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文檔簡介

1、 環(huán)境與市政工程學院熱能與動力工程專業(yè)課 程 設 計 說 明 書(制冷原理與設備)學院:環(huán)境與市政工程學院專業(yè):熱能與動力工程班級:熱動061姓名:學號:2009年6月25日 前言 本課程設計是對制冷原理與設備課程的進一步實際地了解和掌握,本次設計主要是通過對一給定的設計條件來設計合適的冷凍站。制冷壓縮機型號與臺數(shù)的選擇,包括確定制冷系統(tǒng)的總制冷量,確定制冷劑種類和系統(tǒng)型式,確定制冷系統(tǒng)的設計工況。冷凝器的選擇,計算出冷凝器的熱負荷,根據(jù)所選用的制冷劑種類和壓縮機運行工況、冷卻介質的種類、負荷變化情況等確定冷凝器的型式,然后進行冷凝器的選擇計算,確定其傳熱面積,從而選定冷凝器的型號及臺數(shù)。蒸發(fā)

2、器的選擇,根據(jù)制冷量、制冷劑種類及載冷劑的種類、冷凍系統(tǒng)的型式等,確定蒸發(fā)器的型式,計算出蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)、換熱面積以及蒸發(fā)器的臺數(shù)。 其它輔助設備的選擇,有油分離器,貯液器,集油器,緊急泄氨器,空氣分離器,過濾器。冷凍站布置包括如下內容:制冷設備布置,制冷工藝管路布置,管路上各種閥件及自控部件的布置,繪出平面布置及必要的系統(tǒng)原理。制冷工藝管路及閥件的選擇,根據(jù)平面布置及制冷系統(tǒng)圖估算各段工藝管路的總長度(包括直線長度和當量長度)以及不同的制冷劑、不同工藝管路的允許流速或允許壓力降、蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、再冷溫度、制冷劑流量等確定工藝管路管經。根據(jù)制冷量、制冷劑流量、流速或管徑等選擇截止閥手動膨

3、脹閥、浮球閥、熱力膨脹閥及電磁閥等。編寫設計說明書,說明書應按設計程序編寫,它應包括設計任務、原始資料、工況確定、負荷計算、設備選擇、冷凍站布置方案的確定及說明、管路計算和有關設計草圖等內容。課程設計畫圖2張,它包括:制冷工藝熱力系統(tǒng)圖1張(1號圖紙)。如條件允許,最好畫軸測透視圖。圖中設備應編號。管件和各種閥件應注明通徑;并應附有圖例和設備明細表。布置圖1張(1號圖紙布置圖為冷凍站平面布置圖,在平面圖中畫出設備外形及主要管路的布置,標明各設備的大小尺寸、相互間的位置尺寸、距墻尺寸等。冷凍機房的建筑圖繪制時可以簡化,但應說明建筑外形和主要結構形式,此外還應標明門窗位置、門的開向等。通過此次的課

4、程設計要求對空調用冷凍站有一個全面系統(tǒng)的了解。 目錄 (1) 前言 1(2) 目錄 2(3) 設計任務 3(4) 原始資料 3(5) 負荷計算 3(6) 制冷設備選擇 6(7) 管路的選擇計算 10(8) 設計參考資料 17(9) 冷凍站設備及管路的平面布置 見CAD圖(10) 制冷工藝熱力系統(tǒng)圖 見CAD圖 一、 空調用冷凍站的設計 已知某廠空調系統(tǒng)所需總耗冷量為1163 kw(1,000,000kcal/h),以噴淋室為末端裝置,要求冷凍水溫為6,空調回水溫度為11,制冷系統(tǒng)以氨為制冷劑。二、原始資料1、 水源:石家莊是我國南方大城市,水源較緊張,所以冷卻水考慮選用冷卻塔使用循環(huán)水。2、

5、室外氣象資料:不保證50小時室外空調干球溫度31,濕球溫度26.5。3、 石家莊海拔81.8米,大氣壓力冬季763mmHg,夏季747mmHg。三、設計內容(一) 制冷壓縮機的型號與臺數(shù)的選擇1、冷凍站的冷負荷的確定對于間接式制冷系統(tǒng),A0.10.15。本課程設計屬于此類,取A0.125=(1+0.125)1163kw=1308.375 kw2、制冷工況的確定(1)蒸發(fā)溫度當采用噴淋室處理空氣,即冷凍水噴淋室使用時,宜采用水箱式蒸發(fā)器(包括直立管式蒸發(fā)器和螺旋管式蒸發(fā)器)。對于直立管式和螺旋管式蒸發(fā)器,蒸發(fā)溫度宜比冷凍水出口干球溫度低46。=6(46)=1(2)冷凝溫度采用水冷式冷凝器時,冷凝

