滑輪組受力分析習(xí)題

1、定滑輪與動(dòng)滑輪1、學(xué)校升國(guó)旗的旗桿頂上有一個(gè)滑輪，升旗時(shí)往下拉動(dòng)繩子，國(guó)旗就會(huì)上升。對(duì)該滑輪的說法，正確的是（）A.這是一個(gè)動(dòng)滑輪，可省力B.這是一個(gè)定滑輪，可省力C.這是一個(gè)動(dòng)滑輪，可改變力的方向D.這是一個(gè)定滑輪，可改變力的方向2、下列各圖中利用了動(dòng)滑輪的是3、在不計(jì)機(jī)械自重和摩擦的情況下，能用10N的拉力剛好提起重20N物體的簡(jiǎn)單機(jī)械有（）A.一個(gè)動(dòng)滑輪B.一個(gè)定滑輪C.杠桿D.一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組4、試判定下列各圖中的滑輪是定滑輪還是動(dòng)滑輪。如圖所示。5、如圖，鉤碼與裝水的試管在定滑輪的兩邊處于靜止（不計(jì)摩擦、繩重和空氣阻力），用手指向上輕彈一下試A.向上加速運(yùn)動(dòng)C.向上

2、勻速運(yùn)動(dòng)乙管底部，試管離開手指后到與定滑輪接觸前，試管將（）B.向上減速運(yùn)動(dòng)D.以上說法都不對(duì)6.一輛汽車不小心陷進(jìn)泥潭后，司機(jī)按圖所示的甲、乙兩種方法安裝滑輪，均可將汽車從泥潭中勻速拉出。比較這兩個(gè)裝置，下列說法正確的是（）A.甲、乙安裝的都是動(dòng)滑輪，都能省力B.甲、乙安裝的都是定滑輪，都不能省力C.甲安裝的是動(dòng)滑輪，能省力D.乙安裝的是動(dòng)滑輪，能省力7、如下圖所示滑輪是滑輪，若物體重200牛，當(dāng)物體沿水平方向勻速移動(dòng)時(shí)，它受到的摩擦力是120牛，則拉力5=牛.（繩、滑輪重及摩擦不計(jì)）那么，下列關(guān)系式中正確的是（）8、如圖所示的三個(gè)滑輪分別拉同一物體沿同一水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所用的拉力分

3、別為1F、2F、3F,9、如圖9所示中，通過定滑輪勻速提起重物G時(shí)，向三個(gè)方向拉動(dòng)的力分別為F1、F2、F3,則三個(gè)力大小關(guān)不THA.F1最大B.F2最大C.F3最大D.一樣大F,地10、放在水平地面上的物體所受重力為G,系著它的一根豎直輕繩繞過光滑滑輪，它的另一端受的拉力為面對(duì)物體的支持力為N,下面關(guān)于這三個(gè)力大小的關(guān)系正確的是：A. F=G ; B , G=N ; C , F+N=G ; D . F=N.11、如圖6所示，物體A重20N,滑輪重1N,繩重不計(jì)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為25N,則物體B重N12、如圖12-51所示，滑輪重1N,懸掛在彈簧秤下端，作用在繩端的拉力F是2N,物體G重100

4、N,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是N,水平地面受到物體G的壓力是N.（不計(jì)摩擦）13、用下圖所示的滑輪組來拉動(dòng)木箱，木箱的重力為600牛.若木箱受到240牛的拉力時(shí)將運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)所用的拉力F應(yīng)為（）A.80牛B.120牛C.240牛D.600牛14、如右上圖所示的裝置中，滑輪重、繩重及摩擦不計(jì)，若用力F拉右邊滑輪.則兩彈簧測(cè)力計(jì)A、B的讀數(shù)分別是（）.A.F&3F、及二2FE.FA二手、Fs-手C、Fr=FD.Fa=三、=15、彈簧秤A和B及滑輪組均處于靜止?fàn)顟B(tài)，F(xiàn)=10N,若不考慮秤重,滑輪重及摩擦,彈簧秤A的示數(shù)為B的示數(shù)為16 .如圖所示裝置中，若拉力F為2牛，不計(jì)摩擦，甲、乙彈簧秤的讀數(shù)

