精品專題資料（2022-2023年收藏）國際貿(mào)易實務(wù)復(fù)習(xí)重點匯總

1、1.分批裝運:（partial shipment）又稱分期裝運（shipment by installments）：一個合同項下的貨物分若干期或若干批裝運。規(guī)定分批裝運的方法主要有兩種: 只是原則規(guī)定允許分批裝運,對分批的具體時間、批次和數(shù)量均不作規(guī)定；具體訂明每批的裝運時間、批次或數(shù)量。2.轉(zhuǎn)運:賣方必須分別裝在不同航次的船舶或不同班次的其他運輸工具上。3.交貨時間: 交貨時間是指賣方按買賣合同規(guī)定將合同貨物交付給買方或承運人的期限，又稱“交貨期”(或“裝運期”)。4.目的港或目的地選擇一般由買方提出，賣方同意后確定。目的港選擇應(yīng)注意事項： 我國政策和安全問題； 規(guī)定具體明確的港口，避免籠統(tǒng)

2、規(guī)定方法， 如 E.M.P.（European Main Port）；內(nèi)陸國家采用CFR或CIF條件的出口交易； 目的港重名問題 “路貨”交易和“選擇港”問題5.“選擇港” (optional ports)問題接受外國客戶選擇港要求時，應(yīng)注意：合同規(guī)定的“選擇港”數(shù)目一般不超過三個；備選的港口必須在同一條班輪航線上，且為班輪?？康母劭趹?yīng)按備選港口中最高費率和附加費計算，并在合同中說明費用的負擔(dān)方。 CIF London , optional Hamburg / Rotterdam. Optional additionals for buyers account. 最終港口選擇的期限和權(quán)利 6.

3、 班輪運輸（regular shipping liner，簡稱liner)也叫定期船運輸。具有以下主要特點：“四固定”：航線、?？扛劭凇⒋?、運費率；一般在貨種貨量上不作限制；承運人負責(zé)配載裝卸并負擔(dān)裝卸費用，承運人和托運人之間不計速遣費和滯期費；無須簽定租船合同，承運人簽發(fā)的班輪提單作為承托雙方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免的依據(jù)。7. 班輪運費- 基本運費按貨物的毛重計收:在運價表內(nèi)用字母“W”表示。 按貨物的體積（稱為尺碼噸）計收:在運價表內(nèi)用字母“M” 表示。 按商品的價格計收:即按從價運費收取，在運價表內(nèi)用“AV”表示。按貨物的毛重或體積:由船公司選擇其中收費較高的一種計收運費，在運價表中用“

4、W/M”表示。選擇貨物的重量、體積或價值三者中較高的一種計收運費: 在運價表中用“W/M or AV”表示。按貨物的件數(shù)計收: 對大宗低值貨物，采用船、貨雙方臨時議定運價的辦法。班輪運費 附加費超重附加費；超長附加費； 直航附加費；轉(zhuǎn)船附加費； 港口附加費； 港口擁擠費；選港附加費； 貨幣附加費。 8、出口到澳大利亞悉尼港某商品100箱,每箱毛重30公斤,體積0.035立方米,運費計算標(biāo)準為W/M10級.查10級貨直運悉尼港基本運費為200元人民幣, 加貨幣附加費35.8%,再加燃油附加費28%, 港口擁擠費25%. 求運費。 解：M>W,按M 計算 基本運費: RMB200 基本運費的

5、幣值附加費: 2005 × 35.8% = RMB71.6 燃油附加費:（200+71.6） × 28% = RMB76 港口擁擠費: （200+71.6） × 25% = RMB67.9 運費合計:（200+71.6+76+67.9） × 0.035 × 100=1,454. 25元人民幣。9、海運提單簡稱提單，其性質(zhì)為：1、貨物收據(jù)（receipt for the goods）； 2、貨物所有權(quán)的憑證（document of title）；3、運輸契約的證明（evidence of the contract of carriage）。10、