6、溫度可用下式計算: 式中 冷卻水進冷凝器的溫度,; 冷卻水出冷凝器的溫度,。對于使用冷卻塔的循環(huán)水系統(tǒng),冷卻水進水溫度可按下式計算:=26.5+()=26.5 +3.5 =30 式中 當?shù)叵募臼彝馄骄磕瓴槐WC 50 小時的濕球溫度, 安全值。石家莊,選用機械通風冷卻塔,。=+(24=33=37(3)壓縮機的吸汽溫度壓縮機的吸汽溫度一般與壓縮機吸汽管的長短和保溫情況有關,通常以氨為制冷劑時,吸汽溫度與蒸發(fā)溫度的差值不大于58。但本設計考慮僅理論循環(huán),不考慮過熱,即=1(4)再冷溫度tr.c對于立式殼管式冷凝器,均不考慮再冷。以上工況確定以后,就可在lgPh圖上確定整個制冷的理論循環(huán);并進行循環(huán)

7、的理論計算。3、制冷壓縮機的型號及臺數(shù)的確定考慮到廠房的大小,設備初投資,維護及管理,壓縮機臺數(shù)不應取太多,現(xiàn)取3臺。則每臺壓縮機在設計工況下的制冷量至少為=1308.375/3=436.125KW查實用制冷工程設計手冊北京:中國建筑工業(yè)出版社,1994年。郭慶堂P166查壓縮機性能曲線,可用壓縮機型號為8AS12.5(開啟式,單級,960r/min)。每臺壓縮機在設計工況下的滿負荷制冷量=475kw。稍大于436.125kw每臺壓縮機在設計工況下的軸功率=94kw。配用電機功率P=(1.051.10)=(1.051.10)×100kw=105kw(二)冷凝器的選擇 1 、冷凝器型式

8、的選擇應根據(jù)制冷劑和冷卻介質(水或空氣)的種類及冷卻介質的品質優(yōu)劣而定。 在冷卻水質較差、水溫較高和水量充足的地區(qū),宜采用立式殼管式冷凝器,因為冷卻水使用循環(huán)水,故采用立式殼管式冷凝器。冷凝器的臺數(shù)參考壓縮機的臺數(shù),暫取三臺。查查實用制冷工程設計手冊160 取m=0.882 則i=m=0.88292=81.1總共的冷凝負荷為Qk =(+i)3= (479.156+81.1 =560.256×3=1680.768kw2、傳熱溫差= 5.36式中:t1、t2-冷卻劑進、出口溫度;tk-冷凝溫度。冷凝水的流量為:M=133.84kg/s3.冷凝器型號的確定及其傳熱系數(shù)的計算(1)選擇冷凝器

9、型號查常用冷凝器的傳熱系數(shù)表,由于采用立式冷凝器假定 =3700kcal/ m =4.303 kw/ m則對每臺冷凝器=390.604 m每臺=130.201 m查制冷與空調設備手冊P441(上-冷)立式冷凝器規(guī)格示例表,取冷凝器型號為LN-150(其傳熱面積F=150 m,通筒體直徑D=1080mm,高度H=4800mm,管道211根),則=1680.768/(1503)=3.735kw/ m; (2計算冷凝器制冷劑側放熱系數(shù)噴淋密度= = =5383.202Kg/m.h 冷凝器的水側放熱系數(shù) = 513 1/3 =8990.785 w/m 2 .k (3計算冷凝器制冷劑側放熱系數(shù);由制冷原

10、理及設備主編:吳正業(yè) 西安交通大學出版社 1997出版 P222:對垂直面呈波形流動時=1.18,物性系數(shù)= =2.7793冷凝器制冷劑側放熱系數(shù)= =6338.92W/m2.k(4)計算冷凝器傳熱系數(shù)由冷凝器型號知:管外徑d=51mm。水垢的熱阻R查傳熱學P492得R=5.28 m2.k/w。取金屬管壁的導熱系數(shù)=43.2w/m2.k,油膜熱阻 =0.0006m2.k/w =722.654此時熱流密度=722.654 × 5.36=3.873kw/ m;(為冷凝器對數(shù)傳熱平均溫差)(5)比較相對誤差相對誤差= =3.65,說明假定合理,即所選擇的冷凝器型號合適。 (三) 蒸發(fā)器 的