5、分別是牛和牛。17 .如圖8-48所示，在兩堵墻壁之間同一水平面上的A、B兩點(diǎn)用彈簧秤和滑輪組相連接，不計(jì)摩擦和繩、滑輪、彈簧秤的重，若拉力F=5N,則彈簧秤P的讀數(shù)是N,彈簧秤Q的讀數(shù)是N.圖 8-4818 .如上右圖所示，動(dòng)滑輪右邊繩子固定，左邊懸掛物體A,動(dòng)滑輪受拉力F作用將物體A勻速提高2日則動(dòng)滑輪升高m,動(dòng)滑輪這種使用方法的好處是（填“省力”或“省距離”）.19.物體甲重 40N,物體乙重 70N,如圖8-51所示兩物體都靜止。此時(shí)甲、乙兩物體所受合力分別為（A. 0N、30NC. 30Z 30NB. 0Z 0ND. 30M 110N圖 8-5420.如圖8-54所示，在水平拉力F的

6、作用下，物體A勻速向右滑動(dòng)時(shí)，彈簧秤示數(shù)為10N,不計(jì)滑輪重及滑輪與繩之間摩擦，則水平拉力F和物體A與水平面之間的摩擦力f的大小分別是：（）A. F=20N, f=20NC. F=20N, f=10NB . F=10N, f=20ND . F=10N, f=10N滑輪組1.下列關(guān)于滑輪的說法正確的是（）A.使用定滑輪能省力B.使用動(dòng)滑輪可以省距離C.使用滑輪組既可以省力，也可以省距離D.使用滑輪組既可以省力，也可以改變力的方向2、如圖所示，用各滑輪或滑輪組勻速提升重為G的物體，若不計(jì)動(dòng)滑輪的自重及摩擦，求所需的拉力各是多少？甲口3、如圖所示表示三種不同的滑輪組，用它們提起重為G的相同重物，在A

7、端所用的拉力分別為1F =,不計(jì)滑輪本身的重和摩擦.耳4、如圖，分別用不同的滑輪或滑輪組勻速提起重為1800N的物體時(shí)，則Fi =，F(xiàn)2 =，F(xiàn)3 =F4=5、如圖所示的裝置中，最省力的是（甲丙6、看圖，比較F1、F2、F3的大小:7、如圖所示的滑輪組，掛上祛碼a、b后恰好平衡，若不計(jì)動(dòng)滑輪重和摩擦，在a、b下面再加掛一個(gè)質(zhì)量相等的小祛碼，將出現(xiàn)（）8、如圖所示的兩圖中,物體8. a上升C.仍保持平衡G重都是200 N ,G(a)陽49、如圖4的裝置處于平衡狀態(tài)，在不計(jì)滑輪重及繩子摩擦的情況下,D.條件不足，不能判斷.滑輪重、摩擦不計(jì)，則A、1 ： 2B、1 ： 1C、2 ： 1D、3 ：10

8、、如圖3是胖子和瘦子兩人用滑輪組鍛煉身體的簡(jiǎn)易裝置（不考慮輪重和摩擦）（1）瘦子固定不動(dòng)，胖子用力Fa拉繩使G勻速上升。（2）胖子固定不動(dòng)，瘦子用力 Fb拉繩使G勻速上升。卜列說法中正確的是（A. Fa V G BFa > Fb C . Fb以上說法都不對(duì)100N則靜止時(shí)繩子自由端的拉力為（不計(jì)動(dòng)滑輪重及摩擦）（）A. 100NB. 50N C. 25N D. 20N11、家用的手搖晾衣架如圖所示，它實(shí)際是由定滑輪和動(dòng)滑輪組成的滑輪組。假設(shè)衣服和晾衣架的總重為圖題1213題圖100 N的吊籃內(nèi)拉繞過滑輪11-1、在圖中，甲、乙兩個(gè)滑輪組都由相同的滑輪組合而成。如圖丙：大輪重10N,小輪重

