新能源汽車技術(shù)專業(yè)-智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛

1、智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛課程標(biāo)準(zhǔn)課程類別：專業(yè)課授課單位：汽車工程系編寫執(zhí)筆人：審定負(fù)責(zé)人：課程代碼：3324012031適用專業(yè)：新能源汽車技術(shù)學(xué)時：48學(xué)時學(xué)分：3學(xué)分一、課程概述（一）制定依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案中對智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛課程培養(yǎng)目標(biāo)的要求制定。（二）課程性質(zhì)與作用1 .課程的性質(zhì)智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛課程是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課程，是新能源汽車技術(shù)專業(yè)必修課，是校企合作開發(fā)的基于工作過程的課程，課程以項目化形式組織教學(xué)，以任務(wù)驅(qū)動、實踐操作教學(xué)為主，同時輔以信息化教學(xué)手段。2 .課程的作用智能網(wǎng)聯(lián)與無人駕駛課程重點培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，以適應(yīng)現(xiàn)代汽

2、車技術(shù)不斷進(jìn)步的需要。該課程以嵌入式系統(tǒng)及編程技術(shù)和新能源汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為前導(dǎo)課程，可將前導(dǎo)課程培養(yǎng)的能力進(jìn)行運用和深化；該課程的后續(xù)課程為崗位綜合實踐。該課程與前、后續(xù)課程共同形成了完整的職業(yè)能力培養(yǎng)體系，是實現(xiàn)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。本課程的知識為學(xué)生今后從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究與運維打下基礎(chǔ)。（三）課程設(shè)計思路通過與企業(yè)完全相同的教學(xué)環(huán)境，引進(jìn)企業(yè)導(dǎo)師到課堂使學(xué)習(xí)崗位高度對接工作崗位，進(jìn)行本專業(yè)崗位典型工作任務(wù)分析，梳理并構(gòu)建基于工作過程的學(xué)習(xí)項目。項目教學(xué)內(nèi)容符合崗位需求，并對接“智能新能源汽車”1+X證書。實現(xiàn)做中學(xué)、做中教。整合超星學(xué)習(xí)通教學(xué)資源庫微視頻、Flash動畫

3、、習(xí)題庫等資源，開展信息化教學(xué)。二、課程目標(biāo)（一）知識目標(biāo)1.掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及新技術(shù)的應(yīng)用前景；2,掌握各種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的專用工具、儀器和設(shè)備的操作規(guī)范；3 .掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車各環(huán)境感知的關(guān)鍵零部件的工作原理；4 .掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖與定位系統(tǒng)原理；5 .了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算平臺的功能及內(nèi)部的算法與算力；6 .掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理；7 .了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展的趨勢。（二）能力目標(biāo)1 .能夠依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)定，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本運維;2 .能夠依據(jù)關(guān)鍵零部件的安裝規(guī)范及技術(shù)要求，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安裝、檢測；3 .能夠發(fā)現(xiàn)問題、分析問

4、題、解決問題；4 .能夠查閱維修資料，自主獲得知識的能力。（三）素質(zhì)目標(biāo)1,具備實踐操作技能和較高的職業(yè)素養(yǎng)；5 .具備團(tuán)結(jié)合作意識和溝通意識；3,具備高尚的職業(yè)道德情操和社會主義核心價值觀。四、教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時分配編號章節(jié)（單兀）名稱教學(xué)單元內(nèi)容教學(xué)目標(biāo)重點難點教學(xué)方法和建議學(xué)時1智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)概述1.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展背景知識目標(biāo)：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車誕生的背景。能力目標(biāo)：能夠自主查閱相關(guān)資料。素質(zhì)目標(biāo)：提升職業(yè)素養(yǎng)。重點：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展背景。難點：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義。講授法小組討論11.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀知識目標(biāo)：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀。能力目標(biāo)：能夠自主查閱相關(guān)資料。素質(zhì)目標(biāo)

