減速器中的軸的功用類型及材料_第1頁
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文檔簡介

1、會計學1減速器中的軸的功用類型及材料減速器中的軸的功用類型及材料第1頁/共125頁第2頁/共125頁3第3頁/共125頁4第4頁/共125頁5第5頁/共125頁第6頁/共125頁第7頁/共125頁功用:功用:支撐旋轉零件支撐旋轉零件( (如齒輪、帶輪、鏈輪、車輪等如齒輪、帶輪、鏈輪、車輪等) ), 傳遞運動和動力。傳遞運動和動力。是組成機器的重要零件之一。類類型型轉軸轉軸-傳遞扭矩又承受彎矩傳遞扭矩又承受彎矩 按承受載荷分有:按承受載荷分有: 2)、分類:、分類:按軸的形狀分有:按軸的形狀分有:傳動軸傳動軸-只傳遞扭矩只傳遞扭矩心軸心軸-只承受彎矩只承受彎矩直軸直軸曲軸曲軸撓性鋼絲軸撓性鋼絲軸

2、1、軸的類型、軸的類型1)1)、 功用功用第8頁/共125頁前輪輪轂前輪輪轂固定心軸固定心軸火車輪軸火車輪軸車廂重力車廂重力 前叉前叉自行車前自行車前輪軸輪軸支撐反力支撐反力轉動心軸轉動心軸 承受彎矩承受彎矩,不傳遞扭矩不傳遞扭矩的軸,如鐵路機車的輪軸和自行車的的軸,如鐵路機車的輪軸和自行車的前輪軸。前輪軸。 第9頁/共125頁 以以傳遞轉矩傳遞轉矩為主,為主,不承受彎矩不承受彎矩或承受很小彎矩的軸,或承受很小彎矩的軸,如如汽車中聯接變速箱與后橋之間的軸。汽車中聯接變速箱與后橋之間的軸。發(fā)動機發(fā)動機后橋后橋傳動軸傳動軸用雙萬向聯軸器聯接(主動軸、中間軸、從動軸)第10頁/共125頁 既既傳遞扭

3、矩傳遞扭矩,又承受彎矩又承受彎矩的軸,如齒輪減速器的輸出軸。的軸,如齒輪減速器的輸出軸。 帶式運帶式運輸機輸機減速器減速器電動機電動機轉軸轉軸第11頁/共125頁4)直軸按外形不同可分為:)直軸按外形不同可分為:光軸、階梯軸光軸、階梯軸。光軸特點:光軸特點:形狀簡單,形狀簡單,應力集中少,易加工,應力集中少,易加工,但軸上零件不易裝配和但軸上零件不易裝配和定位。定位。 階梯軸特點:階梯軸特點:各軸段截各軸段截面的直徑不同,這種設面的直徑不同,這種設計使各軸段的強度相近計使各軸段的強度相近,且便于軸上零件的裝,且便于軸上零件的裝拆和固定,因此階梯軸拆和固定,因此階梯軸在機器中的應用最為廣在機器中

4、的應用最為廣泛。泛。直軸直軸一般都制成實心軸,若為了一般都制成實心軸,若為了減少重量或滿足有些機器結構上減少重量或滿足有些機器結構上的需要,也可以制成空心軸。的需要,也可以制成空心軸。第12頁/共125頁5 5)曲軸:)曲軸:主要用在需要將回轉運動和往復運動進行轉主要用在需要將回轉運動和往復運動進行轉換的機械之中,是專用零件,如內燃機、沖床等。換的機械之中,是專用零件,如內燃機、沖床等。撓性鋼絲撓性鋼絲6 6)撓性軸:)撓性軸:可以把回轉運動靈活地傳到任何位置的鋼絲軟軸??梢园鸦剞D運動靈活地傳到任何位置的鋼絲軟軸。它由多組鋼絲分層卷繞而成的。它由多組鋼絲分層卷繞而成的。第13頁/共125頁2

5、2、 軸的常用材料及熱處理軸的常用材料及熱處理 軸的主要失效形式軸的主要失效形式:為:為疲勞斷裂疲勞斷裂。 對軸的材料的性能要求:對軸的材料的性能要求: 具有良好的強度、韌性、耐磨性。具有良好的強度、韌性、耐磨性。與軸上零件有相對滑動處還應有一定的耐磨性。 軸的常用材料軸的常用材料:碳素鋼、合金鋼。:碳素鋼、合金鋼。 鍛件鍛件的內部組織均勻,強度較好,重要的軸、大的內部組織均勻,強度較好,重要的軸、大尺寸或階梯尺寸變化較大的軸,應采用鍛制毛坯。尺寸或階梯尺寸變化較大的軸,應采用鍛制毛坯。 對直徑較小的軸,可直接用對直徑較小的軸,可直接用圓鋼圓鋼加工。加工。鋼軸的毛坯:鋼軸的毛坯:多數用多數用軋

6、制圓鋼軋制圓鋼和和鍛件鍛件。第14頁/共125頁 碳素鋼碳素鋼 碳素鋼比合金鋼價廉,對應力集中的敏感性較碳素鋼比合金鋼價廉,對應力集中的敏感性較低,同時也可以用熱處理的辦法提高其耐磨性和抗低,同時也可以用熱處理的辦法提高其耐磨性和抗疲勞強度,故軸廣泛采用碳鋼制造,疲勞強度,故軸廣泛采用碳鋼制造,其中最常用的其中最常用的是是4545號鋼號鋼。 不重要或低速輕載的軸以及一般傳動的軸也可以不重要或低速輕載的軸以及一般傳動的軸也可以使用使用Q235, Q275Q235, Q275等普通碳鋼制造。等普通碳鋼制造。第15頁/共125頁高強度鑄鐵和球墨鑄鐵:高強度鑄鐵和球墨鑄鐵: 由于容易做成復雜的形狀,而

7、且價廉,吸振性由于容易做成復雜的形狀,而且價廉,吸振性和耐磨性好,對應力集中的敏感性較低,故常用于和耐磨性好,對應力集中的敏感性較低,故常用于制造外形復雜的軸。多適用于制造外形較復雜的軸制造外形復雜的軸。多適用于制造外形較復雜的軸,如發(fā)動機中的曲軸。,如發(fā)動機中的曲軸。 軸的常用材料及其主要力學性能見表軸的常用材料及其主要力學性能見表16-1。 合金鋼合金鋼 合金鋼比碳鋼具有合金鋼比碳鋼具有更高的力學性能更高的力學性能和和更好的淬火性更好的淬火性能能。因此,在傳遞大動力,并要求減小尺寸與質量,。因此,在傳遞大動力,并要求減小尺寸與質量,提高軸的耐磨性以及處于高溫條件下工作的軸,常采提高軸的耐磨