11、選擇 在前確定蒸發(fā)溫度時,已確定使用直立管式或螺旋管式蒸發(fā)器。則每臺蒸發(fā)器的制冷量即為一臺壓縮機的制冷量=479.156kw=7.21假設=520 (kcal/m·h·=5207.21=3749.2 kcal/m·h=4.3603KW蒸發(fā)面積=/=479.156/4.3603=109.89 m查制冷與空調設備手冊P499 (上冷)SR-90(蒸發(fā)面積為=90 m)。此時單位熱負荷=/=479.156×3/4×120=3.5937kw/ m.=3090 kcal/ m屬于直螺旋管式單位熱負荷(25003500 kcal/ m)范圍之內,符合要求。

12、(四)其它輔助設備的選擇(一) 油分離器的選擇計算根據(jù)壓縮機臺數(shù)取油分離器臺數(shù)為三,一臺壓縮機配一臺油分離器。并選用離心式油分離器。壓縮機理論輸汽量Vh=0.157/s=565.487/h則D = =0.2413m查制冷與空調設備手冊P607采用離心式有分離器,SYF-50 (北冷),D=245mm (二) 貯液器的選擇計算液體制冷劑循環(huán)量MR=479.146/(1458.284-376.127×3600×3=0.1594kg/h×3=4.782 kg/h;液體制冷劑比容v=1.71707L/Kg=0.00171707m/kg;取液體充滿度=0.8.貯液器的容積:

13、 = ×3=1.341615.1243 m 查制冷與空調設備手冊P536(上冷選擇ZA-4.5一個。(三) 集油器的選擇通常幾套壓縮機可共用一個集油器。集油器一般不進行計算,而是根據(jù)經驗來選用。冷凍站標準工況下的制冷量= /=1308.375/2.0=654.1875kw,大于600KW,采用直徑為300mm的集油器一臺。查制冷與空調設備手冊P624(洛冷JY-300,其直徑為325mm。(四) 空氣分離器的選擇5蜀道難一基礎知識1重點字詞:字音魚鳧(fú)  縈繞(yíng) 石棧(zhàn)  捫參(shn)&

14、#160; 崢嶸(zhngróng) 撫膺(yng  巉巖(chán) 咨嗟(z ji) 喧豗(hu) 崔嵬(wéi) 吮血(shún) 釋義蜀道難:樂府舊題。屬相和歌·瑟調曲。它傳統(tǒng)的題材便是寫蜀中山嶺險阻的。咨嗟:嘆息。茫然:完全不知道的樣子。橫絕:飛越。天梯:陡峭的山路。石棧:山間架木鑿石而成的棧道。盤盤:形容山路曲折盤旋。巉巖:高而險的山巖。凋朱顏:這里是嚇得臉變顏色的意思。凋,使動用法,使.凋謝,這里指臉色由紅潤變成鐵青。去天不盈尺:離天不到一尺,夸張形容山之高。湍

15、:急流的水。喧豗:喧鬧聲。胡為:何為,為什么。咨嗟:嘆息。2名句名段:西當太白有鳥道,可以橫絕峨眉巔。地崩山摧壯士死,然后天梯石棧相鉤連。捫參歷井仰脅息,以手撫膺坐長嘆!連峰去天不盈尺,枯松倒掛倚絕壁。但見悲鳥號古木,雄飛雌從繞林間。朝避猛虎,夕避長蛇,磨牙吮血,殺人如麻。3文學常識:李白,字太白,號青蓮居士。盛唐偉大詩人。祖籍隴西成紀(今甘肅秦安東,于唐武后長安元年(公元701年出生在西域的碎葉(今巴爾喀什湖南面的楚河流域。幼時隨父遷居綿州昌隆(今四川江油縣青蓮鄉(xiāng)。少年即顯露才華,吟詩作賦,博學廣覽,并好行使?!拔鍤q誦六甲,十歲觀百家?!睆亩鍤q起離川,長期在各地漫游,對社會生活多所體驗。

