動過程飛機(jī)以速度v0著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為a1，運(yùn)動時間為t1；隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下在平直跑道上減速滑行總路程為x.求第二個減速階段飛機(jī)運(yùn)動的加速度大小和時間解析如圖，A為飛機(jī)著陸點(diǎn)，AB、BC分別對應(yīng)兩個勻減速直線運(yùn)動過程，C點(diǎn)停下A到B過程，依據(jù)運(yùn)動學(xué)規(guī)律有：x1v0t

7、1a1t，vBv0a1t1，B到C過程，依據(jù)運(yùn)動學(xué)規(guī)律有：x2vBt2a2t，0vBa2t2，A到C過程，有：xx1x2，聯(lián)立解得：a2，t2.答案解決勻變速直線運(yùn)動問題的思維規(guī)范突破訓(xùn)練1(2011·新課標(biāo)全國·24)甲、乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動，加速度方向一直不變在第一段時間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來的相同時間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來的一半求甲、乙兩車各自在這兩段時間間隔內(nèi)走過的總路程之比答案57解析設(shè)汽車甲在第一段時間間隔末(時刻t0)的速度為v，第一段時間間隔內(nèi)

8、行駛的路程為s1，加速度為a；在第二段時間間隔內(nèi)行駛的路程為s2.由運(yùn)動學(xué)公式得vat0s1ats2vt0×(2a)t設(shè)汽車乙在時刻t0的速度為v，在第一、二段時間間隔內(nèi)行駛的路程分別為s1、s2.同樣有v(2a)t0s1×(2a)ts2vt0at設(shè)甲、乙兩車行駛的總路程分別為s、s，則有ss1s2ss1s2聯(lián)立以上各式解得，甲、乙兩車各自行駛的總路程之比為考點(diǎn)二解決勻變速直線運(yùn)動的常用方法1 一般公式法一般公式法指速度公式、位移公式及推論三式它們均是矢量式，使用時要注意方向性2 平均速度法定義式對任何性質(zhì)的運(yùn)動都適用，而v(v0v)只適用于勻變速直線運(yùn)動3 比例法對于初速

9、度為零的勻加速直線運(yùn)動與末速度為零的勻減速直線運(yùn)動，可利用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的重要特征中的比例關(guān)系，用比例法求解4 逆向思維法如勻減速直線運(yùn)動可視為反方向的勻加速直線運(yùn)動5 推論法利用xaT2：其推廣式xmxn(mn)aT2，對于紙帶類問題用這種方法尤為快捷6 圖象法利用vt圖可以求出某段時間內(nèi)位移的大小，可以比較v與v，還可以求解追及問題；用xt圖象可求出任意時間內(nèi)的平均速度等例2物體以一定的初速度從斜面底端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面，斜面總長度為l，到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時速度恰好為零，如圖1.已知物體運(yùn)動到距斜面底端l處的B點(diǎn)時，所用時間為t，求物體從B滑到C所用的時間 圖1解析方法一：逆

10、向思維法物體向上勻減速沖上斜面，相當(dāng)于向下勻加速滑下斜面故xBC，xAC，又xBC，由以上三式解得tBCt.方法二：基本公式法因?yàn)槲矬w沿斜面向上做勻減速運(yùn)動，設(shè)物體從B滑到C所用的時間為tBC，由勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可得v2axACvv2axABxABxAC由解得vB又vBv0atvBatBC由解得tBCt.方法三：比例法對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，在連續(xù)相等的時間里通過的位移之比為x1x2x3xn135(2n1)因?yàn)閤CBxBA13，而通過xBA的時間為t，所以通過xBC的時間tBCt.方法四：中間時刻速度法利用推論：勻變速直線運(yùn)動中中間時刻的瞬時速度等于這段位移的平均速度，AC.又v2

11、axAC，v2axBC，xBC.由以上三式解得vB.可以看成vB正好等于AC段的平均速度，因此B點(diǎn)是這段位移的中間時刻，因此有tBCt.方法五：圖象法根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律，畫出vt圖象如圖所示利用相似三角形的規(guī)律，面積之比等于對應(yīng)邊的平方比，得，且，ODt，OCttBC.所以，解得tBCt.答案t突破訓(xùn)練2某次訓(xùn)練中，航空母艦以速度v0勻速航行，艦載機(jī)以水平速度v從艦尾落到長為l的水平甲板上并鉤住阻攔索之后飛機(jī)的運(yùn)動可以近似為勻減速運(yùn)動，則飛機(jī)的加速度至少應(yīng)為多大？不考慮飛機(jī)著艦對航空母艦運(yùn)動情況的影響答案a解析設(shè)飛機(jī)從著艦到與航空母艦相對靜止過程中的時間為t，發(fā)生的位移為x1，艦的位移為