8、性以及處于高溫條件下工作的軸,常采用合金鋼。用合金鋼。多用于要求重量輕及有特殊要求的軸(高速、重載、要求結構緊湊、耐磨性好的工況下)。第16頁/共125頁第17頁/共125頁軸的結構主要取決于以下因素:軸的結構主要取決于以下因素: 軸在機器中的安裝位置及形式;軸在機器中的安裝位置及形式; 軸上零件的類型、尺寸、數量以及和軸聯接軸上零件的類型、尺寸、數量以及和軸聯接 的方法;的方法; 載荷的性質、大小、方向及分布情況;載荷的性質、大小、方向及分布情況; 軸的加工工藝等。軸的加工工藝等。5.1.25.1.2、軸的結構設計軸的結構設計軸的結構設計包括:軸的結構設計包括: 軸的軸的合理外形合理外形和和

9、全部結構尺寸全部結構尺寸。第18頁/共125頁軸的結構應滿足:軸的結構應滿足:2 2)軸上零件應便于裝拆和調整;軸上零件應便于裝拆和調整;1 1)軸和裝在軸上的零件要有準確的工作位置軸和裝在軸上的零件要有準確的工作位置;(定位定位) 3 3)軸應具有良好的制造工藝性等。)軸應具有良好的制造工藝性等。 軸端擋圈軸端擋圈帶輪帶輪 軸承蓋軸承蓋套筒套筒齒輪齒輪滾動軸承滾動軸承典型典型軸系軸系結構結構1.典型軸系結構分析典型軸系結構分析第19頁/共125頁1 1、軸的組成軸的組成組成組成:軸主要由軸主要由軸頸、軸頭、軸身三部分組成。軸頸、軸頭、軸身三部分組成。 軸頸:軸頸:軸與軸承配合處的軸段稱為軸頸

10、。軸與軸承配合處的軸段稱為軸頸。 軸頭:軸頭:安裝輪轂的軸段稱為軸頭。安裝輪轂的軸段稱為軸頭。(如皮帶輪、齒輪、聯軸器等)(如皮帶輪、齒輪、聯軸器等)軸身:軸身:聯接軸頭與軸頸間的軸段稱為軸身。聯接軸頭與軸頸間的軸段稱為軸身。注意:注意: 軸頸和軸頭的直徑軸頸和軸頭的直徑應取標準值,它們的應取標準值,它們的直徑大小由與之相配直徑大小由與之相配合部件的內孔決定。合部件的內孔決定。 軸上的螺紋、花鍵軸上的螺紋、花鍵部分必須符合相應的部分必須符合相應的標準。標準。軸頸軸頸軸頭軸頭軸頭軸頭軸身軸身軸頸軸頸第20頁/共125頁 軸上的零件通常是以轂部和軸頭固聯在一起的,其固定方式有軸上的零件通常是以轂部

11、和軸頭固聯在一起的,其固定方式有軸向軸向固定固定和和周向周向固定。固定。第21頁/共125頁特點:特點:采用軸肩與軸環(huán)定位可承受較大的軸向力,結構簡單,采用軸肩與軸環(huán)定位可承受較大的軸向力,結構簡單, 定位可靠。定位可靠。2、軸上零件的、軸上零件的軸向軸向定位及固定定位及固定1)1)軸肩與軸環(huán)軸肩與軸環(huán)定位:定位:階梯軸上截面尺寸變化的部位。階梯軸上截面尺寸變化的部位。 軸肩軸向定位及固定軸向定位及固定是使軸上零件在軸上有是使軸上零件在軸上有確定、可靠的軸向位置確定、可靠的軸向位置。 軸環(huán)軸環(huán)應用:應用:用于齒輪、用于齒輪、帶輪、聯軸器、軸帶輪、聯軸器、軸承等的軸向定位。承等的軸向定位。軸和裝

12、在軸上的零件要有準確的工作位置第22頁/共125頁注意:注意: 為保證零件緊靠定位面,軸肩與軸環(huán)的圓角半徑為保證零件緊靠定位面,軸肩與軸環(huán)的圓角半徑 r r 應小于應小于零件的圓角半徑零件的圓角半徑R R或倒角高度或倒角高度C C1 1 ;還應保證零件與定位面接觸;還應保證零件與定位面接觸處的肩高處的肩高h h大于圓角半徑大于圓角半徑R R或倒角高度或倒角高度C C1 1 。 一般定位軸肩的高度一般定位軸肩的高度 h= R(Ch= R(C1 1 ) )(0. 5(0. 52 2),),軸環(huán)寬度軸環(huán)寬度bl. 4hbl. 4h。軸上的倒角和圓角半徑可參考表。軸上的倒角和圓角半徑可參考表16-21

13、6-2選取。選取。1)1)軸肩與軸環(huán)(續(xù))軸肩與軸環(huán)(續(xù))第23頁/共125頁第24頁/共125頁 采用套筒定位,既能避免因用軸肩而使軸徑增大,又可采用套筒定位,既能避免因用軸肩而使軸徑增大,又可減少應力集中源。但若套筒過長會增大材料用量及重量。減少應力集中源。但若套筒過長會增大材料用量及重量。2 2)套筒)套筒定位與固定定位與固定 :3 3)軸端擋圈)軸端擋圈固定固定: 適用于軸端零件的適用于軸端零件的軸向軸向,可承受劇,可承受劇烈振動和沖擊。烈振動和沖擊。注意:注意: 與輪轂相配裝的軸與輪轂相配裝的軸段長度,一般應略小段長度,一般應略小于輪轂寬于輪轂寬23 mm .4 4)軸承蓋)軸承蓋定

14、位定位軸承蓋軸承蓋套筒套筒第25頁/共125頁軸向固定采用圓軸向固定采用圓螺母來實現。螺母來實現。5)圓螺母)圓螺母固定固定特點:特點:定位可靠,裝拆方便,可承受較大的軸向力。定位可靠,裝拆方便,可承受較大的軸向力。應用:應用: 常用于軸的端部,一般用細牙螺紋,避免過多削弱軸的強常用于軸的端部,一般用細牙螺紋,避免過多削弱軸的強度。通??梢圆捎秒p圓螺母或圓螺母加止動墊圈的固定方式。度。通常可以采用雙圓螺母或圓螺母加止動墊圈的固定方式。圓螺母可用鉤頭扳手(圓螺母扳手)擰緊。第26頁/共125頁特點:特點: 結構簡單緊湊,只能承受結構簡單緊湊,只能承受很小的軸向力切槽需要一定很小的軸向力切槽需要一

15、定的精度。的精度。6)彈性擋圈)彈性擋圈固定固定應用:應用: 常用于固定裝在軸上的零件(常用于固定裝在軸上的零件(如滾動軸承內圈)的軸向定位。如滾動軸承內圈)的軸向定位。裝拆擋圈時應采用專用工具軸用擋圈鉗來進行。7)緊定螺釘緊定螺釘固定固定 應用:應用: 適用于軸向力小,轉速低的適用于軸向力小,轉速低的場合。場合。第27頁/共125頁周向定位與固定目的:周向定位與固定目的:是為了防止零件與軸產生相對轉動。是為了防止零件與軸產生相對轉動。3、軸上零件的、軸上零件的周向周向定位及固定定位及固定 為了滿足機器為了滿足機器傳遞運動傳遞運動和和轉矩轉矩的要求,軸上零件除了需要軸向定位外的要求,軸上零件除

