30米T梁專項(xiàng)施工方案

1、30 米 T 梁專項(xiàng)施工方案一、工程概況Xxxxx 其上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁, 先簡支轉(zhuǎn)連續(xù)，橋臺采用肋板式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。主梁預(yù)制長度30 米，每跨設(shè)置10 片梁 , 共 60 片（中梁 36 片、邊梁 24 片）；主梁間距2。 25 米，邊、中梁預(yù)制寬度均為 2。 4 米，翼板及橫隔梁間留有0.55 米的橫向濕接縫。預(yù)制 T 梁為2%的橫坡。在0號臺路基范圍內(nèi)設(shè)T梁預(yù)制場地300mm用于拌合站建設(shè)。二、 T 梁預(yù)制安裝施工方案（一）、施工安排、組織xxxxxT 梁預(yù)制場地施工準(zhǔn)備已完成，進(jìn)行下一分項(xiàng)工程T 梁施工。我標(biāo)段在0#臺橋頭一側(cè)，設(shè)置材料場地、拌和站、

2、。拌和站為JS-750 強(qiáng)制式拌和站一座, 產(chǎn)量 50 立方米 / 小時，材料已全部進(jìn)場，經(jīng)檢驗(yàn)合格。施工用電采用動力電，施工用水在場地內(nèi)打井，提供生產(chǎn)用水。混凝土采用集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸。（ 二 ） 、預(yù)制T 梁施工工藝1、 預(yù)制底座的預(yù)制、 安裝Xxxxxxx 大 橋 上 部 結(jié) 構(gòu) 形 式 為 30 米 預(yù) 應(yīng) 力 T 梁 ， 共 計 60 片， 預(yù)制廠布置在 0臺東側(cè),根據(jù)施工需要設(shè)置 12道梁底。 底座設(shè)置成C20硅基礎(chǔ)，梁底上鋪3mm鋼板焊接形成預(yù)制底 模， 底模 與側(cè)模 采用幫包底的加固形式連接.2、 模 板 的 制 作 、 支 立模 板 采 用 箱 柜 式 鋼 模 板 ，

3、框 架 采 用 7 。 5cm 角 鋼 , 側(cè) 面 模 采用5mm鋼板，各焊縫牢固嚴(yán)密，鋼模自下而上分別為10#梢鋼、5mm鋼板，在加工場加工成型運(yùn)至現(xiàn)場，采用龍門吊進(jìn) 行模板支立， 支模前將梁底模清凈， 并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,加 設(shè)密封條,按準(zhǔn)確位置落模安裝， 并用木楔在框架下找平并 簡單支頂加 固 ，安 裝擋頭模板及錨頭鋼墊板 ，經(jīng) 驗(yàn)收進(jìn)入 下 道工序。3、 鋼 筋 的 綁 扎 及 波 紋 管 的 架 立 安 裝普通構(gòu)造筋彎曲成型在鋼筋棚完成,綁扎工作在梁底平 臺上進(jìn)行 , 為保證鋼筋位置準(zhǔn)確 ，在 平 臺 上事先放線 , 先綁扎 馬蹄部分和腹板部分，然后架立波紋管。安裝前檢查其強(qiáng)度、 剛度

4、 、尺 寸 ，滿 足設(shè)計要求 , 定位 時, 首先確定 梁端 為原點(diǎn)建 立坐標(biāo)，根據(jù)圖紙坐標(biāo)值，確定孔道底部各斷面的空間位置， 按位置設(shè)波紋管， 焊固定波紋管的鋼筋,波紋管彎曲圓順。 焊接預(yù)埋件（連接鋼板或伸縮縫預(yù)埋筋）安放預(yù)留槽連接鋼 板，然后按設(shè)計尺寸支立側(cè)模。4、 砼 澆 筑采用連續(xù)級配碎石砼澆筑，砼按施工配合比嚴(yán)格控制水 泥用量和水灰比,并使用哈爾濱龍安高效減水劑,以改善砼 的早期強(qiáng)度 ，砼 灌車運(yùn)至現(xiàn)場 ， 用龍 門 吊 澆筑 。 砼采用 分三 層澆筑， 第一層梁腹中部， 第二層為梁腹上部,第三層為梁面板部 ；按 先端部后跨 中至另 一端部 . 砼連續(xù)澆筑 , 在砼初凝 時間 內(nèi) 完

