倉儲(chǔ)與配送優(yōu)化培訓(xùn)課件

1、第一節(jié) 現(xiàn)代物流中倉儲(chǔ)的意義和作用倉庫和堆場是用于儲(chǔ)存、保管貨物的場所，它伴隨著生產(chǎn)的產(chǎn)品剩余而產(chǎn)生。一、現(xiàn)代物流中倉儲(chǔ)的意義倉儲(chǔ)是物流中的重要環(huán)節(jié)，儲(chǔ)存功能相對(duì)于整個(gè)物流體系來說，儲(chǔ)存相當(dāng)于物流體系的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。 倉儲(chǔ)既有緩沖與調(diào)節(jié)的作用，也有創(chuàng)值與增效的功能。二、現(xiàn)代物流中倉儲(chǔ)的必要性 (一)降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本 (二)調(diào)節(jié)供求 (三)生產(chǎn)的需要 (四)營銷的需要 第二節(jié) 倉儲(chǔ)管理的對(duì)象和內(nèi)容一、倉儲(chǔ)管理的定義 從廣義上看，倉儲(chǔ)管理是對(duì)物流過程中貨物的儲(chǔ)存以及由此帶來的商品包裝、分揀、整理等活動(dòng)的經(jīng)營管理。 第三節(jié) 倉儲(chǔ)的功能從物流角度看，倉儲(chǔ)功能可以按照經(jīng)濟(jì)利益和服務(wù)利益加以分類。一、經(jīng)濟(jì)利

2、益 倉儲(chǔ)的基本經(jīng)濟(jì)利益有4個(gè)： （一）堆 存 （二）拼 裝 (三) 分類和交叉 交叉站臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運(yùn)輸，以及從倉庫到顧客的滿載運(yùn)輸。(四)加工延期 一、國外倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展二、我國倉儲(chǔ)的沿革三、我國倉儲(chǔ)業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略（6點(diǎn)） (一)物流倉儲(chǔ)活動(dòng)應(yīng)盡可能的滿足客戶的需要 (二)研究經(jīng)營管理方法變化的新動(dòng)向 (三)了解周圍環(huán)境的變化 (四)注意倉儲(chǔ)貨物的多品種、小批量的變化趨向 (五)擴(kuò)大經(jīng)營的戰(zhàn)略 (六)推行標(biāo)準(zhǔn)化策略第一節(jié)倉庫分類一、按用途分類 (一)采購供應(yīng)倉庫 (二)批發(fā)倉庫 (三)零售倉庫 (四)儲(chǔ)備倉庫 (五)中轉(zhuǎn)倉庫 (六)加工倉庫 (七)保稅倉庫二、按保

3、管貨物的特性分類 三、按庫場的構(gòu)造分類六、按倉庫的管理體制分類 自用倉庫 公用倉庫七、按倉庫的功能分類 儲(chǔ)存?zhèn)}庫 流通倉庫第二節(jié) 自動(dòng)化立體倉庫一、自動(dòng)化立體倉庫的功能 大量儲(chǔ)存 自動(dòng)存取二、自動(dòng)化立體倉庫的分類(一)按貨架的結(jié)構(gòu)形式分 (二)按儲(chǔ)存物品分 (三)按儲(chǔ)存作用分 生產(chǎn)型 流通型三、自動(dòng)化立體倉庫的組成1.貨 架2.巷道機(jī)（單立柱堆垛機(jī)、雙立柱堆垛機(jī)）3.周邊搬運(yùn)系統(tǒng)4.控制系統(tǒng)四、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn) 五、影響自動(dòng)化立體倉庫使用的因素 應(yīng)用環(huán)境 土地和勞動(dòng)力 投資的經(jīng)濟(jì)性六、建造自動(dòng)化立體倉庫的考慮因素 1.企業(yè)近期的發(fā)展 2.選 址 3.庫房面積與其他面積的分配 4.機(jī)械設(shè)備的

4、吞吐能力 5.人員與設(shè)備的匹配 6.庫容量(包括緩存區(qū)) 7.系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸 8.整體運(yùn)作能力第三節(jié) 庫場設(shè)施與設(shè)備倉儲(chǔ)設(shè)施主要是指用于倉儲(chǔ)的庫場建筑物，它由倉庫的主體建筑、輔助建筑和附屬設(shè)施構(gòu)成。 倉儲(chǔ)設(shè)備是指倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)中所需使用的技術(shù)裝置和機(jī)具，它可分成裝卸搬運(yùn)設(shè)備和保管設(shè)備。 一、倉庫主體建筑 倉庫的主體建筑分庫房、貨棚和貨場三種。二、倉庫輔助建筑 倉庫的輔助建筑是指辦公室、車庫、修理間、裝卸工人休息間、裝卸工具儲(chǔ)存間等建筑物。 三、倉庫輔助設(shè)施 倉庫除以上設(shè)施外，還有一些輔助性設(shè)施，主要有通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、取暖設(shè)施、提升設(shè)施(電梯等)、地磅(車輛衡、軌道衡)以及避雷設(shè)施等。 四、庫場設(shè)

