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1、LOGO可持續(xù)發(fā)展下可持續(xù)發(fā)展下的的擁擠擁擠收費收費 -城市交通擁擠收費Company Logo分析思路分析思路 123城市擁擠收費概念城市擁擠收費概念新加坡城市交通擁擠收費案例新加坡城市交通擁擠收費案例城市交通擁擠費在我國實施的可行性城市交通擁擠費在我國實施的可行性Company LogoPART ONE含義:含義:城市交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r下對擁堵道路收費來引導(dǎo)調(diào)節(jié)交通需求什么是什么是城市城市交交通擁擠收費通擁擠收費目的:目的:緩解交通擁擠本質(zhì):本質(zhì):交通需求管理的經(jīng)濟手段Company LogoPART ONE持續(xù)性大范圍的交通擁堵持續(xù)性大范圍的交通擁堵科學(xué)的交通需求管理措施科學(xué)的交通需求管
2、理措施健全的車輛登記和管理制度健全的車輛登記和管理制度完善的替代型公共交通系統(tǒng)完善的替代型公共交通系統(tǒng)民眾的高認(rèn)知度和法律保障民眾的高認(rèn)知度和法律保障Company LogoPART TWO新加坡城市交通擁擠收費案例:新加坡城市交通擁擠收費案例: 1、1975年,世界上第一個征收道路擁擠費的國家 2、從只征收交通繁忙的路段和區(qū)域發(fā)展到該國所有的高速公路和國家一級公路 3、不斷創(chuàng)新發(fā)展的收費方式 4、實施交通擁擠收費模式的效果顯著Company LogoPART TWO發(fā)放通行證 創(chuàng)新發(fā)展的收費方式創(chuàng)新發(fā)展的收費方式電子道路收費系統(tǒng)ERP衛(wèi)星導(dǎo)ERP收費系統(tǒng)Company LogoPART TW
3、OCompany LogoPART TWO新加坡陸上交通管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:新加坡陸上交通管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示: 在實施擁擠收費之后, 1、該國收費路段和區(qū)域在高峰期每小時的單位車流量比收費前減少了近25 萬輛,車速則提高了20%; 2、收費區(qū)域的交通車流總量則從原先的27 萬輛下降到23.5萬輛,降幅達13% 。 3、合乘車的數(shù)量比原先有所增加Company LogoPART TWO根據(jù)具體情況來根據(jù)具體情況來 合理確定擁擠合理確定擁擠 收費方式收費方式科學(xué)、合理地科學(xué)、合理地 界定交通擁擠界定交通擁擠 區(qū)域和高區(qū)域和高 峰時段峰時段 實行嚴(yán)格有效的實行嚴(yán)格有效的擁擠收費管理擁擠收費管理擁擠收
4、費系統(tǒng)擁擠收費系統(tǒng)的的收入多元化分配收入多元化分配合理規(guī)劃合理規(guī)劃和和改善路面布局改善路面布局技術(shù)、政策技術(shù)、政策和法律的支持和法律的支持新加坡新加坡成功的成功的原因原因Company LogoPART THREE 據(jù)新華信市場調(diào)查研究公司的一項大型調(diào)查結(jié)果顯示: 通過征收交通擁擠費的方通過征收交通擁擠費的方式來緩解目前交通現(xiàn)狀式來緩解目前交通現(xiàn)狀91.4%的消費者持不贊的消費者持不贊成意見成意見 6.6%的消費者認(rèn)為交通的消費者認(rèn)為交通擁擠費切實可行擁擠費切實可行 2%的消費者認(rèn)為無所謂。的消費者認(rèn)為無所謂。城市交通擁擠費在我國實施的可行性城市交通擁擠費在我國實施的可行性分析:分析:Comp
5、any LogoPART THREE 關(guān)于關(guān)于“交通擁擠費能否交通擁擠費能否從根本上緩解交通擁堵從根本上緩解交通擁堵現(xiàn)象現(xiàn)象”的問題的問題 87.5%的被訪者持否的被訪者持否定態(tài)度定態(tài)度 4.1%的消費者肯定的消費者肯定交通擁擠費的積極作用交通擁擠費的積極作用 8.4%的消費者保持的消費者保持中立態(tài)度中立態(tài)度城市交通擁擠費在我國實施的可行性城市交通擁擠費在我國實施的可行性分析:分析:Company LogoPART THREE城市交通擁擠費在我國實施的可行性城市交通擁擠費在我國實施的可行性分析:分析: 根據(jù)以上調(diào)查和統(tǒng)計,作為調(diào)節(jié)交通需求的一種經(jīng)濟手段,交通擁擠費自從新加坡最早于1975年開征以來,日前只有新加坡、倫敦等少數(shù)幾個城市實施成功。而在包括美國的紐約、我國的香港、上海、深圳、廣州在等很多國際大都市,開征交通擁擠費卻都因種種原因而最終胎死腹中。Company LogoPART THREE法律依據(jù)上的法律依據(jù)上的健全健全收費透明度收費透明度公交水平能否跟上公交水平能否跟
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