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文檔簡介

1、3、集裝箱班輪運(yùn)輸、集裝箱班輪運(yùn)輸-整箱貨出整箱貨出口貨運(yùn)程序口貨運(yùn)程序3.1班輪運(yùn)輸概述l3.1.1班輪運(yùn)輸?shù)幕靖拍頻班輪運(yùn)輸:是指由班輪運(yùn)輸企業(yè)按照事先制定的船期表,在特定的航線上,以既定的掛靠港順序,開展的航線上的各港口間的貨物運(yùn)輸.l定線定期班輪:嚴(yán)格按照預(yù)先公布的船期表來營運(yùn).l定線不定期班輪:并不嚴(yán)格按照預(yù)先公布的船期表來營運(yùn).3.1.2船期表l一、船期表就是船舶航行靠泊時(shí)間表,也稱為班期表。二、船期表的主要內(nèi)容(1)l中遠(yuǎn)集裝箱代理有限公司l總代理:(網(wǎng)址)WWWl香港島辦公室:香港皇后大道中183號(hào)中遠(yuǎn)大廈48樓4801室l碼頭辦公室:香港新界葵涌集裝箱碼頭南路八號(hào)集裝箱碼頭

2、東中遠(yuǎn)國際大廈6-8樓l國際服務(wù)l日本航線服務(wù) 整箱特快服務(wù)l業(yè)務(wù)部:26121819l客戶服務(wù)部(訂艙和查詢):26161834 訂艙傳真:28360362船期表的主要內(nèi)容(2)船名航次號(hào)堆場截關(guān)香港離港到港橫濱Yan He360E26/12 28/12 30/12到港東京到港名古屋01/0103/01船期表的主要內(nèi)容(3)l堆場收貨地:中遠(yuǎn)國際集裝箱碼頭(HongKong International Terminals) 8號(hào)碼頭l堆場截貨時(shí)間:12:00(1)Ships name and Voyage Numberl是用來識(shí)別某航線一個(gè)特定航次的標(biāo)識(shí)資料。(2)截關(guān)日(Customs C

3、losing Date)l截關(guān)日:是承運(yùn)人為特定的航次在指定的送貨地點(diǎn)或截關(guān)地點(diǎn)最后接受貨物的日期。l截關(guān)日期及時(shí)間(cut-off date and time)l截止簽單日或截單日;截載日;截重期或截重日。lEstimated Time of Closing, ETClClosing Date, Closing , CLS, C/D1)艙單截貨l艙單截貨:指的是截止交艙單的時(shí)間。英文用托運(yùn)單(Shipping Instruction,SI)來表示艙單。lSI CLS, SI CUT-OFF, SI AMS(Automated Manifest System) CUT-OFF, E-SI CL

4、OSE, EDI SI CUT-OFF, DOC, DOCUMENTATION CUT-OFF2)碼頭場站截貨l碼頭場站截貨: 指的是截止收貨的地點(diǎn)和時(shí)間。CY CLS、FCL CLS、CY RCVG;CFS CLS;WPRD(west pearl river delta ) CLS。3)加載貨物(Additional Cargo)l加載貨物:截關(guān)日之后承運(yùn)人一般是不收貨的,但如果船舶空艙太多,承運(yùn)人為減少損失在截關(guān)日以后也收貨,這些托運(yùn)的貨物稱為加載貨物。(3)運(yùn)輸時(shí)間(Transit Time,T/T or T.T)l運(yùn)輸時(shí)間:是港口間的航行時(shí)間。(T/T FM SHA TO LAX:12

5、 DAYS)ETD (Estimated time of Departure)ETS (Estimated Time of Sailing)ETA (Estimated Time of Arrival)TA (Time of Arrival)三、船期表的查找l地方報(bào)紙(以前)l船務(wù)期刊:中國遠(yuǎn)洋航務(wù)公報(bào)(China Shipping Bulletin),航運(yùn)交易公報(bào)(Shipping Exchange Bulletin),中國航務(wù)周刊( China Shipping Gazette),香港航務(wù)周刊等l因特網(wǎng)練習(xí)lAPL Eagle Phone l29573888lA 24-hour custo

6、mer information service that provides fast and accurate answers to questions about the status of your shipmentsOutbound service customer hotline: 2957388PNWVoyClosingETDETACY0800HongKongSeattleVancouverTorontoMontrealH.Admiral140E12/3012/3101/1501/1601/2101/21H.Commondeore140E01/0601/0701/2201/2301/