16、了需要軸向定位外,還必須有,還必須有可靠的周向定位可靠的周向定位。軸和裝在軸上的零件要有準確的工作位置常用的周向定位及固定方法有:常用的周向定位及固定方法有: 鍵、花鍵、銷、過盈配合及緊定螺釘等。鍵、花鍵、銷、過盈配合及緊定螺釘等。當傳動轉矩較小時,可采當傳動轉矩較小時,可采用緊定螺釘或銷釘,以同用緊定螺釘或銷釘,以同時實現軸向和周向固定。時實現軸向和周向固定。第28頁/共125頁3.確定軸的直徑和長度確定軸的直徑和長度 1)軸段直徑的確定)軸段直徑的確定 軸上的最小直徑確定以后,可根據軸上零件安軸上的最小直徑確定以后,可根據軸上零件安裝和固定的要求,從軸的兩端分別向中間逐段增大裝和固定的要求

17、,從軸的兩端分別向中間逐段增大,定出各段直徑。,定出各段直徑。 2)軸段長度的確定)軸段長度的確定 軸的各個軸段的長度主要是根據軸上零件的軸的各個軸段的長度主要是根據軸上零件的軸向尺寸、軸承的結構、箱體上的有關尺寸、軸向尺寸、軸承的結構、箱體上的有關尺寸、 裝裝配零件時所需要的裝配間距等要求來確定;軸與零配零件時所需要的裝配間距等要求來確定;軸與零件輪轂配合部分的長度應比輪轂長度短件輪轂配合部分的長度應比輪轂長度短23mm。第29頁/共125頁裝零件的軸端應有倒角,需要磨削的軸端有砂輪越程槽,車螺紋裝零件的軸端應有倒角,需要磨削的軸端有砂輪越程槽,車螺紋的軸端應有退刀槽的軸端應有退刀槽 ,其尺

18、寸應盡量統(tǒng)一;同一軸上的各個鍵槽應,其尺寸應盡量統(tǒng)一;同一軸上的各個鍵槽應開在同一母線位置上。開在同一母線位置上。 為便于安裝和裝拆,一般的轉軸都做成從軸端逐漸向中間增為便于安裝和裝拆,一般的轉軸都做成從軸端逐漸向中間增大的階梯狀。大的階梯狀。中間大、兩端小的階梯軸,中間大、兩端小的階梯軸,零件的安裝次序零件的安裝次序 4 4、軸的結構工藝性(制造安裝要求)、軸的結構工藝性(制造安裝要求)倒角倒角軸的結構應便于加工與裝配,形狀力軸的結構應便于加工與裝配,形狀力求簡單,階梯軸的級數應盡可能的少求簡單,階梯軸的級數應盡可能的少,而且各段直徑不宜相差太大。,而且各段直徑不宜相差太大。 第30頁/共1

19、25頁第31頁/共125頁第32頁/共125頁第33頁/共125頁第34頁/共125頁軸系結構改錯軸系結構改錯圖中有一處錯誤,圖中有一處錯誤,請改正。請改正。錯誤原因錯誤原因r c 使得軸上零件使得軸上零件與軸肩的配合不夠與軸肩的配合不夠緊密。緊密。第35頁/共125頁軸系結構改錯軸系結構改錯圖中有四處錯誤,圖中有四處錯誤,請改正。請改正。錯誤原因錯誤原因4.圓螺母無法裝入。圓螺母無法裝入。1.軸肩太高,滾動軸肩太高,滾動軸承無法拆卸。軸承無法拆卸。2.軸上未留退刀槽軸上未留退刀槽,不便于螺紋加工。,不便于螺紋加工。3.軸承左邊造成過軸承左邊造成過定位。定位。第36頁/共125頁軸系結構改錯軸

20、系結構改錯圖中有三處錯誤,圖中有三處錯誤,請改正。請改正。錯誤原因錯誤原因3.滾動軸承內圈與軸的配合滾動軸承內圈與軸的配合為過盈配合,無需鍵聯接。為過盈配合,無需鍵聯接。1.輪轂上鍵槽未開通,零件輪轂上鍵槽未開通,零件無法裝入。無法裝入。2.套筒無法裝入應改為軸肩。套筒無法裝入應改為軸肩。第37頁/共125頁軸系結構改錯軸系結構改錯錯誤原因錯誤原因圖中有三處錯誤,圖中有三處錯誤,請改正。請改正。3. 同一軸上的兩個平同一軸上的兩個平鍵應布置在同一母線,鍵應布置在同一母線,否則不便于軸的加工。否則不便于軸的加工。1. 鍵太長,右端套筒鍵太長,右端套筒無法裝入。無法裝入。2. 輪轂上鍵槽未開通,輪

21、轂上鍵槽未開通,右端齒輪無法裝入。右端齒輪無法裝入。第38頁/共125頁第39頁/共125頁第40頁/共125頁第41頁/共125頁第42頁/共125頁第43頁/共125頁第44頁/共125頁5.1.4 軸的強度計算軸的強度計算1.按扭轉強度條件計算:按扭轉強度條件計算:設計公式為:設計公式為:3PAmmnTMPa639.55100.2Pd nTTTW6339.55 100.2TPdn對于既傳遞扭轉又傳遞彎矩的軸,可按上式初步估算軸的直徑。對于既傳遞扭轉又傳遞彎矩的軸,可按上式初步估算軸的直徑。計算結果為:最小直徑!計算結果為:最小直徑!軸的材料軸的材料 A3,20 35 45 40Cr, 3

22、5SiMn(N/mm ) 1220 2030 3040 4052A 160135 135118 118107 10792表表5-1-4 常用材料的常用材料的值和值和C值值注注: 當作用在軸上的彎矩比傳遞的轉矩小或只傳遞轉矩時當作用在軸上的彎矩比傳遞的轉矩小或只傳遞轉矩時,A取較小值取較小值; 否則取較大值否則取較大值軸上有鍵槽時,考慮到鍵會削弱軸的強度,應將直徑計算軸上有鍵槽時,考慮到鍵會削弱軸的強度,應將直徑計算值加大。單鍵加大值加大。單鍵加大3- 4 ,雙鍵加大,雙鍵加大7- 10(5-1-1)第45頁/共125頁2、 按彎扭合成強度計算按彎扭合成強度計算1、軸上力、軸上力的簡化的簡化一般