16、其間曾因吳鈞等推薦,于天寶初供奉翰林。但在政治上不受重視。又受權貴讒毀,僅一年余即離開長安,“賜金放還”。政治抱負未能實現(xiàn),使他對當時政治腐敗,獲得較深認識。天寶三載,在洛陽與詩人杜甫結交。安史之亂中,懷著平亂的志愿,曾為永王幕僚,因兵敗牽累,流放夜郎。中途遇赦東還,晚年飄泊困苦,卒于當涂。李白性格豪邁,渴望建功立業(yè)。他糞土王侯,傲視權貴,同情人民,關心政局。有時也流露出人生如夢、及時行樂的情緒。李白是繼屈原之后最杰出的浪漫主義詩人,他以驚世駭俗的筆墨,創(chuàng)造了瑰麗奇?zhèn)サ囊饩?,又毫不矯飾,真誠袒露自己的內心世界。李白詩風雄奇、飄逸、直率、自然,對當時和后代都有巨大的影響。有李太白全集。二文本解讀

17、整體感悟蜀道難是樂府相和歌辭·瑟調曲舊題,內容多以山川之險言蜀道之難。本篇詩人襲用樂府古題而推陳出新,以豐富的想像、奔放的語言、雄健的筆調生動地描繪了由秦入蜀道路上奇麗驚險的山川景色。既寫了蜀道的艱難,又寫了人生旅程的艱難,并寄予了對國事的憂慮和擔心。全詩以強烈的詠嘆憑空起事,繼之以浩渺混茫的古代傳說和高危險峻的山水景物。大起大落的跳躍式的詩歌情感結構,給人以奔騰回旋的動感;流走于其中的氣吞山河的宏偉氣魄,給人以滌蕩心靈的強烈震撼。全詩氣勢磅礴,風格豪放,汪洋捭闔,變幻莫測,處處險中見奇,展現(xiàn)了詩人杰出的藝術才能和豐富的想像力。 詩的開首4句是全篇的總綱,以后按蜀道的由來、歷史,蜀道

18、沿途各處高峻、陰森、險惡和動蕩不定的社會情況等內容次第寫來,鏡頭一組比一組驚心動魄?!笆竦乐y,難于上青天”,在詩中反復疊現(xiàn)吟唱,作者以酣暢淋漓的筆墨,創(chuàng)造出了一個神奇驚險、雄健開闊的高遠境界,使全詩的情感始終處于高昂、澎湃之中,回旋激蕩,余韻悠長。行文思路詩人大體按照由古及今,自秦入蜀的線索,抓住各處山水特點來描寫,以展示蜀道之難。從“噫吁嚱”到“然后天梯石棧相鉤連”為一個段落。一開篇就極言蜀道之難,以感情強烈的詠嘆點出主題,為全詩奠定了雄放的基調。以下隨著感情的起伏和自然場景的變化,“蜀道之難,難于上青天”的詠嘆反復出現(xiàn),像一首樂曲的主旋律一樣激蕩著讀者的心弦。詩人以夸張的筆墨寫出了歷史上

19、不可逾越的險阻,并融匯了五丁開山的神話,點染了神奇色彩,猶如一部樂章的前奏,具有引人入勝的妙用。下面即著力刻畫蜀道的高危難行了。從“上有六龍回日之高標”至“使人聽此凋朱顏”為又一段落。這一段極寫山勢的高危,山高寫得愈充分,愈可見路之難行。詩人不但把夸張和神話融為一體,直寫山高,而且襯以“回川”之險。唯其水險,更見山勢的高危。詩人意猶未足,又借黃鶴與猿猱來反襯,山高得連千里翱翔的黃鶴也不得飛度,輕疾敏捷的猿猴也愁于攀援,不言而喻,人行走就難上加難了。以上用虛寫手法層層映襯,下面再具體寫青泥嶺的難行。青泥嶺,“懸崖萬仞,山多云雨”(元和郡縣志),為唐代入蜀要道。詩人著重就其峰路的縈回和山勢的峻危來