5、成 。為 保證砼 的密實(shí)度 ，提 高砼的強(qiáng)度 ，在 施工 中 采用 附著式振搗器和振搗棒聯(lián)合完成 ，在 每段橫 隔板區(qū)段 內(nèi) 設(shè) 1.5KW 振 搗 器 3 個 ， 兩 側(cè) 對 稱 布 置 ， 隨 著 砼 的 澆 筑 移 動 . 梁的馬蹄部和腹部,用插入式振搗棒振搗腹部和面板， 錨區(qū) 和波紋管曲線變化部鋼筋及波紋管較密集處, 采用 30棒和 50 棒作業(yè)。 梁體砼澆筑完成后,及時將板頂面抹平和有規(guī)則的 拉毛。砼振搗注意問題：a。 梁端頭為張拉受力截面,要特別注意加強(qiáng) ， 即不能過 振,又不能漏振b。 振搗時把握快插慢拔原則c。 振搗棒移動距離， 不應(yīng)超過振搗半徑 1。 5倍d。 避免振搗棒碰撞

6、預(yù)應(yīng)力鋼材的管道、 預(yù)埋件e 。澆 筑 過 程 經(jīng) 常 檢 查 摸 板 、管 道 、錨 固 端 鋼 板 及 預(yù) 埋 件 等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求5、 砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后，采用土工布覆蓋，人工灑水保濕的方法 進(jìn)行養(yǎng)護(hù)6、 預(yù) 應(yīng) 力 束 加 工 ， 安 裝 及 張 拉根據(jù)設(shè)計文件提供的鋼束根數(shù)、長度在下料場地下料編 束,編束時注意鋼鉸線束頭用膠布綁好以免在運(yùn)料時破壞束 頭而影響穿束， 編束結(jié)束后運(yùn)至預(yù)制場進(jìn)行穿束.待砼強(qiáng)度達(dá)到 85 （ 同體試件 ），開 始進(jìn)行張拉 ，預(yù) 應(yīng)力 張拉采用 雙控法施工 ，即 伸長量和張拉力 同 時控制 。張 拉順 序?yàn)?50 N2-100 N3 100

7、N2-100%N3, 雙控 兩端張拉 , 張 拉過程中嚴(yán)格控制 斷滑絲數(shù)量不超過總數(shù) 的 1%；若 超過 1%， 必須更換鋼束。張拉機(jī)具已經(jīng)有效檢校符合要求。a. 張 拉 順序 :0 初應(yīng) 力 控 制 張 拉（ 100 張 拉 力 ）（ 持 荷2分鐘） -錨固。b. 張 拉 原 則 ；兩端對稱均勻張拉避免構(gòu)件截面偏心受壓過大使已張拉的合力線處在受壓區(qū)內(nèi)，邊緣不產(chǎn)生拉應(yīng)力 張拉時，千斤頂張拉力作用線應(yīng)與鋼絞線重合 預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后錨固c。 鋼絞線 張拉 步驟 和方法清洗過的夾片按序號嵌入 鋼絞線中,隨即用工具輕輕敲 擊，使其夾緊鋼絞線安裝千斤頂，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入千斤頂，錨環(huán)中

