第6章?tīng)恳到y(tǒng)技術(shù)

1、聲明聲明: 本文件為培訓(xùn)資料，內(nèi)容僅供本文件為培訓(xùn)資料，內(nèi)容僅供參考，當(dāng)與動(dòng)車組實(shí)際結(jié)構(gòu)不符參考，當(dāng)與動(dòng)車組實(shí)際結(jié)構(gòu)不符時(shí)，應(yīng)以實(shí)際結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。時(shí)，應(yīng)以實(shí)際結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。目錄目錄1. 1. 概述概述2. 2. 高壓設(shè)備高壓設(shè)備3. 3. 動(dòng)力單元?jiǎng)恿卧?1 1 概述概述 1.1 1.1高壓設(shè)備高壓設(shè)備 1.21.2主變壓器主變壓器1.31.3牽引變流器牽引變流器1.41.4驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)單元1.51.5其他部件其他部件2 2高壓設(shè)備高壓設(shè)備2.12.1概述概述絕緣配置絕緣配置備注備注適用標(biāo)準(zhǔn)適用標(biāo)準(zhǔn) IEC60077-1 (Ref. 11) 標(biāo)稱電壓標(biāo)稱電壓 25 kV AC 漏電距離漏電距離 室外

2、絕緣體，車頂設(shè)備外殼室外絕緣體，車頂設(shè)備外殼額定絕緣電壓額定絕緣電壓 29 kV AC 污染等級(jí)污染等級(jí) PD4 最小漏電距離最小漏電距離 絕緣等級(jí)絕緣等級(jí)I 688 mm 超出了超出了IEC60077-1(Ref.11) (20mm/kV)要求。要求。最小漏電距離最小漏電距離 絕緣等級(jí)絕緣等級(jí)II 825 mm 超出了超出了IEC 60077-1 (Ref. 11) (20 mm/kV)要求。要求。 額定脈沖電壓額定脈沖電壓 125 kV 過(guò)壓等級(jí)過(guò)壓等級(jí) OV3 污染等級(jí)污染等級(jí) PD4 最小電氣間隙最小電氣間隙 230 mm 2.22.2受電弓受電弓SS400+受電弓受電弓SS400各組

3、成部件名稱各組成部件名稱控制原理框圖控制原理框圖受電弓技術(shù)參數(shù)受電弓技術(shù)參數(shù)備注備注結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)形式 單臂式單臂式 操作機(jī)構(gòu)形式操作機(jī)構(gòu)形式 壓縮空氣升降機(jī)構(gòu)壓縮空氣升降機(jī)構(gòu) 受流器頭外形尺寸受流器頭外形尺寸 根據(jù)根據(jù)EN 50367 (Ref. 7), (Figure B.3) 受流器頭的寬度受流器頭的寬度 1950 mm 接觸帶的寬度接觸帶的寬度 1250 mm 接觸帶的材料接觸帶的材料 碳碳 運(yùn)行高度（距軌面）運(yùn)行高度（距軌面） 4950-6500 mm 與接觸線的接觸力（靜態(tài)）與接觸線的接觸力（靜態(tài)） 大概：大概：40-120牛頓（可調(diào)）牛頓（可調(diào)） 運(yùn)行速度運(yùn)行速度 300 km/h

4、 試驗(yàn)速度：試驗(yàn)速度：330 km/h （單次試（單次試驗(yàn)運(yùn)行：驗(yàn)運(yùn)行：350km/h） 額定電壓額定電壓 25 kV 額定頻率額定頻率 50 Hz 額定電流（牽引工況）額定電流（牽引工況） 700 A 額定電流（靜止工況）額定電流（靜止工況） 約約 60 A 2.32.3主斷路器主斷路器 主斷路器結(jié)構(gòu)圖主斷路器結(jié)構(gòu)圖 主斷路器技術(shù)參數(shù)主斷路器技術(shù)參數(shù)備注備注 額定頻率額定頻率 50 Hz 額定電壓額定電壓 25 kV 列車的標(biāo)稱電流列車的標(biāo)稱電流 500 A 短路電流（峰值電流）短路電流（峰值電流） 40 kA 瞬時(shí)耐電流值（有效值）瞬時(shí)耐電流值（有效值） 16 kA 短路關(guān)斷電流（有效值電

