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文檔簡介

1、試題編號:JXDQLLST3008稱名位單2019年交通運輸行業(yè)職業(yè)技能鑒定理論考試試卷機械/電器/維修檢驗工(三級)理論知識試卷(H)注意事項題型一、單項選擇題二、多項選擇題總分得分1、考試時間:120分鐘。2、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內容。名姓號證考3寸比區(qū)地:線此過超準不題答生考一、單項選擇題(每小題1分,共計80分)。12345678910111213141516P17181920212223242526P2728293013132333

2、43536P373839401414243444546P4748495015152535455565758596061r626364651666768697071r7273747517677787980二、多項選擇題81828384858687888990得分評分人一、單項選擇題:下列各題四個選項中,只有一個選項是正確的,請將正確選項選出(每小題1分,共計80分)。1 .扭曲環(huán)所以會扭曲是因為()。A.加工成扭曲B.環(huán)斷面不對稱C.氣體壓力的作用D.慣性力的作用力2 .當汽車前輪為單胎,后輪為雙胎時,后軸的負荷應占汽車總重的比例是:A.4分之1B.3分之1C.2分之1D.3分之23 .汽車維修

3、人員的工作原則包括:安全生產(chǎn)、整潔、有序的工作、高效、可靠的工作、按時完成工作和()。A.后續(xù)工作B.交車跟蹤C.恢復車輛D.跟蹤反饋4 .萬向傳動裝置由萬向節(jié)、()組成,在有些場合還要加裝中間支承。A.傳動軸B.花鍵軸C.滑動叉D.支承軸承5 .如果制冷循環(huán)系統(tǒng)的制冷劑不足,接上壓力表會顯示()A.高低壓表均顯示壓力過高B.高低壓表均顯示壓力過低C.高壓表顯示壓力低,低壓表顯示壓力高D.以上說法均不正確6 .柴油機等速地從中等負荷增加到全負荷時,有效燃油消耗率降低,是由于()。A.循環(huán)熱效率增加B.指示熱效率增加C.機械效率增加D.指示熱效率及機械效率均有增加60度時,二缸活塞處于()行程。

4、7 .按1243順序工作的發(fā)動機,當一缸進氣到離下止點A.進氣8 .壓縮C.做功D.排氣8 .許多發(fā)動機的連桿桿身及其襯套上有一小孔,其作用是()A.讓機油噴出冷卻活塞頂B.讓機油進入潤滑活塞銷C.讓機油噴出潤滑氣缸壁D.防止襯套在工作中轉動9 .在蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中,下列哪句話是錯誤的()。A.活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸氣。B.裝有旁通閥的碳罐只有在發(fā)動機轉速達到怠速以上時才進行凈化。C.在發(fā)動機處于怠速或冷機工況下可以進行碳罐凈化。D.蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中可以減少油箱蒸發(fā)排放物HC®入大氣中的量。10 .以下不是發(fā)動機排氣管冒藍色煙霧故障原因的是()A.曲軸箱通

5、風不良B.氣門油封老化并磨損嚴重C.活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴D.配氣不正時11 .下列對于寬帶氧傳感器信號電壓的描述正確的是()A.高電壓為時,說明混合氣偏濃B.低電壓為時,說明混合氣偏濃C.高電壓時,說明混合氣偏稀D.電壓不變時,說明混合氣偏濃0”位,表示氣缸直徑()標準尺寸12 .用量缸表測量時,當大指針逆時針方向離開A.小于B.等于C.小于等于D.大于13 .發(fā)動機噴油控制閉環(huán)控制的反饋傳感器為(A.空氣流量計B.節(jié)氣門位置傳感器C.前氧傳感器D.后氧傳感器14 .汽油發(fā)動機熱車啟動困難的主要原因是()A.混合氣過稀B.混合氣過濃C.油路不暢D.油壓過高15 .關于柴油選用的說法,下列最正

6、確的是()A.最低氣溫0C,應選擇0號柴油B.最低氣溫0C,應選擇10號柴油C.最低氣溫0C,應選擇-10號柴油D.最低氣溫0,應選擇-20號柴油16 .發(fā)動機補水壺蓋可確保冷卻系統(tǒng)壓力在1.4bar左右,如果此部件損壞,使冷卻液直接與大氣相通,會有什么現(xiàn)象發(fā)生()。A.冷卻液易沸騰B.水溫忽高忽低C.水溫低D.沒有影響17 .對于缸內直噴的汽油發(fā)動機低壓燃油系統(tǒng)壓力描述正確的是()。A.2bar左右B.5bar左右C.50bar左右D.200bar左右18 .柴油機比汽油機經(jīng)濟性好的主要原因是()。A.柴油機壓縮比大,熱效率高B.柴油機機械效率高C.柴油機轉速低D.柴油機功率大19.作功順序

