水穩(wěn)層現(xiàn)場施工方法

1、水泥穩(wěn)定砂礫施工方案一、工程概況二、編制依據(jù)（一）業(yè)主提供的設(shè)計圖紙（二）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）（三）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）三、試驗段段落選擇及需要實現(xiàn)的目標(biāo)產(chǎn)產(chǎn)J"I'產(chǎn)|"匕I'（一）確定碾壓機具設(shè)備的類型與最佳組合方式（二）確定碾壓遍數(shù)及碾壓速度（三）確定材料的松鋪厚度（四）確定材料碾壓時最佳的含水量I_1l.聲、.'IfJ試驗時記錄設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、順序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定下一步的施工措施，將試驗結(jié)果I|_-y報告監(jiān)理工

2、程師，批準(zhǔn)試驗所確定的施工方法。從而指導(dǎo)路面基層大面積施工。四、施工方案（一）施工組織及部署1、人員組織機構(gòu)（附后）2、機具設(shè)備攤鋪機裝載機振動壓路機膠輪壓路機自卸汽車水車水準(zhǔn)儀無核密度儀鉆心機三米靠尺試驗設(shè)備等3、施工部署為加強管理，方便施工，保證工程質(zhì)量和工期，我公司對本工程實行項目法人管理和項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理部的組成為公司下屬的整編制固定施工單位。項精心整理目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名、總工程師1名、試驗檢測工程師1名，項目經(jīng)理部下設(shè)五部一室：工程部、財務(wù)材料部、計劃合同部、質(zhì)檢部、機務(wù)安保部及綜合辦公室等業(yè)務(wù)部門進行各項管理。本工程生產(chǎn)單位設(shè)道路施工隊，道路施工隊主要負(fù)責(zé)水穩(wěn)基層工程的

3、施工。施工隊在經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，按總體施工進度計劃和安排進行施工。4、下承層準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石下承層已施工完畢并交驗，表面應(yīng)平整、堅實，清掃后，適.-I|'匕."I,量灑水，保持濕潤。（二）施工工藝方法1、工藝流程混合料配合比設(shè)計一原材料試驗一室內(nèi)混合料配合比設(shè)計一調(diào)試拌和機一混合料拌合7運混合料-攤鋪一碾壓一接縫-養(yǎng)生2、材料準(zhǔn)備內(nèi)丁、采用廠拌成品料，拌合要求嚴(yán)格控制水泥用量，水泥用量過大時，成品容易產(chǎn)生裂縫；水泥用量不足，則不能滿足強度要求。含水量應(yīng)根據(jù)天氣好壞和運距遠(yuǎn)近來控制，如溫度高運距較遠(yuǎn)時，應(yīng)采用比最佳含水量大1-2%的含水量。拌合應(yīng)均勻，裝料時應(yīng)將離析的底料清

4、除，自卸汽車用苫布覆蓋后運輸至施工現(xiàn)場（超過水泥終凝時間的拌合料應(yīng)做廢料處理）?；旌狭铣鰪S前，應(yīng)檢測含水量、含灰量及無側(cè)限抗壓強度的試驗，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師。3、施工機具準(zhǔn)備基層采用攤鋪機攤鋪，選用ABG423隹鋪機2臺，壓路機4臺，裝載機1臺，水車1部，運輸車輛20臺。4、路肩土施工在基層施工前先培筑兩側(cè)路肩土和中央隔離帶，培土采用人工填筑，人工夯實，夯實的路肩土應(yīng)略高于壓實的水穩(wěn)層2-3厘米，以防止碾壓時水穩(wěn)邊緣被擠出，造成邊緣偏低的現(xiàn)象。在路肩和邊坡上，每隔一段距離交錯開挖泄水溝。5、測量放線首先，恢復(fù)中線，沿道路兩側(cè)及中線位置用水準(zhǔn)儀按道路設(shè)計縱坡及橫坡測設(shè)各測點高程，每隔5-6米測