8、先張拉中部 2 ， 再張拉上部受拉區(qū) 1#、 3#。使頂壓油缸回油，向張拉缸供油，開始張拉。注意使夾片保持整齊 ， 一般不超過 3mm按要求張拉到噸位，測實(shí)際伸長值與理論伸長值比較較核在保持張拉油缸開口不變情況下，由頂壓油缸供油打開頂壓油缸，頂壓活塞回程，錨固結(jié)束7、 管 道 壓 漿張拉工序結(jié)束后, 向管道內(nèi)沖水清洗管道. 開始壓漿， 將準(zhǔn)備好的水泥漿按先下孔后上孔的順序依次壓入孔道，連續(xù)壓漿壓力達(dá)到 0.5 0.7Mpa 后，待冒漿端冒漿均勻后，再關(guān)閉壓漿端回流閥，壓漿結(jié)束。水泥漿的制備：水泥采用普通42.5 ，水灰比控制在0.4 0.45之間 , 摻加一定數(shù)量的膨漲劑， 膨漲率小于10%，

9、 泌水率最初小于4%，24 小時后泌水應(yīng)全部被收回。水泥漿在壓注過程中應(yīng)經(jīng)常被攪動。8、 梁端封錨張拉、壓漿結(jié)束，將梁吊出預(yù)制底座，存于儲梁底座上的適宜位置上，然后用人工將錨區(qū)砼鑿毛處理，整理安裝錨區(qū)鋼筋，制作封端模板 , 澆筑封錨砼。9、T梁起吊、移梁、在儲梁底座上按順序儲梁梁在預(yù)制底座上養(yǎng)生至砼強(qiáng)度達(dá)到 100時，使用吊裝能力100T的龍門吊平移行走至儲梁底座正確位置， 緩慢將梁落至預(yù)先設(shè)置基礎(chǔ)是砼的橫梁上 , 并用枕木墊起，同時加以固定。10、預(yù)制T梁安裝a. 支座安裝支座的上下鋼板定位螺栓應(yīng)切割平齊 , 不得妨礙支座自由變位， 支座防護(hù)罩應(yīng)及時敷沒。b。預(yù)制T梁安裝施工工藝流程我標(biāo)段采

10、用架橋機(jī)安裝 T 梁， 架橋機(jī)具有安裝速度快、 拆裝方便，起重噸位大、平縱曲線行走自如等優(yōu)點(diǎn)， T 梁采用架橋機(jī)安裝就位主要操作程序如下：檢查支座墊石臨時支座的標(biāo)高， 平整度 , 然后將支座按設(shè)計要求安裝好。起吊 :T 梁吊運(yùn)采用兜托梁起吊法，不設(shè)吊環(huán)，跨墩龍門吊將梁吊起， 平穩(wěn)落于橋面上的運(yùn)梁平車上 , 對于該孔首片 T 梁, 運(yùn)梁平車牽引 T 梁運(yùn)至架橋機(jī)尾部，與架橋機(jī)連為一體, 架橋機(jī)過孔橫移到位 ,安裝該片 T 梁；對于該孔其他T 梁, 平車直接把T 梁運(yùn)至架橋機(jī)下，架橋機(jī)起吊 T 梁運(yùn)梁過孔 , 橫移落梁牽引運(yùn)梁線上的運(yùn)梁平車，將梁運(yùn)送到待安裝橋孔處經(jīng)檢查， 達(dá)到安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 則可

11、進(jìn)行梁體橫向連接加固， 如達(dá)不到安裝標(biāo)準(zhǔn), 應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或起吊重新就位c。 T 梁安裝施工注意事項(xiàng)施工現(xiàn)場嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮，在吊裝施工過程中，嚴(yán)禁非施工 人員進(jìn)入現(xiàn)場現(xiàn)場人員要分工明確，定崗定人，施工中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操 作規(guī)程各種機(jī)具、 設(shè)備在施工前要進(jìn)行嚴(yán)格檢查, 使用后要進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng)，使用過程中專人負(fù)責(zé)檢查和維修起吊前， 要特別注意檢查梁吊得正不正 , 落梁后檢查支撐是否牢固，起落要緩慢平穩(wěn), 不得發(fā)生急升急落或沖擊現(xiàn)象在施工前, 技術(shù)人員做好安全、技術(shù)交底工作，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求及施工中的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工T梁在吊運(yùn)過程中，龍門吊行走要慢行，勻速、平穩(wěn)，嚴(yán)防沖擊現(xiàn)象發(fā)生