5、流）短路關(guān)斷電流（有效值電流） 16 kA 額定峰值電流（峰值）額定峰值電流（峰值） 40 kA 斷路器的機(jī)械服務(wù)壽命斷路器的機(jī)械服務(wù)壽命 200,000 開(kāi)關(guān)動(dòng)作（無(wú)電流條件下）開(kāi)關(guān)動(dòng)作（無(wú)電流條件下）斷路關(guān)斷能力斷路關(guān)斷能力 = 400 MVA （）開(kāi)斷時(shí)刻（）打開(kāi)電磁閥（）主觸頭移動(dòng)（）主觸頭閉合2.2.接地開(kāi)關(guān)接地開(kāi)關(guān) 組成接地開(kāi)關(guān)的各部件名稱組成接地開(kāi)關(guān)的各部件名稱已裝在車頂?shù)慕拥馗綦x開(kāi)關(guān)已裝在車頂?shù)慕拥馗綦x開(kāi)關(guān) 接地隔離開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)接地隔離開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)備注備注 額定頻率額定頻率 50 Hz 額定電壓額定電壓 25 kV 短時(shí)耐電流值短時(shí)耐電流值 16 kA 額定峰值電流額定峰值電流

6、 40 kA 運(yùn)行機(jī)構(gòu)類型運(yùn)行機(jī)構(gòu)類型 手動(dòng)操作手動(dòng)操作 2.2.避雷器避雷器 車頂避雷器技術(shù)參數(shù)車頂避雷器技術(shù)參數(shù)備注備注額定電壓額定電壓 37 kV 持續(xù)運(yùn)行電壓持續(xù)運(yùn)行電壓 30 kV 31 kV for 5 minutes 31 kV持續(xù)持續(xù)5分鐘分鐘 標(biāo)稱放電電流峰值標(biāo)稱放電電流峰值 10 kA 在在8/20 s下的最大剩下的最大剩余電壓余電壓 100 kV 壓力放電壓力放電 40 kA 變壓器避雷器技術(shù)參數(shù)變壓器避雷器技術(shù)參數(shù)額定電壓額定電壓 40 kV 持續(xù)電壓持續(xù)電壓 32 kV 標(biāo)稱放電電流峰值標(biāo)稱放電電流峰值 10 kA 在在8/20 s下的最大殘下的最大殘余電壓余電壓 1

7、00 kV 壓力放電壓力放電 40 kA 2.52.5車頂電纜隔離開(kāi)關(guān)車頂電纜隔離開(kāi)關(guān) 車頂隔離開(kāi)關(guān)車頂隔離開(kāi)關(guān) 車頂隔離開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)車頂隔離開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)備注備注 額定頻率額定頻率 50 Hz 額定電壓額定電壓 25 kV 額定電流額定電流 500 A 瞬時(shí)耐電流值瞬時(shí)耐電流值 16 kA 額定峰值電流（峰值）額定峰值電流（峰值） 40 kA 2.62.6互感器互感器2.6.12.6.1電壓互感器電壓互感器 電壓互感器技術(shù)參數(shù)電壓互感器技術(shù)參數(shù)備注備注額定頻率額定頻率 50 Hz 額定電壓額定電壓 25 kV 實(shí)際變比實(shí)際變比 25 kV : 150 V / 150 V 額定功率額定功率 2

8、x 5 VA 精度精度 0.5級(jí)級(jí) 達(dá)到額定電壓達(dá)到額定電壓120%時(shí)時(shí)的精度為的精度為0.5% 2.6.22.6.2電流互感器電流互感器電流互感器的主要技術(shù)參數(shù)：電流互感器的主要技術(shù)參數(shù)：電流互感器技術(shù)參數(shù)電流互感器技術(shù)參數(shù)備注備注額定頻率額定頻率 50 Hz 額定電流額定電流 500 A 實(shí)際變比實(shí)際變比 500 A : 1 A 額定功率額定功率 4 VA 精度精度 0.5級(jí)級(jí) 達(dá)到額定電流達(dá)到額定電流20%時(shí)的時(shí)的精度為精度為0.75% 電流互感器技術(shù)參數(shù)電流互感器技術(shù)參數(shù)備注備注額定頻率額定頻率 50 Hz 額定電流額定電流 250 A 實(shí)際變比實(shí)際變比 250 A : 1 A 額定功

9、率額定功率 4 VA 精度精度 0.5級(jí)級(jí) 達(dá)到額定電流達(dá)到額定電流20%時(shí)的時(shí)的精度為精度為0.75% 2.72.7車頂電纜車頂電纜 車頂電纜的主要技術(shù)參數(shù)車頂電纜的主要技術(shù)參數(shù)絕緣等級(jí)絕緣等級(jí) DIN VDE 0207 Part 20 (Ref. 22) 絕緣外套絕緣外套 DIN VDE 0207 Part 24 (Ref. 23) 額定頻率額定頻率 50 Hz 最大持續(xù)運(yùn)行電壓最大持續(xù)運(yùn)行電壓 31 kV 額定電流額定電流 250 A（如果電纜在線槽內(nèi)）（如果電纜在線槽內(nèi)） 2.82.8車輛間的過(guò)渡車輛間的過(guò)渡 2.92.9運(yùn)行電流回流運(yùn)行電流回流/ /接地接地 3 3動(dòng)力單元?jiǎng)恿卧?