9、5N,連桿重1N。先后用甲、乙兩種方式提起同樣重的物體（G=500）,如果忽略摩擦力和繩的重力，則下列說法正確的是：A.F1=129NF2=133NB.F二129NF2=129NC.F1=133NF2=133ND.F二133NF2=129N12、如圖所示，物體A重50牛，物體B重30牛，物體A在物體B的作用下向左做勻速直線運(yùn)動(dòng).如果在物體A上加一個(gè)水平向右的力F拉動(dòng)物體A,使物體B以0.1米/秒的速度上升，2秒鐘內(nèi)拉力F所做的功為焦.（滑輪和繩子的重及摩擦不計(jì)）13、在圖中，物體A重50牛，物體B重30牛，物體A在物體B的作用下向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果在物體A上加一個(gè)水平向右的力F拉動(dòng)物體A,

10、使物體B以0.1米/秒的速度勻速上升，動(dòng)滑輪重6牛，繩與輪摩擦不計(jì)，則拉力F=牛，2分鐘物體A移動(dòng)的距離Sa=米。>二 r 二二14、如圖所示，動(dòng)滑輪重及摩擦均不計(jì).重500N的人站在重為的繩使吊籃勻速上升.求：人拉繩的力多大？（2隊(duì)對(duì)吊籃的壓15、如圖所示，1G1000N,人的體重2G600N,人站在地面上拉住繩子使物體在空中靜止，若不計(jì)摩擦及動(dòng)滑輪的重，則地面對(duì)人的支持力是（）A,6DONB,11X1NC.OrO16、工人利用如圖所示的滑輪組將重900N的物體豎直向上勻速提升0.5m,工人所用的力為600N,則動(dòng)滑輪的重力是多少N?繩子自由端移動(dòng)多少m?（不計(jì)摩擦）17、一個(gè)重物重為

11、1400N,需要用一根承受拉力最大為 滑輪組.忽略摩擦，繩子及動(dòng)滑輪質(zhì)量不計(jì)。400 N的繩子將它提起.請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)提升重物的最簡(jiǎn)單的18、利用圖所示的滑輪組，用200N向下的拉力拉重為800N的物體勻速提升到高處，（繩、滑輪重及摩擦不計(jì)）請(qǐng)畫出滑輪組上繩的繞法.19、按照?qǐng)D11所給的省力要求串繞滑輪組。圖中G'為動(dòng)滑輪的重量，F(xiàn)表示拉力，G表示物重（繩與滑輪之間的摩擦不計(jì)）。S ©乙1-5F 函鬻3甲20、電氣化鐵路的輸電線常用如圖所示的方式懸掛在鋼纜上.銅纜的A端固定在電桿上，B端通過滑輪組連接在電桿C上.（1）配重D是n個(gè)混凝土圓盤（圖中只畫出3個(gè)），每個(gè)盤的質(zhì)量是m,按

12、圖示的配置，鋼纜在B端所受的拉力大約是多少B端的牢固性，本來可以把它直接固定在電桿C上，也可以用一個(gè)很硬的大彈簧連接B和C.實(shí)際上卻用滑輪組來連接，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是什么1合電器1輸電線21.電氣化鐵路的輸電線常用如圖所示的方式懸掛在鋼纜上。鋼纜的A端固定在電桿上，B端連接在滑輪組上?；喗M由a、b、c三個(gè)滑輪構(gòu)成，配重P由多個(gè)混凝土圓盤懸掛在一起組成，配重的總重為G。若不計(jì)摩擦和滑輪的重量，則以下說法中正確的是A. a為動(dòng)滑輪，B端鋼纜受到滑輪組的拉力大小約為2GB. a為動(dòng)滑輪，B端鋼纜受到滑輪組的拉力大小約為3GC. a、c為動(dòng)滑輪，B端鋼纜受到滑輪組白拉力大小約為3GD. a、c為動(dòng)滑輪，B端鋼纜受到滑輪組白拉力大小約為G/322、如圖是一種電梯結(jié)構(gòu)的示意圖，電梯廂在電梯井中沿豎直通道上下運(yùn)行.鋼鏈的兩端分別固定在電梯井頂部的A點(diǎn)和B點(diǎn)，同時(shí)鋼鏈繞過重