12、一孔 T 梁就位后， 應(yīng)立即將橫隔板鋼筋及橋面板鋼筋焊接起來,并澆筑砼濕接縫，等到濕接縫砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的85時方允許架橋機(jī)行走。三、施工注意事項(xiàng)（ 一）模板的安裝與拆除1. 選用的模板均達(dá)到設(shè)計要求, 沒有達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不得在施工中使用。保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確，具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新灌注混凝土的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生和荷載。2. 用龍門吊組合模板安拆裝時上下應(yīng)有人接應(yīng)模板上掛好鋼絲繩，拆除下的模板應(yīng)及時整理不得隨意堆放。模板拆裝過程中除操作人員外，旁邊不得站人。3. 拆除大模板時必須設(shè)專人指揮，模板工和起重工協(xié)調(diào)配合，做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)

13、到位，龍門吊作業(yè)范圍內(nèi)不得站人。（二）混凝土澆注與振搗1。 檢查模板加固情況， 逐一排查是否有漏漿點(diǎn)和焊接部位以及橫豎防漲鋼管是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)。2。 振搗工一律穿絕緣膠靴、帶絕緣手套、高處振搗需佩戴安全帶。3。 吊車檢查鋼絲繩是否完好無損， 入有損壞立即更換, 檢查混凝土吊裝罐罐門是否完好。4。 派專人指揮吊車吊灌混凝土，施工現(xiàn)場內(nèi)除施工人員不得入內(nèi)吊車作業(yè)半徑內(nèi)不得站人。5。 遇 5 級以上大風(fēng)或惡劣天氣不得澆注混凝土 .6。 振搗工檢查好機(jī)具電路是否有老化現(xiàn)象.（三）模板吊運(yùn)模板吊運(yùn)應(yīng)派專人指揮，龍門吊吊裝模板時行走軌道上不得站人， 吊運(yùn)的模板掛繩要掛好， 不得在吊運(yùn)過程中掉落以免造成砸傷

14、事故.四、 梁的吊裝安排預(yù)制場內(nèi)移梁采用雙龍門吊抬吊， 并提梁上引道路基， 引道路基上移梁采用運(yùn)梁小平車,架梁安裝就位采用架橋機(jī).該工程使用最大架設(shè)跨度為 50m 架橋機(jī) .本工程不設(shè)存梁區(qū)，張拉、壓漿滿足吊梁條件后。龍門吊移到梁吊點(diǎn)處 ,用龍門吊提梁并縱向移動至引道路基上，放置于橋面的運(yùn)梁小平車上。運(yùn)梁小平車兼負(fù)運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的任務(wù).架橋機(jī)架梁前先橫移至運(yùn)梁小平車的軌道處， 從運(yùn)梁小平車上提起梁后，先橫移至待安裝的梁位，再向前吞梁，后落梁并橫向微調(diào)安裝就位。T型梁的吊裝程序安排：兜底一龍門吊起吊一龍門吊將梁提 運(yùn)于引道路基的運(yùn)梁小平車上一運(yùn)梁小平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)位一架 橋機(jī)起吊梁并橫移至

15、待安裝梁位一架橋機(jī)向前喂梁7架橋機(jī)微調(diào)并 對位落梁。五、架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)一般在制作場把各構(gòu)件（支腿、主桁架、副架等）先制作，再搬運(yùn)到現(xiàn)場拼裝。拼裝前先用型鋼或貝雷片搭設(shè)馬架， 由吊車或龍門架將各支腿和兩片主桁架吊到馬架上組拼。 各部件組裝并接好電氣線路后， 在支腿處用千斤頂將架橋機(jī)頂起。再把馬架抽出、千斤頂回油，將架橋機(jī)支腿落于路基上。 然后根據(jù)橋面縱坡調(diào)整各支腿,使架橋機(jī)處于水平 （主桁架縱坡不得大于 0.5% ）. 最后采用簡單扒桿將副架安裝于主桁架上對架橋機(jī)各部件進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)后，將架橋機(jī)縱移至待安裝梁的位置。架橋機(jī)安裝時要注意以下問題：（ 1）架橋機(jī)拼裝位置要選擇好，不得有架橋機(jī)縱橫移動的