7、為123456、氣缸夾角為60°的V型6缸發(fā)動機,當?shù)谒母谆钊挥谂艢庑谐躺现裹c時,第二缸活塞位于()。A.排氣行程三分之一處B.進氣行程上止點處C.作功行程三分之二處D.壓縮行程三分之一處20 .測量發(fā)動機氣缸的圓柱度、圓度誤差時,首先要確定氣缸的(),才能校對量缸表。A.磨損尺寸B.標準尺寸C.極限尺寸D.修理尺寸21 .若連桿檢驗儀的量規(guī)的上測點與平板接觸,下面兩測點與平板存在相等的間隙,則表明連桿發(fā)生了的變形是()。A.彎曲B.扭曲C.雙重彎曲D.既彎曲又扭曲22 .曲軸箱通風的目的主要是()。A.排出水和汽油B.排出漏入曲軸箱內的可燃混合氣與廢氣C.降低機油壓力D.向曲軸箱

8、供給氧氣23 .在進氣行程開始前后,進、排氣門同時打開一段時間,這種現(xiàn)象叫A,氣門重疊B,配氣相位C.進氣遲關D.相位角24 .發(fā)動機活塞環(huán)(),可導致活塞環(huán)早期折斷。A.開口間隙過小B.側隙過大C.開口間隙過大D.背隙過大25 .下列屬于發(fā)動機強制循環(huán)水冷系零部件的是()。A.分電器B.節(jié)溫器C.曲軸位置傳感器D.壓力傳感器26 .目前,汽車發(fā)動機一般由每缸兩氣門向每缸四氣門、五氣門式的多氣門結構發(fā)展,其主要原因是()。A.產(chǎn)生渦流或紊流,促進混合氣的形成,以利提高發(fā)動機經(jīng)濟性B.提高氣門的開度,增加進氣量,以利提高發(fā)動機動力性C.減少阻力損失,增加進氣量,以利提高發(fā)動機動力性D.減少阻力損

9、失,增加進氣量,以利提高發(fā)動機經(jīng)濟性27.汽油發(fā)動機最理想的空燃比是()。A.燃油質量14.7kg:空氣質量1kgB.燃燒體積14.7升:空氣體積1升C.空氣質量14.7kg:燃油質量1kgD.燃油體積1升:空氣體積14.7升28 .十六烷值用來評定柴油的()。A.蒸發(fā)性B.福程C.燃燒性D.低溫流動性29 .()活塞的受熱面積小,熱負荷較小。A.平頂B.凸頂C.凹頂D.不確定30 .下列與曲軸箱強制通風(PCV”系統(tǒng)相關的敘述中正確的是()。A.PCV系統(tǒng)在PCVW處凈化曲軸箱內的竄缸混合氣,并將其釋放至大氣。B.PCV系統(tǒng)在PCVI處將空氣引入曲軸箱內,降低竄缸混合氣的濃度。C.PCV系統(tǒng)

10、控制在PCVW處從曲軸箱釋放至大氣的竄缸混合氣總量。D.PCV系統(tǒng)將竄缸混合氣導入進氣歧管內,將竄缸混合氣重新燃燒。31 .V形發(fā)動機曲軸的曲拐數(shù)等于(A.汽缸數(shù)B.汽缸數(shù)的一半C.汽缸數(shù)的一半加1D.汽缸數(shù)加132 .不屬于柴油機轉優(yōu)于汽油機的原因是()。A.壓縮比高,熱效率高B.可燃混合氣的質量C.經(jīng)濟性D.故障率低33 .鋼材經(jīng)退火處理后可使其()。A.強度降低B.硬度降低C.硬度提高D.強度提高34 .一客戶早晨檢查車輛冷卻液時,發(fā)現(xiàn)液面低于最低標記,但熱車后再次檢查時正常,你認為是否正確()。A.冷卻液變質,過度熱脹冷縮,需要更換B.熱車后正常,就代表正常,沒有問題C.發(fā)動機有問題,

11、導致冷熱車高度不一樣D.冷卻液應在冷態(tài)檢查,此車液面稍低,建議補充35 .車架校正一般盡可能采用冷校,這是為了:A.提高車架的機械強度B.提高生產(chǎn)效率C.不影響車架的機械強度D.提高車架的剛度36 .汽車主銷內傾是指A.在汽車的縱向平面內,轉向節(jié)主銷上端向后的傾斜角度B.在汽車的橫向平面內,轉向節(jié)主銷上端向內有一個傾斜角度C.在汽車的縱向平面內,轉向節(jié)主銷下端向內傾斜的角度D.轉向節(jié)主銷的傾斜角度37.油液臟污可能會造成動力轉向出現(xiàn)的故障是:A.左轉彎時輕重不同B.左、右轉彎時輕重不同C.右轉彎時輕重不同D.都不對38 .不會造成離合器分離不徹底的原因是:A.自由行程過小B.從動盤裝反C.壓緊