5、一點（放鋁梁底托位置），記錄下測點高程與水穩(wěn)設(shè)計高程之差，用以確定基準(zhǔn)線的放線高度。攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，兩攤鋪機兩側(cè).I二l'V均采用鋁合金導(dǎo)梁做基準(zhǔn)線，兩攤鋪機之間前機用鋁梁做基準(zhǔn)線，后面的攤鋪機采用滑靴控制高程，攤鋪過程中隨時檢測水穩(wěn)厚度、高程，不符合要求時，應(yīng)及時作出調(diào)整6、水泥穩(wěn)定碎石的運輸I":1、.、ff、水泥穩(wěn)定碎石場拌成品料用自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場，為減少混合料離析現(xiàn)象，裝車時向自卸車箱分多處堆裝混合料。一ir.X、混合料采用數(shù)量足夠的15t以上的自卸車運輸，要控制好混合料的運輸時間，保證攤鋪現(xiàn)場不等料，同時做好混合料運輸?shù)缆飞系膮f(xié)調(diào)工作，保證運輸暢通。、

6、用苫布或彩條布加以覆蓋，以防水分過度蒸發(fā)，影響混合料質(zhì)量及施工效果。、運輸混合料的自卸車，應(yīng)避免在未達到養(yǎng)生強度的鋪筑層表面上通過，以減少車轍對已碾壓成型的穩(wěn)定層造成破壞。7、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪、為保證攤鋪質(zhì)量，使用兩臺ABG423隹鋪機攤鋪，前后相錯呈階梯狀，同步整幅進行攤鋪。攤鋪機前后距58米，重疊510cm攤鋪，避免出現(xiàn)縱向搭縫。、為保證基層壓實厚度，將混合料按1.25的虛鋪系數(shù)控制厚度進行均勻攤精心整理鋪，并采用標(biāo)高線利用攤鋪機探桿自動控制路面縱、橫坡坡度。開始攤鋪510米長時，立即檢測攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度，不符合設(shè)計要求時，要適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。、正常施工

7、時，隨著攤鋪機前進，檢測人員應(yīng)隨時檢測攤鋪面標(biāo)高、坡度。、在實際的攤鋪作業(yè)中攤鋪機的行走速度不宜過快，控制在每分鐘行進1m-2m、在運輸車載重卸料時，較大的碰撞會影響攤鋪機正常行進，對攤鋪面產(chǎn)生產(chǎn)"J.IX*>'匕、不利影響。連續(xù)攤鋪時，運料車要在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料時掛空擋，靠攤鋪機推行，要設(shè)專人指揮車輛。8、碾壓碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓，初壓采用輕型振動壓路機（DD-110進行先靜后振I_I睛"'盧、'ff的碾壓（兩遍）；復(fù)壓采用重型振動壓路機（寶馬-AD-2）振動碾壓（2-3遍，至達到壓實度為止），終壓采用輕型壓

8、路機靜壓（1-2遍）。%FII-.X、直線型橫坡路段，有兩側(cè)向道路中心碾壓，超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓，總是由底處向高處逐步碾壓、碾壓時碾壓輪橫向錯半輪，壓路機行走速度為1.52.1km/h。、嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。、碾壓達到規(guī)定的遍數(shù)后，由試驗人員檢測密實度并作好記錄，如不合格，繼續(xù)碾壓直到合格。、碾壓過程中，要以最佳含水量為控制依據(jù)，水泥穩(wěn)定碎石表面要始終保持潮濕。、碾壓過程中，如果出現(xiàn)“彈簧”、松散、“臃包”等現(xiàn)象，要用人工及時精心整理翻開換填新的混和料。9、接縫、攤鋪時如果因事故中斷時間超過2小時或中、晚收工，要設(shè)置

9、橫向接縫，攤鋪機駛離混合料末端。、人工將末端的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。、方木的另一側(cè)用水泥穩(wěn)定碎石回填約3m長，其高度高出方木5cm將混合產(chǎn)*JI/產(chǎn)|"匕'料碾壓密實。、在重新開始攤鋪混合料之前，將水泥穩(wěn)定碎石和方木除去，并將下基層頂面清掃干凈。、如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，并將已碾壓密實且高程和平I_./：'、，、.fy整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。%一iI|_-.X、原則上應(yīng)避免縱向接縫。10、養(yǎng)護及成品保護碾壓完成后及時灑水養(yǎng)生并實行交