23、配合一般配合過盈配合過盈配合2、軸上支點的位置、軸上支點的位置第46頁/共125頁第47頁/共125頁第48頁/共125頁 彎扭合成強度的計算按下列步驟進行:彎扭合成強度的計算按下列步驟進行: (1) 繪出軸的計算簡圖,繪出軸的計算簡圖, 標出作用力的方向及作用點的位置。標出作用力的方向及作用點的位置。 (2) 取定坐標系,將作用在軸上的力分解為水平分力和垂直取定坐標系,將作用在軸上的力分解為水平分力和垂直分力,并求其支反力。分力,并求其支反力。(3) 分別繪制出水平面和垂直面內的彎矩圖。分別繪制出水平面和垂直面內的彎矩圖。 (5) 繪制轉矩圖。繪制轉矩圖。 (7)確定危險剖面,確定危險剖面,

24、 校核危險剖面的彎扭合成強度。校核危險剖面的彎扭合成強度。 (6) 按照強度理論求出當量彎矩,并做當量彎矩圖按照強度理論求出當量彎矩,并做當量彎矩圖 (4) 計算合成彎矩,計算合成彎矩, 并繪制出合成彎矩圖。并繪制出合成彎矩圖。第49頁/共125頁3、 按彎扭合成剛度條件的計算按彎扭合成剛度條件的計算 軸的剛度包括軸的剛度包括扭轉剛度扭轉剛度和和彎曲剛度彎曲剛度,前者以扭轉角,前者以扭轉角度量度量, 后者以撓度后者以撓度y或偏轉角或偏轉角度量。軸的剛度計算就是計算出軸受度量。軸的剛度計算就是計算出軸受載時的變形量,載時的變形量, 并使其控制在允許的范圍內,即并使其控制在允許的范圍內,即 yy(

25、10-4) 彎矩彎矩 彎曲變形彎曲變形扭矩扭矩 扭轉變形扭轉變形一、彎曲變形計算一、彎曲變形計算方法有:方法有:1.按微分方程求解按微分方程求解2.變形能法變形能法適用于等直徑軸。適用于等直徑軸。適用于階梯軸。適用于階梯軸。第50頁/共125頁軸的撓度軸的撓度y和轉角和轉角 軸的扭角軸的扭角第51頁/共125頁表表11-5 軸的撓度、偏轉角和扭轉角的允許值軸的撓度、偏轉角和扭轉角的允許值 第52頁/共125頁軸的振動概念軸的振動概念 當軸旋轉時,由于外界干擾力的影響,軸會產生橫向振動當軸旋轉時,由于外界干擾力的影響,軸會產生橫向振動。 轉速達到某個數值,使外界干擾力產生的振動頻率和軸的轉速達到

26、某個數值,使外界干擾力產生的振動頻率和軸的自自然振動頻率相同或相近然振動頻率相同或相近時,將會出現共振現象,其振幅和動載時,將會出現共振現象,其振幅和動載荷可能導致軸和機器的破壞,荷可能導致軸和機器的破壞,軸發(fā)生共振時的轉速稱為軸的軸發(fā)生共振時的轉速稱為軸的臨臨界轉速界轉速。如果轉速繼續(xù)提高,。如果轉速繼續(xù)提高, 振動就會減弱,振動就會減弱, 軸的轉動趨于平軸的轉動趨于平穩(wěn)。穩(wěn)。 但當轉速達到另一較高的數值時,共振可能再次出現。其但當轉速達到另一較高的數值時,共振可能再次出現。其中,中, 最低的臨界轉速稱為第一階臨界轉速最低的臨界轉速稱為第一階臨界轉速nc1。軸的振動計算就。軸的振動計算就是計

27、算其臨界轉速,使軸的工作轉速避開其各階臨界轉速以防是計算其臨界轉速,使軸的工作轉速避開其各階臨界轉速以防止共振的發(fā)生。止共振的發(fā)生。 第53頁/共125頁軸的臨界轉速取決于軸的臨界轉速取決于回轉零件的質量和軸的剛度回轉零件的質量和軸的剛度, 質量越大,質量越大,剛度越小,則軸的臨界轉速越低。工作轉速剛度越小,則軸的臨界轉速越低。工作轉速n低于一階臨界轉低于一階臨界轉速的軸稱為剛性軸,速的軸稱為剛性軸, 超過一階臨界轉速的軸稱為撓性軸。超過一階臨界轉速的軸稱為撓性軸。 通常通常情況下,對于剛性軸,應使情況下,對于剛性軸,應使n0.85nc1;對于撓性軸,應使;對于撓性軸,應使n1.15nc1滿足

28、上述條件并避開各高階臨界轉速的軸,都具有振動滿足上述條件并避開各高階臨界轉速的軸,都具有振動穩(wěn)定性。穩(wěn)定性。 軸及軸上零件材料本身的不均勻軸及軸上零件材料本身的不均勻安裝對中性不好安裝對中性不好制造誤差等造成軸及軸上零件的重心偏移制造誤差等造成軸及軸上零件的重心偏移外界常見的外界常見的周期性干擾周期性干擾力因素力因素軸旋轉時產生離心力軸旋轉時產生離心力高速轉動的軸都要經過平衡試驗,以滿足運動平穩(wěn)性的要求。高速轉動的軸都要經過平衡試驗,以滿足運動平穩(wěn)性的要求。 第54頁/共125頁軸的維護與使用軸的維護與使用 使用中:不突加載、減載、超載使用中:不突加載、減載、超載大修和中修:檢驗裂紋、彎曲,軸

29、頸磨損等,及時修復和更換大修和中修:檢驗裂紋、彎曲,軸頸磨損等,及時修復和更換使用使用修復修復斷裂斷裂更換更換軸頸磨損軸頸磨損磨損不大磨損不大:鍍鉻、鐵等鍍鉻、鐵等磨損大:堆焊(加工到原來尺寸)、磨損大:堆焊(加工到原來尺寸)、鑲套(過盈配合)鑲套(過盈配合)螺紋螺紋螺紋碰傷,車削修整;掉牙和滑絲:車掉螺紋,堆焊,加工螺紋碰傷,車削修整;掉牙和滑絲:車掉螺紋,堆焊,加工輕微磨損:銼刀輕微磨損:銼刀磨損大:擴大鍵槽或焊堵槽,其他位置重銑鍵槽磨損大:擴大鍵槽或焊堵槽,其他位置重銑鍵槽鍵鍵槽槽第55頁/共125頁修復修復裂紋裂紋彎曲彎曲變形變形花鍵槽花鍵槽非重要軸:焊補或粘接非重要軸:焊補或粘接重要

30、軸、裂紋深、重載:更換重要軸、裂紋深、重載:更換表形小于長度表形小于長度8/1000:冷壓校正:冷壓校正變形大、精度要求高:局部火焰加熱校正變形大、精度要求高:局部火焰加熱校正磨損不大:退火局部加熱,敲擊齒頂,增磨損不大:退火局部加熱,敲擊齒頂,增加鍵寬加鍵寬磨損大磨損大:堆焊修復,加工齒形堆焊修復,加工齒形第56頁/共125頁工程應用工程應用第57頁/共125頁工程應工程應用用第58頁/共125頁第59頁/共125頁第60頁/共125頁第61頁/共125頁第62頁/共125頁第63頁/共125頁第64頁/共125頁第65頁/共125頁第66頁/共125頁第67頁/共125頁第68頁/共125