5、：提升職業(yè)素養(yǎng)。重點：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)分級。難點：區(qū)分輔助駕駛與完講授法小組討論1全自主駕駛。2視覺傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用2.1視覺傳感器的種類及原理知識目標(biāo)：掌握視覺傳感器的分類與工作原理。能力目標(biāo)：能夠利用文獻(xiàn)資料查找視覺傳感器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范。素質(zhì)目標(biāo)：提高自我學(xué)習(xí)能力。重點：視覺傳感器的分類與工作原理。難點：掌握視覺傳感器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范。講授法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)22.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域圖像處理方法知識目標(biāo)：掌握圖像處理方法。能力目標(biāo)：能夠利用文獻(xiàn)資料查找圖像處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范。素質(zhì)目標(biāo)：提高自我學(xué)習(xí)能力。重點：圖像處理技術(shù)。難點：圖像處理技術(shù)規(guī)范。講授

6、法小組討論實踐教學(xué)22.3視覺傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的實際應(yīng)用知識目標(biāo)：掌握視覺傳感器的檢測方法。能力目標(biāo)：能夠使用專用工具及設(shè)備對視覺傳感器進(jìn)行檢測與標(biāo)定。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：視覺傳感器的檢測。難點：視覺傳感器的標(biāo)定。講授法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)43雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用3.1超聲波雷達(dá)知識目標(biāo)：掌握超聲波雷達(dá)的檢測方法。能力目標(biāo)：能夠使用專用工具及設(shè)備對超聲波雷達(dá)進(jìn)行檢測與標(biāo)定。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：超聲波雷達(dá)的檢測。難點：超聲波雷達(dá)的標(biāo)定。講授法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)43.2毫米波雷達(dá)知

7、識目標(biāo)：掌握毫米波雷達(dá)的檢測方法。能力目標(biāo)：能夠使用專用工具及設(shè)備對毫米波雷達(dá)進(jìn)行檢測與標(biāo)定。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：毫米波雷達(dá)的檢測。難點：毫米波雷達(dá)的標(biāo)定。講授法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)43.3激光雷達(dá)知識目標(biāo)：掌握激光雷達(dá)的檢測方法。能力目標(biāo)：能夠使用專用工具及設(shè)備對激光雷達(dá)進(jìn)行檢測與標(biāo)定。重點：激光雷達(dá)的檢測。難點：激光雷達(dá)的標(biāo)定。講授法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)4素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。4高精度地圖與導(dǎo)航系統(tǒng)4.1高精度地圖知識目標(biāo)：掌握高精度地圖分析方法。能力目標(biāo)：能夠利用文獻(xiàn)資料查找高精度地圖的技術(shù)標(biāo)

8、準(zhǔn)及操作規(guī)范。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：高精度地圖處理技術(shù)。難點：高精度地圖處理技術(shù)規(guī)范。講授法小組討論實踐教學(xué)24.2高精度定位系統(tǒng)知識目標(biāo)：掌握高精度定位系統(tǒng)工作原理。能力目標(biāo)：能夠利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范對慣導(dǎo)和GPS/北斗定位進(jìn)行檢測。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：高精度地圖處理技術(shù)。難點：高精度地圖處理技術(shù)規(guī)范。講授法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)24.3智能網(wǎng)聯(lián)汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)知識目標(biāo)：智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)工作原理。能力目標(biāo)：能夠利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范對慣導(dǎo)和GPS/北斗定位進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能

9、力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)組成及工作原理。難點：智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)標(biāo)定。講授法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)25智能網(wǎng)聯(lián)汽車路徑規(guī)劃與決策控制5.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知與路徑規(guī)劃知識目標(biāo)：掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)。能力目標(biāo)：能夠?qū)β窂揭?guī)劃進(jìn)行調(diào)整。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)。難點：智能網(wǎng)聯(lián)汽車路徑規(guī)劃調(diào)整。演示法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)25.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車行為決策與車輛控制知識目標(biāo)：掌握智能決策技術(shù)的結(jié)構(gòu)體系。能力目標(biāo)：能夠利用儀器對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車輛控制進(jìn)行檢測。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操