7、2801/28/3.2整箱貨班輪出口貨運(yùn)l一、訂艙(booking)是托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人,即班輪公司或它的營業(yè)所或代理機(jī)構(gòu)等申請(qǐng)貨物運(yùn)輸,承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。二、訂艙的形式l出口地訂艙:是指在貨物的出口地或裝船港(即出境地),由發(fā)貨人直接向所在地的承運(yùn)人進(jìn)行的訂艙。l進(jìn)口地訂艙(卸貨地訂艙):由貨物托運(yùn)人在其貨物進(jìn)口港或目的地向該貨物出口地或裝船港(即出境地)直接向承運(yùn)人或其代理人進(jìn)行訂艙,或通過承運(yùn)人在進(jìn)口港或目的地的代理人進(jìn)行訂艙。l異地訂艙:貨物在非出口地或裝船港(即出境地),發(fā)貨人在貨物產(chǎn)地或非裝船港直接向出口地或裝船港(即出境地)的承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人進(jìn)行訂艙。三

8、、訂艙性質(zhì)l(1)暫定訂艙(provisional booking)l是托運(yùn)人或國際貨運(yùn)代理企業(yè)向承運(yùn)人訂艙時(shí)只是為了預(yù)訂艙位而沒有特定的貨物要運(yùn)載。l船舶到港前一段時(shí)間(30天)l虛艙(Windy Booking):實(shí)際貨量可能沒有預(yù)訂的多,即預(yù)訂的艙位沒有被使用。l虛艙費(fèi)(Dead fee)三、訂艙性質(zhì)l(2)確定訂艙l是委托人根據(jù)信用證或合同的要求和貨物出運(yùn)時(shí)間,選擇合適的船舶,在船期表或航空運(yùn)輸規(guī)定的截單日期之前,向承運(yùn)人或其代理人以口頭或書面形式提出的訂艙。l截單日的前7天四、訂艙方式 l離線訂艙l在線訂艙,電子訂艙(E-booking):提供給客戶一個(gè)交易平臺(tái)通過因特網(wǎng)把客戶要價(jià)和

9、服務(wù)供應(yīng)商的報(bào)價(jià)在網(wǎng)上進(jìn)行對(duì)碰使雙方達(dá)成交易。DOCK RECEIPT場站收據(jù)聯(lián)單順序名稱顏色主要用途1托運(yùn)單白色托運(yùn)人留存2托運(yùn)單船代留底白色據(jù)此編制裝船清單、積載圖、預(yù)制提單3運(yùn)費(fèi)通知(1)白色計(jì)算運(yùn)費(fèi)4運(yùn)費(fèi)通知(2)白色運(yùn)費(fèi)收取通知5裝貨單場站收據(jù)副本白色報(bào)關(guān)并作為裝貨指示裝貨單附頁白色繳納出口貨物港務(wù)申請(qǐng)書,由港區(qū)核算應(yīng)收之港務(wù)費(fèi)用場站收據(jù)聯(lián)單6場站收據(jù)副本(2)大副聯(lián)粉紅色報(bào)關(guān),船上留存?zhèn)洳?場站收據(jù)正本黃色報(bào)關(guān),船代憑此簽發(fā)提單8貨代留底白色繕制貨物流向單9配艙回單(1)白色貨代繕制提單10配艙回單(2)白色根據(jù)回單批準(zhǔn)修改提單練習(xí):訂艙lSales confirmationl S

10、/C No.: JH-FLSSC01lDate:2007.7.1lThe seller: dawning trading corp.lAddress: room 203, world trade center,277 wu xing road, shanghai,chinalThe buyer: euroasia co. a/slAddress: No. 25, vigerslev alle, dk-2500 valby, copenhagen,denmarkItem No.Commodity & SpecificationsUnitQuantityUnit Price (US$)Am

11、ount(US$)12FOREVER BRAND BICYCLEYE803 26TE600 24SETSET600600CIF COPENHAGEN82.2387.7549 33852650101 988.00lTOTAL CONTRACT VALUE:lSAY US DOLLARS ONE HUNDRED AND ONE THOUSAND NINE HUNDRED AND EIGHTY EIGHT ONLYlPacking: To be packed in cartons of one set each,total 1200 cartons.lPort of loading&dest

12、ination: From shanghai china to Copenhagen, Denmark.lTime of shipment: To be effected before the end of AUG,2007 with partial shipment and transhipment allowed.lTerms of payment: The buyer shall open though a bank acceptable to the seller and irrevocable letter of credit payable at 30 days sight whi

13、ch should reach seller by the end of July and remain valid for negotiation in China until 15th day after the date of shipment.l交接方式:CY-CYl包裝方式:每紙箱一輛l尺碼:1207650cm/紙箱l毛重/凈重:33/28kgsl上海至哥本哈根出口運(yùn)費(fèi):拼箱運(yùn)費(fèi)每噸103美元l 20整箱2065美元,箱容利用率為81.2%。l 40整箱3935美元,箱容利用率為81.2%。l嘜頭: FLSl 9711l COPENHAGENl N0.1-1200l船名:YI XIA