16、障礙，架橋機(jī)中支腿盡量處于己安裝梁的端部梁肋位置。（ 2）架橋機(jī)各節(jié)桁架間采用栓接,銷棒使用前仔細(xì)檢查其質(zhì)量，安裝時盡量使用龍門架銷接。（ 3）架橋機(jī)頂升時支腿處要支墊較大剛度的分配梁， 以免過大的集中力將橋面板損壞。（ 4）架橋機(jī)拼裝后檢查各限位裝置并安裝牢固，方可進(jìn)行縱橫移運(yùn)行,以策安全。六、架橋機(jī)縱橫移動先鋪好縱向軌道,架橋機(jī)橫移至軌道上方,分別將后支腿與中支腿頂離軌道，輪箱轉(zhuǎn)向并騎位于軌道上方，拆除中后支腿橫向鋼軌，兩支腿落于縱向軌道上 , 同時將副架移至后支腿處做配重，并收起前支腿。將下一跨蓋梁上的橫向軌道鋪好，各工作就緒、安全檢查后整機(jī)縱向前移。飄架（即縱向移動架橋機(jī)） 到位時，落

17、下前支腿，頂升前支腿并鋪橫向鋼軌.同樣方法頂升中支腿與后支腿，并鋪橫向鋼軌。各支腿輪箱轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上， 全面試運(yùn)行安全檢查即具備橫移能力。架橋機(jī)縱橫移動時應(yīng)注意以下要點(diǎn)：（ 1）為了保證安全，架橋機(jī)前移飄架前，必須依次對前、后、中支腿進(jìn)行陸續(xù)臨時頂升， 把各支腿從橫向軌道移到縱向軌道， 要求用兩個千斤頂對一個支腿同時頂升，并同時收起。（2）架橋機(jī)跨墩縱向飄架移位時， 必須空載并將前支腿及附屬構(gòu)件拆卸 , 以減輕前支腿的重量,兩副架運(yùn)行到后支腿后面作配重，并作臨時固定， 以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時失穩(wěn)。 飄架移位過程中應(yīng)隨時測量架橋機(jī)前端的下?lián)隙龋_保在計算的安全范圍內(nèi)。 3） 架橋機(jī)支腿頂高時要

18、在已安裝梁的梁腹中心線上操作,如不在梁腹中心線上，可鋪設(shè)鋼橫梁把受力傳到腹板上 . 中支腿橫移軌道不能壓翼板 ,前后橫移軌道可滿墊方木。 4） 4）對于各支腿軌道，尤其是前支腿橫移軌道的吊裝，宜采取在架橋機(jī)主桁架上裝臨時小扒桿，由小扒桿吊運(yùn)和人工配合安裝的方法。 5） 5） 由于該工程的雙幅橋面都有2 的斜向外側(cè)的坡度，因而架橋機(jī)橫移軌道宜用枕木調(diào)平，并在軌道兩側(cè)設(shè)置可靠的止滑塊, 以確保架橋機(jī)橫移安全.（ 6）架橋機(jī)飄架到位后，進(jìn)行較全面的安全檢查，如螺栓與銷子的連接是否牢固、 鋼絲繩接頭及電氣線路是否正確、 電線有否破損和擠壓、液壓系統(tǒng)是否正常、軌道接頭是否平順 ,支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是