10、作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：智能網(wǎng)聯(lián)汽車行為決策和車輛控制原理。難點：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車輛控制檢測。演示法小組討論實踐教學(xué)26智能網(wǎng)聯(lián)汽車6.1V2X知識目標(biāo)：掌握V2X技術(shù)重點：V2X技演示法4通信技術(shù)的工作原理。能力目標(biāo)：能夠?qū)2X技術(shù)進(jìn)行檢測和標(biāo)定。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。術(shù)檢測。難點：V2X技術(shù)標(biāo)定。小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)6.2移動網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)知識目標(biāo)：掌握5G技術(shù)的工作原理。能力目標(biāo)：能夠?qū)?G技術(shù)進(jìn)行檢測和標(biāo)定。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：5G技術(shù)檢測。難點：5G技術(shù)標(biāo)定。演示法小組

11、討論實踐教學(xué)案例教學(xué)26.3物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)知識目標(biāo)：掌握物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)的工作原理。能力目標(biāo)：能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)進(jìn)行檢測和標(biāo)定。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)檢測。難點：物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)標(biāo)定。演示法小組討論實踐教學(xué)案例教學(xué)27ADAS系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用7.1ADAS系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用知識目標(biāo)：掌握ADAS系統(tǒng)各部分的工作原理。能力目標(biāo)：能夠?qū)DAS各子系統(tǒng)進(jìn)行檢測和標(biāo)定。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：掌握ADAS系統(tǒng)工作原理。難點：利用專用儀器和設(shè)備對ADAS系統(tǒng)檢測、

12、分析。演示法案例教學(xué)小組討論68智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)8.1人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀及未來知識目標(biāo)：了解人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展。能力目標(biāo)：能夠自主查閱相關(guān)資料。素質(zhì)目標(biāo)：提升職業(yè)素養(yǎng)。重點：了解人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展。難點：人機(jī)交互技術(shù)的未來。演示法小組討論實踐教學(xué)28.2人機(jī)交互技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用知識目標(biāo)：人機(jī)交互技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用。能力目標(biāo)：能夠?qū)ΜF(xiàn)有的人機(jī)交互技術(shù)進(jìn)行檢測和調(diào)整。素質(zhì)目標(biāo)：提升實踐操作能力與職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)社會主義核心價值觀。重點：現(xiàn)有人機(jī)交互技術(shù)的應(yīng)用。難點：人機(jī)交互技術(shù)進(jìn)行檢測和調(diào)整。演示法小組討論實踐教學(xué)2四、教學(xué)實施建議(一)教學(xué)條件建議1.教學(xué)環(huán)境及實驗實

13、訓(xùn)條件(1)校內(nèi)實訓(xùn)基地建有中央財政支持的國家級汽車實訓(xùn)基地1個，包括汽車仿真實訓(xùn)室、新能源汽車實訓(xùn)中心和汽車技術(shù)服務(wù)中心等多個校內(nèi)實訓(xùn)中心，擁有豐田雷凌混動、北汽新能源EV160及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等實訓(xùn)車輛，并配有新能源汽車實訓(xùn)臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)臺、電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺、FSA740等實訓(xùn)設(shè)備，以及電子解碼儀、示波器、萬用表、拆裝工具等基礎(chǔ)設(shè)備。實訓(xùn)基地相關(guān)實訓(xùn)體系完整，保證了實踐教學(xué)的順利實施。(2)校外實訓(xùn)基地與行業(yè)知名企業(yè)深度合作，建有吉利汽車、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、嘉義汽車、青島中瑞、邢臺藍(lán)池集團(tuán)、保定軒宇汽車集團(tuán)、龐大汽貿(mào)、長城汽車股份有限公司等多個校外實訓(xùn)基地，通過參觀認(rèn)知、產(chǎn)教結(jié)合