31、頁第69頁/共125頁第70頁/共125頁第71頁/共125頁第72頁/共125頁第73頁/共125頁第74頁/共125頁第75頁/共125頁2 2、軸承分類:、軸承分類:根據軸承中根據軸承中摩擦性質摩擦性質的不同,可把軸承分為:的不同,可把軸承分為:按其所能按其所能承受的載荷方向承受的載荷方向的不同可分為:的不同可分為:滑動摩擦軸承滑動摩擦軸承( (簡稱滑動軸承簡稱滑動軸承) )滾動摩擦軸承滾動摩擦軸承( (簡稱滾動軸承簡稱滾動軸承) )向心軸承(承受徑向載荷)向心軸承(承受徑向載荷)推力軸承(承受軸向載荷)推力軸承(承受軸向載荷)向心推力軸承(同時承受徑向載荷和軸向載荷)向心推力軸承(同時

32、承受徑向載荷和軸向載荷)1 1、軸承作用:、軸承作用:軸承是用來支承軸的。軸承是用來支承軸的。根據軸承中根據軸承中摩擦性質摩擦性質的不同,可把軸承分為:的不同,可把軸承分為:第76頁/共125頁滾動軸承的特點:滾動軸承的特點: 具有摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、旋轉精度具有摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、旋轉精度高、潤滑簡便和裝拆方便等優(yōu)點。高、潤滑簡便和裝拆方便等優(yōu)點。 滑動軸承的特點滑動軸承的特點: 摩擦損耗比較大,維護也較復雜。摩擦損耗比較大,維護也較復雜。 根據其特點,因此工程上根據其特點,因此工程上廣泛應用的是滾動軸承廣泛應用的是滾動軸承。滾。滾動軸承是機械中最常用的標準件之一。動軸承

33、是機械中最常用的標準件之一。第77頁/共125頁一、一、滾動軸承的結構、類型和代號滾動軸承的結構、類型和代號各零件的作用:各零件的作用:外圈:外圈:裝在軸承座內,裝在軸承座內,支撐支撐零零 件或軸系;件或軸系;保持架保持架: 將滾動體均勻分開。將滾動體均勻分開。內圈:內圈:裝在軸頸上,支撐軸;裝在軸頸上,支撐軸;滾動體:滾動體:沿滾道滾動;沿滾道滾動;1、滾動軸承的結構、滾動軸承的結構內外圈上有滾道,當內外圈相對旋轉時,滾動體沿滾道滾動。 多數情況下,外圈不轉動,內多數情況下,外圈不轉動,內圈與軸一起轉動圈與軸一起轉動 。滾動軸承的組成:滾動軸承的組成:外圈、內圈、滾動體、保持架。外圈、內圈、

34、滾動體、保持架。 滾動體滾動體是在滾動軸承中形成是在滾動軸承中形成滾動摩擦的主要元件滾動摩擦的主要元件,因此它是滾動軸承中,因此它是滾動軸承中不可缺少的零件。其他三個零件則視具體的結構需要可有可無,如軸承無內不可缺少的零件。其他三個零件則視具體的結構需要可有可無,如軸承無內圈或外圈。此外,還有一些軸承除了以上四種基本零件外,還加有其他特殊圈或外圈。此外,還有一些軸承除了以上四種基本零件外,還加有其他特殊的零件,如外圈上加密封蓋等。的零件,如外圈上加密封蓋等。 第78頁/共125頁軸承軸承類型類型按載荷按載荷方向分方向分按滾動體按滾動體形狀分形狀分向心軸承向心軸承推力軸承推力軸承圓柱滾子圓柱滾子

35、圓錐滾子圓錐滾子球面滾子球面滾子滾針滾針球軸承球軸承滾子軸承滾子軸承分類:分類:2、滾動軸承的類型及應用、滾動軸承的類型及應用滾動軸承按其承受載荷的方向(接觸角)和滾動體的形狀分類。按滾動體按滾動體列數分列數分單列單列雙列雙列第79頁/共125頁 球軸承:球軸承: 滾動體的形狀為球的軸承稱為球軸承。球與滾道之間為滾動體的形狀為球的軸承稱為球軸承。球與滾道之間為點接觸,故其承載能力、耐沖擊能力較低;但球的制造工藝點接觸,故其承載能力、耐沖擊能力較低;但球的制造工藝簡單,極限轉速較高,價格便宜。簡單,極限轉速較高,價格便宜。 滾子軸承:滾子軸承: 除了球軸承以外,其他均稱為滾子軸承。滾子與滾道除了

36、球軸承以外,其他均稱為滾子軸承。滾子與滾道之間為線接觸,故其承載能力、耐沖擊能力均較高;但制之間為線接觸,故其承載能力、耐沖擊能力均較高;但制造工藝較球復雜,價格較高。造工藝較球復雜,價格較高。 (1 1)按滾動體的形狀不同分類按滾動體的形狀不同分類 第80頁/共125頁公稱接觸角公稱接觸角:(軸承的公稱接觸角) 滾動體與外圈接觸處的法線滾動體與外圈接觸處的法線n-n與軸承徑向平面的夾角,與軸承徑向平面的夾角,稱為公稱接觸角稱為公稱接觸角.它是滾動軸承的一個重要參數,軸承的受力分析和承載能力等都與接觸角有關。(2 2)按承受載荷的方向不同分類)按承受載荷的方向不同分類公稱接觸角公稱接觸角,軸承

37、承受,軸承承受的能力就越大。的能力就越大。第81頁/共125頁主要承受軸向載荷主要承受徑向載荷規(guī)定:規(guī)定: 公稱接觸角為公稱接觸角為 0 04545時,則為向心軸承;時,則為向心軸承;公稱接觸角為公稱接觸角為45459090時,則為推力軸承;時,則為推力軸承; 0 0時,其向心軸承稱為徑向接觸軸承,只能承受徑向載荷時,其向心軸承稱為徑向接觸軸承,只能承受徑向載荷( (深溝球軸承除外深溝球軸承除外) ); 9090時,其推力軸承稱為軸向接觸軸承,只能承受軸向載荷;時,其推力軸承稱為軸向接觸軸承,只能承受軸向載荷;0 0 9090時,其軸承統(tǒng)稱為角接觸軸承。時,其軸承統(tǒng)稱為角接觸軸承。第82頁/共