5、備的種類 （一）裝卸搬運(yùn)設(shè)備 1、裝卸堆垛設(shè)備：橋式起重機(jī)、叉車、堆垛機(jī) 2、搬運(yùn)傳運(yùn)設(shè)備：電平車、皮帶機(jī)、手推車 3、成組搬運(yùn)工具：托盤、網(wǎng)絡(luò) （二）保管用具 1、苫墊 2、存貨用具：貨架、貨櫥第一節(jié) 影響庫場選址的因素一、庫場選址概述包括兩個(gè)層次的問題： 是選位，即選擇什么地區(qū)(區(qū)域) 二是定址，地區(qū)選定以后，具體選擇在該地區(qū)的什么位置。 設(shè)施選址還包括這樣兩類問題： 一是選擇一個(gè)單的庫場位置； 二是選擇多個(gè)庫場的位置。二、庫場選址的目標(biāo)及原則(一)費(fèi)用原則(二)接近用戶原則(三)長遠(yuǎn)發(fā)展原則三、庫場選址的考慮因素()基礎(chǔ)設(shè)施要素(二)成本因素(三)時(shí)間因素第二節(jié) 單設(shè)施選址 重心法原理

6、可利用費(fèi)用函數(shù)求出由倉庫至顧客間運(yùn)輸成本最小的地點(diǎn)。第三節(jié) 多設(shè)施選址Baumol-wolfe模型（課堂上介紹過）第一節(jié) 入庫流程的設(shè)計(jì)一、接貨和驗(yàn)收的組織與流程設(shè)計(jì) 1、客戶通知 2、提交入庫申請(qǐng)單 3、審核是否及時(shí)收費(fèi) 4、制訂入倉作業(yè)計(jì)劃 5、理貨驗(yàn)收二、接貨表格和驗(yàn)收表格的設(shè)計(jì) 從整個(gè)物品入庫的作業(yè)流程來看，接貨表格應(yīng)包括入倉計(jì)劃表、人倉通知書以及具有法律效力的倉單等。 運(yùn)輸標(biāo)記，又稱嘜頭，是為了便于識(shí)別貨物，防止錯(cuò)發(fā)貨，通常由型號(hào)，圖形，收貨單位簡稱，目的港，件數(shù)或批號(hào)等組成。第二節(jié) 儲(chǔ)存方案設(shè)計(jì)一、儲(chǔ)位管理方案設(shè)計(jì)(一)儲(chǔ)位方案設(shè)計(jì)的范圍 1.裝卸理貨作業(yè)區(qū)的儲(chǔ)位方案設(shè)計(jì) 2.出貨

7、分揀作業(yè)區(qū)的儲(chǔ)位方案設(shè)計(jì) 3.儲(chǔ)存保管作業(yè)區(qū)的儲(chǔ)位方案設(shè)計(jì)(三)儲(chǔ)位管理的基本原則 儲(chǔ)位需要準(zhǔn)確、真實(shí)、動(dòng)態(tài)記錄儲(chǔ)位的變動(dòng)情況。 儲(chǔ)位的唯一性：儲(chǔ)位必須能夠唯一地確定，通常按照“四位編碼”的方法對(duì)儲(chǔ)位定義。 決定貨物區(qū)域的編碼 決定貨架列的編碼 決定貨架層數(shù)的編碼 決定貨架分段編碼 從上到下，從左到右，從里到外。 (四)儲(chǔ)存方案設(shè)計(jì)1.定位儲(chǔ)存2隨機(jī)儲(chǔ)存3分類儲(chǔ)存4分類隨機(jī)儲(chǔ)存5共同儲(chǔ)存(五)儲(chǔ)位指派的基本思路與原則1隨機(jī)儲(chǔ)存策略與共同儲(chǔ)存策略相配合2定位儲(chǔ)存策略與分類儲(chǔ)存策略配合3先進(jìn)先出原則4商品特性原則二、貨物堆碼（一）貨物堆碼原則（二）貨物堆碼方式三、儲(chǔ)存空間的設(shè)計(jì)(一)影響儲(chǔ)區(qū)空間計(jì)