6、清潔提單(Clean B/L) , 是指貨物交運時外表狀況良好，承運人未加有關(guān)貨損或包裝不良或其他有礙結(jié)匯批注的提單。清潔提單是國際貿(mào)易中廣泛采用的提單。11、記名提單(Straight B/L)收貨人是具體的公司名稱，只有收貨人才能提貨，又稱為“不可轉(zhuǎn)讓提單”。當(dāng)貨物裝上船的時候, 這份貨權(quán)就完全是收貨人的了, 無論對賣方與付款銀行都不利. 記名提單一般只用于運輸貴重物品或有特殊用途的貨物。12、空白背書，由背書人(提單轉(zhuǎn)讓人)在提單的背面簽字蓋章就可以轉(zhuǎn)讓提單, 誰拿到正本提單誰提貨; 我國在出口業(yè)務(wù)中大多使用憑指示空白背書的提單。13、預(yù)借提單(Advanced B/L) 是指承運人在貨

7、物未裝船或未裝船完畢時簽發(fā)的提單。在托運人需要提前取得運輸單據(jù)辦理貨款結(jié)算手續(xù)，或派作其他用途時，通常會要求承運人簽發(fā)預(yù)借提單。（案例）14、倒簽提單(Anti-dated B/L)，指承運人在提單上簽注的貨物裝船完畢的日期早于貨物實際裝船完畢的日期。這種提單與“預(yù)借提單”一樣，通常被認為是非法的和欺詐性的，應(yīng)禁止使用。15、國際多式聯(lián)運 International Multimodal Transport國際多式聯(lián)運是一種在集裝箱運輸基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性連貫運輸方式，它以集裝箱為媒介，把海陸空各種單一的傳統(tǒng)運輸方式有機地結(jié)合起來，組成一種國際間的連貫運輸。特點：根據(jù)聯(lián)合國國際貨物

8、多式聯(lián)運公約，構(gòu)成國際多式聯(lián)運的條件如下： 1.有一個多式聯(lián)運合同 2.使用一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù) 3.有至少兩種不同方式的連貫運輸 4.國際間的貨物運輸 5.由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責(zé) 6.是全程單一的運費費率按照ICC聯(lián)合運輸單證統(tǒng)一規(guī)則的規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人負責(zé)貨物的全程運輸. 多式聯(lián)運單據(jù)與聯(lián)運提單區(qū)別: 提單簽發(fā)人不同:多式聯(lián)運單據(jù)由多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)，可以是完全不掌握運輸工具的“無船承運人”,安排全程運輸。聯(lián)運提單由承運人或其代理人簽發(fā)。 簽發(fā)人的責(zé)任不同:多式聯(lián)運單據(jù)簽發(fā)人對全程運輸負責(zé)。聯(lián)運提單簽發(fā)人僅對第一程運輸負責(zé)。 運輸方式不同:多式聯(lián)運提單運輸既可用于海運與

9、其他方式的聯(lián)運,也可用于不包括海運的其他運輸方式的聯(lián)運。聯(lián)運提單的運輸限于海運與其他運輸方式的聯(lián)合運輸。 裝船證明不同:多式聯(lián)運提單可以不表明貨物已裝船，也無須載明具體的運輸工具。聯(lián)運提單必須是已裝船提單。7、商品的名稱（name of commodity）以其主要用途命名：旅游鞋、殺蟲劑、自行車 以其所使用的主要愿材料命名：羊毛衫、玻璃杯 以其主要成分命名：西洋參蜂皇漿、蘆薈乳霜以其外觀造型命名：赤豆、圓錐滾子軸承以其褒義詞命名：青春寶、樂百氏果奶以人物名字命名：孔府家酒、孔乙己茴香以制作工藝命名：二鍋頭、精制油8、表示商品品質(zhì)的方法1.用文字說明表示（Sale by Description

10、） 規(guī)格（Specifications）指用以反映商品質(zhì)量的若干主要指標(biāo)，如成分、含量、純度、容量、性能、大小、長短、粗細等。 等級（Grade），標(biāo)準（Standard），品牌或商標(biāo)（Brand/Trade Mark），產(chǎn)地名稱（Name of Origin）說明書和圖樣（Descriptions and Illustrations） 2.用樣品表示（Sale by Sample） 憑賣方樣品買賣（Sale by Sellers Sample） 憑買方樣品買賣（Sale by Buyers Sample）9、品質(zhì)的機動幅度和品質(zhì)公差機動幅度：允許賣方交貨品質(zhì)可在一定幅度內(nèi)機動掌握。 規(guī)定范圍