12、彈簧彈力不均D.液壓系統(tǒng)油量不足39 .手動變速箱某一檔位傳動比為2.25:1,此檔位為:A.超速檔B.加速檔C.減速檔D.直接檔40 .機械雙銷式轉向器搖臂軸指銷軸承預緊度調整方法描述正確的是:A.指銷與螺母之間的調整墊片來調整B.指銷上的調整螺母來調整C.指銷與螺釘之間的調整墊片來調整D.調整螺釘來調整41 .主銷內傾的主要作用是:A.汽車轉向輕便B.穩(wěn)定力矩,保證直線行駛的穩(wěn)定性C.補償輪胎側滑的不良后果D.適應載荷變化引起的輪胎異常磨損42.減振器以一定角度安裝的目的不是:A.延長使用壽命B.改善垂直穩(wěn)定性C.抑制加速時的沖擊D.抑制制動時的沖擊43 .普通液壓助力轉向系統(tǒng),動力轉向油

13、泵磨損會導致:A.轉向沉重B.轉向皮帶過緊C.油液產(chǎn)生泡沫D.汽車跑偏44 .前輪外傾角是前輪的兩個平面之間形成的夾角,那么這兩個平面是:A.前輪旋轉前輪水平B.前輪旋轉前輪垂直C.前輪外前輪水平D.前輪外前輪垂直45 .液力變矩器的變矩比一般是:A.1-2B.2-4C.3-5D.4-646 .反作用柱塞的作用是能將路面某個情況反映到轉向盤,那么此情況是:A.阻力情況B.制動情況C.平整情況D.都不是B說:推力角47 .技工頌:推力角可以通過調節(jié)前輪的前束值,再調節(jié)后輪的前束值來修正。技工不能調節(jié)。關于以上說法:A.維修技工甲正確B.維修技工乙正確C.維修技工甲和乙都正確D.維修技工甲和乙都不

14、正確48 .液壓助力齒輪齒條式轉向系的動力缸,若是在右接頭泄漏,甲說左轉向動力降低,乙說右轉向動力降低,則此兩種說法:A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確49 .無同步器換擋時,從高速檔換低速檔的操作方法是:A.什么都不操作,等夠時間B.立即抬起離合器,同時踩下油門踏板C.加大油門D.踩制動50 .液力變矩器中,與飛輪相連的部件是:A.泵輪B.渦輪C.導輪D.鎖止離合器51 .作為自動變速箱中壽命最長的部件,行星齒輪機構在正常使用條件下,其工作壽命一般不低于:A.10萬公里B.20萬公里C.30公里D.40萬公里52 .制動主缸的零部件裝配前應先清洗,應選用的清潔劑是:A.防凍液

15、B.柴油C.汽油D.制動液53 .在汽車獨立懸架中,可代替螺旋彈簧的是:A.橫向穩(wěn)定桿B.下擺臂支撐桿C.減振器D.扭力桿54 .職業(yè)道德的力量能促使職工擺脫(),與企業(yè)生死與共、結成命運共同體。A.集體主義思想B.個人主義思維C.以我為主的思想D.雇傭勞動思想)的總和55 .職業(yè)道德是道德觀念、行業(yè)規(guī)范和(A.職業(yè)習慣B.行為準則C.風俗習慣D.行為規(guī)范56 .廉潔奉公的主要內容有()、反腐拒賄、不謀私利、一心為公。A.公正廉潔B.清正廉明C.克己奉公D.愛崗敬業(yè)57 .行駛系主要由()、懸架、車橋和車輪等組成。A.車架B.減振器C.彈性元件D.導向機構58 .鋼號30”表示鋼中含()量0.

16、30%。A.雜質B.碳C.硫D.硅59 .不同規(guī)格、不同廠家生產(chǎn)的潤滑油不能混用。因為不同的潤滑油添加劑成分不同,混在一起易形成(),對發(fā)動機潤滑不利。A.雜質B.沉淀物C.化學反應D.有害物質60 .汽油機廢氣分析儀是用于測量機動車汽油發(fā)動機排放廢氣中的()、COCQ、NO、Q濃度的檢測設備。A.HCB.NQ2C.碳煙D.H2Q61 .液壓傳動系統(tǒng)的組成主要包括()、執(zhí)行元件、控制元件、傳動介質等。A.液壓馬達B.液壓元件C.控制閥D.動力元件62 .()規(guī)定了工會、雇主及雇員的關系,并保障各方面的權利及義務。A.勞動法B.合同法C.消費者權益保護法D.產(chǎn)品質量法63.三包()中規(guī)定,家用汽