8、算的主要因素第三節(jié) 揀選方案制定二、揀選方案制定的步驟 (一)確定揀貨單位 (二)確定揀貨方式 1.訂單別揀取2.批量揀取 3.復(fù)合揀取 (三)揀貨指令傳遞方式 第四節(jié) 揀選方法選擇與揀選組織方法一、揀選方法選擇 (三)按作業(yè)方法組織方法分類 1摘果式分揀法2播種式分揀法3總量分揀法4配合分揀方法三、揀選組織的優(yōu)化 (一)揀選作業(yè)優(yōu)化分析方法 縮短以下時(shí)間： 取完貨物再返回時(shí)間 尋找貨物位置的時(shí)間 將貨物取出時(shí)間第五節(jié) 出庫流程的設(shè)計(jì)一、出庫組織的設(shè)計(jì)二、出庫表格的設(shè)計(jì) 裝箱單 理貨裝單第一節(jié) 庫存管理概述一、庫存管理基本概念 庫存是指社會(huì)物質(zhì)流動(dòng)過程中，為了保證整個(gè)過程的連續(xù)和均衡性，而在不

9、同領(lǐng)域儲(chǔ)備的物資。按其性質(zhì)和所處的領(lǐng)域不同分為三種：生產(chǎn)庫存，商品庫存，國家?guī)齑娴诙?jié) 庫存管理的內(nèi)容與意義一、庫存管理的內(nèi)容 1品種分類 1）ABC分類法 A類庫存品種少520，但資金占用大6070； C類庫存品種數(shù)目大6070，但資金占用大15以下，B類庫存品種數(shù)目占2030，但資金占用20左右。2）CVA管理法管理法 ABC分類法中分類法中C類得不到重視，有一些企業(yè)借用軍事上的一種方法：關(guān)鍵因素分析法類得不到重視，有一些企業(yè)借用軍事上的一種方法：關(guān)鍵因素分析法2服務(wù)率和缺貨服務(wù)率和缺貨率率3供應(yīng)期間（備貨期間、提前訂貨期）：供應(yīng)期間（備貨期間、提前訂貨期）： 從訂貨，開始調(diào)進(jìn)貨物，至所需

10、物資備齊為止所需的時(shí)間。從訂貨，開始調(diào)進(jìn)貨物，至所需物資備齊為止所需的時(shí)間。 4訂貨間隔（訂貨周期）訂貨間隔（訂貨周期） 訂貨間隔平均每次訂貨量訂貨間隔平均每次訂貨量/單位時(shí)間內(nèi)平均需要量單位時(shí)間內(nèi)平均需要量5訂貨點(diǎn)訂貨點(diǎn)6訂貨量訂貨量7安全庫存安全庫存 二、不同庫存管理方法的主要區(qū)別1、獨(dú)立需求和相關(guān)需求（含義）2、推動(dòng)方式和拉動(dòng)力式3、按訂單存貨和按倉庫存貨4、單獨(dú)管理和系統(tǒng)化管理第三節(jié) 庫存控制模型三、確定型庫存模型三、確定型庫存模型1整批間隔進(jìn)貨的整批間隔進(jìn)貨的EOQ（Economic Order Quantity）模型模型經(jīng)濟(jì)訂貨批量公式經(jīng)濟(jì)訂貨批量公式圖53整批間隔進(jìn)貨模型1212

11、RCC2T CRC2Q2.分批連續(xù)進(jìn)貨的EOQ模型圖6-5 分批連續(xù)進(jìn)貨模型)1 (2)1 (21200120rRCRCRTQrRRCCT3.允許缺貨的允許缺貨的EOQ模型模型圖圖5 56 6允許缺貨的訂貨模型允許缺貨的訂貨模型4分批連續(xù)進(jìn)貨允許缺貨的分批連續(xù)進(jìn)貨允許缺貨的EOQ模型模型四、隨機(jī)型庫存模型四、隨機(jī)型庫存模型 1固定訂貨量系統(tǒng)固定訂貨量系統(tǒng) 訂貨點(diǎn)和訂貨批量不變訂貨點(diǎn)和訂貨批量不變 連續(xù)檢查控制方式連續(xù)檢查控制方式2固定間隔期系統(tǒng)固定間隔期系統(tǒng) 每相鄰兩次訂貨的時(shí)間間隔是固每相鄰兩次訂貨的時(shí)間間隔是固定的。定的。t1=t2 =t3=t4最大最小系統(tǒng) 仍然是固定間隔期(T)系統(tǒng)，但

