最新人教版小學六年級語文上冊人教版語文六年級上冊第5課詹天佑ppt分解

1、鐘文華詹天佑詹天佑 (1861(18611919)1919)江西婺源人。江西婺源人。我國杰出的愛國工我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專程師、鐵路工程專家家。19051905年，清政年，清政府任命詹天佑為修府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工建京張鐵路的總工程師。程師。19191919年，詹年，詹天佑積勞成疾，不天佑積勞成疾，不幸逝世，終年幸逝世，終年5858歲。歲。施施 撓撓 岔岔艱艱 漿漿 毅毅譏譏 劣劣 鏟鏟惹惹 庸庸施施工工 阻阻撓撓 岔岔道道艱艱巨巨 泥泥漿漿 毅毅然然譏譏笑笑 惡惡劣劣 鏟鏟平平 惹惹人譏笑人譏笑 居居庸庸關關邊讀邊思考：邊讀邊思考：詹天佑是個怎樣的人？用詹天佑是個怎樣的人

2、？用“ ”畫出有關畫出有關的句子。的句子。課文講述了有關詹天佑的一件什么事？課文講述了有關詹天佑的一件什么事？詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑是我國杰出的愛國工程師。課文講述了詹天佑主持修筑京張鐵路課文講述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。的事。詹天佑是我國詹天佑是我國杰出杰出的的愛國愛國工程師。工程師。細讀課文（）自然段并思考：細讀課文（）自然段并思考：這三段寫了詹天佑在鐵路施工過程中的幾件這三段寫了詹天佑在鐵路施工過程中的幾件事？嘗試用事？嘗試用小標題小標題的形式概括出這幾件事。的形式概括出這幾件事。接受任務接受任務勘測線路勘測線路開鑿隧道開鑿隧道設計設計“人人”字形線路字形線路 1840

3、 1840年，中英鴉片戰(zhàn)爭之后，我國開年，中英鴉片戰(zhàn)爭之后，我國開始由封建社會逐漸成為半殖民地半封建社始由封建社會逐漸成為半殖民地半封建社會。會。18951895年，中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，我國年，中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，我國被迫簽訂了中日馬關條約。從此，帝被迫簽訂了中日馬關條約。從此，帝國主義列強以開設銀行、強迫貸款、投資國主義列強以開設銀行、強迫貸款、投資鐵路、開礦辦廠等方式，對我國加緊經濟鐵路、開礦辦廠等方式，對我國加緊經濟侵略。其中，從侵略。其中，從18951895年到年到18991899年，帝國主年，帝國主義國家在我國攫取了近義國家在我國攫取了近1 1萬公里的鐵路修筑萬公里的鐵路修筑權。權。

4、 關于修筑京張鐵路的背景關于修筑京張鐵路的背景 帝國主義控制的鐵路修到哪里，他帝國主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近，們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近，帝國主義列強競相辦廠開礦，掠奪我國帝國主義列強競相辦廠開礦，掠奪我國的資源。到的資源。到1919世紀末，列強爭奪鐵路權世紀末，列強爭奪鐵路權的斗爭更加激烈，甚至以武力威逼清政的斗爭更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑鐵路的清政府，在府。原打算自己修筑鐵路的清政府，在列強爭奪面前，束手無策，只得把一條列強爭奪面前，束手無策，只得把一條條鐵路修筑權，拱手送給外國。條鐵路修筑權，拱手送給外國。關于修筑京張鐵路的背

5、景關于修筑京張鐵路的背景 列強在我國投資修筑鐵路，除了獲列強在我國投資修筑鐵路，除了獲得巨大的經濟效益外，還附有種種條件，得巨大的經濟效益外，還附有種種條件，包括控制鐵路和沿線地區(qū)以及運輸軍隊包括控制鐵路和沿線地區(qū)以及運輸軍隊等。等。 關于修筑京張鐵路的背景關于修筑京張鐵路的背景從北京到張家口的鐵路長二百千米，從北京到張家口的鐵路長二百千米，是聯結華北和西北的是聯結華北和西北的交通要道交通要道。 當時，清政府剛提出修筑的計劃，當時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我