14、NGl航次:V307l逢周二,周五有船。經(jīng)查8月31是周四。SHIPPING ORDERCOSCO深圳客戶服務(wù)中心訂艙確認(rèn)單航線:COSCO-FRS(蛇口)收件單位:發(fā)件人:日期:2007.01.12訂艙單號(hào):COSU2869箱型箱量:4*40HQ(CY-CY)貨名:CAN收貨地:SHEKOU,SHENZHEN,GUANGDONG交貨地:JEDDAH,MAKKAH,SAUDI ARABIASHIPPING ORDER貨類:普通貨合約號(hào):開艙時(shí)間: 2007.01.12 00:00 截止收重柜時(shí)間: 2007.01.16 12:00 截止收放行條時(shí)間: 2007.01.16 17:00截止收補(bǔ)料

15、時(shí)間: 2007.301.16 17:00 備注:如有變動(dòng),以另行通知為準(zhǔn)SHIPPING ORDER*請(qǐng)立即去碼頭打單,如因爆艙原因造成無法打單,此單自動(dòng)失效。*電池類貨物請(qǐng)?jiān)谟喤摃r(shí)聲明,如出現(xiàn)瞞報(bào)貨名,將按危險(xiǎn)品操作。#如貴司自行報(bào)關(guān),請(qǐng)仔細(xì)閱讀下列事項(xiàng):預(yù)計(jì)船名航次:ITAL GRACE V.133W預(yù)計(jì)開航時(shí)間:2007.01.19 00:00打提柜單地點(diǎn):-TEL:-七聯(lián)單編號(hào)地點(diǎn):-放行條地點(diǎn):-TEL:-SHIPPING ORDER#注意:1.貴公司的運(yùn)費(fèi)到賬后,我司方可簽發(fā)提單,取單前與我司的業(yè)務(wù)員或計(jì)費(fèi)人員電話確認(rèn)。(協(xié)議客戶按協(xié)議操作)2.裝貨時(shí)請(qǐng)勿操作,否則后果自負(fù)。貨物

16、限重(貨物毛重)參考:美國:17.2噸/20GP, 20.0噸/40GP;其他地區(qū):21.74噸/20GP,26.75噸/40GP,26.56噸/40HQBooking listl訂艙清單:是船公司或其代理根據(jù)眾多的訂艙單,依據(jù)訂艙單上所記載的內(nèi)容分別根據(jù)不同的貨物交接地、裝卸地匯制的一覽表(集裝箱預(yù)配清單)。l作用:l(1)作為用箱人與集裝箱碼頭空箱交接的依據(jù);l(2)作為集裝箱貨運(yùn)站接收貨物的參考資料;l(3)作為貨物裝箱作業(yè)的指導(dǎo)書;l(4)作為集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人配置不同種類、規(guī)格、數(shù)量集裝箱的依據(jù)。Booking List二、裝貨l(1)裝貨的幾種方式:l在發(fā)貨人的工廠或倉庫裝貨l在國際

17、貨運(yùn)代理企業(yè)的倉庫內(nèi)裝貨l直接從貨車上接駁到集裝箱內(nèi)l在集裝箱貨運(yùn)站內(nèi)裝貨2)裝貨程序l換單:集裝箱拖車公司向船公司設(shè)在頭的操作部門交還其發(fā)出的訂艙確認(rèn)書,船公司在碼頭的操作部門收回訂艙確認(rèn)書,再打印一份集裝箱收發(fā)單,連同一個(gè)鉛封交給集裝箱拖車公司。l提取空箱l貨物裝箱l重箱返回堆場 封志l系指 用 金 屬或塑料制成的封閉重箱的標(biāo)志,上面打有鋼印號(hào)碼。集裝箱設(shè)備交接單l集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單(Equipment Interchange Receipt,EIR)是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場站時(shí),用箱人、運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證;是證明雙方交接時(shí)集裝箱狀態(tài)的憑證和劃分雙方責(zé)任的依

18、據(jù);也是集裝箱所有者掌握集裝箱分布動(dòng)態(tài),加強(qiáng)箱務(wù)管理的功能。 EQUIPMENT INTERCHANGE RECEIPTCONTAINER USER/HAULIERPLACE OF DELIVERYDELIVERED TO PLACE OF RETURNVESSEL/VOYAGE NOCONTAINER NO.SIZE/TYPECNTR.OPTRB。/L NO.SEAL NO.FREE TIME PERIODTRUCK. WAGON. BARGE NO.PPS OF GATE-OUT/STATUSPPS OF GATE-IN/STATUSTIME-OUTINSPECTION AT THE TIME OF INTERCHANGEGP CONTAINERRF CONTAINERSPECIAL CONTAINERGEN SETSOUNDDEFECTIVESOUNDDEFECTIVESOUNDDEFECTIVESOUNDDEFECTIVEDAMAGE&CODE BR(BROKEN) D(DENT) M(MISING) DR(DIRTY) DL(DGLABEL)LEFT SIDE RIGHT SIDE

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