17、車產(chǎn)品用于出租或者其他營運目的的,不享受A.家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定B.機動車運行安全技術條件C.汽車大修竣工出廠技術條件D.商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件64 .并不是汽油標號越高越好,要根據(jù)發(fā)動機()合理選擇汽油標號。A.壓縮比B.排量C.性能D.功率65 .鋼板彈簧潤滑一定用()潤滑脂,否則會導致鋼板彈簧早期損壞。A.鈣基B.鈣鈉基C.鋁基D.石墨66 .曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組和()等組成。A.氣缸體B.氣缸蓋C.缸體組D.曲軸飛輪組67 .最新修訂的機動車維修管理規(guī)定于2015年由()公布并實施。A.工業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)部B.交通運輸部C.國務院D.全國人民代表大會

18、常務委員會68 .DOT3DOT軟制動液是()液體。A.紅色B.紫色C.綠色透明D.黃色透明69 .汽車修理是為恢復汽車完好技術狀況或()和壽命而進行的作業(yè)。A.工作能力B.性能C.質量D.指標70 .()不能用于汽車電子元件的測試,否則會因電流檢測過大而燒壞電控元件或ECUA.指針式萬用表B.數(shù)字式萬用表C.汽車萬用表D.電子萬用表71 .汽車維修過程檢驗一般是采用崗位工人自檢、工人互檢和()相結合的檢驗方式。A.專職檢驗員檢驗B.班組長檢驗C.其他班組檢驗D.班組長抽檢72 .起動機無力起動時,短接起動開關兩主接線柱后,起動機轉動仍然緩慢無力,甲認為起動機本身故障,乙認為蓄電池電量不足,你

19、認為()A.甲對B.乙對C.甲乙者B對D.甲乙都不對73 .看不到氣泡,高低壓側溫差明顯,即使環(huán)境溫度在20c以上,關閉空調后無氣泡出現(xiàn),說明()A.制冷劑嚴重不足B.制冷劑貯量不足C.制冷劑加注過量D.制冷劑貯量適中74.下列關于維修高壓系統(tǒng)前需采取的步驟的描述,錯誤的是A.使用警告:高壓,請勿觸摸”標志B.將手弄濕,佩戴絕緣手套C.拆下維修塞把手并將其放入自己口袋內D.拆下維修塞把手后,等待10分鐘75.下列何者為冷媒充填量過多的現(xiàn)象()A.高低壓側壓力均比正常高B.高低壓側壓力均比正常低C.高壓側壓力較低,低壓側壓力較高D.高壓側壓力較高,低壓側壓力較低76.檢查各揚聲器線與車身之間的絕

20、緣電阻時,正常情況下測得的值應該為()A.大約1QB.大約4QC.大約8QD.0077 .動力蓄電池在維護過程中,下列說法錯誤的是A.檢查電池外殼是否存在裂縫、變形、極柱松動、鼓脹等異常情況B.檢查電池組與車體的絕緣電阻狀態(tài),確保阻值符合中國國家標準(R500Q/V),以保證電池不存在漏電現(xiàn)象C.車用動力蓄電池在制造是考慮到車輛在顛簸行駛時的擠壓,所以在裝卸過程中不必擔心會摔壞D.每年1次開箱檢查電池組,查看是否有電池漏液,如果聞到有刺鼻的電解液氣味,通知專業(yè)人員進行及時排查,更換漏液電池78 .維修技工甲說:對地短路會使電路的保護器斷開。維修技工乙說:對地短路會損壞導線和元器件。他們哪位是正

21、確的?A.維修技工甲正確B.維修技工甲和乙都正確C.維修技工乙正確D.維修技工甲和乙都不正確79 .安全氣囊系統(tǒng)導線連接器上裝有短路片的目的是()A.防止線路接觸不良B.防止意外觸發(fā)SR儆障指示燈C.防止造成意外點火D.防止撞車后氣囊不工作80 .起動發(fā)動機時,驅動齒輪不能順利嚙入飛輪齒圈,有嚴重的齒輪撞擊聲,是因為()A.單向離合器打滑B.蓄電池嚴重虧電C.起動機驅動齒輪磨損嚴重D.主回路的接觸盤行程過短得分評分人二、多項選擇題:下列各題四個選項中,有兩個以上的正確選項,請將正確選項選出,多選、錯選、漏選均不得分(每小題2分,共計20分)。81.對新能源汽車檢修時要戴好絕緣手套,絕緣手套(),也不能是濕的。A.不能有裂紋B

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