11、：允許品質(zhì)指標(biāo)差異的范圍。 規(guī)定極限：允許品質(zhì)規(guī)格變動的上下限。 規(guī)定上下差異：允許品質(zhì)指標(biāo)上下變動幅度。品質(zhì)公差：允許賣方交付貨物的特定質(zhì)量指標(biāo) 有公認的誤差。10、數(shù)量條款的要素：制定數(shù)量條款時，應(yīng)考慮： 計量方法 計量單位 交付數(shù)量和數(shù)量機動幅度 交付時間和地點 11公量計重主要用于少數(shù)經(jīng)濟價值較高而水分含量極不穩(wěn)定的商品，如羊毛、生絲、棉花等。公量 = 干量 + 標(biāo)準水分量=實際重量×（1+ 標(biāo)準回潮率）/ 1 + 實際回潮率12溢短裝條款（more or less clause) 規(guī)定賣方實際交貨數(shù)量可多于或少于合同所規(guī)定的數(shù)量的一定幅度的條款，也稱增減條款（plus or

12、 minus clause）。運輸包裝的標(biāo)志運輸標(biāo)志（shipping mark）收/發(fā)貨人的名稱代號、簡單的幾何圖形。目的港或目的地的名稱 件號識別標(biāo)志（ identification mark） 指示性標(biāo)志（ indicative mark） 警告性標(biāo)志（ warning mark）13運輸標(biāo)志標(biāo)準化1） 收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；2）參考號，如運單號，訂單號或發(fā)票號；3）目的地；4）件號。14、中性包裝是指在出口商品包裝的內(nèi)外不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱包裝。中性包裝包括無牌中性包裝和定牌中性包裝兩種，前者，是指包裝上既無生產(chǎn)國別和廠商名稱，又無商標(biāo)、品牌；后者，是指包裝上

13、僅有買方指定的商標(biāo)或品牌，但無生產(chǎn)國別和廠商名稱。采用中性包裝，是為了打破某些進口國家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適應(yīng)交易的特殊需要（如轉(zhuǎn)口銷售等）。15、包裝條款一般包括包裝材料、包裝方式、包裝費用和包裝標(biāo)志等。16、國際貿(mào)易價格的表示：計量單位 單位價格金額 計價貨幣 價格術(shù)語17、外貿(mào)企業(yè)在每筆出口交易中，應(yīng)力求做到某出口商品的換匯成本不高于單位外匯收入的兌換率（銀行外匯買入價）。 出口商品換匯成本（換匯率）的計算公式如下：其中：出口商品總成本（退稅后）= 出口商品進價（含增值稅）+定額費用出口退稅收入 定額費用 = 出口商品進價×費用定額率 退稅收入 = 出口商品進價（含增值

14、稅）÷（1+增值稅率）×退稅率18、出口商品成本核算（二）出口盈虧額 =（出口外匯凈收入×銀行外匯買入價）出口商品總成本（退稅后）出口盈虧率 = 出口盈虧額出口總成本19、外匯增值率=（成品出口外匯凈收入 原材料外匯成本）原材料外匯成本例2：以每公噸1,248 CIF 青島進口銅50公噸，加工銅鎖25,000打出口，每打3.40 CIF達累斯薩拉姆，每25打裝一箱，毛重30公斤，尺碼0.0396立方米，銅鎖按W/M10級計算運費，青島至東非航線10級貨基本費率135元人民幣加貨幣貶值附加費35.8%， 再加燃油附加費27%，投保一切險和戰(zhàn)爭險合計費率2.04%，試

15、計算進料加工的外匯增值率。（1英鎊兌人民幣9.1193元）（1）付出外匯 = 1248 × 50 = 62400（英鎊） （2）收入外匯 = 25000 × 3.40 = 85000（英鎊） （3）保險費 I = 85000 ×110% × 2.04% = 1907.4（英鎊） （4）運費 F =（25000÷25）×0.0396×135×（1+35.8%）×（1+27%）÷9.1193 = 1011.05 （英鎊） （5）成品出口外匯凈收入 = 850001907.4 1101.05= 820

16、81.55 （英鎊） （6）外匯增值率 =（82081.55 62400）÷62400 ×100% = 31.54%20、保險費：I =保險金額×保險費率 保險費率決定于險別和航線，保險公司可以提供； 保險金額是保險人賠付的最高金額 保險金額與保險費：保險金額=（FOB+F+I）×（1+加成率） I = 保險金額×保險費率 = CIF × （1+加成率） ×保險費率 21、 我國某商品對某國出口的CFR單價是110美元，如外商要求我們改報CIF價，在不影響我外匯凈收入的前提下，我應(yīng)報何價？（注：按發(fā)票金額的110%投保，保險