6、國的北部。制我國的北部。 當時，清政府剛提出修筑的計劃，當時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來一些帝國主義國家就出來阻撓阻撓，他們都，他們都要要爭奪爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步這條鐵路的修筑權，想進一步控控制制我國的北部。我國的北部。 他們最后提出一個條件：清政府如他們最后提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。不再過問。 帝國主義者卻認為這是個笑話。有帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說：一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。呢。

7、” 帝國主義者卻認為這是個帝國主義者卻認為這是個笑話笑話。有。有一家外國報紙一家外國報紙輕蔑輕蔑地說：地說：“能在南口以能在南口以北修筑鐵路的中國工程師北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世還沒有出世呢呢?！?原來從南口往北過居庸關到八達嶺，原來從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。一路都是高山深澗，懸崖峭壁。 他們認為，這樣艱巨的工程，外國他們認為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，中國人著名的工程師也不敢輕易嘗試，中國人是無論如何也完成不了的。是無論如何也完成不了的。 他們認為，這樣他們認為，這樣艱巨艱巨的工程，外國的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，中國人著

8、名的工程師也不敢輕易嘗試，中國人是無論如何也完成不了的。是無論如何也完成不了的。 原來從南口往北過居庸關到八達嶺，原來從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是一路都是高山深澗高山深澗，懸崖峭壁懸崖峭壁。 詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務毅然接受了任務 詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然毅然接受了任務接受了任務勘測線路勘測線路開鑿隧道開鑿隧道設計設計“人人”字形線路字形線路 默讀第默讀第4 4自然段，畫出課文中描寫詹天自然段，畫出課文中描寫詹天佑語言、動作、神情、心理活動的語句，從佑語言、動作、神情、心理活動的語句，從中選擇感受最深的一

9、句話語，把心中的感受中選擇感受最深的一句話語，把心中的感受批注在旁邊。批注在旁邊。 默讀第默讀第4 4自然段，畫出課文中描寫詹天佑語自然段，畫出課文中描寫詹天佑語言、動作、神情、心理活動的語句，從中選擇感言、動作、神情、心理活動的語句，從中選擇感受最深的一句話語，把心中的感受批注在旁邊。受最深的一句話語，把心中的感受批注在旁邊。 詹天佑經常勉勵工作人員，說：詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。兒馬虎。大概大概差不多差不多這類說法這類說法不應該出自工程人員之口。不應該出自工程人員之口?！?詹天佑是個怎樣的人？詹天佑是個怎樣的人？

10、默讀相關部分，試畫一個示意圖，說明詹天默讀相關部分，試畫一個示意圖，說明詹天佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道采用的不同方法，佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道采用的不同方法，再借助再借助“人人”字形線路插圖，說說火車爬上陡坡字形線路插圖，說說火車爬上陡坡的方法的方法 居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用兩端同時向中間鑿進的辦法。 居庸關兩端鑿進法兩端鑿進法 八達嶺 八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。 中部鑿井法中部鑿井法 鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大?；痂F路經過青龍橋附近，

11、坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著車怎么才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，山勢， 北上的列車北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了過了“人人”字形線路的岔道口就倒過來，原字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。易得多了。 設計了一種設計了一種“人人”字形線路。字形線路。你有什么感受嗎？你有什么感

12、受嗎？ 這條鐵路不滿四年就全線竣工了，這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原計劃提早了兩年。這件事給了藐視比原計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑塑像。塑像。 清政府、普通百姓、清政府、普通百姓、外國來賓、帝國主義在聽外國來賓、帝國主義在聽到京張鐵路竣工的消息后，到京張鐵路竣工的消息后，會有怎樣的反應？會有怎樣的反應？u 慈禧太后為修頤和園每年不惜數千萬金，但不愿為修路出錢。京張鐵路經費被控制在英國匯豐銀行手中。正當進入第二段工程時，匯豐銀行故意刁難，拖付工錢，造成誤工。 u