12、它需要確定一個(gè)訂貨點(diǎn)R。另外，還有一個(gè)確定的最大庫存量E。Qi=E-Ii3.一次性訂貨量系統(tǒng)的適用范圍 一次性訂貨量系統(tǒng)適用于下列兩類物品的庫存控制：一類是偶爾發(fā)生需求的某種物品；另一類是經(jīng)常發(fā)生不定量需求的某種市場壽命非常短促的物品。五、零庫存 零庫存的含義是以倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量為“零”，即不保持庫存。第一節(jié)第一節(jié) MRPMRP概述概述一、相關(guān)需求與一、相關(guān)需求與MRPMRP 物料需求計(jì)劃(material requirements planning，簡稱MRP)是計(jì)算生產(chǎn)最終產(chǎn)品所用到的原材料、零件和組件的系統(tǒng)。MRP的基本形式是一個(gè)計(jì)算機(jī)程序。三、三、MRPMRP的

13、基本原理的基本原理 1、目標(biāo) 2、輸入 1）主生產(chǎn)計(jì)劃 2）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 3）庫存文件 3、輸出第第2 2節(jié)節(jié) MRPMRP系統(tǒng)中的訂貨批量系統(tǒng)中的訂貨批量1 1簡單的簡單的MRPMRP計(jì)算計(jì)算 例例1 1：設(shè)零件：設(shè)零件i i現(xiàn)存量為現(xiàn)存量為1010單位，前置時(shí)間為單位，前置時(shí)間為2 2周，批量為周，批量為2525單位，各時(shí)段的總需求量單位，各時(shí)段的總需求量如表如表6565所示所示( (每個(gè)時(shí)段長為每個(gè)時(shí)段長為1 1周周) )。要求通過。要求通過MRPMRP系統(tǒng)計(jì)算表計(jì)算得出各時(shí)段的計(jì)劃訂貨系統(tǒng)計(jì)算表計(jì)算得出各時(shí)段的計(jì)劃訂貨發(fā)出量發(fā)出量( (已知時(shí)段已知時(shí)段1 1和時(shí)段和時(shí)段2 2的預(yù)計(jì)到達(dá)

14、量的預(yù)計(jì)到達(dá)量S(t)S(t)分別為分別為1010和和2525單位單位) )。第3節(jié) MRP的發(fā)展MRP一、 MRP簡介 MRP并不是一種與MRP完全不同的新技術(shù)，而是在MRP的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新的生產(chǎn)管理方式。MRP在內(nèi)容和能力上有了很大擴(kuò)充，它涵蓋了整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，包括銷售、生產(chǎn)、庫存、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制等，能對(duì)所有的生產(chǎn)資料、庫存、人，力資，源、設(shè)備、財(cái)務(wù)、銷售等進(jìn)行綜合計(jì)劃和管理。第4節(jié) ERP ERP的核心思想 企業(yè)資源計(jì)劃(enterprise resource planning，簡稱ERP)就是在這種時(shí)代背景下面世的，它是美國GartnerGroup公司于1990年提出

15、的，其核心管理思想就是實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理，主要體現(xiàn)在以下: 1體現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈資源進(jìn)行管理的思想 2體現(xiàn)精益生產(chǎn)和敏捷制造的思想 3體現(xiàn)事先計(jì)劃與事中控制的思想 第一節(jié) 配送概述 中國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語將配送定義為：“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。 配送具有以下特點(diǎn):1、不是一般的送貨和銷售性送貨，而是從物流據(jù)點(diǎn)到用戶的一種特殊送貨形式。2、不是一般的輸送和運(yùn)輸，而是從物流據(jù)點(diǎn)到用戶的終端運(yùn)輸。3、不是一般的供應(yīng)或供給，而是“門到門”服務(wù)性的供應(yīng)。4、不是消極的送貨式發(fā)貨，而是在全面配貨的基礎(chǔ)上，充分按用

16、戶的要求進(jìn)行服務(wù)，它是將“配”和“送”有機(jī)地結(jié)合起來。 配送方式：1、定時(shí)配送2、定量配送3、定時(shí)定量配送4、定時(shí)定路線配送5、即時(shí)配送第二節(jié) 服務(wù)周到的高頻率、小批量配送1、關(guān)于高頻率、小批量配送的問題2、降低經(jīng)營成本的共同型配送 由于有效地進(jìn)行高頻率、小批量的配送，也推進(jìn)了分揀等方面的機(jī)械化及物流技術(shù)的革新。為了防止配送車輛數(shù)量的增多和裝載效率的下降，有必要進(jìn)行車輛混載等共同搬運(yùn)、共同配送。 共同型配送的主要優(yōu)點(diǎn)及問題 3、高效率運(yùn)營的一體化配送、高效率運(yùn)營的一體化配送 一體化配送產(chǎn)生于一體化配送產(chǎn)生于20世紀(jì)世紀(jì)90年代的日本，現(xiàn)在在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮著重要的作用。年代的日本，現(xiàn)在在供應(yīng)鏈