19、否正確等，并進(jìn)行空載試運(yùn)行正常，才能進(jìn)行架梁吊裝作業(yè) .七、梁的安裝就位安裝前 ,自行式運(yùn)梁小平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)，將兩副架移到梁吊點(diǎn)處，安裝吊具進(jìn)行起吊，吊離運(yùn)梁小平車面2030cm時宜暫停檢查， 對各受力部位進(jìn)行觀察確認(rèn)沒有問題時才能繼續(xù)起吊。 梁在起落過程中應(yīng)保持橫向傾斜不超過2% 、兩端縱向高差應(yīng)不大于30cm 。兩副架同步起吊后，宜先整機(jī)橫移到待安裝梁位軸線，再縱向吞梁到前跨位置。梁落至蓋梁頂約20cm 時，保持梁的穩(wěn)定，微橫移到待安裝的準(zhǔn)確位置。 宜先落穩(wěn)一端再落另一端， 同時注意支座偏差，梁傾斜度，支座密貼。就位后應(yīng)臨時支撐，將梁橫隔板上的鋼筋與已安裝梁橫隔板上的鋼筋焊接。這

20、樣依次安裝下一片梁, 整跨梁全部安裝后 , 可將架橋機(jī)縱向飄架，進(jìn)行下一孔的架設(shè)，如此循環(huán)直到完成。八、安裝技術(shù)措施1、對于龍門架和運(yùn)梁小平車，一般采用定型產(chǎn)品，使用時，應(yīng)按其額定載荷并嚴(yán)格遵守其操作規(guī)程， 確保安全。 針對該工程的特點(diǎn)，重點(diǎn)采取了以下安全技術(shù)措施:（ 1）架橋機(jī)的強(qiáng)度與剛度驗(yàn)算：架橋機(jī)在使用前，應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和尺寸（如橋跨度、梁重量等）驗(yàn)算其強(qiáng)度與剛度，對主桁架接點(diǎn)、 支腿滾輪及軌道等薄弱環(huán)節(jié)采取加強(qiáng)措施。 在臺風(fēng)季節(jié)使用架橋機(jī)應(yīng)驗(yàn)算其空載橫向抗傾覆穩(wěn)定性，在六級以上大風(fēng)時停止架梁.架橋機(jī)在跨墩縱向飄架時應(yīng)全過程觀測主桁架前端的下?lián)隙龋?架橋機(jī)吞梁時也應(yīng)全過程觀測主桁架各跨

21、中的撓度,若超過計算值應(yīng)立即停止，檢查原因，采取加固主桁架各接點(diǎn)等措施后 ,才能繼續(xù)飄架或吞梁。（2）架橋機(jī)各支腿應(yīng)同步橫移：架橋機(jī)橫移過程中，前、中、后三個支腿應(yīng)同步進(jìn)行，其繼電器等應(yīng)靈敏可靠，若某一支腿發(fā)生故障，其它支腿應(yīng)同步停止移動，否則會發(fā)生嚴(yán)重后果 .（ 3）運(yùn)梁速度和抗滑措施：龍門架、運(yùn)梁小平車和架橋機(jī)負(fù)載移運(yùn)梁時，其速度宜控制在0.10。2m/s （即612m/min ）之間，尤其是負(fù)載啟動與剎車時加速度不宜超過0.1m/s2 。 各種軌道的端部應(yīng)設(shè)置止滑擋塊，必須在雨天移運(yùn)梁時，可對軌道適當(dāng)撒水泥粉，增加軌道的摩擦系數(shù).（ 4）架橋機(jī)對橋面的壓力驗(yàn)算: 由于架橋機(jī)有三個支腿，在

22、吊梁移運(yùn)（吞梁）過程中，最不利工況是梁位于架橋機(jī)主桁架中間 （如下圖 示） ,此時中支腿承受的壓力最大?？砂匆淮纬o定梁計算中支腿的壓力，其應(yīng)不大于橋面最大設(shè)計荷載 .同時在架橋機(jī)飄架和吊運(yùn)梁之前,應(yīng)將前一跨所有梁的橫隔板鋼筋焊接，以增加橋面的整體性，防止已吊裝的 T 型梁傾倒。（5）提梁高低架的抗傾覆驗(yàn)算：當(dāng)高低架將梁提到橋面標(biāo)高后 ,將把梁以加速度a=0 。 1m/s2 向橋上移動， 此時梁有慣性力 T=Ga/g （ G為梁重量） 。 由于高低架自重相對于梁重量較小， 可忽略高低架自重,則高低架對低端點(diǎn)的抗傾覆安全系數(shù)為K=gl/ah。K應(yīng)大于1.5才能確保安全。九、施工防范措施1、安全防