17、費率為0.5%）CIF 110/（10.5%×110%） 110.61（美元）22、第一次報價：每打 100 美元 FOB上海 如：USD100=CNY790/810，GBP100=CNY1100/1130， 出口收入是每打USD100，則人民幣或英鎊報價的美元收入均應(yīng)該是USD100。 選CNY810：企業(yè)用人民幣換購USD100 選CNY1100：企業(yè)用英鎊換購人民幣 英鎊報價： X *（1100/100）÷810/100 = 100, X = GBP73.63623、匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者其指定的人，或持票

18、人的票據(jù)。24分類：25、承兌是指匯票付款人承諾在匯票到期日支付匯票金額的票據(jù)行為。我國票據(jù)法規(guī)定：匯票付款人應(yīng)當(dāng)自受到提示承兌的匯票之日起3日內(nèi)承兌或則拒絕承兌；付款人承兌匯票時不能附有條件，否則視為拒絕承兌。匯票一經(jīng)承兌，付款人成為主債務(wù)人，出票人成為從債務(wù)人。26、過程27、背書（endorsement）轉(zhuǎn)讓票據(jù)權(quán)利為目的，寫成背書在匯票背面或粘單上；交付。28、追索29、出票的效力 出票人-主債務(wù)人，對匯票債務(wù)的責(zé)任有擔(dān)保承兌和擔(dān)保付款兩方面，匯票是出票人擔(dān)保的“信用” 貨幣。 特例：Without recourse to drawer. 付款人 沒有簽字（承兌），對債務(wù)沒有責(zé)任。 收

19、款人- 有兩個方面的權(quán)利：付款請求權(quán)和追索權(quán)。30、貼現(xiàn)：受讓人在受讓匯票時，要按照匯票的票面金額,扣除從轉(zhuǎn)讓日起到匯票付款日止的利息后,將票款付給出讓人，這種行為稱為“貼現(xiàn)”。31、本票是出票人簽發(fā)的，承諾自己在見票時無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)。32、支票：是出票人簽發(fā)，委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機構(gòu)在見票時無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。33、貨款的結(jié)算方式國際貨款結(jié)算除了與支付工具有關(guān)外，還與利用何種信用，采用何種支付方式，以及何時付款有關(guān)。根據(jù)所利用的信用不同，國際貨款結(jié)算可分為：基于商業(yè)信用：如匯付和托收。以工商企業(yè)或個人的信用為保證，付款責(zé)

20、任由買方（進口商）承擔(dān)，風(fēng)險較大?；阢y行信用：如信用證、銀行保證書。以銀行信用為保證，付款責(zé)任由銀行承擔(dān)，風(fēng)險較小34、匯付又稱匯款：匯款人向匯出行申請匯款，匯出行接受匯款人的委托，將款項委托書寄交匯入行或以密押電報通知匯入行，授權(quán)匯入行按額付款給收款人。（案例）35、托收是出口人（債權(quán)人）先行發(fā)貨，開立以買方為付款人的匯票，或隨附主要有關(guān)單據(jù)（如提單、保險單、發(fā)票等），委托出口地銀行通過其在進口地的分行或代理行向進口人（債 務(wù)人）收取貨款的一種結(jié)算方式。36、4654、信托收據(jù)是進口人借單時提供的一種書面信用擔(dān)保文件，用于表示出據(jù)人愿意以代收銀行的受托人身份代為提貨、報關(guān)、存?zhèn)}、保險、出售

21、，同時承認貨物所有權(quán)仍屬銀行。56、托收出口押匯（collection bill purchased）出口人按照出口合同規(guī)定發(fā)運貨物后，開出以進口人為付款人的匯票，并將匯票及所附全套貨運單據(jù)交托收銀行委托收取貨款時，由托收銀行買入跟單匯票及其所附單據(jù)，按照匯票金額扣除從買入?yún)R票日起到預(yù)計收到票款日的利息及手續(xù)費，將款項先行付給出口人。這是一種以匯票和單據(jù)作為抵押品的一種放款。 8、信用證是銀行以自身的信譽向賣方提供付款保證的一種憑證。它是指銀行（開證行）應(yīng)申請人（進口商）的要求和指示，或以自身名義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)，有條件地承諾付款的書面憑證。 （開證行）向第三者（受益人）