14、、頂崗實習(xí)等多種形式，重點培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。(3)信息化教學(xué)條件擁有智能網(wǎng)聯(lián)仿真實訓(xùn)及考核軟件、電子白板、多媒體等信息化教學(xué)設(shè)備，依托超星精品資源共享課平臺，借助智能手機(jī)等工具，可以保障課程信息化教學(xué)和學(xué)生自主學(xué)習(xí)需要。2.師資條件(1)從事本課程教學(xué)的專任教師的職業(yè)能力、知識結(jié)構(gòu)和資質(zhì)的要求。從事本課程教學(xué)的專任教師，應(yīng)具備以下相關(guān)知識、能力和資質(zhì):具有良好的師德，較強的敬業(yè)精神，具有一定的教育教學(xué)經(jīng)驗，熟悉高等教育的教學(xué)方法；具有初級(碩士學(xué)位)或以上專業(yè)技術(shù)職稱，專業(yè)知識水平較高，勝任所教授的課程；具有較強的教研與科研能力；具有高校教師任職資格證書。（2）兼職教師職業(yè)能力、知識結(jié)構(gòu)和資

15、質(zhì)的要求。從事本課程教學(xué)的兼職教師，應(yīng)具備以下相關(guān)知識、能力和資質(zhì):具有5年以上相關(guān)崗位工作經(jīng)歷，有豐富的實際工作經(jīng)驗；具有中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)或碩士研究生以上學(xué)歷；具有較強的教學(xué)組織能力。（二）教材編寫與選用建議建議組成專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊，編寫校本教材。教材應(yīng)將本專業(yè)職業(yè)活動，分解成若干典型的工作項目，按完成工作項目的需要和崗位操作規(guī)程，結(jié)合職業(yè)技能證書考證組織教材內(nèi)容。要以實際新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障為載體，引入必須的專業(yè)知識，增加實踐內(nèi)容，強調(diào)理論在實踐過程中的應(yīng)用。（三）教學(xué)評價與考核要求建議教學(xué)評價和考核中貫徹能力為本的理念。變單向教學(xué)評價為多元評價，將靜態(tài)教學(xué)評價變?yōu)閯討B(tài)評價；變學(xué)生

16、被動應(yīng)對考試為主動參與考核，將結(jié)果式考核變?yōu)榉蛛A段分層次的過程考核。推行教學(xué)評價、考核的多元性，通過項目考評、產(chǎn)品考評、過程考評、報告考評、知識考評等，對知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀等進(jìn)行全面評價。學(xué)期教學(xué)評價=過程評價30%知識評價30%頊目考評40%評價考核標(biāo)準(zhǔn)建議用表格形式反映。項目過程評價標(biāo)準(zhǔn)知識考評標(biāo)準(zhǔn)項目考評標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)概述能夠了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展背景及發(fā)展現(xiàn)狀掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)知識能夠掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)分級視覺傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用能夠利用文獻(xiàn)資料查找視覺傳感器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范掌握視覺傳感器的種類及工作原理能夠使用專用工具及設(shè)備對視覺傳感器

17、進(jìn)行檢測與標(biāo)定雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用能夠利用文獻(xiàn)資料查找各種雷達(dá)傳感器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范掌握雷達(dá)傳感器的種類及工作原理能夠使用專用工具及設(shè)備對雷達(dá)傳感器進(jìn)行檢測與標(biāo)定高精度地圖與導(dǎo)航系統(tǒng)能夠利用文獻(xiàn)資料查找導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范掌握高精度定位系統(tǒng)的工作原理能夠利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范對慣導(dǎo)和GPS/北斗定位進(jìn)行檢測和標(biāo)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車路徑規(guī)劃與決策控制能夠利用儀器對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車輛控制進(jìn)行檢測掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知與行為決策技術(shù)能夠?qū)β窂揭?guī)劃進(jìn)行調(diào)整智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)能夠利用文獻(xiàn)資料查找智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)的工作原理能夠完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)的檢測ADA繇統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用能夠利用文獻(xiàn)資料查找ADA繇統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范掌握ADA藤統(tǒng)各部分的工作原理能夠?qū)DA郎子系統(tǒng)進(jìn)行檢測和標(biāo)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)能夠利用文獻(xiàn)資料查找人機(jī)交互技術(shù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范掌握人機(jī)交互技術(shù)的工作原理能夠?qū)ΜF(xiàn)有的人機(jī)父互技術(shù)進(jìn)行檢測和調(diào)整（四）課程資源開發(fā)與利用建議選用著眼于適合項目教學(xué)的高等職業(yè)教育課程教材作為本課程的教材，建議加強課程資源的開發(fā)