38、125頁 向心軸承:向心軸承:向心軸承主要承受徑向載荷。向心軸承主要承受徑向載荷。 a. a. 徑向接觸軸承徑向接觸軸承(=0=0)主要承受徑向載荷,也可承)主要承受徑向載荷,也可承受較小的軸向載荷,受較小的軸向載荷,如深溝球軸承、如深溝球軸承、 調心軸承等調心軸承等。 b. b. 向心角接觸軸承向心角接觸軸承(0 04545)能同時承受徑向)能同時承受徑向載荷和軸向載荷的聯合作用,載荷和軸向載荷的聯合作用,如角接觸球軸承、圓錐滾子軸如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承等。承等。 也有的向心軸承不能承受軸向載荷,只能承受徑向載荷也有的向心軸承不能承受軸向載荷,只能承受徑向載荷,如圓柱滾子軸承,如圓柱滾

39、子軸承N N、滾針軸承、滾針軸承NANA等。等。(2 2)按承受載荷的方向不同分類)按承受載荷的方向不同分類( (續(xù)續(xù)) )第83頁/共125頁 推力軸承:推力軸承:推力軸承只能或主要承受軸向載荷。推力軸承只能或主要承受軸向載荷。 a. a. 軸向推力軸承軸向推力軸承(=90=90)只能承受軸向載荷,)只能承受軸向載荷,如單、雙如單、雙向推力球軸承、推力滾子軸承等。向推力球軸承、推力滾子軸承等。 注:注:推力球軸承的兩個套圈的內孔直徑不同:推力球軸承的兩個套圈的內孔直徑不同:直徑較小的套直徑較小的套圈緊配在軸頸上,稱為圈緊配在軸頸上,稱為軸圈軸圈;直徑較大的套圈安放在機座上,;直徑較大的套圈安

40、放在機座上,稱為稱為座圈座圈。由于套圈上滾道深度淺,當轉速較高時,滾動體的。由于套圈上滾道深度淺,當轉速較高時,滾動體的離心力大,軸承對滾動體的約束力不夠,故允許的轉速較低。離心力大,軸承對滾動體的約束力不夠,故允許的轉速較低。 b. b. 推力角接觸軸承推力角接觸軸承(4545 9090) )主要承受軸向載荷,主要承受軸向載荷,如推力調心球面滾子軸承等。如推力調心球面滾子軸承等。(2 2)按承受載荷的方向不同分類)按承受載荷的方向不同分類( (續(xù)續(xù)) )表表16-5列出了一般滾動軸承列出了一般滾動軸承(GB/T 272-93)的類型及特性。的類型及特性。第84頁/共125頁第85頁/共125

41、頁第86頁/共125頁第87頁/共125頁3、滾動軸承的代號、滾動軸承的代號滾動軸承的類型很多,而各類軸承又有不同的結構、尺寸、公差等級、技術要求等,為便于組織生產和選用,規(guī)定了滾動軸承的代號, 按照GB/T 272-1993規(guī)定,滾動軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號3段構成。代號一般印刻在外圈端面上,排列順序如下:前置代號前置代號 基本代號基本代號 后置代號后置代號1 1)基本代號:)基本代號: 基本代號表示軸承的基本類型、結構和尺寸,是基本代號表示軸承的基本類型、結構和尺寸,是軸承代號的基礎軸承代號的基礎。一。一般由般由5 5個數字或一個字母加個數字或一個字母加4 4個數字表示。(類

42、型代號有些是字母)個數字表示。(類型代號有些是字母)第88頁/共125頁 類型代號類型代號用數字或大寫字母表示,常用用數字或大寫字母表示,常用的軸承類型代號見表的軸承類型代號見表16-516-5。 尺寸系列代號尺寸系列代號由軸承的寬由軸承的寬( (高高) )度系列代號度系列代號和直徑系列代號組合而成,見表和直徑系列代號組合而成,見表16-616-6。 直徑系列代號表示直徑系列代號表示內徑相同內徑相同的同類軸承有的同類軸承有幾種不同的幾種不同的外徑和寬度外徑和寬度 。內徑代號表示軸承的內徑尺寸,如表內徑代號表示軸承的內徑尺寸,如表16-16-7 7所列。所列。第89頁/共125頁第90頁/共12

43、5頁第91頁/共125頁 2)前置、后置代號)前置、后置代號 前置代號前置代號在基本代號段的左側在基本代號段的左側用字母用字母表示。它表示。它表示成套軸表示成套軸承的分部件。承的分部件。 如:如:L L表示可分離軸承的分離內圈或外圈;表示可分離軸承的分離內圈或外圈;K K表示滾子和保表示滾子和保持架組件。持架組件。 后置代號后置代號為補充代號。為補充代號。軸承在結構形狀、尺寸公差、技術軸承在結構形狀、尺寸公差、技術要求等有改變時要求等有改變時,才在基本代號右側予以添加,一般用,才在基本代號右側予以添加,一般用字母字母( (或或字母加數字字母加數字) )表示,與基本代號相距半個漢字距離。表示,與

44、基本代號相距半個漢字距離。例如:例如:L N207L N207表示:表示:(0)2(0)2尺寸系列的單列圓柱滾子軸承的可尺寸系列的單列圓柱滾子軸承的可分離外圈。分離外圈。第92頁/共125頁第93頁/共125頁實例:實例:說明滾動軸承說明滾動軸承 62203 和和 7312AC/P6 的含義的含義6 2 2 037 (0) 3 12 AC / P6軸承內徑軸承內徑 d=17 mm直徑系列代號,直徑系列代號,2(輕輕)系列系列 寬度系列代號,寬度系列代號,2(寬寬)系列系列 深溝球軸承深溝球軸承 公稱接觸角公稱接觸角 = =25 軸承內徑軸承內徑 d=125=60 mm直徑系列代號,直徑系列代號

45、,3(中中)系列系列 寬度系列代號,寬度系列代號,0(窄窄)系列,代號為系列,代號為0,不標出,不標出 角接觸球軸承角接觸球軸承 公差等級公差等級6級級 第94頁/共125頁二、滾動軸承類型的選擇二、滾動軸承類型的選擇工作載荷工作載荷 (大小、方向、性質)、(大小、方向、性質)、轉轉速速、軸的剛度軸的剛度及及經濟性等經濟性等方面的因素。方面的因素。 (1)(1)轉速較高,載荷不大,宜選用點接觸的球軸承。轉速較高,載荷不大,宜選用點接觸的球軸承。 (2)(2)轉速較低,載荷不大或有沖擊載荷時,宜選用線接觸的滾子軸承。轉速較低,載荷不大或有沖擊載荷時,宜選用線接觸的滾子軸承。 (3)(3)當徑向載

46、荷和軸向載荷都較大,且轉速高時,宜選用角接觸球軸承;當徑向載荷和軸向載荷都較大,且轉速高時,宜選用角接觸球軸承;若轉速較低,宜選用圓錐滾子軸承。若轉速較低,宜選用圓錐滾子軸承。 (4)(4)當徑向載荷比軸向載荷大得多,且轉速較高時,常采用深溝球軸承或當徑向載荷比軸向載荷大得多,且轉速較高時,常采用深溝球軸承或角接觸球軸承;若轉速較低,也可選用圓錐滾子軸承。角接觸球軸承;若轉速較低,也可選用圓錐滾子軸承。 (5)(5)當軸向載荷比徑向載荷大得多,且轉速較低時,常采用推力軸承與圓當軸向載荷比徑向載荷大得多,且轉速較低時,常采用推力軸承與圓柱滾子軸承或深溝球軸承兩種不同類型的軸承組合,分別承受軸向載