17、管理中發(fā)揮著重要的作用。它是將貨物和信息實(shí)現(xiàn)一元化高水平管理的物流。其目的是它是將貨物和信息實(shí)現(xiàn)一元化高水平管理的物流。其目的是“降低成本降低成本”和和“提高服務(wù)提高服務(wù)水平水平”。這里的。這里的“一攬子一攬子”可以認(rèn)為是兩層意思。一是可以認(rèn)為是兩層意思。一是“貨架一攬子貨架一攬子”，另一個(gè)是，另一個(gè)是“業(yè)業(yè)務(wù)一攬子務(wù)一攬子”。4、配送中的難點(diǎn)與對(duì)策、配送中的難點(diǎn)與對(duì)策1） 配送的工作步驟配送的工作步驟 （1）擬定配送計(jì)劃）擬定配送計(jì)劃 （2）下達(dá)配送計(jì)劃）下達(dá)配送計(jì)劃 （3）配送發(fā)運(yùn)）配送發(fā)運(yùn) （4）送達(dá)）送達(dá)2）車載貨的配裝）車載貨的配裝3）實(shí)施配送力不從心）實(shí)施配送力不從心 （1）資金短

18、缺）資金短缺 （2）物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備簡陋）物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備簡陋 （3）職員素質(zhì)低）職員素質(zhì)低第三節(jié) 物流中心、配送中心的概念與類型一、物流中心、配送中心的概念與功能1物流中心的概念 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語（Logistics Terms）對(duì)物流中心（Logistics Center）的定義： 從事物流活動(dòng)的場所或組織，應(yīng)基本符合下列要求： 主要面向社會(huì)服務(wù)； 物流功能健全； 完善的信息網(wǎng)絡(luò)； 輻射范圍大； 少品種、大批量； 存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)； 物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理。2. 配送中心的定義 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語（Logistics terms）對(duì)配送中心（distribut

19、ion center）的定義為： 從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。應(yīng)基本符合下列要求 :主要為特定的用戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍??；多品種、小批量；以配送為主，儲(chǔ)存為輔。 物流園區(qū)是指在城市周圍集中建設(shè)的配送中心、貨物中轉(zhuǎn)站、倉庫園區(qū)、批發(fā)園區(qū)以及流通加工廠等與流通相關(guān)的設(shè)施群。 物流中心一般是指接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。 物流中心根據(jù)功能劃分成以下幾類：1）轉(zhuǎn)運(yùn)型物流中心2）儲(chǔ)存型物流中心3）流通型物流中心4）綜合性物流中心二、運(yùn)輸企業(yè)物流中心的運(yùn)作模式1、單一運(yùn)輸企業(yè)物流配送運(yùn)作模式1

20、）單一運(yùn)輸企業(yè)物流運(yùn)作狀況 單一運(yùn)輸企業(yè)是指擁有或直接控制車輛、船舶、飛機(jī)等運(yùn)載工具，主要從事貨物運(yùn)送的一類運(yùn)輸企業(yè)。 單一運(yùn)輸企業(yè)在硬件方面具有較大的物流競爭力。2）單一運(yùn)輸企業(yè)物流配送運(yùn)作模式 單一運(yùn)輸企業(yè)選擇物流配送模式是基于擴(kuò)展物流功能考慮的，其基本思路2、場站運(yùn)輸企業(yè)物流中心運(yùn)作模式 1）場站運(yùn)輸企業(yè)是專業(yè)從事貨物裝卸、暫存、中轉(zhuǎn)的一類運(yùn)輸企業(yè)，是運(yùn)輸過程中起中轉(zhuǎn)、緩沖和調(diào)節(jié)作用的不可或缺的環(huán)節(jié)。 場站運(yùn)輸企業(yè)的優(yōu)勢 發(fā)展物流的基本思路三、倉庫與配送中心的異同三、倉庫與配送中心的異同1 1、倉庫是社會(huì)物資的、倉庫是社會(huì)物資的“蓄水池蓄水池”2 2、配送中心是現(xiàn)代化的物流據(jù)點(diǎn)、配送中心是現(xiàn)代化的物流據(jù)點(diǎn)3.3.按配送中心的輻射范圍分類按配送中心的輻射范圍分