10、通管制，保持表面濕潤，可灑水養(yǎng)生，也可在灑水后表面使用塑料布覆蓋（適用于刮風(fēng)較少、風(fēng)力較小地區(qū)），養(yǎng)護時間不少于7天。養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上，除灑水車外，應(yīng)禁止一切其他機械車輛通行，設(shè)置醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專人引導(dǎo)交通，看護現(xiàn)場，非施工人員不得進入養(yǎng)護路段。11、成活時限從水泥穩(wěn)定碎石拌和到最后碾壓成型，總時間要控制在4小時以內(nèi)。五、質(zhì)量保證體系（附后）我公司為切實搞好工程施工質(zhì)量，進行并通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。結(jié)合該體系文件，擬為本合同工程建立完善、有效的質(zhì)量保證體系。簡要描述如下：1、成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，保證施工管理井然有序。組織具有豐富施工經(jīng)驗的人員建立施工隊

11、伍，確保各工序施工質(zhì)量。建立健全質(zhì)量保證體系，明確職責(zé)，落實到人。建立質(zhì)量檢查、質(zhì)量反饋制度。2、嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，認(rèn)真作好圖紙審核、技術(shù)交底、變更設(shè)計、隱蔽工程檢查、分項分部工程質(zhì)量評定等重要的技術(shù)工作。在施工中堅持以數(shù)據(jù)說話，如實.-I|'匕."I,作好各種檢測和記錄。3、項目經(jīng)理作為我公司在本合同段工程的代表，對工程質(zhì)量負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，就質(zhì)量問題應(yīng)對本公司和公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。4、項目經(jīng)理部設(shè)項目總工，全面負(fù)責(zé)本合同工程的技術(shù)質(zhì)量工作。項目總工對I_I.：h%盧fi項目經(jīng)理和本公司負(fù)責(zé)。5、項目經(jīng)理部設(shè)內(nèi)部質(zhì)檢工程師，各工區(qū)均設(shè)有質(zhì)檢員在項目進行各工序的自|Ir.X檢、互檢和

12、內(nèi)部驗收，認(rèn)真填寫各類自檢資料，定期進行工程質(zhì)量檢查。內(nèi)部質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量問題有獎罰權(quán)、對不牽涉到施工方案的質(zhì)量問題有現(xiàn)場處置權(quán)、對不能滿足合同要求或技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的工程有返工權(quán)。6、堅持技術(shù)交底制度，每一分項工程開工前必須進行技術(shù)交底。交底由項目總工組織進行，要向現(xiàn)場施工人員講解圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)方案、施工注意要點等。7、現(xiàn)場施工實行工序檢驗制度，嚴(yán)格實行“三檢制”，任一階段的檢查不合格均不得進行下道工序。8、在工序檢驗過程中嚴(yán)格堅持“三不放過”原則：質(zhì)量問題的原因不查清不放過、質(zhì)量問題及其原因沒有得到糾正不放過、有關(guān)責(zé)任人沒有得到處理不放過。六、工程質(zhì)量保證措施：（一）、質(zhì)量目標(biāo)：

13、分項工程驗收合格率達100%優(yōu)良率達到95%（二）、質(zhì)量要求：1、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計：本工程的綜合評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）的合格標(biāo)準(zhǔn)，爭取創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。2、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)：公路工程質(zhì)量中驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）。水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差高速公路一級公路基層/"l11,一_1'檢查方法和頻率1權(quán)值1壓實度（%代表值98按附錄B檢查，每200m$車道2處3極值942平整度（mm83m直尺：每200m測2處X10尺23縱斷高程（mm+5,-10水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面14寬度（mm符合

14、設(shè)計要求尺量：每200msU4個斷面15厚度（mm代表值-8按附錄H檢查，每200m$車道1點3合格值-156橫坡（）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面17強度（Mpa符合設(shè)計要求按附錄G檢查3外觀要求：表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定3、質(zhì)量保證措施方法和手段：、嚴(yán)格控制虛鋪厚度，及時對整平面、碾壓后高程進行復(fù)測。、壓實達到平整密實，不得有翻漿、起皮現(xiàn)象。、嚴(yán)格控制含水量和壓實度達到規(guī)范要求，嚴(yán)格控制高程。、施工前，應(yīng)向所有施工人員進行安全、技術(shù)交底，尤其是施工現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、機手及民工隊長。七、質(zhì)量通病的防治措施II/：,1.,盧、."Xf