20、表現(xiàn)人行其上的艱難情狀和畏懼心理,捕捉了在嶺上曲折盤桓、手捫星辰、呼吸緊張、撫胸長嘆等細節(jié)動作加以摹寫,寥寥數(shù)語,便把行人艱難的步履、惶悚的神情,繪聲繪色地刻畫出來,困危之狀如在目前。至此蜀道的難行似乎寫到了極處。但詩人筆峰一轉,借“問君”引出旅愁,以憂切低昂的旋律,把讀者帶進一個古木荒涼、鳥聲悲凄的境界,有力地烘托了蜀道之難。自“連峰去天不盈尺”至全篇結束,主要從山川之險要來揭示蜀道之難,著力渲染驚險的氣氛。最后寫到蜀中要塞劍閣,詩人從劍閣的險要引出對政治形勢的描寫。他化用西晉張載劍閣銘中“開勝之地,匪親勿居”的語句,勸人引為鑒戒,警惕戰(zhàn)亂的發(fā)生,并聯(lián)系當時的社會背景,揭露了蜀中豺狼的“磨牙

21、吮血,殺人如麻”,從而表達了對國事的憂慮與關切。李白以變化莫測的筆法,淋漓盡致地刻畫了蜀道之難,藝術地展現(xiàn)了古老蜀道逶迤、崢嶸、高峻、崎嶇的面貌,描繪出了一幅色彩絢麗的山水畫卷。詩中那些動人的景象宛如歷歷在目。問題探究1詩人是怎樣來表現(xiàn)蜀道的雄奇險峻的? 提示:神話傳說:五丁開山、六龍回日寫出歷史上蜀道不可逾越之險阻。虛寫映襯:黃鶴不得飛渡、猿猱愁于攀緣映襯人行走難上加難。摹寫神情、動作:手捫星辰、呼吸緊張、撫胸長嘆、步履艱難、神情惶悚困危之狀如在眼前。借景抒情:古木荒涼、鳥聲悲凄(悲鳥號古木,子規(guī)啼夜月使人聞聲失色,渲染了旅愁和蜀道上空寂蒼涼的環(huán)境氛圍,有力地烘托了蜀道之難。運用夸張:“連峰

22、去天不盈尺”“枯松倒掛倚絕壁”極言山峰之高,絕壁之險,渲染了驚險的氣氛。李白正是以變幻莫測的筆法,淋漓盡致地刻畫了蜀道之難,藝術地展現(xiàn)了古老蜀道逶迤、崢嶸、高峻、崎嶇的面貌,描繪出了一幅色彩絢麗的山水畫卷。2“蜀道難”這樣一個難以表述的事物,李白為什么描繪得如此動人?提示:李白之所以描繪得如此動人,還在于他融貫其間的浪漫主義激情。詩人寄情山水,放浪形骸,他對自然景物不是冷漠地觀賞,而是熱情地贊嘆,借以抒發(fā)自己的理想、感受。那飛流驚湍,奇峰險壑,賦予了詩人的情感氣質,因而才呈現(xiàn)出飛動的靈魂和瑰偉的姿態(tài)。詩人善于把想像、夸張和神話傳說融為一體寫景抒情。天馬行空般地馳騁想像,創(chuàng)造出博大浩渺的藝術境界

23、,充滿了浪漫主義色彩,讓我們透過奇麗峭拔的山川景物,仿佛看到詩人那“落筆搖五岳,笑傲凌滄州”的高大形象。4.精彩賞析 蜀道難作為李白的成名作,其成就主要在于藝術方面?,F(xiàn)存資料表明,李白沒有由秦入蜀的經歷,他二十四歲離開蜀地,“仗劍去國,辭親遠游”,沿長江東下,就再也沒回去過??梢娛竦离y純系想像之辭,不過是借送友人入蜀,展開想像的翅膀,作了一番升天入地的藝術之旅。想像之豐富,比喻之奇特,筆法之夸張揚厲,韻律之流轉華美,是本詩主要的藝術特色。作者主觀感情色彩強烈,是此詩的一大特色。開篇伊始,作者即以“噫吁戲,危乎高哉!蜀道之難,難于上青天!”的強烈詠嘆,奔放直泄,抒發(fā)了他對蜀道高峻艱險的驚愕和感喟

24、。而后,在詩的中間與結尾又兩次重復這一詠嘆,情不自禁的將自己的強烈感情籠罩全詩,給人一種一唱三嘆、回環(huán)往復之感,令人蕩氣回腸。將奇特的想象、恣意的夸張與有關神話傳說融為一體,融貫浪漫主義激情進行寫景抒情,是本詩最主要的藝術特點。本詩句式靈活多變,語言奔放恣肆,體現(xiàn)了李白詩歌的獨特個性。句式以七言為主,雜有四言、五言、六言、八言,隨心所欲,窮極變化。語言或勻稱對偶,或散漫舒展,或精煉凝重,或通俗輕快。三鞏固練習1、請給加點字注音  噫吁嚱(     )     魚鳧( 