47、荷與柱滾子軸承或深溝球軸承兩種不同類型的軸承組合,分別承受軸向載荷與徑向載荷。徑向載荷。(6)(6)支點跨距大,軸的變形大或多支點軸,宜采用調心軸承。支點跨距大,軸的變形大或多支點軸,宜采用調心軸承。(7)(7)經濟性原則。球軸承比滾子軸承便宜,精度低的軸承比精度高的軸承經濟性原則。球軸承比滾子軸承便宜,精度低的軸承比精度高的軸承便宜。在能夠滿足工作基本要求的情況下,應盡可能選用價格低廉的軸承便宜。在能夠滿足工作基本要求的情況下,應盡可能選用價格低廉的軸承。第95頁/共125頁 聯軸器用于剛性靜態(tài)聯接聯軸器用于剛性靜態(tài)聯接(即用聯軸器聯接的兩軸,(即用聯軸器聯接的兩軸,只有在機器停止運轉后才能

48、使兩軸分離。只有在機器停止運轉后才能使兩軸分離。) )作用:作用:主要用于將兩根軸聯接在一起,使它們一起旋轉,并主要用于將兩根軸聯接在一起,使它們一起旋轉,并 傳遞運動和轉矩。有時也可作為一種安全裝置用來防傳遞運動和轉矩。有時也可作為一種安全裝置用來防 止被聯接件承受過大的載荷,起到過載保護的作用。止被聯接件承受過大的載荷,起到過載保護的作用。16. 3 16. 3 聯軸器與離合器聯軸器與離合器工作特點:工作特點: 離合器用于兩軸之間的動態(tài)聯接離合器用于兩軸之間的動態(tài)聯接(即用離合器聯接(即用離合器聯接的兩軸,在機器運轉時可使兩軸隨時接合和分離的兩軸,在機器運轉時可使兩軸隨時接合和分離) )。

49、 聯軸器和離合器的種類很多,大多已標準化,可直接從聯軸器和離合器的種類很多,大多已標準化,可直接從標準中選用。標準中選用。第96頁/共125頁 一、聯軸器一、聯軸器 聯軸器聯接的兩軸,由于制造和安裝等誤差,將引起兩軸聯軸器聯接的兩軸,由于制造和安裝等誤差,將引起兩軸軸線位置的偏移,不能軸線位置的偏移,不能嚴格對中嚴格對中。分類:分類:撓性聯軸器撓性聯軸器剛性聯軸器剛性聯軸器無彈性元件聯軸器無彈性元件聯軸器彈性聯軸器彈性聯軸器 剛性聯軸器剛性聯軸器,用于,用于兩軸對中嚴格兩軸對中嚴格,且在工作時不發(fā)生軸,且在工作時不發(fā)生軸線偏移的場合。線偏移的場合。 撓性聯軸器撓性聯軸器,用于兩軸有一定限度的軸

50、線偏移場合。,用于兩軸有一定限度的軸線偏移場合。 套筒聯軸器套筒聯軸器凸緣聯軸器凸緣聯軸器 第97頁/共125頁 (1) (1)套筒聯軸器套筒聯軸器特點:特點:構造簡單,徑向尺寸小,但對兩軸的軸線偏移無補償作用構造簡單,徑向尺寸小,但對兩軸的軸線偏移無補償作用. .應用:應用:多用于兩軸對中嚴格、低速輕載的場合。多用于兩軸對中嚴格、低速輕載的場合。 當用圓錐銷作聯接件時,若按過載時圓錐銷進行剪切設當用圓錐銷作聯接件時,若按過載時圓錐銷進行剪切設 計,則可用作為安全聯軸器。計,則可用作為安全聯軸器。結構:結構:套筒聯軸器由套筒和聯接零件套筒聯軸器由套筒和聯接零件( (銷釘或鍵銷釘或鍵) )組成。

51、組成。第98頁/共125頁結構:結構:半聯軸器通過鍵與軸相聯,用螺栓將兩個半聯軸器的半聯軸器通過鍵與軸相聯,用螺栓將兩個半聯軸器的 凸緣聯接在一起。凸緣聯接在一起。絞制孔螺栓絞制孔螺栓 對中方式:對中方式:通過靠鉸制孔用螺栓聯接通過靠鉸制孔用螺栓聯接(即螺栓與軸孔緊配合即螺栓與軸孔緊配合)來實現兩軸對中。來實現兩軸對中。 靠凸肩和凹槽相互嵌合來對中靠凸肩和凹槽相互嵌合來對中,兩半聯軸器之間采用普通螺栓兩半聯軸器之間采用普通螺栓聯接。聯接。普通螺栓普通螺栓 凸肩、凹槽相互嵌合凸肩、凹槽相互嵌合 (2) (2)凸凸緣緣聯軸器聯軸器特點:特點:聯軸器結聯軸器結構簡單,能傳遞構簡單,能傳遞較大轉矩,但

52、不較大轉矩,但不能補償軸線的偏能補償軸線的偏移,是一種應用移,是一種應用最廣泛的剛性聯最廣泛的剛性聯軸器。軸器。 第99頁/共125頁2 2、無彈性元件撓性聯軸器、無彈性元件撓性聯軸器結構:結構:兩個端面開有兩個端面開有徑向凹槽徑向凹槽的半聯軸器的半聯軸器和一個兩面帶有和一個兩面帶有凸牙凸牙的中間盤(中間滑塊)的中間盤(中間滑塊)組成。凸牙嵌入凹槽中,構成移動副(組成。凸牙嵌入凹槽中,構成移動副(即帶凸牙的中間盤可在凹槽中滑動)。即帶凸牙的中間盤可在凹槽中滑動)。兩端各具有凸榫的中間滑塊,且兩端榫頭互相垂直,嵌入凹槽中,構成移動副。工作工作原理原理:當兩軸存在不對中和偏斜時,滑塊將在凹槽內滑動

53、。當兩軸存在不對中和偏斜時,滑塊將在凹槽內滑動。優(yōu)缺點:優(yōu)缺點:結構簡單、結構簡單、徑向尺寸小。徑向尺寸小。滑塊因偏心產生離心力和磨滑塊因偏心產生離心力和磨損,并給軸和軸承帶來附加動載荷。損,并給軸和軸承帶來附加動載荷。應用:應用:主要用于兩軸有徑向位移和角度位移、沖擊小及轉速不主要用于兩軸有徑向位移和角度位移、沖擊小及轉速不高的場合。高的場合。 y y(1)(1)十字滑塊聯軸器十字滑塊聯軸器第100頁/共125頁(2 2)萬向聯軸器)萬向聯軸器結構:結構:由兩個叉形的由兩個叉形的萬向接頭萬向接頭和一個和一個十字銷十字銷組成。十字銷分別組成。十字銷分別與固定在兩根軸上的叉形接頭用鉸鏈聯接,從而