10、3.13.1帶冷卻裝置的牽引變流器帶冷卻裝置的牽引變流器 牽引變流牽引變流器器 電流變流器中牽引電路的相關(guān)參數(shù)電流變流器中牽引電路的相關(guān)參數(shù)4象限斬波器的輸入頻率象限斬波器的輸入頻率 50 Hz 4象限斬波器的輸入功率象限斬波器的輸入功率 （在牽引電機(jī)最大頻率下：標(biāo)稱輸入電壓以及最大輸（在牽引電機(jī)最大頻率下：標(biāo)稱輸入電壓以及最大輸出功率）出功率） 4象限斬波器的輸入功率（牽引狀態(tài)）象限斬波器的輸入功率（牽引狀態(tài)） 大概大概2 x 1430 KVA 4象限斬波器的輸入功率（制動(dòng)狀態(tài)）象限斬波器的輸入功率（制動(dòng)狀態(tài)） 大概大概2 x 900 KVA 串勵(lì)諧振電路電容串勵(lì)諧振電路電容 大概大概4.4

11、2 Mf 串勵(lì)諧振電路感應(yīng)系數(shù)串勵(lì)諧振電路感應(yīng)系數(shù) （帶冷卻系統(tǒng)）（帶冷卻系統(tǒng)） 大概大概0.603mH 中間電路容中間電路容 大概大概3.0 mF -中間電路電壓（牽引）中間電路電壓（牽引） 大概大概2700 3600 V -中間電路電壓（制動(dòng)）中間電路電壓（制動(dòng)） 大概大概2700 3600 V 3.23.2驅(qū)動(dòng)單元（電機(jī)以及傳動(dòng)裝置）驅(qū)動(dòng)單元（電機(jī)以及傳動(dòng)裝置） 牽引電機(jī)的參數(shù)牽引電機(jī)的參數(shù)牽引電機(jī)的牌號(hào)以及每列車的數(shù)量牽引電機(jī)的牌號(hào)以及每列車的數(shù)量 16 x 1TB 2019 牽引電機(jī)的型號(hào)以及安裝位置牽引電機(jī)的型號(hào)以及安裝位置 4極極3相異步電機(jī)被相對(duì)于列車方向橫向安裝在轉(zhuǎn)向架上，相

12、異步電機(jī)被相對(duì)于列車方向橫向安裝在轉(zhuǎn)向架上，電機(jī)單側(cè)輸出功率電機(jī)單側(cè)輸出功率 通風(fēng)方式通風(fēng)方式 強(qiáng)迫空氣冷卻強(qiáng)迫空氣冷卻 （用彈性波紋管聯(lián)結(jié)的開(kāi)路循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)）（用彈性波紋管聯(lián)結(jié)的開(kāi)路循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)） 通風(fēng)量通風(fēng)量 大概大概0.6 m /s 額定功率額定功率 562 kW 額定電壓額定電壓 大概大概 2700 V 額定電流額定電流 大概大概 145 A 額定功率下的效率額定功率下的效率 大概大概 94.7 % 額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速 4100 1/min 額定功率下的功率因數(shù)額定功率下的功率因數(shù)cos 大概大概0.89 溫度等級(jí)溫度等級(jí) 200 最高電壓最高電壓 大概大概 2800V 最大電流最大電流 大概大概220A 最高轉(zhuǎn)速最高轉(zhuǎn)速 大概大概5900 1/min 牽引電機(jī)冷卻風(fēng)扇的主要技術(shù)參數(shù)：牽引電機(jī)冷卻風(fēng)扇的主要技術(shù)參數(shù)： 牽引電機(jī)冷卻風(fēng)扇技術(shù)參數(shù)牽引電機(jī)冷卻風(fēng)扇技術(shù)參數(shù)風(fēng)扇類型風(fēng)扇類型徑向風(fēng)扇徑向風(fēng)扇冷卻介質(zhì)冷卻介質(zhì) 空氣空氣 風(fēng)扇吹出空氣的密度（在額定工作點(diǎn)）風(fēng)