12、x2.根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式v2v2ax1vv0atv0tx2x1x2l整理得a考點(diǎn)三自由落體運(yùn)動和豎直上拋運(yùn)動1 特點(diǎn)和規(guī)律(1)自由落體運(yùn)動的特點(diǎn)從靜止開始，即初速度為零只受重力作用的勻加速直線運(yùn)動公式：vgt，hgt2，v22gh.(2)豎直上拋運(yùn)動的特點(diǎn)初速度豎直向上只受重力作用的勻變速直線運(yùn)動若以初速度方向?yàn)檎较?，則ag.2 處理豎直上拋運(yùn)動的方法(1)分段處理上升階段做勻減速直線運(yùn)動，下降階段做自由落體運(yùn)動幾個特征物理量上升的最大高度H，上升到最高點(diǎn)所用的時間T，回到拋出點(diǎn)所用的時間t，回到拋出點(diǎn)時的速度vtv0.(2)全程處理初速度為v0(設(shè)為正方向)，加速度為ag的勻變速直線運(yùn)動v&

13、gt;0時，物體上升v<0時，物體下降h>0時，物體在拋出點(diǎn)上方h<0時，物體在拋出點(diǎn)下方例3某人站在高樓的平臺邊緣，以20 m/s的初速度豎直向上拋出一石子不考慮空氣阻力，取g10 m/s2.求：(1)石子上升的最大高度；回到拋出點(diǎn)所用的時間(2)石子拋出后到達(dá)距拋出點(diǎn)下方20 m處所需的時間解析解法一：(1)上升過程為勻減速直線運(yùn)動，取豎直向上為正方向，v020 m/s，a1g，v0，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動公式v2v2ax，vv0at得物體上升的最大高度：H m20 m；上升時間：t1 s2 s下落過程為自由落體運(yùn)動，取豎直向下為正方向v00，a2g，回到拋出點(diǎn)時，x1H，根

14、據(jù)自由落體運(yùn)動規(guī)律得下落到拋出點(diǎn)的時間：t2 s2 stt1t24 s所以最大高度H20 m，從拋出點(diǎn)拋出到回到拋出點(diǎn)所用時間為4 s.(2)到達(dá)拋出點(diǎn)下方20 m處時，x240 m，從最高點(diǎn)下落到拋出點(diǎn)下方20 m處所需的時間：t2 s2 stt1t2(22) s所以石子拋出后落到拋出點(diǎn)下方20 m處所需的時間為(22) s.解法二：(1)全過程分析，取向上為正方向，v020 m/s，ag，最大高度時v0，回到原拋出點(diǎn)時x10，落到拋出點(diǎn)下方20 m處時x20 m，由勻變速運(yùn)動公式得最大高度：H m20 m回到原拋出點(diǎn)：x1v0t1gt，t1 s4 s(2)落到拋出點(diǎn)下方20 m處時：xv0

15、t2gt，代入數(shù)據(jù)得2020t2×10t解得答案(1)20 m4 s(2)(22 ) s1.豎直上拋運(yùn)動的分析方法：(1)可全程分析，也可分段分析(2)在豎直上拋運(yùn)動中，當(dāng)物體經(jīng)過拋出點(diǎn)上方某一位置時，可能處于上升階段，也可能處于下降階段，因此這類問題可能造成時間多解或者速度多解2豎直上拋運(yùn)動的對稱性如圖2所示，物體以初速度v0豎直上拋，A、B為途中的任意兩點(diǎn)，C為最高點(diǎn)，則(1)時間對稱性：物體上升過程中從AC所用時間tAC和下降過程中從CA所用時間tCA相等，同理tABtBA.(2)速度對稱性：物體上升過程經(jīng)過A點(diǎn)與下降過程經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小相等圖2(3)能量的對稱性：物體從AB

16、和從BA重力勢能變化量的大小相等，均等于mghAB.突破訓(xùn)練3一個小石塊從空中a點(diǎn)自由落下，先后經(jīng)過b點(diǎn)和c點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力已知它經(jīng)過b點(diǎn)時的速度為v，經(jīng)過c點(diǎn)時的速度為3v.則ab段與ac段位移之比為()A13 B15 C18 D19答案D解析經(jīng)過b點(diǎn)時的位移為hab，經(jīng)過c點(diǎn)時的位移為hac，所以habhac19，故選D.2.巧用平均速度公式求解勻變速直線運(yùn)動問題1 模型概識2 解題思路(1)明確所研究的運(yùn)動過程是否屬于勻變速直線運(yùn)動(2)確定題目屬于哪一類型(3)靈活選擇公式列方程求解例4(2011·安徽·16)一物體做勻加速直線運(yùn)動，通過一段位移x所用的時間為t1，

