《經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)》試卷試題A

1、××××職業(yè)技術(shù)學(xué)院試卷20 20 學(xué)年 第 學(xué)期期末考試課程名稱：經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ) 考試時間：100分鐘題號一二三四五六總分得分評卷人一、選擇題（每小題2分，共20分。）1.隨著手機(jī)價格及使用資費(fèi)的下調(diào)，人們對固定電話的（ ）。A需求量減少 B需求量增加 C需求減少 D需求增加2.下列商品中，需求價格彈性最小的是（ ）。A服裝 B化妝品 C食鹽 D汽車3.某商品的需求函數(shù)為Qd=60-2P時，均衡價格為12，當(dāng)需求函數(shù)變?yōu)镼d=40-2P時，（供給不變）均衡價格將（ ）。A低于12 B高于12 C等于12 D難以判斷4.某日內(nèi)，X商品的替代品價格上升和互補(bǔ)品

2、價格上升，分別引起X商品的需求變動量為40單位和80單位，則在它們共同作用下，該日X商品的需求數(shù)量（ ）。A增加40單位 B減少40單位 C增加120單位 D減少120單位5.已知商品甲的價格為15元，商品乙的價格為10元，如果消費(fèi)者從這兩種商品的消費(fèi)中得到最大效用的時候，商品甲的邊際效用是60，那么商品乙的邊際效用是（ ）。A 10 B 15 C 40 D 606.隨著產(chǎn)量的增加，固定成本（ ）。A保持不變B開始時趨于上升，然后下降C一直下降D開始時趨于下降，然后上升7.通常情況下，電信行業(yè)屬于（ ）。A完全競爭市場 B壟斷競爭市場 C寡頭壟斷市場 D完全壟斷市場8.基尼系數(shù)越接近1，表明收

3、入分配（ ）。A差別越小 B差別越大 C絕對平等 D絕對不平等9當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)要素同比例增加80%，產(chǎn)量增加50%，則該企業(yè)處于（ ）階段。A規(guī)模報酬遞增 B規(guī)模報酬不變 C規(guī)模報酬遞減 D無法確定10.經(jīng)濟(jì)滯脹是指（ ）的現(xiàn)象。A產(chǎn)量與物價同時下降 B產(chǎn)量與物價同時上升C產(chǎn)量增加而物價下降 D產(chǎn)量減少而物價上升二、判斷題(下列每小題說法中正確的在題干后的括號內(nèi)寫“”，錯誤的在題干后的括號內(nèi)寫“×”。每小題1分,共10分。)1.若某商品的需求價格彈性e d=2.1，則廠商提高價格會增加銷售收入。（ ）2.任何情況下商品的需求量與價格都是反方向變化的。（ ）3.在同一條無差異曲線上，不同

4、商品組合的效用水平是相同的。（ ）4.在短期內(nèi)，隨著產(chǎn)量的增加，AFC會越來越小，曲線AC與AVC會相交。（ ）5.當(dāng)完全競爭廠商處于關(guān)閉點(diǎn)上時，其生產(chǎn)單位產(chǎn)品的虧損額為AFC。（ ）6.在MRMC的均衡點(diǎn)上，廠商必定盈利。（ ）7.對于同一個消費(fèi)者，同樣數(shù)量的商品總是提供同量的效用。（ ）8.對于整個經(jīng)濟(jì)而言，總收入恒等于總支出。（ ）9.競爭性和排他性是市場機(jī)制正常運(yùn)行的必備條件。（ ）10.逆回購意味著央行從市場收回流動性。（ ）三、填空題(每空0.5分，共10分。)1.資源配置的基本方式為 與 。2.經(jīng)濟(jì)學(xué)中短期與長期劃分取決于 。3.市場結(jié)構(gòu)可劃分為 、 、 、 四個類型。4.微觀經(jīng)

5、濟(jì)學(xué)研究的主要問題是 、 、 。5.短期邊際成本曲線與平均可變成本曲線的交點(diǎn)稱為 ，與平均成本曲線的交點(diǎn)稱為 。6.某企業(yè)的短期成本函數(shù)是TC=5300+6Q-Q2，則FC、VC、AVC、MC函數(shù)依次是 、 、 、 。7.宏觀經(jīng)濟(jì)政策的目標(biāo)是 、 、 、 。四、計算題（每小題10分，共20分。）1.已知某產(chǎn)品的需求價格彈性為ed=0.5，該產(chǎn)品原銷售量為Q=1000件，單位產(chǎn)品價格P=10元，若該產(chǎn)品價格上調(diào)10%。計算該產(chǎn)品提價后銷售收入變動多少元？（10分）2.已知生產(chǎn)函數(shù)TP56L+83.5L2-L3，要求：（1）計算APL；（2）計算MPL；（3）確定勞動要素投入的最佳區(qū)域。（10分）五、簡答題（每題10分，共20分）1.怎樣理解邊際效用遞減規(guī)律？（10分）2.簡述創(chuàng)新的意義。（10分）六、分析題（每題10分，共20分）1.為緩解擁堵壓力，北京市政府推出了搖號限購、尾號限行及大幅上調(diào)停車費(fèi)等政策，此舉對車市有何影響？試用均衡