54、形成一個可動與固定在兩根軸上的叉形接頭用鉸鏈聯接,從而形成一個可動的聯接。的聯接。 “十字形”構件的中心位于兩軸交點處,軸間角為 : =045應用:應用:廣泛應用于汽車、廣泛應用于汽車、機床等機械傳動系統(tǒng)中。機床等機械傳動系統(tǒng)中。單萬向聯軸器單萬向聯軸器作用:作用:用于傳遞兩相交軸之間的動力和運動,而且在傳動過程用于傳遞兩相交軸之間的動力和運動,而且在傳動過程中,兩軸之間的夾角還可以改變。中,兩軸之間的夾角還可以改變。共軸、 有夾角單萬向聯軸器第101頁/共125頁(2 2)萬向聯軸器)萬向聯軸器缺點:缺點:但當主動軸作勻速轉動,從動軸則作周期性變角速度但當主動軸作勻速轉動,從動軸則作周期性變

55、角速度轉動,這在傳動中會引起附加動載荷,為了避免這一缺點,轉動,這在傳動中會引起附加動載荷,為了避免這一缺點,常采用常采用雙萬向聯軸器雙萬向聯軸器 。A2A1 1B第102頁/共125頁雙雙萬向聯軸器萬向聯軸器鉸鏈機構將兩個單萬向聯軸器串聯使用,構成雙萬向聯軸器。將兩個單萬向聯軸器串聯使用,構成雙萬向聯軸器。安裝要求:安裝要求:主動、從動、中間三軸共面;主動、從動、中間三軸共面;主動軸、從動軸的軸線與中間軸的軸線之間的夾主動軸、從動軸的軸線與中間軸的軸線之間的夾 角應相等;角應相等;中間軸兩端的叉面應在同一平面內。中間軸兩端的叉面應在同一平面內。C2121C為了消除從動軸變速轉動的缺點,常雙萬

56、向聯軸器第103頁/共125頁小型小型雙萬向聯軸器雙萬向聯軸器 結構如圖所示,通常采用合金鋼制造。結構如圖所示,通常采用合金鋼制造。AAA-AAAAA小型萬向聯軸器第104頁/共125頁(1 1)彈性套柱銷聯軸器)彈性套柱銷聯軸器3 3、彈性聯軸器、彈性聯軸器結構特點:結構特點:外觀與凸緣聯軸器相似,用帶橡膠彈性套的柱銷聯外觀與凸緣聯軸器相似,用帶橡膠彈性套的柱銷聯接兩個半聯軸器。因為通過彈性套傳遞轉矩,故可緩沖減振。接兩個半聯軸器。因為通過彈性套傳遞轉矩,故可緩沖減振。 預留安裝空間以便與更換橡膠套預留安裝空間以便與更換橡膠套 A預留間隙以補償預留間隙以補償軸向位移。軸向位移。c圓柱孔圓柱孔

57、圓錐孔圓錐孔半聯軸器與軸的配合孔可做成圓柱形孔或圓錐形孔 第105頁/共125頁(1 1)彈性套柱銷聯軸器(續(xù))彈性套柱銷聯軸器(續(xù))特點:特點:結構簡單,利用套圈的彈性,可以補償兩軸偏移、緩和結構簡單,利用套圈的彈性,可以補償兩軸偏移、緩和沖擊、吸收振動。但彈性套易磨損。沖擊、吸收振動。但彈性套易磨損。應用:應用:多用于沖擊載荷小,雙向運轉、啟動頻繁、轉速較高、多用于沖擊載荷小,雙向運轉、啟動頻繁、轉速較高、轉矩不大的中、小功率傳動中。轉矩不大的中、小功率傳動中。表表16-18 16-18 給出了彈性套柱銷聯軸器的部分規(guī)格和尺寸。給出了彈性套柱銷聯軸器的部分規(guī)格和尺寸。第106頁/共125頁

58、第107頁/共125頁(2 2)彈性柱銷聯軸器)彈性柱銷聯軸器結構:結構:用彈性柱銷(通常用尼龍制成)將兩半聯軸器聯接起來。用彈性柱銷(通常用尼龍制成)將兩半聯軸器聯接起來。為防止柱銷脫落,在半聯軸器的外側,用螺釘固定了擋板。為防止柱銷脫落,在半聯軸器的外側,用螺釘固定了擋板。尼龍銷尼龍銷擋板擋板cc銷與擋板之間銷與擋板之間留有間隙留有間隙 特點:特點: 結構簡單、更換柱銷方便,有結構簡單、更換柱銷方便,有一定的吸振能力,一定的吸振能力,且壽命長,可代替彈且壽命長,可代替彈性套柱銷聯軸器,但外廓尺寸較大。性套柱銷聯軸器,但外廓尺寸較大。應用:應用: 適用于正反向變化多,啟適用于正反向變化多,啟

59、動頻繁的高速軸。動頻繁的高速軸。 能補償較大的軸向位移,并允能補償較大的軸向位移,并允許微量的徑向位移和角位移。許微量的徑向位移和角位移。兩種柱銷第108頁/共125頁4 4、聯軸器的選擇、聯軸器的選擇 常用聯軸器多常用聯軸器多已標準化已標準化,選用時首先應根據,選用時首先應根據工作條件工作條件選擇選擇合適的合適的類型類型,然后再按,然后再按轉矩轉矩、軸徑軸徑及及轉速轉速選擇聯軸器的選擇聯軸器的型號尺型號尺寸寸,必要時應對個別薄弱零件進行強度驗算。,必要時應對個別薄弱零件進行強度驗算。1 1)類型的確定)類型的確定 選擇聯軸器的類型時,應選擇聯軸器的類型時,應根據機器的工作特點及要求根據機器的

60、工作特點及要求,結合聯,結合聯軸器的性能選定。軸器的性能選定。 兩軸對中精確,軸本身剛度較好時兩軸對中精確,軸本身剛度較好時,可選用凸緣聯軸器;,可選用凸緣聯軸器; 對中困難,軸的剛性差時對中困難,軸的剛性差時,可選用具有補償偏移能力的聯軸,可選用具有補償偏移能力的聯軸器(可選用十字滑塊聯軸器);器(可選用十字滑塊聯軸器); 兩軸成一定夾角時兩軸成一定夾角時,可選用萬向聯軸器;,可選用萬向聯軸器; 轉速高,要求能吸振和緩沖的轉速高,要求能吸振和緩沖的,可采用彈性聯軸器。,可采用彈性聯軸器。第109頁/共125頁4 4、聯軸器的選擇(續(xù))、聯軸器的選擇(續(xù))2 2)型號的確定)型號的確定 類型確

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