17、緊接著通過下一段位移x所用的時間為t2，則物體運(yùn)動的加速度為 ()A. B.C. D.審題與關(guān)聯(lián)解析注意到x分別對應(yīng)t1、t2，所以應(yīng)用1，2，再利用v求解物體做勻變速直線運(yùn)動，由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律：v知：vv由勻變速直線運(yùn)動速度公式vtv0at知vva·()式聯(lián)立解得a.答案A高考題組1 (2013·廣東·13)某航母跑道長200 m，飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為6 m/s2，起飛需要的最低速度為50 m/s.那么，飛機(jī)在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為()A5 m/s B10 m/s C15 m/s D20 m/s答案B解析由vv2as得：v0 m

18、/s10 m/s.2 (2013·四川·9)近來，我國多個城市開始重點(diǎn)治理“中國式過馬路”行為每年全國由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬起，死亡上千人只有科學(xué)設(shè)置交通管制，人人遵守交通規(guī)則，才能保證行人的生命安全如圖3所示，停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23 m質(zhì)量8 t、車長7 m的卡車以54 km/h的速度向北勻速行駛，當(dāng)車前端剛駛過停車線AB，該車前方的機(jī)動車交通信號燈由綠燈變?yōu)辄S燈圖3(1)若此時前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過馬路，卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人，立即制動，卡車受到的阻力為3×104 N求卡車的制動距離；(2)若人人遵守交通規(guī)則

19、，該車將不受影響地駛過前方斑馬線邊界CD.為確保行人安全，D處人行橫道信號燈應(yīng)該在南北向機(jī)動車信號燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈？答案(1)30 m(2)2 s解析已知卡車質(zhì)量m8 t8×103 kg、初速度v054 km/h15 m/s(1)從制動到停車，卡車做勻減速運(yùn)動由牛頓第二定律：fma由運(yùn)動學(xué)公式：0v2as1聯(lián)立式，代入數(shù)據(jù)解得：s130 m(2)已知車長l7 m，AB與CD的距離為s023 m設(shè)卡車駛過的距離為s2，D處人行橫道信號燈至少需經(jīng)過時間t后變?yōu)榫G燈，有s2s0ls2v0t聯(lián)立式，代入數(shù)據(jù)解得：t2 s模擬題組3 一物體做加速直線運(yùn)動，依次通過A、B、C三點(diǎn)，AB

20、BC，物體在AB段的加速度為a1，所用時間為t1，在BC段的加速度為a2，所用時間為t2，且物體在B點(diǎn)的速度為vB(vAvC)/2，則()Aa1a2 Ba1>a2 Ct1t2 Dt1>t2答案D4 道路交通法規(guī)規(guī)定：黃燈亮?xí)r車頭已超過停車線的車輛可以繼續(xù)行駛，車頭未越過停車線的若繼續(xù)行駛，則屬于交通違章行為一輛以10 m/s的速度勻速直線行駛的汽車即將通過紅綠燈路口，當(dāng)汽車車頭與停車線的距離為25 m時，綠燈還有2 s的時間就要熄滅(綠燈熄滅，黃燈即亮)若該車加速時最大加速度大小為2 m/s2，減速時最大加速度大小為5 m/s2.請通過計(jì)算說明：(1)汽車能否不闖黃燈順利通過；(2

21、)若汽車立即做勻減速直線運(yùn)動，恰好能緊靠停車線停下的條件是什么答案見解析解析(1)若駕駛員使汽車立即以最大加速度加速行駛，2 s內(nèi)前進(jìn)的距離x1v0ta1t224 m由于x1小于25 m，所以汽車不能不闖黃燈而順利通過(2)若汽車緊靠停車線停下，則其位移為25 m設(shè)加速度為aa2 m/s2由于a小于5 m/s2，所以汽車能夠恰好緊靠停車線停下的條件是加速度為2 m/s2.(限時：30分鐘)題組1勻變速直線運(yùn)動基本規(guī)律及應(yīng)用1 做勻加速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)，在第5 s末的速度為10 m/s，則()A前10 s內(nèi)位移一定是100 mB前10 s內(nèi)位移不一定是100 mC加速度一定是2 m/s2D加速度不

22、一定是2 m/s2答案AD解析質(zhì)點(diǎn)在第5 s末的速度為瞬時速度，因不知質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初速度，故無法確定其加速度大小，C錯誤，D正確；質(zhì)點(diǎn)在前10 s內(nèi)一直做勻加速運(yùn)動，則前10 s內(nèi)的平均速度等于5 s末瞬時速度為10 m/s，前10 s內(nèi)的位移為100 m，故A正確，B錯誤2 給滑塊一初速度v0使它沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動，加速度大小為，當(dāng)滑塊速度大小減為時，所用時間可能是()A. B. C. D.答案BC解析當(dāng)滑塊速度大小減為時，其方向可能與初速度方向相同，也可能與初速度方向相反，因此要考慮兩種情況，即v或v，代入公式得t，t或t，故B、C正確3 一物體以初速度v0做勻減速運(yùn)動，第1 s內(nèi)通