25、0;      )     秦塞(      )       縈繞(       ) B. 石棧(       )       猿猱(

26、60;       )    捫參(      )      崢嶸(       ) C. 撫膺(                

27、  巉巖(        )    飛湍(               咨嗟(        )  D. 喧豗(        )

28、      砯崖(         )    崔嵬(      )     吮血(        ) 2. 指出下面句子中加點的詞語的意義和用法 危乎高哉!蜀道之難難于上青天! 開國何茫然! 西當太白有鳥道 然

29、后天梯石棧方鉤連 上有六龍回日之高標 猿猱欲度愁攀援 但見悲鳥號古木,雄飛雌從繞林間 使人聽此凋朱顏 連峰去天不盈尺,枯松倒掛倚絕壁 一夫當關,萬夫莫開所守或匪親錦城雖云樂,不如早還家側身西望長咨嗟!3、默寫 噫吁戲,危乎高哉!                  !  西當太白有鳥道,可以橫絕峨眉巔。        &

30、#160;             ,                      。 上有六龍回日之高標,           &

31、#160;              。但見悲鳥號古木,雄飛雌從繞林間。               ,            空氣分離器的選擇一般不進行計算,而是根據(jù)經驗選用。系統(tǒng)總制冷量

32、為1308.375>1163 kw,故采用Dg50             ,                。              ,  

33、;  。  。一夫當關,萬夫莫開。在大、中型制冷系統(tǒng)中,系統(tǒng)中的充氨量是較多的。當發(fā)生嚴重事故時,必須將系統(tǒng)中的氨迅速放掉,以保護設備和人身安全,故系統(tǒng)應設置緊急泄氨閥。目前國內生產的緊急泄氨閥為SA25型,各系統(tǒng)均可選用。此處采用,           。  查制冷與空調設備手冊P637采用SA25型(北冷) 5 、 “ 連峰去天不盈尺 砯崖轉石萬壑雷 這幾句描寫好在哪里? 答: 6、“蜀道難”這樣一個難以表述的事物,李白為什么描繪得如此動人? 答: 六

34、、制冷管道設計制冷劑管道直徑,應按其壓力損失相當于制冷劑飽和溫度的變化值確定。制冷劑飽和溫度的變化值,應符合下列要求:氨吸汽管、排汽管和液體管,不宜大于0.5(二) 吸氣管段1、初選管徑,吸氣管道流速為1220,取16管子內徑,m流體的質量流量,流體在工作壓力和工作溫度下的比容,流體速度,查實用制冷工程設計手冊取管徑mm,=100mm 2 、確定管路的當量總長 管道長度L=1115+1211+602+5435+1518+120+200+350+1261+1151=10201m查實用制冷工程設計手冊直通截止閥當量直徑340, 焊接彎頭當量直徑60,mm 蒸發(fā)器出口d=100mm管道直徑不變的連接

35、,當量直徑0, =0mm壓縮機進口d=100mm管道為縮小連接=1,當量直徑0, =0mm管道當量總長=10201+68000+6000+0+0=11561mm3、每米當量管長的允許壓力降蒸發(fā)溫度1時的飽和壓力壓縮機吸氣溫度0.5時的飽和壓力每米當量管長的壓力降查實用制冷與空調工程手冊,所選管段合適此段管的母管管段質量流量為所選管段的三倍故管段取值為mm(三) 排氣管段1、初選管徑,吸氣管道流速為1525,取20 查實用制冷工程設計手冊取管徑mm,= 82mm2、確定管路的當量總長管道長度L= 545+1588+1452+160+400+3058+4096+623+1290=13212mm查實用制冷工程設計手冊直通截止閥當量直徑340, 焊接彎頭當量直徑60, 止回閥當量直徑80, 壓縮機排氣口d=100mm管道為擴大連接,當量直徑12.24,=1003.68mm油分離器進口d=50mm管道為縮小連接,當量直徑9.24, =757.68mm油分離器出口d=50mm管道為擴大連接,當量直徑18.68, =1531.76mm冷凝器進口d=100mm管道為擴大連接,當量直徑12.24, =1003.68mm管道當量總長= 13212+111520+34440+65

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