15、i（一）、水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工時，水穩(wěn)從拌合到碾壓之間時間宜控制在3-4小時。確保水穩(wěn)在終凝前完成碾壓，防止因延遲時間降低水穩(wěn)的強度。（二）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，兩施工段的銜接處按規(guī)定認(rèn)真處理，防止接茬處出現(xiàn)裂紋和壓實度達不到設(shè)計要求。（三）、水泥穩(wěn)定碎石的水泥用量應(yīng)嚴(yán)格控制，水泥用量過大，不但使成本增加，而且容易使水穩(wěn)基層產(chǎn)生裂縫，從而影響路面質(zhì)量，對路面造成破壞。用量不足，則會降低水穩(wěn)的強度。八、冬、雨季施工質(zhì)量保證措施（一）、水泥穩(wěn)定碎石施工宜在春末或夏季組織施工，施工期間的最低氣溫應(yīng)在5c以上，并保證在凍前半月至一個月完成。特殊情況下（白天溫度高，夜間溫度低），可采用加防凍劑的方

16、法，覆蓋用塑料布加草簾保溫。（二）、在雨季施工水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層時，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥混合料遭雨淋。并采取措施排除表面水，勿使運到路上的集料過分潮濕，避免降低水穩(wěn)強度。1、施工前的準(zhǔn)備、與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系提前預(yù)報一周天氣情況，并將結(jié)果通報現(xiàn)場管理人員。現(xiàn)場管理人員根據(jù)天氣情況安排施工和預(yù)防措施；、對選擇的雨季施工地段進行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；產(chǎn)“JIX*,、修好施工便道并保證晴雨暢通；、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點,并應(yīng)與排水溝保持一定的安全距離。、修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面I_1二廣

17、、.,f水；2、水穩(wěn)施工J、.j,X、施工遇雨要抓緊時間將攤鋪的水穩(wěn)及時碾壓，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，全部挖除，雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)下承層有積水盡快排除。、攤鋪機附近可用塑料布及時苫蓋，待雨停止后再進行攤鋪，如下雨時間長,攤鋪機可抬板撤離，未能碾壓的水穩(wěn)予以鏟除，未攤鋪的水穩(wěn)做廢料處理。九、文明環(huán)保措施：（一）、文明管理目標(biāo)：確保達標(biāo)工地，力爭文明工地1、材料按指定地點卸車，及時清除路肩剩余土方。2、各種機械集中停放。3、施工人員穿戴要整潔。4、擾民作業(yè)白天完成并盡量減少夜間施工。5、市面外露段施工時用統(tǒng)一圍擋。圍擋必須統(tǒng)一形式，直順美觀。6、各施工隊指定專人負(fù)責(zé)文明施工，每一道工序完工后及時檢查。

18、7、積極和兄弟單位及有關(guān)單位團體協(xié)作，搞好關(guān)系。8、施工現(xiàn)場設(shè)煙塵、噪聲、環(huán)境保護的專檢自檢機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋處理。9、在全線特別是距居民區(qū)較近的施工現(xiàn)場，對主要噪聲源如壓路機、鏟車等采用有效的吸聲、隔音材料施做封閉隔聲間或隔聲屏，使其對居民的干擾降至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。10、在夜施時，嚴(yán)禁大聲喧嘩、裝卸物料及碼放時要輕拿輕放。.-I1'匕,11、運載水穩(wěn)粒料的車輛要有防護措施，封閉縫隙，沿途不得漏灑飛揚，出場前，車體特別是車輪要清掃干凈，裝載高度符合不遺灑要求。12、現(xiàn)場內(nèi)存放油料及其它污物時，倉庫要進行防滲處理，防止跑、冒、滴、漏污染水體和空氣。I:,1-,f'fi十、安全保證體系（附后）十一、安全保證措施iI-.X（一）、各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護用具和