22、或其指定人付款，或承兌并支付受益人開立的匯票，或授權(quán)另一家銀行進行該項付款，或承兌并支付該匯票，或授權(quán)另一家銀行議付的9、開證申請人（applicant）：又稱開證人（opener），一般為進口人，是信用證交易的發(fā)起人。開證行（opening bank ; issuing bank）： 一般是進口地的銀行，開立信用證后，承擔(dān)第一付款責(zé)任。受益人（beneficiary）：一般為出口人，是信用證的收件人（addressee）和信用證的使用者。可以按信用證要求，簽發(fā)匯票向付款行索取貨款。11、保兌行（confirming bank）應(yīng)開證行請求在信用證上加具保兌的銀行，通常由通知行兼任，承擔(dān)必須付

23、款或議付的責(zé)任。19、信用證的特點1、信用證是一種銀行信用,開證行負首要付款責(zé)任（primary liabilities for payment）。2、信用證是獨立契約,獨立于買賣合同，是自足文件 （self-sufficient instrument）。3、信用證是純單據(jù)的業(yè)務(wù),遵守單單相符,單證相符的“嚴格符合”原則。22、純單據(jù)業(yè)務(wù)：“在信用證業(yè)務(wù)中，有關(guān)各方所處理的是單據(jù)而不是與單據(jù)有關(guān)的貨物、服務(wù)及或其他履約行為?！痹谛庞米C業(yè)務(wù)中，只要受益人提交符合信用證條款的單據(jù)，開證行就應(yīng)承擔(dān)付款責(zé)任，進口商也應(yīng)接受單據(jù)并向開證行付款贖單。如果進口人發(fā)現(xiàn)貨物不符合買賣合同規(guī)定，可憑單據(jù)向有關(guān)責(zé)任

24、方提出損害賠償要求，而與銀行無關(guān)。23、信用證的作用 信用證支付起到安全保證作用和資金融通作用：對于賣方：只要提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)，就可以得到貨款，還可打包貸款。對于買方：只要申請開證，交少量押金，貨款可在單據(jù)到達后支付，減少資金占用。還可憑信托收據(jù)借單。對于銀行：貸出信用，掌握物權(quán)單據(jù)，收取一定手續(xù)費和利息（議付行），利用開證申請人交付的押金進行資金周轉(zhuǎn)，帶動其他業(yè)務(wù)。29、類型：30、種類：8、銀行保證書（Bankers Letter of Guarantee，L/G）又稱銀行保函，是銀行向受益人開立的保證文件。由銀行作為擔(dān)保人，以第三者的身份保證被保證人如未向受益人履行某項義務(wù)時，由

25、擔(dān)保銀行承擔(dān)保證書中所規(guī)定的付款責(zé)任。12、備用信用證（Standby L/C）備用信用證是開證行對受益人承擔(dān)一項義務(wù)的憑證：開證行承諾償還開證人的借款，或開證人未履約時，保證為其支付，其性質(zhì)類似銀行保證書，具有信用證形式。國際商會已把備用信用證明確列入適用于跟單信用證統(tǒng)一慣例的范疇。其他叫法： 商業(yè)票據(jù)信用證（ commercial paper L/C) 履約信用證（Performance L/C) 擔(dān)保信用證或保證信用證（guarantee L/C）8、發(fā)盤的定義：“向一個或一個以上的特定人提出訂立合同的建議，如果十分確定，并且表明發(fā)盤人在得到接受時，承受約束的意旨，即構(gòu)成發(fā)盤”。構(gòu)成發(fā)盤的四個條件： 1、發(fā)盤必須表明訂約意旨（無保留和限制）； 2、發(fā)盤人必須向特定人提出； 3、發(fā)盤的內(nèi)容必須確定； 4、發(fā)盤對發(fā)盤人具有約束力；9、發(fā)盤的生效與失效：公約第15條：“發(fā)盤在送達受盤人時生效”。 發(fā)盤的失效有五種情況：1、過了發(fā)盤有效期，受盤人未表示接受；2、被受盤人拒絕或還盤；3、發(fā)盤人對發(fā)盤的有效的撤回或撤消；4、不可抗力；5、發(fā)盤人或受盤人在發(fā)盤被接受前喪失行為 能力或死亡、法人破產(chǎn)；公約第15條規(guī)定：“一項發(fā)盤，即使是不可撤銷的，也可以撤回，如果