23、范類別根據(jù)本分項(xiàng)工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾方面：（ 1）防高處墜落事故（2） 防起重傷害事故（ 3）防觸電電擊事故（ 4）防機(jī)械傷害事故（5 ）保證結(jié)構(gòu)安全（ 、風(fēng)天防范措施加強(qiáng) T 梁安裝時對各種施工工具的檢查， 防止高空墮落。 注意氣象預(yù)報， 風(fēng)前作好預(yù)防準(zhǔn)備工作， 當(dāng)風(fēng)力大于六級時， 停止高空工作.（ 、雨天防范措施（ 1）掌握天氣預(yù)報的氣象趨勢及動態(tài)，每天注意氣象預(yù)報，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。施工現(xiàn)場做到排水通暢，混凝土澆筑等工序的施工避開雨天施工。（ 2） 加強(qiáng)施工便道的養(yǎng)護(hù)， 保證道路暢通， 提供良好的施工環(huán)境做好應(yīng)急的措施，儲備針對雨季，惡劣氣候施工所需的物質(zhì)、材料

24、、設(shè)備。并做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作 . 備好防雨物品（雨衣、雨靴、安全鞋等）。（ 3）對梁體作業(yè)面要用彩條布進(jìn)行覆蓋，避免雨水淋涮。（4 ）梁體安裝施工是高空作業(yè), 要加強(qiáng)高空作業(yè)安全培訓(xùn)和勞動保護(hù)，并安裝避雷設(shè)施，并檢驗(yàn)合格后方能投入使用 .（ 5）預(yù)應(yīng)力施工時要在晴好天氣進(jìn)行, 防止鋼絞線銹蝕。4、高空作業(yè)防范措施（ 1） 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽 , 并按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋, 高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。（2 ）梁體安裝時必須系好安全帶。5、夜間施工防范措施（ 1）做好施工安排，合理安排作業(yè)時間，鋼筋安裝、模板吊運(yùn)盡量安排

25、在白天進(jìn)行。（2 ） 各級組織機(jī)構(gòu)建立夜間值班制度， 親臨現(xiàn)場指揮， 檢查施工。做好項(xiàng)目的夜間施工， 做好周密的組織和技術(shù)交底， 配備足夠的資源，確保夜間施工順利進(jìn)行。夜間施工，保證足夠燈光、照明亮度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管。3） 安裝足夠的照明設(shè)備, 保證夜間工作有良好照明條件， 特別是箱梁墩頂作業(yè)條件差，應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)，改善作業(yè)環(huán)境 .十、各工種施工注意事項(xiàng)1、混凝土工（1 ）用吊車、料斗澆筑混凝土?xí)r，指揮操縱料斗人員要與吊車駕駛員密切配合，運(yùn)料、放料時，料斗正下方嚴(yán)禁站人.（ 2） 后張予應(yīng)力孔道壓漿時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡, 以防灰漿噴出射傷眼睛。（3 ）操作人員高空作業(yè)必須系好安全帶 .2、鋼筋工（ 1）制好鋼筋骨架入模時, 須使用足夠的吊裝設(shè)備。 起吊鋼筋骨架，下方禁止站人， 必須待骨架降落離地1 米以內(nèi)時靠近， 就位支撐好后方可摘鉤 .（2） 安放鋼筋骨架或搬運(yùn)鋼筋時, 附近有電線時, 需設(shè)法預(yù)防觸電、要事先將電源關(guān)閉，以防意外傷人。（ 3）鋼筋工操作應(yīng)戴手套、防護(hù)鏡、著三緊工作服，嚴(yán)禁穿拖、涼鞋。3、張拉工（ 1） 預(yù)應(yīng)力鋼束（ 鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：a。張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入。b。檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等） 是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定