23、過的位移為x13 m，第2 s內(nèi)通過的位移為x22 m，又經(jīng)過位移x3物體的速度減小為0，則下列說法中錯誤的是 ()A初速度v0的大小為2.5 m/sB加速度a的大小為1 m/s2C位移x3的大小為1.125 mD位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75 m/s答案A解析本題考查了勻變速直線運(yùn)動，意在考查學(xué)生對勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的靈活應(yīng)用由xaT2可得加速度的大小a1 m/s2，則B正確；第1 s末的速度v12.5 m/s，則A錯誤；物體的速度由2.5 m/s減速到0所需時間t2.5 s，經(jīng)過位移x3的時間t為1.5 s，故x3at21.125 m，C正確；位移x3內(nèi)的平均速度0.75 m/s，則D

24、正確故選A.題組2自由落體運(yùn)動和豎直上拋運(yùn)動的規(guī)律4 從水平地面豎直向上拋出一物體，物體在空中運(yùn)動，到最后又落回地面在不計(jì)空氣阻力的條件下，以下判斷正確的是()A物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度相同B物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度方向相反C物體上升過程經(jīng)歷的時間等于物體下落過程經(jīng)歷的時間D物體上升過程經(jīng)歷的時間小于物體下落過程經(jīng)歷的時間答案AC解析物體豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，只受重力，則物體上升和下降階段加速度相同，大小為g，方向向下，A正確，B錯誤；上升和下落階段位移大小相等，加速度大小相等，所以上升和下落過程所經(jīng)歷的時間相等，C正確，D錯誤5 某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室做了如圖1

25、所示的實(shí)驗(yàn)，鐵質(zhì)小球被電磁鐵吸附，斷開電磁鐵的電源，小球自由下落，已知小球的直徑為0.5 cm，該同學(xué)從計(jì)時器上讀出小球通過光電門的時間為1.00×103 s，g取10 m/s2，則小球開始下落的位置距光電門的距離為()A1 m B1.25 mC0.4 m D1.5 m 圖1答案B解析本題主要考查瞬時速度的含義小球通過光電門的時間很短，這段時間內(nèi)的平均速度可看成瞬時速度，v5 m/s，由自由落體運(yùn)動規(guī)律可知h1.25 m，B正確6 一個從地面豎直上拋的物體，它兩次經(jīng)過一個較低的點(diǎn)a的時間間隔是Ta，兩次經(jīng)過一個較高點(diǎn)b的時間間隔是Tb，則a、b之間的距離為()A.g(TT) B.g(

26、TT)C.g(TT) D.g(TaTb)答案A解析根據(jù)時間的對稱性，物體從a點(diǎn)到最高點(diǎn)的時間為，從b點(diǎn)到最高點(diǎn)的時間為，所以a點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離hag()2，b點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離hbg()2，故a、b之間的距離為hahbg(TT)，故選A.7 在豎直的井底，將一物塊以11 m/s的速度豎直地向上拋出，物塊沖過井口時被人接住，在被人接住前1 s內(nèi)物塊的位移是4 m，位移方向向上，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2，求：(1)物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時間；(2)此豎直井的深度答案(1)1.2 s(2)6 m解析(1)設(shè)被人接住前1 s時刻物塊的速度為v，則：hvtgt2故v m/s9 m/s則物塊從

27、拋出到被人接住所用總時間為tt s1 s1.2 s.(2)豎直井的深度為hv0tgt211×1.2 m×10×1.22 m6 m.題組3應(yīng)用運(yùn)動學(xué)規(guī)律分析實(shí)際運(yùn)動問題8 汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn)，若速率從8 m/s勻減速至零，需用時間1 s，按規(guī)定速率為8 m/s的汽車剎車后拖行路程不得超過5.9 m，那么上述剎車試驗(yàn)的拖行路程是否符合規(guī)定()A拖行路程為8 m，符合規(guī)定B拖行路程為8 m，不符合規(guī)定C拖行路程為4 m，符合規(guī)定D拖行路程為4 m，不符合規(guī)定答案C解析由xt可得：汽車剎車后的拖行路程為x×1 m4 m<5.9 m，所以剎車試驗(yàn)的拖行路程符合規(guī)定，C正確9 在國慶閱兵演習(xí)中，某直升機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，現(xiàn)接上級命令，要求該直升機(jī)10時58分20秒由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)過AB段加速后，進(jìn)入BC